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受力分析,往往漏“力”百出對物体受力分析,是物理學中最重要、最基本的知识,分析措施有“整体法”与“隔离法”两种。對物体的受力分析可以說贯穿著整個高中物理一直,如力學中的重力、弹力(推、拉、提、压)与摩擦力(静摩擦力与滑動摩擦力),電場中的電場力(库仑力)、磁場中的洛伦兹力(安培力)等。在受力分析中,最难的是受力方向的鉴别,最轻易錯的是受力分析往往遗漏某一种力。在受力分析過程中,尤其是在“力、電、磁”综合問題中,第一步就是受力分析,虽然解題思绪對的,但考生往往就是由于分析遗漏一种力(甚至重力),就少了一种力做功,從而得出的答案与對的成果大相径庭,痛失整題分数。還要阐明的是在分析某個力发生变化時,运用的措施是数學计算法、動态矢量三角形法(注意只有满足一种力大小方向都不变、第二個力的大小可变而方向不变、第三個力大小方向都变化的情形)和极限法(注意要满足力的單调变化情形)。對摩擦力认识模糊摩擦力包括静摩擦力,由于它具有“隐敝性”、“不定性”特點和“相對运動或相對趋势”知识的介入而成為所有力中最难认识、最难把握的一种力,任何一种題目一旦有了摩擦力,其难度与复杂程度将會随之加大。最經典的就是“传送带問題”,這問題可以将摩擦力多种也許状况所有包括進去,提议高三党們從下面四個方面好好认识摩擦力:(1)物体所受的滑動摩擦力永遠与其相對运動方向相反。這裏难就难在相對运動的认识;阐明一下,滑動摩擦力的大小略不不小于最大静摩擦力,但往往在计算時又等于最大静摩擦力。尚有,计算滑動摩擦力時,那個正压力不一定等于重力。(2)物体所受的静摩擦力永遠与物体的相對运動趋势相反。显然,最难认识的就是“相對运動趋势方”的判断。可以运用假设法判断,即:假如没有摩擦,那么物体将向哪运動,這個假设下的运動方向就是相對运動趋势方向;還得阐明一下,静摩擦力大小是可变的,可以通過物体平衡条件来求解。(3)摩擦力總是成對出現的。但它們做功却不一定成對出現。其中一种最大的误区是,摩擦力就是阻力,摩擦力做功總是负的。無论是静摩擦力還是滑動摩擦力,都也許是動力。(4)有关一對同步出現的摩擦力在做功問題上要尤其注意如下状况:也許两個都不做功。(静摩擦力情形)也許两個都做负功。(如子弹打击迎面過来的木块)也許一种做正功一种做负功但其做功的数值不一定相等,两功之和也許等于零(静摩擦可不做功)、也許不不小于零(滑動摩擦)也也許不小于零(静摩擦成為動力)。也許一种做负功一种不做功。(如,子弹打固定的木块)也許一种做正功一种不做功。(如传送带带動物体情形)(提议結合讨论“一對互相作用力的做功”情形)對弹簧中的弹力要有一种清醒的认识弹簧或弹性绳,由于會发生形变,就會出現其弹力随之发生有规律的变化,但要注意的是,這种形变不能发生突变(细绳或支持面的作用力可以突变),因此在运用牛顿定律求解物体瞬间加速度時要尤其注意。尚有,在弹性势能与其他机械能转化時严格遵守能量守恒定律以及物体落到竖直的弹簧上時,其動态過程的分析,即有最大速度的情形。對“细绳、轻杆”要有一种清醒的认识在受力分析時,细绳与轻杆是两個重要物理模型,要注意的是,细绳受力永遠是沿著绳子指向它的收缩方向,而轻杆出現的状况很复杂,可以沿杆方向“拉”、“支”也可不沿杆方向,要根据详细状况详细分析。有关小球“系”在细绳、轻杆上做圆周运動与在圆环内、圆管内做圆周运動的情形比较此类問題往往是讨论小球在最高點情形。其实,用绳子系著的小球与在光滑圆环内运動情形相似,刚刚通過最高點就意味著绳子的拉力為零,圆环内壁對小球的压力為零,只有重力作為向心力;而用杆子“系”著的小球则与在圆管中的运動情形相似,刚刚通過最高點就意味著速度為零。由于杆子与管内外壁對小球的作用力可以向上、也許向下、也也許為零。還可以結合汽車驶過“凸”型桥与“凹”型桥情形進行讨论。對物理图像要有一种清醒的认识物理图像可以說是物理考试必考的内容。也許從图像中讀取有关信息,可以用图像来快捷解題。伴随试題深入创新,目前除常规的速度(或速率)-時间、位移(或旅程)-時间等图像外,又出現了多种物理量之间图像,认识图像的最佳措施就是两步:一是一定要认清坐標轴的意义;二是一定要将图像所描述的情形与实际状况結合起来。(有关图像多种状况我們已經做了专題训练。)對牛顿第二定律F=ma要有一种清醒的认识第一、這是一种矢量式,也就意味著a的方向永遠与产生它的那個力的方向一致。(F可以是合力也可以是某一种分力)第二、F与a是有关“m”一一對应的,仟萬不能张冠李戴,這在解題中常常出錯。重要表目前求解连接体加速度情形。第三、将“F=ma”变形成F=m△v/△t,其中,a=△v/△t得出△v=a△t這在“力、電、磁”综合題的“微元法”有著广泛的应用(近几年持续考到)。第四、验证牛顿第二定律试验,是必须掌握的重點试验,尤其要注意:(1)注意试验措施用的是控制变量法;(2)注意试验装置和改善後的装置(光電门),平衡摩擦力,沙桶或小盘与小車质量的关系等;(4)注意数据处理時,對紙带匀加速运動的判断,运用“逐差法”求加速度。(用“平均速度法”求速度)(5)會從“a-F”“a-1/m”图像中出現的误差進行對的的误差原因分析。對“机車启動的两种情形”要有一种清醒的认识机車以恒定功率启動与恒定牵引力启動,是動力學中的一种經典問題。這裏要注意两點:(1)以恒定功率启動,机車總是做的变加速运動(加速度越来越小,速度越来越大);以恒定牵引力启動,机車先做的匀加速运動,當到达额定功率時,再做变加速运動。最终最大速度即“收尾速度”就是vm=P额/f。(2)要认清這两种状况下的速度-時间图像。曲线的“渐近线”對应的最大速度。還要阐明的,當物体变力作用下做变加运動時,有一种重要情形就是:當物体所受的合外力平衡時,速度有一种最值。即有一种“收尾速度”,這在電學中常常出現,如:“串”在绝缘杆子上的带電小球在電場和磁場的共同作用下作变加速运動,就會出現這一情形,在電磁感应中,這一現象就更為經典了,即导体棒在重力与随速度变化的安培力的作用下,會有一种平衡時刻,這一時刻就是加速度為零速度到达极值的時刻。凡有“力、電、磁”综合題目都會有這样的情形。對物理的“变化量”、“增量”、“变化量”和“減少許”、“损失量”等要有一种清醒的认识研究物理問題時,常常碰到一种物理量随時间的变化,最經典的是動能定理的体現(所有外力做的功總等于物体動能的增量)。這時就會出現两個物理量前後時刻相減問題,小伙伴們往往會随意性地将数值大的減去数值小的,而出現严重錯误。其实物理學规定,任何一种物理量(無论是標量還是矢量)的变化量、增量還是变化量都是将後来的減去前面的。(矢量满足矢量三角形法则,標量可以直接用数值相減)成果正的就是正的,负的就是负的。而不是錯误地将“增量”理解增長的量。显然,減少許与损失量(如能量)就是後来的減去前面的值。两物体运動過程中的“追遇”問題两物体运動過程中出現的追击类問題,在高考中很常見,但考生在此类問題则常常失分。常見的“追遇类”無非分為這样的九种组合:一种做匀速、匀加速或匀減速运動的物体去追击另一种也許也做匀速、匀加速或匀減速运動的物体。显然,两個变速运動尤其是其中一种做減速运動的情形比较复杂。虽然,“追遇”存在临界条件即距离等值的或速度等值关系,但一定要考虑到做減速运動的物体在“追遇”前停止的情形。此外处理此类問題的措施除运用数學措施外,往往通過相對运動(即以一种物体作参照物)和作“V-t”图能就得到快捷、明了地处理,從而既赢得考试時间也拓展了思维。值得阐明的是,最难的传送带問題也可列為“追遇类”。尚有在处理物体在做圆周运動追击問題時,用相對运動措施最佳。如,两处在不一样轨道上的人造卫星,某一時刻相距近来,當問到何時它們第一次相距最遠時,最佳的措施就将一种高轨道的卫星认為静止,则低轨道卫星就以它們两角速度之差的那個角速度运動。第一次相距最遠時间就等于低轨道卫星以两角速度之差的那個角速度做半個周运動的時间。萬有引力中公式的使用最會出現张冠李戴的錯误萬有引力部分是高考必考内容,這部分内容的特點是公式繁杂,重要以比例的形式出現。其实,只要掌握其中的规律与特點,就會迎刃而解的。最重要的是在处理問題時公式的选择。最佳的措施是,首先将有关公式一一列来,即:mg=GMm/R2=mv2/R=mω2R=m4π2/T2,再由此對照題目的规定對的的选择公式。其中要注意的是:(1)地球上的物体所受的萬有引力就认為是其重力(不考虑地球自转)。(2)卫星的轨道高度要考虑到地球的半径。(3)地球的同步卫星一定有固定轨道平面(与赤道共面且距离地面高度為3.6×107m)、固定周期(24小時)。(4)要注意卫星变轨問題。要懂得,所有绕地球运行的卫星,伴随轨道高度的增長,只有其运行的周期随之增長,其他的如速度、向心加速度、角速度等都減小。有关“小船過河”的两种情形“小船過河”类問題是一种經典的运動學問題,一般過河有两种情形:即最短時间(船頭對准對岸行驶)与最短位移問題(船頭斜向上游,合速度与岸边垂直)。這裏尤其的是,過河位移最短情形中有一种船速不不小于水速状况,這時船頭航向不也許与岸边垂直,须要运用速度矢量三角形進行讨论。此外,尚有在岸边以恒定速度拉小船情形,要注意速度的對的分解。有关“功与功率”的易錯點功与功率,贯穿著力學、電磁學一直。尤其是变力做功,慎用力的平均值处理,往往运用動能定理。某一种力做功的功率,要對的认清P=Fv的含意,這個公式也許是即時功率也也許是平均功率,這完全取决于速度。但不管怎样,公式只是合用力的方向与速度一致情形。假如力与速度垂直则该力做功的功率一定為零(如單摆在最低點小球重力的功率,物体沿斜面下滑時斜面支持力的功率都等于零),假如力与速度成一角度,那么就要深入進行修正。在计算電路中功率問題時,要注意電路中的總功率、输出功率与電源内阻上的发热功率之间的关系。尤其是電源的最大输出功率的情形(即外電路的電阻不不小于等效内阻情形)。尚有必要掌握會运用图像来描述各功率变化规律。有关“机械能守恒定律运用”的注意點机械能守恒定律成立的条件是只有重力或弹簧的弹力做功。題目中能否用机械能守恒定律最明显的標志是“光滑”二字。机械能守恒定律的体現式有多种,要认真区别開来。假如用E表达總的机械能,用EK表达動能,EP表达势能,在字母前面加上“△”表达多种能量的增量,则机械能守恒定律的数學体現式除一般体現式外,尚有如下几种:E1=E2;EP1+EK1=EP2+EK2;△E=0;△E1+△E2=0;△EP=-△EK;△EP+△EK=0等。需要注意的,凡能运用机械能守恒处理的問題,動能定理一定也能处理,并且動能定理不需要设定零势能,更体現其简要、快捷的优越性。有关多种“转弯”情形在实际生活中,人沿圆形跑道转弯、骑自行車转弯、汽車转弯、火車转弯尚有飞机转弯等等多种“转弯”情形都不尽相似。唯一共同的地方就是必须有力提供它們“转弯”時做圆周运動的向心力。显然,不一样“转弯”情形所提供向心力的不一定是相似的:(1)人沿圆形轨道转弯所需的向心力由人的身体倾斜使自身重力产生分力以及地面對脚的静摩擦力提供;(2)人骑自行車转弯情形与人转弯情形相似;(3)汽車转弯情形靠的是地面對轮胎提供的静摩擦力得以实現的;(4)火車转弯则重要靠的是内、外轨道的高度差产生的合力(火車自身重力与轨道支持力,注意不是火車重力的分力)来实行转弯的;(5)飞机在空中转弯,则完全靠变化机翼方向,在飞机上下表面产生压力差来提供向心力而实行转弯的。要认清和掌握電場、電势(電势差)、電势能等基本概念首先可以将“電場”与“重力場”相类比(還可以将磁場一同来类比,更轻易区别与掌握),電場力做功与重力做功相似,都与途径無关,重力做正功重力势能一定減少,同样電場力做正功那么電势能一定減少,反之亦然。由此便可以轻易认清引入電势的概念。電势具有相對意义,理论上可以任意选用零势能點,因此電势与場强是没有直接关系的;電場强度是矢量,空间同步有几种點電荷,则某點的場强由這几种點電荷單独在该點产生的場强矢量叠加;電荷在電場中某點具有的電势能,由该點的電势与電荷的電荷量(包括電性)的乘积决定,负電荷在電势越高的點具有的電势能反而越小;带電粒子在電場中的运動有多种运動形式,若粒子做匀速圆周运動,则電势能不变。(此外,還要注意库仑扭秤与萬有定律中卡文迪許扭秤装置進行比较。)要熟悉電場线和等势面与電場特性的关系在熟悉静電場线和等势面的分布特性与電場特性的关系,尤其注意下面几點:⑴電場线總是垂直于等势面;⑵電場线總是由電势高的等势面指向電势低的等势面。同步,一定要清晰在匀强電場(非匀强電場公式不成立)中,可以用U=Ed公式来進行定量计算,其中d是沿場强方向两點间距离。此外還要的是,两個等量异种電荷的中垂线与两個同种電荷的中垂线的電場分布及電势分布的特點。要认清匀强電場与電势差的关系、電場力做功与電势能变化的关系在由電荷電势能变化和電場力做功判断電場中電势、電势差和場强方向的問題中,先由電势能的变化和電場力做功判断電荷移動的各點间的電势差,再由電势差的比较判断各點電势高下,從而确定一种等势面,最终由電場线總是垂直于等势面确定電場线的方向。由此可見,電場力做功与電荷電势能的变化关系具有非常重要的意义。注意在计算時,要注意物理量的正负号。要认清带電粒子經加速電場加速後進入偏转電場的运動情形带電粒子在极板间的偏转可分解為匀速直线运動和匀加速直线运動,我們处理此类問題時要注意平行板间距离的变化時,若電压不变,则极板间場强发生变化,加速度发生变化,這時不能盲目地套用公式,而应详细問題详细分析。但可以凭著悟性与感覺:當加速電場的電压增大,加速出来的粒子速度就會增大,當進入偏转電場後,就很快“飞”出電場而来不及偏转,加上假如偏转電場强越小,即進入偏转電場後的侧移显然就越小,反之则变大。要對平行板電容器的電容、電压、電量、場强、電势等物理量進行精确的動态分析。這裏尤其提出两种經典状况:一是電容器一直与電源保持连接著,则阐明变化两极板之间的距离,電容器上的電压一直不变,抓住這一特點,那么一切便迎刃而解了;二是電容器充電後与電源断開,则阐明電容器的電量一直不变,那么变化极板间的距离,首先不变的場强,(這可以用公式来推导,E=U/d=Q/Cd,又C=εs/4πkd,代入,即得出E与极板间的距离無关,還可以從電量不变角度来迅速判断,由于极板上的電荷量不变则阐明電荷的疏密程度不变即電場强度显然也不变。)要對闭合電路中的電流强度、電压、電功率等物理伴随某一電阻变化進行精确的動态分析闭合電路中的電流强度、電压、電功率等物理量伴随某一電阻变化進行精确的動态分析(有的題目還會介入变压器、電感、電容、二极管甚至逻辑電路等装置或元件)是高考必考的問題,必须引起足够重视進行必要的训练。闭合電路的動态分析措施一定要严格按“局部→整体→局部”的程序進行。對局部,要判断電阻怎样变化,從而判断總電阻怎样变化。對整体,首先判断干路電流回路随總電阻增大而減小,然後由闭合電路欧姆定律得路端電压随總電阻增大而增大。第二個局部是重點,也是难點。需要根据串、并联電路的特點和规律及欧姆定律交替判断。此外,還可用“极限思维方式”来分析。如某一電阻增大或減小,我們完全可以认為它增大到無穷大导致電路断路或減小為零导致短路,這样分析简洁、迅速,但要在其他物理随這变化的電阻作單调性变化才行。要對的理解伏安特性曲线電压随電流变化的U-I图线与“伏安特性”曲线I-U图线,历来一直高考重點要考的内容(其中電學试验测電源的電動势、内阻,测小灯泡的功率,测金属丝的電阻率等等都是必考内容)。這裏尤其的是有两點:(1)首先要认识图线的两個坐標轴所示的意义、图线的斜率所示的意义等,尤其注意的是纵坐標的起始點有也許不是從零開始的。(2)线路产的连接無非為四种:電流表内接分压、電流表外接分压、電流表内接限流、電流表外接限流。一般来說,采用分压接法用的比较多。至于電流表内外接法则取决于与之相连的電阻,显然電阻越大,内接误差越小,反之亦然。(3)此外,對仪表的选择首先要注意量程,再考虑讀数的精确。要精确把握“游標卡尺与螺旋测微器”讀数规律電學试验中有关有关的游標卡尺与螺旋测微器计数問題,這是高考常常伴随试验考察的。但大家總是讀錯,重要原因是没有掌握讀数的最基本要领。只要记住,中學规定,只有螺旋测微器需要估讀,游標卡尺不需要估讀。因此应有下列规律:在用螺旋测微器计数時,只要以毫米(mm)為單位的,小数點背面一定是三小数,碰到整数就加零。在用游標卡尺计数時,有拾分度、二拾分度和五拾分度三种,只要以毫米(mm)為單位的,那么拾分度的尺,小数點背面一定得保留一位数,假如是二拾分度和五拾分度的,则以毫米為單位的,小数點背面一定保留二位数。记住這样的规律,那么讀起数来,就不會轻易出錯。這裏尚有必要提醒一下,有关伏特表、安培表、欧姆表等多种仪表的讀数要留心一下。在電磁場中所波及到的带電粒子何時考虑重力何時不考虑重力一般状况下:微观粒子如,電子(β粒子)、质子、α粒子及多种离子都不考虑自身的重力;假如題目中告知是带電小球、尘埃、油滴或液滴等带電颗粒都应考虑重力。如無特殊阐明,題目中附有详细有关数据,可通過比较来确定与否考虑重力。要尤其注意題目中的临界状态的关键詞無论在力學還是在電學中,物理問題總會波及到某些特殊状态,其中临界状态就是常見的特殊状态。對于比较难的題目,這种状态往往就隐含的多种条件裏面,需要认真审題挖掘,提议尤其注意下列关键詞語:“恰好“、”刚好”、“至少”等。找到了這临界状态的关键詞也就找到理解題的“突破口”了。電磁感应中的安培定则、左手定则、右手定则以及楞次定律、電磁感应定律一定牢固掌握纯熟运用安培定则——鉴别运動電荷或電流产生的磁場方向(因電而生磁);左手定则——鉴别磁場對运動電荷或電流的作用力方向(因電而生動);右手定则——鉴别切割磁力线感应電流的方向(因動而生電);楞次定律——是处理闭合電路的磁通量变化产生感应電流方向鉴别的重要根据。要真正精确、纯熟地运用“楞次定律”一定要明白:“谁”阻碍“谁”;“阻碍”的是什么;怎样“阻碍”;“阻碍”後成果怎样。(注意:“阻碍”与“制止”有本质的区别)電磁感应定律——就是法拉弟处理“切割磁力线的导体或闭合回路产生感应電動势”定量措施。其体現式多种多样:對于闭合线圈:E=n△Φ/△t=nS△B/△t=nB△S/△t;(注意:求某一段時间内通過某一電阻上的電量,往往运用此公式求解)對于导体棒:E=BLv,E=BL2ω/2,交流電:E=nBSωsinωt解“力、電、磁”综合題最重要的两环节和最重要的得分點電磁感应与力電知识综合运用,应當是高考重點考又是考生得分最低的問題之一。失分重要原因就是审題不清、對象不明、思绪混乱。其实,处理此类問題有一种“萬变不离其宗”的措施环节:第一步:就是首先必须從讀題审題目中找出两個研究對象,一是電學對象。即電源(電磁感应产生的電動势)及其回路(包括各電阻的串、并联方式);二是力學對象:這個對象不是导体就是线圈,其运動状态一般是做有一定变化规律变速运動;第二步:选择好研究對象後,一定要按下列程序進行分析:画导体受力(仟萬不能漏力)——运動变化分析——感应電動势变化——感应電流变化——合外力变化——加速度变化——速度变化——感应電動势变化,這种变化總是互相联络互相影响的。其中有一重要临界状态就是加速度a=0時,速度一定到达某個极值。采分點:此类題目必然會用到:牛顿第二定律、法拉弟電磁感应定律、闭合電路欧姆定律、動能定理、能量转化与守恒定律(功能原理),摩擦力做功就是使机械能转化為热能,電流做功就是使机械能转化為電能(電阻上的热能)。交变電流中的线圈所处的两個位置的几种特殊的最值要记牢闭合线圈在磁場中转動就會产生按正弦或余弦规律变化的交流電。在這一過程中,當线圈转動到两個特殊位置時,其對应的電流、電動势、磁通量大小、磁通量的变化率、電流方向都會有所不一样:第一特殊位置:线圈平面与磁場方向垂直的位置即中性面,则一定有如下状况,磁通量最大——磁通量的变化率最小(0)——感应電動势最小(為0)——感应電流最小(為0)——此位置電流方向将发生变化(线圈转動一周,两次通過中性面,電流方向变化两次)。第二個特殊位置:线圈平面与磁場方向平行的位置,所得的成果与上述相反。有一种规律显然看出来:磁通量的变化率、感应電動势与感应電流变化總是一致的。要對的区别交变電流中的几种特殊的最值在正、余弦交变電流中電流、電压(電動势)、功率常常波及的几种值:瞬時值、最大值(峰值)、有效值、平均值:瞬時值:就是交流電某一時刻的值,即i=Imsinωt;e=Emsinωt;峰值(最值):Em=nBSω(注意電容器的击穿電压);Im=Em/(R+r);有效值:尤其注意有效值的定义,只能對于正弦或余弦交流而言,各物理量才有的关系。假如其他类型的交流電唯一措施就运用電流的热效应在相似時间内所對直流電发热相等来计算得出。平均值:就是交变電流图像中的图线与時间所围成的面积与所對应的時间比值。尤其用在计算通過電路中某一電阻的電量:q=△Φ/R。要對的理解变压器工作原理會推导变压器的電流、電压比,會画出電能输送的原理图变压器变化電压原理就是运用電磁感应定律设计的。通過该定律可以直接得到理想变压器的原、副线圈上的電压比U1/U2=n1/n2;运用输出功率等于输入功率的关系也很快得出原、副线圈上的電流比:I1/I2=n1/n2。這裏只指只有一种副线圈情形,假如有两個以上的副线圈,那么必须還是按照電磁感应定律去推导。這裏尤其阐明的要注意“電压互感器”与“電流互感器”的原理与接法。要對的理解振動图像与波形图像(横波)应當從研究對象進行比较(一种质點与無数個质點);应當從图像的意义進行比较(一种质點的某時刻的位置与無数质點在某一時刻位置);应當從图像的特點進行比较(虽然都是正弦曲线,但坐標轴不一样);应當從图像提供的信息進行比较(相似的是质點的振幅,答复力,但不一样的是周期、质點运動方向、波長等);应试從图像随時间变化進行比较(一种是随時间推移图像延续而形状不变,一种是随時间推移,图像沿传播方向平移);[注]:一种完整的曲线對于振動图来說是一种周期,而對于波形图来說却是一种波長。判断波形图像中质點在某一時刻的振動方向,可以用“平移法”、“太阳照射法”、“上下坡法”、“三角形法”等。要认清“机械波与電磁波(包括光波)”、“泊松亮斑”与“牛顿环”的区别机械波与電磁波(包括光波),虽然都是波,都是能量传播的一种形式,都具有干涉、衍
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