2024年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试重点试卷详细参考解析

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 全国试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。一、选择题

1、浅层平板载荷试验中,需根据试验记录绘制（）,并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。A.荷载-沉降关系曲线B.荷载-应力关系曲线C.沉降-应力关系曲线D.沉降-模量关系曲线

2、钻孔灌注桩水下混凝土拌和物，当桩孔直径小于1.5m时，其坍落度为（）。A.160~200mmB.160~180mmC.180~200mmD.180~220mm

3、梁桥最大剪应力截面为（）。A.跨中B.L/4截面C.支座附近D.支座上

4、桥梁静载试验中,某挠度测点的初始值为0.02mm,试验控制荷载作用下的加载测值为4.22mm,卸载后测值为0.22mm,计算挠度为5.00mm,则挠度校验系数为（）。A.0.800B.0.840C.0.844D.1.250

5、隧道钢架应垂直于隧道中线,竖向不倾斜、平面不错位、扭曲,上、下、左、右允许偏差（）,钢架倾斜度允许偏差为（）。A.±50mm,±2°B.±100mm,±2°C.±50mm,±1°D.±100m,±1°

6、隧道混凝土衬砌，天然砂采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时，砂样5次循环后的总质量损失应小于（）。A.3%B.5%C.8%D.10%

7、自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念,下列有关频率和周期的说法错误的是()。A.自振频率指单位时间内完成振动的次数B.自振频率和质量成正比关系C.自振周期指振动波形重复出现的最小时间D.自振频率和自振周期互成倒数关系

8、桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中，加载速率为（）A.60MPa/minB.80MPa/minC.100MPa/minD.120MPa/min

9、隧道衬砌模板安装质量应满足施工规范要求,现有一在建隧道施工模板,设计起拱线高程5100mm,设计拱顶高程7500mm,关于模板安装质量检测,请回答下列问题。32）对该模板起拱线高程进行检测,得到如下测试值,满足施工规范要求的有（）。A.5082mmB.5092mmC.5112mmD.5118mm

10、隧道衬砌钢筋相邻主筋搭接位置应错开，错开距离应不小于（）。A.600mmB.1000mmC.1200mmD.1500mm

11、瓦斯隧道施工中防止瓦斯积聚的风速不得小于（）。A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s

12、桥梁伸缩装置竖向错位试验是使伸缩装置（）。A.横梁倾斜角度≥2.5B.顺桥向产生5%坡度C.两支承横梁3.6m间距两端产生80mm的总宽度差值D.以上都不对

13、采用高应变动力试桩法进行桩基检测,检测目的不包括（）。A.监测预制桩打入时的桩身应力和锤击能量传递比，为沉桩设备与工艺参数及桩长选择提供依据B.估算单桩抗压极限承载力C.估算桩身混凝土抗压强度值D.判断桩身完整性

14、隧道衬砌模板安装质量应满足施工规范要求,现有一在建隧道施工模板,设计起拱线高程5100mm,设计拱顶高程7500mm,关于模板安装质量检测,请回答下列问题。35））对该模板相邻浇筑段表面错台进行检测,得到如下测试值,满足施工规范要求的有（）。A.-8mmB.+5mmC.+12mmD.+18mm

15、关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（）。A.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值B.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值C.校验系数越大，结构的力学性能越好D.预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大

16、在混凝土抗渗试验中,某组试件各块表面出现渗水现象时的最大压力如下表。试件编号|1|2|3|4|5|6最大水压力（MPa）|0.9|1.0|1.1|1.0|0.8|0.7结合上述内容,回答下列问题。（2）隧道防水混凝土的抗渗等级不得小于（）。A.P2B.P4C.P6D.P8

17、某桥梁的结构形式为：1跨60m钢筋混凝土箱形拱桥+1跨20m简支空心板引桥，对该桥进行技术状况评定时，应采用以下哪种方式划分评定对象。（）A.两跨作为一个整体的评定单元B.拱桥和空心板桥分别当作不同部件进行评定C.把拱桥和空心板桥划分为两个单元分别评定D.以主桥（拱桥）的评定结果作为全桥的评定结果

18、钢筋锈蚀电位检测测区的选择不应为（）。（2013真题）A.主要承重构件B.承重构件的主要受力部位C.涨裂、脱空、层裂区D.可能锈蚀部位

19、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。1）空盒气压计测量时,应将盒面（）放置在被测地点,停留10~20min待指针稳定后再读数。A.倒置B.竖立C.水平D.与边墙平行

20、压力机鉴定周期为（）。A.3个月B.6个月C.1年D.2年

21、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011）A.总位移量大于或等于40mm，本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍B.总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准C.巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中，总下沉量等于40mmD.试验加载达到到基桩设计荷载2.5倍为

22、某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度等级为C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。结合上题内容，回答下列问题。（3）1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段，（）是悬拼T构的基准梁段，（）是全跨安装质量的关键，A.0号块，0号块B.1号块，1号块C.0号块，1号块D.1号块，0号块

23、超前锚杆与隧道轴线外插角宜为（）。A.1-2°B.5-10°C.10-15°D.15-20°

24、大中桥石料冻融循环次数为（）次。A.15B.20C.25D.50

25、人车混合通行的隧道中,中间段亮度不得低于（）。A.1.5cd/m2B.2.0cd/m2C.2.5cd/m2D.3.0cd/m2

26、桥梁动力特性参数测量目前主要采用自由振动衰减法、强迫振动法和（）A.环境随机振动法B.行车法C.人群荷载法D.激振法

27、桥梁技术状况评定依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）执行。请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关问题。8.沥青混凝土桥面铺纵横通缝，裂缝壁散落，支缝严重，则沥青标度及扣分值为（）A.3，40B.4，50C.4，60D.5，100

28、隧道衬砌外观质量中蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm；随道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过（）mm。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

29、根据《公路工程基桩动测技术规程》JTG/TF81-01-2004，当桩径不大于1500mm时，应埋设（）根声测管。（2013真题）A.2B.3C.4D.5

30、桥梁组成部分的最小单元是（）。A.构件B.部件C.结构D.材料

31、模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的力学性能指标为（）kN/m。（2013真题）A.≤3B.≤4C.≤5D.≤6

32、当桥梁的主要部件材料有中等缺损；或出现轻度功能性病害,但发展缓慢,尚能维持正常使用功能,则该部件技术状况评定标度为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

33、在试验室拌制混凝土时,其材料用量应以（）计。A.体积B.质量C.重度D.密度

34、喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于（）。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm

35、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（）。A.（E±E×10%）MPaB.（E±E×20%）MPaC.（E±E×30%）MPaD.（E±E×50%）MPa

36、当无标准养护室时，应将混凝土试件放入温度为（）的不流动的（）溶液中养护。（2014真题）A.22℃±2℃，饱和Ca（OH）2B.20℃±2℃，饱和Ca（OH）2C.20℃±2℃,Ca（OH）2D.23℃±2℃，饱和Ca（OH）2

37、当符合以下（）等规定时,分项工程方可评定为合格。A.关键项目合格率不低于90%，一般项目合格率不低于80%，外观质量未突破限制缺陷B.关键项目合格率不低于90%，一般项目合格率不低于75%，外观质量未突破限制缺陷C.关键项目合格率不低于95%，一般项目合格率不低于80%，外观质量未突破限制缺陷D.关键项目合格率不低于95%，一般项目合格率不低于80%，外观质量有2%超过限制缺陷

38、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。3、当出现某级荷载下，桩顶沉降量大于前一级荷载两倍，且24h未达相对稳定状态（）。（2018检师真题）A.当前级荷载值B.前一级荷载值C.当前级荷载值1/2D.前一级荷载值1/2

39、以下不属于分项工程质量检验内容的是（）。A.外观质量B.质量保证资料完整性C.实测项目合格率D.施工项目得分

40、除新桥首个工况：桥梁荷载试验荷载在桥上的稳定时间不少于（）。A.2minB.5minC.10minD.15min

41、回弹法检测一般构件的混凝土强度，要求的测区数量不宜少于（）。A.5个B.10个C.16个D.20个

42、隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（）。A.电阻应变片B.钢弦式压力盒C.钢弦式钢筋应力计D.应变砖

43、测量桥跨结构纵向线形，按（）测量要求进行闭合水准测量。A.一等B.二等C.三等D.四等

44、某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力，据此回答：5）已知上题挠度测点的计算挠度值为3.00mm，则以下说法正确的是（）。A.校验系数λ=0.76，承载力满足要求B.校验系数λ=0.86，承载力满足要求C.校验系数λ=0.76，承载力不满足要求D.校验系数λ=0.86，承载力不满足要求

45、公路隧道按跨度分类，中跨度隧道的划分标准为（）。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m

46、采用高应变法检测基桩承载力，激振锤重量不得小于预估单桩极限承载力的（）A.1.5%B.1.25%C.1.2%D.1.05%

47、某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（5）隧道短距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方（）。A.30mB.30m-200mC.200m以上D.500m以上

48、受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表。根据混凝土的介电常数，试计算电磁波在混凝土中的传播速度最接近（）。A.3×108m/sB.3×107m／sC.1×108m/sD.1×106m/s

49、预应力混凝疑土桥梁用塑料波纹管环刚度试验时，应选择的试样管材数量和试样截取长度分别为（）。A.3根，500mm±10mmB.3根，300mm±10mmC.5根，500mm±10mmD.5根，300mm±10mm

50、土工织物垂直（水平）渗透系数指土工织物平面垂直（水平）方向渗流的水力梯度等于（）时的渗透流速。A.4B.3C.2D.1二、多选题

51、隧道防水注浆结束后,宜采取钻孔取芯法对注浆效果进行检查,当检查孔出水量不大于（）时注浆效果满足要求。A.0.1L/minB.0.5L/minC.1.0L/minD.2.0L/min

52、预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中试验准备（）。A.试件组装件3个（3个锚环及相配套的夹片、钢绞线）B.试样组装件3个（6个锚环及相配套的夹片、钢绞线）C.初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%D.初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的10%

53、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。5、当上述几款判定竖向承载力未达到极限时，取（）。A.最大试验荷载值B.最大试验荷载值的前一级荷载值C.最大试验荷载值1/2D.最大试验荷载值的前一级荷载值1/2

54、下列不属于我国公路隧道质量检测内容的是（）。A.防排水质量检测B.通风检测C.施工安全性检测D.材料质量检测

55、某隧道进行定期检查时，在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞，行车道左侧部存在严重积水，该病害已经影响行车安全，那么此隧道路面分项的状况值应评为（）类。（2017真题）A.1B.2C.3D.4

56、钢材屈服强度与抗拉强度的比值，通常用来比较结构的（）和钢材的有效利用率。A.安全性B.稳定性C.经济性D.可靠性

57、一批桥梁混凝土构件的数量为28，应抽取（）件构件按批进行检测。A.9B.10C.11D.12

58、依据交通运输部标准JT/T329—2010：预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具，钢绞线直径为15.2mm，锚固根数为7根，下列标记正确的是（）A.YM15-7B.YMB15-7C.YMH15-7D.YMHB15-7

59、某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN，控制设计内力值为180kN，冲击力系数1+μ=1.2，则静载效率系数为（）。A.0.93B.0.96C.1.03D.1.06

60、公路桥梁圆形滑板耐寒型橡胶支座，采用天然橡胶，支座直径为300mm，总厚度54mm，表示为：（）A.GBZJH300*54（NR）B.GBZYH300*54（NR）C.GBZJH54*300（CR）D.GBZYH54*300（NR）

61、《公路工程质量检验评定标准》包含检验标准和（）两部分内容。（2013真题）A.检测项目B.评定准则C.质量等级制度D.检验数量

62、对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝进行深度检测，先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s，之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧，当换能器间测距为200mm时，扣除零声时后的声时值为80μs，则在此测距的裂缝计算深度约为（）。A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm

63、某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容，回答下列问题。（3）冲击一回波法是（）测试方法。A.双面对测B.单面反射C.双面斜测D.双面双点

64、中型回弹仪适用于混凝土强度等级（）。A.≤C60B.≤C50C.≤C40D.≤C30

65、隧道监控量测测点及测桩应牢固可靠、不松动、不移位,测桩锚固深度不小于（）。A.5cmB.10cmC.20cmD.30cm

66、板式橡胶支座极限抗压强度试验时,应以（）速率连续均匀加载至70MPa,观察试样是否完好。A.0.02～0.03MPa/sB.0.03～0.04MPa/sC.0.1MPa/sD.1MPa/s

67、桥梁承载力评定的有效期一般为（）。A.2年B.3年C.4年D.5年

68、隧道超挖测量以（）为基准线。A.最大超挖处B.爆破设计开挖线C.最小超挖处D.以测量提供数据

69、为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围,确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜,以便确定合理的锚杆长度,有必要对（）进行监控量测。A.围岩压力B.围岩内部位移C.围岩弹性波速D.爆破震动

70、预应力混凝土简支梁桥静载试验，跨中截面的允许活载挠度增量不得超过计算跨径的（），且同时要求挠度校验系数取值满足相关试验规程要求。A.L/400B.L/600C.L/800D.L/100

71、混凝土现场拌制时，拌和用水允许偏差为（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%

72、红外探测法有效预报距离宜在（）以内。A.30mB.50mC.80mD.200m

73、桥梁用塑料波纹管环刚度试验,应从（）根管材上各截取一段长300mm±10mm的试样。A.2B.3C.4D.5

74、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。2）热轧带肋钢筋拉伸试验计算抗拉强度时，取钢筋的（）值。（2017真题）（2017检师真题）A.实测横截面面积B.参考横截面面积C.公称横截面面积D.理论横截面面积

75、某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为：68m+108m+68m，横向总宽12.5m，净宽1125m，单向三车道，设计荷载为公路-I级，需做交工荷载试验，根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列问题。静载试验中，应变加载前读数为0μ应变，加载稳定后是40，卸载后为2，弹性模量是35400兆帕，理论计算是1.6MPa，荷载校验系数是()A.0.86B.0.82C.0.91D.0.78

76、钢绞线应力松弛性能试验允许至少用（）的测试数据推算1000h的松弛率值。A.10hB.24hC.48hD.120h

77、地表锚固砂浆在达到设计强度的（）%以上时,才能进行下方隧道的开挖。A.50B.60C.70D.80

78、某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（3）对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示，第1批有12组试件，第2批有9组试件，设计强度均为25MPa，检测结果为（）。A.第1批合格，笫2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第1批不合格，第2批不合格

79、地质雷达法的测量原理是（）。A.电磁波B.超声波C.地震波D.以上都不是

80、雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19）雷达检测过程中需注意的事项有（）。A.纵向连续布线,根据需要在拱顶、左右拱腰、左右边墙,布置5~7条B.采用点测方式,测点间距500mmC.保持天线与被测物表面密贴空洞D.天线移动速度均匀,移动速度宜为3~5km/h

81、根据位移速率判定速率大于（）时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。A.0.2mm/dB.0.5mm/dC.2mm/dD.1mm/d

82、注浆材料按浆液的分散体系划分,以颗粒直径（）为界,大者为悬浊液,如水泥浆；小者为溶液,如化学浆。A.0.05umB.0.10umC.0.5umD.1.0um

83、某应变测点实测弹性值为90×10-6，残余应变为10×10-6，计算应变为150×10-6，则相对残余应变为（）。A.11.1%B.6.7%C.10.0%D.12.5%

84、射线探伤是利用射线可穿透物质和在物质中有（）来发现缺陷的一种探伤方法。（2014真题）A.反射特性B.衰减特性C.频率变化D.波速变化

85、某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2号测区布置在3-6#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。10）2号测区关于浇筑面修正的表述正确的是（）。A.针对浇筑面的修正值为-1.3B.针对浇筑面的修正值为0.8C.针对浇筑面的修正值为-1.7D.针对浇筑面的修正值为1.2

86、在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为（）。A.γ0S≤R（fd，ad）B.γ0S≤R（fd，ξcad）Z1C.γ0S≤R（fd，adc，ads）D.γ0S≤R（fd，ξcadc，ξsads）Z1（1-ξe）

87、对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自稳能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。29）若本隧道二次衬砌距掌子面距离30m,上台阶掌子面附近有工作台车,那么本隧道适合选择以下（）种超前地质预报物探法。A.地震波反射法B.地质雷达法C.超前导坑法D.超前钻孔法

88、使用钻芯法检测混凝土强度,芯样试件的实际高径比应满足（）,否则测试数据无效。A.0.85~1.05B.1.0～1.5C.0.95~1.05D.1.5~2.0

89、钢筋冷弯试验后，弯曲外侧表面无裂纹指的是（）。A.长度>1mm，≤3mmB.长度>2mm，≤5mmC.长度>3mm，≤5mmD.长度>5mm，≤10mm

90、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具抽检批数为（）。A.500件B.1000件C.2000件D.3000件

91、工程质量检验评定以（）工程为基本单元。A.单位B.分项C.分部D.建设

92、在二次衬砌外观鉴定中，蜂窝、麻面面积不得超过该面总面积的X，深度不超过Y。这里的X，Y分别为（）。A.5％，10㎜B.0.5％，15㎜C.0.5％，5㎜D.1％，5㎜

93、石料冻融试验后无明显损伤，冻融后的质量损失率不大于（），强度不低于试验前的（）倍，表明石料抗冻性好。A.3%0.85B.3%0.75C.2%0.75D.2%0.85

94、超前锚杆支护一般采用（）作为锚杆与孔壁间的胶结物,以使今早发挥超前自护作用。A.早强混凝土B.普通砂浆C.早强砂浆D.普通混凝土

95、根据位移值进行隧道施工管理时,当实测位移值为（）时,表明围岩变形偏大,应比密切注意围岩动向,可采取一定的加强措施,u为实测位移值,u0为预留变形量。A.u＞u0/3B.u0/3≤u≤2u0/3C.u＞u0D.2u0/3＜u≤u0

96、混凝土静力受压弹性模量试验时，混凝土静力受压弹性模量取轴心抗压强度（）时对应的弹性模量。A.1/5B.1/4C.1/3D.1/2

97、《公路桥梁荷载试验规程》JTG/TJ21-2015规定：新建桥梁静载试验效率宜取（）A.0.85～1.05B.0.8～1.0C.0.85～1.0D.0.8～1.05

98、回弹法测定混凝土强度适用龄期为（）。A.7～1000dB.7～500dC.14～1000dD.14～500d

99、按浆液的分散体系划分，以颗粒直径（）为界，大者为悬浊液，如水泥浆液；小者为溶液，如化学浆液。A.0.05微米B.0.1微米C.0.2微米D.0.4微米

100、采用浅层平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时，当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值的（）倍。A.0.50B.0.75C.0.85D.0.90

参考答案与解析

1、答案：A本题解析：试验方法原理：平板载荷试验是在试验土层表面放置一定规格的方形或圆形刚性承压板，在其上逐级施加荷载，每级荷载增量持续时间按规范规定进行观测，测记每级荷载作用下荷载板沉降量的稳定值，加载至总沉降量为25mm，或达到加载设备的最大容量为止；然后卸载，其持续时间应不小于一级荷载增量的持续时间，并记录土的回弹值。根据试验记录绘制荷载一沉降（P-S）关系曲线，见图4-1。然后分析地基土的强度与变形特性，求得地基土容许承载力与变形模量等力学参数。

2、答案：D本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），混凝土拌和物应具有良好的和易性，灌注时应能保持足够的流动性，其坍落度当桩孔直径D＜1.5m时，宜为180~220mm；D≥l.5m时，宜为160~200mm，且应充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的坍落度损失。

3、答案：C本题解析：梁桥最大剪应力截面在支座上，最大弯矩在跨中截面上。

4、答案：A本题解析：校验系数为实测弹性值与计算值之比。根据题述可知实测弹性挠度为4.00mm（加载测值与卸载测值之差），因此A选项正确。

5、答案：A本题解析：暂无解析

6、答案：C本题解析：暂无解析

7、答案：B本题解析：暂无解析

8、答案：C本题解析：暂无解析

9、答案：B本题解析：暂无解析

10、答案：B本题解析：相邻主筋搭接位置应错开，错开距离应不小于1m；

11、答案：B本题解析：规范规定，瓦斯隧道施工中防止瓦斯积聚的风速不得小于1.0m/S。

12、答案：B本题解析：暂无解析

13、答案：C本题解析：1.检测目的（1）监测预制桩打入时的桩身应力和锤击能量传递比，为沉桩设备与工艺参数及桩长选择提供依据。（2）估算单桩抗压极限承载力。（3）判断桩身完整性。注意事项：进行极限承载力检测时，应具有相同条件下的动一静试验对比资料和现场工程实践经验。对超长桩、大直径扩底桩和嵌岩桩，不宜采用本方法进行单桩承载力检测。

14、答案：B本题解析：暂无解析

15、答案：A本题解析：试验荷载作用下，结构主要控制断面或构件控制测点的弹性变形或应力实测值与对应理论计算值的比值，以校验系数λ形式表示。

16、答案：D本题解析：隧道模注混凝土衬砌应满足抗渗要求，混凝土的抗渗等级一般不小于P8。当衬砌处于侵蚀性地下水环境中，混凝土的耐侵蚀系数不应小于0.8。

17、答案：C本题解析：当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分布情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取最差的一个评定单元技术状况等级作为全桥的技术状况等级。

18、答案：C本题解析：钢筋锈蚀状况检测范围为主要承重构件或承重构件的主要手里部位，或根据一般检查结果有迹象表明钢筋可能存在锈蚀的部位。但测区不应有明显的锈蚀胀烈、脱空或层离现象。

19、答案：C本题解析：空盒气压计使用前必须经水银气压计校定,测量时将盒面水平放置在被测点,停留10-20min待指针稳定后再读数,读数时视线应垂直于盒面。

20、答案：C本题解析：《液压式万能试验机》（GB/T3159-2008）及《试验机通用技术要求》（GB/T2611-2007）：压实试验机测量精度为±1.0%，试件破坏荷载须大于压力机全程的20%且小于压力机全程的80%。压力试验机需定期标定并且有计量检定证书，检定周期一般为一年。

21、答案：A本题解析：总位移量大于或等于40mm,本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍时，加载即可终止，总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后24小时未达稳定，加载即可终止。巨粒土、密实砂类土以及坚硬黏质土中，总下沉量小于40mm，但荷载已大于或等于设计荷载*设计规定的安全系数，加载即可终止。施工过程中的建议性试验，一般加载应继续到桩的2倍设计荷载为止。

22、答案：B本题解析：暂无解析

23、答案：B本题解析：超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺，宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。

24、答案：D本题解析：表1-1，石料抗冻性指标：大、中桥50次；小桥及涵洞25次。

25、答案：B本题解析：2020版教材541页，根据规范规定，人车混合通行的隧道中，中间段亮度不应小于2.0cd/m2。

26、答案：A本题解析：倒数第4行测定实桥结构动力特性参数的方法主要有自由振动衰减法、环境随机振动法、强迫振动法。

27、答案：B本题解析：暂无解析

28、答案：A本题解析：表8-2，蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm，随道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm。

29、答案：B本题解析：1米5以下3根，1米5以上4根

30、答案：A本题解析：组成桥梁结构的最小单元是构件，相关具体规定可见评定标准术语解释。

31、答案：B本题解析：拉伸、压缩时最大摩阻力的（kN/m）模数式≤4梳齿板式≤5橡胶式板式小于18橡胶式组合式≤8

32、答案：B本题解析：表5-4：简单理解记忆：功能完好1类；功能良好，局部轻度缺损2类；中等缺损3类；严重缺损，中等功能性损害4类；严重缺损，严重功能性病害5类。

33、答案：B本题解析：在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：集料为±1%；水、水泥、掺和料和外加剂为±0.5%。

34、答案：B本题解析：钢架安装就位后，钢架与围岩之间的间隙应用喷射混凝土充填密实。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖，临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于20mm。

35、答案：B本题解析：表2-8，交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（E±E×20%）MPa。

36、答案：B本题解析：暂无解析

37、答案：C本题解析：分项工程采用合格率评定法，即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验，由检查项目的观测点（组）数的合格率评定其是否符合要求；分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求（外观质量也不得突破限制缺陷），分项工程才能评定为合格。具体规定包括：（1）检查项目分关键项目和一般项目；（2）关键项目的合格率不应低于95%（机电工程为100%）；（3）一般项目的合格率不应低于80%；（4）有极值规定的检查项目，任一单个检测值不得突破规定极值。

38、答案：B本题解析：某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下的沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定标准，宜取前一级荷载值。

39、答案：D本题解析：分项工程质量检验内容包括：基本要求检查，实测项目（合格率），外观质量，质量保证资料四个方面。《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）还规定：只有在原材料、半成品、成品及施工控制要点等符合基本要求的规定，无外观质量限制缺陷且质量保证资料齐全时，方可进行分项工程的检验评定。

40、答案：B本题解析：进行主要控制截面最大内力荷载工况加载程序时荷载在桥上稳定时间应不少于5min，对尚未投入营运的新桥首个工况的分级加载稳定时间不宜少于15min。

41、答案：B本题解析：对一般构件，测区数不宜少于10个，当受检构件数量大于30个且不需提供单个构件推定强度，或构件某一方向尺寸不大于4.5m且另一方向尺寸不大于0.3m时，其测区数量可适当减少，但不应少于5个。

42、答案：B本题解析：围岩压力量测传感器有液压式测力计和钢弦式压力盒，钢弦式传感器在隧道监控量测中应用十分广泛。

43、答案：B本题解析：JTG/TJ21-2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》桥跨结构纵向线形，宜沿桥纵向分新面布设测点，分桥轴线和车行道上、下游边缘线3条线，按二等工程水准测量要求进行闭合水准测量。测点应布置在桥跨或桥面结构的跨径等分点截面上。对中小跨径桥梁，单跨测量截面不宜少于5个；对大跨径桥梁，单跨测量截面不宜少于9个。

44、答案：A本题解析：暂无解析

45、答案：B本题解析：《公路隧道设计细则》（JTG∕TD70-2010）表3.0.5，公路隧道按其跨度可分为四类：B大于等于18m，超大跨度隧道；14m小于等于B小于18m，大跨度隧道；9m小于等于B小于14m，中跨度隧道B；B小于9m，小跨度隧道。

46、答案：C本题解析：锤击设备:①激振宜采用铸铁或铸钢制作的自由落锤，也可采用柴油锤、液压锤，严禁使用由钢板制成的分片组装锤。②锤体应材质均匀、形状对称，锤底平整，高径（宽）比不得少于1，宜采用稳固的导向装置。③检測单桩竖向极限承載力时，激振锤的重量不得小于预估单桩极限承载力的1.2%.灌注桩的桩径大于800mm或桩长大于35m时宜适当增加锤重。

47、答案：A本题解析：（5）短距离预报：在中长距离预报的基础上，采用红外探测、瞬变电磁法、地质雷达和超前钻孔，微观地探明掌子面前方30m范围内地下水出露、地层岩性及不良地质情况等。

48、答案：C本题解析：暂无解析

49、答案：D本题解析：预应力塑料波纹管环刚度试验试样制备:从5根管材上各薇取3σσm±10m试样一段，两端与轴线垂直切平。

50、答案：D本题解析：流速指数是指试样两侧50mm水头差下的流速（mm／s），试验精确到1mm／s。垂直渗透系数是指单位水力梯度下垂直于土工织物平面的水的流速（mm／s）。透水率是指垂直于土工织物平面流动的水，在水位差等于1时的渗透流速（L/s）。

51、答案：C本题解析：注浆结束后，宜采取钻孔取芯法对注浆效果进行检查，并测定钻孔出水量，检查孔的数量应不少于注浆孔总数的5%且不少于3个。当检查孔出水量不大于1.0L/min时，主浆效果满足要求，否则应进行补充注浆和重新检查。注浆钻孔及检查孔应封填密实。

52、答案：B本题解析：A选项错误明显，C、D选项正确规定应为“初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%-10%”。

53、答案：A本题解析：暂无解析

54、答案：C本题解析：按隧道修建过程，其主要内容包括材料质量检测、超前支护与预加固围岩施工质量检测、开挖质量检测、初期支护施工质量检测、防排水质量检测、施工监控量测、混凝土衬砌质量检测、通风检测、照明检测等。

55、答案：C本题解析：隧道路面技术状况评定标准，3级标准为路面出现较大面积的沉陷、隆起、坑涧、表面剥落、露骨、破损、裂缝、积水严重等，影响行车安全；抗滑系数过低引起车辆打滑。

56、答案：A本题解析：GB1499.2-2018抗震性能的钢筋，安全方面有要求。

57、答案：B本题解析：暂无解析

58、答案：B本题解析：暂无解析

59、答案：A本题解析：ηq=Ss/S（1+μ）

60、答案：B本题解析：暂无解析

61、答案：B本题解析：暂无解析

62、答案：B本题解析：暂无解析

63、答案：B本题解析：（3）为了检测只存在单一测试面的结构混凝土厚度及其内部缺陷，如已建隧道的衬砌结构，从20世纪80年代中期开始研究一种新的无损检测方法：冲击一回波法。

64、答案：A本题解析：中型回弹仪适用于混凝土强度等级≤C60。

65、答案：C本题解析：隧道监控量测过程中测点及测桩、传感器导线保护完好是连续采集量测数据的基本保障，必须严格保护。（1）测点及测桩埋设不要过多地暴露在喷射混凝土外，能进行正常测试即可。尽可能加保护套，防止爆破飞石、机械设备损坏。一旦发现测点损坏，要尽快重新埋设，并读取补埋后初始读数。（2）测点及测桩应牢固可靠、不松动、不移位，测桩锚固深度不小于20cm。（3）测点及测桩不得悬挂任何物体，不得触碰和敲击，不得随意撤换，遭破坏后应及时恢复。（4）测点周边应有红油漆或警示标识牌，易于识别。（5）传感器线缆埋入衬砌部分应穿管保护，防止喷射混凝土或混凝土施工过程损坏。（6）传感器导线末端端头应装入预留保护盒内。（7）支护结构施工时要注意保护测点。

66、答案：C本题解析：极限抗压强度试验：极限抗压强度试验计算承载力时，按支座有效承压面积（钢板面积）计算。（1）将试样放置在压力机的承载板上，并对准中心位置。（2）以0.1MPa/s的速率连续地加载，至试样极限抗压强度不小于70MPa为止。（3）试验过程中随时观察试样受力状态及变化情况，试样是否完好无损。

67、答案：D本题解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）第9章条文说明：桥梁承载能力评定方法考虑了结构性能在一定时期内的劣化，应确保两次评定之间桥梁结构性能劣化影响不会导致承载能力不足而影响桥梁安全。因此养护规范规定，定期检查的周期最长不应超过3年，桥梁承载力检测评定的周期考虑以定期检查周期的2倍为宜，一般为5年。

68、答案：B本题解析：隧道超挖测量以爆破设计开挖线为基准线。

69、答案：B本题解析：为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围，确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜，以便确定合理的锚杆长度，有必要对围岩内部位移进行监控量测。

70、答案：B本题解析：根据桥梁相关设计规范，简支梁桥在设计活载作用下，跨中截面允许的活载挠度不得超过计算跨径的L/600。

71、答案：A本题解析：在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：集料为±1%；水、水泥、掺和料和外加剂为±0.5%。

72、答案：A本题解析：红外探测法有效预报距离宜在30m以内，连续探测时前后两次重叠长度宜在5m以上。

73、答案：D本题解析：2020版教材第93页，环刚度试验从5根管材上各截取长300mm±10mm试样一段，两端与轴线垂直切平。

74、答案：C本题解析：计算强度用横截面面积采用公称横截面面积。

75、答案：B本题解析：暂无解析

76、答案：D本题解析：应力松弛试验应参照国家标准《预应力混凝土用钢材试验方法》（GB/T21839-2008）的有关规定进行，试样的环境温度应保持在20℃±2℃内，标距长度不小于公称直径的60倍，试样制备后不得进行任何热处理和冷加工，允许用至少120h的测试数据推算1000h的松弛值。试样数量为不少于1根/每合同批，从每（任一）盘卷中任意一端截取。

77、答案：C本题解析：锚杆设置范围:纵向一般超出不良地质地段5~10m；横向为1~2倍隧道宽度。为保证达到预期加固效果,锚固砂浆在达到设计强度的70%以上时,才能进行下方隧道的开挖。

78、答案：C本题解析：由于试件为边长100mm的立方体试件，用标准试验方法测得抗压强度，应乘以0.95的系数进行换算。同批试件组数n≥10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.85倍的设计值。同批试件组数n小于10时，试件抗压强度平均值不低于1.05倍的设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.9倍的设计值。第1批抗压强度平均值为29.2*0.95=27.74＞25.0Mpa，最小值为22.60*0.95=21.47Mpa＞25.0*0.85=21.25Mpa，判定合格。第2批抗压强度平均值为29.32*0.95=27.86＞25.0*1.05=26.25Mpa，最小值为22.6*0.95=21.47Mpa＜25.0*0.9=22.5Mpa，判定不合格。

79、答案：A本题解析：暂无解析

80、答案：D本题解析：隧道施工过程中质量检测以纵向布线为主,环向（横向）布线为辅。两车道纵向测线应分别在隧道拱顶、左右拱腰、左右边墙布置测线,根据检测需要可布置5~7条测线；三车道、四车道隧道应在隧道的拱腰部位增加两条测线,遇到衬砌有缺陷的地方应加密。纵向布线采用连续测量方式,特殊地段或条件不允许时,可采用点测方式,测量点距不宜大于200mm,测线每5~10m应有里程标记。必须保持天线与被测衬砌表面密贴（空气耦合天线除外）,天线不能脱离结构物表面或任何一端翘起。天线未密贴的允许程度以能够较清晰分辨反射目标为基本要求,否则应及时对已检测段落重新检测。天线应移动平衡、速度均匀,移动速度宜为3~5km/h。

81、答案：D本题解析：根据位移速率判定：速率大于1mm/d时，围岩处于急剧变形状态，应