飞行气象观测情报中补充情报组的编发-教员手册

民航湖北空管分局

《飞行气象观测情报中补充情报组的编发》

教员手册

目录

1.课程背景...................................................................2

2.教学大纲...................................................................3

3.教学方案...................................................................4

4.教学活动...................................................................7

4.1内容概述.................................................................7

4.2主要内容.................................................................7

4.3单元内容.................................................................7

第一单元飞行气象情报中补充情报组的定义....................................7

1.1.飞行气象情报种类....................................................8

1.2补充情报组在飞行气象情报中的位置....................................8

第二单元补充情报组中近时天气的编发......................................12

2.1近时天气定义.......................................................12

2.2编发近时天气需触发的条件...........................................12

2.3近时天气在实际工作中编发举例.......................................13

第三单元补充情报组涉及具体的气象情况.....................................17

3.1补充情报组涉及具体的气象情况........................................17

3.3SPECIAL发布标准中重要气象情况及其出现位置组合编报..................18

3.4在实际工作中重要气象情况编发举例及注意事项.........................19

第四单元编发补充情报组...................................................21

4.1编发报软件AW0S2000简介............................................21

4.2补充情报组的编发...................................................23

5.课程评估指标...............................................................29

5.1学习层评估命题细目表...................................................29

5.2课前测验题.............................................................29

5.3课程测验题.............................................................30

6.教学材料清单32

1.课程背景

课程名称飞行气象观测情报中补充情报组的编发

开发人更新记录审定人日期

课程开发及

章文、吴克琰课程开发2015.10

更新记录

章文、吴克琰修订初稿2016.3

课程应用情境飞行气象观测情报中补充情报组的编发

1、需要明确飞行气象情报中补充情报组编发条件

工作困惑及所需支持2、当出现符合飞行气象情报中补充情报组编发条

培训需求

件时，如何正确编发

调研记录

1、培训内容贴近工作实际，培训方式灵活多样

其他建议2、加强与实际应用结合的理论基础，提高相关工

作程序的熟练程度

1、使观测员熟悉飞行气象情报中补充情报组编发条件。

学员部门

2、提高观测员正确编发飞行气象情报中补充情报组能力。

负责人意图

3、使观测员熟悉运用相关工作程序正确编发补充情报组。

2.教学大纲

培训主办单位湖北空管分局气象台大纲序号ZFPAQ02HBQX

主办科室名称观测情报室主办班组名称

飞行气象观测情报中补充情报组

课程名称培训对象基础级观测员

的编发

内容类别专业技术课程类型课堂教学课程学时6学时

1.待解决的问题：如何编发飞行气象情报中补充情报组。

课程背景2.上级意图：观测员能熟练运用工作程序编发飞行气象情报中补充情报组。

3.个性化需求：利用案例分析突出实操能力，互动式教学。

1.《民用航空气象地面观测规范》

课程依据2.《国际民航公约附件3》

3.《民航湖北空中交通管理分局气象台QSMS手册-气象观测》

1.使观测员熟悉飞行气象情报中补充情报组编发条件。

课程目标2.提高观测员编发飞行气象情报中补充情报组能力。

3.使观测员掌握工作程序编发补充情报组。

教学方法课堂讲授、现场观摩、案例分析

1.飞行气象情报中的补充情报组2.5学时

课程内容与学时

2.编发补充情报组1.5学时

分配

3.技能练习活动2学时

广2名师资，5年以上一线观测岗位工作经验，持有民航空中交通观测执照，

师资选派

具有相关课程讲授经历者优先

教学材料教学视频、幻灯片、教员手册、学员手册

场所设施室内，授课电脑、投影仪、投影白幕、白板（笔）、A4白纸等

考核测评1.笔试；2、面试。

1.反应评估：通过问卷调查、座谈访谈等评价学员满意度。

效果评估

2.学习评估：通过课堂练习、问题回答和案例分析情况评价学员使用能力。

3.教学方案

教学内容教学方法教学思路时间

0.课程开场10m

0.1教员介绍和学习约定

0.2内容概览简要介绍本课程的内容以及重要性

0.3学习目标讲授学习大纲和学习目标

1、请谈谈你对飞行气象情报的了解，飞行

第1单元导入页互动提问气象情报有哪些？2、补充情报组分成几部10m

分？

1.飞行气象情报中补充情报组的定义讲解单元重难点

1.1飞行气象情报概述30m

1.1.1飞行气象情报种类定义飞行气象情报及其种类

1.1.2补充情报组在飞行气象情报中课堂讲授

描述补充情报组在气象情报中的位置

的位置

1.2单元小结

1.3单元测试

1>02：58闻最后一声雷，现在天气及近时

第2单元导入页互动提问天气应如何编报？2、在实际工作中编发近10m

时天气你觉得应注意的问题？

2.补充情报组中近时天气的编发

2.1近时天气90m

2.1.1近时天气定义课堂讲授近时天气定义

2.1.2编发近时天气需触发的条件文字性总结描述

2.1.3近时天气在实际工作中编发举课堂讲授、结合天气现象演变记录举例编发近时天气

例案例分析及注意事项

2.2单元小结

2.3单元测试

互动提问郑州上空机组报告有中度颠簸，观测员收

第3单元导入页10m

到报告如何处理？

3补充情报组涉及具体的气象情况

3.1补充情报组涉及具体的气象情况15m

3.1.1电码报课堂讲授文字性描述

3.1.2明语报文字性描述

3.2补充情报组涉及具体的气象情况

15m

出现位置

3.2.1电码报课堂讲授文字性描述

3.2.2明语报文字性描述

风切变、中度或严重颠簸、中度或严重积

3.3SPECIAL发布标准中重要气象情况

冰三个重要气象情况为例，来说明相对应30m

及其出现位置组合编报

的补充情报的发布

3.4在实际工作中重要气象情况编发

文字性总结描述20

举例及注意事项

3.5单元测试

3.6单元小结

1.当出现不同的气象情况，观测员该怎么

互动提问样去判断报文类型且正确编发补充情报组

第4单元导入页10m

2.18：25与18：52分别有风切变情报该如

何处置？

4.编发补充情报组

4.1编发报软件AW0S2000简介20m

4.1.1AW0S2000简介课堂讲授文字性描述

4.1.2AW0S2000中补充情报组应输入

图片展示

的位置

4.2补充情报组的编发30m

4.2.1不同时间段内出现补充情报组案例分析

图片展示和文字性总结

的气象情况，与之对应的报文类型

4.2.2明语报与电码报中补充情报组

图片展示和文字性总结

的不同

4.3技能练习活动60m

4.3.1编报近时天气

4.3.2编报补充情报组气象情况

4.4单元小结

4.5单元测试闭卷考试

学员提问和解答

出现要编发补充情报组报文时需严格遵守

课程总结页

规范和处理流程。

学习资源页和致谢页

4.教学活动

4.1内容概述

本课程从飞行气象情报定义解释开始，讲授飞行气象情报种类及其在实际工作中的区分

应用，即在《民用航空气象地面观测规范》中将观测编发的报文分为电码格式(METAR、SPECI)

与缩写明语格式(METREPORT.SPECIAL)两种类型的报文，解释了电码报和明语报的区别及

两者相互之间的关系。课程第二章则重点解释讲述近时天气的定义，并通过与实际工作相结

合的方式，说明如何编发近时天气和编发时应注意的问题。课程第三章讲授了补充情报组涉

及具体的气象情况的编报分类，以及它们出现在何位置才应进行编报，用举例的方式说明编

发时应注意的问题。课程最后一章主要是以AW0S2000编报软件为实际操作演练，进行各种编

报操作说明。本课程旨在通过图片、表格、等各种方式形象地表述课程主要内容，利用

互动提问、小组讨论、案例分析等手段启发学员，加深理解，增加知识量，最终达到提

升学员应对实际工作问题的处置能力，提高课程的实用性。

4.2主要内容

1.飞行气象情报中补充情报组的定义。

2.补充情报组中近时天气的正确编发。

3.补充情报组涉及具体的气象情况编报。

4.利用编发报软件AW0S2000进行补充情报组的编发训练。

4.3单元内容

第一单元飞行气象情报中补充情报组的定义

导入设计

建议采用提问的方式引导学员说出对补充情报组的了解。

问题设计：1、请谈谈你对飞行气象情报的了解，飞行气象情报有哪些？2、补充情报组

分成几部分？

片单元重难点

1、飞行气象情报定义

飞行气象情报包括类型。

2、介绍补充情报组

包括两方面内容，介绍电码报与明语报中补充情报组的区别。

J专业知识概述

1.1飞行气象情报种类

飞行气象情报包括机场天气报告、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预

报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。民用航空气象地面观测的主要

任务其中之一就是编发机场天气报告，机场天气报告包括例行（METAR）和特殊天气（SPECI）

报告。在实际工作中，根据《民用航空气象地面观测规范》又将观测编发的报文分为电码格

式与缩写明语格式两种类型的报文。下面介绍它们的定义：

（一）例行观测是指按指定的时间、次数和项目对有关气象要素进行的观测。通常每小时观

测一次，也可每半小时观测一次。

（二）特殊观测是指在两次例行观测之间，当云、垂直能见度、主导能见度、跑道视程、天

气现象、地面风向风速、气温、气压等要素中的一种或几种达到规定的标准时进行的观测。

（三）电码格式（以下简称电码报）

例行（METAR）和特殊天气（SPECI）报告

电码格式的特殊报告（SPECI）：向始发机场及始发机场以外发布的特殊天气报告；主要用于飞

行计划、VOLMET广播和D-VOLMET；

（四）缩写明语格式（以下简称明语报）

例行报告的缩写明语格式（METREPORT）和缩写明语格式的本场特殊报告（SPECIAL）

缩写明语格式的本场特殊报告（SPECIAL）：仅供始发机场使用的特殊天气报告；主要用于航空

器进离场和数字化机场通播（D-ATIS）o

1.2补充情报组在飞行气象情报中的位置

1.电码格式

机场例行天气报告(METAR)和机场特殊天气报告(SPECI)的电码格式如下:

METAR

或CCCCYYGGggZ(AUTO)dddffGfmfmMPSdndndnVdxdxdx

、SPECI

,NsNsNshshshs

或

rRDRDR/VKVRVRVRiVVhRhshs

rVVVV或

RDRDR/VRVRVMVVMVMiSKC

或或

、NSC

CAVOK

WSRWYDRDR

,r

T’「/TdT/QPHPHPHPHRE『『J或

WSALLRWY

(NsNsNshshshs

或

rVVVV「wzw7Whshshs

r(TTTTTTTGGggdddffGOfMPS.或.或或

,CAVOK.NSWSKC

或或

NSC

、NOSIG)I

以上电码格式中粗黑字体部分即为补充情报组，它又分成两部分，分别是近时天气REw，

w/组和重要天气现象风切变WS组。

报文举例：METARZ///010200Z01003MPS1500R04/1300N-SHRABRFEW010FEW030CB

0VC04025/25Q1008RETSWSRWY04=

2.缩写明语格式

缩写明语格式的本场例彳亍和特殊天气报告模板(续)

要豪名称详细内,横板举例

气压(11)要素名称修正超平面气压(QNH>QNHO995HPA:

QNH<M)百(nnxinHPA)QNH1OO9HPA;

要素名称(o)1场压(QFE>QNH1O22HPAQFE1OO1HPA;

QFECO)*I：跑道柒号Jnnnn百帕(CRWYnxiErJJnnnnHPA)[:跑QNHO987HPAQFERWYISO956HPARWY24O955HPA;

号"nnrui百1WJ(ZRWYrmLn]rmxxnHPAD)

1补无情1重要天气现象积雨云<CB)、雷暴(TS)、中度颠(MODTURB)、FCINAPCH；

CC)M严重颠簸<SEVTURB),风切变<WS).包(SHGR)、CBINCLIMB-OUTRETSRA；

g虽咫线CSEVSQL)、中度积冰<MODICE),严重积WSRWY12；

冰(SEVICE)^冻毛毛雨CFZDZ)、冻雨(FZRA>,WSINAPCH6OMWIND36O/13MPS

严重山地浓(SEVMTW)、沙暴CSS)、尘暴(DS,、REFZRA;

高吹雪(BLSN)、龙卷云(FC*)

现卷■的位置INAPCHCnnnM-WINDWMX/IX»MPSHE

INCLIMB-OUTCnzuiM-WINDzuui/nn)«PSj或

RWYnn[nj

近时天\<C>,■近时冻毛毛丽(REFZDZ)^近时冻雨<REFZRA),

近时毛毛丽CREDZ),近时［:阵：］雨CRECSH］RA>,近

时［:阵J雪CRECSHJSN>,近时米雪CRESG)、近时阵

性冰也CRESHGR)、近时阵性小毒或酸(RESHGS>、近

时高吹雪(REBUSN).近时砂暴CRESS)、近时尘暴

CREDS),近时雷雨CRETSRA)^近时甯暴伴雪

(RETSSN).近时雷暴伴冰包(RETSGR).近时第暴

伴小包或筱<-RETSGS>,近时龙卷云CREFC)、近时

火山衣(REVA)、近时雷暴伴冰丸(RETSPL)、近时

雷暴(RETS)、近时冰丸(REPL^REUP11或REFZUT»0

或RETSUP**或RESHUP11

图1-1缩写明语格式模板

见图1-1,在缩写明语格式报文气压组QNH后就是补充情报组，它也分成两部分，分别是

近时天气REw'w，组和重要天气现象组。从模板中可以看出缩写明语格式报文与电码格式报

文的补充情报组有两点不同，一是近时天气REw'w'组和重要天气现象组两者位置是相反的，

其二是缩写明语格式报文中重要天气现象较多。

/t单元小结

本章简要介绍飞行气象情报中机场天气报告的分类及相应补充情报组的位置，其中机场

天气报告包括例行(METAR)和特殊天气(SPECI)报告，在《民用航空气象地面观测规范》

中又将观测编发的报文分为电码格式(METAR、SPECI)与缩写明语格式(METREPORT,SPECIAL)

两种类型的报文。

单元测试与参考答案

1.飞行气象情报包括、、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路

预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。

2.机场天气报告包括和报告。

3.在《民用航空气象地面观测规范》中又将观测编发的报文分为格式与格式

两种类型的报文。

4.电码格式报文含例行(METAR)和报告，其中特殊报告(SPECI)是向

发布的特殊天气报告；主要用于飞行计划、VOLMET广播和D-VOLMET；

5.缩写明语格式报文中分成和缩写明语格式的本场特殊报告(SPECIAL)o其中

本场特殊报告(SPECIAL)是仅供使用的特殊天气报告；主要用于航空器进离场和数

字化机场通播(D-ATIS)o

6.补充情报组分成两部分，分别是组和重要天气现象组。

参考答案：

1.机场天气报告、机场预报

2.例行(METAR)、特殊天气(SPECI)报告

3.电码、缩写明语

4.特殊天气(SPECI)、始发机场及始发机场以外

5.例行报告的缩写明语格式(METREPORT),始发机场

6.近时天气RE

备课素材

1、素材清单1—民用航空飞行气象情报发布与交换办法(AP-U7-TM-2009-01R2)

2、素材清单2--民用航空气象地面观测规范(AP-117-TM-02R1)

4教学注意事项

本章在授课过程中宜多注意与学员的沟通、互动，帮助其从比较熟悉的角度和视野理解

电码报和明语报的区别及两者相互之间的关系，有利于激发其继续学习的兴趣。

第二单元补充情报组中近时天气的编发

4匕导入设计

建议用案例引导学员思考近时天气编发。

思考：1、02：58闻最后一声雷，现在天气及近时天气应如何编报？

2、在实际工作中编发近时天气你觉得应注意的问题？

通过上述问题互动引出本章课题近时天气编发。

*€单元重难点

1、近时天气定义。

2、中或大的降水（视为同一种近时天气，包括阵性降水）。

3、雷暴天气的特殊性。

J专业知识概述

2.1近时天气定义

在METAR和SPECI、METREPORT和SPECIAL中，从上次例行报告发布后或过去1小时起到本

次观测时间之前的时段（两者取其短）内，在机场观测到下列天气现象，但是在观测时段内

没有观测到，应当以补充情报方式报告，最多可达三组：

（一）冻降水；

（二）中或大的降水（视为同一种近时天气，包括阵性降水）；

（三）高吹雪；

（四）尘暴或沙暴；

（五）雷暴；

（六）龙卷云（陆龙卷或水龙卷）；

（七）火山灰。

2.2编发近时天气需触发的条件

从2.1.1近时天气定义可以看出，当上次例行报告发布后，这里的例行报告发布分成半

点报与正点报两种情况，相对应的时间就是33分与03分。

（一）半点报

从33分到本次观测时间之前的时段内，这里又有三种情况，一种就是本次观测是特殊报

观测，那么当本次观测前观测到冻降水、中或大的降水（视为同一种近时天气，包括阵性降

水）、高吹雪、尘暴或沙暴、雷暴、龙卷云（陆龙卷或水龙卷）、火山灰，而本次观测时段

内没有观测到上述七种天气的一种或几种时，就应以REw'w，形式编报相应组。第二种就是

本次观测是例行观测，也就是说33分到50分之间出现上述七种天气而本次例行观测没有观测

到，同样以REw'w,形式编报相应组；第三种情况就是33分到50分之间发布了SPECI报，并且

SPECI报中有近时天气情报，哪么本次例行观测若没有观测到与SPECI报中相同的近时天气情

报，哪么METAR报中还应编发与SPECI报中同样的近时天气情报。

（二）正点报

从03分到半点报观测20分之间或03分到正点观测50分之间，本次观测是特殊报观测，

那么当本次观测前观测到冻降水、中或大的降水（视为同一种近时天气，包括阵性降水）、

高吹雪、尘暴或沙暴、雷暴、龙卷云（陆龙卷或水龙卷）、火山灰，而本次观测时段内没有

观测到上述七种天气时，就应以REw'w,形式编报相应组。若发布了SPECI报，并且SPECI

报中有近时天气情报，而本次例行观测若没有观测到与SPECI报中相同的近时天气情报，哪

么METAR报中还应编发与SPECI报中同样的近时天气情报。

从（一）、（二）所陈述的情况，从上次例行报告发布后到本次观测时间之前的时段，时

段没有出现大于1小时的情况，故依据近时天气定义，在时段内两者取其短。

2.3近时天气在实际工作中编发举例

例1纪要栏记录如下：

-FZRAO105—RA0215-

纪要栏天气现象演变记录中，01：05分出现-FZRA后需各发一份SPECIAL与SPECI报文。

在02：15分-FZRA结束，-RA出现，故02：15需先发一份-FZRA的SPECIAL报，在02：25

分时再发一份SPECI报文，它们的近时天气就是REFZRAo

例2：纪要栏记录如下：

-DZ2245—SHRA0051--SHRA0116—+SHRA（800）0132—SHRA（1500）0145--SHRA0144—O210

纪要栏天气现象演变记录中，01:16分需发一份由SHRA转成-SHRA的SPECIAL报文，此

时近时天气为RESHRA,01:26再发一份SPECI,近时天气还为RESHRA,01：32出现+SHRA,此

时需各发一份SPECIAL与SPECI报文，报文中现在天气现象为+SHRA,依据近时天气定义，即

本次观测前观测到中或大的降水，本次观测没有观测到中或大的降水，才要发近时天气，实

际是本次观测观测到中或大的降水，故报文中不用再发近时天气RESHRA。同理01：44出现

-SHRA,此时需先发一份SPECIAL,近时天气就是RESHRA,正常的情况是十分钟后01：54要发

一份SPECI报，但此时是例行观测时间段，故无SPECI报只有METAR报，近时天气是RESHRA。

例3纪要栏记录如下：

31

TS0051NW—Olz—0142SE

-SHRA0045—SHRAO130--SHRA0143—O210

纪要栏天气现象演变记录中，01:43由SHRA变成-SHRA,故此时应发一份SPECIAL报，此时

应注意TS的特殊性，因TSO1：42为闻最后一声雷时间，依据《民用航空气象地面观测》，01：

42起，其后10分钟未再听到雷声或未再探测到闪电，则最后一次闻雷的时间或最后一次探测

到闪电的时间为终止时间，所以01：42分到01：51分之间，TS现象还是默认为继续存在。这

样01：43分的SPECIAL报，现在天气现象为FBLTSRA,近时天气为RESHRA,02：00的METAR报，

现在天气现象为-SHRA,近时天气为RETSRA。

例4纪要栏记录如下：

-DZ2245—SHRA0051—SHRA0116—0143

SHGR0123—0129

31

TS0051NW—01z—0142SE

纪要栏天气现象演变记录中，01:16分需发一份由SHRA转成-SHRA的SPECIAL报文，此时

近时天气为RESHRA,01:23出现$1«田,现在需各发一份SPECIAL与SPECI报文，因此时编报的现在

天气现象为TSGRRA,即依据近时天气定义，即本次观测前观测到中或大的降水(SHRA),本次

观测没有观测到中或大的降水，才要发近时天气，实际是本次观测观测到中或大的降水

(SHGR),故报文中不用再发近时天气RESHRA(SHRA、SHGR都归类为中或大的降水)。

单元小结

通过上述学习，我们可以找出编发近时天气的重点，就是需熟练掌握近时天气的定义并

充分理解它。在实际工作中我们应该注意以下几点：

1.降水类除冻降水外都归类成中或大的降水，它们(冻降水除外)相互转换时，可视为

同一种近时天气，包括阵性降水。

2.应注意雷暴的特殊性，TS闻最后一声雷时间，其后10分钟未再听到雷声或未再探测

到闪电，则最后一次闻雷的时间或最后一次探测到闪电的时间为终止时间。

3.在两次例行观测之间发布了SPECI报，并且SPECI报中有近时天气情报，哪么本次例行

观测若没有观测到与SPECI报中相同的近时天气情报，哪么METAR报中还应编发与SPECI报中同

样的近时天气情报。

4.例行报告含有半点报与正点报两种情况。

0

单元测试与参考答案

1.在METAR和SPECI、METREPORT和SPECIAL中，从或过去1小时起到本次

观测时间之前的时段（两者取其短）内，在机场观测到下列天气现象，但是在观测时段

内观测到，应当以补充情报方式报告，最多可达三组：冻降

水、、高吹雪、尘暴或沙暴、雷暴、龙卷云（陆龙卷或水龙卷）、火

山灰。

2.TS闻最后一声雷时间，其后10分钟未再听到雷声或未再探测到闪电，则最后一次闻雷

的时间或最后一次探测到闪电的时间为。

3.在两次例行观测之间发布了SPECI报，并且SPECI报中有近时天气情报，哪么本次例行观

测若没有观测到与SPECI报中相同的近时天气情报，哪么METAR报中还应编发与SPECI

报中。

4.例行报告含有与两种情况。

5.观测前有+TSRA,现为TSRA,近时天气编为。

6.观测前有+TSRA,现为-TSRA,近时天气编为。

参考答案

1、上次例行报告发布后、没有、中或大的降水（视为同一种近时天气，包括阵性降水）

2、终止时间

3、同样的近时天气情报

4、半点报、正点报

5、不编

6、RESHRA

教学注意事项

本章主要是侧重近时天气的定义解释，并通过与实际工作相结合的方式，说明如何编发

近时天气和编发时应注意的问题。对近时天气的理解程度关系到观测员能否正确编发近时天

气，所以尽可能的将定义逐层分解，便于学员理解。在讲解过程中应将所提供案例让学员进

行简单分析，然后在给与指导。在本章最后可以让学员进行编发近时天气的注意事项总结,

便于课程的掌握。

第三单元补充情报组涉及具体的气象情况

':『导入设计

上一章节我们系统的学习了近时天气的编发及在实际工作中应注意的问题，本单元则重

点介绍补充情报组涉及具体的气象情况编报。

问题提问：

郑州上空机组报告有中度颠簸，观测员收到报告如何处理？

次单元重难点

1.风切变的编报类型

2.重要气象情况或其组合出现后的编报类型

3.补充情报组涉及具体的气象情况出现位置

量

专业知识概述

3.1补充情报组涉及具体的气象情况

我们根据不同的报文类型，将补充情报组涉及具体的气象情况编报分成两类：

3.1.1电码报

在METAR和SPECI中，应当增加可以得到的风切变情报。

3.1.2明语报

在METREPORT和SPECIAL中，应当以补充情报方式报告下列重要气象情况或其组合，并标

明现象的位置：

（一）积雨云CB；

（二）雷暴TS；

（三）中度或严重颠簸MODTURB、SEVTURB；

（四）风切变WS；

（五）冰雹SHGR；

（六）强飓线SEVSQL；

（七）中度或严重积冰MODICE、SEVICE；

（A）冻降水FZDZ、FZRA；

（九）严重山地波SEVMTW；

（十）尘暴或沙暴SS、DS；

（4-一）高吹雪BLSN；

（十二）龙卷云（陆龙卷或水龙卷）FC

3.2补充情报组涉及具体的气象情况出现位置

3.2.1电码报

WSRWYDRDR

«或

WSALLRWY

沿着起飞航道或进近航道，在一条跑道面至500m之间存在着严重影响航空运行的风切

变，只要可能，应随时使用WSRWYDRDR组编报；如果风切变影响机场全部跑道的起飞航道

或进近航道，应使用WSALLRWY编报。

例1：当机组报告04号跑道上空存在风切变时，应编报为WSRWY04。

例2：当机组报告机场所有跑道上空存在风切变时，应编报为WSALLRWY。

3.2.2明语报：

在进近着陆和起飞爬升区域内出现以下所列重要气象情况或其组合时：冻降水、中或大

的降水（包括阵性降水）、火山灰、积雨云、雷暴、中度或严重颠簸、风切变、冰雹、强飕

线、中度或严重积冰、严重山地波、尘暴或沙暴、高吹雪、龙卷云（陆龙卷或水龙卷）。

3.3SPECIAL发布标准中重要气象情况及其出现位置组合编报

SPECIAL发布标准中重要气象情况以机组报告较多的风切变、中度或严重颠簸、中度或严

重积冰三个重要气象情况为例，来说明相对应的补充情报的发布。进近着陆（INAPCH）、起飞

爬升区域（INCLIMB-OUT）o

（一）风切变

进近着陆内出现风切变：WSINAPCH

起飞爬升区域内出现风切变：WSINCLIMB-OUT

当机组报告XX号跑道上空存在风切变时，应编报为WSRWYXXo

当机组报告机场所有跑道上空存在风切变时，应编报为WSALLRWYo

（二）中度或严重颠簸

进近着陆内出现中度颠簸MODTURBINAPCH

起飞爬升区域内出现中度颠簸MODTURBINCLIMB-OUT

进近着陆内出现严重颠簸SEVTURBINAPCH

起飞爬升区域内出现严重颠簸SEVTURBINCLIMB-OUT

（三）中度或严重积冰

进近着陆内出现中度积冰MODICEINAPCH

起飞爬升区域内出现中度积冰MODICEINCLIMB-OUT

进近着陆内出现严重积冰SEVICEINAPCH

起飞爬升区域内出现严重积冰SEVICEINCLIMB-OUT

3.4在实际工作中重要气象情况编发举例及注意事项

在实际工作中当出现某种重要气象情况及其组合时，究竟是编发电码报还是明语报呢？

应当注意两点：

（一）出现在3.2.2所列的重要气象情况或其组合时，除风切变可以分别在METAR、

SPECI、METREPORT和SPECIAL报中编报外，其它的重要气象情况或其组合只能

在METREPORT和SPECIAL报中编报。

（二）出现在3.2.2所列的重要气象情况或其组合时，应发何种报文还与气象情况出现

的时间有关

例1：WS出现在非例行观测时段内如01：15,那么此时只需编发SPECIAL；若出

现在01：55,那么应在METAR与METREPORT报文中发布。

例2：中度颠簸出现在非例行观测时段内如01：15,那么此时只需编发SPECIAL；

若出现在01：55,那么只需在METREPORT报文中发布。

单元测试与参考答案

1、,在一条跑道面至500m之间存在着严重影响航空运行的风切变，只

要可能，应随时使用WSRWYDRDR组编报；