第一章-发动机的工作原理和总体构造

汽车发动机构造与维修郑劲第一章发动机的工作原理和总体构造1发动机的总体构造--汽油机第一章发动机的工作原理和总体构造2第一节发动机的基本知识一、分类1.按所用燃料分①汽油机②柴油机2.按冲程分①四冲程发动机②二冲程发动机3.按缸数分第一章发动机的工作原理和总体构造3发动机的总体构造--柴油机第一章发动机的工作原理与总体构造4一、分类4.按排列方式分单列式（直列）

第一章发动机的工作原理与总体构造5一、分类4.按排列方式分多列式

V型发动机第一章发动机的工作原理与总体构造6一、分类4.按排列方式分多列式对置式发动机第一章发动机的工作原理与总体构造7一、分类4.按排列方式分多列式W式发动机第一章发动机的工作原理与总体构造8一、分类按进气方式分第一章发动机的工作原理与总体构造9下止点S上止点下止点二、常用术语1.上、下止点活塞行程S曲柄半径R止1下止点2.汽缸工作容积VhVh=∏D²／（4×10³×10³）×S动画第一章发动机的工作原理与总体构造10二、常用术语

排量3.排量VL发动机各缸工作容积的总和VL==i×Vh（i---表示气缸数）4.燃烧室容积Vc第一章发动机的工作原理与总体构造

11二、常用术语5.气缸总容积VaVa=Vc+Vh

动画

第一章发动机的工作原理与总体构造

126.压缩比ε

汽缸总容积Va与燃烧室容积Vc之比

ε=Va/Vc=1+Vh/Vc汽油机ε=7～12

，柴油机ε=15～227.工况功率与转速状况为内燃机的工况（即Pe与N）第一章发动机的工作原理与总体构造13一、四冲程汽油机1.进气行程活塞下移产生真空吸入空气状态：压力：0.075～0.09Mpa。曲轴转角：180°。进气）S上止点下止点第二节发动机的工作原理142.压缩行程压缩压力0.6～1.2Mpa、温度330～430℃3.作功行程

-燃烧与膨胀行程特征：缸内压力与温度急剧升高状态：Pmax==3～6MPA、

Tmax==2000～2500℃

第二节发动机的工作原理154.排气行程排气结束时：P=0.105～0.125Mpa、T=600～900℃第二节发动机的工作原理16四冲程汽油机工作情况演示sxc.swf第二节发动机的工作原理17四冲程汽油机工作情况演示第二节发动机的工作原理18二、四冲程柴油机

特点：柴油不易挥发，自燃点相对低。柴油机为压燃式燃烧做功。采用高压缩比（є=15～22）1.进气过程吸入纯空气（有时采用废气增压）第二节发动机的工作原理19二、四冲程柴油机

2.压缩与作功（压缩纯空气）压缩状态：压力3.5～4.5Mpa、温度500～700℃压缩比16～22作功状态：Pmax==6～9MpaTmax==2000～2500℃第二节发动机的工作原理20三、汽油机与柴油机的比较1.混合气形成方式不同2.点火方式不同汽油机为火花点火作功，有点火系。柴油机无点火系，为压燃式点火。3.压缩比ε柴油机压缩比高，燃油消耗率低（约低30%）。

4.转速汽油机汽油机Nmax=5000～6000rpm柴油机Nmax=2500～3000rpm

第二节发动机的工作原理21柴油机的工作情况第二节发动机的工作原理22四、二冲程汽油机的工作原理（F）

结构特点：有三个开口，即进、排与换气口。工作原理1.第一行程

曲柄转角180°，活塞由下止点向上止点运动工作内容：压缩混合气、吸入新混合气（进入下箱体）。23

2.第二行程

曲柄转角180°，活塞由上止点向下止点运动工作内容：①作功；②关闭进排气口预压混合气；③排气；④换气。

四、二冲程汽油机的工作原理24特点：1.理论上为同体积四行程发动机功率的两倍；2.运转平稳；3.结构简单、质量小；4.经济性差。第二节发动机的工作原理25二冲程发动机的工作原理第二节发动机的工作原理26汽油机：由二大机构、五大系统组成

柴油机：由二大机构、四大系统组成以汽油机为例两大机构①曲柄连杆机构②配气机构五大系统①燃料供给系②点火系③冷却系④润滑系⑤起动系第三节发动机的总体构造27发动机总体构造第三节发动机的总体构造28发动机总体构造第三节发动机的总体构造29

桑塔纳轿车发动机第一章发动机的工作原理与总体构造30第四节发动机的主要性能指标与特性

一、有效转矩Te、有效功率Pe有效转矩Te—发动机实际输出的转矩（N.m）有效功率Pe—发动机实际输出的功率（Kw）Pe=Te×n/9550（Kw）二、发动机的转速特性（75%节气门开度）1.Te--n曲线：

2.Pe–n曲线：nPen1n20Te

PeTe

31二、发动机的转速特性3.发动机的外特性曲线即在节气门全开时发动机的转速与功率关系曲线（Pe–n曲线）外特性曲线，给出发动机在某一转速下所能输出的最大功率Pen1n20Te

PeTe

第四节发动机的主要性能指标与特性

32不同节气门开度下的Pe–n曲线Ⅰ--节气门全开Ⅱ--节气门开度75%Ⅲ--节气门开度50%pe203045500200035004800n（rpm）

ⅠⅡ

Ⅲ

e

d

c

b第四节发动机的主要性能指标与特性

33负荷的概念：在某一转速下，发动机实际输出功率与所能输出的最大功率之间的比率，以百分数表示。Pe/pemax×100%例：b点负荷为20/45=44.5%c点负荷为：32/45=71%；d点负荷为45/45=100%pe203045500200035004800

n（rpm）

ⅠⅡⅢ

e

d

c

b第四节发动机的主要性能指标与特性

34第五节内燃机产品型号编制规则一、代号排列的组成及意义首中后系列换代缸数气缸排行程缸径特征用途代号标志代号列方式代号代号代号代号无VE无无FZ二、表示方法直V二四水风增列型行行冷冷压程程三、举列汽油机1E65FCA6102Q