职业技术学校《客车电气装置》课程标准

《客车电气装置》课程标准一.课程说明《客车电气装置》课程标准课程编码〔15040022〕

承担单位〔XX学院〕制定〔XXX〕

制定日期〔20XX年10月〕审核〔XXX〕

审核日期〔20XX年10月〕批准〔XXX〕

批准日期〔20XX年10月〕（一）课程性质本课程是铁道车辆专业的一门专业课。主要研究发电车动力装置、发电机组及配供电控制系统、DC600V供电系统、25G、25K、25T、BSP客车电气系统、应急电源、电开水炉、轴温报警器、客车行车安全监控系统、车体配线等结构原理、使用操作、常见故障分析、日常维护保养的基本知识和基本方法。学习本课程前，应先学习《机械制图》、《铁道概论》、《电工电子技术基本技能训练》、《电工电子技术基础》等课程。后续与之相关课程为《客车空调装置》、《车辆新技术讲座》、《车辆运用与管理》、《车辆检测技术》、《技能培训及鉴定》、《顶岗实习》等课程。（二）课程基本理念与设计思路按照电气化铁道技术的职业范围，紧紧围绕生产实践，体现学以致用的精神。使学生所学的知识与生产现场的实际接轨。以能力培养为重点，在教学的过程中，注重对学生的启发和引导，培养学生的学习兴趣。打破学科课程的教学思路，建立起整体的关于电气化铁道技术的知识体系，使学生在学习过程中，把电力机车和铁道牵引供电当作一个有机整体来对待。让学生能够学得懂，记得牢。在教学过程中，本着以学生能力培养为主体，提高学生的技能水平和综合职业能力。学生学完本课程后应达到以下要求：1、掌握主型客车电气装置的构造、作用原理、维护和使用方法，以及车电新技术的应用现状。2、掌握客车电气装置的检修制度，掌握客车电气装置主要部件常见故障形式及检修工艺要求；3、能进行25G/25K/25T主型客车电气装置的检修作业；4、掌握空调发电车电气系统的组成及工作原理，具备发电车常见故障的排除能力。5、了解康明斯柴油机的基本构造、工作原理及使用维护方法。二、课程目标（一）总目标：通过本课程的学习，使学生熟练的掌握电力机车各个电器的结构、工作原理、组装工艺及运用中的检查保养方法，并能举一反三，在之后的学习及工作中，能够运用这些知识去分析问题，解决问题。为学生未来顺利上岗奠定基础。（二）分目标1、知识水平：（1）了解我国客车电气装置的发展情况。（2）掌握我国铁路客车的供电方式及用电制。（3）掌握25型客车电气系统的电源控制柜的工作原理。（4）掌握25型客车电气系统的照明控制柜的工作原理。（5）掌握25型客车电气系统的应急电源的结构及各部分的工作原理。（6）掌握25型客车电气系统的应急电源的应急控制的功能及控制原理。（7）掌握KSQ-Ⅵ型、DR50-16CT2型和TCL-12型电开水炉的结构及工作原理。（8）掌握KZS/M-I型集中式轴温报警装置的组成。（9）掌握KZS/M-I型集中式轴温报警装置的工作原理。（10）熟悉KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的作用及系统特点。（11）掌握KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的组成及各组成的工作原理。（12）熟悉TFX1型电子防滑器的结构组成。（13）掌握TFX1型电子防滑器的工作原理。（14）掌握塞拉门的机械结构。（15）掌握塞拉门空气、电气控制原理。（16）熟悉塞拉门控制系统的基本要求。

2、能力目标:

（1）熟悉25型客车电气系统的应急电源的故障及维修。（2）熟悉KSQ-Ⅵ型、DR50-16CT2型和TCL-12型电开水炉的常见故障处理。（3）了解电开水炉的维护、操作及保养。（4）熟悉KZS/M-I型集中式轴温报警装置的操作与使用。（5）了解KZS/M-I型集中式轴温报警装置的的故障类型及简单处理。（6）了解KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的常见故障与处理。（7）熟悉TFX1型电子防滑器的功能与操作。（8）了解TFX1型电子防滑器的常见故障与处理。（9）了解PCB20-24型门控器的控制过程。3、情感目标：（1）培养学生专业兴趣和专业学习能力。（2）培养学生适应铁路快速发展的能力。（3）培养学生安全操作和遵守劳动纪律的意识。（4）培养学生爱护工具、设备，维护工作环境整洁的习惯。

三、课程内容与要求：学习情境一

客车电气装置综述教学内容：了解我国客车电气装置的发展情况。掌握我国铁路客车的供电方式及用电制。掌握22型客车的所有电器装置及电路。熟悉学习本课程的要求。教学形式：课堂集中理论教学；

多媒体演示学习情境二

25G、25K型客车电气系统教学内容：熟悉25型客车电气系统的组成。掌握25型客车电气系统的电源控制柜的工作原理。掌握25型客车电气系统的照明控制柜的工作原理。掌握25型客车电气系统的应急电源的结构及各部分的工作原理。掌握25型客车电气系统的应急电源的应急控制的功能及控制原理。熟悉25型客车电气系统的应急电源的故障及维修。教学形式：课堂集中理论教学；多媒体演示。学习情境三

25T型客车电气系统1、掌握综合控制柜概况2、掌握综合控制柜的工作原理3、掌握综合控制柜的使用维护与检修4、了解25T-2×35KVA+12KVA逆变器的组成、参数与原理5、了解25T-2×35KVA+12KVA逆变器的使用与故障6、了解25T-8Kw+3.5KVA充电器概况与基本原理7、了解TCP4-008/600(L)型DC110V充电机8、TKB2－0035D/DC110(L)单向逆变器9、掌握系统操作与故障处理学习情境四

电开水炉教学内容：熟悉电开水的分类。掌握KSQ-Ⅵ型、DR50-16CT2型和TCL-12型电开水炉的结构及工作原理。熟悉KSQ-Ⅵ型、DR50-16CT2型和TCL-12型电开水炉的常见故障处理。了解电开水炉的维护、操作及保养。教学形式：课堂集中理论教学

多媒体演示

学习情境五

KZS/M-I型集中式轴温报警装置教学内容：掌握KZS/M-I型集中式轴温报警装置的组成。掌握KZS/M-I型集中式轴温报警装置的工作原理。

熟悉KZS/M-I型集中式轴温报警装置的操作与使用。

了解KZS/M-I型集中式轴温报警装置的的故障类型及简单处理。教学形式：课堂集中理论教学多媒体演示学习情境六

KAX-I型客车行车安全检测诊断系统教学内容：熟悉KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的作用及系统特点。

掌握KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的组成及各组成的工作原理。

了解KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的常见故障与处理。教学形式：课堂集中理论教学多媒体演示学习情境七

TFX1型电子防滑器教学内容：熟悉TFX1型电子防滑器的结构组成。

掌握TFX1型电子防滑器的工作原理。

熟悉TFX1型电子防滑器的功能与操作。

了解TFX1型电子防滑器的常见故障与处理。教学形式：课堂集中理论教学多媒体演示学习情境八

塞拉门教学内容：熟悉塞拉门的优点。

掌握塞拉门的机械结构。掌握塞拉门空气、电气控制原理。熟悉塞拉门控制系统的基本要求。

了解PCB20-24型门控器的控制过程

教学形式：课堂集中理论教学多媒体演示教学内容及学时分配主要内容

教学要求

学时

备注

学习情境1客车电气装置综述1、掌握TG型铅蓄电池2、掌握GN型碱性蓄电池3、掌握客车感应子发电机4、掌握KP-2A型控制箱12

学习情境2项目125G、25K型客车电器系统1、掌握电源控制柜与照明控制柜2、掌握统型应急电源概况与整流器3、掌握统型应急电源充电机4、掌握统型应急电源控制系统5、统型应急电源的故障与维修822学习情境3项目3

国产25T客车电气系统1、掌握综合控制柜概况2、掌握综合控制柜的工作原理3、掌握综合控制柜的使用维护与检修4、了解25T-2×35KVA+12KVA逆变器的组成、参数与原理5、了解25T-2×35KVA+12KVA逆变器的使用与故障6、了解25T-8Kw+3.5KVA充电器概况与基本原理7、了解TCP4-008/600(L)型DC110V充电机8、TKB2－0035D/DC110(L)单向逆变器

9、掌握系统操作与故障处理16学习情境4电开水炉1、掌握KSQ-Ⅵ型电开水炉2、掌握DR50-16CT2型电开水炉3、掌握TCL-12型电开水炉4、掌握电开水炉的维护操作与保养6学习情境5KZS/M-Ⅰ

型集中式轴温报警装置1、掌握KZS/M-Ⅰ型集中式轴温报警装置的工作原理2、掌握KZS/M-Ⅰ型集中式轴温报警装置的操作与使用3、了解KZS/M-Ⅰ型集中式轴温报警装置的故障与处理6

学习情境6KAX-1型客车行车安全监测诊断系统1、掌握系统特点与组成2、掌握车厢级网络系统与主机3、掌握列车级通讯网络与主机4、了解列车级主机的显示界面与操作流程5、常见故障与处理8

学习情境7TFX1型电子防滑器

1、熟悉TFX1型电子防滑器的结构组成。2、掌握TFX1型电子防滑器的工作原理。3、熟悉TFX1型电子防滑器的功能与操作。4、了解TFX1型电子防滑器的常见故障与处理。

8

学习情境8塞拉门1、熟悉塞拉门的优点。

2、掌握的机械结构。3、掌握塞拉门空气、电气控制原理。4、熟悉塞拉门控制系统的基本要求。5、了解PCB20-24型门控器的控制过程。

18

实训1、客车空调控制柜电气原理及故障排除2、发电车控制系统电气原理及故障排除10

答疑、机动

6

合计

96

六、现场教学课时分配

序号课程（项目）内容学

时分配课堂教学现场教学技能训练考核合计1学习情境一

客车电气装置综述

2

2

2学习情境二

25G、25K型客车电气系统

16

3学习情境三

25T型客车电气系统

6

4

学习情境四

电开水炉

8

5学习情境五

KZS/M-I型集中式轴温报警装置

8

2

6学习情境六

KAX-I型客车行车安全检测诊断系统

3

7学习情境七

TFX1型电子防滑器

3

8学习情境八

塞拉门

6

合计

52

456七、教学设备及要求1、手电筒（带手信号灯显示）

15把2、安全帽

25顶3、手套

1双/人

4、客车空调控制柜5、发电车控制柜

八、教学评价1、本课程采用理论知识考试和技能考核两方面综合考核，

期末总评成绩由平时表现加技能考试成绩（50%）和期末考试成绩（50%）综合组成；

四、实施建议（一）教学建议1.本课程以课堂讲授为主，并结合实物观摩，精讲多练。在课堂教学中可适当补充难易适中的现场案例题目作为例题，开阔学生的视野，拓宽知识面。2.根据教育发展的趋势和教学改革的要求，在本课程的教学过程中，应逐步引入现代化教学手段。3.除教材外，应给学生提供相关的参考书，以拓宽学生的知识面。4．大力开展直观教学，带领学生进入生产现场学习。（二）考核评价建议1．对学生考核按平时成绩占30%，期末成绩占70%的比例给出总成绩。2．平时成绩的评定要综合学生在学习过程中的主动性、积极性及认真程度；学生的交流能力、语言表达能力和合作精神；学生对所学内容的分析、理解能力。3．期末成绩由理论考试与技能考核相结合，其比例建议理论考试占60%，技能考核占40%。（三）教材选用（三）教材编写建议1.本大纲是根据2008年修订的高等职业教育客车车辆检修专业教学计划编制的。2.大纲列出的可是分配为建议性方案，教师在具体实施时刻结合学生情况适当调整（10﹪左右）。3.建议书目：铁路职业教育铁道部规划教材《客车电气装置》，杨志强主编，中国铁道出版社。（四）实验实训设备配置建议1、手电筒（带手信号灯显示）

15把2、安全帽

25顶3、手套