食品的装卸与运输VIP

食品装卸与运输本章内容4.1装卸与运送概要4.2食品装卸4.3运送手段的选择4.4运送发送过程中的保护4.5食品流通链4.6运送合理化和相关策略食品的装卸与运送是食品流通过程的重要环节，直接影响到食品的质量安全、成本、各方利益以及食品是否最终到达消费者。选择合适的装卸和运送方式显得十分重要。第一节装卸和运送概要（食品装卸）食品的装卸是指食品在同一地域范围内（工厂、车站、港口码头、仓库内部），以改变食品的存放、支撑状态而进行的活动。食品装卸包括食品的装车（船）、卸车船、堆垛、入库、出库以及连接上述各项活动的短途运送。食品运送是指运用设备和工具，将食品从一个地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、搬运、中转、卸下、分散等一系列操作。对大多数食品企业来讲，运送通常是流通成本中的最大单项成本。运送是一个增值的过程，通过创造空间效用与时间效用来创造价值。第一节装卸和运送概要（食品运送）运送提供两大功能：产品移动和产品储存。运送的主要功能是实现物品远距离的位置移动，创造物品“场所效用”或“空间效用”，提高物品的使用价值。运送还可以创造“时间效用”，具有一定的存储功能。第一节装卸和运送概要（食品运送）食品配送：在经济合理区域内，根据用户要求，对食品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。完善输送及整个物流系统；消除交叉运送；提高末端物流的经济效益；实现低库存或零库存；简化手续，方便用户；提高供应程度。第一节装卸和运送概要（食品配送）运送、配送的基本原理指导运送、配送管理和营运的基本原理主要有：规模经济、距离经济和速度经济。规模经济的特点是随装运规模的增长，使每单位重量的运送成本下降。距离经济的特点是指单位距离的运送成本随距离的增加而减少。速度经济的特点是指完成运送所需的时间越短，其效用价值越高。第二节食品装卸一、食品装卸方式1．按照物品的种类分按照设施分：自用食品流通设施装卸；公用流通设施装卸:车站装卸，港湾装卸，航空港装卸和仓库装卸。按照采用的运输设备分：卡车装卸、货车装卸、轮船装卸、飞机装卸等。第二节食品装卸一、食品装卸方式1．按照物品的种类分按照食品的形态分：单个食品装卸：以箱、袋等包装形态为单位的装卸，或长大笨重的食品装卸集装食品装卸：主要是集合包装的装卸散装食品装卸：对块状、粒状、液体等食品的装取及出入库的装卸。按照装卸机械分：传送带装卸、吊车装卸、叉车装卸、各种装载机装卸等。第二节食品装卸一、食品装卸方式2．按照装卸作业的种类分装卸分为运输设备对应的“装进和卸下”与储存保管对应的“入库和出库”两大类。堆码作业：是把食品从预先放置的场所，移动到卡车之类的食品运输设备或仓库之类固定设备的指定位置，再按照要求位置和形态放置食品的作业。拆垛作业：堆码作业的逆向作业。分拣作业：把食品按照品种、出入先后、货流分类，再分别放在规定位置的作业。第二节食品装卸一、食品装卸方式2．按照装卸作业的种类分配货作业：把食品从所规定的位置，按照品种、下一步作业种类、发货对象分类所进行的拆垛、堆放作业。这一作业又分为把分拣作业拣出的、按照规定分类集中起来的作业和以一定批量移动到一端的分拣场所、分别送到指定位置的作业两类。搬送作业：为了进行上述作业而发生的、以这些作业为主要目的的移动作业。搬送包括水平、垂直、料行报送以及几种组合的搬送。移送作业：用传送带对食品进行运送的作业。食品装卸机械（一）托盘（二）装卸搬运车辆（三）叉车（四）起重机械（五）自动导引搬运车第二节食品装卸（二）装卸搬运车辆搬运车辆定义：依靠本身的运行和装卸机构功能，实现货物的水平搬运和短距离运输、装卸的各种车辆。搬运车辆的分类：按照所采用的动力装置不同分类：分为电动式车辆和内燃式车辆。电动式搬运车辆内燃式搬运车辆第二节食品装卸（三）叉车叉车是一种用来提取、搬运、堆码单元物资的车辆，它是能完成出库、搬运、装卸、入货栈4种复合作业的机械，使用非常方便。叉车主要用于港口、码头、机场、车站、仓库和工厂等进行成件货物的装卸和搬运。平衡重式叉车平衡重式叉车货叉位于叉车前部，在叉车后部装有平衡重。是目前应用最广泛的叉车。最大起重量达40吨。这种叉车的质量和尺寸较大，需要较大的作业空间。货叉从前方叉取货物，对货物的体积一般没有要求。动力大，底盘高，较强适应能力和爬坡能力，适用室外作业。插腿式叉车插腿式叉车插腿式叉车两条腿向前伸出，支撑在很小的车轮上。支腿高度小，可同货叉一起插入货物底部，由货叉托起货物。起重量小于2吨。起重量小，车速低，结构简单，外形小巧，适用于通道狭窄的仓库内作业。侧面式叉车侧面式叉车叉车的门架和货叉在车体的一侧。由于可以不必转弯作业，适合窄通道作业。适合条形长尺寸货物。由于长尺寸货物与车体平行，不受通道宽度限制。最大起重量40吨。前移式叉车前移式叉车与插腿式叉车比较，前轮较大，支腿较高，作业时支腿不能插入货物底部。最大起重量5吨。集装箱式叉车专门用于集装箱的装卸，有正面和侧面式两类。可搬运质量较大的货物。高货位拣选式叉车高货位拣选式叉车主要用于高位拣货。操作台上的操作者可与装卸装置一起上下运动，并拣选存储在两侧货架内的货物。为保证安全，操作台起升时，只能微动运行。第二节食品装卸2.叉车的主要技术参数载荷中心距；额定起重量；最大起升高度；最大起升速度；门架倾角；满载最高行驶速度；满载最大爬坡度；叉车的制动性能；最小转弯半径第二节食品装卸3.叉车的选用根据作业区的日吞吐量、作业高度、搬运距离等进行选择。应与叉车的技术性能参数相符。作业的日吞吐量是指作业区如车站、码头和仓库等每天进出的货物总质量或搬运托盘的数量。选择叉车的注意事项应考虑的因素有托盘、作业区的场地、电梯及集装箱的高度等。托盘的尺寸和规格直接影响叉车的类型选择。作业区场地的光滑度、平整度状况和承载能力影响叉车的使用。如果叉车需要进入电梯或集装箱内作业，则入口高度会影响叉车选择。（四）起重机械起重设备是一种以间歇作业方式对物料进行起升、下降和水平运动的机械设备的总称。（四）起重机械1.起重设备的工作特点与分类1）起重设备的工作特点起重设备的作业通常带有重复循环的性质：完整工作循环包括取物、提升、平移、卸载，返回几个环节。经常起动、制动、正反向运动是起重机械的基本特点。以吊钩起重机为例，它的工作程序通常是：空钩下降至装货点，货物挂钩，把货物提升和运送到卸货点，卸货，空钩返回原来位置，准备第二次吊货。起重设备单动作起重设备千斤顶绞盘绞车手动葫芦电动葫芦滑车升降机电梯复杂动作起重设备旋转式起重设备门（桥）起重设备运行式固定式汽车起重机轮胎起重机覆带起重机轨道起重机门座起重机浮船式起重机塔式起重机桅杆起重机简易固定起重机梁式起重机通用桥式起重机龙门起重机装卸桥缆绳起重机千斤顶堆垛起重机升降机电梯履带起重机起重设备的分类轨道起重机、门座起重机、浮船式起重机塔式起重机、桅杆式起重机、简易固定起重机梁式起重机、通用桥式起重机、龙门起重机龙门起重机、装卸桥、空中缆锁起重机缆绳起重机第二节食品装卸3）起重设备的适用范围根据不同情况对起重机及其机构划分为不同的工作级别，工作级别是根据疲劳设计的理论来划分的。起重机的工作级别主要是反映了金属结构的工作特性。按我国现行的起重机设计手册的推荐，将起重机按工作繁忙程度和载荷波动特性所决定的工作类型划分为轻、中、重、特重4种类型。第二节食品装卸4）起重设备的选用（1）汽车起重机：具有汽车的机动灵活，到达目的地立即可工作的优点。适用于流动性大，不固定的作业场所。一般只能在两侧和后方进行作业。（2）轮胎起重机轮胎式起重机是将起重作业部分装在专门设计的自行轮胎底盘上所组合而成。轮胎式起重机总体布置不受汽车底盘限制，轮胎式起重机轮距较宽，稳定性好，轴距小，车身短小，转弯半径小，适用于狭窄的作业场所。可前后、四面作业，在平坦地面可不用支腿，还可吊重缓慢行驶。（五）自动导引搬运车自动导引搬运车：能够自动行驶到指定地点的无轨搬运车辆。

自动导引搬运车以电池为动力，装备有电磁或光学等自动导航装置，能够独立自动寻址，并通过计算机系统控制完成无人驾驶及作业。第二节食品装卸（五）自动导引搬运车主要技术参数额定载重量、自重、车体尺寸、停位精度、最小转弯半径、运行速度、电池电压、工作周期应用可以应用于生产的多品种、小批量的食品生产车间；也使用于食品企业运送重量较大的原材料等案例：宅急送发展速度迅猛庞大的运输网络使宅急送的新的发展举措成为现实。其成功经验是值得借鉴的。第三节运送手段的选择一、运送手段公路运送、铁路运送、水路运送、航空运送和管道运送。（一）公路运送公路运送是目前我国最重要和最普遍的短途运送方式。公路运送由公路和汽车两部分组成。组织公路货物运送的方法（1）多班运送（2）定时运送（3）定点运送（4）直达联运（5）零担货物集中运送（6）拖挂运送①机动、灵活，可实现门到门运送。②货损货差小，安全性高，灵活性强。③原始投资少，资金周转快，技术改造容易。④适合中短途运送，不适合长途运送。

公路运送的技术经济特征（二）铁路运送

铁路运送是一种重要的现代陆地运送方式。铁路运送与其他运送方式相比较，具有运量大，运送速度快，不受气候条件的影响，运送准时，使用方便等特点，铁路与其他陆上运送方式比较，还具有占地少、能耗低、事故少、污染少等优势。为了适应不同货物的运送要求，铁路货车种类很多，主要有：棚车，装运怕湿及贵重货物；敞车，装运不怕湿的散装货物；平车，装运长大货物与集装箱；罐车，装运液体、半液体或粉状货物；保温车，又称冷藏车，装运新鲜易腐货物。

①适应性强。②运送能力大。③安全程度高。④运送速度较快。⑤能耗小。⑥环境污染程度小。⑦运送成本较低。（1）整车运送（2）零担运送（3）混装运送（4）集装箱运送

在铁路运送中，完成向货车上的装货、卸货、收集、发送等工作，是铁路运送部门根据托运人的需要进行的，故称为铁路托运。组织铁路运送的方法铁路运送的优点（三）水路运送水路运送是使用船舶运送客货的一种运送方式。水运主要承担大数量、长距离的运送，是在干线运送中起主力作用的运送形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运送工具使用，担任补充及衔接大批量干线运送的任务。第三节运送手段的选择（三）水路运输水路有以下四种形式：沿海运输、近海运输、远洋运输、内河运输国际贸易的总运量2/3利用海上运输完成，是国际贸易最重要的运输方式主要优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。缺点，主要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大。水路运送的形式（1）沿海运送

使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般是由中、小型船舶完成。

（2）近海运送

使用船舶通过大陆附近国家海上航道运送客货的一种运送形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。（3）远洋运送

使用船舶跨大洋的长途运送形式，主要依靠运量大的大型船舶。（4）内河运送

使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运送的种方式，主要使用中、小型船舶。（四）航空运送简称空运，使用飞机运送客货的运送方式。具有航线直、速度快、可以飞越各种天然障碍、长距离不着陆的优点，能保证贵重、急需或时间性要求很强的小批物品的运送；缺点是运载量小，运送成本高。适合于食品药品在救灾等紧急情况下的运送。（五）管道运送这是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运送方式。其运送形式是靠物体在管道内顺着压力方向循序移动实现的，和其他输送的重要区别在于管道设备是静止不动的。管道运送的主要优点是，由于采用密封设备，在运送过程中可避免散失、丢失的损失，也不存在其他运送设备本身在运送过程中消耗动力所形成的无效运送问题。另外，运送量大，适合于大量且连续不断运送的物资。（六）联合运送这是各种运送方式在运送过程中遵照统一的规章或协议，使用统一运送凭证或通过代办中转业务，将各种运送方式紧密协调衔接起来，共同完成运送任务。联合运送汲取铁路、汽车、船舶、飞机等基本运送方式的长处，把它们有机地结合起来，实行多环节、多区段、多工具相互衔接进行商品运送。即商品运输不直达目的地，须在中途变换运输方式或更换运输工具的一种运输方式。

联合运送特点：（1）代理性:由于联合运输行业主要是以提供服务的方式承运、托运双方提供的代办中转和代理承运业务。具有“一手托两家”的双重身份。对运输企业而言，它代表货主；对货主而言，它代理运输业务。（2）协同性:要求运输过程涉及的部门和环节协调配合，统一计划、作业标准、考核标准。技术上相互配套。（3）通用性:所用的商务及货运规章、协议和合同规定具有几个以上企业共同遵循的通用性。（4）全程性:经过的所有环节可以一票通全程。（5）简便性:一次托运、一次起票、一次结算、一票到底、全程负责”。手续简便，大大提高了效率和效益。运送方式的选择1．运输