(高清版)GB∕T 21486-2019 液压传动 滤芯 检验性能特性的试验程序

ICS23.100.60代替GB/T21486—2008液压传动滤芯检验性能特性的国家市场监督管理总局中国国家标准化管理委员会GB/T21486—2019/ISO11170:2013了结构完整性验证(见2008年版的表1);●进行了格式调整(见表1,2008年版的表1)。——GB/T14039—2002液压传动油液固体颗粒污染等级代号(ISO4406:1999,MOD);——GB/T14041.1—2007液压滤芯第1部分：结构完整性验证和初始冒泡点的确定 -GB/T14041.2—2007液压滤芯第2部分：材料与液体相容性检验方法(ISO2943:1998, —GB/T14041.3—2010液压滤芯第3部分：抗压溃(破裂)特性检验方法(ISO2941:2009, -GB/T14041.4—2019液压传动滤芯第4部分：额定轴向载荷检验方法(ISO3723:2015,MOD);——GB/T17446—2012流体传动系统及元件词汇(ISO5598:2008,IDT);——GB/T17486—2006液压过滤器压降流量特性的评定(ISO3968:2001,IDT);—GB/T17488—2008液压滤芯利用颗粒污染物测定抗流动疲劳特性(ISO3724:2007, —GB/T18853—2015液压传动过滤器评定滤芯过滤性能的多次通过方法(ISO16889:2008,MOD)。IⅡGB/T21486—2019/ISO11170:2013本标准起草单位：新乡市平菲液压有限公司、黎明液压有限公司、航空工业(新乡)计测科技有限公本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——GB/T21486—2008。GB/T21486—2019/ISO11170:2013在液压传动系统中，动力是借助于密闭回路中的受压液体来传递和控制的。该液体既是润滑剂又是动力传递介质。液压油液中固体颗粒污染物的存在不仅会影响油液的润滑性能，还会导致元件的磨损。油液中颗粒污染的程度直接影响到液压系统工作的性能和可靠性，因此需要将其控制在允许的范围。为实现上述目的，可采用不同的方法，方法之一是利用安装在过滤器壳体中的滤芯进行过滤。滤芯是执行实际过滤过程的多孔元件，壳体和滤芯组合为过滤器。滤芯的性能通过试验测得，目前已制定了一系列相关国家标准。为提高滤芯使用的可靠性，这些标准中的大部分试验方法可以用于检验滤芯的性能特性。Ⅲ1液压传动滤芯检验性能特性的试验程序ISO2941液压传动滤芯抗压溃(破裂)特性检验方法(Hydraulicfluidpower—Filterele-ments—Verificationofcollapse/burstpressurerating)ISO2942液压传动滤芯结构完整性验证和初始冒泡点的确定(Hydraulicfluidpower—Filterelements—VerificationoffabricationintegrityanddeterminationofthefirstbISO2943液压传动滤芯材料与液体相容性检验方法(Hydraulicfluidpower—Filterele-ments—Verificationofmaterialcompatibilitywithfluids)ISO3723液压传动滤芯轴向载荷检验方法(Hydraulicfluidpower—Filterelements—ISO3724液压传动滤芯利用颗粒污染物测定流动疲劳耐受力(Hydraulicfluidpower—Filterelements—DeterminationofresistancetoflowfatigueusingparISO3968液压传动过滤器压降流量特性的评定(Hydraulicfluidpower—Filters—EvaluationofdifferentialpressureversusflowcharactISO4406液压传动油液固体颗粒污染等级代号法(Hydraulicfluidpower—Fluids—MethodISO5598流体传动系统及元件词汇(Fluidpowersystemsandcomponents—Vocabulary)ISO16889液压传动过滤器评定滤芯过滤性能的多次通过方法(Hydraulicfluidpower—Fil-ters—Multi-passmethodforevaISO23181液压传动滤芯用高黏度液压油测定流动疲劳耐受力(Hydraulicfluidpower—Filterelements—Determinationofresistancetoflowfati2GB/T21486—2019/ISO11170:20134试验样件试验用滤芯应选择具有代表性的普通库存产品中同一型号的滤芯。部分试验具有破坏性或使得滤芯不再适合后续试验，因此，需准备数量充足的滤芯。完成本标准规定的试验程序，最少需要3个试验滤芯。5试验程序5.1概述5.1.1通过本标准规定的试验程序，可以提供下列滤芯特性数据：a)结构完整性(见ISO2942);b)材料与液体相容性(见ISO2943);c)过滤比(见ISO16889);d)纳垢容量(见ISO16889);e)压溃(破裂)额定压力(见ISO2941);f)压降流量特性(见ISO3968);g)流动疲劳耐受力(见ISO3724或ISO23181);h)额定轴向载荷(见ISO3723);如果可以证明这个试验和试验滤芯的设计无关，2号滤芯(滤芯编号方式见5.2.4)可以省略该试验。5.1.2试验应按照图1(滤芯编号方式见5.2.4)的程序进行，并符合表1的要求。注：排列顺序的目的是以最少的试验次数完成试验程序。1号滤芯2号滤芯3号滤芯ISO2943,材料与液体相容性检验(见5.3)(见表1)ISO2941,抗压溃(破裂)(见表1)(见表1)(见表1)(见表1)a见5.2.4。3GB/T21486—2019/ISO11170:2013表1结构完整性验证及材料与液体相容性检验以外的试验要求滤芯序号试验项目试验规程验收标准或报告的数据1号滤芯过滤比按照ISO16889,不做首次结构完整性验证以pm(c)为单位的颗粒尺寸，适用于ISO16889规定的βx(e)值纳垢容量压溃(破裂)额定压力按照ISO2941,不做首次结构完整性验证无明显可见的结构、密封及滤材方面的损坏随着污染物的增加，压降曲线斜率没有突然下降2号滤芯额定轴向载荷按照ISO3723,不做首次结构完整性验证和材料与液体相容性检验无明显可见的结构、密封及滤材方面的损坏随着污染物的增加，压降曲线斜率没有突然下降3号滤芯压降流量特性按照ISO3968压降-流量曲线图流动疲劳耐受力按照ISO3724或ISO23181,不做首次结构完整性验证无明显可见的结构、密封及滤材方面的损坏随着污染物的增加，压降曲线斜率没有突然下降“见5.2.4。5.2结构完整性验证5.2.1按照ISO2942对3个滤芯进行结构完整性验证，验证不合格的滤芯不得用于后续试验。5.2.2记录每个滤芯初始冒泡点。5.2.4按照初始冒泡点依次标识3个滤芯。初始冒泡点最低的滤芯标识为1号(BP1),初始冒泡点最高的滤芯标识为3号(BP3),使初始冒泡点满足BP1<BP2<BP3。确保这些标识与滤芯上的其他标识不冲突。5.3材料与液体相容性检验警示——该项检验应充分考虑国家对安全生产的要求。5.3.2对滤芯进行目视检查，其结构、密封及过滤材料应无损坏。任何因检验受到损坏的滤芯不得用5.3.3将滤芯浸没在清洁的溶剂中反复清洗3次，每次10min。该溶剂与5.3.1中的试验液及初始冒泡点试验液相容，其污染度等级应优于或等于ISO4406规定的一/11/9级。程尽量小心，以避免损坏滤芯。应避免使用针形用扇形喷射器。5.3.5按照ISO2942对3个滤芯进行结构完整性验证，验证不合格的滤芯不得用于后续试验，重新选择滤芯进行上述试验。记录所有不合格的滤芯。5.3.6记录每个滤芯初始冒泡点。5.3.7按照5.2.3风干滤芯。4GB/T21486—2019/ISO11170:2013以图1