移动式箱变使用说明书

PAGEPAGE2箱式变电站使用说明书甘肃电力瑞华电气有限公司二○○九年五月一、产品概述YBM、YBP系列可移动型预装式变电站，是将高压电器设备、变压器、低压电器设备等组合成紧凑型成套配电装置，该型箱式变电站即有普通箱式变电站的功能，又有可移动性的功能，广泛适用于煤矿、铜矿等矿山以及道路施工等用电设备需频繁移动的场所，以满足用电设备要求，作配电系统中接受和分配电能之用。

YBM、YBP系列可移动型预装式变电站，具有成套性强、体积小、结构紧凑、运行安全可靠、维护方便、以及可移动等特点，与常规土建式变电站相比，同容量的箱式变电站占地面积通常仅为常规变电站的1/10~1/5，大大减少了设计工作量及施工量，减少了建设费用。在配电系统中，可用于环网配电系统，也可用于双电源或放射终端配电系统，是目前城乡变电站建设和改造的新型成套设备。

本产品符合GB/T17467《高压/低压预装式变电站》的标准和SD320《箱式变电站技术条件》。二、型号含义三、环境条件：3.1海拨高度：≤2000m。附：变压器容量与一、二次电流及高压熔断器、低压断路器参考选择表变压器额定容量一次电流二次电流高压熔断器低压主断路器KVAI1（A）I2（A）In(A)In(A)20011.52902040025014.43602540031518.245531.563040023.05764063050028.97205080063036.49106312580046.01160801250售后服务术支持车系列产品使用说明书甘肃电力瑞华电气有限公司二○○九年五月目录1、产品用途、适用范围、使用条件及主要技术规格……12、主要结构概述及作用……………………23、使用操作及注意事项……………………34、维护与保养………………35、使用安全注意事项………46、随车技术文件……………5拖车系列产品使用说明书1、产品用途、适用范围、使用条件及主要技术规格1.1产品用途中型系列拖车产品是我公司生产的新一代拖车产品。主要用于运载电站、滤油机、空压机、泵站等以及场内货物的转载运输。1.2适用范围中型系列拖车产品的适用范围是场内、场外平原及丘陵地区。1.3使用条件工作环境温度：－25℃～＋40℃相对湿度：95%（＋25℃海拔高度：满足牵引车要求；地面条件：柏油（或水泥路面）、土路或碎石路面。1.4速度范围在不平整的土路及不平整的的碎石路面上为20～30公里/小时；在柏油（或水泥）路面上为40～50公里/小时。1.5主要技术规格项目单位规格参数额定质量㎏5000车架承载面尺寸，长×宽mm2700×1700制动形式行车制动（气制动）、驻车制动（手制动）轮胎6.50－16整备质量㎏14002、主要结构概述及作用该拖车系列主要由：主车架、副车架、转向机构（转盘转向）、牵引机构、悬架系统、轮轴、轮胎、制动系统、电气系统、支撑装置等组成。2.1主车架主车架采用优质钢板折弯及型钢焊接成框架结构，其节点经过应力分析后，设计合理、强度高、刚性好。主车架是用于安装设备的平面。2.2副车架采用优质型钢焊接而成，并进行加固处理，保证了副车架的刚性、强度。副车架是连接转向机构与前悬架系统的重要部分。2.3转向机构中型系列拖车的转向机构一般分为转盘转向与拉杆转向两种形式。本拖车采用的是转盘转向。2.4牵引机构牵引机构用于连接拖车副车架与牵引车挂钩，牵引机构高度可调节。2.5悬架系统中型系列拖车有橡胶扭杆独立悬架和钢板弹簧悬架两种结构形式。本拖车采用的是钢板弹簧悬架系统。2.5.1橡胶扭杆独立悬架单、双轴均为橡胶扭杆独立悬架。2.5.2钢板弹簧悬架单轴：钢板弹簧悬架双轴：串联式钢板弹簧平衡悬架，弹性元件为四副抛物线形钢板弹簧。2.6轮轴2.6.1异型钢管摆臂式（橡胶扭杆悬架）2.6.2圆形钢管焊接直通式（钢板弹簧悬架）2.7车轮选用标准或特种轮辋和普通断面子午线轮胎或斜交轮胎。2.8制动系统制动系统由制动器及制动传动装置组成。本车安装有行车制动装置，为双管路气刹制动，其中左侧管路为控制管路，，右侧管路为主供气管路。驻车制动装置（手制动），车辆停止在场内外或有坡度的地方时，需要将手制动拉开，拉开角度应大于40°；车辆行驶时，切记应将手制动松开，松开方法：握住手制动柄，用大拇指按住手制动的中间推杆，用力向车架方向推动至手柄与车架平行。2.9电气系统系统电压分为为24V与12V单线制，负极搭铁。由转向信号灯、制动灯、位置灯、倒车灯等组成。2.10支撑装置中型系列拖车一般配备有支撑装置。在车辆长期停止时，需要将支撑装置摇下或放下，并着地受力以减轻轮胎及弹簧钢板的负荷。支撑装置分为标准手摇式和简易手扳式。标准手摇式支撑装置采用三节套筒的形式，使用式先将内侧套筒销取出，将内套筒的最下面的一个孔对准中间套筒的套筒销孔，插上套筒销；然后使用摇把摇动支撑装置。该支撑装置分为快档与慢档，当支撑装置着地后使用慢档摇动以减轻摇力。摇把向里推进去为快档，向外拉出来为慢档。简易手扳式支撑装置采用普通丝杆丝母形式，使用时放下支撑用手扳动支撑直至着地吃力。3、使用操作及注意事项正确使用与操作，对车辆的寿命及人身安全均有重要意义，望切实做到。3.1拖车与牵引车对接3.1.1调整拖车牵引架高度与牵引车辆牵引钩的连接，保证挂钩组件与牵引环的连接可靠。3.1.2保证牵引车的电压与拖车的电压一致，插入24N型电连接器。并检查线路、灯光信号的正确性。3.2转向限位拖车在转向时，为防止转向角度过大导致翻车事故，在主车架与副车架之间设置有转向限位装置，可以确保拖车最大左右转向25°。该装置为选装装置，部分拖车无限位装置。3.3倒车定位拖车在倒车时，为防止牵引车与拖车框架相撞发生事故，在主车架与副车架之间设置有倒车定位装置，该装置分为手动式和自动式，倒车时应确保倒车定位装置处于倒车状态。该装置为选装装置，部分拖车无倒车定位装置。4、维护与保养4.1新车走合里程200km，在走合期内，应限速30km/h。4.2行驶前的检查4.2.1检查制动系各部件是否灵活可靠，尤其应检查倒车销所处位置。4.2.2检查钢板弹簧、骑马螺栓及车轮螺栓是否紧固可靠。4.2.3检查轮胎磨损程度，气压是否正常。4.2.5电气线路完整，绝缘接头牢固，转向、位置、制动、倒车灯工况正常。4.3按下表对拖车加注润滑脂润滑脂位置润滑脂牌号加注间隔里程km轮毂2号锂基润滑脂3000钢板弹簧片2号锂基润滑脂2000牵引销2号锂基润滑脂2000转向法兰2号锂基润滑脂10004.4每行驶4000～6000km时，除正常的一级维护外需要进行下列维护和调整：4.5.1视需要拆检牵引装置。4.5.2进行轮胎换位。4.5.3检查调整电气、制动和灯光信号。4.5.4拆检悬架装置。4.5.5检查制动片