事业单位工勤技能岗位驾驶员职业技能考试真题

PAGEPAGE33一、选择题

1、汽车按总体构造可划分为发动机、底盘、(

）四大部分。

（A）车身和电气设备

(B）车架和电气设备

（C)

大箱和驾驶室

（D）车架和驾驶室

2、发动机是汽车的动力装置,它将燃烧放出的热能转变为机械能，通过底盘的（

)驱动汽车行驶。

（A)转动系

（B)转向系

(C)行驶系

(D）制动系

3、载货汽车按（

）可分为微型、轻型、中型和重型货车。

（A)发动机排量

（B)最大总质量

（C）货箱容积

（D）车辆长度

4、载货汽车最大总质量大于6t且小于或等于14t的货车为（

）。

（A)微型货车

(B)轻型货车

（C)中型货车

（D）重型货车

5、在国产汽车型号的编排方式中,首部两个汉字拼音字母依次表示（

）。

（A）企业代号、生产城市

（B）企业代号、生产厂家

(C）产品代号、生产厂家

（D）产品代号、生产城市

6、国产汽车型号一般用两个字母和一组数字表示,EQ1090东风牌汽车的型号中“1”表示（

）.

(A）越野汽车

（B）专用汽车

（C）载货汽车

(D）客运汽车

7、汽车发动机按活塞工作行程,可分为（

）两种。

（A)水冷式和风冷式

(B)化油器式和压燃式

（C）二冲程和四冲程

(D）直列式和V型式

8、汽车发动机汽缸布置的方式来分类,有（

)两种上.

（A)水冷式和风冷式

（B）增压式和非增压式

（C)侧置式和顶置式

(D）立式和卧式

9、492Q型发动机编号的含义是（

）。

(A)四缸，冲积为92㎜的发动机

(B)四行程,缸径为92㎜的发动机

（C）四缸四行程，缸径为92㎜的汽车用发动机

（D)冲程为92㎜的四缸四行程汽油发动机

10、8E430柴油发动机表示(

），缸径为430㎜.

(A)八缸，二行程

(B)八缸,四行程

（C）八缸,V型

(D)八缸，直列

11、汽车的驱动形式4*2中的“2”表示的含义是（

）.

（A)双桥驱动

（B)单桥驱动

（C）三桥驱动

（D)单轮驱动

12、汽车车轮数和其中的驱动轮数，通过以4＊2、4＊4、6＊6等表示，，其中“*”前面的数字代表(

）.

（A）前轴车轮数

（B)驱动轮数

（C）车轮总数

（D）驱动轴车轮数

13、汽车最高点与汽车支承面之间的距离，称为（

）.

（A）车长

(B）车宽

（C）车高

（D)汽车外廓尺寸

14、汽车宽度方向两极端之间的距离，称为（

）。

（A)车长

（B)车宽

（C）车高

（D）轮距

15、最小转弯半径、最小离地间隙、接近角、离去角、前悬、后悬是汽车的(

）技术参数.

(A）通过数

（B）稳定性

（C）平顺性

(D）舒适性

16、从汽车最前端的最低处对前轮外缘所作切线与地面的夹角,称为（

).

（A）接近角

(B）离去角

（C)纵向通过半径

(D)横向通过半径

17、最大装载质量是指汽车在道路上行驶的（

）质量.

（A）走合期限载

（B）最大超载

（C)设计装载

(D）整车装备

18、汽车最大总质量的含义是指(

)。

（A）整车装备质量

（B）最大装载质量

（C）整车装备质量与最大装载质量之和

（D)最大超载质量

19、整体式车身的重心过高会影响汽车的（

）。

(A）通过性

（B）行驶平顺性

(C)横向稳定性

（D）纵向稳定性

20、汽车的后轴轮距是指（

）的距离。

(A)左右外侧轮胎中心

（B)左右内侧轮胎中心

（C）左侧两轮胎中心至右侧两轮胎中心

（D)左右外侧轮胎外缘

21、最大爬坡度是指汽车满载时的最大爬坡能力。对于最大爬坡能力为28％的载重汽车，直线爬坡1km，车辆上升高度不超过（

）。

（A）180m

（B）206m

（C）267m

(D）280m

22、汽车以最小的燃料完成单位（行程)运输工作量的能力称为汽车的（

)。

（A）燃料经济性

（B)技术经济指标

（C）动力性

(D)稳定性

23、大型客车、货运车在设有中心双实线、中心分隔带、机动车道与非机动车道分隔设施的公路上行驶，最高车速为（

）.

（A）60km/h

(B)70km/h

（C）80km/h

（D）90km/h

24、夜间同向行驶的车辆,前车会车时，后车不准开启（

）。

（A）近光灯

（B)远光灯

（C）防雾灯

(D）转向灯

25、汽车在泥泞、冰雪道路上行驶时，时速不应超过（

）。

（A)10km/h

（B)15km/h

(C）20km/h

(D)30km/h

26、若货运汽车遇道路宽阔、空闲、视野良好,在保证安全的前提下，在公路上行驶最高限速为(

).

（A）50km/h

（B)60km/h

(C）70km/h

（D）80km/h

27、夜间行车要求近光应照出30m以外，远光应能照出（

)以外。

（A）50km/h

(B）60km/h

(C）70km/h

（D）80km/h

28、机动车在夜间或遇阴暗天气视线不清时，需开防炫目近光灯、（

）。

（A）小灯和转向灯

(B）示宽灯和后位灯

（C）转向灯和后位灯

（D）小灯和示宽灯

29、机动车在非禁止鸣喇叭的区域和路段使用喇叭时,每次按鸣不准超过半秒钟,连续按鸣不准超过(

）。

（A）2次

（B)4次

（C)3次

（D）5次

30、机动车驾驶人员不按规定使用喇叭或喇叭的（

），将受到重罚。

（A）音量超过标准

（B）连续按鸣超过三次

（C）每次按鸣超过1s

（D）用喇叭唤人的

31、车辆通过有交通信号或交通标志控制的交叉路口，遇有行进方向的路口交通阻塞时，(

）。

（A）准许进入路口

（B)不准进入路口

（C)穿插停车等候

（D)借道超车等候

32、车辆通过有交通信号或交通标志控制的交叉路口，向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,须(

）。

（A）借道超车等候

（B)依次停车等候

(C）穿插停车等候

(D）左侧绕行通过

33、车辆通过铁路道口，遇白灯亮时，（

）.

（A）不准通过

（B）准许通过

（C）停车等候

（D）借道绕行

34、车辆通过未设停止线的铁路道口，遇停止信号时，车辆应停在距外股铁轨(

)以外。

(A）2m

(B）3m

(C）4m

（D）5m

35、车辆行经渡口，必须服从渡口管理人员的指挥，按（

）。

（A）指定路线快行快渡

（B）习惯做法快行快渡

（C）指定地点依次等渡

（D）不同车型依次等渡

36、车辆行经漫水路或漫水桥时，必须（

）。

（A)减速观察水情,确认安全后，快速通过

（B)停车察明水情，确认安全后，低速通过

（C)适当加大油门,中速通过,谨防侧滑

(D）保持油门稳定,紧跟前车，尽快通过

37、机动车在没有划中心线的道路或窄路、窄桥行驶时，须（

)。

(A）减速、鸣号通过

(B）减速、靠右通过

(C）鸣号、快速通过

(D）鸣号、靠右通过

38、在狭窄的坡路会车时，下坡车让上坡车先行;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,（

）。

（A）让上坡车先行

(B)有让路条件的一方先行

（C)让下坡车先行

(D）无行驶条件的一方先行

39、车辆夜间超车时，用（

）示意,确认安全后从被超车辆的左边超越。

（A）转向灯

(B）左转弯灯鸣喇叭

（C)变换远近光灯

（D）鸣喇叭

40、车辆遇风、雨、雪、雾天，能风度在（

）以内时,不准超车。

（A)10m

（B)

15m

（C）

20m

（D）

30m

41、机动车在夜间或遇风、雨、雪、雾天停车时，须开(

）.

（A）大灯、小灯

(B）示宽灯、后位灯

（C）转向灯、雾灯

（D）前小灯、后位灯

42、车辆在公共汽车站、急救站、加油站、HYPERLINK”http：///zhengfu/xiaofang/"\t”_blank”消防栓或消防队门前以及距离上述地点(

）以内的路段，不准随意停车。

（A）10M

(B）

15M

(C)

20M

（D）

30M

43、黄底、黑边、黑图案的三角形交通标志是（

)标志.

(A）指示

(B）禁令

(C）指路

(D)警告

44、颜色为白底、红圈、黑图案且图案压红杠的交通标志是（

）标志.

(A）警告

（B)禁令

（C）指示

（D）指路

45、颜色为蓝底、白图案、形状为圆形、长方形或正方形的交通标志是（

)标志。

（A)警告

（B）禁令

（C)指示

(D）指示

46、表示警告、禁令理由的长方形交通标志属于（

）。

（A）指示

（B）指路

(C)辅助

（D）禁令

47、《机动车运行安全技术条件》规定,发动机应具有良好的启动性能，应能由驾驶员（

）启动.

(A）在座位上

（B）用手摇柄摇转

(C)用启动机搭接

（D）短接启动开关

48、《机动车运行安全技术条件》规定，机动车辆的比功率应不大于（

）.

（A）3.8KW/t

（B）4。8KW/t

(C)5。8KW/t

(D）6.8KW/t

49、《机动车运行安全技术条件》规定，最大设计车速小于100km/h的汽车，其转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右的转角均不得大于(

）。

（A)5°

（B)10°

（C）15°

(D)22.5°

50、《机动车运行安全技术条件》规定，用侧滑仪检验转向轮的侧滑量,其数值不得超过（

）。

（A)5m/km

(B）6m/km

(C）8m/km

（D)10m/km

51、《机动车运行安全技术条件》规定,采用液压制动机动车在保持踏板力为(

)达到1min时，踏板不得有缓慢向地板移动的现象。

(A)400N

（B)500N

（C）600N

(D）700N

52、《机动车运行安全技术条件》规定,驱动制动操纵装置必须有足够的储备行程,一般应在操纵装置全行程的(

）以内产生规定的制动效能。

(A)1/3

(B）2/3

（C）1/4

（D)1/2

53、《机动车运行安全技术条件》规定，汽车换档操作时，（

）不得与其他机件干涉。

(A）驻车操纵杆

（B）变速器操纵杆

（C）前驱动操纵杆

(D)分动器操纵杆

54、《机动车运行安全技术条件》规定，离合器踏板力应不大于（

)。

(A）150N

（B)200N

(C)300N

（D）400N

55、《机动车运行安全技术条件》规定，车轮总成横向和径向摆动量：小型汽车不大于5mm，其他车辆不得大于（

）.

（A）8mm

（B）10mm

（C)12mm

（D)14mm

56、《机动车运行安全技术条件》规定，轿车转向的胎冠纹深度不得小于3.2mm，其他轮胎胎冠花纹深度还得小于（

）。

（A）1。4mm

（B）1.5mm

（C）1。6mm

(D）1.7mm

57、《机动车运行安全技术条件》规定，客车及封闭式车厢的车辆,后悬不得越过轴距的(

），最大不得超过3.5mm。

（A）30％

（B)40％

（C）55％

（D)65％

58、《机动车运行安全技术条件》规定，机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和（

)视野。

(A）后方

(B)左侧

（C）右侧

(D）侧方

59、《机动车运行安全技术条件》规定，燃油箱的加油口和通气口不允许对着排气管的开口方向，且应距排气管的出气口端（

）以上,并有隔热装置.

（A）200mm

（B）300mm

(C)400mm

（D)500mm

60、《机动车运行安全技术条件》规定,车长大于6m的客车应设置安全门或安全窗，并附有醒目的（

)标志和使用方法.

（A）红色

（B）黄色

（C)绿色

（D）白色

61、消防车车身颜色应为大红色，标志灯具为红色回转式,警报器音调为(

)。

（A）单音断鸣调

(B）双音回转调

（c)慢速双音回转调

（D）连续调频调

62、工程救险车车身颜色应为黄色，标志灯具为（

）回转式，车身两侧应喷“工程救险”字样.

（A）红色

(B)黄色

（C)蓝色

(D)紫色

63、《机动车运行安全技术条件》规定,在海拔1000m以下地区，四行程汽车发动机在（

）工况下排放CO(一氧化碳）的含量应小于4。5%。

（A）怠速

(B)中速

(C)高速

（D）加速

64、《机动车运行安全技术条件》规定，在海拔1000m以下地区,在用柴油车(

)时，排放烟度限值为4。5Rb（波许单位)。

（A）怠速

(B)中速

（C）高速

（D）自由加速

65、机动车应装置后反射器，反射器应能保证夜间在其正前方（

）处，用汽车前灯照射时,在照射位置就能确认其反射光。

（A）150m

（B）200m

(C）250m

（D）300m

66、全挂车应挂车前部的左右各装一只（

）挂车标志灯，其高度应比全挂车的前栏板高出300—400mm，距车厢外侧应不小于150mm。

（A）红色

（B)黄色

（C)绿色

(D）白色

67、在一定的温度下，汽油从液态变为气态的性质称为汽油的(

）。

（A)安定性

(B）抗爆性

(C）蒸发性

（D)燃烧性

68、保持汽油性质不发生永久变化的能力，称为汽油的（

）。

（A)安定性

（B)抗爆性

(C)蒸发性

(D）燃烧性

69、我国车用汽油有90号和97号三种牌号。牌号赿高，其（

）越高.

（A)十六烷值

(B）辛烷值

（C）凝点

（D）抗氧化性能

70、90号汽油适用于压缩比为(

）的汽油发动机。

（A)6。0

~6。5

（B）6.5～7.0

(C）7。0～8。0

（D）8。0以上

71、牌号相近的汽油可暂时代用,用高牌号汽油代替低牌号汽油时，应适当（

）其点火提前角，以提高发动机的输出功率。

（A）加大

(B)推迟

(C）减小

（D）加大或减小

72、国产轻质柴油牌号是根据轻质柴油的（

)来划分的。

(A）辛烷值

（B）燃点

（C)凝点

(D）滴点

73、评价柴油质量高低的主要指标有发火性、凝点和粘度等.其中发火性用（

)来表示。

（A）辛烷值

（B）燃烧值

（C）十六烷值

（D)热值

74、为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油,选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（

）左右.

（A)3℃

(B)5℃

(C)10℃

(D)15℃

75、我国长江以北，黄河以南地区，初冬季节最低温度在—5℃左右，柴油车应选用（

）柴油。

（A)-10号

（B）10号

（C）0号

(D）—20号

76、车用乙醇汽油是指汽油组分中,按体积混合比加入(

）的变性燃料乙醇，混合配料而成的车用燃料。

(A）10%

（B）15%

（C)20％

(D)25%

77、车用乙醇汽油的标号是指汽油标号前加（

）字母。

（A）D

(B）E

(C)F

(D)G

78、由于乙醇汽油具有较强的（

)特性，使用中容易造成油质含水，导致发动机不易点火或熄火。

（A）亲水

（B）溶胀

（C）腐蚀

(D)清洗

79、乙醇汽油对泡沫质油浮子、汽油滤清器滤芯有明显的(

)作用,使用时必须更换铜质或不锈钢制品。

（A）固化

（B）清洗

(C)腐蚀

（D）溶胀

80、以液化石油气为燃料的汽化与空燃比的调整是通过（

）来实现的。

(A）化油器

(B）蒸发器

(C）喷油器

（D）高压器

81、与汽车发动机相比较，液化石油气发动机的废气排放呈（

)的特点。

(A）CO、HC少,NOx较多

（B）CO、HC多，NOx较少

（C）CO、HC、NOx较少

(D)CO、HC、NOx较多

82、发动机润滑油主要有（

）五个功能.

(A）润滑、散热、清洗、隔离及防锈

(B)减磨、散热、清洗、密封及防锈

(C)润滑、散热、清洗、密封及防锈

（D）减磨、隔离、散热、清洗及防锈

83、内燃机机油抵抗大气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力,称为机油的（

）。

(A)剪切安定性

（B)氧化安定性

（C）起泡性

（D)低温泵送性

84、汽油机油分为SC、SD、SE、SF等四个品种,产品等级依次是按（

）排列的.

（A）由高到低

(B）由低到高

（C）凝点高低

（D）粘度大小

85、柴油机油按API标准分为CA、CB、CC、CD四级，其等级是按（

）排列的.

（A)由高到低

(B）由低到高

（C）凝点高低

（D)粘度大小

86、选用发动机润滑油时，主要考虑发动机机型。汽缸的有效压力越高，转速越高，对发动机润滑油要求的（

）也越高，并作为选用发动机润滑油的首选内容。

(A）粘度级

(B)使用级

(C）粘温性

（D)稳定性

87、机油具有从发动机工作表面分散、疏松、移走其积炭、污垢等有害物质，保持活塞等机件表面清洁光滑的能力，称为机油的（

）。

(A)剪切安定性

（B）氧化安定性

(C）清净分散性

(D）低温泵送性

88、对于高速冲击负荷、高速低扭矩或低速高扭矩条件下的各种齿轮，以及轿车和各种双曲面齿轮，应选用（

）齿轮油。

（A)CLC（相当于GL—3）级

(B）CLD（相当于GL—4）级

(C）CLE（相当于GL-5)级

(D）GL—2级

89、对于中速和负荷比较苛刻的手动变速器和螺旋锥齿轮驱动桥，应选用（

）齿轮油.

（A）CLC（相当于GL—3）级

（B）CLD（相当于GL—4)级

（C）CLE（相当于GL—5）级

（D)GL—6级

90、东风EQ1090E型汽车驱动桥壳内加注的是(

）。

（A）CLD中负荷车辆齿轮油

（B)ECD柴油机油

（C)CLC普通车辆齿轮油

（D）EQC汽油机油

91、CLD75W/90号中负荷车辆齿轮油的使用温度范围为（

）.

（A）—5℃以上地区全年通用

(B）—12℃以上地区全年通用

（C）-20℃以上地区全年通用

（D）-30℃以上地区全年通用

92、汽车通用锂基润滑油具有良好的机械稳定性、防锈性和抗水性，适用于汽车轮毂轴承、水泵、发动机等摩擦部分的润滑，使用温度在（

）之间。

(A)0～120℃

（B)—20~100℃

(C)-30～120℃

（D)—30～150℃

93、遇水不易乳化，容易粘附于运动机件表面，胶体安定性好,但使用温度低,寿命短的是(

)。

（A)钠基润滑脂

（B)钙基润滑脂

（C）铝基润滑脂

(D）石墨钙基润滑脂

94、耐热性能良好的润滑脂是（

）.

（A)钙基润滑脂

（B）钠基润滑脂

（C）锂基润滑脂

（D）石墨基润滑脂

95、对汽车的轮毂轴承、传动轴中间轴承和离合器分离轴承,选用（

）润滑脂，润滑效果较好。

（A)锂基

(B)钙钠基

（C)铝基

（D）石墨基

96、自缷汽车的升举自缷机构应选用（

）。

（A）10号机械油

（B)13号机械油

（C）齿轮油

(D）制动液

97、目前国内尚未定型的汽车减振器油,大多数用（

）代替。

（A）液力传动油

(B）液压油

（C）10号机械油

（D）汽车制动油

98、具有良好的润滑性，对金属无腐蚀作用,但对天然橡胶有溶胀作用的制动液是(

)制动液。

（A）醇型

(B）合成型

(C）矿油型

（D)植物油型

99、合成型制动液按合成油的原料不同，分为醚型和酯型两种,酯型制动液除（

）高外,还有低吸湿性的特点。

(A）凝点

(B）沸点

（C）滴点

（D）密度

100、汽车转向助力器应使用（

)。

(A）变压器油

（B)齿轮油

(C）制动液

（D）液力传动油101、转向助力油在使用过程中产生泡沫是由于混入（

)而造成的。

（A)空气

（B）水分

（C）杂质

（D)酒精

102、长期长效防冻液一般可使用2～3年,入冬前必须检查、调整防冻液的（

），并添加防冻剂.

（A)密度

（B）重度

(C)粘度

(D)沸点

103、选用长效防冻液时，应注意其冰点至少应（

),如果是浓缩液,应按产品说明书的规定比例清洁水稀释。

（A）高于最低气温5℃

（B）等于最低气温5℃

(C)低于最低气温5℃

（D）低于0℃

104、防冻液具有冰点低，可使冷却介质在较低的温度下保持流动性的优点，目前广泛使用的是（

）防冻液.

（A）酒精-水型

(B)甘油—水型

（C）乙二醇—水型

（D）纯净水型

105、汽车轮胎的结构形式很多，常用的有普通轮胎、（

）等。

(A）子午线轮胎和无内胎轮胎

(B)活胎面轮胎和无内胎轮胎

(C）活胎面轮胎和子午线轮胎

（D)活胎面轮胎和宽断面轮胎

106、轮胎胎面是外胎的外表层，由胎冠、胎肩、胎侧组成，保持帘布层免受机械损伤及水分侵蚀的是（

）。

（A)胎冠

（B)胎肩

（C）胎侧

(D）胎圈

107、汽车使用9。00-20轮胎,其中“20"是指轮胎的(

）。

（A）轮辋直径

(B）断面宽度

（C）断面高度

(D）轮辋宽度

108、标记为34＊7的轮胎是表示轮胎外径为34in（1in=25.4mm），断面宽度为7im的（

）.

（A)低压胎

（B）超低压胎

（C）高压胎

（D）无内胎低压胎

109、国产子午线轮胎的规格用BRd表示，其中，（

）代表子午线轮胎.

（A)B

（B）R

（C）d

(D)H

110、轮胎在使用中需按各车型规定的标准工作气压充气，误差不大于(

）。

（A）9。8kPa

（B）19.6kPa

（C）29。4kPa

（D）49kPa

111、安装轮胎时，后轮双胎在满载时的间距不应小于(

)。

(A）10mm

(B）20mm

（C)30mm

（D）40mm

112、电路两端之间电动势的差,称为（

)，也就是电荷流过电路所放出的能量。

(A）电功率

（B）电压

（C）电流

(D）电阻

113、线路中单位时间内流过导体横截面上的电量的大小,称为（

)。

（A）电压

(B)电流

（C）电阻

(D）电容

114、电流在导体中移动时受到的阻力称为(

)。

（A）电动势

（B)电阻

(C）电功率

（D）电压

115、表示被介质分隔的两个任何形状的导体,在单位电压作用下,容储电荷能量的能力称为（

）。

（A）电阻

（B）电流

(C）电感

(D）电容

116、将几个用电装置逐个依次连接起来,所组成的电路称为(

）电路。

（A)混联

（B）串联

（C)并联

（D）单线

117、将几个用电装置并列连接在电路中的两点间,所组成的电路称为（

）电路。

（A）串联

(B)并联

(C）混联

（D)单线

118、在闭合电路中，当电阻不变时，电压增大，则电流（

）。

（A）减小

(B)不变

(C）增大

（D)为零

119、有一段电阻为500∩的导体，当通过这段导体的电流为0。4A时，那么加在这段导体两端的电压是（

）。

（A)100V

（B）200V

(C）300V

(D)400V

120、由两个PN结构且具有放大作用的电子元件是（

）。

(A）晶体二极管

(B）晶体三级管

（C）发光二极管

(D）稳压器

121、由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成，具有良好绝缘性能的电器元件是(

)。

（A）断电器

(B）分电器

（C)容电器

（D）配电器

122、在通电导体周围空间出现磁场的现象称为(

）。

（A)电磁感应

（B)电流的磁效应

（C)感应电流

(D）磁场效应

123、面积单位是由长度单位推导出来的，面积的法定基本计量单位是平方米（㎡），1平方米（㎡）等于（

)。

（A）100cm2

(B)1000cm2

（C)10000cm2

(D)100000c㎡

124、长度的法定计量单位是米（m）及米的常用倍数、分数单位，(

）表示毫米。

（A)km

(B）cm

（C)mm

（D）μm

125、在物理学中，力是物体的质量和(

）乘积。

（A)加速度

（B)线速度

（C）角速度

(D）密度

126、功率的法定计量单位是瓦特（W）及其倍数、分数单位,1瓦(W）等于(

)。

（A）0。1kW

（B)0.01kW

（C)10-2kWˊ（D）10—3kW

127、用每分、每秒以圆周速度（即360°）来计算的角速度，单位是（

)。

（A）千米/小时（km/h)

(B)转/分（r/min）

（C）米/分(m/min）

（D)米/秒（m/s)

128、电阻的法定计量单位是欧（姆）（Ω）及其倍数、分数单位,1欧(姆）（Ω）等于（

）。

(A）10-3MΩ

(B）10-4MΩ

(C）10—5MΩ

(D)10—6MΩ

129、压力（压强、应力）的法定计量单位是帕（斯卡）（Pa)、及其倍数、分数单位,1千帕（kPa）等于（

）。

（A）10—2MPa

（B)10—3MPa

(C)10—4MP

(D）10—5MPa

130、密度的法定计量单位是（

）.

（A）kg/㎡

(B）t/㎡

(C）Ib/in2

（D)Ib/gaI

131、对遵守道路交通安全法律法规，在一年内无累计记分的机动车驾驶人,可以(

）机动车驾驶证的审验期。

(A）延长

（B)缩短

(C）不定

（D）免除

132、机动车行驶速度超过规定时速50％的,处200元以上2000元以下罚款，并处（

）。

（A）扣留驾驶

(B）吊销驾驶证

（C)扣留行车证

（D）扣留机动车

133、上道路行驶的机动车若未放置检验合格标志、保险标志，或未随车携带行驶证、驾驶证的，，其中，逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到（

），并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法.

（A）压缩行程上止点

（B）排气行程上止点

(C）压缩行程下止点

(D）排气行程下止点

307、EQ6100-1型和GA6102型发动机的进、排气门间隙为（

)。

(A）0.20～0。25mm

（B）0，28~0.30mm

（C）0.35～0。40mm

（D)0。55~0.60mm

308、在调整前轮毂轴承的松紧度时，应按规定力矩扭紧（

）,使轴承的滚子处于正确位置,轴承轴向间隙接近于零，然后将其退回1～2个锁止垫圈孔位,装复即可.

（A）锁紧螺母

(B）锁片

（C）锁止垫圈

（D)调整螺母

309、在调整后检查汽车轮毂轴承的松紧度时，（

）推拉轮毂无旷量感觉为合适。

（A）径向

（B）轴向

(C)正反

（D）反向

310、对于凸轮张开式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙可根据需要进行局部或全面的调整，其中局部是利用制动调整臂来控制制动器(

)的初始位置，进而改变间隙的大小。

（A)制动凸轮

（B)偏心支承架

（C）制动凸轮支承套

(D）偏心支承销套

311、对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙值,可根据需要进行局部或全面的调整,其中局部调整可通过调整制动器的（

)来恢复其间隙值，

（A）调整凸轮

(B）偏心支承销

(C）总泵活塞行程

(D）分泵活塞行程

312、方向盘自由行程的调整可通过转向器啮合副的啮合间隙来实现，啮合间隙调小，则方向盘自由行程（

）.

（A）增大

(B）减小

（C）不变

(D)趋于零值

313、调整汽车转向直拉杆接头时，应使用专用扳手将螺塞拧到底，然后退回（

）圈，对准开口销孔,用开口销将螺塞销定。

(A）1/8～1/4

（B）1/4～1/2

(C）1/2～1

(D）1～3/2

314、调整载货汽车前束时，松开横拉杆两端的销紧螺栓,转动横拉杆使其伸长,则前束值将(

).

（A）减小

（B)增大

（C）不变

（D）为零

315、前轮发生异常磨损主要是轮胎气压不正常和前轮定位没有调整到规定值两个原因造成的,前轮羽边状磨损的原因是（

）.

(A）过度外倾

（B）前束不当

(C)车轮不平衡

（D）气压不正常

316、为了克服(

)引起的副作用，在安装两个前轮时，应调整好前束。

（A）前轮外倾

(B)主销内倾

（C）主销后倾

（D）前轮定位

317、当卸装旋转部位狭小或隐蔽较深的螺母或螺栓时，应使用（

）。

（A)开口扳手

(B）梅花扳手

（C）套筒扳手

(D)扭力扳手

318、使用液压千斤顶时,首先应把油压开关拧紧，使千斤顶的顶柱对正要顶起的部位，然后压动手柄，使重物逐渐升起，落下千斤顶时，应将开关(

）,重物将逐渐下降。

（A)快速旋开

（B）慢慢旋开

（C）边落边开

(D）开至最大

319、汽油充满油箱时来油很好，油面下降后出现不来油或来油不畅，主要是由于（

）所致。

（A）汽油泵失效

（B）吸油管漏气

(C)化油器针阀损坏

（D）化油器雾化不良

320、从汽油泵玻璃杯外观察杯内的存油情况，泵油时有气泡或泵油不超过滤网，说明供油部分有（

)现象。

（A）漏气

(B）阻塞

（C）汽油粘度大

（D）汽油粘度小

321、汽车发动机怠速过高，用手按动节气门，怠速正常,则说明（

）。

（A）节气门拉簧拉力过大或节气门开闭受阻

（B)节气门拉簧拉力不足或节气门开闭不灵活

（C)浮子室油平面过高或过低

（D）进气系统漏气或阻塞

322、汽油发动机怠速不稳，用单缸断火法检查各缸工作情况，发动机转速忽快忽慢，急加速有突爆声，表明（

）,应适当调整.

（A）混合气过稀

（B）混合气过浓

（C)点火时间过早

（D)点火时间过迟

323、急加速时，发动机不能迅速提高转速,并出现短暂无节奏的“突突”声，有时化油器回火,缓慢加速则情况良好，可判断为发动机（

）故障.

（A)怠速不良

（B)加速不良

（C）混合气过浓

（D）点火时间过早

324、发动机加速不良，停熄发动机,拆下空气滤清器,用手突然开大节气门，加速喷管喷油不佳，则故障在（

）。

(A）机械加浓装置

（B）真空加浓装置

(C)主供油装置

(D）加速泵

325、发动机无力，温度易升高，加速易熄火，化油器有回火,消声器有放炮声，拉起阻风情况明显好转，表明(

）。

（A）混合气过浓

（B)混合气过稀

(C）点火时间过迟

（D)点火时间过早

326、化油器喷管、主量孔堵塞，浮子室油平面过低会使混合气成分(

），导致发动机中速运转不良.

(A）过稀

(B)过浓

（C）不均匀

（D）雾化不良

327、化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓，取下化油器盖，(

）以调整油面高度.

(A）将浮子上的小舌片稍向上弯

（B）将浮子上的小舌片稍向下弯

(C）从针阀下取掉一些垫圈

（D）将针阀取下磨钝

328、发动机排气管冒黑烟，拉动阻风门情况没有好转而且有放炮声,是由于（

)所致.

(A）混合气过稀

（B）混合气过浓

(C）火花塞工作不良

（D）点火正时调整不当

329、打开点火开关，启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指“0”不动，说明低压电路有（

）故障.

（A）短路

（B)断路

（C）接触不良

(D）漏电

330、判断点火系某区段电路故障时,常采用“断路法”来判断电路是否（

）。

(A）短路

（B）断路

(C）接触不良

（D）漏电

331、汽缸及活塞磨损，汽缸压力（

)、气门漏气、火花塞严重积碳或损坏，以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作,致使动力性下降.

（A）正常

(B)过高

(C)高速

（D）怠速

332、分电器断电间隙过大、火花塞间隙过大,均会出现发动机（

）断火现象。

（A)低速

（B）中速

（C)高速

（D)怠速

333、用手摇柄启动发动机有反转现象,启动后加速或过大负荷时有突爆声,松开加速踏板突爆声随即消失，判断为(

)。

(A)点火时间过迟

（B）点火时间过早

（C）点火时间错乱

（D）断火器不良

334、汽车发动机负荷小时,节气门开度小，点火提前角应（

)。

（A）相应增大

(B）相应减小

(C）保持不变

(D）任意变化

335、发电机调节器工作不良,使调节电压（

），容易引起断电器触点烧蚀.

（A)过高

（B）过低

（C）不稳

（D）为零

336、用火线接触电容器导线，产生火花,则说明电容器（

)。

(A）正常

(B）断路

(C）短路

（D）漏电

337、铅蓄电池长期处于欠充电使用工况，电解液液面过低或相对密度过大，以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池（

）故障。

（A）极板硫化

（B）活性物质脱落

（C）自行放电

（D)极板短路

338、铅蓄电池电解液密度过高，充放电电流过大，冬季使用放电后未及时充电,以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池（

B

）故障。

(A)极板硫化

(B)活性物质脱落

（C)自行放电

（D）极板短路

339、硅整流发电机滑坏脏污、碳刷接触不良，定子线圈部分短路，以及调节器调整不当和传动皮带过松等均会引起充电电流(

）。

（A)过大

（B）过小

（C）不稳

(D）为零

340、发动机转速升高时，电流表指针指示充电过大,是由于硅整流发电机(

）引起的.

（A）调节器高压过高

（B)调节器高压过低

（C）滑环脏污

（D）碳刷接触不良

341、启动机开关触点烧蚀或不正常接触会导致启动机启动时（

）。

（A)无力

(B）空转

（C)异响

（D）不转

342、启动机电磁开关铁芯行程过短,致使驱动小齿轮与飞轮齿环不能啮合，会导致启动机启动时（

）.

(A)无力

（B）空转

(C）异响

（D）不转

343、接通启动机开关，启动机不转，开灯亮度不减弱,则说明启动机电路（

）。

（A）接通

(B）未接通

(C)短路

（D）搭铁

344、在开亮大灯同时接通启动机开关，灯光变暗，启动机不转,表明启动机内部电路（

)。

（A）断路

(B）短路

（C）接触不良

（D）良好

345、灯光不亮，喇叭不响，察看保险器处于跳开状态，按下后又跳开，说明线路有(

）故障。

(A）短路

（B)断路

（C）搭铁

（D）接触不良

346、对电喇叭按钮，按钮连线或继电器触点烧结，均会导致电喇叭(

)。

(A）不响

（B）声音异常

（C）音量过小

（D)长鸣

347、若离合器压板弹簧弹性衰退,将导致离合器在传递动力时产生（

）。

（A）发抖

（B)打滑

（C）发响

（D）分离不彻底

348、汽车加速时，行驶速度不能随发动机转速的增加而相应提高，且重载时离合器有冒烟现象，说明离合器(

).

（A）打滑

（B)发抖

（C）分离不彻底

(D）发响

349、若离合器的从动盘装反，将导致离合器（

).

(A）打滑

(B)分离不彻底

(C)发抖

（D)发响

350、发动机怠速运转，将离合器踏板踩到底，挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声，挂挡后微抬起离合器踏板，汽车立即发生冲撞走动甚至熄火，应确诊为离合器（

）.

（A）打滑

（B）分离不彻底

（C）发抖

（D）发响

351、液压制动总泵内皮圈发胀或回位弹簧无力，致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位，会导致液压制动（

).

（A)跑偏

（B)拖滞

(C)失效

(D）不灵

352、行车中出现制动拖滞,若各车轮制动鼓均过热,则说明（

）有故障。

（A）制动总泵

（B）制动分泵

(C）制动器

（D)制动蹄

353、在气压制动系统中,气管堵塞或严重漏气,制动阀膜片或制动气室膜片破裂漏气，是造成制动（

）的主要原因.

(A）不灵

（B）失效

（C）拖滞

(D）跑偏

354、液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低,会导致制动（

）。

（A)不灵

(B)跑偏

（C）失效

（D）拖滞

355、货物对外界温度的抵抗能力，称为（

）。

（A）耐温性

（B）脆弱性

(C)互抵性

(D)易腐性

356、运输货物的包装必须适应其（

）的特点。

（A）仓储

(B）搬动

(C)运输

（D）性能

357、按交通部规定:汽车货物运输运距在25km以上为（

）.

(A）短途运输

（B）长途运输

（C）联合运输

（D）零担运输

358、托运人一次托运的货物在3t(含3t)以下，但其性质、体积、形状需要一辆3t及以上汽车运输的，称为(

）.

（A）整车运输

（B)零担运输

（C）集装运输

(D）包车运输

359、根据货物运输计划或任务,各级调度机构以指令形式组织生产和指挥车辆运行的工作,由（

）来完成.

(A）计划调度

（B）货运调度

（C）值班调度

（D)现场调度

360、汽车运输行车路单实行（

)。

（A)批量货物一单制

（B）一队一单制

(C)一车一单制

(D)队车一单制

361、客车在城市与城市、城市与乡镇及农村间的旅客运输,称为（

）。

(A)市内客运

(B）市郊客运

(C)长途客运

（D）短途客运

362、根据客车运行作业计划，对班车在一定线路和一定时间内运行所作的编排，称为（

)。

(A）车次

(B）班次

（C）正班

（D)顶班

363、在统计期内,汽车运输企业实际运送旅客的人数称为（

）,与旅客旅程长短和票价多少无关.

（A）客运量

(B）货运量

（C）旅客周转量

（D）货物周转量

364、为便于反映客货运输生产量的数值,将客运周转量换算成货运周转量，（

）等于1t`km.

(A）5人`km

（B）10人`km

（C）15`km

（D)20`km

365、某载重汽车8月份工作日为21d,当月的工作率为（

）.

（A）66。5%

（B)67。7％

（C）70％

(D）71％

366、某货运汽车月工作车日是21d,共行驶4410km,该车当月平均日行程为(

)。

(A)147km

(B）200km

(C）210km

（D）250km

367、汽车重车行程在总行程中所占的比重，称为(

）。

(A)车辆完整率

（B）车辆工作率

（C）里程利用率

（D）吨位利用率

368、运输企业充分利用车辆回空行程，拉运货物,以减少回空里程，提高里程利用率，称为(

）.

（A)运行安排的协调性

（B）运行安排的合理性

(C）运行过程的连续性

(D)运行过程的平行性

369、某驾驶员驾驶货车1个月共行驶4620km，共消耗汽油970L，该车平均百千米燃油消耗量为(

）.

（A）19L

（B)21L

（C）22L

（D）23L

370、在汽车运输行业的生产成本中，汽车燃料费约占成本的(

）。

（A)15%～20％

（B）20％～30％

（C)30％～40％

（D)40％~45％

371、铸铁中石墨呈球状存在，它是铁水在浇注前经球化处理后获得的,称为（

）铸铁.

（A)白口

（B）灰口

(C)可锻

（D）球墨

372、主要用于制造重要的机械零件和工程结构的钢，称为（

)。

（A）合金结构钢

（B）合金工具钢

（C）特殊性能钢

（D）高合金钢

373、按国家标准，45号钢属于(

）.

（A）普通碳素钢

（B)合金结构钢

（C）优质碳素结构钢

（D）碳素工具钢

374、发动机主轴承的金属材料牌号ZChSnSb16-16—2代表（

)合金。

（A）铅基轴承

（B）

铸造铅

（C）锡基轴承

(D）铸造钢

375、重型汽车悬挂系统的钢板弹簧一般用（

）制造.

（A）高碳钢

（B)合金弹簧钢

(C)普通弹簧钢

（D)合金结构钢

376、汽车常用的非金属材料有石棉与毛毡、木材与纸类、橡胶、玻璃和(

）五大类。

(A)塑料

（B)胶木

（C）合成革

（D）纤维板

377、汽车常用的膜片、“O"形密封圈、油封等耐油制品的材料属于（

)合成橡胶。

（A）丁苯

（B）丁腈

(C)丁基

(D）氯丁

378、各种灭火器工作压力来源的形式有所不同，其中驱动压力是由另一储气瓶供给的灭火器，称为(

)灭火器。

(A)化学反应式

(B）储气瓶式

（C)储压式

（D）泵浦式

379、灭火器的有效喷射时间、喷射滞后时间、喷射距离和喷射剩余率，称为灭火器的(

）性能.

（A）喷射

(B）操作

（C)灭火

（D）安全

380、总质量大于40kg的泡沫灭火器一般都制成(

）灭火器。

（A)手提式

（B）背负式

(C）推车式

（D）投掷式

381、在使用手提式泡沫灭火器时，应将灭火器倒置（

)，泡沫即可喷出灭火.

(A)90°

(B)180°

(C）270°

(D）360°

382、干粉灭火器按（

)分类，可分为碳酸氢钠干粉灭火器和磷酸铵盐干粉灭火器.

（A）灭火剂

（B)加压方式

（C）移动方式

(D）储气瓶安装位置

383、总质量在40kg以上的干粉灭火器，一般都制成(

）灭火器。

（A）手提式

（B)背负式

(C)推车式

（D）投掷式

384、二氧化碳灭火器不能扑救（

）的火灾。

(A）贵重设备

(B)钾、钠、镁等轻金属

(C）易燃液体、可燃气体

（D）木竹器、棉花

385、使用二氧化碳灭火器时,要注意安全，因为空气中的二氧化碳含量达（

)时,人会呼吸衰弱、精神不振，严重的可以窒息致死。

(A)8。5％～15％

（B）15%～20％

（C）20%～30％

（D）30%～35％

386、按(

）分类，卤代烷灭火器可分为手提式和推车式两种。

（A）灭火剂

（B)加压方式

（C）移动方式

（D）储气瓶安装位置

387、按充装灭火剂类型划分,1211灭火器和1301灭火器是(

)灭火器.

(A)空气泡沫

(B）化学泡沫

(C）二氧化碳

二、判断题

（

）1、汽车电气设备由电源由（蓄电池、发电机）、发动机的启动系、点火系以及照明、信号和仪表等组成.

(

）2、货车的车身包括驾驶室和货厢两个部分，客车和轿车一般采用分体车身。

(

）3、汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车与挂车、专用汽车以及客车和轿车.

（

）4、发动机排量大于4L的轿车是普通级轿车.

(

）5、汽车产品型号由企业名称代号、车辆类型代号、主参数代号、产品序号组成,必要时可附加企业自定代号。

（

）6、汽车产品型号的第二部分的第一位阿拉伯数字表示的是车辆主参数代号。

（

）7、现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机，其特点是燃料在汽缸内部燃烧，将热能直接转变为机械能。

（

）8、根据工作冲程,车用内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。

（

)9、国产发动机名称和型号编制规则规定，变形符号用数字顺序表示，列在尾部。

（

）10、国产发动机名称和型号编制规则规定,列在尾部的Z表示风冷发动机。

（

)11、汽车外廓参数包括:车宽、车高、车长、轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角和离去角。

(

）12、汽车的离去角是指静载时，车辆最后端的最低处对后轮外缘做切线与地面的夹角.当车辆颠簸时，离去角的大小不变。

(

)13、后悬是汽车最后端至后轴中心的距离。

(

)14、汽车满载时，车辆支承面与车辆最低点之间的距离，称为最大离地间隙。

(

）15、汽车最小转弯半径越大,其通过性越好,反之越差。

（

）16、汽车最小离地间隙越小，则通过路面障碍的能力就越差。

(

）17、最大总质量是指汽车整车装备质量和最大装载质量的总和,不包括驾驶室成员的质量。

(

）18、汽车最大装载质量是指最大总质量与整车装备质量之差.

（

）19、在支承平面上，汽车同轴左右车轮两轨迹中心间的距离，称为轮距。

(）20、横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是影响汽车纵向稳定性的主要因素。

（

）21、衡量汽车的动力性，在平原和良好道路上，应以行驶的加速性能为上.

(

）22、衡量汽车的动力性,在城市应以行驶的加速性能为上.

(

)23、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上,机动车在中间行驶，非机动车靠右边行驶。

（

）24、划有超车道的的道路，机动车超车后如不影响其他车辆，可继续沿超车道行驶。

（

)25、当汽车喇叭或雨天刮水器发生故障时，最高车速不准超过20km/h.

（

)26、汽车遇风、雨、雪、雾天，能见度在50m以内时，最高时速不准超过40km/h。

（

）27、车辆遇有灯光信号、标志、标线与HYPERLINK”http：///zhaojing/”\t”_blank"警察指挥不一致时，应按灯光信号行驶。

（

）28、夜晚同向行驶的车辆,后车不准开远光灯.

(

)29、机动车在非禁止鸣喇叭的区域和路段使用喇叭时,音量可以超过105dB（A)。

（

）30、汽车在公路上行驶,遇牲畜和畜力车时，不能鸣喇叭。

（

）31、车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口向左转弯时,须靠近路口中心点大转弯。

（

）32、车辆通过没有交通信号或交通标志控制的环形路口时，进入环形路口的车应让已在路口内的车先行.

（

）33、载运百吨以上大型设备构件或载运超限物品,需经铁路道口时,应按铁道部门指定的铁路道口、指定时间通行。

（

）34、机动车通过没有交通信号或者管理人员的铁路道口时，应当减速或者停车,在确认安全后通过.

（

)35、机动车行经渡口时，必须服从渡口管理人员的指挥，按指定地点依次待渡。

（

）36、机动车在过渡时，若供油系发生故障熄火，允许人工直接供油。

(）37、夜间机动车在窄路、窄桥与非机动车会车时,不准持续使用远光灯。

（

）38、机动车在有障碍的路段会车时，有障碍的一方先行。

（

）39、车辆在超车的过程中，与对面赤车有会车的可能性时,应加速超越。

（

)40、被超车示意左转弯、掉头时,不准超车.

（

）41、车辆在停车场以外的其他地点临时停车时,车辆没有停稳前，不准开车门和上下人，开车门时不准妨碍其他车辆和行人通过.

（

）42、在没有人行道护栏的路段、人行横道、施工地段以及障碍物对面，可以临时停车。

(

)43、国家标准（GB5768—1999）将交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主要标志包括：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志6种。

（

)44、限制速度、宽度、高度、质量的交通标志是指示标志。

(

）45、传递道路方向、地点、距离信息的道路交通标志是指路标志。

（

)46、颜色为白底、黑字、黑边、形状为长方形的交通标志是旅游区标志.

（

）47、《机动车运行安全技术条件》规定,发动机功率低于额定功率的75％可以继续使用。

(

)48、《机动车运行安全技术条件》规定，发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排气等系统的机件应齐全,性能应良好。

(

)49、《机动车运行安全技术条件》规定,最大设计车速大于或等于100km/h的汽车其转向盘的最大自由转动量为：从中间位置向左或向右的转角均不得大于15°。

(

）50、《机动车运行安全技术条件》规定，机动车机动车转向轮转向后应能自动回正,以使机动车具有稳定的直线行驶能力。

（

）51、机动车及挂车必须设置与挂车制动装置相联系的行车制动装置。

（

）52、机动车气压制动系统必须有限压装置，以确保储气筒内气压不超过允许的最高气压。

（

)53、装配传动轴两端的万向节时，必须按垂直方向装配。

（

)54、在变速杆上及其附近，必须要有能使驾驶座位上容易识别变速器挡位位置的标志.

（

）55、《机动车运行安全技术条件》规定,汽车轮胎螺母和半轴螺母应装备齐全，并按最大扭矩拧紧.

(

）56、车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不得变形，各接送和衬套不得松旷和移位。

（

）57、《机动车运行安全技术条件》规定,机动车后方牌板(架）应设于车辆后面的中部或右侧。

（

）58、在机动车驾驶员座位两侧的窗玻璃上不允许张贴遮阳膜，其他车窗玻璃也不允许张贴妨碍驾驶员视野的附加物及镜面反光遮阳膜.

(

）59、机动车车外后视镜的安装位置和角度确保驾驶员看清车身左右外侧及车后50m以内的交通情况.

(

）60、《机动车运行安全技术条件》规定，卧铺客车的前排铺位应安装两点式汽车安全带。

（

）61、工程救险车的标志灯具为蓝色回转式.

(

）62、特种车设置的警报器音调声压应在110～115dB(A）之间。

（

）63、《机动车运行安全技术条件》规定，汽车柴油发动机全负荷烟度排放标准，适用于四行程、二行程、水冷、风冷、增压和非增压的各种柴油发动机.

（

）64、客车车内噪声级应不大于92dB（A）。

（

）65、汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB（A）。

（

）66、车辆灯具应安装牢固，灯泡要有保护装置,不得因车辆震动而改变光照方向或失去作用。

（

）67、安装汽车四灯制前照灯时,装于外侧的一对应为远光单光束灯；装于内侧的一对应为远、近光双光束灯.

（

）68、汽油的使用性能包括汽油的蒸发性、抗爆性、安定性、防腐性以及清洁性等。

（

）69、汽油辛烷值过低容易引起突爆或早燃现象。

（）70、车用汽油的选择应以在正常运行条件下不发生爆燃，且充分发挥汽油的性能为原则。

(

）71、发动机功率下降，油耗增加，发生爆震，是因为选择的汽车牌号过高.

(

)72、柴油与汽油相比,柴油的主要特点是粘度和相对密度大,自燃点高。

（

)73、柴油的凝点是指在一定条件下，柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度.

(

）74、国产轻质柴油分为10号、0号、-10号、—20号、—35号和—50号，其选用应根据当地、当日风险率为10％的最低气温进行。

(

）75、汽车在低温高寒地区，选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。

（

）76、车用乙醇汽油能有效提高汽油的标号，使发动机运行更平衡。

（

）77、燃料乙醇经过变性处理后可以食用，以可作为调合车用乙醇汽油的专用酒精.

(

)78、使用乙醇汽油能有效消除火花塞、气门、活塞及排气管、消声器等部位积炭的弄成,有利于延长主要部件的使用寿命。

（

）79、第一次使用乙醇汽油时，必须对油箱及油路进行强制性的置换清洗，彻底排除发动机燃油供给系统的沉积水和杂质。

（

)80、液化石油气发动机与汽油发动机相比，其输出功率基本相同，但燃料经济性比汽油发动机好。

（

）81、液化石油气中丙烷和丁烷的比例不同，其辛烷值差异不大。

（

）82、润滑油的粘度对其流动性和油膜厚度有一定的影响,粘度赿大，润滑油流动性就赿差，不易润滑间隙较小的摩擦表面.

(

）83、机油粘度是随温度变化的，温度升高，粘度变小,温度变低，粘度增大。机油粘度随温度变化的特性称为安定性。

（

）84、在汽油发动机的润滑牌号中，5W/20、10W/20采用的是国际通用的SAE粘度分级,分母表示100℃时的粘度等级,分子表示低温粘度等级。

（

）85、15W/40号CD级柴油发动机润滑油不适用于汽油发动机.

(

）86、使用级较高的机油可以用于要求低的发动机，但使用级较低的机油不能用于要求高的发动机上。

（

）87、发动机润滑油的选择，一个是使用级的选择，另一个是粘度级的选择，粘度级是首选内容.

(

）88、参照API使用分类,GB7631。7-89规定齿轮油分为CLC、CLD、CLED三个使用级.

（

）89、齿轮油在运转使用中不会产生泡沫，故对其抗泡沫性要求不高。

(

）90、齿轮油不能随便相互代用，换油时要清洁干净,防止废油污染新油。

（

)91、齿轮油的主要性能包括滴定点、凝点、针入度三项指标.

（

）92、石墨钙基润滑脂具有良好的抗水性和抗碾压性,适用于重负荷、低转速和粗糙的机械润滑。

(

）93、润滑脂是由矿物润滑油和金属皂或固体烃稠化剂等制成的润滑材料，实际上是一种固化的润滑油.

(

）94、通常根据汽车润滑部位的工作温度、速度、负荷和环境条件选择润滑脂。

（

)95、汽车发动机水泵应加注钠基润滑脂。

(

)96、对车用液力传动油的低温粘度和油膜强度要求都比较高,既要有良好的低温启动性，又要有较强的抗泡性和抗磨性。

（

)97、液压油粘度牌号的选择应根据环境温度和液压系统中液压泵的形式确定。

(

）98、合成型制动油的主要优点是沸点高、凝点低、低温流动性好，温度适宜覆盖范围大。

（

）99、醇型汽车制动油是由浓缩乙醇和精制矿物油配制而成的。

（

)100、转向助力油在储存或使用过程中产生泡沫是由混入水分或杂质而造成的。

（

）101、转向助力油在选用及使用中,对于不同品种、不同牌号的油液不得混合使用，新油液在加入前和加入后,均应进行化验,以确保油液质量。

（

)102、防冻液产品制成浓缩液（沸点达148℃），由用户用清洁水稀释后使用;也可制成一定冰点的成品，直接使用.

(

）103、用不同比例的乙醇和水可以配制成不同冰点的防冻液,其特点是：冰点低、热溶量大、冷却效果好、粘度小、流动性好、沸点高、挥发损失大.

（

）104、外胎的作用在于承受负荷，可靠地与地面附着，充分发挥车辆的牵引性能和通过性能。

（

）105、为避免内胎充气后发生褶皱而磨损，所以内胎的外径应与外胎的内径一样大.

（

)106、汽车轮胎规格可用外胎直径D，轮辋直径d，断面宽度B和断面高度H的名义尺寸代号表示。

（

)107、