信号电源屏、UPS、蓄电池设备4课件讲解

铁道信号自动控制专业教学资源库《铁路信号电源设备维护》德修身技立业铁道信号自动控制专业教学资源库信号电源屏、UPS、

蓄电池设备德修身技立业1.2.5.3蓄电池蓄电池采用汤浅NPL系列阀控式密封铅酸蓄电池图8-70.25CA充电特性图8-80.1CA充电特性蓄电池特性曲线图图8-9温度/寿命特性图8-10自放电特性图8-11放电特性曲线1.2.5.4旁路稳压器本项目选用上海精达SBWDT-5B2(T)系列三相可控硅交稳压器及DBWG系列单相调制式交流稳压器。BWDT-5B2(T)系列三相可控硅交流稳压器由补偿变压器（主变）、补偿电压调节电路（调压变压器（副变）、可控硅模块及驱动电路）、智能控制电路、操作及显示电路等组成。其中补偿变压器、补偿电压调节电路、智能测控电路组成了输出电压的自动稳压系统。三相稳压器主要技术指标额定输出容量10~75KVA型号SBWDT-5B2(T)-10、15、22、30、45、60、75稳压方式三相可控硅控制交流稳压、分相调节输入方式、输入电压三相五线制AC380/220V±18%额定输出电压AC380/220V频率兼容50/60Hz（输入电压频率范围：47~63HZ）稳压范围输入相电压180V～260V（L-N）稳压精度输入相电压在AC220V±18%范围内，输出相电压满足AC220V±3%输入相电压超出AC220V±18%范围时作最大补偿；抗过载冲击能承受短时过载冲击整机满载效率不小于98%输出电压相对谐波增量≤1％指示具有稳压、旁路、故障指示灯具有输入相电压、电流、输出相电压指示噪声容量≤60dB工作制长期连续工作制机柜尺寸（W*H*D）mm600*1250*450DBWDT-5B2(T)系列单相调制式交流稳压器的补偿电压是由本稳压器的核心控制装置：交-交斩波调压模块提供，该模块能根据稳压器输出电压的大小自动控制补偿电压的大小和方向,实现零补偿、正补偿、负补偿切换。当输入电压改变或因负载变化而引起输出电压变化时，交-交斩波调压模块对初级的补偿电压进行调整切换，次级即可产生大小和方向均可变的补偿电压，从而实现自动保持输出电压稳定的目的。单相稳压器主要技术指标额定输出容量3~20KVA型号DBWG-3、5、7、10、15、20稳压方式单相调制式交流稳压输入方式、输入电压单相三线制AC220V±22%额定输出电压AC220V频率兼容50/60Hz（输入电压频率范围：47~63HZ）稳压范围172V～268V（L-N）稳压精度输入电压在AC220V±22%范围内，输出电压满足AC220V±3%输入电压超出AC220V±22%范围时作最大补偿；响应时间≤40ms（输入电压阶跃变化≤±10%时）抗过载冲击能承受短时过载冲击整机满载效率不小于98%输出电压相对谐波增量≤1％指示具有稳压、旁路、（输出）过欠压指示灯具有输入电压、电流、输出电压指示噪声容量≤60dB工作制长期连续工作制机柜尺寸（W*H*D）mm350*650*4301.2.5.5蓄电池巡检仪郑州地铁5号线信号系统中，选用杭州高特BMM-S系列巡检仪，设备可监测电池组单体电压、单体内阻、充放电电流、组端电压、温度，支持RS485通讯。1.3电源设备原理

由动照专业分别引接两路独立三相五线制交流电源(380/220V、50Hz)至设备室配电盘的电源输入端子上，智能电源屏从配电盘引入两路交流电源输入，经智能电源屏输入控制单元、配电单元，通过UPS电源，交流AC220V、AC110V等隔离模块，为信号设备提供各种交流不间断输出电源。直流电源模块采用冗余备份的并联均流方式运行，在模块正常情况下同组