一级建造师考试密押资料公路工程管理与实务模拟86

［一级建造师考试密押资料］公路工程管理与实务模拟86

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公路工程管理与实务模拟86

一、单项选择题

（每题的备选项中，只有1个最符合题意）

问题:1.土质路堑施工技术中,适用于较长路堑开挖的作业方法是_____

A.单层横向全宽挖掘法

B多层横向全宽挖掘法

C.分层纵挖法

D.分段纵挖法

答案:C［解析］土质路堑施工作业方法。（1）横向挖掘法：单层横向全宽挖掘法，适用于挖掘

浅且短的路堑；多层横向全宽挖掘法，适用于挖掘深且短的路堑。（2）纵向挖掘法：分层纵

挖法，适用于较长的路堑开挖；通道纵挖法，适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑

开挖；分段纵挖法，适用于过长、弃土运距过远、一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。⑶混合

式挖掘法：多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用，适用于路线纵向长度和挎深都很大

的路堑开挖。

问题2路基综合爆破施工技术中，在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或

多次烘膛,使眼底成葫芦形的爆破方法是

A.药壶炮

B.钢钎炮

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C猫洞炮

D.深孔爆破

答案:A［解析］综合爆破一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻

孔爆破洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。(1)钢钎炮通常才旨炮眼直径和深度分别小于70mm

和5m的爆破方法。(2)深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一

种爆破方法。⑶药壶炮是指在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，

使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。(4)猫洞炮系指炮洞直径为0.2~0.5m,

洞穴成水平或略有倾斜(台眼)，深度小于5m,用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法。

问题：3.软土地基处理施工技术中，反压护道用于路堤高度不大于____倍的极限高度地区。

A.1-1.5

B.1-2

C.1.5-2

D.1.5~3

答案:C［解析］软土地基处理施工方法中，表层处理法有砂垫层、反压护道、土工聚合物处

治。其中反压护道的作用是在路堤两侧填筑一定宽度和高度的护道，以改善路堤荷载方式来

增加抗滑力，使路堤下的软基向两侧隆起的趋势得到平衡，从而保证路堤的稳定性。反压护

道用于路堤高度不大于1.5~2倍的极限高度,非耕作区和取土不太困难的地区。

问题4洞式渗沟洞顶应采用盖板覆盖，盖板之间应_____

A.相互搭接

B.留有空隙

C.填充沥青麻絮

D.用钢筋混凝土连接起来

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答案:B［解析］公路工程施工过程中为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。

渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，三种渗沟均应设置排水层（或管、洞）、反

滤层和封闭层。其中洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段，洞壁宜采用浆砌片石砌筑，洞

顶应用盖板覆盖，盖板之间应留有空隙，使地下水流入洞内，洞式渗沟的高度要求同管式渗

沟。

问题5高填方路段施工时应考虑尽早开工，以使高填方路基_____

A.有充分的沉降时间

B.填料干燥

C提高回弹模量

D提高压实度

答案:A［解析］高填方路基沉降的预防措施中，做好施工组织设计，合理安排各施工段的先

后顺序，明确构造物和路基的衔接关系，尤其对高填方段应优先安排施工，给高填方路堤留

有足够的时间施工和沉降。

问题6路面水泥稳定土基层在路拌法施工过程中，有如下工序：①准备下承层；②洒水

闷料；③拌和；④整形，下列排序正确的是_____

A.①一②—③一④

B.②—①一③一④

C.①T②T④—③

D.①T③T②一④

答案:A［解析］路面水泥稳定土基层路拌法施工工艺流程如下图所示。

问题：7.水泥混凝土路面施工过程中，有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路

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缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用的外加剂是

A.引气剂

B.早强剂

C.缓凝剂

D.阻锈剂

答案:A［解析］水泥混凝土路面施工过程中，引气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀浆中

起泡容量多而细密、泡沫稳定时间长、不溶残渣少的产品。有抗冰（盐）冻要求地区，各交通

等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂；无抗冰（盐）冻要求地区，

二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。

问题8水泥混凝土路面浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分

蒸发过快，体积急剧收缩，最容易产生的情况是

A.断板

B.龟裂

C.横向裂缝

D.纵向裂缝

答案:B［解析］水泥混凝土路面产生龟裂的原因有：（1）混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，

在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。（2）混凝土拌制时

水灰比过大；模板与垫层过于干燥，吸水大。（3）混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过

大。（4）混凝土表面过度提捣或抹平，使水泥和细集料过多上浮至表面，导致缩裂。

问题9桥梁的分类中，钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按来划分的。

A.静力体系

B4乔梁用途

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C.承重结构的材料

D.跨越障碍的性质

答案:C［解析］桥梁的分类：（1）按用途划分，有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、

人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁（如通过管路、电缆等）。（2）按桥梁全长和跨径的不同，

分为特殊大桥、大桥、中桥和小桥。（3）按主要承重结构所用的材料划分，有垢工桥（包括砖、

石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。⑷按跨越障碍的性质，

可分为跨河桥、跨线桥（立体交叉）、高架桥和栈桥。（5）按上部结构的行车道位置，分为上承

式桥、下承式桥和中承式桥。（6）按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种

基本体系。

问题：10.某跨径6m的钢筋混凝土拱桥，应在混凝土强度符合设计强度标准值的_____之

后，方可拆除拱架。

A.50%

B.60%

C.75%

D.85%

答案:C［解析］钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架，应在混凝土强度能承受其自重力

及其他可能的叠加荷载时，方可拆除；当构件跨度不大于4m时，在混凝土强度符合设计强

度标准值的50%的要求后，方可拆除;当构件跨度大于4m时，在混凝土强度符合设计强

度标准值的75%的要求后，方可拆除。

问题:11.桥梁承台施工中，当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，承台底的正确

处理方法是_____

A才安天然地基上修筑基础的施工方法进行施工

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B.挖除松软土，换填10~30cm厚砂砾土垫层

C.用静水挖泥方法换填水稳性材料，立模灌注水下混凝土封底

D.在板桩同堰内填入砂砾至承台底面标高

答案:B［解析］桥梁承台施工过程中，（1）当承台底层土质有足够的承载力，又无地下水或能

排干时，可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。当承台底层土质为松软土,且能排

干水施工时，可挖除松软土，换填10~30cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并

整平，再立模灌筑承台混凝土。如不能排干水时，用静水挖泥方法换填水稳定性材料，立模

灌注水下混凝土封底后，再抽干水灌筑承台混凝土。（2）当承台底以下河床为松软土时，可

在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高。

问题：12.隧道洞身类型按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和

A.环框式

B.柱式

C.连拱式

D削竹式

答案:C［解析］隧道洞身类型按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和连拱式等。隧道洞身构

造分为一次衬砌和二次衬砌、防由E水构造、内装饰、顶棚及路面等。

问题:13.下列系统中，不属于高速公路监控系统中子系统的是_____

A视蝙视系统

B.供配电监控系统

C.收费视频监视系统

D.调度指令电话系统

答案:C［解析］公路监控系统按其功能可分为十个子系统：交通信号监控系统、视频监视系

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统、紧急电话系统、火灾报警系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控系

统、调度指令电话系统、有线广播系统、专用车辆监视系统。选项C属于收费系统。

问题：14.我国目前实行的安全生产管理体制把____放在第T立。

A.企业管理

B行业管理

C.国家监察

D.企业负责

答案:D［解析］我国目前实行“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督、劳动者遵章守

纪”的安全生产管理体制。这个管理体制把“企业负责"放在第T立，表明企业在安全生产

中所占的重要位置。

问题:15.下列费用中，属于施工机械台班费中不变费用的是_____

A.人工费

B.车船使用税

C.大修理费

D.动力燃料费

答案:C［解析］公路工程中施工机械台班单价由不变费用和可变费用组成。Q）不变费用包括

折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸及辅助设施费等；（2）可变费用包括机上人员人

工费、动力燃米耀、养路费及车船使用税。

问题:16.在整个公路工程合同体系中，核心合同是_____

A.勘察合同

B.施工合同

C.设计合同

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D.监理合同

答案:B［解析］公路工程（特别是大型项目）建设是一个很复杂的过程，需要涉及许多不同行业

的单位，投入许多不同专业的人力以及大量的资金设备。它们之间通过合同形成了不同的经

济关系，从而形成了复杂的合同体系。其中，业主和承包人依法签订的施工合同是"核心合

同"，业主又处于合同体系中的“核心位置”。

问题：17.编制公路工程项目竣工决算文件的单位是

A.监理单位

B.施工单位

C.建设单位

D.诩十单位

答案:C［解析］建设工程竣工决算是指在交工验收交付使用后竣工验收前，由建设单位编制

的建设项目从筹建到竣工投产或使用全过程的全部实际支出货用的经济文件。它也是建设单

位反映建设项目实际造价和投资效果的文件，是竣工验收报告的重要组成部分。

问题:18.下列关于公路工程施工现场材料计划的编制顺序中，正确的是

A.材料需用量计划一材料供应计划一材料采购计划一材料用款计划

B材料供应计划一材料需用量计划一材料采购计划一材料用款计划

C.材料需用量计划T材料采购计划T材料供应计划T材料用款计划

D.材料采购计划T材料需用量计划T材料供应计划T材料用款计划

答案:A［解析］公路工程施工现场材料计划管理的内容有材料需用量计划、材料供应计划、

材料采购计划、材料用款计划。（1）材料需用量计划是指完成计划期内工程任务所必需的物

资用量，它是材料供应计划、材料采购计划的基础。（2）材料供应计划是企业物资部门根据

材料需要计划而编制的计划，也是进行材料供应的依据。（3）材料采购计划是物资部门根据

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批准的材料供应计划，分期分批编制，采购人员据以采购材料的计划，是保证材料供应的主

要措施。（4）材料用款计划是为了尽可能少地占用资金、合理使用有限的备料资金，而制定

的资金使用计划。

问题：19.对于路基土方开挖工程，选择的机械与设备主要有

A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机和凿岩机

B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车

C.推土机、挖掘机、凿岩机、装载机和平地机

D.推土机、铲运机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车

答案:B［解析］路基工程主要机械设备主要包括推土机、装载机、挖掘机、铲运机、平地机、

压路机、凿岩机以及石料破碎和筛分设备，根据工程的作业要求，选择不同的机械设备。（1）

对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作选择的机械与设备主要有推土机、挎掘机、

装载机和平地机等；遇有沼泽地段的土方挖运任务，应选用湿地推土机。（2）对于土方开挖

工程,选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、挖掘机、装载植咱卸汽车等。⑶对

于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、

爆破设备等。（4）对于土石填筑工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、羊足碾、

压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等。（5）对于路基整形工程,选择的机械与设备主要有：

平地机、推土槌口挖掘机等。

问题:20.某二级公路桥梁施工发生质量事故，经抢修施工，工程达到合格标准，但造成直

接经济损失（含修复费用）达280万元，根据《公路工程质量事故等级划分和报告制度》，该

工程质量事故属于

A.质量问题

B.较大质量事故

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C.一般质量事故

D.重大质量事故

答案:C［解析］根据《公路工程质量事故等级划分和报告制度》，公路工程质量事故分质量问

题、一般质量事故及重大质量事故三类。（1）质量问题：质量较差、造成直接经济损失（包括

修复费用）在20万元以下。（2）一般质量事故：质量低劣或达不到合格标准，需加固补强，

直接经济损失（包括修复费用）在20万元至300万元之间的事故。（3）重大质量事故：由于责

任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。

二、多项选择题

（每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。）

问题:1.下列路基类型中，属于路基工程中特殊路基的有

A.沿河路基

B.软土地区路基

C.黄土地区路基

D.涎流冰地段路基

E.岩溶地区路基ABCDE

答案:BCDE［解析］路基工程中特殊路基类型包括：软土地区路基；滑坡地段路基，•岩坍与岩

堆地段路基；泥石流地区路基；岩溶地区路基；多年冻土地区路基；黄土地区路基；膨胀土

地区路基；盐渍土地区路基；沙漠地区路基；雪害地段路基；涎流冰地段路基。

问题2某高速公路采用坐标法进行中线放样，需要用到的资料包括

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A.导线点及其坐标

B.直线曲线偏角表

C.逐桩坐标表

D.路基设计表

E.交点里程ABCDE

答案:AC［解析］公路工程中线放样的测量放样方法有传统法放样、坐标法放样、GPS-RTK

技术放样。其中坐标法放样是根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行

放样的一种方法。直线曲线偏角表是传统法放样所用的资料。路基设计表主要用于放边线桩

和路基顶面高程。

问题3热拌沥青混凝土路面施工时，在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试

验段铺筑，以确定各项技术指标。下列选项中属于该技术指标的有

A.松铺系数

B.压实厚度

C.矿料级配

D.机械配备

E.地基回弹模量ABCDE

答案:ACD［解析］热拌沥青混凝土路面施工时试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，

配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全

部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，

并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等。

问题4下列水泥混凝土路面的填缝材料中，属于常温施工式填缝料的有

A.沥青玛蹄脂类

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B.硅树脂类

C.聚氯乙烯胶泥类

D.氯丁橡胶泥类

E.沥青橡胶类ABCDE

答案:BDE［解析］水泥混凝土路面的填缝料有常温施工式和加热施工式两种。常温施工式填

缝料主要有聚（氨）酯、硅树脂类、氯丁橡胶泥类、沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有

沥青玛蹄脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡

胶类或改性沥青类填缝材料，并宜在填缝料中加入耐老化剂。

问题5交通工程安全设施中的防撞设施主要包括

A桥梁护网

B.隔离栅

C护栏

D.突起路标

E.防撞筒ABCDE

答案:CE［解析］交通工程安全设施中的防撞设施主要包括护栏和防撞筒等。（1）护栏的主要作

用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。

同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。（2）防撞

筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时

也有诱导视线的作用。

问题6下列选项中，属于隧道光面爆破主要标准的有_____

A.开挖轮廓成型规则，岩面平整

B.岩面上保存60%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝

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C.不会对围岩造成扰动

D.大大增加了超欠挖量

E.爆破后围岩壁上无危石ABCDE

答案:AE［解析］隧道开挖工程中的光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定

要求的爆破，其主要标准是：（1）开挖轮廓成型规则，岩面平整；（2）岩面上保存50%以上孔

痕，且无明显的爆破裂缝；（3）爆破后围岩壁上无危石。

问题：7.下列关于公路施工过程顺序作业法特点的描述中,正确的有

A.充分利用了工作面进行施工

B.每天投入施工的劳动力材料和机具的种类比较少

C.施工现场的组织、管理比较简单

D.没有充分利用工作面进行施工，（总）工期较长

E.必须按工艺专业化原则成立专业作业队ABCDE

答案:BCD［解析］公路施工过程中JII页序作业法的主要特点：（1）没有充分利用工作面进行施工,

（总）工期较长；⑵每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组

织工作；（3）施工现场的组织、管理比较简单；（4）不强调分工协作，若由一个作业队完成全

部施工任务，不能实现专业化生产，不利于提高劳动生产率；（5）若按工艺专业化原则成立

专业作业队（班组），各专业队是间歇作业，不能连续作业，材料供应也是间歇供应，劳动力

和材料的使用可能不均衡。

问题8公路工程施工现场的室内配电线路包括

A.绝缘导线和电缆的明敷设

B.绝缘导线和电缆的暗敷设

C.绝缘导线架空敷设

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D.绝缘电缆的埋地敷设

E.电缆线架空明敷设ABCDE

答案:AB［解析］公路工程施工现场的配电线路包括室外线路和室内线路。室内线路通常有绝

缘导线和电缆的明敷设和暗敷设，室外线路主要有绝缘导线架空敷设和绝缘电缆埋地敷设两

种，也有电缆线架空明敷设的。

问题9下列选项中,属于公路工程中便桥类型的有_____

A拱桥

B.墩架式梁桥

C浮桥

D.贝雷桥

E.木桥ABCDE

答案:BCD［解析］公路工程中便桥的类型有墩架式梁桥、装配式公路铜桥（俗称贝雷桥）、浮

桥和索桥。便桥的适用条件：当河窄、水浅时可选用墩架梁桥；当河宽且具备贝雷桁架部件

时，可选用贝雷桥；由于任务紧急，临时桥梁的修建不能短期完成时，或河水很深，河床泥

土松软，桩基承载力不够且施工困难时，或河流通航，墩架粱桥净宽、净高不能满足要求时，

可以考虑建造部分桥段易于拆散、组建的浮桥；当遇深山峡谷时，可选用索桥。

问题：10.根据《公路工程施工分包管理办法》，下列选项中,不属于分包人应当具备的条

件的有

A.具有经工商登记的法人资格

B.具有与分包工程相适应的注册资金

C.具有从事类似工程经验的管理与技术人员

D.具有分包工程所需的施工材料

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E.具有与承包人相同的施工资质ABCDE

答案:DE［解析］根据《公路工程施工分包管理办法》，分包人应当具备如下条件：（1）具有经

工商登记的法人资格；（2）具有与分包工程相适应的注册资金；（3）具有从事类似工程经验的

管理与技术人员；（4）具有（自有或租赁）分包工程所需的施工设备。

三、案例分析题

背景

某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000~K48+000）路基工程施工。由于该标

段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量

控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、

监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制

关键点如下：Q）施工放样与断面测量；（2）路基原地面处理，并认真整平压实；（3）使用适宜

材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。

施工中发生了如下事件：

事件1:填筑路堤时，正值雨期。为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，项目部采取了

以下措施：（1）在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟；（2）选用粘性土作为填料；（3）

路堤分层填筑。每一层表面，应做成1%~2%的双向横坡。当天填筑土层，在第二天早晨

碾压。

事件2:K15+200~K15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m,最大挖深15m,

路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行

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挖掘。

［问题］

1.指出背景中项目经理的错误做法，并改正。

答案:错误做法：要求项目总工对质量控制负总责。改正：项目经理对质量控制负总责。

2.除了上述方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些？

答案:现场质量检查控制的方法还有：观察、记录、总结改进。

3.补充路基施工质量控制关键点的漏项。

答案:路基施工质量控制关键点还有：压实设备及压实方案；路基纵横向排水系统设置；每

层的松铺厚度，横坡及填筑速率，•分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。

4.指出事件1中项目部雨期填筑路堤方法的错误之处，并改正。

答案：(1)错误之处：选用粘性土作为填料。改正：应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石

方碎渣和砂类土作为填料。

⑵错误之处：每一层表面，应做成1%~2%的双向横坡。改正：应做成2%~4%的排

水横坡。

(3)错误之处：当天填筑土层，在第二天早晨碾压。改正：当天填筑的土层应当天或雨

前完成压实。

5.指出事件2中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称，采用该方法是否恰当?说明理

由。

答案:施工单位路堑开挖方法的名称是混合式挖掘法。采用这种方法是恰当的。理由：该法

适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。［解析］本案例第1问主要考查公路工程质

量控制管理。加强公路工程质量控制，应建立覆盖全面质量、全部过程、全体人员的控制体

系。在对设计文件审核与分析后项目经理应负总责才办调相关部门制订项目质量管理策划。

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本案例第2问主要考查公路工程现场质量检查控制方法。现场工程质量检查分开工前

检查、施工过程中检查和分项工程完成后的检查。现场质量检查控制的方法主要有：测量、

试验、观察、分析、记录、监督、总结改进。

本案例第3问主要考查土方路基工程质量控制关键点。土方路基工程施工中常见质量

控制关键点：（D施工放样与断面测量。（2）路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定处

理，并认真整平压实。（3）使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材

料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。（4）压实设备及压实方案。（5）路基纵横向

排水系统设置。（6）每层的松铺厚度，横坡及填筑速率。（7）分层压实，控制填土的含水量，

确保压实度达到设计要求。

本案例第4问主要考查雨期填筑路堤方法。雨期填筑路堤：（1）雨期路堤施工地段除施

工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。（2）在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖

掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。⑶应选用透水性好的碎（卵）

石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填料时应随挖随填及时压实。含水

量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。⑷路堤应分层填筑。每一层的表面应做成

2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。（5）雨期填筑路堤需借土时，

取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时取土坑深度一般不宜大于1m。

本案例第5问主要考查土质路堑开挖的方法。土质路堑施工开挖的方法有横向挖掘法、

纵向挖掘法、混合式挖掘法。其中，混合式挖掘法：多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合

使用。先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长

度和挖深都很大的路堑开挖。事件2中，纵向长度为700m,平均挖深约10m,所以适合

此方法。

背景

［一级建造师考试密押资料］公路工程管理与实务模拟86

某施工单位承接了长68km的平原地区某新建高速公路路面施工,路面面层采用C30

水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石，土路肩采用M7.5浆砌片石加固。

路面结构如下图所示。

路面结构设计图

施工单位采用中心站集中拌和法施工水泥稳定碎石基层，采用轨道式摊铺机施工面层。

在进行混凝土面层铺筑前，施工单位做的准备工作有：模板的加工与制作、测量放线、模板

支立、摊铺机就位和调试。现将施工单位的部分技术要点摘录如下：

(1)确定基层水泥用量：根据规范"当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量

不超过6%水泥剂量"，为达到最佳强度要求，施工时的水泥用量采用规范规定的最大值

6%.

(2)施工中采用一次性塑料模板。

(3)模板拆除应在混凝土抗压强度不小于5.0MPa时方可进行。

(4)根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间。

(5)混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±lcm范围内。

(6)清除接缝中夹杂的砂石等后，及时做灌浆处理。

［问题］

6.补充混凝土面层铺筑前准备工作的漏项。

答案:混凝土面层铺筑前准备工作的漏项为导线架设、铺设轨道。

7.改正背景材料中施工技术要点中的错误之处。

答案:要点Q)改正：水泥剂量应用通过配合比设计试验确定。

要点(2)改正：施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或铜制边侧模板(不应使用木膜板

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和塑料模板等易变形的模板）。

要点（3）改正：模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。

8.写出图中8x12x100预制块构筑物的名称和作用。

答案:图中预制构筑物为拦水带。作用：汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路

堤,保护边坡坡面不受路面表面水流冲刷。

9.背景材料中，基层施工时拌料与整形应分别配置什么机械？

答案才半料应配置专用稳定土集中厂拌机械；整形应配置平地机。［解析］本案例第1问主要

考查水泥混凝土路面铺筑前的准备工作。水泥混凝土路面使用轨道式摊铺机进行面层铺筑施

工的准备工作：（1）提前做好模板的加工与制作；（2）测量放样；（3）导线架设；（4）模板支立;

⑸铺设轨道；⑹摊铺机就位和调试。

本案例第2问主要考直水泥混凝土路面施工技术。路面无机结合料稳定基层原材料中

水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加

0.5%-1%,对集中厂拌法宜增加0.5%,对路拌法宜增加1%。当水泥稳定中、粗粒土做

基层时，应控制水泥剂量不超过6%。故要点（1）错误。水泥混凝土路面施工中模板施工要求：

施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或铜制边侧模板，不应使用木模板和塑料模板等易变

形的模板。模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时，方可进行。故要点（2）、（3）错

误。

本案例第3问主要考查路面排水设施。路基地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、

跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施。在路堤较高，边坡坡面未做防护而易遭受路面表面

水流冲刷，或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时，应沿路肩夕M则边缘设置拦水

带，汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。图中8x12x100预制块构筑物

设置在路基两侧的加固土路肩的外侧，顶宽8cm,高12cm。当路面地表水顺着2%路拱横

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坡及3%路肩横坡流到路基边缘时，就被该构筑物挡住了。每隔一定距离开口，将汇流水安

全地排除到路基以外，所以此预制块为拦水带。

本案例第4问主要考查路面基层施工中拌料与整形的机械设备配置。（1）无机结合料稳

定土可以在中心站用厂拌设备进行集中拌和，对于高速公路和一级公路，应采用专用稳定土

集中厂拌机械拌制混合料。（2）混合料拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。在直线段，

平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向9H5JU进行刮平。

背景

某跨度40m的现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥，采用后张法张拉预应力。施工单位采

用碗扣式满堂支架施工（见下图），支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接。

支架为就近租赁，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量。

施工单位在制作支架前14天，向监理工程师提交了支架的施工方案，施工方案应包括

工艺图，以及在计算荷载作用下，对支架按受力程序分别验算了①、②和③项内容，经监理

工程师批准后开始制作和架设。施工中，由于支架设计上存在的问题导致了停工，施工单位

认为由于方案经过了监理审批，因此施工方不存在任何责任。

梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架。为保证施工安全，拟定分三部分（A、

B、C）（见下图），分批分次拆除支架。

支架布设立面图

［问题］

10.分别写出施工方案中所对应的①、②和③的内容。

答案:①为强度；②为刚度；③为稳定性。

11.由于支架设计上存在的问题，导致出现的停工现象，施工单位是否有责任?并说明理由。

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答案:有责任。理由：监理工程师对支架的批准及制作、架设过程中的检查，履行了监理职

责，并不免除施工单位对项目质量应负的责任。

12.写出图中A、B、C三部分合理的拆除顺序。

答案:先拆B后拆A、C,A、C必须同时拆除。

13.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。

答案:旧扣件外观质量可能存在的病害：扣件变形、锈蚀（或生锈）、裂缝（或破裂、裂纹、开

裂）、螺栓的滑丝等。

14.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。

答案:架设本桥支架需要的特殊工种：架子工、起重机司机（或吊车驾驶员）、司索工（起重工）、

信号指挥工（或起重信号工）、电焊工、电工。［解析］本案例第1问主要考查公路工程中支架

的施工方案。承包人应在制作模板、拱架和支架前14天，向监理工程师提交模板、拱架和

支架的施工方案，施工方案应包括工艺图和强度、刚度与稳定性等的计算书，经监理工程师

批准后，才能制作和架设。

本案例第2问主要考查监理与施工单位的责任。施工单位应按照合同约定承包内容（设

计、采购、施工）对工程项目的（设计、材料及设备采购、施工）质量向建设单位负责。工程监

理单位应依照法律、法规以及有关技术标准、设计文件和建设工程承包合同，与建设单位签

订监理合同，代表建设单位对工程质量实施监理，并对工程质量承担监理责任（违法责任与

违约责任）。监理单位是在建设单位的委托范围内从事专业化服务活动，施工单位不能因为

监理单位的存在而免除应承担的质量责任。

本案例第3问主要考查公路工程中支架拆除时的技术要求。从背景图中可以看出，B是

位于跨中三分之一部分的支架，A、C是位于两边支座附近对称的三分之一部分支架。为安

全考虑，简支梁、连续梁支架宜从跨中向支座依次循环卸落，纵向对称均衡卸落，横向同时

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一起卸落。故应先拆除跨中部分，再对称拆除支座处的支架。

本案例第4问主要考查旧扣件外观质量可能存在的病害种类。扣件属于周转材料，是

多次反复使用的低值易耗品，它的外观破损通常可以观察到：扣件变形、锈蚀（或生锈）、裂

缝（或破裂、裂纹、开裂）、螺栓的滑丝等。

本案例第5问主要考查支架的搭设工序和流程及特殊工种的种类。搭设脚手架一定需

要架子工，吊装支架、材料必须使用起重机，属于涉及起重机的特殊工种有：起重机司机（或

吊车驾驶员）、司索工（起重工）、信号指挥工（或起重信号工）。另外，施工用电的搭设、支架

的焊接工作中，电焊工、电工都属于特殊工种，在架设本桥支架中都是必须有的人员。

背景

某山区二级公路有一座分离式隧道，左线起止桩号为ZK3+640-ZK4+560,右线起止

桩号为YK3+615~YK4+670,进出口段为浅埋段，围岩等级为IV级，洞身穿越地层岩性主

要为砂岩、泥岩砂岩互层，围岩等级为n、m级。

该隧道采用新奥法施工，施工单位要求开挖时尽量减少对围岩的扰动，开挖后及时施作

初期喷锚支护，严格按规范要求进行量测，并适时对围岩施作封闭支护。下图为施工监控量

测得出的位移一时间曲线示意图。

施工单位项目部实行安全责任目标管理制度，决定由专职安全员对隧道的安全生产全面

负责。爆破施工前招聘了8名员工，并立即由专职安全员进行培训I,经项目部考核合格后

安排从事爆破作业。施工过程中，要求电钻工戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋；隧道开挖及衬砌作

业地段的照明电压为110~220V。

位移一时间曲线示意图

［问题］

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15.按长度划分，左右线隧道分别属于哪种隧道？

答案:按长度划分，左线隧道为中隧道，右线隧道为长隧道。

16.背景中提到了n、m、iv级围岩，简要说明对隧道围岩分级的目的。

答案:隧道围岩分级是施工方法的选择、衬砌结构类型及尺寸的确定、隧道施工劳动定额、

材料消耗标准的制定的主要依据。

17.施工单位对隧道的施工要求体现了新奥法的哪些基本原则？

答案:体现新奥法的基本原则：少扰动，早喷锚，勤量测，紧封闭。

18.指出在图形中，应在OA、AB、BC哪一E殳进行数据处理或回归分析，其目的是什么?

答案:应在BC段进行数据处理或回归分析，其目的是推算最终位移和掌握位移变化规律。

19.指出施工单位在施工安全管理方面的错误做法，并改正。

答案:错误做法(1)：由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。改正：由项目经理对隧道的

安全生产全面负责。

错误做法(2):招聘了8名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事

爆破作业。改正员工应经过公安机关的专业培训且取得爆破作业资格证才能从事爆破作业。

错误做法(3):要求电钻工戴棉纱手套。改正：电钻工应戴绝缘手套。

错误做法(4):隧道开挖及衬砌作业地段的照明电压为110~220V.改正:照明电压应

为12~36V(或照明电压不大于36V)。［解析］本案例第1问主要考查隧道的分类。隧道按

照长度分为：特长隧道：L>3000m,长隧道：3000m>L>1000m.中隧道:1000m>L

短隧道：。左线隧道长度属中隧道；右线隧

>500moL4500mL=4560-3640=920(m),

道长度L=4670-3615=1055(m),属长隧道。

本案例第2问主要考查隧道围岩分级。隧道围岩分级是设计、施工的基础。施工方法

的选择、衬砌结构类型及尺寸的确定、隧道施工劳动定额、材料消耗标准的制定都要以围岩

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分级作为主要依据。隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级（即初步分级、详细分级）。

本案例第3问主要考查新奥法施工。新奥法是应用岩体力学理论，以维护和利用围岩

的自承能力为基点，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时进行支护，控制围岩的变

形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道

施工和地下工程设计施工的方法和原则。新奥法的基本原则为：少扰动、早喷锚、勤量测、

紧封闭。该题背景中提到"该隧道采用新奥法施工，施工单位要求开挖时尽量减少对围岩的

扰动，开挖后及时施作初期喷锚^护,严格按规范要求进行量测，并适时对围岩施作封闭支

护"，这正好体现了新奥法施工的基本原则：少扰动，早喷锚，勤量测，紧封闭。

本案例第4问主要考查隧道施工监控量测的数据处理与应用。量测数据处理与应用：（1）

应及时对现场量测数据绘制时态曲线（或散点图）和空间关系曲线。（2）当位移一时间曲线趋于

平缓时，应进行数据处理或回归分析，以推算最终位移和掌握位移变化规律。（3）当位移一

时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并

加强支护，必要时暂停开挖。

本案例第5问主要考查施工安全管理。（1）项目经理为安全生产第一责任人，对隧道施

工安全生产全面负责，建立相应的安全保证体系和管理网络。（2）隧道爆破工和炸药库保管

人员必须经过公安机关的专业培训并取得作业资格证方可上岗作业。（3）作业人员手持电动

工具时，应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。棉纱手套在摩擦时容易产生静电，正确的做法是"戴绝

缘手套"。（4）隧道照明,成洞段和不作业地段可用220V,瓦斯地段不得超过110V,一般

作业地段不宜大于36V,手提作业灯为12~36V.

背景

A公司中标某高速公路第一标段。该标段包括一座中桥、10km路基、路面工程。工程

采用工程量清单计价，并在清单中列出了措施项目；双方签订的施工合同约定工程款支付方

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式为按月计量支付，并约定发生争议时向工程所在地仲裁委员会申请仲裁。对清单中某措施

项目，A公司报价200万元。施工中，由于施工单位改变了施工方案，该措施项目实际发

生费用为260万元，A公司拟向业主提出索赔。

业主推荐B公司分包桥梁的钻孔灌注桩施工，A公司审查了B公司的资质后，与B公

司签订了工程分包合同。在施工过程中，由于B公司操作人员违章作业，损坏通信光缆，

造成大范围通信中断，A公司为此向通信公司支付了65万元补偿款。

A公司为了应对地方材料可能涨价的风险，中标后即与某石料厂签订了价值500万元

的道路基层碎石料的采购合同，约定了交货日期及违约责任（规定违约金为合同价款的5%）

并交付了60万元定金。到了交货期，石料厂以价格上涨为由提出中止合同，A公司认为对

方违约，拟就此提出索赔。

施工中，经业主同意，为保护施工区域的古树，增加了相关的措施费，而原清单中没有

相同项目。施工单位就此提出变更申请。

工程竣工且保修期满后，业主无故拖欠A公司工程款，经多次催要无果。A公司计划

对业主提起诉讼。

［问题］

20.按计价方式的不同，工程施工合同有哪几种?本工程属于哪种计价合同?简述其特点。

答案:工程施工合同有单价合同、总价合同和成本补偿合同三种形式。

本工程为单价合同，单价合同的特点是单价优先，工程量清单中数量是参考数量。

21.投标报价阶段，在保证总价不变的情况下，投标单位如何调整单价可以在结算时得到

更理想的经济效益?A公司就措施项目向业主索赔是否合理?说明理由。

答案：（1）对以下项目可以适当调高单价：能够早日收回工程款的项目（如灌注桩等）；预计今

后工程量会增加的项目。对以下项目可以适当调低单价后期项目；工程量可能减少的项目。

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（2）不合理。理由：措施项目清单为可调整清单，A公司可根据自身特点和工程实际情

况作适当变更增减，对可能发生的措施项目和费用要通盘考虑，措施项目清单一经报出，即

被认为包含了所有应该发生的措施项目的全部费用；没