一级建造师考试密押资料公路工程管理与实务模拟80

［一级建造师考试密押资料］公路工程管理与实务模拟80

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公路工程管理与实务模拟80

一、单项选择题

（每题的备选项中，只有1个最符合题意）

问题:1.可以用作路基填料，但是由于黏性小，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时

可以掺入黏性大的土以改善质量。

A煤渣

B.碎石土

C.黄土

D砂土

答案:D［考点］雨期填筑路堤的要求

［解析］雨期施工时，砂土由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺入黏性

大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料。

问题2雨期施工时，路堤应分层填筑，每一层的表面，应做成的排水横坡。

A.l%~3%

B.2%~4%

C.3%~5%

D.4%~6%

答案:B［考点］雨期填筑路堤的要求

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［解析］雨期施工时，路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%~4%的排水横坡。当天

填筑的土层应当天完成压实。

问题：3.下列不属于沥青碎石玛蹄脂混合料的优点的是o

A耐悬।温

B.抗滑耐磨

C.密实耐久

D.抗疲劳

答案:A［考点］沥青路面的施工技术

［解析］沥青玛蹄脂碎石SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，

填于间断级配的矿料骨架中，形成沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、

减少低温开裂的优点，在高速公路、一级公路做抗滑表层使用。

问题4挖孔灌注桩不适用于。

A.无地下水且密实的土层

B.有少量地下水，且较密实的土层或风化岩层

C.无地下水的砂卵石土层

D.无地下水的风化岩层

答案:C［考点］桥梁的构造

［解析］挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。

问题5桥梁的监测方式有_____种。

A.二

B.三

C.四

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。五

答案:B［考点］大跨径桥梁施工

［解析］桥梁的监测中，监测方式中有三种：Q)人工监测(2)自动监测(3)联合监测。

问题6山岭隧道的洞口____工程应结合土石方开挖一并完成。

A.支挡

B.下挡墙

C涵管

D拱墙

答案:A［考点］隧道施工技术

［解析］洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。

问题：7.特大桥除了有一些基本的监控系统还有一个特殊的子系统是o

A.特种车辆监视系统

B.有线广播系统

C桥梁结构安全检测子系统

D.调度指令电话系统

答案:C［考点］监控系统

［解析］特大桥还会有桥梁结构安全检测子系统。

问题：&下列选项中______不属于火灾报警系统的功能。

A.提高能见度，保证行车安全

B.疏导已在洞内车辆，避免事故的恶化

C.通告消防系统启动消防水泵，并且要知消防部门及时进行灭火、救援等活动

D.减少人员伤亡减少隧道设施的破坏、损失

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答案:A［考点］监控系统

［解析］用于隧道内、变电所等发生火灾时，自动或人工发出紧急信号，迅速通告监控室或

监控分中心，结合隧道交通信号监控的控制，阻止洞外车辆进入故障隧道，疏导已在洞内车

辆，避免事故的恶化，保证隧道安全；通告消防系统启动消防水泵，并且通知消防部门及时

进行灭火、救援等活动，减少人员伤亡,减轻隧道设施的破坏、损失。

问题9是独立运行系统。

A.紧急电话系统

B.有线广播系统

C.通信电源系统

D.光电缆工程系统

答案:A［考点］通信系统

［解析］紧急电话系统的功能：用于司机和道路使用者在发生交通时间等紧急情况进行呼救

求援的主要手段，也可用于道路维护管理人员与监控分中心值班人员之间。通过呼叫者与监

控分中心值班人员的对话，能迅速确定交通时间的发生地点及时间状况,及时组织紧急救援、

抢修和控制交通流。紧急电话系统独立运行。

问题：10.工作高度在30m以上是_____公路高处作业。

A.4级

B.1级

C.2级

D.3级

答案:A［考点］公路工程安全技术要求

［解析］高处作业分级：1级：2~5m;2级：5~15m;3级：15~30m;4级：30m以上。

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问题：11.在雷雨季节，潮湿场地等情况下，应采用。

A.电力起爆法

B.非电起爆法

C.火花起爆法

D.明火起爆法

答案:B［考点］公路工程安全技术要求

［解析］在雷雨季节，潮湿场地等情况下，应采用非电起爆法；深度不超过10m的爆破用火

花起爆，深度超过10m的爆破不得采用火花起爆，必须采用电力起爆。

问题：12.隧道施工支护中，洞口地段的支撑宜向洞外多架明厢,并在其顶部压土以

稳定支撑，待洞口建筑全部完工后方可拆除。

A.2~3m

B.3~5m

C.5~8m

D.8~10m

答案:C［考点］公路工程安全技术要求

［解析］洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞、平行导坑等）的连接处，应加强支护或及

早进行永久衬砌洞口地段的支撑宜向洞外多架5~8m明厢，并在其顶部压土以稳定支撑，

待洞口建筑全部完工后方可拆除。

问题：13.室外架空线的铜线截面积应大于.

A.16mm2

B.10mm2

C.2.5mm2

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D.1.5mm2

答案:B［考点］公路工程安全技术要求

［解析］室外架空线路必须采用绝缘铜线或绝缘铝线，铝线的截面积大于16mm2，铜线的截

面积大于10mm2。

问题：14.正常湿度(475%)的一般场所，可选用0

A.密闭性防水照明器

B.配有防水灯头的开启式照明器

C.防尘型照明器

D.普通开启式照明器

答案:D［考点］公路工程安全技术要求

［解析］正常湿度(475%)的一般场所，可选用普通开启式照明器。

问题：15.资格预审文件和招标文件的发售时间不得少于____工作日。

A.6个

B.7个

C.5个

D.8个

答案:C［考点］公路建设管理相关规定

［解析］招标人应当按照招标公告或者投标邀请书规定的时间、地点出售资格预审文件和招

标文件。资格预审文件和招标文件的发售时间不得少于5个工作日。

问题：16.投标人根据招标文件载明的项目实际情况，在中标后可以将中标项目的_____工

作进行分包。

A.50%

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B.30%

C.部分关键性

D.部分非关键性

答案:D［考点】公路建设管理相关规定

［解析］投标人根据招标文件载明的项目实际情况，拟在中标后将中标项目的部分非关键性

工作进行分包的，应当向招标人提交分包计划，并在投标文件中载明。分包单位的资质应当

与其承担的工程规模标准相适应。

问题：17.为主要汽车行驶的双车道公路。

A.一级公路

B.二级公路

C三级公路

D.高级公路

答案:C［考点］公路工程技术标准相关规定

［解析］三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。双车道三级公路应能适应将各种车辆折

合成小客车的年平均日交通量2000~6000辆。

问题:18.桥涵的跨径小于或等于时，宜采用标准化跨径。

A.50m

B.60m

C.70m

D.40m

答案:A［考点］公路工程技术标准相关规定

［解析］桥涵的跨径小于或等于50m时，宜采用标准化跨径.

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问题：19.特长、长隧道内右侧侧向宽度小于_____时，应设置紧急停车带。

A.2.0m

B.3.50m

C.2.50m

D.4.0m

答案:C［考点］公路工程技术标准相关规定

［解析］特长、长隧道内右侧侧向宽度小于2.50m时，应设置紧急停车带。紧急停车带宽度

应为3.50m,长度不应小于30m,间距不宜大于750m。

问题：20.填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，属于路基填筑常用的方法

_____O

A.横向填筑法

B.联合填筑法

C.水平分层填筑法

D.纵向分层填筑法

答案:C［考点］路基施工技术

［解析］水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填

筑的常用方法。

二、多项选择题

（每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项）

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问题:1.高速公路路基土的干湿类型状态应处于O

A.超干燥

B过湿

C.干燥

D.中湿

E.潮湿ABCDE

答案:CD［考点］路基施工技术

［解析］高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。

问题2对陷穴、暗穴的开挖方法，可以采用。

A.导洞

B.竖井

C朋挖

D.暗挖

E.爆破ABCDE

答案:ABC［考点］特殊路基施工技术

［解析］对现有的陷穴、暗穴，可以采用灌砂、灌浆、开挖回填等措施，开挖的方法可以采

用导洞、竖井和明挖等。

问题：3.射水沉桩法适用于。

A.密实砂土

B松散砂土

C.碎石土的土层

D.砂砾层

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E.黏性土ABCDE

答案:AC［考点］桥梁的构造

［解析］射水沉桩法适用于密实砂土、碎石土的土层，用锤击或振动沉桩有困难时，用射水

法配合进行。

问题4悬臂浇筑法施工刚构梁式桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和____组成。

A.满堂支架

B.拱架

C.主桁架

D.工作平台底模架

E.锚固系与平衡重ABCDE

答案:CDE［考点］大跨径桥梁施工

［解析］挂篮由主桁架、悬吊系统、锚固系与平衡重、行走系统以及工作平台底模架等所组

成。

问题5_____宜用激光设备导向。

A.岩石隧道

B.特长隧道

C.长隧道

D.采用大型掘进机械施工的隧道

E.山岭隧道ABCDE

答案:BCD［考点］隧道地质超前预报和监控量测技术

［解析1特长隧道、长隧道及采用大型掘进机械施工的隧道，宜用激光设备导向。

问题6地下连续墙是将分段施工的单元地下墙连接成连续的地下墙体，替代传统的

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等，起挡土、承重、防水作用。

A.木桩

B.石桩

C钢桩

D.铁桩

E钢筋混凝土桩ABCDE

答案:ACE［考点］隧道施工技术

［解析］地下连续墙：也称为混凝土地下墙、连续地中墙。它是将分段施工的单元地下墙连

接成连续的地下墙体，替代传统的木桩、钢桩、钢筋混凝土桩等，起挡土、承重、防水作用。

问题：7.用于施划路面标线的涂料分为o

A.溶剂型

B.热熔型

C.双组分

D.冷熔型

E.水性ABCDE

答案:ABCE［考点］交通安全设施

［解析］用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种，如果路面标线

有反光要求，则在施工时，还应在涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠。

问题8一条路的交通信号监控系统由_____等组成。

A.监控分中心的计算机系统

B.控制键盘

C.外场设备

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D.传输通道

E.监控所ABCDE

答案:ACD［考点］监控系统

［解析］一条路的交通信号监控系统由监控分中心和监控节点（若有的话）的计算机系统、外场

设备以及传输通道等组成。

问题9公路工程安全管理的范围及要求主要包括o

A.路基

B.路面

C桥梁

D.隧道

E.特殊地段ABCDE

答案:ABCD［考点］公路工程安全管理的范围及要求

［解析］公路工程安全管理的范围及要求主要包括：路基、路面、桥梁、隧道、水上、陆地、

高空、爆破、电气使用等各种作业的安全管理。

问题:10.下列选项中______属于隧道施工衬砌的安全技术要点。

A.严禁在洞内熬制沥青

B.根据隧道开挖的设计要求及时进行衬砌或压浆

C.高于3m的工作平台四周应设置不低于1.2m护栏

D.脚手架及工作平台上，所站人数及堆放的建筑材料，不得超过其载重量

E.采用模板台车进行全断面衬砌时台车距开挖面的距离不得小于260mABCDE

答案:ABDE［考点］公路工程安全技术要求

［解析］脚手架及工作平台上脚手板应铺满，木板的端头必须搭于支点上，高于2m的工作

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平台四周应设置不低于1.2m护栏，跳板应钉防滑条；脚手架及工作平台上，所站人数及堆

放的建筑材料，不得超过其载重量。

三、案例分析题

［背景资料］

某二级公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程，本地区岩层构

成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量

清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方2490000m3,填方路段填料由挖方路

段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同

计量，土石开挖综合单价为16元/m3。

施工过程部分事件摘要如下：

事件一：施工前购买了一台经纬仪，测量员经项目总工签认后就直接使用。

事件二：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用

竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时，改

用土方填筑。

事件三：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、

宽度、横坡、边坡。

［问题］

1.事件一中，测量员的作法是否正确?如不正确，请改正。

答案:不正确。使用前，应到国家法定计量技术检定机构检定。

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2.指出事件二中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。

答案：(1)不应采用平地机整平。因含石量为66%,整平应采用推土机进行。

(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。

3.指出事件三中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目？

答案:不应该实测弯沉法。还应实测平整度、边坡坡度和平顺度。

4.针对该路段最后一层填料，在填筑时，对石块的最大料径和压实厚度有哪些要求？

答案:最后一层压实厚度应小于300mm,该层最大粒径宜小于150mm。

［背景资料］

某二级公路第五施工合同段地处山区，主要工程为路堑石方爆破开挖和沥青面层施工。

沥青面层下面层为6cm厚粗粒式,上面层为3cm厚的SMA沥青混凝土。该标段实施过程

中，发生如下事件：

事件一：石方路堑爆破时，正值雷雨季节，地面潮湿，由经过专业培训并获得钻孔操作

合格证的人员作业，炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式。

事件二：在K23+200-K24+000路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工，项目

部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在

危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在警戒区四周安排警戒人员，最

后成功完成了大型综合爆破。

事件三：为保证施工质量，施工单位进行了SMA沥青混合料的施工准备，铺筑了试验

段。

提出了以下几条措施：

(1)初压采用双钢轮振动压路机静压1—2遍，初压开始温度不低于140℃;

(2)复压采用双钢轮振动压路机振压4遍，复压初始温度不低于130℃;

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(3)终压采用胶轮压路机静压1~2遍，终压结束温度不低于120℃；

(4)相邻碾压重叠宽度应大于30cm;

(5)为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。

事件四：沥青混凝土采用间歇式搅拌设备，其参数如下：每拌一锅的重量为4000kg,

时间利用系数为搅拌器加料时间为混合料搅拌时间成品料卸料时间

0.85,6s,41s,5s0

［问题］

5.指出事件一中的错误之处并改正。

答案：(1)"由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业"错误，应改为"由经过行业

培训，并取得爆破操作合格证的专业人员进行作业"。

(2)"炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式”错误，应改为：雷雨季节，

炮眼应尽量水平布置，雷管应采用非电起爆法。

6.事件二中,项目部在K23+200~K24+000段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要

求?说明理由。

答案:不符合。因为石方爆破，必须征得当地县(市)以上公安部门同意后由专门成立的现场指

挥机构组织人员实施，必须接受当地公安部门的监管。

7.逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性，并改正错误之处。

答案:第1条正确。

第2条正确。

第3条错误，终压应采用双轮双振压路机静压.

第4条正确。

第5条错误，应采用雾状喷水法洒水。

8.计算事件四中沥青搅拌站的生产率。(t/h)

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答案:Q=3600+(6+41+5)x4000x0.85/1000=235.38t/h

［背景资料］

某公路上下行分离式隧道，洞口间距40m,左线长1216m,右线长1100m,隧道最

大埋深500m,进出口为浅埋段，IV级围岩。洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越

地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段

和岩爆段，I、口、m级围岩大致各占1/3,节理裂隙发育，岩层十分破碎。

技术员甲认为全断面开挖法的特点是工作空间较大、施工速度快、便于施工组织和管理；

且全断面开挖法具有较大的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少,

有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道进出口段应采用全断面

开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了"勤量测、紧封闭"的基本原则。

隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地

质和支护状况、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及村砌内应力。

项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经

过专门的安全知识教育，接受安全技术交底；电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电

钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋；爆破作业人员不能着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖

的容器内用汽车一起运送；隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110~220V。同时

加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。

［问题］

9.你认为技术员甲的说法是否正确?如不正确，应优先采用哪些方法？

答案:正确。应优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法。

10.本项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本原则是什么？

答案:新奥法还应遵循的原则：少扰动,早喷锚。

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11.指出并改正项目部安全管理措施中的错误。

答案："电钻工应戴棉纱手套"错误，应戴绝缘胶皮手套；

"炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送"错误，应改为：炸药和雷管分别

装在带盖的容器内用汽车分别运送；

"隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110~220V"错误,应改为：隧道开挖

及衬砌作业地段的照明电器电压为12~36V。

"通风设施由专职安全员兼管"错误，应改为：通风设施由专人管理。

［背景资料］

某施工单位承接了某二级公路水泥混凝土路面"白改黑”工程施工，该工程路基宽

2x12m，路面宽度2x10m，长45.5km，工期4个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、

玻纤格栅铺设、6cm厚AC—20下面层摊铺、5cm厚AC—16中面层摊铺、4cm厚SBS

改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎

石。

施工中发生如下事件：

事件一：为保证工程质量，项目部加强进场材料管理，对沥青、水泥等重要材料严格检

测其质量证明书、包装、标志和规格，在工地试验室，对砂石等地材严格按规范要求进行试

验检测，某次碎石试验中，由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将

试验记录按要求保存。

事件二：施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现沥青混合料实际成本比计划

成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，材料的供应原价并

未发生变化，为了进一步控制施工成本，项目部还加强了量差考核。

事件三：玻纤格栅采用人工铺设：先洒一层热沥青作粘层油(0.4~0.6kg/m)，然后用固

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定器将一端固定好，用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后，用固定器固定另一端。

事件四：该工程施工期间，原材料价格波动很大。施工合同中约定只对沥青、柴油及玄

武岩采用调值公式法进行价差调整。

基期为当年5月，工程款按月计量，每月调整价差。该工程投标函投标总报价中，沥

青占35%,柴油占15%,玄武岩占20%。各月价格如下表：

施工单位7月份完成工程产值3156万元,8月份完成工程产值4338万元。

各月现行价格月份沥青（元/t）柴油（元/升）玄武岩（元/m3）5月（基期）38005.9200

7月40506.131958月42806.13215......［问题］

12.改正事件一中对碎石地材试验检测时的错误做法。

答案:作废数据应划两条横线，并将正确数据填在上方，同时加盖更改人印章。

13.事件二中，项目部为了达到在具体操作上控制物耗的目的，应该怎么做?从"价差”方

面分析材料成本增加的可能原因。

答案:最常用的方法是推行限额领料制度，该制度是考核量差节超的基本制度。因为材料原

价未变，所以从“价差"分析，材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及

保管费的增加而引起。

14.指出并改正事件三中玻纤格栅施工的错误之处。

答案："先洒一层热沥青作粘层油"错误，玻纤网应先铺设，再洒布热沥青作粘层油。

15.事件四中，8月份调价之后的当月工程款是多少?（列式计算