《新能源汽车废旧动力蓄电池智慧物流 第2部分：智能检测技术要求》（征求意见稿）编制说明

《新能源汽车废旧动力蓄电池智慧物流第2部分：智能检测技术要求》（征求意见稿）编制说明一、任务来源度第三批上海市地方标准制修订项目计划的通知》列入《2023二、制定背景（1）人工检测存在不稳定、效率低、成本高等问题。废旧（2）废旧动力蓄电池内部充满不稳定物理与化学因素，在甘肃兰州市榆中县和平镇的金川科技园内一储藏200吨左右废旧锂电池的仓库发生火灾，起火的仓库面积大约有40平方米左（3）缺少统一的检测数据，不利于政府实施对废旧动力蓄行业内针对新生产的动力蓄电池已经逐步采用智能检测技术从本标准的研制可引导与规范新能源汽车废旧动力蓄电池回（1）提升废旧动力蓄电池物流检测技术的智能化，降低人（2）有助于通过数字化手段实现回收物流过程关键节点的（3）支撑新能源汽车回收利用监管系统建设，提高监管水三、起草过程2023年1月起，在前期研究的基础上，成立项目组开展新间，项目组查阅了相关研究资料，走访了相关企业，2023年9关于下达2023年度第三批上海市地方标准制修订项目计划的四、标准编制原则五、主要内容及其确定依据本文件规定了新能源汽车废旧动力蓄电池智慧物流中智能本文件适用于新能源汽车废旧动力蓄电池在物流过程关键下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必GB/T31486-2015电动汽车用动力蓄电池电（1）新能源汽车废旧动力蓄电池usedtractionbatteryinnewenergyvehicle。剩余容量及充放电性能、安全防护装置无法保障原产品正常工作或因其他原因不再使用的新能源汽说明：参考WB/T1120-2022《废旧动力蓄电池回收服务规（2）智慧物流smartlogistics。以物联网技术为基础，（6.2.1）、可靠性要求（6.3.2）和检测模型建立及更新要求说明：检测过程中的环境要求按GB/T31486-2015《电动汽方法按照GB/T38698.1-2020《车用动力电池回收利用管理规两类（C类为符合特殊规定的废旧动力蓄电池并在后续物流六、与国内外同类标准技术内容的对比情况七、与有关法律、行政法规及相关标准的关系废旧动力蓄电池的现行标准已经明确了废旧锂离子动力蓄电池的贮存和安全环保要求（DB34/T4102-2022《废旧锂离子动力蓄电池贮存安全技术条件》对废旧动力蓄电池的残余电量检测流程与检测方法进行明文规定（GB/T34015-2017《车用动力电池回收利用余能检测》），明确要求了废旧动力蓄电池在物流运输前的包装要求与安全管理规范（GB/T38698.1-2020《车用动力电池回收利用管理规范第1部分：包装运输》）。其中GB/T38698.1-2020《车用动力电池回收利用管理规范第1部分：包装运输》规定了“包装运输前，应对退役动力蓄电池进行安全判定，根据其安全特性进行分类”并明确了分类检测的指标。但各标准未涉及信息化、数字化、智能化的相关内容。因此本标准立足于智能检测技术，从信息化、数字化角度支持了和补充现有标准，规范和促进废旧动力蓄电池物流上的智能技术发展，促进智慧物流标准体系的建设。本标准符合现行相关法律、法规