【基于PLC的停车场车位控制系统设计11000字（论文）】

目录结束语该停车场采用PLC控制的停车场泊位控制系统，通过PLC接收到来自传感器的信息，并依据数据对其进行控制，并对其进行收费。该系统能够很好的实现车辆进出停车场、闲置停车位、显示等功能，为中小停车场的智能化停车问题提供了一种较为实用的解决方案。该系统具有易于理解、易于实现的特点，具有很强的理论和实际应用价值。本论文采用西门子S7-200PLC与组态王结合，以20个车位为单位，采用PLC与配置软件相结合的智能化停车收费系统。按不同的收费标准，按内外车收费。由进口/出口车辆检测和确认进口/出口处的读卡器，对进口和出口的刹车开关进行控制，绿色指示灯表示有空位可进入，红色指示灯表示没有空位禁止进入，车辆在外面显示计时和计费，付款成功后，打开车门，让车辆离开。因为时间等因素，组态显示屏幕上没有20辆计时器，只进行了部分计费。此外，报告屏幕上只显示了车辆的状况，而不是相应的计时器。因为个人的水平有限，难免会出现一些失误和疏忽，今后一定会更加努力，充实自己的科学素养，再接再厉。

谢辞在收集数据和学习数个月后，我写出了毕业论文。在此，我要向各位老师和同学们表示衷心的感谢。首先要对我的导师表示最诚挚的敬意，在他的指导下，我完成了这篇文章的写作。我深受老师严谨的科研态度、严谨的学术态度以及不断追求卓越的工作作风所影响和鼓舞，相信你的教导一定会成为我毕生难忘的珍贵财富。其次，还要感谢各科的教师，在他们的指导下，我学到了很多的专业知识，也学到了一些其他的东西，并在各个学科上取得了很好的成绩。这篇文章难免存在不完善的地方，希望老师们能指出本论文的不足，我一定会调整好自己的心态，谦虚地接受，及时纠正。在这个即将毕业的日子里，我的心情很复杂。我永远也不会忘记老师的教导，不会忘记同学的热情，更不会忘记家庭的鼓励与肯定。这些都激励这我不断向前。

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