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文档简介

地图册、导学案

最重要的是认真和激情!向快乐出发!!温馨提示1.海陆风2.山谷风示意图。3.热力环流示意图、并画出等压面课前记忆学习目标:

1.仔细研读资料,用自己的话准确说出逆温和雾的成因。2.通过绘制图形、探究乌鲁木齐、庐山雾的案例,归纳不同类型逆温的判读方法、雾的形成过程,并举出两个实例验证。3.思考逆温现象和雾对我们的影响,以及应该采取的措施。大气的垂直分层典题例证ACD

(盆地和谷底):常发生在山地、盆地和谷地中。由于山坡散热快,山坡上的冷空气沿山坡下沉到谷底,谷底原来较暖的空气被冷空气抬挤上升,从而出现温度的倒置现象。这样的逆温主要是在一定的地形条件下形成的,所以称为地形逆温。如美国的洛杉矶因周围三面环山,每年有两百多天出现逆温现象。地形逆温地形逆温典题例证3.读某城某日清晨低层大气剖面图(单位:℃)右图为“山东丘陵某区域剖面示意图”。读图回答下列各题。1.优质苹果多种植在山腰而少在山谷,原因是山腰果树开花早,下图中能正确反映这一现象的是()A思考:锋面附近垂直方向气温随高度变化曲线图为:对流层中,暖空气运移到冷空气之上,形成冷暖相交的锋面.暖气团位于锋面之上,冷气团在下。在冷暖气团之间的过渡带上,若锋面上下暖冷空气的温差较大,便形成逆温。由于锋是从地面向冷空气上方倾斜的,逆温层也随锋面的倾斜而呈倾斜状态。因此逆温只能在冷空气所控制的地区内观察到,在冬半年有时会形成冻雨一些恶劣性天气。锋面逆温:③逆温现象也可看成是一种气候资源。逆温带有效地提高了谷地在冬季的温度水平,多年生果树越冬可不必埋土,冻害得以避免或减轻,而且果实硬度高,品质好;在这里发展蔬菜种植,可减少热能投入,提高经济效益;逆温层坡地还是当地牲畜避寒、越冬的理想场所。从该地逆温资源开发利用的角度来说:逆温的下部光热条件适中,一般以发展喜温凉的作物和蔬菜为主;逆温带的中部逆温现象强烈,冬暖夏凉,一般以发展果树和冬季蔬菜基地为主;逆温带上部降水充裕,以发展林、草和药材为宜。雾的形成过程分析:1、水汽(思考雾的水汽的可能来源?)2、降温(哪些方面能引起气温的下降?)3、凝结核(思考凝结核的来源?)4、雾的持续性(微风、弱风、静风环境的条件?)雾的形成过程分析河湖、沼泽、土壤、植物水汽本地蒸发、蒸腾水汽输送——风水汽水汽输送——风水汽降温上升冷却水平冷却辐射冷却对流上升地形抬升锋面抬升热空气遇到冷地面冷空气缓慢进入下沉寒流经过昼夜温差大雨、雪、冰雹等雾、露、霜等辐合上升凝结核人为凝结核工业废气建筑扬尘旱季农田汽车尾气自然凝结核干旱区荒漠化严重区冬季采暖持续性地形条件谷地缓坡盆地气象条件逆温静风、微风(1)乌鲁木齐冬季夜间多逆温现象,试分析原因。

(2)分析乌鲁木齐被称为“雾鲁木齐”的原因。(3)乌鲁木齐为减少大雾天数,应采取哪些措施?(1)乌鲁木齐冬季多晴天,夜间地面降温快;乌鲁木齐三面环山,开口向北,北方来的冷空气容易在此积聚;夜间三面山脉的冷空气沿山坡下沉,迫使谷底暖空气抬升。(2)冬季多(积)雪,空气中水汽充足;冬季燃煤取暖和汽车尾气排放,污染物多;靠近沙漠,沙尘多,凝结核多;冬季多逆温,三面环山的地形,风力小,不利于雾的消散;(3)工业生产和采暖锅炉做好除尘工作;大力发展公共交通;北部地区做好固沙工作;建设城市通风廊道,加设空气流通。平流雾

暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾,气象上叫平流雾。这种雾常伴随毛毛雨的天气。

提起庐山,人们常把它和云雾连在一起。庐山雾时而冉冉升起,使人终日“不识庐山真面日”;时而雾气团团相衔,浮游荡漾于山岭间,半隐仙境,半留人间。下图为“庐山附近地区示意图”。分析庐山多云雾的自然原因亚热带季风气候,夏季降水丰富,空气湿度大;北临长江,东瀕鄱阳湖,周围水域面积广阔,蒸发多,空气中水汽含量大;植被茂盛,蒸腾量大;山区局部小气候复杂,气温变化较多,水汽易遇冷凝结,易形成云雾;山谷地形,风力较小,雾气持续时间长(潍坊市统考题)湘西武陵山区的德夯大峡谷坡陡谷深,溪流众多,植物资源丰富。世界第一跨峡谷悬索桥,飞架于谷地355米上空,主跨长达1176米,车行其上,崇山峻岭近在咫尺,车外云蒸霞蔚如临仙境。下面左图示意桥上桥,右图示意德夯大峡谷悬索桥。分析德夯大峡谷多云雾的成因。(5分)较高海拔地区气温较低,茶叶生长缓慢,茶叶品质较好;山区昼夜温差较大,利于有机质的积累:庐山多云雾,空气湿度大,多散射光,茶树生长好,且茶叶品质佳:受人类活动影响小,污染轻(4点可得8分)CC阅读资料,完成下列要求。图示地区属于北温带季风气候区。当冷空气缓慢进入并滞留于图中某些地区时,气温下降致使水汽过饱和会产生浓雾,并对人类的生产生活造成影响。(1)甲、乙两段多发浓雾,试说明其原因;两路段中哪一段受浓雾影响频次更多,时间更长,为什么?浓雾水汽凝结核低温地势比较低(冷空气容易进入);

水汽较多(靠近河流)(易产生浓雾);

乙路段乙路段地势较甲路段(更)低平,(离山较远,冷空气更容易进入)

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