《新能源汽车动力蓄电池及管理系统检修》引导问题及答案

PAGEPAGE1《新能源汽车动力蓄电池及管理系统检修》引导问题答案项目一动力蓄电池的拆装与检测学习任务1:动力蓄电池初检（一）任务引导与学习1：能源车指用型力系，全主依新型源动汽。能源车要括电汽、电混合力含程）车及料池车。 2：（AC）A.绿色环保B.污染环境C.零排放D.智能化引导问题3：BA.电动机B.动力蓄电池C.DC/DC变换器D.车载充电机4：5：（A.2VB.3.2VC.1.2VD.3.7V6：（DA.2VB.3.2VC.1.2VD.3.7V（二）任务计划与实施1：1.2.23.45.置引导问题2：BA、动力蓄电池B、汽车底盘C、驱动电机D、DC/DC变换器3：略4：动力蓄电池铭牌大多粘贴或固定在动力蓄电池壳体表面。5：略学习任务2:动力蓄电池拆卸（一）任务引导与学习1：（A）AB不会出现任何危害C操作不便D无法检测出电压值2：（B）AB车底操作时，碰伤头部，严重时头部接触带电体造成触电C周围无关人员不知道你在进行高压作业D无法发力拆卸螺栓3：禁止充电标志禁止接通标志高压危险标志4：动力电池举升车在使用过程中要注意：（1）（6）5：（二）任务计划与实施1：高压作业前准备——高压断电操作——高压验电操作——动力蓄电池整体拆卸。2：使用四点检测法检测绝缘垫的对地绝缘性能引导问题3：AA（HV+,HV-）B（HV+）（-）C（HV-）（-）D4：略学习任务3:动力蓄电池查验（一）任务引导与学习引导问题1：CA、铅酸蓄电池C、镍氢蓄电池D引导问题2：AA、镍钴锰B、镍钴铝C、镍钴锂D、钴锰锂引导问题3：A（CAB、铅、棕红色D4磷酸铁锂电池的热稳定性最好，劣势是能量密度低，续航能力差，低温性能较差；三元锂电池的材质稳定性不如磷酸铁锂电池，但能量密度高，低温性能较好。引导问题5：（ABCD）AD引导问题6：nB。A、N个单体蓄电池电压之和C、N、N引导问题7：n（A、NC、N个单体蓄电池容量倒数之和D、N个单体蓄电池容量之积8：（D）A、混联B、串联C、并联D、先并联后串联9：、风冷和的加热方式有水冷系统加热、电加热膜加热和PTC直接加热。10：BMS电压，电流，温度等参数，实现对电池的保护和提升电池的综合性能。（二）任务计划与实施1：（A、PbB、PbO2C、PbSO4D、H2SO4引导问题2：C）（A、钴酸锂B、钛酸锂C、磷酸铁锂D、三元材料3：P，S串联。4：略5：（ABCD）A、单体蓄电池B、蓄电池端板和侧板C、采样板FPCD、汇流排6：（ACA、蓄电池电压B、蓄电池容量C、蓄电池温度D、蓄电池内阻引导问题7：I.4A（A、2P8SB、2S8PC、2P96SD、2S96P8：ID.4（A、钴酸锂B、钛酸锂C、磷酸铁锂D、三元锂9：略学习任务4:动力蓄电池安装（一）任务引导与学习1：扭力扳手对蓄电池包的固定螺栓施加特定力矩值。引导问题2（BA指针式B可调式C数显式D以上均是3：扭力扳手在使用过程中要注意：（1）（2）（3）20%～80%（4）（5）4：（二）任务计划与实施1：高压上电与测2：（ABCDABCD3：24：略PAGEPAGE10项目二蓄电池管理系统的检测学习任务1:蓄电池管理系统数据读取（一）任务引导与学习1，防止动力蓄动力蓄电池的状态。2：，，，，3：、、上电模式、4：，再闭合最后闭合整个动；可。6：和7：串8：和（二）任务计划与实施1：略2：略学习任务2:蓄电池管理系统均衡控制（一）任务引导与学习1：不一致性。引导问题2：能）（）：引导问题45：电容式、（二）任务计划与实施1：略学习任务3:蓄电池管理系统绝缘监控（一）任务引导与学习1：完2：EV1PTC、3：500Ω/V，蓄电池管理系统就会发出安全警告或者停止供电。平衡电桥来检测（二）任务计划与实施1：略2：COM500Vtesttest0Ω3：略学习任务4:蓄电池管理系统充电检测（一）任务引导与学习1：直流2：2-4-1图2-4-1交流充电枪针脚位置1：CC2：CP3：L4：PE5：N6：NC117：NC223：2-4-2图2-4-2直流充电枪针脚位置1：S+CAN-H2：CC23：S-CAN-L