高考地理一轮总复习配套题库 第四单元 第1讲 地形对聚落及交通线路分布的影响（含解析）

第四章自然环境对人类活动的影响第1讲地形对聚落及交通线路分布的影响建议用时实际用时分值实际得分45分钟90分一、选择题(每小题4分，共44分)读下图，回答1～3题。1．图中所示的怒江河段，常见的河流地貌是()。A．峡谷 B．三角洲C．河漫滩平原 D．沙丘2．西藏山南地区聚落主要分布在()。A．半山腰 B．狭窄河漫滩平原C．三角洲平原 D．高山顶部3．西藏山南地区聚落分布的成因()。A．河谷地势低，气候温暖B．三角洲地区地势平坦C．半山腰降水丰富D．便捷的内河航运及海上运输解析第1题，图中所示怒江河段为上游河段，多峡谷。第2、3题，高原地区聚落大多分布在深切河谷的河漫滩平原上，其原因是地势低，气候温暖，且土壤肥沃，水资源丰富。答案1.A2.B3.A墨脱公路工程于年完成工程施工。这标志着中国唯一不通公路的县——墨脱县实现了公路通达。读图回答4～5题。4．关于在墨脱修建公路的区位因素，下列说法正确的是()。A．夏季是墨脱公路工程施工的最佳季节B．资金不足是该地交通建设的最大障碍C．该地修建的公路为县级公路，等级较低，对技术条件要求不高D．该地地质条件复杂，有河谷堆积地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等5．关于该地聚落分布特点及其原因的说法，正确的是()。A．分布在北部，地势低，气温高B．分布在河谷，取水方便，有便利的水运C．分布在北部，地形抬升，降水较多D．分布在河谷，地势低，气温较高，是主要的农业分布区解析第4题，该地位于雅鲁藏布江大峡谷，夏季多雨，不适合施工；该地经济落后，但由于公路为国家投资，故资金不是最大障碍；该地地质条件复杂，自然条件恶劣，对公路的建设和维护的技术条件要求高。第5题，该工地位于青藏高原，地势高，气候寒冷，热量不足是其发展种植业的最大限制性因素，因而其农业主要分布在河谷地带，而聚落则随农业的分布而聚集。答案4.D5.D(·丽江一检)年12月22日宜万铁路开始运营。宜万铁路穿过恩施大峡谷，被称为“世界最难修的铁路”，是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答6～7题。6．宜万铁路工程修建难度大的主要原因是()。A．山区气温低，冻土发育B．经济落后，资金技术不足C．线路长，工程量大D．地表崎岖，地质条件复杂7．下列关于宜万铁路建设的说法，不正确的是()。A．使全国铁路网的布局更合理B．降低长江“黄金水道”的通航能力C．带动了三峡库区经济发展D．加强了东西交通联系解析第6题，宜万铁路经过湖北、重庆，沿线穿过大量峡谷、山脉，地表崎岖，地质条件复杂，故被称为“世界最难修的铁路”。第7题，宜万铁路对长江“黄金水道”的通航能力没影响。答案6.D7.B右图为某地交通线路分布示意图。据此回答8～9题。8．图中公路可能位于()。A．东北平原B．云贵高原C．成都平原D．内蒙古高原9．丁地最可能是()。A．山顶B．陡崖C．山谷D．鞍部解析第8题，由图可知，图中公路①为乡村公路，其走向大致与等高线一致，因此该地地表崎岖，最接近云贵高原地形特点。第9题，公路②为高等级公路，因丁处附近修有隧道，结合乡村公路在该地的走向，可以判断该地为山脊或鞍部。答案8.B9.D(·沈阳市高三期末)南疆地区沙漠广袤如海，散布片片绿洲。南疆铁路东起塞外火州吐鲁番，西到丝路重镇喀什。读图，回答10～11题。10．南疆地区的村镇、农田主要分布在山麓冲积扇和绿洲地带，影响其分布的主要自然条件是()。A．地形与土壤 B．地形与水源C．水源与土壤 D．气候与植被11．从地形部位看，南疆铁路的大部分路段经过()。A．河谷地带 B．塔克拉玛干沙漠C．山麓冲积扇 D．吐鲁番盆地解析第10题，南疆地区气候干旱，山麓地带和绿洲地带地形平坦，有高山冰雪融水和地下水，水源条件好，土壤肥沃，人口集中，地形和水源条件是影响村镇、农田分布的主要自然条件。第11题，南疆铁路的大部分路段经过塔里木盆地的山麓冲积扇地区，是因为这里地形平坦、村镇集中。答案10.B11.C二、综合题(共46分)12．读某区域规划示意图，回答下列问题。(28分)(1)图中A村镇坐落在________(地形区)上，B村镇坐落在________(地形区)上，C城市坐落在________(地形区)上。(6分)(2)计划修建A村镇到B村镇的公路，①、②两个线路方案，较为合理的是________，简要说明理由。(6分)(3)为充分发挥图中甲、乙两条河的运输作用，可采取________的措施，请在图中适当的位置画出。(4分)(4)简述在甲、乙两河流下游常形成的地貌，并解释其形成原因。(6分)(5)说出图中村镇的分布特点。(6分)解析本题主要考查河流地貌及对聚落分布的影响。第(1)题，由图可知，A村镇位于山间小盆地，B村镇位于平原，C村镇位于河口三角洲。第(2)题，①、②两线中，②线虽然线路较长，但它经过山谷地区，坡度平缓，修建的成本低、难度小；而①线要翻越两座山，修建成本高、难度大。第(3)题，修筑人工运河可沟通两条河流，增强运输功能。第(4)题，河流在下游主要形成河流冲积地貌，是河流携带的泥沙沉积而成的，在河口地区还有海水的顶托作用。第(5)题，图中的村镇多沿河、山谷分布，平原地区村镇分布相对较多。答案(1)山间小盆地平原河口三角洲(2)②②公路沿谷地修建，成本低，难度小。(3)修人工运河画图位置在两条河流距离最短的河段(4)冲积平原、河口三角洲、沙堤等。它们是河流带来的泥沙在流速减缓的情况下以及海水的顶托下沉积形成的。(5)沿河流、山谷分布；山区少，平原多。13．下图为东南亚部分区域图，读图回答下列问题。(18分)(1)简要概括苏门答腊岛的地形地势特征、气候特征、植被类型。(4分)(2)根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述其主要原因。(8分)(3)若修建连接甲、乙两城的铁路，当地自然条件对施工有哪些影响？(6分)解析第(1)题，地形、地势特征应根据上面左图中的图例和河流流向确定；气候特征和植被类型可借助上面右图上赤道穿过的位置特征确定。第(2)题，对照图例分析苏门答腊岛聚落(城市、乡镇)的分布与河流、地形和海岸线之间的关系。第(3)题，主要分析地形、河流等自然条件对铁路施工的有利和不利影响。答案(1)地形