CCD00000184514-CRH380BK型动车组挡风玻璃用户文件- 动车组 CRH380B 用户手册

1用途功能.........................................................4

2说明操作.........................................................5

2.1引言.............................................................5

2.2使用条件技术数据................................................6

2.3技术说明.........................................................7

3操作和运行监控.................................................9

3.1操作............................................................9

3.2运行监控........................................................9

4安装和调试.....................................................10

4.1运输装运储存...................................................12

4.1.1运输装运....................................................12

4.1.2储存........................................................12

4.2安装...........................................................13

4.2.1安全说明....................................................13

4.2.2挡风玻璃的安装...............................................16

4.3调试...........................................................37

4.3.1调试前的检查................................................37

4.3.2调试........................................................37

4.3.3停机........................................................37

4.4维护..........................................................38

4.4.1维护级......................................................38

4.4.2维护工作安排..................................................38

4.4.3检查..........................................................39

4.4.4检修..........................................................39

4.4.5维护说明....................................................39

4.5,故障排除、更换概念维修........................................40

4.5.1故障排除....................................................40

4.5.2拆除........................................................41

4.5.2.1安全说明..................................................41

4.5.22挡风玻璃的拆除............................................43

4.5.3更换概念....................................................46

4.5.4拆卸........................................................46

4.5.5维修........................................................46

4.5.6组装........................................................46

4.5.7重新安装....................................................46

4.5.8设置和公差..................................................46

4.5.9清洁喷漆....................................................46

4.5.10重启功能试验...............................................47

4.6专用工具清单................................................47

5注有图解的零件清单...........................................49

6补充文件......................................................50

6.1软件文件......................................................50

6.2硬件文件......................................................50

6.3安全数据表....................................................50

6.4批准文件......................................................50

7附录..........................................................50

7.1缩写列表....................................................50

1用途功能

挡风玻璃作为车头车窗，具有相应的前车窗所具有的光学和物理特性。

2说明操作

2.1引言

图2.1-1挡风玻璃的设计

挡风玻璃使用夹层玻璃经气封和压力密封制作而成。

2.2使用条件技术数据

高度（投影测量）2242.6mm

宽度（包括边缘保护）1634.1mm

表面顶部：183.65dm2下部:150.72dm2

层压厚度25.6mm

重量约223kg（粘接结构）

约238kg（带框结构）

玻璃厚度粘接结构：

玻璃厚度8mm

层压厚度约1.76mm

玻璃厚度6mm

层压厚度约1.76mm

玻璃厚度6mm

防飞溅层约2mm

带框结构：

玻璃厚度8mm

层压厚度9.6mm透明PVB夹层

玻璃厚度6mm

防飞溅层约2mm

碎裂保护是

加热类型线加热（仅在下部分）

最大夹层温度70℃暂时

最小夹层温度-25℃暂时

抗热冲击性40℃元素允许温差

防弹性540km/h符合UIC651VE规范

表2.2-1使用条件技术数据

2.3技术说明

2.2.参见2.2

SWISSLAMEX®加热窗玻璃符合瑞士和欧共体现行的安全法规（低压指

令73/23/EEC中有关特定电压范围内的电气设备和关键安全方面的法规，

指令89/336/EEC中关于会形成电磁干扰的电气部件的电磁兼容性的法

规）。

3操作和运行监控

3.1操作

警告加热解冻模式不必须仅在车辆静止时启用，因为解冻模式将降低能见度。

-线束加热最长可连续运行2个小时。仅在需要时才启动电加热。

-应从车内控制或限制解冻模式的执行。

3.2运行监控

不适用。

4安装和调试

警告如果清洁不当，玻璃表面可能损坏。

警告如果操纵不当，会严重损坏外接附件（连接箱、粘合剂、金属薄片等）。这些部

件不能发生机械变形、粘在某一部位或接触不适用的表面处理剂。

警告挡风玻璃有裂缝会降低它的稳定性并削弱其光学性能和或加热性能。这种情况下，

应更换挡风玻璃。

簿上

电阻线的最大工作温度是70°C,挡风玻璃的温度不得超过40°C。恒温器的温度

测量不能受外部或非自然因素的影响，发生错误。

警告必须注意挡风玻璃粘合位置正确，为确保挡风玻璃使用寿命，结合处必须完好密

封。

警告安全恒温器不得设旁路。

警告解冻模式在一个安全的自动调温器的保护下进行，以防止过度加热。此安全的自动

调温器不能被用作控制用途。

4.1运输装运储存

4.1.1运输装运

挡风玻璃部件需谨慎搬运。整个包装在放置时要避免受到损伤和划伤。

4.1.2储存

必须遵守下述储存条件：

-储存温度10-25℃

空气相对湿度<50%

-不存在游离基和盐等活性物质

-不存在会在玻璃上沉积的物质

-不直接被紫外线辐射

玻璃块竖直运输和储存时必须仍置于原始包装设备中

4.2安装

4.2.1安全说明

存在受伤危险！

列车必须：

•同受电弓线路隔离

・同辅助电源隔离

・处于停用状态。

存在受伤危险！

在车顶上作业前，架空线必须断电并接地并固定好防止出现意外启动！此外，还必

须遵守所有相关的本地规程。

存在受伤危险！

必须配带降落保护安全设备（例如安全带）。可移动平台自然更好。

挡风玻璃的安装只能由经过全面培训、技术熟练的人员使用合适的物料、设备的装置

执行，并且安装过程中必须小心谨慎。拆装4小时之内，必须将挡风玻璃装入。

注意使用硅树脂或聚亚氨酯类粘胶时必须遵守下列说明：

・粘合程序必须取得粘胶供应商的批准或同意。

・必须严格遵守粘胶供应商的装配和加工说明。

・接合处必须用粘胶完全填满。必须确保其中不含气体。

・禁止长期使用隔板。

・使用聚亚氨酯类粘胶时，外面的玻璃的边缘必须使用黑色底漆防护。

・仅使用硅树脂类粘胶时，才允许使用中性的交联粘胶。

・混用不同粘胶时需要得到粘胶供应商的批准。

・必须仅使用电气绝缘型粘胶。

注意作业位置和粘合的底层不得存在灰尘和粉尘、蒸汽或其他空气污染。作业位置必须进

行保护和安排，使其对其他作业位置造成直接的污染，例如》各要进行的研磨和焊接作

业。不得在附近区域进行使用溶剂或含硅树脂的物质的作业。

注意必须遵守政府安全组织和劳动保护法中的指令和法规。材料安全数据表中规定的说明

以及相关部门具体的操作说明必须遵守。

所有的物料必须一直放置在原装密闭容器内。第一次打开容器使用其中的物料时，必

注意

须将当前日期标记在容器上。

遵守有效期限。

不得将布或油漆刷浸入原始容器中。开始工作时，必须将物料从原装容器中取出然后

放在合适的清洁容器中以便使用。禁止将倒出来的物料倒回原容器。为达到温度均

衡，必须在作业前24小时将粘胶和要粘合的部件运送到组装现场。

注意粘合部件的加工温度应在+15。和+30。之间湿度：30%-70%.

4.2.2挡风玻璃的安装

IS4.2.2-1挡风玻璃的安装（粘接结构），第1部分

c-c

X

1

支架

粘胶Sikaflex265

图422-2挡风玻璃的安装（粘接结构），第2部分

1挡风玻璃（玻璃）3泡沫填充物

2挡风玻璃（铝框）4钢丝

6-9安装紧固

件

图4.2.2-1挡风玻璃的安装（带框结构），第1部分

11

1挡风玻璃（玻璃）3、4连接盒

2挡风玻璃（铝框）5Sikaflex265

图422-2挡风玻璃的安装（粘接结构），第2部分

结构部件措施说明交叉引用

编号

1挡风玻璃1.检查挡风玻璃框架是否图4.2.2-1

有损伤。

图422-2

2.为确保粘胶有一个固定缝

隙，必须使用塑料支架(3)

和嵌入套件(4)。粘合完成

后，支架和嵌入套件必须拆

除。支架的尺寸必须在使用

粘胶剂前通过干燥装配提前

确定好。将挡风玻璃⑴调

节到在前罩中的安装位置并

确定支架(3)和嵌入套件(4)

的数量和尺寸。

挡风必须水平和垂直固定

挡风玻璃孔的中心，公差为

±1mm。玻璃表面必须同

车体齐平。齐平度的公差为

±2mm0

3.拆下挡风玻璃，继续做准备

工作。

4.重度去污迹时，首先使用

去Sika除剂208清洁挡风

玻璃前罩的粘合表面。

5.使用不起毛的布擦干粘合面

和缝隙。

结构部件措施说明交叉引用

编号

注意

处理后的表面必须最少要曝露在空气下10分

钟，但最大不超过2个小时。

6.在进行轻度去污迹时，使用

Sika活化剂和干净的不起毛

布擦拭挡风玻璃前罩的粘合

表面和挡风玻璃的密封边

缘。不起毛布必须及时更

换。进行最后一次擦拭时，

必须单方向擦拭。直至不起

毛布擦拭时不再带有任何污

物时，清洁工作才可结束。

除去剩余的Sika活化剂。

注意

涂抹粘胶剂后，粘合必须在20分钟内完成。

注意

必须避免气泡和孔穴。

注意

请注意车内的粘合线。必须避免出现孔穴以防积

水。过多的粘胶剂必须用刮刀除去。

7.借助压缩空气操作式枪涂抹

Sika265粘胶剂，成三角珠

状，涂在车体挡风玻璃框架

全部边缘：宽度38mm,

高度40mm,中心杆：宽

度,高度

46mm48mmo

结构

部件措施说明交叉引用

编号

8.如图4.2.2-1所示，将支架

(6)在挡风玻璃各个边缘均

T占合500mm的长度。

9.如图4.2.2-1所示，将嵌入

套件(4)固定在相应位置。

注意

挡风玻璃上半部分和下半部分之间必须确保有切

向通道，请参见涂4.2.2-2中的详图。

10.借助真空吊环和适当的提

升设备，各个挡风玻璃Q)

部件必须放在中心并通过先

前确定好的支架(3)和嵌入

套件⑷固定。请注意，密

封接合的外部特征。

不断下压挡风玻璃(1),直

道外面的前罩同挡风玻璃齐

平。调整完成后，不得将挡

风玻璃向后拉。

请注意必须遵守图4.2.2-

1和图4.2.2-2所示的粘胶

的最小厚度。

11.粘胶必须从接合缝中很明显

地突现出来，然受使用木制

油漆刀将其除去。清理挡风

玻璃上的粘胶污迹或涂上一

层去除剂

Sika208o

结构部件措施说明交叉引用

编号

12.用胶带遮蔽车体边缘和挡

风玻璃框架。

注意

处理后的表面必须最少要曝露在空气下10分

钟，但最大不超过2个小时。

13.

如果粘合面脏污（灰尘等）

或粘合后12小时后，需要

再次使用Sika活性剂和干

净不起毛布进行清洁。

注意

必须避免气泡和孔穴。

14.为密封接合缝填充

Sikaflex265,直至溢出。

密封作业完成后，必须借助

相应的刮刀除去粘胶剂。

15.在结皮过程中使用加工

剂进行加工。只有当必要时

注意

必须在粘胶结皮干燥过程中将遮蔽用的胶带除

去。

16.拆除遮蔽胶带。

注意

不得使用其他清洁剂或Sika清洁剂205（硬化

问题）。

17.借助Sika去除剂208将剩

余的或未硬化的粘胶和密封

残余物除去。

结构

部件措施说明交叉引用

编号

小心

接合后两个小时内，挡风玻璃部件不得承担任何

负载。最少要在24小时之后才能实施直接负载。

18.完成粘合并彻底干燥后，

拆下嵌入套件(4)。

19.用Sikaflex265涂剩余的

孔穴。

表4.2.2-1挡风玻璃的安装(粘接结构)

结构部件措施说明交叉引用

编号

1挡风玻璃1.检查挡风玻璃框架是否有

损伤。

2.将挡风玻璃从包装箱内取出

放置在挡风玻璃放置架上。

注意：此时应佩戴手套，防止

搬运时玻璃从手中滑落。

将挡风玻璃外框与车体接触的

内表面粘接一层减震垫，粘接

时一边粘接一边用手抚平。

注意：粘接牢固、平整无褶

皱、鼓包。

3.用真空吸盘吊具将上、下两

片挡风玻璃放置在安装位置。

4.用平尺和塞尺测量车体与玻

璃外框之间的平整度，公差范

围为：-2,+5„

测量玻璃外框与车体之间的曜

隙范围在5-12mm间，缝隙均

匀。

5.挡风玻璃调整好以后，将工

装定位销放置在玻璃外框的安

装孔内，使用电钻（8mm）对

安装孔进行钻孔定位，先在每

块挡风玻璃的左右各钻一个

孔，插入定位销后再对其它的

孔逐个钻孔。上下挡风玻璃共

计（40处），直接引孔。

注意事项：

1、上挡风玻璃钻孔时要使用拱

形梯子，使用时要注意安全。

2、钻孔时产生铝屑事先要先对

挡风玻璃进行防护避免划伤。

结构部件措施说明交叉引用

编号

6.用真空吸盘将挡风玻璃取下

放置在放置架。

用9.2mm的钻头进行扩孔。

注意：由于此处车体弧度较

大,因此电钻角度一定要垂直

于车体，避免钻偏。

7.使用吸尘器将铝屑清理干

净。

注意：车体内外产生的铝屑都

要清理干净。

8.在孔内涂抹LT243,利用攻丝

扳手将丝套安装在孔内。

注意：安装时攻丝扳手一定要

垂直于车体，防止下偏且丝套

与车体表面一平。

结构

部件措施说明交叉引用

编号

9.所有的钢丝螺套安装好后，

用真空吸盘将上下挡风玻璃重

新按照事先调整好的位置放

好。用螺栓将玻璃外框与车体

连接固定。

螺栓的紧固）1质序为对角安装，

在螺栓上涂抹LT243先预紧然

后用力矩扳手紧固螺栓。

扭力值为：6Nm

注意事项：

9.1.在涂抹LT243之后7分

钟内，扭矩要加完。

9.2、螺栓一定要紧固牢固，每

个螺栓下有一个平垫圈，在平

垫圈的上下各有一个橡胶垫

圈，安装时要防止漏装现象的

发生。

9.3、在车体内观察螺栓安装处

的玻璃外框与车体间存在间隙

的位置，安装插口垫填充直至

减震垫由2mm缩减到

lmmo

10.在车体与玻璃外框的间隙

内塞入泡沫橡胶垫和钢丝。在

螺栓上加扣盖。

注意事项：钢丝分为三部分：

上半圈、下半圈和中间三部

分。

结构部件措施说明交叉引用

编号

20.用胶带遮蔽车体边缘和挡

风玻璃框架。

注意

L所有螺栓紧固到位（力矩6Nm）0

2、玻璃外框与车体的平整度满足-2,+5。

3、塞入泡沫橡胶垫和钢丝已塞入车体与玻璃外框

之间的缝隙内。

表4.2.2-2挡风玻璃的安装（带框结构）

4.3调试

4.3.1调试前的检查

不适用。

4.3.2调试

•必须是没有损伤的加热元件才能投入运行。

・投入运行前，必须检查电源电压、布线、始终频率和快速解冻时间开关是否能正常运转。可从技术

数据中得到公称值和公差值。

・必须检查安全恒温器的可操作性并在工厂中调节。可按照如下所述对可操作性进行检查：

。使用万用表对恒温器检查恒温器的连续性。

。打开的自动调温器能够通过不含渣滓的冷却液冷却下来直至关闭。

。连接恒温器并旋紧连接盒。用解冻电压为玻璃加热直至恒温器打开。

。加热装置接通的同时，外部温度也可控。玻璃表面温度不得超过50。。

4.3.3停机

拆除挡风玻璃前，必须将电源切断。

4.4维护

4.4.1维护级

维护等级运行距离800000千米/年的时间间隔

114,000km约2日

约1.5周

1220,000km

约1.5月

Ml100,000km

约0.5年

M2400,000km

约1年

M3800,000km

R11,200,000km约1.5年

R22,400,000km约3年

R34,800,000km约6年

表4.4.-1维护级

4.4.2维护工作安排

挡风玻璃部件无需专门的维护。只是有一些通用的标准需要遵守：

可以使用市场上销售的玻璃清洁剂和软布清洁玻璃表面。玻璃外表面可在洗车时清洗。但是清洗时的水

温与玻璃的温差不得超过40。。应检查清洗添加剂是否适用。禁止适用钢丝棉、金属片、去污粉、洗

毛海绵或相似的材料以及酸、肥皂碱水或其他的离子清洁剂。

外部接合处由于受到环境因素和冲击的影响将会过早老化。老化将会造成材料腐烂和脆裂。开放的裂缝

将造成湿气浸入从而破环玻璃压层。因此，必须每年都要对接合处进行检查和修复。

4.4.3检查

不适用。

4.4.4检修

不适用。

4.4.5维护说明

参见4.4.2一节中相关内容。

4.5故障排除、更换概念维修

4.5.1故障排除

・操作员负责评定表面划痕或类似损伤。

•如挡风玻璃内玻璃和外玻璃出现较深划痕或破损，则应立即更换。

・如外层玻璃有伤痕的情况下，不得接通加热系统。

・检查加热系统，使用万能表按照图纸A6Z00000610441上的安装说明测量电阻。

・必须检查安全恒温器的可操作性并在工厂中调节。可按照如下所述对可操作性进行检查：

。使用万用表对恒温器检查恒温器的连续性。

。打开的恒温器能够使用不含渣滓的冷却液冷却下来直至关闭。

。连接恒温器并旋紧连接盒。用解冻电压为玻璃加热直至恒温器打开。

。力口热装置接通的同时，外部温度也可控。玻璃表面温度不得超过50°。

4.5.2拆除

4.5.2.1安全说明

危险存在受伤危险！

列车必须：

•同受电弓线路隔离

・同辅助电源隔离

・处于停用状态。

危险存在受伤危险！

在车顶上作业前，架空线必须断电并接地并固定好防止出现意外启动！此外，还必须

遵守所有相关的本地规程。

危险存在受伤危险！

必须配带降落保护安全设备（例如安全带）。可移动平台自然更好。

注意挡风玻璃的安装只能由经过全面培训、技术熟练的人员使用合适的物料、设备的装置

执行，并且安装过程中必须小心谨慎。

4.5.2.2挡风玻璃的拆除

结构

部件措施说明交叉引用

编号

11.拆下右侧的下扰流板，请注意EC01/

挡风玻璃弧刷08的端部1

2.关闭挡风玻璃弧刷隔离开关(Z08)。

3.拆下挡风玻璃弧刷臂。

21.拆下挡风玻璃下半部分的镶板以进入图4.2.2.1

挡风玻璃加热器连挡风玻璃加热器的连接箱(2)。

接

2.打开连接箱(2)并断开车辆侧的连接

导线。

31.将真空吊环固定在相应的挡风玻璃上

挡风玻璃并将挡风玻璃固定好以防在第二个人

拆卸时发生意外移动。

2.使用振动刀切掉外面粘缝。

3.使用振动刀切掉里面粘缝。

4.使用合适的提升装置，同时第二个人

小心将挡风玻璃从框架中推出。

5.将挡风玻璃存放在适当位置。

6.拆下真