DB15-T 3629-2024 水性环氧树脂乳化沥青混合料冷再生技术规范

15TechnicalspecificatioI 2 2 25.2集料 25.3填料 25.4水性环氧树脂和固化剂 25.5乳化沥青 35.6水性环氧树脂乳化沥青 4 4 4 5 57.2施工准备 57.3拌和 57.4运输 67.5摊铺 6 6 6 6 7 9本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定河南省交通规划设计研究院股份有限公司、陕西长达征途交通科技有限公司、长安大学。1水性环氧树脂乳化沥青混合料冷再生技术规范本文件适用于新建二级及以下公路中下面层，养护工GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的GB8538食品安全国家标准饮用天然矿GB/T38990道路用水性环氧树脂乳化沥青混JTG3432-2024公路工程集JTG/T5521-2019公路沥青路面再JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料3.13.23.324,1水性环氧乳化沥青冷再生混合料仅适用于厂拌冷再生。4.3施工气温不应低于10℃,且不应在雨天施工。4.5应建立健全安全生产管理机构，加强施工现场安全教育，增强职工安全意识。5.1沥青路面回收料(RAP)径4.75mm）5.2集料5.3填料5.3.2水泥5.4水性环氧树脂和固化剂3——%———>2000%—5.5乳化沥青 %恩格拉黏度计法E25-25℃赛波特黏度Vss%%--%%45.6水性环氧树脂乳化沥青将水性环氧树脂与固化剂按一定比例加入冷再生用乳化沥青制备成水性环氧乳化沥青，其技术要-%恩格拉黏度E25 s%MPa-5.7水5.7.2非饮用水用于生产水性环氧树脂乳化沥青冷再生混6.3水性环氧乳化沥青冷再生混合料最佳乳化沥青用量确定时，采用马歇尔试验方法，以预估的乳化次6.4以确定的最佳乳化沥青用量，分别成型马歇尔试件及车辙板试件检验水性环氧乳化沥5表7水性环氧乳化沥青冷再生混合料混合料性能检验验%%注1：水性环氧乳化沥青冷再生混合料马歇尔试件养生时，应连同试模一起以侧面竖立方式置于60℃烘箱中养生规定7.1.1拌和设备宜采用间歇式沥青拌和楼生产；不具备条件时也可采用厂拌冷再生拌和设备，其配置7.2施工准备7.2.1施工前应配备满足施工要求的生产施工设备，并保证其处于7.2.2施工前应准备足够数量满足要求7.2.3施工前应检查下承层。下承层应密实平整，强度应符合设计要求，病7.2.4正式施工前应铺筑试验段，长度不宜小于300m。通过铺筑试验段应完成下列工作内容:b)确定施工工艺和参数；7.3拌和7.3.1乳化沥青采用沥青罐添加，水性环氧树脂与固化剂应在拌和开始前加入乳化沥青罐中搅拌均匀7.3.2生产水性环氧乳化沥青冷再生混合料时，乳化沥青应无结团、破乳现象，乳化沥青温度不应超7.3.5拌和时应随时检查各料仓出料口、沥青喷嘴、沥青泵、管道等是否受堵，发现堵塞时应及时清67.3.6拌和后的水性环氧乳化沥青冷再生混合料应均匀，无结团成7.4运输7.4.2运输过程中车厢顶部需覆盖帆布等防止表面水性环氧乳化沥青冷再生混合料固化，运输时间不7.4.3运输车辆数量要保证现场摊铺机连续摊铺，运输到现场后应确保能够及时摊铺，等待摊铺时间7.5摊铺7.5.1应采用与热拌沥青混合料相同的摊铺机摊铺，但其7.5.2水性环氧乳化沥青冷再生混合料卸入摊铺机时，要有足够的稠度确保经过熨平板振捣后乳化沥7.5.5水性环氧乳化沥青冷再生混合料施工7.6压实7.6.2水性环氧乳化沥青冷再生混合料应采用试验段确定的碾7.6.4当压实过程中有推移现象时应立即停止7.7养生7.7.1水性环氧乳化沥青冷再生混合8.3对于冷再生层，在施工过程中应按JTG/T检验频度进行检测，检测结果应满足设计文7A.1水性环氧乳化沥青冷再生混合料配合比设计A.1.1水性环氧乳化沥青冷再生混合料的配合比设计应分为目标配合比设计、生产配合比设计和生产A.1.2水性环氧乳化沥青冷再生混合料的目标配合比设计流程如图A.1所示；生产配合比设计参照目A.2水性环氧乳化沥青冷再生混合料制备A.2.1水性环氧乳化沥青冷再生混合料制备过程如图A.2所示，需对RAP与新集料进行预润湿处理，预8A.2.2水性环氧乳化沥青冷再生混合料最佳乳化沥青用量确定时，采用马歇尔试验方法，以预估的乳化沥青用量或表A.1推荐的乳化沥青用量为中值，按0.5%的间隔变化形成4～5个乳化沥青用量，成型马AC-20AC-16AC-13AC-10A.2.3以确定的最佳乳化沥青用量，分别成型马歇尔试件及车辙板试件检验水性环氧乳化沥青冷再生混合料路用性能，性能