《汽车发动机检测与维修》-教学课件-12-任务十二 机油压力的检测

机油压力的检测1任务载体机油压力过低的故障检查与修理2011款大众捷达车辆信息客户信息任务信息姓名小王

公司员工2课程概述1、能够根据故障现象初步对润滑系统做出故障判断从而做出下一步诊断计划2、能够正确使用机油压力表对润滑系统压力进行检测3、能够使用相关器具对润滑系统相关部件进行测量目标1、润滑系统组成及工作原理2、机油压力检测步骤方法3、机油压力表的使用方法内容2课程概述1、润滑系统组成及工作原理2、机油液位的检查方法与标准3、机油压力的检查方法与对结果的处理重点1、机油液位的检查方法与标准2、机油压力的检查方法与对结果的处理难点3知识讲解润滑系统的组成润滑系主要包括油底壳、机油泵、

机油滤清器、机油集滤器、限压阀、油管、机油油道及机油压力传感器等零部件3知识讲解2、润滑系统作用发动机转速较高，工作时相对运动的各运动零件间均有一定的相互作用力。相对运动使零件表面产生摩擦，加速磨损。因此，为了减小摩擦，减轻磨损，延长使用寿命，发动机工作时，要连续不断地将足够数量、温度适宜、清洁的润滑油输送到各摩擦表面，并在摩擦表面形成油膜，实现液体摩擦。因此，发动机上都必须有润滑系统。润滑作用润滑零件表面，减小磨损，降低发动机功率消耗清洗作用清洗摩擦表面，带走磨屑和其它异物冷却作用机油在润滑系内循环，可带走摩擦产生的热量密封防腐作用在运动零件间形成油膜，提高密封性，防止漏气漏油，同时防止腐蚀生锈液压作用机油还可用作液压油，如液压挺柱，起液压作用减震缓冲作用在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减少震动，起减震缓冲作用3知识讲解3、润滑方式

压力润滑：利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面。例如，曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承、摇臂等处形成油膜以保证润滑。飞溅润滑：利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑。可使裸露在外面承受载荷较轻的气缸壁，相对滑动速度较小的活塞销，以及配气机构的凸轮表面、挺柱等得到润滑。定期润滑：对于负荷较小的发动机辅助装置则只需定期、定量加注润滑脂进行润滑。例如水泵及发电机轴承等。它不属于润滑系的工作范畴。近年来在发动机上采用含有耐磨润滑材料（如尼龙、二硫化钼等）的轴承来代替加注润滑脂的轴承。4、机油压力低的危害机油能够在润滑系统里起到那么重要的作用，完全是因为机油泵时刻在为系统提供一定的压力，促使机油能够在系统中流动，只有这样才能起到良好的润滑作用。如果机油压力过低，或者机油量不足，机油的润滑与其它作用一定会被消弱，一但发动机内部两个运动件之间没有了润滑，或润滑不足，必定会产生大量的热，导致元件损坏。3知识讲解5、发动机润滑油路

现代汽车发动机润滑系统油路的布置方案及润滑油的流动路线基本相同，只是由于润滑系统的工作条件和一些具体结构不同而有所区别。3知识讲解机油油路机油泵通过集滤器将油底壳内的机油吸入机油泵腔内，加压后输送至机油滤清器，机油滤清器将机油过滤后，通过主油道输送至曲柄连杆机构和配气机构，对机件进行润滑，机油在机件表面形成油膜后再沿油道流回油底壳，再由机油泵吸入、泵出，如此往复3知识讲解6、如何检查机油液位？首先要保证发动机处于正常的工作温度，将汽车在水平位置上停放好，使发动机停止运转，3到5分钟后，拔出机油尺，用干净无绒毛的抹布擦拭干净，重新插回到机油量管内并推至极限位置，然后再拔出，观察机油液位，应位于机油尺两个标记之间。3知识讲解7、机油压力检测操作步骤1）将车辆停放在平坦路面，拉紧手制动，变速器处于P挡或空挡。

2）打开机舱盖，铺好翼子板布，三件套。

3）检查发动机机油液位是否正常，液位过低，需要添加机油。

4）启动发动机预热，使发动机温度至80℃左右，然后熄火。

5）拔掉机油压力开关上的连接线束，并用24mm扳手拆下机油压力开关。

6）安装机油压力表，连接尾排，启动车辆检查机油压力表的连接处是否泄漏。

7）启动发动机，测量怠速时的机油压力并记录。

8）将发动机转速提高到2000转测量机油压力并记录。

9）测量高转速时的机油压力并记录。

10）机油压力测试完毕，关闭点火开关，拆下机油压力表并进行清洁，并分解放回表盒.。

11）安装机油