《水陆交通的变迁》同步教案

第12课水陆交通的变迁课程标准：了解古代水陆交通建设及主要交通工具；认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。一、古代的陆路交通与水路交通1.交通的起源（1）原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，其习惯性的足迹就形成了路。（2）人类转向定居生活以后，以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品依赖的仍然是天然的道路与河流。（3）生产的发展推动了人工道路的铺设。2.古代陆路交通：人工道路的铺设地区时期表现罗马罗马帝国罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况中国秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网汉朝开通了连接亚、欧、北非的大通道—丝绸之路唐朝驿道以长安为中心向各方辐射元朝构成了以大都为中心的驿路交通网驰道、直道、五尺道(1)驰道：驰道是首都咸阳通向全国各主要方向的交通干线，有两条驰道。(2)直道：直道是直通抗击匈奴前线九原郡的道路，起点在咸阳附近的云阳，终点在包头。(3)五尺道：五尺道是秦朝在西南山区修筑的道路，主要分布于云南、四川一带。仅能容下一辆马车通过，故名“五尺道”。3.古代水路交通：运河的开凿古代中国春秋时期：已有运河秦朝：秦始皇开凿了连接湘水和离水的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系隋朝：大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方元朝：京杭大运河全长1800千米，为世界之最近代西方法国：17世纪开通的法国米迪运河，是连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一荷兰：17世纪阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现二、对海洋事业的探索与全球航路的建立时期探索西汉时期初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋。宋元时期造船工艺和航海技术有了重大进步，使中国海船能够持续航行。明朝时期郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地，规模是历史上罕见的。①波利尼西亚人：很早就在太平洋诸岛活动。②腓尼基人：首次横渡地中海③维京人：在北大西洋和北海地区探险④阿拉伯人：在印度洋开展繁忙的海上贸易2.全球航路的建立时间人物航线支持者航向1487-1488迪亚士绕过非洲西南端的好望角，到达非洲东海岸葡萄牙向东1492-1493哥伦布到达美洲的巴哈马群岛，开辟了从欧洲到美洲的新航路西班牙向西1497-1498达·伽马绕过好望角驶达印度葡萄牙向东1519-1522麦哲伦完成了人类历史上第一次环球航行西班牙向西运河名称通航时间意义苏伊士运河1869年连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道巴拿马运河1914年极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离郑和下西洋与新航路开辟的比较及启示项目郑和下西洋新航路开辟相同开创精神，人类航海史上的壮举不同目的主要是政治目的：宣扬国威于海外；以朝贡贸易促进中外交流主要是经济目的：海外寻金；打破商路封锁；掠夺财富方式进行朝贡贸易，以和平友好交往为主要方式以武力掠夺为主要方式不同性质政治行为－－封建制度下的政治活动－－“朝贡贸易”经济行为－－资本主义的海外殖民影响经济没有带动民间商业贸易的发展；朝贡贸易无益于国计民生，使国力不堪重负，被迫中止；后续航海业发展衰落获得巨额利润，促进欧洲资本主义发展；航海业后续发展蒸蒸日上政治增强了中国和亚非国家人民的友好往来；促进了东南亚的繁荣与稳定；增强了明朝的影响力，树立起中国人民和平使者的形象掀起了殖民热潮；对亚、非、拉美地区人民造成严重伤害，使其长期落后三、工业革命与交通发展1.铁路交通的发展西方1814年，史蒂芬森改进了蒸汽机车。19世纪上半期，欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成为陆路交通的主干，带动了机器制造业、钢铁业等行业的发展。中国1881年，唐山至胥各庄的铁路建成，是中国人在自己国土上修建第一条实用铁路。1909年竣工的京张铁路，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，由詹天佑主持修建。他设计的“人”字形路轨，解决了铁路的陡坡问题。分析中国近代铁路发展的特点。①起步时间晚、数量少、发展缓慢②区域分布不平衡③多为列强修筑并被他们直接或间接控制④从技术引进到自主设计建设⑤推动了社会力量壮大和近代化发展2.轮船航运业的发展西方1807年，美国人富尔顿发明了汽船。1812年，英国人制造的汽船试航成功。蒸汽机及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。中国19世纪20年代，西方的轮船开到中国。19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。1872年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑。3.汽车的出现19世纪80年代，德国人发明了汽车，但在20世纪以前，汽车还不够普及。四、交通与社会变迁1．交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展。秦朝“车同轨”政策和道路建设，提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来。2．交通的改变影响了城市的发展。(1)清江浦因京杭大运河的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。(2)京汉和陇海两大铁路开通后，郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。(3)美国的伊利运河，推动纽约成为国际化商贸中心。(4)通海运河建成，使曼彻斯特成为英国最重要的港口之一。3．交通的改善方便了物品传递和信息交流。(1)唐朝水驿、陆驿和邮路发达。(2)明朝出现民间通信机构民信局。(3)1897年创办的大清邮政官局，是近代中国国家邮政的开端。电报、电话也在晚清时传入中国。中国近代交通业发展的原因、特点及影响1．原因(1)先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进中国社会发展。(2)列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。(3)工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。(4)中国各地经济发展的严重不平衡，决定了各地交通发展的不平衡。2．特点(1)从时间上看，起步晚，开端艰难。(2)从发展水平看，受到顽固势力阻碍、帝国主义的排挤等，发展缓慢，落后于同时代的西方国家。(3)从地域看，近代交通主要出现在东南沿海通商口岸及大城市，西北、西南发展缓慢。3．影响(1)积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；促进了各地经济文化的交流，推动了中国近现代化进程；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。(2)消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。【课堂检测】1．1876年，淞沪铁路通车后，“华客即持照纷纷上车，并有妇女小孩”。1897年，京津铁路告成，“京城内外附近居民，咸思（乘火车）到津一扩眼界，其中以旗人妇女为最多”。这表明（）A．铁路是妇女解放的首要条件B．中国近代化历程步履维艰C．新式交通推动社会观念更新D．妇女在晚清时期率先觉醒【答案】C【解析】由题干“华客即持照纷纷上车，并有妇女小孩”、“京城内外附近居民，咸思（乘火车）到津一扩眼界”等信息可得，铁路这种新式交通的出现使得当时人们的社会观念更新，故选C项；题干强调的是铁路这一新式交通对人们观念更新的作用，而不是强调铁路对妇女解放的作用，且妇女解放的首要条件也不是铁路，排除A项；题干提到铁路这一新生事物一出现，人们就纷纷尝试乘坐，并未体现出近代化步履维艰，排除B项；妇女在晚清时期率先觉醒不符合史实，而妇女的觉醒是随着男性的觉醒而出现的，排除D项。2．“国依兵而立，兵以食为命，食以漕为本，漕以河为依”。唐朝在隋朝的基础上继续发展运河交通网，以连接长安、洛阳与江淮地区间的漕渠、汴水和淮南官河最重要，这一主干交通构成了“奉长安文化为中心、仰东南财富以存立”的唐王朝的生命线。这反映了唐时期（）A．水路运输成为主要的交通形式B．人工运河修建技术领先于世界C．构建长安为中心的运河交通网D．交通建设促进了国家统一稳定【答案】D【解析】据材料“这一主干交通构成了‘奉长安文化为中心、仰东南财富以存立’的唐王朝的生命线”结合所学可知，唐朝的运河交通是唐王朝的生命线，其有利于南北经济文化的交流，维护国家统一，故选D项；据所学可知，唐朝的交通形式是水陆与陆路并举，排除A项；材料主旨是运河交通在唐朝的重要作用，没有涉及其他国家的运河修建，不能推断其修建技术水平领先于世界，排除B项；据材料“以连接长安、洛阳与江淮地区间的漕渠、汴水和淮南官河最重要”可知，材料侧重运河对各地的沟通，不能说明以长安为中心，排除C项。3．目前考古发现的唐代瓷窑遗址有河北的定窑、河南的巩县窑、浙江的越窑、湖南的岳州窑等数十处，它们或临永济渠、江南河，或临黄河、长江、赣江、湘江、钱塘江等自然河流。这体现了（）A．南北经济差距的拉大B．私营手工业占据主导地位C．水运的重要经济地位D．瓷器对外贸易规模的扩大【答案】C【解析】材料重在强调南北各地的磁窑基本都分布于江河附近，由此反映出水运业对制瓷业发展的影响，所以答案选C项。材料只是强调磁窑与地理环境关系，没有体现南北经济力量比较的信息，也没有明确磁窑的经营主体和磁器的销售方向问题，所以排除A.B.D三项。4．《东京梦华录》中记载：“辇毂之下，太平日久，人物繁阜……八荒争凑，万国咸通。集四海之珍奇，皆归市易；会寰区之异味，悉在庖厨。”对该现象出现原因的表述，合理的有（）①东京城内榷场贸易繁荣，坊市分区制度瓦解②宋朝开辟了由明州到日本和朝鲜半岛的航路③航海图和天文定位技术进步推动了远洋航行④商业契约应用更广泛，钱铺等金融机构盛行A．①③B．①④C．②③D．②④【答案】C【解析】榷场是宋辽金元时期位于民族政权交界地区所设的互市市场，不在东京城内，故①错误；宋朝因北方陆路交通阻隔，海路转趋发达，不仅恢复了唐朝由广州出发经越南到阿拉伯的旧路，又开辟了由明州到日本和朝鲜半岛的航路，促进了东京商品经济的繁荣，故②正确；宋代，造船工艺和航海技术有了重大进步，海船载重量、抗沉性能明显提高，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行，促进了东京商品经济的繁荣，故③正确；明朝中期以后，钱铺等新式金融机构盛行，与材料时间不符，故④错误；选择C项符合题意。5．唐代之前商人奉行“千里不贩籴”的行规，远距离运粮成本高企。至宋代，“富商大贾，自江淮贱市粳稻，转至京师，坐邀厚利”，并涌现出一批商业重镇，包括临清、聊城、济宁、徐州、淮安、扬州、镇江等。这反映出（）A．水运交通发展推动长途贩运的兴盛B．抑商政策废弛影响商人的社会地位C．区域经济繁荣促进地域性商帮兴起D．城市商业繁荣导致经济重心的南移【答案】A【解析】据材料可知，宋代，发达的水运网络将"千里贩籴"的成本大幅降了下来，商人远距离贩运粮食的现象增多，且在大运河沿岸出现了众多商业重镇，故选A项；“废弛”说法错误，中国古代一直实行重农抑商政策，排除B项；明清时期，地域性商帮兴起，与材料时间不符，排除C项；“临清、聊城、济宁”是大运河沿岸北方城市，不能反映经济重心的南移，排除D项。6．在不同的地区与历史时期，运河开凿的经济价值、军事作用和政治意义不尽相同，有着鲜明的地域与时代特色。下列对运河开凿价值的分析，正确的有（）A．灵渠——沟通了中国的南方与北方，维护了国家统一B．米迪运河——极大缩短大西洋和太平洋之间的航行距离C．巴拿马运河——开辟了连接地中海和大西洋的新通道D．苏伊士运河——大大缩短西欧和南亚、东亚间的航行距离【答案】D【解析】1869年开通的苏伊士运河连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道，故选D项；秦始皇开凿连接湘水和离水的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系，没有沟通中国的南方与北方，排除A项；17世纪开通的法国米迪运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道，排除B项；1914年巴拿马运河通航，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离，排除C项。二、非选择题7．阅读材料，完成下列要求。（12分）漕运是封建王朝通过水路（或附以陆路）向都城或其它指定地点大规模输送粮草的一种经济活动。大运河的开凿就是古代漕运发展的一个重要表现。下表为中国古代几个时期大运河沿线城市发展概况及当时的漕运概况。时期代表性城市城市发展概况漕运概况隋唐扬州地“当南北大冲”而“百货所集”以洛阳为中心，以“关东之漕”向“江淮之漕”的转折为内容的漕运体系蓬勃发展五代两宋汴粱以其转输中心的位置而迅速崛起，成为后周乃至北宋帝都之所在以汴京为中心，以“江淮之漕”为内容的漕运体系繁荣发展明清天津、德州、临清、济宁、淮安、苏州、杭州因漕运而使商业贸易活动规模不断扩大，形成了在结构和功能上都与传统行政中心城市有很大不同的新兴运河城市体系大运河的重新开通和海运航道的开辟使江南经济重心与北方政治中心联接在一起，最终确立了以北京为中心的新漕运体系——整理自鲍成志《区域经济变迁与中国古代城市体系的演化》、王明德《论中国古代漕运体系发展的几个阶段》根据所学知识，指出材料中古代漕运发展的一个历史现象，并对这一历史现象进行阐释。（要求：现象源自材料，论述史论结合，逻辑严密，条理清晰。）【答案】（12分）示例：历史现象：中国古代漕运体系随经济重心和政治中心的转移而发生变化。（2分）阐释：隋唐时期，经济重心和政治中心均在北方，漕运系统以北方为主，以当时的政治中心长安，洛阳为中心，通道北方的河流或渠道构建漕运体系，以东西向运输为主，随着隋唐大运河的开通，东西漕运逐渐转向南北漕运。隋唐以后直到明清，政治中心主要在北方，但是经济重心则逐渐转移到南方，纵贯南北的大运河在漕运系统中发挥了不可替代的作用。由于北方政治中心越来越依赖于南方的物资，漕运的作用也越来越突出。（8分）随着政治中心与经济重心的分离，漕运的地位越来越重要，漕运体系对于巩固统治秩序，维护社会稳定，起到了重要作用。（2分）（其他现象：比如经济重心或政治中心（都城）转移影响漕运体系的发展或漕运的发展推动城市的兴起等，论述合理皆可）【解析】首先，指出材料中古代漕运发展的一个历史现象，如中国古代漕运体系随经济重心和政治中心的转移而发生变化。然后，进行阐释，据材料隋唐时期“以洛阳为中心”并结合经济重心南移的史实可知隋唐时期，经济重心和政治中心均在北方，漕运系统以北方为主，以当时的政治中心长安，洛阳为中心，通道北方的河流或渠道构建漕运体系，以东西向运输为主，随着隋唐大运河的开通，东西漕运逐渐转向南北漕运。据材料五代两宋时期“以汴京为中心”和明清时期“大运河重新开通和海运航道的开辟使江南经济重心地位与北方政治中心连结在一起，最终确立了以北京为中心的新漕运体系”可知隋唐以后直到明清，政治中心主要在北方，但是经济重心则逐渐转移到南方，纵贯南北的大运河在漕运系统中发挥了不可替代的作用。由于北方政治中心越来越依赖于南方的物资，漕运的作用也越来越突出。最后进行总结升华，随着政治中心与经济重心的分离，漕运的地位越来越重要，漕运体系对于巩固统治秩序，维护社会稳定，起到了重要作用。8．阅读材料，完成下列要求。（14分）（1）历史地图蕴含了丰富的历史信息。观察图3和图4，结合所学知识指出元朝的大运河与隋朝运河发生的两点变化，并简析其变化的原因。（8分）（2）根据材料中的图片和所学知识，你能发现从古代的大运河到今天的京沪高铁体现了怎样的历史变迁？（6分）【答案】（14分）（1）变化1：元朝运河不再以洛阳为中心，南北路线更为笔直，航程大大缩短。隋朝的都城在长安，各项功能的发挥依赖于东都洛阳作为枢纽；而元朝的都城在大都，洛阳的作用不复存在，故去曲取直。变化2：元朝运河的功能与隋朝相比发生了重大的变化。隋朝运河的开通主要是为贯通南北，巩固国家的统一；元朝时南北经济差距继续扩大，为将南方财赋顺利北运，故重新开通了大运河。（每一个变化2分，分析原因2分，合计8分。其他言之成理，如元朝不仅有漕运还有海运等亦可给分。）（2）从古代运河到现代高铁，南北交通联系更为便捷，南北联系更为紧密；古代运河的开通在当时多少都加重了人民的负担，而现在高铁的开通则更多的造福了人民；古代运河巩固了统一多民族的国家，今天领先世界的中国高铁是中华民族伟大复兴的具体体现等。（每点2分，至少答出3点，共6分。言之成理可酌情给分。）【解析】（1）首先，从运河的直观路线来看，隋朝运河与元朝相比，有一个曲折，可得变化1，即元朝运河不再以洛阳为中心，南北路线更为笔直，航程大大缩短。原因可以从两个朝代的都城即政治中心来看，隋朝的都城在长安，各项功能的发挥依赖于东都洛阳作为枢纽；而元朝的都城在大都，洛阳的作用不复存在，故去曲取直。结合所学隋朝和元朝历史的发展和开凿运河的目的分析，可得变化2，即元朝运河的功能与隋朝相比发生了重大的变化。隋朝运河的开通主要是为贯通南北，巩固国家的统一；元朝时南北经济差距继续扩大，为将南方财赋顺利北运，故重新开通了大运河。（2）结合图片和所学大运河与高铁的相关知识，从交通的功能、经济实力和负担、对国家长远发展的意义等角度分析历史的变迁。具体来说，从运河与高铁作为交通的基本功能来看，从古代运河到现代高铁，南北交通联系更为便捷，南北联系更为紧密；从二者开通所带来的民众负担角度看，古代运河的开通在当时多少都加重了人民的负担，而现在高铁的开通则是在国家经济高速发展的背景下，它更多的造福了人民；从二者对国家长远发展的意义来看，古代运河巩固了统一多民族的国家，今天领先世界的中国高铁是中华民族伟大复兴的具体体现等。除此之外，考生有其他答案，言之有理也可以给分。9．（20分）西域是汉唐时期东西方文明交流的“催化剂”。阅读材料，回答问题。材料一伴随着阵阵悦耳的驼铃和漫天的黄沙，葡萄、苜蓿、石榴、胡麻、胡桃、胡葱等作物来到中国，葡萄和石榴的引种最为典型。葡萄最早为古埃及人栽培，后来被传到地中海沿岸。《史记》中“葡萄”写作“蒲陶”，就是希腊文Botrus的音译。当时中国不仅引进葡萄，还带来了葡萄酿酒技术。石榴原产于波斯，中亚、南亚、西亚也都有悠久的栽种历史。古代波斯的女神阿娜希塔、西传地希腊的赫拉女神、南传地古印度的鬼子母神诃梨帝，都把石榴作为自己的圣物，而她们又都是生育女神。——摘编自李兰芳《地图上的中国史》材料二两汉魏晋时期，中亚地区小国林立。随着两汉政府同匈奴战争的胜利，中原王朝的势力和影响也逐渐渗透西域，大宛、康居和大月氏等国与中原王朝关系趋于热络。南北朝时期，中原形势发生重大变化，西亚萨珊波斯在公元3世纪兴起后，导致贵霜帝国逐渐衰落。隋唐时期，随着中国国力强盛，与中亚的联系进一步加强，唐朝在中亚设立羁縻府州。中亚粟特地区正式出现的安、康、米等昭武九姓国家也频繁与中原王朝发生联系，嗣后因阿拉伯人向中亚扩张及唐王朝与阿拉伯的势力在中亚交锋，这种联系更加密切。安史之乱后，唐王朝无力西顾，逐渐丧失对中亚的控制。——摘编自张国刚《中西文化关系通史》材料三唐朝对外主要交通线路示意图（1）依据材料一并结合所学，概括这些物种传入中国的主要背景。结合所学，并概述物种交流的历史意义。（4分）（2）根据材料二，概括汉唐时期西域地区国家发展的特点。结合所学，简述当时欧亚游牧部落大迁徙的历史影响。（8分）（3）阅读材料三，唐代对外交通线路在东西方交流过程中发挥着极其重要的作用，基于其作用的不同理解往往被冠以多种称呼。请结合所学知识，为唐代对外交通线拟定一个称呼，并运用具体史实，予以论述。（8分。要求：以“交流之路”为主题，简洁明了；以拟定的称呼为题，论证充分，史实准确，表述清晰，字数控制在200—300。）【答案】（20分）（1）主要背景：汉朝，张骞通西域，大大推进了丝绸之路的畅通。（2分）历史意义：物种交流丰富人们食物种类，改变饮食习惯；丰富地当文化，促进技术传播。（2分）（2）特点：以小国为主，互不统属；受中原王朝影响较大（或中原王朝对其进行间接统治为主）；大帝国交锋、博弈的重要区域。（4分，每点2分，任意2点即可）历史影响：改变亚欧大陆的政治格局，一批新的国家先后崛起；促进区域文化在交流、交往和交融中得到不同程度发展；各民族在吸收其他民族文化基础上促进本民族文化发展。（4分，每点2分，任意2点即可）（3）称呼：商贸交流之路、宗教交流之路、文化交流之路（2分，论证围绕拟定称呼，且言之成理的也可给分）【论述评分参考】阐述部分实行三档水平给分，评分参考的要素是：史实准确，论证充分，表述清晰。第一档5—6分水平1：论述：围绕所选或自拟观点，结合准确史实，合乎逻辑地充分论证。史论结合，能例举2—3个重要史实论证所选观点，涉及东西方不同国家和地区，如中国、日本、朝鲜、阿拉伯、天竺、东南亚等国家或地区。语言：叙述成结构层次分明，表达清晰，字数合理。【示例】商贸交流之路唐前期，东西贸易往来以陆路为主，唐朝中后期，受割据、战乱等因素影响，海上贸易日益兴盛，广州、扬州等地成为重要对外贸易港口。丝绸、瓷器、茶叶等成为中国大宗出口商品，沿海路外销东南亚、波斯湾、红海沿岸等地。唐都长安聚集各国使节、商人、侨民，成为当时国际性大都会。阿拉伯商人在亚、非、欧三洲从事中介贸易，活动范围遍及世界各主要文明区域。商业贸易的发展促进不同地区、不同国家之间的交流，大大丰富了人们的物质生活和精神生活。宗教交流之路唐朝初年，玄奘前往天竺取经，钻研佛学，到许多国家周游讲学，成为佛学大师。隋唐时期，佛教出现不同宗派，主张顿悟成佛的禅宗成为佛教主流，佛教完成本土化。中国传统诗词、书法和绘画吸收佛教理念，更加注重意境表达。敦煌莫高窟等佛教石窟是中国佛教建筑艺术的结晶，也是中华文化的瑰宝。鉴真东渡日本，传授佛法，日本、新罗等国派僧人来长安求法，日本的空海回国时携带了许多佛经，佛教的发展影响到周边国家。（祆教、景教等在中原传播）。文化交流之路中亚和西亚的服饰、饮食、杂技、魔术、音乐、舞蹈等在唐朝广受欢迎，异域文化在很多地方对中国产生深远影响。朝鲜、日本等国把儒家经典作为教科书，儒学成为官学。东亚和东南亚地区在历法、建筑、绘画、饮食、节日、习俗等方面深受唐文化影响。交通线上的敦煌莫高窟等佛教石窟，融汇东西艺术风格，是人类文化史上的瑰宝。中国的医药知识和造纸术、印度的数字经阿拉伯人，传入欧洲，促进了西欧文化的发展。阿拉伯文化融合了东西方的文化遗产，阿拉伯帝国成为东西文化交流的桥梁。第二档：3—4分水平2：论述：能够运用1—2个史实进行阐述，有一定的史论结合，但论证史实不完整、史实表述不够准确，与自选观点不太适切。语言：叙述基本连贯通顺，字数较合理。第三档：0—2分水平3；论述：与所选观点存在较大偏差。史实不清，论述逻辑混乱。语言：仅能简单罗列史实，逻辑混乱，字数严重不够。【解析】（1）第一小问主要背景，由材料一“伴随着阵阵悦耳的驼铃和漫天的黄沙，葡萄、苜蓿、石榴、胡麻、胡桃、胡葱等作物来到中国”并结合汉代开通丝绸之路的相关知识可得，汉朝张骞通西域，大大推进了丝绸之路的畅通。第二小问历史意义，结合所学物种交流的相关知识从物种交流对人们的生活改善的作用和文化技术交流的作用来分析可得，物种交流丰富人们食物种类，改变饮食习惯；丰富地当文化，促进技术传播。（2）第一小问特点，由材料二“两汉魏晋时期，中亚地区小国林立”可得，以小国为主，互不统属；由材料二“随着两汉政府同匈奴战争的胜利，中原王朝的势力和影响也逐渐渗透西域，大宛、康居和大月氏等国与中原王朝关系趋于热络”、“隋唐时期，随着中国国力强盛，与中亚的联系进一步加强，唐朝在中亚设立羁縻府州”可得，受中原王朝影响较大（或中原王朝对其进行间接统治为主）；由材料二“中亚粟特地区正式出现的安、康、米等昭武九姓国家也频繁与中原王朝发生联系，嗣后因阿拉伯人向中亚扩张及唐王朝与阿拉伯的势力在中亚交锋，这种联系更加密切”可得，大帝国交锋、博弈的重要区域。第二小问历史影响，结合所学欧亚大陆游牧部落大迁徙的相关知识从对欧亚政治格局、对区域文化交流和对各民族文化发展等角度分析可得，政治格局方面，改变亚欧大陆的政治格局，一批新的国家先后崛起；区域文化交流方面，促进区域文化在交流、交往和交融中得到不同程度发展；各民族文化发展方面，各民族在吸收其他民族文化基础上促进本民族文化发展。（3）这一题属于开放性试题，其开放性表现在答题方向的选定、阐释部分的自主和答案的开放性以及阅卷的分层性等各方面。首先，考生要阅读唐朝对外主要交通线路示意图并结合所学知识，以“交流之路”为主题，从交流的领域思考，结合自己知识掌握的熟练程度来拟定一个具体的称呼，如商贸交流之路、宗教交流之路、文化交流之路等，只要言之有理即可。然后，需要围绕自己拟定的称呼，结合具体的史实来论述。注意要合乎逻辑地充分论证，做到史论结合，能例举2—3个重要史实去论证所选观点，涉及东西方不同国家和地区，如中国、日本、朝鲜、阿拉伯、天竺、东南亚等国家或地区。语言表达要清晰，字数符合要求，且叙述成结构，层次分明。10．阅读材料，完成下列要求。（14分）材料丝绸之路始辟于秦，盛于汉唐。秦汉之际，匈奴趁中原地区连年战乱之机，占据河西走廊，中原与西域的交通断绝，丝绸之路随之中断。汉武帝时，伴随着匈奴势力被逐出河西走廊，张骞通西域获得成功，因匈奴阻隔，中断近百年的中西交通重新得到恢复。当时向西方输出的丝织品享有盛誉，丝绸通过安息传到罗马帝国，成为时髦服饰。东汉时，西域仍是丝绸之路枢纽，