公园基础设施隐患整治项目-高边坡方案设计说明

页PAGE11工程概况本工程拟在公园内开展枇杷山公园基础设施隐患整治，项目内容主要涉及消除危旧构建筑物、护栏、地面、堡坎等安全隐患，对存在隐患的堡坎进行整治，增加人行步道等，对公园重要通道进出口微改造，消除安全隐患，提升游客游览舒适度。本次整治范围为对现状存在隐患的堡坎进行整治和支护，整治工程共计涉及边坡治理3处，且均属于高边坡范畴。根据渝建发〔2010〕166号“关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见”，本次设计公园整治范围内边坡长度（锚杆挡墙支护）总计112.9m，边坡治理面积为1339m2。最大既有边坡高度为34m，最大治理高度为15.7m。2设计要求2.1设计依据（1）与业主签定的服务合同；（2）重庆市渝中区人民政府工作报告（2023年）（3）中煤科工重庆设计研究院（集团）有限公司2023年11月《枇杷山公园基础设施隐患整治工程地质勘察报告》（详细勘察）2.2采用的技术规范（1）国家标准《建筑边坡工程技术规范》（GB50030-2013）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（2）建设部规范《城市道路工程设计规范》（CJJ37－2012）《工程建设标准强制性条文：城镇建设部分》（2013版）及（工程建设标准强制性条文公路工程部分）》（建标〔2002〕99号）《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版）《地质灾害防治工程设计规范》（DB50/5029-2004）（3）地方条文《进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见》（渝建发〔2010〕166号）《关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知》（渝建发〔2014〕16号）《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定》（2017年版）《关于进一步深化危险性较大分部分项工程的安全管理工作的通知》（渝建安发〔2015〕22号）2.3设计技术标准设计荷载：人群荷载为3.5KN/m2。抗震设防标准：抗震设防烈度为6度。边坡工程设计基准期：50年边坡安全等级1）边坡安全等级为一级时，支护结构重要性系数取1.1；边坡安全等级为二级时，支护结构重要性系数取1.0；2）安全等级：二级3）边坡稳定安全系数边坡稳定安全系数表安全等级一级二级三级稳定安全系数边坡类型永久边坡一般工况1.351.301.25地震工况1.151.11.05临时边坡1.251.201.152.4岩土物理力学参数详见4.8章节。2.5高边坡支护工程设计原则（1）安全性据根据《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）及《地质灾害防治工程设计规范》（DB50/5029-2004），边坡安全等级为二级。边坡设计采用动态设计法，施工时加强监测，设计采用信息法施工。（2）美观性为满足景观、环保要求，设计考虑支护结构植被绿化，边坡结构设计与景观协调统一。2.6强制性标准执行情况本设计无违反强制性标准及条文的情况。2.7执行轨道控制保护区内建设项目方案设计专项审查意见情况对重庆市住房和城乡建设委员会《关于枇杷山公园基础设施隐患整治项目方案设计轨道交通安全保护技术审查的意见》（渝建轨建控审【2024】70号）文件中相关意见的回复及执行情况:（一）、轨道交通运营和在建线路控制保护区范围内不得采用爆破作业,运营和在建线路控制保护区范围外以及规划线路控制保护区范围内确需采用爆破作业的，应采用控制爆破，传递至轨道交通结构、设施以及临近爆破侧轨道行车线路中心线的爆破振动速度不得大于1.5cm/s。执行情况：该项目在轨道交通运营和在建线路控制保护区范围内不采用爆破作业。（二）该项目实施过程中应解决好控制保护区范围内的排水问题，做好施工场地临时截排水设施，场地汇水方向宜向控制保护区外侧汇流，应及时对开挖临空面、基底、沟槽底或已有钻孔等实施有效封闭，避免渗水造成周边岩体强度降低。该项目竣工后，应按照设计要求并结合现场地形地貌，做好道路、边坡顶和坡脚的截排水设施，及时将地表水引排至控制保护区以外。执行情况：明确该项目施工时将地表水和施工废水引出保护区范围以外，对钻孔实施有效封闭，对基坑表面进行封闭，并合理设置截、排水沟。（三）轨道交通控制保护区范围内的边坡应分段、分层开挖，严格控制边坡坡率，必要时应采取临时支护措施，保证边坡土体稳定并及时实施护坡结构。边坡采用抗滑桩、悬臂桩支护的，应严格控制桩身垂直度、桩长和嵌岩深度，确保桩身抗剪、抗倾覆能力满足设计要求。执行情况：边坡已明确应分段、分层开挖，坡率与现状坡率保持一致，必要时应采取临时支护措施，保证边坡土体稳定并及时实施护坡结构。（四）轨道交通控制保护区范围内机械设备作业平台和行驶便道应远离轨道交通结构及设施侧布置，严禁在轨道交通结构附近随意堆载施工材料或机具。机械设备作业应有专人指挥，作业期间应设置轨道交通控制保护区警示标志。吊装设备应在吊装作业前复核吊装能力，保证吊装系统各受力构件安全可靠。机械设备作业完毕应尽快驶离控制保护区,不得在轨道交通控制保护区范围内随意停放。执行情况：在施工图设计阶段，明确要求“轨道交通控制保护区范围内机械设备作业平台和行驶便道应远离轨道交通结构及设施侧布置，严禁在轨道交通结构附近随意堆载施工材料或机具。机械设备作业应有专人指挥，作业期间应设置轨道交通控制保护区警示标志。吊装设备应在吊装作业前复核吊装能力，保证吊装系统各受力构件安全可靠。机械设备作业完毕应尽快驶离控制保护区,不得在轨道交通控制保护区范围内随意停放”。（五）轨道交通控制保护区范围内不得设置生化池，你单位在后续设计、施工中不得将该项目生化池调入控制保护区。执行情况：该项目在施工图设计阶段严格执行本条意见，轨道交通控制保护区范围内未设置生化池。（六）该项目施工过程中若遇地下不明管线及构筑物时，应立即停止施工，并及时通知市轨道集团，查实现场实际情况后确定下一步施工方案。执行情况：在施工图设计阶段，明确要求“该项目施工过程中若遇地下不明管线及构筑物时，应立即停止施工，并及时通知市轨道集团，查实现场实际情况后确定下一步施工方案”。（七）该项目对轨道交通安全保护要求除应满足以上意见外，还应符合《城市轨道交通结构安全保护技术规范》CJJ/T202等国家和重庆市现行有关标准的规定。执行情况：已明确该项目对轨道交通安全保护要求除应满足以上意见外，还应符合《城市轨道交通结构安全保护技术规范》CJJ/T202等国家和重庆市现行有关标准的规定。项目概况：2#边坡位于轨道1号线七星岗站一重庆站区间隧道上方，采用肋柱式锚杆挡墙，基坑边坡开挖外边线与轨道交通建(构)筑物外边线最小水平距离约31m，边坡坡脚(设计标高313.7)与轨道交通结构顶(设计标高238.7)最小竖向距离约75.0m。1#边坡位于轨道18号线北延伸段七星岗站一重庆站区间隧道上方，采用肋柱式锚杆挡墙，基坑边坡开挖外边线与轨道交通建(构)筑物外边线最小水平距离约42.4m，边坡坡脚(设计标高289.1)与轨道交通结构顶(设计标高178.0)最小竖向距离约111.1m。1#边坡位于轨道26号线重庆站一较场口站区间隧道上方,采用肋柱式锚杆挡墙，基坑边坡开挖外边线与轨道交通建(构)筑物外边线最小水平距离约14.3m，边坡坡脚(设计标高289.1)与轨道交通结构顶(设计标高138.0)最小竖向距离约151.1m。执行情况：项目后续设计和施工过程中，不得向不利于保护轨道交通方向调整。3公园整治高边坡情况根据渝建发〔2010〕166号“关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见”，所称高切坡、深基坑、高填方项目是指因建（构）筑物和市政工程开挖或填筑所形成的边坡以及对工程正常使用或可能造成安全影响的边坡项目，其高度或深度超过了以下范围：（一）高切坡：岩质边坡高度≥15米，岩土混合边坡高度≥12米且土层厚度≥4米，土质边坡高度≥8米。（二）深基坑：岩质基坑高度≥12米，岩土混合基坑高度≥8米且土层厚度≥4米，土质基坑高度≥5米。（三）高填方：填方边坡高度≥8米。本次设计公园整治范围内高边坡长度总计82.9m，边坡治理面积为1088.9m2。其中，1#斜坡BCD段既有边坡最大高度为34m＞30m，属于超限边坡，最大整治高度14.8m。枇杷山公园基础设施隐患整治项目高边坡情况表项目位置边坡总高度（m）边坡治理高度（m）长度（m）岩土类型边坡治理面积（m2）安全等级边坡性质高切坡1#斜坡左侧12.5~3412.5~14.821.4岩土混合235.4二级永久2#斜坡左侧14.2-2714.2~15.726.5岩土混合397.5二级永久3#斜坡左侧11~17.211~13.535+30（非高边坡段）岩土混合456+250.1（非高边坡段）二级永久合计82.91088.94项目地区建设条件（本节内容摘于工程地质勘察报告）4.1地理位置及交通概况拟建场地位于渝中区枇杷山公园内。拟建场地有简易道路直通现场，场地交通便利。4.2地形地貌勘察区原始地貌为山地斜坡地貌，现状人为改造较大，由于公园内部车行道修建，多为台阶状，地面主要为公园景观绿化灌木，乔木以及公园内部管理设施。由于道路修建形成的斜边坡多采用条石挡墙护面。场地总体四周低，中间高，地面现状高程281.90～341.50m，相对高差约60m。现状地形总体10～35°，斜坡段坡角达80°。1#斜坡总体呈东西走向，坡角70～80°，高2～15m，大部分斜坡采用条石挡墙护面，坡脚高程287.80～291.90m，坡顶高程299.13～303.25m；2#斜坡总体呈东西走向，坡角30～80°，高8～16m，大部分采用素混凝土护面，局部采用板肋式锚杆挡墙支护及条石挡墙护脚，坡脚高程311.20～323.00m，坡顶高程325.7～331.30m；3#斜坡平面总体呈“月牙”形，南北走向。坡角30～80°，高5～14m，大部分采用素混凝土护面，局部基岩裸露，坡脚高程326.50～331.20m，坡顶高程335.10～340.16m。4.3气象、水文工程场区属亚热带湿润季风气候，气候温和，无霜期长，雨量充沛，四季分明。具春早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾的特点。根据重庆市气象台相关资料所记载的极端值引用如下：气温：年平均气温18～18.4℃，极端最高气温44.2℃（2006年8月23日），最冷月（1月）平均气温7.6℃，极端最低气温-2.3℃（1975年12月5日），最大平均气温差11.9℃（1953年8月）。蒸发量、湿度：年蒸发量1071mm，最大年蒸发量1347.3mm（1959年），年平均相对湿度79%，年平均绝对湿度17.7hPa。降水量：多年平均年降雨量1044.60mm，最大降雨量1267.20mm（1965年），年最小降雨量663.80mm（1958年），月最大降水量359.40mm（1996年7月21日），月平均最大降水量为167mm，日降雨量普遍大于50mm，多年平均日最大降雨量约96mm。雨季在5～9月，暴雨一般来势猛，强度大。据勘察期间调查，除公园顶部广场存在零星景观水池外，无其它地表水体存在。4.4地质构造场区地质构造处于川东弧形构造带，处于龙王洞背斜东翼，出露地层为侏罗系中统上沙溪庙组（J2s）砂质泥岩及砂岩地层，岩层产状125°∠10°，无断层通过，地质构造简单，岩层呈单斜产出，岩体为中厚层状结构，层面发育情况一般，层面较平直，多无充填，层面结合差，属硬性结构面。根据场地地表地质调查及钻探揭示，场区基岩内发育两组构造裂隙，其特征为：J1：345°∠42º，裂面较平整，微张～闭合，无充填，发育间距0.5～2m，宽0.5～1cm，延伸长度2～4m，结合一般。J2：250°∠70º，裂隙面较粗造，微张，无充填，发育间距间距0.2～0.5m，宽0.4～0.8cm，延伸长度2～4m，结合程度差，两裂隙均为硬性结构面。4.5地层结构场地地层结构为：覆盖层主要为第四系人工填土（Q4ml），下伏侏罗系中统沙溪庙组（J2S）砂质泥岩、砂岩，现分述如下：4.5.1第四系覆盖层（1）素填土（Q4ml）：杂色，局部为0.3-0.6m的混凝土道路基层，由砂泥岩碎块、砼块、砖块、瓦砾及粘性土组成，碎块其粒径一般为10-150mm，含量约占全重的20-35%，结构松散～稍密，随意性堆填，回填时间大于5年。钻探揭露厚度0.00~3.60m（ZK3），在场地均有分布。4.5.2侏罗系中统沙溪庙组基岩砂质泥岩（J2S）：紫褐色，由粘土矿物组成，砂泥质结构，薄~中厚层状构造，局部见灰绿色砂质条带。强风化带岩质较软，岩芯破碎，呈碎块状；中等风化带岩质较较硬，岩芯完整，多呈长、短柱状。该岩层在场地全部钻孔中均有揭露，钻探揭露厚度1.00~14.10m（BK11），层底分布高程268.57~328.50m（ZK24），为场地主要岩性。砂岩（J2S）：灰黄色，主要由石英、长石等矿物组成，次为云母，中～细粒结构，中～厚层状构造，钙质胶结，强风化带岩质较软，岩芯较破碎，呈碎块状及薄饼状。中等风化带岩质较较硬，岩芯完整，多呈长、短柱状。该岩层主要场地新建公园大门钻孔中有揭露，钻探揭露厚度1.00~12.30m（ZK25），层底分布高程277.93~327.50m（ZK24），为场地次要岩性。4.6水文地质拟建场地地下水按含水层性质可分为两类，即基岩孔隙裂隙水和松散层孔隙水。基岩孔隙裂隙水：基岩孔隙裂隙水分布于基岩孔隙及风化裂隙、构造裂隙中。第四系松散孔隙水：赋存于第四系土层中，大气降水为地下水主要补给源，水位及水量受季节影响大。拟建场地内基岩以砂质泥岩，砂岩为主，裂隙不发育，地下水补给源主要为大气降水。场地现状地形总体中间高，四周低，地表迳流条件较好，大气降雨主要以地表水形式向地势较低的四周低洼地带排泄。场地市政排水设施较为完善，大气降雨大部分通过市政管网排走，场地水文地质条件简单。对场地钻孔提水24小时后进行观测，钻孔水位基本不恢复，观测结果表明勘察期间场地地下水较贫乏，公园顶部为休闲广场，局部填土较厚，在填土中可能存在大量上层滞水。依据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009版相关内容，场地环境类型为Ⅲ类。根据临近场地建筑经验及周围环境情况分析，场地内地下水、地表水和土对砼具微腐蚀性，对砼中钢筋具微腐蚀，土对钢结构具微腐蚀性。4.7不良地质作用经现场调查及钻探揭露，场地未见滑坡、泥石流、危岩等不良地质作用，根据调查走访拟建场地地下人防较多，与本次拟建构筑物和三段斜边坡相关的人防洞室分布详情见下表。表2.7地下洞室分布一览表序号平面位置洞顶标高（m）洞底标高（m）高度（m）埋深（m）宽度（m）参考剖面备注人防洞室1#斜坡AB段边坡东侧278.57～280.66276.39～277.552.00～3.000～20.001.80～2.50B5-B5’毛洞，局部衬砌，围岩为砂质泥岩。人防洞室2#斜坡EF段边坡315.11～316.44312.81～315.011.80～2.7010.0～25.02.40～3.00B6-B6’毛洞，局部衬砌，围岩为砂质泥岩人防洞室公共厕所2#东侧308.88～310.68306.94～308.431.90～2.2012～25.01.90～5.0010-10’毛洞，局部衬砌，围岩为砂质泥岩注：深度关系为现有洞室顶或底与现状地面的垂直距离。由上表并结合参考地质剖面可知：1#斜坡AB段后缘及2#斜坡EF段中部均存在人防洞室，其中1#斜坡AB段后缘人防洞室宽约2.50m，洞高约3.11m，围岩主要为砂质泥岩，等级为Ⅳ级（利用《重庆市轨道交通一号线（朝天门—沙坪坝段）工程（七星岗站－燕喜洞区间）》施工图设计文件结论），人防洞室压力拱高度约1.80m，洞室顶板厚度约9米，顶板厚度大于2.5倍压力拱高度，属于深埋洞室；2#斜坡EF段中部人防洞室宽约2.0m，洞高约2.30m，围岩主要为砂质泥岩，等级为Ⅳ级，人防洞室压力拱高度约1.44m，洞室顶板厚度约9米，顶板厚度大于2.5倍压力拱高度，属于深埋洞室；由于洞室边线距离1#斜坡AB段及2#斜坡EF段水平距离较近，人防洞室对1#斜坡AB段及2#斜坡EF段整治的影响较大。公共厕所2#东侧距离现状人防洞室边界最小水平距离约3米，人防洞室宽约2.80m，洞高2.25m，围岩主要为砂质泥岩，等级为Ⅳ级，人防洞室压力拱高度约2.0m，洞室顶板厚度约12米，顶板厚度大于2.5倍压力拱高度，属于深埋洞室。地下洞室对上部公共厕所2#影响较小。拟整治3#斜坡位于正运营的轨道1号线正上方，轨道结构顶标高在232.37~234.52m之间，轨道隧道宽约9.94m，洞高9.459m，围岩等级为Ⅳ级，隧道压力拱高度约5.37m，隧道埋最大深约105米，隧道顶板厚度大于2.5倍压力拱高度，属于深埋隧道，拟治理3#斜坡对现状1号线隧道影响较小。4.8岩土物理力学参数4.8.1土层（1）人工填土天然重度20kN/m3，人工填土饱和重度21kN/m3，天然状态综合内摩擦角28°、饱和状态综合内摩擦角25°（经验值）。（2）压实填土（压实系数不小于0.94）地基承载力特征值取110kPa。4.8.2岩石（1）砂质泥岩单轴抗压强度：天然单轴抗压强度标准值9.40Mpa。饱和单轴抗压强度标准值6.20Mpa；砂岩单轴抗压强度：天然单轴抗压强度标准值26.10Mpa。饱和单轴抗压强度标准值19.30Mpa。（2）砂岩天然重度：γ=23.8KN/m3；饱和重度γ=24.30KN/m3，砂质泥岩天然重度：γ=24.60KN/m3；饱和重度γ=24.70KN/m3。（3）根据规范《工程地质勘察规范》DBJ50-043-2016，第10.4.2.条”当岩体完整、较完整、较破碎时，岩质地基极限承载力标准值可由岩石抗压强度标准值乘以地基条件系数确定。完整时地基条件系数取1.70～1.40（坚硬岩与较硬岩取较小值），较完整时取1.40～1.10，较破碎时取1.10～0.70。本工程地下水较贫乏采用天然强度；勘察区中等风化岩体较完整，地基条件系数取1.10，据此：中等风化砂质泥岩地基极限承载力标准值取9.40×1.10=10.34Mpa；中等风化砂岩地基极限承载力标准值取26.10×1.10=28.71Mpa。根据《建筑地基基础规范》DBJ50-047-2016，第4.2.6条规定，地基承载力特征值由地基极限承载力标准值乘以地基极限承载力分项系数确定，岩质地基地基极限承载力分项系数取0.33。则：中等风化泥岩地基承载力特征值取10.34MPa×0.33=3.41MPa；中等风化砂岩地基承载力特征值取28.71MPa×0.33=9.47MPa；强风化岩石地基承载力特征值：泥岩取300kpa；砂岩取450kpa。4.8.3岩体和结构面抗剪强度（1）岩体抗剪、抗拉强度砂质泥岩岩体天然抗剪强度取：c=0.598MPa，=31.0°；砂质泥岩岩体抗拉强度取值0.25MPa；砂质泥岩岩体饱和抗剪强度取：c=0.399MPa，=30.00°；砂质泥岩岩体抗拉强度取值0.155MPa。砂岩岩体天然抗剪强度取：c=1.453MPa，=32.66°；砂岩岩体抗拉强度取值0.604MPa；砂岩岩体饱和抗剪强度取：c=1.14MPa，=31.80°；砂岩岩体抗拉强度取值0.445MPa。砂岩边坡岩体类型为Ⅲ类，岩体等效内摩擦角取=55°。砂质泥岩边坡岩体类型为Ⅲ类，岩体等效内摩擦角取=52°，强风化岩质边坡岩体类型为：IV类，强风化基岩岩体等效内摩擦角取42°。（2）结构面抗剪强度裂隙LX1、LX2属硬性结构面，结合程度差，建议：结构面抗剪强度取值Cs=55KPa，Φs=20°。岩层层面属硬性结构面，抗剪强度取值Cs=60KPa，Φs=18°。岩土界面抗剪强度取值Cs=18KPa，Φs=11°。由于局部地段边坡高度较大，按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）要求，其结构面的抗剪强度应实测校核。4.8.4其它岩土参数（1）岩土挡土墙基底摩擦系数取：素填土0.20；强风化基岩0.40，中等风化砂质泥岩0.45，中等风化砂岩0.50。（2）水平抗力系数的比例系数：素填土m=5MN/m4；强风化岩石m=35MN/m4；中等风化砂质泥岩k=80MN/m3；中等风化砂岩k=320MN/m3。（3）桩（干作业钻孔桩）的极限侧阻力标准值（kPa）：粉质粘土取55；强风化基岩取150。桩（干作业钻孔桩）的极限端阻力标准值（kPa）：强风化基岩取2000。（4）岩、土与锚固体（M30）极限粘结强度标准值（kpa）：强风化基岩取200；砂质泥岩取380；砂岩取850。（5）边坡临时开挖放坡坡率：土体及强风化岩石1：1.25，中风化岩体按1：0.75。5、场地现状斜坡分析评价本次整治范围为1#斜坡BC、CD段；2#斜坡EF、FG段；3#斜坡MN、NO段，各段边坡安全等级和破裂角汇总如下表。边坡安全等级和破裂角汇总表位置边坡等级破裂角（°）1#斜坡BC段二级601#斜坡CD段二级422#斜坡EF段二级422#斜坡FG段二级423#斜坡MN段二级603#斜坡NO段二级605.11#斜边坡BC段稳定性评价BC段边坡总长约8m，倾向约290°，坡角约78°，边坡最大高度约15.0m。边坡上部为薄层人工填土。厚度0.0～1.20m，下部基岩为砂质泥岩。边坡坡脚现状为条石挡墙。（详见B4-B4’剖面），由地质剖面可知，该段边坡岩土界面倾角总体较缓，该剖面段土体出现整体滑动可能性小。建议清除上部薄层土体。由于BC段边坡大部分为岩质边坡，以下按岩层层面、裂隙面的空间组合关系对其进行赤平投影定性分析，见极射赤平投影图2。从极射赤平投影（图2）分析可知，岩层层面倾向与边坡倾向近反向，为逆向坡，J1裂隙、J2裂隙倾向与边坡倾向均大角度相交，且J1裂隙、J2交线位于边坡坡体内。边坡可能形成楔形体破坏。采用理正岩土6.50版“赤平极射投影分析模块”对边坡稳定性定量计算，计算结果见下表。边坡计算参数及计算成果一览表：H（m）R（KN/m3）边坡倾角（°）J1、J2交线倾向J1、J2交线倾角C（KPa）φ（°）Ks1524.7078322.439.7055202.11该边坡安全等级为二级，边坡岩体类型为III类，根据《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013表5.3.2，边坡稳定安全系数取1.30，根据上述计算结果表明，边坡稳定性较好。但斜坡为砂质泥岩为易风化岩体，长期裸露区可能发生岩体风化剥落掉块。坡体在雨水冲刷下，亦会加剧岩、土体的风化、变形。建议该段边坡采用板肋式锚杆挡墙支护。并做好坡顶、坡面及坡底的截排水措施。边坡岩体破裂角取45°+φ/2与外倾结构之间最小值，取60°，岩体等效内摩擦角取=52°。5.21#斜边坡CD段稳定性评价CD段边坡总长约45m，倾向约348°，坡角约75°，边坡最大高度约13.0m。边坡上部为薄层人工填土。厚度0.0～1.60m，下部基岩为砂质泥岩。边坡现状采用条石挡墙护面。（详见B1-B1’～B3-B3’剖面），由地质剖面可知，该段边坡岩土界面倾角总体较缓，该剖面段土体出现整体滑动可能性小。建议清除上部薄层土体。由于CD段边坡大部分为岩质边坡，以下按岩层层面、裂隙面的空间组合关系对其进行赤平投影定性分析，见极射赤平投影图3。从极射赤平投影（图3）分析可知，岩层层面倾向与边坡倾向近反向，为逆向坡，J1裂隙倾向与边坡倾向相近，交角约3°，小于30°，为外倾结构面，J2裂隙倾向与边坡倾向大角度相交。该段边坡的稳定性主要受J1裂隙面控制，边坡岩体可能沿J1裂隙面滑塌破坏和崩塌掉块。以下按该边坡最大高度13.00m为计算高度，验算沿J1裂隙面面滑移破坏计算其稳定性，计算示意图如下。边坡岩体稳定行验算示意图计算采用理正岩土6.50版“岩质边坡分析模块”对边坡稳定性定量计算，计算结果见下表。边坡计算参数及计算成果一览表H（m）R（KN/m3）滑面倾角（°）C（KPa）φ（°）总下滑力（KN）总抗滑力（KN）Ks1324.704255201527.92393.21.566该边坡安全等级为二级，边坡岩体类型为III类，根据《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013表5.3.2，边坡稳定安全系数取1.30，根据上述计算结果表明，边坡稳定性较好。但斜坡砂质泥岩为易风化岩体，长期裸露区可能发生岩体风化剥落掉块。坡体在雨水冲刷下，亦会加剧岩、土体的风化、变形，在施工振动等不利工况下，裂隙面抗剪参数很可能快速下降，出现局部滑塌现象。且斜坡坡顶植被茂盛，存在根系发达的黄桷树，植物的根劈作用可能导致现状条石挡墙墙体开裂变形。建议该段边坡采用锚杆+框架挡墙，坡脚支护应采用加强措施。并做好坡顶、坡面及坡底的截排水措施。边坡岩体破裂角取45°+φ/2与外倾结构之间最小值，取42°，岩体等效内摩擦角取=52°。5.32#斜边坡EF段稳定性评价EF段边坡总长约32m，倾向约310°，下部4.5m坡角约80°，上部10.5米约50°，边坡最大高度约15.0m。边坡上部为薄层人工填土。厚度0.0～1.60m，下部基岩为砂质泥岩。（详见B6-B6’～B7-B7’剖面），由地质剖面可知，该段边坡岩土界面倾角总体较缓，该剖面段土体出现整体滑动可能性小。建议清除上部薄层土体。由于EF段边坡大部分为岩质边坡，以下按岩层层面、裂隙面的空间组合关系对其进行赤平投影定性分析，见极射赤平投影图4。从极射赤平投影（图4）分析可知，岩层层面倾向与边坡倾向近反向，为逆向坡，J1裂隙倾向与边坡倾向相近，交角约30°左右，为外倾结构面，J2裂隙倾向与边坡倾向大角度相交。该段边坡的稳定性主要受J1裂隙面控制，边坡岩体可能沿J1裂隙面滑塌破坏和崩塌掉块。以下按该边坡最大高度15.00m为计算高度，验算沿J1裂隙面面滑移破坏计算其稳定性，计算示意图如下。边坡岩体稳定行验算示意图计算采用理正岩土6.50版“岩质边坡分析模块”对边坡稳定性定量计算，计算结果见下表。边坡计算参数及计算成果一览表：H（m）R（KN/m3）滑面倾角（°）C（KPa）φ（°）总下滑力（KN）总抗滑力（KN）Ks1524.704255201133.31691.11.492该边坡安全等级为二级，边坡岩体类型为III类，根据《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013表5.3.2，边坡稳定安全系数取1.30，根据上述计算结果表明，边坡稳定性较好。但斜坡砂质泥岩为易风化岩体，长期裸露区可能发生岩体风化剥落掉块。坡体在雨水冲刷下，亦会加剧岩、土体的风化、变形，在施工振动等不利工况下，裂隙面抗剪参数很可能快速下降，出现局部滑塌现象。建议该段边坡采用板肋式锚杆挡墙支护，坡脚支护应采用加强措施。并做好坡顶、坡面及坡底的截排水措施。边坡岩体破裂角取45°+φ/2与外倾结构之间最小值，取42°，岩体等效内摩擦角取=52°。由于B6-B6’～B7-B7’剖面图段之间存在现状人防，设计应充分考锚杆布局与现状人防的空间位置关系，调整锚杆倾角并保证锚杆有效的锚固长度。5.42#斜边坡FG段稳定性评价FG段边坡总长约27m，倾向约348°，下部3.6m坡角约84°，上部12.4米约50°，边坡最大高度约16.0m。边坡上部为薄层人工填土。厚度0.0～1.60m，下部基岩为砂质泥岩。边坡现状采用条石挡墙护面。（详见B8-B8’剖面），由地质剖面可知，该段边坡岩土界面倾角总体较缓，该剖面段土体出现整体滑动可能性小。建议清除上部薄层土体。由于EF段边坡大部分为岩质边坡，以下按岩层层面、裂隙面的空间组合关系对其进行赤平投影定性分析，见极射赤平投影图5。从极射赤平投影（图5）分析可知，岩层层面倾向与边坡倾向近反向，为逆向坡，J1裂隙倾向与边坡倾向相近，交角约3°，小于30°，为外倾结构面，J2裂隙倾向与边坡倾向大角度相交。该段边坡的稳定性主要受J1裂隙面控制，边坡岩体可能沿J1裂隙面滑塌破坏和崩塌掉块。以下按该边坡最大高度16.00m为计算高度，验算沿J1裂隙面面滑移破坏计算其稳定性，计算示意图如下。边坡岩体稳定行验算示意图计算采用理正岩土6.50版“岩质边坡分析模块”对边坡稳定性定量计算，计算结果见下表。边坡计算参数及计算成果一览表：H（m）R（KN/m3）滑面倾角（°）C（KPa）φ（°）总下滑力（KN）总抗滑力（KN）Ks1624.704255201194.51798.01.505该边坡安全等级为二级，边坡岩体类型为III类，根据《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013表5.3.2，边坡稳定安全系数取1.30，根据上述计算结果表明，边坡稳定性较好。但斜坡砂质泥岩为易风化岩体，长期裸露区可能发生岩体风化剥落掉块。坡体在雨水冲刷下，亦会加剧岩、土体的风化、变形，在施工振动等不利工况下，裂隙面抗剪参数很可能快速下降，出现局部滑塌现象。建议该段边坡采用板肋式锚杆挡墙支护，坡脚支护应采用加强措施。并做好坡顶、坡面及坡底的截排水措施。边坡岩体破裂角取45°+φ/2与外倾结构之间最小值，取42°，岩体等效内摩擦角取=52°。5.73#斜边坡MN段稳定性评价MN段边坡总长约10m，倾向约240°，下部8.4m坡角约84°，上部5.60米约45°，边坡最大高度约14m。边坡上部为薄层人工填土。厚度0.30～1.50m，下部基岩为砂质泥岩。（详见B14-B14’剖面），由地质剖面可知，该段边坡岩土界面倾角总体较缓，该剖面段土体出现整体滑动可能性小。建议清除上部薄层土体。由于MN段边坡大部分为岩质边坡，以下按岩层层面、裂隙面的空间组合关系对其进行赤平投影定性分析，见极射赤平投影图11。从极射赤平投影（图11）分析可知，岩层层面倾向与边坡倾向近反向，为逆向坡，J1裂隙倾向与边坡倾向大角度相交，J2裂隙倾向与边坡倾向相近，交角约10°，小于30°，为外倾结构面。该段边坡的稳定性主要受J2裂隙面控制，边坡岩体可能沿J2裂隙面滑塌破坏和崩塌掉块。以下按该边坡最大高度14.00m为计算高度，验算沿J2裂隙面面滑移破坏计算其稳定性，计算示意图如下。边坡岩体稳定行验算示意图计算采用理正岩土6.50版“岩质边坡分析模块”对边坡稳定性定量计算，计算结果见下表。边坡计算参数及计算成果一览表：H（m）R（KN/m3）滑面倾角（°）C（KPa）φ（°）总下滑力（KN）总抗滑力（KN）Ks1424.70705520298.3731.32.452该边坡安全等级为二级，边坡岩体类型为III类，根据《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013表5.3.2，边坡稳定安全系数取1.30，根据上述计算结果表明，边坡稳定性较好。但斜坡砂质泥岩为易风化岩体，长期裸露区可能发生岩体风化剥落掉块。坡体在雨水冲刷下，亦会加剧岩、土体的风化、变形。建议该段边坡采用板肋式锚杆挡墙支护。并做好坡顶、坡面及坡底的截排水措施。边坡岩体破裂角取45°+φ/2与外倾结构之间最小值，取60°，岩体等效内摩擦角取=52°。5.63#斜边坡N0段稳定性评价N0段边坡总长约70m，倾向约210°，坡角约85°，边坡最大高度约12m。边坡上部为薄层人工填土。厚度0.50～1.60m，下部基岩为砂质泥岩。（详见B15-B15’～B16-B16’剖面），由地质剖面可知，该段边坡岩土界面倾角总体较缓，该剖面段土体出现整体滑动可能性小。建议清除上部薄层土体。由于NO段边坡大部分为岩质边坡，以下按岩层层面、裂隙面的空间组合关系对其进行赤平投影定性分析，见极射赤平投影图12。从极射赤平投影（图12）分析可知，岩层层面倾向与边坡倾向大角度相交，为切向坡，J1裂隙倾向与边坡倾向近反向相交，J2裂隙倾向与边坡倾向大角度相交。该段边坡的稳定性主要受岩体强度控制控制，斜坡砂质泥岩为易风化岩体，长期裸露区可能发生岩体风化剥落掉块。坡体在雨水冲刷下，亦会加剧岩、土体的风化、变形。建议该段边坡采用板肋式锚杆挡墙支护。并做好坡顶、坡面及坡底的截排水措施。该边坡安全等级为二级，边坡岩体类型为III类，根据《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013表5.3.2，边坡稳定安全系数取1.30，边坡岩体破裂角取45°+φ/2与外倾结构之间最小值，取60°，岩体等效内摩擦角取=52°。6高边坡工程内容6.1方案比选（一）边坡治理方案一根据现状边坡挡墙破坏情况，清除散落、不稳定的岩土以及根系，为保持边坡稳定性，采用锚杆挡墙方案，锚杆挡墙坡率与现状坡率保持一致，坡面种植爬藤类植物，坡面挂钢筋网，以利于爬藤植物的延伸生长。肋柱纵向每2m布置一道，采用普通砂浆锚杆。边坡坡顶外有雨水汇集时，根据现场设置合适的截排水措施，通过现状公园道路排水设施顺地势通过排出雨水管网。本方案设计特点是开挖少，坡面绿化效果好，因采用锚杆支护，边坡稳定性能较高。（二）边坡治理方案二根据现状边坡挡墙破坏情况，清除散落和不稳定的岩土，其余保持现状。边坡坡面中风化岩层采用蜂巢隔室护坡，土层采用花格植草护坡，逆作法施工，边支护边开挖。根据现场地形，在坡顶设置安全防护网，坡顶外3m处设置截水沟，两者间地面采用10cm厚C25混凝土硬化。本方案设计特点是整治代价小，对现状影响最小，景观效果好，边坡稳定性能较差。（三）边坡治理方案三根据现状边坡挡墙破坏情况，对需治理部分采用桩板是挡墙（桩径1.5×2.0m）进行支护。支护前，应清除散落和不稳定的岩土，然后在设计位置进行基槽开挖，为确保既有边坡稳定，尽可能减少对既有边坡的扰动，故采用人工挖孔形式进行。护壁厚度200mm。本方案设计特点是整治代价相对较大，对现状影响较小，单景观效果一般，边坡稳定性能最好。（四）方案比选挖方边坡方案经济技术指标比较表方案项目方案一方案二方案二支护形式肋柱式锚杆挡墙支护坡面防护桩板挡墙边坡景观种植爬藤类植物，绿化效果较好蜂巢隔室护坡、绿化效果较好绿化效果一般边坡稳定性好一般好施工难度施工技术成熟，难度小施工简单、快捷施工简单、快捷土石方量较少较少较多工期较长较短长总造价较高较低高根据上述方案比选，以强化人文渝中建设为背景，故本项目应将安全放置首位，再结合边坡稳定性及综合造价方面考虑，推荐采用方案一作为最终设计方案。6.2高边坡治理设计边坡设计采用“动态设计、信息法施工”。（1）1#~3#边坡枇杷山公园人行道路现场无放坡条件，故边坡支护设计时考虑根据现状边坡破坏情况，先清除散落和不稳定的岩土，同时清除不稳定的树根根系；再采用锚杆挡墙保持边坡稳定，锚杆挡墙坡率与现状坡率保持一致。肋柱纵向每2m布置一道，采用普通砂浆锚杆。肋柱尺寸300×500mm，间距2000mm，锚杆设在肋柱上，采用2Ф28普通砂浆锚杆，间距2000×2000mm，锚入破裂角内5.0m。挡墙变形缝缝宽20mm，变形缝每15m设一道（设置于两肋柱中间）。1#边坡坡面用塑石进行景观处理，2#、3#边坡坡面可种植爬藤类植物，坡面挂钢筋网，以利于爬藤植物的延伸生长。边坡治理采用逆作法施工，边支护边开挖，自上而下，同时加强开挖面的地质观察，尤其是既有散落和不稳定岩土、观察层面、裂隙面等结合情况，边坡清理过程建议采用人工+机械清坡，并做好落石防护措施。边坡坡顶外有雨水汇集时，根据现场设置合适的截排水措施，通过现状公园道路排水设施顺地势通过排出雨水管网。6.3边坡及支挡工程施工要点6.3.1边坡施工1）施工前应熟悉边坡地质环境资料，掌握工程地质和水文地质特点，了解影响边坡稳定的主要地质特征和边坡破坏模式，精心作好施工组织设计。熟悉边坡周边建（构）筑物的分布和特点，了解坡顶构筑物基础和结构情况，必要时采取预加固措施，施工期间应注意组织好环境排水。并采取可靠的施工保护措施。坡顶必须设置截水沟，采取施工措施水流下渗和冲刷，以保证坡体稳定和施工安全。2）边坡施工采用信息施工法施工，建立信息反馈制度，发现边坡变形过大，变形速率过快，周边环境出现沉降开裂等险情时应暂停施工，及时向勘察、设计、监理、业主通报，根据险情原因及时采取应急排险措施。3）对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏等情况，施工单位应采取自上而下、分层开挖、分层防护、分段跳槽、小开控、及时支护的逆作法施工。严禁无序大开挖、大爆破作业，以确保坡顶建（构）筑物的安全。轨道交通运营和在建线路控制保护区范围内不得采用爆破作业,运营和在建线路控制保护区范围外以及规划线路控制保护区范围内确需采用爆破作业的，应采用控制爆破，传递至轨道交通结构、设施以及临近爆破侧轨道行车线路中心线的爆破振动速度不得大于1.5cm/s。逆作法施工要求由上往下施工，开挖一段立即支护一段，最大开挖临空高度不得大于3.0m，严禁全面开挖再支护的施工方式。施工时必须注意每一级开挖的施工长度，分段长度建议采用6m，分段跳槽开挖，逐渐往下至要求的高程。4）边坡施工前，应调查清除边坡施工影响范围内是否有地下工程、既有构筑物、地下管道及地下管线等，防止土石方施工对其产生破坏。5）边坡施工前应将各建、构筑物、管线位置精确定位，确保各建、构筑物（包括道路）、管线能正常建设后方可开工。6）边坡坡顶设截、排水沟，及时排走地表水，排水沟的设置应根据现场实际情况确定。7）边坡位置和高度参数与现场不一致的，以现场为准，差异较大时，应通知地勘及设计人员进行现场处理。8）由于边坡高度大，安全等级高，建议甲方委托具有相关资质和有丰富高边坡施工经验的单位施工。6.4.2高边坡监测要求的监测项目及控制标准边坡施工采用信息施工法施工，建立信息反馈制度，发现边坡变形过大，变形速率过快，周边环境出现沉降开裂等险情时应暂停施工，及时向勘察、设计、监理、业主通报，根据险情原因及时采取应急排险措施。对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏等情况，施工单位应采取自上而下、分层开挖、分层防护、分段跳槽、小开控、及时支护的逆作法施工。边坡及挡墙工程监测要求：整个护坡施工及使用过程中均应作边坡变形观测记录，水准基点设置应以保证其稳定可靠为原则，其位置宜靠近观测对象.坡顶位移观测，应在每一典型边坡段的支护结构顶部应设置不少于3个观测点的观测网，用经纬仪，水准仪，地表位移伸长计等观测位移量，移动速度和方向；地表裂缝监测范围为坡顶40m范围内；坡顶建（构）筑物变形，测点布置在边坡坡顶建（构）筑物基础、墙面；降雨与时间的关系；在出水点应测地下水、渗水与降雨的关系，必须确保泄水系统的畅通。监测年限：施工期间按3～5天观测一次，或根据边坡的变形确定。暴雨及爆破作业期间应加密监测次数；施工期间发现异常现象，必须及时通知相关单位处理，并做好回填准备；在竣工后的观测时间不应少于三年，建成第一年后可一月观测一次，第二年以后如果边坡稳定、无异常现象时可将监测间隔适当延长，但不宜长于一年；使用期间发现异常现象，则必须日夜连续观测，并通知相关单位。挡墙及边坡工程监测内容如下表所示：边坡监测项目表测试项目测点布置位置二级边坡一级边坡坡顶水平和垂直位移支护结构顶部应测应测地表裂缝墙顶背后1.0H（H为边坡高度）应测应测降雨与时间关系/应测应测地下水、渗水与降雨关系出水点选测应测坡顶建筑物变形边坡坡顶建筑物基础和墙面选测应测6.4.3锚杆挡墙施工要点（1）本工程在锚杆施工前，在设计的锚杆位置处预先施工三根锚杆做基本试验，以确定锚固体与岩土层间的粘接强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺及锚杆的极限抗拉承载力。试验要求及步骤按GB50330-2013附录C.2的要求进行。（2）锚孔成孔：锚杆成孔应根据地层选用相应的锚杆钻机，钻机要严格按设计孔位、倾角和方位准确就位，采用测角量具控制角度。土层中严禁用水冲钻及冲冼孔壁。（3）锚筋下料应整齐准确，误差不大于±50mm，要预留一定的锚固长度，锚杆下料应注意各单元体长度的不同值。锚杆注浆管应安设正确，注浆管底端距孔底20cm。各单元锚杆的外露端应做好永久性标记。制作好的锚杆体在运输和安装过程中，不能出现死弯折，不得损坏注浆管及锚杆外包的涂塑层。（4）锚孔注浆：锚孔注浆采用M30水泥砂浆，砂浆灰砂比1：1，水灰比0.4，浆体强度不低于30Mpa，注浆浆液应搅拌均匀，随拌随用，锚孔注浆必须采用孔底返浆方式，严禁抽拔注浆管或孔口注浆。在注浆时应注意准确测量锚固段的实际长度，使其符合设计要求，如发现浆面回落，应在30分钟内进行孔底补浆，以保证锚固段和自由段的长度符合要求。如锚固段遇土质或砂土状强风化岩层且富水时，应采用二次高压劈裂注浆法来提高地层锚固力，当采用这种方法时，应以浆体强度控制开始劈注时间（一次注浆体强度为5MPa），并需在二次注浆管的锚固段内设花孔和封塞，二次注浆的高压注浆管应采用镀锌铁管或钢管。（5）锚杆工程验收试验：当注浆体强度和肋柱混凝土强度达到设计强度100%时，锚杆工程必须进行验收试验，验收试验要严格按国家标准《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-2015）和本设计的有关规定进行。验收试验锚杆的数量不少于锚杆总数的3%，且不得少于5根。验收试验锚索孔位按随机抽样原则确定。具体验收试验方法按有关技术规范和设计要求进行。（6）锚杆验收试验不合格的处理：如发现一孔试验锚索不合格，则需增加抽样三孔锚索进行验收试验，再有不合格，再按3倍比例抽样试验，用以判断不合格锚索是个别现象还是具有普遍性，并总结推断不合格锚索的百分率。不合格锚索的承载力按试验荷载最大值的50%计，按不合格锚索的百分率推算锚索实际拉力与设计值的差额，报设计、监理办、业主等单位进行补强处理。（7）肋柱等砼的强度、尺寸按设计要求，其底部应按设计要求紧贴边坡坡面。锚孔进入中等风化岩层达到设计深度后应及时清孔，插入钢筋和灌浆，特别是锚固段应采用高压风将孔内的残渣吹净。锚杆在使用时，应顺直、除锈、除油等，不得沾有油污，必须保持锚杆的清洁以保证砂浆与岩面的粘结可靠。为便于成孔，施工时应尽量控制，减少水用量。锚杆的施工应选择有资质的专业队伍，以确保质量。锚杆施工质量检验要求按现行国家规范执行。施工方案及变形监测方案应送建设方审定后方能施工。（8）锚杆钻孔施工前，应提前对既有建筑物基础和人防工程进行预排查，钻孔前避免对既有构筑物造成破坏；特别是2#高边坡段，距离既有人防工程较近，锚杆方向严格按照设计施工。6.4.4挡墙其他注意事项及要求1）施工时应对加强监测，一旦发生位移偏大或其他异常情况，应立即停工，并通知各参建单位共同研究解决办法。2）挡墙基坑应做好临时截排水的措施，防止水体对基坑的冲刷，破坏基坑的稳定。3）弃土应及时运走，严禁在坡顶加载；不宜在雨季施工，应遵循先整治后开挖的施工顺序，疏通坡顶排水工程，防止地面水渗入土体，必须遵循至上而下的开挖顺序。4）根据边坡的复杂程度、地形条件、地质环境条件、结构设计需要、工程的施工程序与支护方法、工程的重要性及经费的承受能力等综合确定。本次设计的边坡监测项目根据各个工点的具体需要选定，施工单位应根据边坡情况制定施工期间监测方案。项目竣工后，由业主委托具有资质的专业监测机构对边坡进行监测，以检验边坡岩土工程治理施工及治理质量效果，确保工程经济合理安全可靠。5）本次钻孔局部位于轨道保护线内，由于钻探施工受限，局部钻孔采用探井替代，施工中应加强基槽，桩孔验槽、施工服务工作，如有异常情况，请及时通知地质人员会同设计部门处理，必要时可加强施工阶段的施工勘察。6）拟治理斜坡局部存在外倾结构面，斜坡治理时，严禁大面积开挖。现场边坡开挖时应加强地质查验工作，重点复核地质构造情况，如岩层层面和裂隙面的产状、发育情况，若发现与报告不一致，及时调整变更。施工期间进一步校核外倾结构面区域裂隙面的结合程度。局部斜坡紧邻现状构筑物，斜坡治理时应重点观测已有构筑物进行变形和位移监测，内容包括地表位移、裂缝发展情况等。应将观测结果及时反馈到有关部门，以便应急处理。7）场地地下人防洞室分布比较密集，且范围较广，本次勘察反应的人防洞室仅为收集到的资料，由于场地人防洞室时间跨度大，历史久远，部分地段资料缺失，建议在施工阶段可加强施工勘察，进一步探明人防洞室的平面分布及竖向埋深。8）其他未尽事宜应严格按照现行国家和地方有关规范和标准执行，施工中如出现有关问题请及时与建设方、监理单位及勘察人员、设计人员联系，共同协商处理。7危险性较大分部分项工程7.1风险源根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）、住房和城乡建设部办公厅《关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》（建办质〔2018〕31号）、重庆市住房和城乡建设委员会《重庆市危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则（2022版）》（渝建质安〔2022〕110号）的相关要求，对本工程涉及危大工程的重点部位和环节说明如下：包括但不限于高边坡工程、模板工程及支撑体系等可能影响工程施工安全，尚无国家行业及地方技术标准的工程等危险性较大的工程，或存在对周边环境安全影响的工序。序号类别危大工程范围是否存在风险源超过一定规模的危大工程范围是否存在风险源1高边坡工程岩质边坡高度≥15米，岩土混合边坡高度≥12米且土层厚度≥4米，土质边坡高度≥8米。√岩质边坡高度≥30米；岩土混合边坡高度≥25米且土层厚度≥4米；土质边坡高度≥15米。2模板工程及支撑体系混凝土模板支撑工程搭设高度5m及以上。搭设跨度10m及以上。施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10kN/m2及以上。集中线荷载（设计值）15kN/m及以上。高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。√搭设高度8m及以上。搭设跨度18m及以上。施工总荷载（设计值）15kN/m2及以上。集中线荷载（设计值）20kN/m及以上。√1、滑坡处理及高边坡工程本项目边坡治理施工高度超15m，属于危大工程范围，故应在施工前由施工单位编制详细的方案召开专家评审会。2、模板工程及支撑体系本项目边坡治理施工由于搭设模板高度超8m，属于超过一定规模的危大工程范围，故应在施工前由施工单位编制详细的方案文本召开专家评审会。对本次边坡支挡设计范围内危险性较大的分部分项工程部位进行梳理，具体如下。危大汇总表编号边坡位置挡墙类型长度边坡情况11#高边坡挖方边坡21.4属于高边坡22#高边坡挖方边坡26.5属于高边坡33#高边坡挖方边坡35属于高边坡7.2安全措施安全施工保证措施包括但不限于上述危大工程的相关内容，同时还包括钢筋笼制作工程等可能产生安全隐患的工程，在施工前施工单位应编制完备详尽的施工方案，并通过监理单位的审核及专家评审后方可进行下一步施工。在施工过程中，施工单位应严格按照专项施工方案中的条款进行施工：1、合理布置安全标志根据《重庆市建设工程施工安全管理规定》以及其重庆市地方政府的有关规定，结合工程特点、现场环境、业主要求及《安全色标》编制施工现场安全标志总平面图。按安全标志总平面图，在施工现场坑、井、沟和各种孔洞、易燃品存放仓库、配电房周围设置护栏、盖板和警示灯等防护设施和相应的安全标志，安全防护棚设置显眼的易于识别的安全标志牌，及匪警、火警、急救电话提示排，各种防护设施、警告标志，不得随意移动和拆除。2、钢筋工程安全措施（1）钢筋运输与堆放安全要求1）机械垂直运输钢筋时，捆扎牢固，吊点设在钢筋束的两端，钢筋平稳上升，不得超重起吊。2）起吊钢筋时，下方严禁站人，等待钢筋落到离地面或至安装标高1m以内，人员方可靠近操作；待就位放稳或支撑好后，方可摘钩。3）临时堆放钢筋，不得过分集中，应考虑楼板的承载能力。4）钢筋切勿碰触电源，严禁钢筋靠近高压线路，钢筋与电源线路保持安全。（2）钢筋制作安全要求1）展开圆盘钢筋时，两端卡牢，切断时要先用脚踩紧，防止回弹伤人。2）拉直钢筋，卡头卡牢固，地锚要结实，拉筋沿线2m区域内禁止行人。3）切割短于30cm的钢筋，用钳子夹牢，铁钳手柄不得短于50cm，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。4）弯曲钢筋时，紧握扳手，站稳脚步，身体保持平衡防止钢筋折断或松脱。（3）钢筋制作安全要求1）绑扎基础钢筋，按设计要求摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得增加或减少。操作前检查基坑土壁和支撑是否牢固。2）绑扎立柱钢筋，不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下。柱筋绑扎时，应搭设工作台。柱、墙、梁骨架，用临时支撑拉牢，以防倾倒。3）高处绑扎或安装钢筋，注意不得将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，特别是悬臂构件，应检查支撑是否牢固。4）在高处、深坑绑扎钢筋和安装骨架，必须搭设脚手架和马道，无操作平台应配挂安全带。（4）钢筋工程机械使用安全要求1