路面工程安全专项施工方案培训资料

G专用公路新改建工程A标段(K0+000-K26+500)路面工程安全专项施工方案司 -3- -6- 及职责分工 -49- -51- -61- -63-和审查 -65- -67-路面工程安全专项施工方案第一章编制的目的、依据一、目的是为了更好的落实安全生产等有关法律、法规，改善劳动条件，保护职工在生产中的安全和健康。这是党和国家的一贯要求，也是企业安全管理的基本原则之一。因此项目部必须把生产安全工作提高到重要议事日程，加强领导，落实责任，经常教育，定期检查，采取措施，消除隐患，确保安全。生产安全的有力保障是路面施工项目的首要目标和提高经济效益的首要条件，必须以科学的施工和管理方法来确保生产的安全。在施工中人为本”的管理理念，严格遵守国家的有关规定以及业主和项目部各项要施和按时完成。第二章工程概况藏日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程。路线起G路线终点在白朗县阿亚村，采用一含断链)。主线起点至机场大门之间路段为机场进场路，采用市政道路加宽)。白朗连接线采用二级公路标准建设，设计速度80Km/h，路基本项目位于西藏日喀则地区，所在区域是青藏高原的重要组成部分。 (K29+090)，最低点位于路线起点3802.5m(K0+000)，项目区大部分100m之间。受构造控制，区内地貌按成因类型主和年楚河及其支流的流水地貌。，属自治区地图册(1995年版)和西藏旅游探险手册(2001年版)等资料，测区内气压为549~624mmpa，空气密度为719~800g/m3，含氧量为smmmmm，空气相对湿度3190~3200h，年无霜期110---120天。中南部冻土深度小于0.93m。每年2月~4月气候干燥，常刮东南风／s。5月~7月气候温和，一般地面温度15~20℃，月均气温为12.8~14.2°C，并以6月最高为13.9~16.4℃，7月~9月为雨季，季节分明，气候温和，多夜雨并呈大雨或暴雨，其降水量占年降水量的90.4~94.5％。12月至翌年1月为冬季，气候干燥寒冷，多积雪和冰区气温更低。工作区沿线出露地层主要为第四系松散堆积层，下伏滇藏地层大地区之冈底斯—腾冲地层区南部日喀则分区及雅鲁藏布地层区北部蛇绿岩分区。其中日喀则地层分区主要出露白垩系日喀则群昂仁组 (K2a)地层；而雅鲁藏布地区主要出露上侏罗~下白垩统白朗蛇绿岩群(J3K1B)及新生界古近系柳区群(E1-2Lq)地层。其中白朗蛇绿岩群变质、变形较强，为构造地层单位；柳群区为山前磨拉石沉积。第三章主要施工工艺流程 (一)施工准备稳定粒料摊铺机sp95摊铺的方法施工。施工时，采用流水作业法，使施工时采用帆布覆盖保证集料不被雨淋。能。天后才能铺筑上层水泥稳定碎石。 (二)施工放样由测量人员利用全站仪准确放出路面中心线，并每10米打一桩，线标高=垫层设计高程+底基层混合料所要摊铺的厚度×松铺系数+悬空固定于地面上的钢钎上，钢绞线应直顺、平滑、并不准有下垂现象。 (三)混合料拌和控制准确进行配料。a施工前对拌和站各个进料仓进行精确的流量标定，建立精确的转以确保配合比按设计控制。b设专人监管拌合站的生产，责任到人，任务到人。通过目测、手抓、嗅味等经验办法初步掌握混合料的质量情况。c及时取料测定水泥剂量，检验混合料级配，规范制备无侧限抗压强度试件，进行标准试验，以检测底基层整体施工质量。的损水泥用量不超过0.5％；同时，在充分估计施工富余强度的同时要从缩用量，不应以提高水泥用量的方式来提高路面底基层的强度。a正常施工条件下，拌和时的混合料含水量应比最佳含水量略高一含水量要有所区别；当温度发生明显变化时，含水量也应做相应调整。b一般情况下，蒸发量小时，混合料的最佳含水量宜略大于最佳含分点左右，应保证控制在最佳含水量。 (四)混合料的运输同时加强汽车的保养，确保汽车正常工作时性能良好。生产能力、摊铺速度、运输距离，拟采用100台大型自卸车进行运输。运料车等候，装料前应将车厢冲洗干净。防止夏季运输时间过长，致使水分蒸发。如果运输车辆途中出现故障，，必须予以废弃。地将混合料运到施工现场。 (五)模板安装设完毕之后，对架设完成的钢模进行测量及高程的复核。数据准确后，方可进行现场摊铺施工。 (六)混合料摊铺垫层表面湿润、干净，无污染。面清扫干净，并洒水湿润后，均匀撒布水泥浆(水泥浆的水泥用量不低路面基层的整体质量。运输车要大角度、快速掀起，避免粗集料沿车厢下滚而造成离析。的现象。调整，确保摊铺高程和纵横坡度满足设计和施工规范要求。用薄层贴补的方法找平。并及时采取措施。a在摊铺机向前移动进行摊铺时，摊铺机摊铺槽内混合料布料高度应尽量一致，以螺旋叶片高度的2/3为最佳，并使螺旋布料器经常保持运转。b减少停机、开动次数，避免运料车碰撞摊铺机。c每一基层作业段尽量一次铺筑完成。d工程计划要减少横向接缝。e作好的横向接缝，立即用三米直尺检验。f经常检验控高钢绞线和调整传感器。 (七)碾压℃采用胶轮压路机+轻型振动压路机＋重型振动压路机＋轻型振动碾压两遍，再有轻型振动压路机进行静往微返(即静压过去微振碾压返回)碾压一遍后再振动碾压一边，然后用重型振动压路机先微振1遍，路机微振碾压一遍，再静压2遍m分行检测压实度、高程、平整度局部不合理地段立即组织人员进行处理。水泥稳定碎石底基层表面不受破坏。2放在已经施工好的路段上，以免破坏底基层结构。不能洒大水碾压。如有“弹簧”、于局部高出部分刮除并扫出路外，对于低洼之处，不得进行薄层补贴，留待上层施工时再进行处理。 (八)接缝和“调头”处理间连应用方木横向堵头，再进行碾压，对横向接缝采用垂直对接。尽量避免纵向接缝,采用两台同类型摊铺机相距5~8m的梯队摊铺,路面底基层厚度一致。,应设横向接缝，并按下述步骤进行施工：靠方木的混合料。料末端，重新开始摊铺混合料。回到已压实层的末端，重新开始摊铺新的混合料。对“调头”部分，先覆盖一层土工布，然后盖约10cm厚的一层土。 (九)养生及交通管制盖，覆盖时由高到低进行覆盖，每幅覆盖之间搭接不少于20cm，搭接处覆盖采用石屑进行覆压，要求纵向搭接和横向搭接必须用石屑盖严，生，养生时间不得低于7天。避免车辆对土工布的损坏致使水分散失，养生不均匀。层施工时止。当不可避免时，应至少保证强度达到要求时，方可通行。基层施工方案同底基层施工方案，分两层摊铺。粘层施工 (一)透层施工：透层使用(PC-2)慢裂洒布型乳化沥青，使用沥青撒布车洒布，撒度宜不小于5mm。骨料外露，以利于透层乳化沥青和基层的联接。遮挡防护路缘石及人工构造物免受污染。形成油膜。24h。 (二)沥青碎石封层施工沥青碎石封层采用沥青碎石同步封层车进行施工。集料：采用粒径为9.5-13.2mm的满足规范要求的经除尘的辉绿岩a透层施工完毕后，应进行交通管制，杜绝任何车辆和行人驶入，保证透层油有24h以上的渗透时间。b封层施工前，安排专人清扫，禁止水车冲洗，若表层未充分干燥c向基层表面均匀喷洒热沥青，为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚d在喷洒沥青同时，沥青碎石封车同步均匀洒布碎石，洒布时，同者的撒布率必须匹配，并通过调整喷嘴高度使得沥青膜厚度适宜均匀，kmh沥青洒布量的参数设定应使洒布量控制在设定值，误差控制在4-5%以内，碎石撒布量应根据现场试验检测，通过控制车速确定。e沥青和碎石洒布后应立即进行人工修补和补撒，修补的重点是起跟同步碎石封层车后边，及时把弹出摊铺宽度的(沥青洒布宽度)外的的个别碎石扫除。f对纵向接缝，在先做封层一侧暂留10~15cm宽度不撒布沥青碎石接缝，在接缝处放置与洒布宽度同宽的钢板，长度为50cm，待洒布车通过后，立即将其清洗干净。g加宽段施工时应注意调整洒布宽度，局部调整有困难时，用手持喷枪人工喷洒。h当同步沥青碎石封层车上任何一种料用完时，立即关闭所有材料施工同步沥青碎石封层。a在沥青和碎石同步洒布后，采用26t胶轮压路机静压1~2遍，使km/h，保证碎石与沥青的良好嵌入粘结。b压路机在碾压时不得随意刹车或掉头，碾压时采用静压进行，并且均匀行驶，确保碎石嵌入沥青内。。，且青料车在封层上行驶时行驶速度不大于20KM/h。 (三)粘层施工洒布量为0.3~0.5kg/m2。防污染。度和喷洒量要保持稳定，均匀洒布。喷量过多，且避免漏喷。后，严禁车辆行人通行，并紧接着铺筑沥青面层。 (一)材料要求 (1)沥青本项目沥青面层结构为8cm(AC-25C)粗粒式沥青混凝土下面层，采用A级70号道路石油沥青；中面层采用6cm(AC-20C)中粒式沥青混凝土，上面层采用4cm(AC-13C)细粒式沥青混凝土，中、上面层全部采用SBS改性沥青。 (2)矿料中下面层采用石灰岩碎石，上面层采用辉绿岩碎石。杂质，具有足够的强度和耐磨耗性。各项指标应符合以下要求：层%洛杉矶磨耗损失，不大于%密度，不小于%%针片状颗粒含量(混合料)，不大于%水洗法＜0.075mm颗粒大于%11%35不小于与沥青的粘附性，不小于4级4级求洁及规格应符合设计及施工技术规范要求。面层用填料采用石灰岩矿粉，矿粉应保持干燥、洁净，能自由地施工技术规范》(JTJF40－2004)有关技术要求。 (二)施工准备合格材料进场，以确保进场材料质量合格。、嵌挤、密实”的要求进行，采用粗集料断级配骨架密实型沥青混凝土。℃沥青用量(油石比)通过马歇尔试验确定沥青混合料的最佳沥青确定情况进行调整。路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的有关规定。普通沥青混合料车/mm。用于正常生产的施工配合比。a首先根据级配类型选择适宜筛孔尺寸和安装角度的振动筛型号，在0.3-0.6mm处出现驼峰。b按此配合比进行马歇尔试验，取目标配合比得出的最佳油石比及,进行马歇尔试验以及试拌，通过室内试验及从拌果不宜大于±0.2%。此时的各料斗配合比例合比,为使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定,必要时重新进行配合比设计。同时根据各料斗的用量比例,对冷料仓(进料仓)各种规格矿料比例进行反复调整以达到供料均衡,减少损耗，提高效率。。。层油，粘层油用量在0.3~0.5kg/㎡，浇洒粘层沥青时用沥青洒布车均匀浇洒，过量处用人工刮除，同时禁止除沥青料运输车以外的车辆、行人通过。a沥青拌和站的建设和沥青拌机的性能及调试符合规范及合同文件要求。b运料设备t每个沥青作业面采用两台ABG8860型摊铺机进行联铺。前后两机并且配备1台用于边部压实的小型振动压路机。 (三)试拌试铺试验段采用施工配合比及最佳用油量的±0.3%进行正常生产下的试拌，铺、碾压方式、碾压速度和遍数。 (四)沥青混合料拌和存设备。硬化处理，杜绝泥土污染集料。集料进场后要求在料堆顶部平台卸料，装载机从底部按顺序竖直装料，减少集料离析现象。道加热，禁止使用明火加热。和人员按通知单进行换算调整生产。良好的装载机进行上料。确保供料平衡。明确岗位责任。等现象。的储料仓中，防止施工中由于拌和设备的小故障导致摊铺机停机。检验，总量检验的数据有异常波动时，立即停止生产，分析原因。a沥青加热温度根据选用沥青型号不同而异，本工程沥青下面层采超过24小时。 (五)沥青混合料的运输同时加强汽车的保养，确保汽车正常工作时性能良好。能力、运输距离、摊铺速度，采用不少于20台大型自卸车进行运输，业，摊铺机前方有不少于5辆运料车等候。厢侧板和底板均匀涂遍一薄层1:3的防粘结的油水混合液。量缩短出料口至车厢的下料距离，并使运料车前后至少移动三次，成“品”字形装料，首先将料放于车厢的前部，然后移动运料车，将料放于车厢后部，最后放于车厢中部，使余下的料在车厢的中部均匀分装，以防止混合料离析。青两侧各设一个测温孔以便进行温度检测。料的温度降低。℃在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前20~30cm处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中自卸车挂上空挡，依靠摊铺机推动前进。沥青混合料温度必须满足摊铺温度要求。后，凭运料单接收，并检查拌和质量、混合料的温度，凡是已经离析、结块或淋湿的混合料按报废处理。 (六)沥青混合料的摊铺车辆面接触式温度计测量，采用红外线温度计时应进行标定后在使用。在曲线段有必要时每5m打一钢钎，再以中心横向定出边桩，并定出符准线标高=路床顶设计高程+碎石垫层厚度+底基层厚度+基层厚度+沥青线，钢绞线用线绳绑扎在固定于地面上的钢钎上，钢绞线要求直顺、平滑、触式平衡梁。面泥泞、污染等，必须清扫干净，进行其缺陷处理后方可进行施工。如遇之后，才允许正式投入施工。机前后相距8~15m，要求摊铺机的前后速度一致、摊铺厚度一致、松一致，完整无缝和良好的平整度。离析痕迹。过方木板的标准应同所铺面层的虚铺厚度一致。应留做横缝，横缝在相连的层次间至少错开1米。mmin程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度的2/3的混合料，并保证在摊铺全宽断面上不发生离析，在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。整度。离摊铺机20~30cm处，即停止并挂空挡，同时准备卸料，摊铺机向前料斗两侧进行清理，以避免摊铺作业面的离析现象。前都有人执扫把及时清扫撒落在平衡梁行走轨道上的混合料颗粒和其要求。保温。上。上下层搭接位置宜错开20cm以上。 (七)沥青混合料压实及成型沥青混合料每个工作面的压实机械采用具有分级振动功能的双钢轮压路机和胶轮压路机跟班作业，碾压时每20~30米为一个碾压段，沥青路面质量，在碾压过程中，强调碾压遍数的同时，加强碾压工艺、碾压机械的组合和数量，拟采用5台压路机进行碾压。℃初压时用一台双钢轮压路机以2~3km/h的速度进行碾压2遍，1-2m,第二遍进行强振碾压，碾压完后，再根据每次向前多碾压的轮迹施控制在40~50m，复压时，先用两台胶轮压路机以3~5km/h的速度各压是压实的主要阶段，其目的是使混合料密实、稳定、成型，因此碾压时轮胎压路机冷态时轮胎冲气压力不小于0.5MPa，轮胎发热后不Pa℃终压时，用一台净质量11t双钢轮压路机以3~6km/h的速度碾因此也需要在高温下进行，普通沥青混合料终压结束时温度不低于70匀碾压，且应重叠1/2轮宽，压完全幅为一遍。每相邻碾压段接头处横向应梯状进行，本遍碾压与上段碾压在纵向上应向前推进1~2米，目路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压，也可在边缘先空出30~40cm，边缘，以减少向外推移。变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。的温度下进行，确保其达到要求的压实效果。路机在施工前应作好加油、加水、保养等准备工作，注意避免使柴油、润滑油等油污染沥青路面。轮压路机碾压时粘轮时产生的油饼现象，出现时应及时清除。 (八)接缝处理采用热接缝时上下层纵缝应错开200㎜，采用冷接缝时错开300~400㎜以上。相邻两幅及上下层的横向接缝应错开1m以上。接缝施工用3m直尺检查，确保平整度要求。面上每次推进碾压15~20cm，逐渐展向新铺面直至全部在新铺面上为后再筛细料修饰表面，直至平整致密为止。度与铺时新混合料应重叠在已铺带上5~10㎝，籍此加热接缝边缘的冷沥青压。面施工 (一)材料℃水泥：根据设计图纸要求28天抗折强度不小于7.5MPa，采用术规范要求。压选用2-4级备料进行掺配并符合设计要求级配，经碱集料反映试验后，碱集料反应检验，确认无碱集料反应后，方可使用。采用质地坚硬、耐久、洁净的天然河砂，且硅质含量不得低于规范要求。长长度不得大于粗集料最大公称粒径的2倍，钢纤维长度与标称值偏差不应超过±10%。者塑胶等。其技术要求应符合设计及技术规范要求。合设计及规范要求。 (二)施工准备材料存储。在工程施工28天前试验室通过试验进行混凝土组成配合比设计，混凝土拌和物的初凝时间不得小于3小时。机械应器反馈信息反复校核调试，使水泥和砂石料重量符合配合比要求。土路面施工的准备工作。进行组织施工。同时，对参加水泥混凝土路面施工的所有人员进行培训和安全教育。人看守，禁止一切非施工车辆进入施工段。检查基层标高和路拱横坡在路中心线上每20米设一中心桩。在曲线起近路面并取得监理工程师认可进行下道工序。 (三)施工方法浇筑砼之前，应对基层进行复核，基层检验中，如有破坏的基层，应用C10以上砼修补，低出部分用C10砼料填补。标钢模板，模板在使用前应进行一次全部检测，如果有。模板立好后，应每隔5m在两模板间拉一细线，检查每一点厚度。钢纤维混凝土的拌合：凝结时间等。坍落度最大允许偏差为±10mm。。用将钢纤维水泥粗细集料先干拌后加水湿拌的方法。于1min。维含量偏差不应大于设计产量的±15%。输运力应比总拌合量略有富余。艺的工技术规范要求。落差不应大于2m。面摊铺。宜加保温隔热套。一旦发生碰撞，应及时重新测量纠偏。前场施工设备及测量仪器，卸料完毕车辆应迅速离开。移位。置、高程、支架稳固、模板双侧面涂脱模剂。 (JTGF30-2003)规定顺序施工。配备适当的布料机械。坍落度为10~40mm拌和物，松辅系数为1.12~棒组间歇插入振实时，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不得大于500mm，振捣时间宜为15~30s。排式振捣机连续拖行振实时，作业速度宜控制在4m/min以内。侧模孔中插入拉杆外，还应在中间纵缝部位，使用拉杆插入机在1/2板厚处插入拉杆，插入机每次移机的距离应与拉杆间距相同。应及时补料。滚方式作业，宜分别滚压2~3遍。最佳滚压遍数应经过试铺确定。将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，前方表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃。应采用3~5m刮尺，在纵、规定的铺筑完毕允许最长时间。捣采用自行式排架振捣机，振捣器在每位置振捣的保持凝土应适时整平抹完，拉压槽等工作，整平工作由人工通，以利排水。及设置应符合《水泥混凝土路面施工技术规范》要求。a当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。b当所摊铺的面板厚度≥260mm时，采用插拉杆的企口形纵向施工缝。或在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆。入装置插入拉杆。d插入或置入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出。缝在缩缝处采用平缝加传力杆型。a混凝土路面横向缩缝采取间距布置，一般采用5m板长。不宜采b在混凝土路面、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用假缝加传力杆。钢筋支架应具有足够的刚度，传力杆应准确定位，力杆高度以下的混凝土，然后机械摊铺。规范》(JTGF30-2003)规定设置。路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)要求。水泥混凝土路面施工规范》(JTGF30-2003)规定执行。a混凝土面板所有接缝凹槽都应按图纸规定，用填缝料填缝。填缝材料和填缝方法应经监理工程师批准。b缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝，填缝前必须保持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。c填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深度宜为缝宽的2倍，mm孔柔性衬底材料。在夏季应使填缝料灌至与板面齐平；在冬季则应稍低于板面。d在开放交通前，填缝料应有充分的时间硬结。混合料配合比设计拌和机调试混合料拌和配合比检验矿料级配检验含水量检验混合料取样制件虚铺厚度检查压实度检验检查验收底基层顶面清理洒水湿润混合料摊铺接缝处理图一水泥稳定碎石施工工艺流程框图混合料配合比设计拌和机调试混合料拌和配合比检验矿料级配检验含水量检验混合料取样制件虚铺厚度检查压实度检验检查验收底基层顶面清理洒水湿润混合料摊铺接缝处理底基层检查验收测量放样摊铺机就位车运输混合料混合料碾压交通封闭强度试验进行下道工序洒布量检测撒布量检测开放交通图二乳化沥青下封层施工工艺流程框图洒布量检测撒布量检测开放交通基层检查验收洒水湿润洒布乳化沥青撒布石屑碾压检查验收进行下道工序混合料质量检查拌和温度控制摊铺机熨平板预热测摊铺温度测松铺厚度测初始压实温度测碾压终了温度混合料拌和生产配合比设计混合料摊铺复压图三沥青混凝土面层施工工艺流程框图混合料质量检查拌和温度控制摊铺机熨平板预热测摊铺温度测松铺厚度测初始压实温度测碾压终了温度混合料拌和生产配合比设计混合料摊铺复压目标配合比设计混合料运输初压终压质量检查及验收图四水泥砼面层施工工艺流程框图装拌和运输排式振捣机整平提浆整平机整平模板制作水泥砼拌和拌和砂浆砂浆垫层施工路缘石安装模板制作水泥砼拌和拌和砂浆砂浆垫层施工路缘石安装图五路缘石预制、安装施工工艺流程框图平面位置放样桩顶高程测量挂线路缘石预制养生成品运输勾缝第四章安全生产组织机构及职责分工安全生产规章制度。小组组长：李玉生副组长：付旭东张凯成员：王天凤宋明生陈颖王佳吕林李长金其美邓凯民专职安全员：郭越吕秋林刘航宇潘海小组下设办公室，办公室设在安全部各级人员的安全生产职责和权限分工如下： (一)项目经理的安全职责:项目工程安全施工，对工程项目的安全全面负责。项职责。3、支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和监督、。4、每月组织定期检查并对工程项目部的安全管理目标进行评价和协调。5、定期召开安全会议，研究处理重大安全生产问题，保证安全生产和劳动保护条件的不断改善。登记、统计和报告的正确性、及时性负责。 (二)项目副经理的安全职责:2、积极宣传贯彻党和国家有关安全生产的方针、政策、法规及上级有关规定，充分发挥党群组织对安全生产的保证监督作用。3、参与研究有关安全生产的重大活动和重要问题，并动员和组织党员、团员积极参加安全生产活动，发挥模范带头作用。4、积极开展思想政治工作，采用各种生动有效的形式，对职工进行安全思想，敬业精神和遵章守纪等教育，使职工树立牢固的“安全第一”思想；5、经常监督检查项目贯彻党的安全生产方针、政策、法令和上级6、深入班组了解安全生产情况，掌握职工思想问题和影响安全生产的不良倾向； (三)项目总工程师的安全职责:助项目经理抓好安全生产工作，对项目工程产生经营中的安全生产负技术责任。2、贯彻、落实安全生产方针、政策，严格执行安全技术规程，规范、标准，结合项目工程特点，主持项目工程分部(分项)的安全技术交底。3、参加或组织编制施工组织设计，编制、审查施工方案时，要制4、主持制定技术措施计划和季节性施工方案的同时，制定相应的安全技术措施并监督执行。及时解决执行中出现的问题。5、组织上岗人员的安全技术培训、教育，认真执行相应的安全技毒或其新工艺实施中可能造成的事故。6、主持安全防护设施和设备的验收。发现设备、设施的不正常情用。7、参加安全生产检查，对施工中存在的不安全因素，共技术方面提出整改意见和办法予以消除。8、认真落实安全责任目标，按照谁主管谁负责的原则，对本系统的安全负责。9、参加、配合因工伤亡及重大未遂事故的调查，从技术上分析事故原因，提出防范措施，意见。 (四)副经理、安全工程师的安全职责：助项目经理领导全过程的安全生产工作。具体领导和支持各部室开展工作，对项目部的安全生产负具体领导责任。析安全生产形势，检查安全工作，制订安全措施。3.组织重大节日与季节性的安全大检查，对查出的重大事故隐患，负责组织制订整改计划，并督促有关部门实施。4.督促有关单位按规定调查处理工伤事故。凡发生重伤(包括一次报告的正确性具体负责。5.定期布置和检查安全环保工作。安全生产思想教育，认真贯彻安全生产"五同时"。管范围以外的安全生产管理工作，提出合理化建议。 (五)项目部安全员的安全职责：项目经理和安全工程师的领导下，协助贯彻执行有关安全生产各项制度,并接受上级安全部门的业务指导。上报、并督促按期整改。4、制定违章作业和违章指挥的规章制度，对危及人身安全的重大隐患，有权停止生产，并立即报告主管领导。。 (六)安全领导小组办公室的安全职责：防火防爆管理制度，开展安全生产宣传教育。2、加强对人员的领导和训练。定期组织防火防爆检查，发现问题监督有关部门限期解决。发生火警及时组织扑救。3、负责油料、剧毒等危化品的监督管理工作，对其管理、运输、使用进行监督检查。4、负责对车辆和机械设备的管理，保证运输、装卸作业和施工过程的安全。做好交通安全、宣传教育及监督管理工作。5、负责制订本系统的安全操作规程(守则)和管理规定，报安全有关安全规定。第五章危险因素分析及对策措施全管理与防护提供依据。 (一)输电线路电缆、配电柜(箱)、电器设备存在触电的潜在危险包括： (二)在施工中存在因机械违规操作而出现的机械伤害事故。 (三)高填方滑落造成人员伤害和机械设备的损失。 (一)临时用电安全控制措施：3、严格遵循三级配电二级保护，开关箱保证一机一闸一漏一箱，接地接零系统完备，个人防护用品齐全。采用12V安全电压。 (二)机械伤害的对策措施械操作手必须持证上岗，机动车禁止无证人员上岗操作、疲劳驾驶。2、对机械实行定机、定人、定岗的“三定”制度并严格按机械的操作规程操作。3、机械在使用中要做到四不漏(不漏油、不漏水、不漏气、不漏电)，五良好(调整、坚固、润滑、各部件、安全)。4在机械附近施工的人员必须佩戴安全帽反光服等劳动防护用品并服从现场管理人员的指挥。第六章安全保障措施建立安全管理体系，建立安全防护措施。2、组织安全教育培训，加强施工人员基本素质控制，要求参与作业人员身体健康。建立完善的专项安全生产费用计划，使用制度，保证必要的基金投入，采购必要的合格安全防护设施及劳动用品。在作业过程中专(兼)职安全员现场全过程跟踪、监督安全措施的落实。电、高填方滑落等，应急物资：常用创伤中暑药品、降温用品、绳索、呼吸器等。 (一)拌合站的安全保障措施 (1)按原厂说明书规定运输、安装和调试。 (2)检查储料区、提升斗下是否有人或异物。 (3)检查进料闸门以及搅拌鼓的磨损情况，磨损超限应予以更换。 (4)检查电源、水源应符合机器要求，认真检查电器装置确保能准确及时地控制机器，确保无漏电断路等不正常现象。 (5)连接称量斗的橡胶套不应受拉力和压力。否则影响称量精度。 (6)检查提升斗和拉铲的钢绳安装，卷筒缠绕应正确，检查钢绳磨损和腐蚀，若钢绳直径减少10﹪应予以更换。 (7)检查所有开关应在切断位置，所有保险应按规定安装妥当，应安设避雷装置。 (8)拉杆的制动器应制动灵敏，提升斗的保险可靠。若有人在提升斗下工作一定要将提升斗用保险锁住。 (9)检查称量装置应能正常使用，在机械使用前必须按规定将所零位 (10)检查输送带的质量情况，如发现老化及大尺寸裂纹应及时更换，调整输送带的紧张度应从不跑偏为原则。 (11)按拌合站的性能准备合格的骨料，超出级配规定禁止使用。 (1)启动机器后，仔细建材机械的运转情况，检查各旋转部件的旋转方向是否一致。 (2)密切监视各部件是否正常工作，注意电压是否稳定，发现异常立即停机。 (3)随时监视各种仪表，发现问题及时调整处理。 (4)夜间工作要有良好的照明。 (5)工作中应有专人对混合料的配比含水量、水泥供给量、水供给情况。 (1)关闭好散装水泥灌闸门，将螺旋管内水泥全部输送干净，不允许有残留量。 (2)彻底清洗机械及现场，对搅拌鼓内的混合料清理干净，对称量系统也要清理干净以确保称量精度。 (3)将空压机房气体排放干净清洗添加剂管。 (4)按使用保养说明书的要求对各润滑点加注润滑油(脂)，对需要保护的部位应注油防腐。 (二)导热油加热沥青热炉使用前必须进行耐压试验，水压力应不低于额定工作压力的二倍。2、对加热炉及设备应作全面检查，各种仪表应齐全完好。泵、阀应灵敏可靠。3、必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声，定期检查膨胀定期清除炉管及除尘器内的积灰。 (三)摊铺机的安全保证措施行驶。4、根据稳定土的塌落度及摊铺厚度，选择合适的工作速度、振捣器和振捣棒的频率及螺旋布料器的转速：严格控制各机构的协调工作，起步次数，以确保路面的平整度和连续性。5、在摊铺过程中，要经常检查路面的平整度和密实度，如有符合施工规范的规定时，要及时调整摊铺机相应装置。。8、严禁驾驶员在摊铺作业时离开驾驶台。作业时，无关人员不得上下或停留在驾驶台及工作踏板上。动状态。石等物的间距不得小于10cm，防止工作装置与预置钢筋、邻边路面、路缘石等物相碰撞。以免损坏传感器。器、振捣棒的频率。额定转速，以确保路面的连续平整。前，必须使举升锁处于锁住位置，并使其放大器上的偏位指针对位后，再解除举升锁。置与之相碰撞。允许用刚性拖杆，并解除自动装置的工作及卸去液压油路的液压油。 (四)压路机的安全保证措施业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。2、作业时，应注意各仪表读数，若发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。4、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。5、多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相应的联络信号。6、必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。7、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机。8、压路机在正常情况下禁止使用差速锁上装置，特别是在转弯时严禁使用。行。定要求时，应停机报告施工人员检查。 (五)料车的安全保证措施超载。料车在运输过程中应严格按照交通法行使，不得出现酒后驾驶、60公里/小时，半幅通车道路上不得超过40公里/小时。不能为方便私自在半幅封闭的中分带上私自开设开口，做到“宁走经批准后方可开设。路口设专人指挥车辆进出。卸些料，然后降斗通过。严禁工作人员在车辆前后和侧面撙坐、纳凉。料车在摊铺机前调头的区域及倒车区域严禁闲杂人员和停车待命驾驶员穿行游逛。 (六)装载机的安全保证措施、超速行驶、突然坡以及在斜坡上转弯、卸载等；料堆高度大于80cm时，必须遵守《建筑施工高处作业安装载机取料时应均匀的从料堆边缘铲取，不得在一个点集中铲取，防止料堆坍塌。 (七)洒水车的安全保证措施洒作业应按要求控制水量和车速，车辆要保持匀速行驶，不得违反喷洒要求而忽快忽慢。2、洒水车行驶在上、下坡和弯道时，不得高速行驶，并避免紧急制动。 (八)压实碾压的安全保证措施碾压区域应有一名技术人员全程负责，按碾压断落在路基外侧土路肩上插牌指挥。无关人员不得进入该区域。严禁人员快速在碾员。严禁在碾压区接听手机、聊天、攀谈。2、严禁在压路机没有熄火、下无支垫三角木的情况下进行机下检修，严禁在压路机轮两端和机下休息、睡觉。停放在坡道上时，前后轮应置垫三角木。4、压路机前后轮的刮板，应保持平整良好。压路机碾压发生拈轮要注意压路机转向。5、密切关注压实机具操作和辅助人员身体状况，避免疲劳和带病作业。 (九)洒布车的安全保证措施 (十)高温季节的安全保证措施工进行防暑降温知识的宣传教育，使职工知道中暑症状，学与示范等形成开展教育活动。2.合理调整作息时间，避开中午高温时间作业。高温作业是指在高保证工人有充足的休息和睡眠时间。3.对在高温条件下的作业场所，要采取通风和降温措施。4.对露天作业中的固定场所，应搭设歇凉棚，防止热幅射，并要经常洒水降温。5.对高温作业人员，需经常进行健康检查，发现有作业禁忌者，应及时调离高温作业岗位。。7.要经常组织医护人员深入工地进行巡回医疗和预防工作。重视年老体弱，患过中暑者和血压较高的工人身体情况的变化。8.时给职工发放防暑降温的急救药品和劳动保护用品。 (十一)施工临时用电 (1)绝缘损坏； (2)工作系统不合理； (3)电流保护器不合理(保险丝、闸盒、漏电保护器)； (4)接地不合理； (5)粗心大意和自以为是； (6)仪器过热； (7)漏电； (8)接触不良； (9)接插件没有保护； (10)电路中，元件参数不对； (11)维护及测试不良。注意下述要点，可以防止电气事故。 (1)接地：使用金属的盒、管、架等提供一个与地相连的电极。应由电工定期地对系统进行检查和测试。 (2)工作系统：在做电路及仪表工作时，要求断开开关并锁好，工作人员要亲自对仪表进行检查，以保证其处于"断开"状态。如果必须备，都必须是绝缘的。 (3)绝缘：在靠近电路的非绝缘部分工作时，要考虑绝缘问题。在所有的情况下，使装置"断开"应是一个主要的目标，除非这样做不可能。可以使用各种永久或临时的绝缘体，如电缆套、橡皮套等。 (4)保险丝：在选择保险丝时要考虑的一个因素不是当保险丝起或者切断时间不合适的电路，置于风险之中。 (5)电闸：当出现电流过大时，会采用电磁原理发现并自动切断电路。 (6)漏电保护器：发现短路并切断电流。 (7)电工上岗资格：只有经过适当培训并有适当经验的人员才能用来从事安装、维护、测试及检验电路及设备的工作。在选择及使用用电工具时，要记住如下要点： (1)替代选择：用气功工具替代电动工具、装备、注意气动工具也有自身的危险； (2)关闭电路及装置的闸门：要安全、可靠地做到这一点； (3)降压：对每一个电路，都要使用其可能的最低的电压； (4)电缆及插座保护：要保护电缆及插座不受外界及环境影响，这种影响有可能对电路及设备的完整性产生坏的作用，例如雨； (5)插销及插座：满足国家及地方的标准及规范，其适用的类别及形式都应正确； (6)维护及测试：要由有资格的人士按照规定的时间间隔来进行，维护及测试的记录及数据将用来作为评估电路及装置的性能及质量和有没有损坏的基础；第七章文明施工保证措施尊重当地人民的风俗习惯,遵守地方政府的有关规定,加强对职工的管理教育,与当地政府携手共建文明工地。 (一)严格组织施工管理开展文明施工活动，创标准化施工现场建立文明施工保证体系。如图：思想保证提高全员文硬个人素质高组织保证督员制度保证证制度经济保证思想保证提高全员文硬个人素质高组织保证督员制度保证证制度经济保证框图想觉悟高作用建设文明队伍各专业队文明导小组文明施工保证体系责任制 (二)现场管理措施项目经理部的建设将临时征地用塑彩钢搭建,充分显示我公司的形建设的重要意义,我们将根据工程的情况制作和定作广告牌,取得社会的了解和支持。根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设用。施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应浇筑砼散水坡,四周保持清洁;场地平整无积水,无散落的杂物及散物;场地排水系统畅通。施工废料集中堆放,及时处理。 (