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文档简介

这是谁？翻斗车举升机构

举升机构是自卸汽车的重要工作系统之一,其设计质量直接影响自卸汽车的使用性能。随着自卸汽车产品技术的发展,举升机构的结构型式也不断增多。若能将不同类型的举升机构按其各自的特点配备到与之相适应的自卸汽车则无论是自卸汽车的工作性能,还是举升机构的使用效率,都会得到很大的改善。因此,如何选择合适的举升机构,成为自卸汽车设计中的首要问题。自卸卡车举升机构主要是曲柄摇块机构，油缸可视为摇块，用压力油推动活塞使车厢翻转，完成自卸工作。自卸卡车是工程机械中最为常见的运输工具，它为人类节省了巨大的劳动力。工作原理自卸卡车举升机构自由度计算

平面机构自由度计算公式：F=3n-2PL-PH此机构共有4个杆件，4个低副，故机构的自由度为：F=3n-2PL-PH=3×3-2×4-0=1常见的举升机构体现在哪？举升机构举升机构的结构型式举升机构分两大类：直推式和连杆组合式，它们均采用液压压力作为举升动力。直推式举升机构利用液压油缸直接举升车厢倾卸。该机构布置简单、结构紧凑、举升效率高。直推式与连杆组合式的比较

项目

直推式

连杆组合式结构布置

简便,易于布置比较复杂

系统质量

较小

较大

建造高度

较低

较高油缸加工工艺性多级缸，加工精度高，工艺性差单级缸，制造简便，工艺性好

油压特性较差

较好系统密封性密封环节多，易渗漏，密封性差

密封环节少，不易渗漏，密封性好

工作寿命

磨损大，易损坏，工作寿命较短不易损坏，工作寿命较长

制造成

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