一级建造师《市政公用工程管理与实务》考前模拟真题及答案A卷

一级建造师《市政公用工程管理与实务》考前模拟真题及答案A卷一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.AM型沥青混合料属于（）。A.密级配B.半开级配C.开（江南博哥）机配D.连续级配答案：B【解析】按空隙率大小将沥青混合料分为密级配、半开级配、开级配三大类。密级配：AC、SMA；半开级配：AM；开级配：OGFC。2.利用填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体的稳定，属于（）挡土墙。A.衡重式B.重力式C.自立式D.悬臂式答案：A【解析】利用填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体的稳定的是衡重式挡土墙。3.关于挖方路基施工要点的说法，错误的有（）。A.当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型B.挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖C.碾压应自路中间向两边进行D.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实答案：C【解析】（1）挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边lm范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。（2）压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。（3）碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。（4）过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土、石灰粉煤灰砂烁或设计要求的材料填实。4.桥上行车路面标高至桥跨结构最下缘之间的距离为（）。A.桥梁高度B.建筑高度C.净矢高D.计算矢高答案：B【解析】桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差，或指桥面与桥下线路路面之间的距离，简称桥高。桥梁全长：简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。桥下净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。建筑高度：桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。5.空气湿度大于70%或盐分过大时，穿束后至孔道灌浆完成应控制在（）。以内完成，否则应对预应力筋采取防锈措施。A.7dB.15dC.20dD.25d答案：A【解析】穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施：空气湿度大于70%或盐分过大时，7d；空气湿度40%—70%时，15d；空气湿度小于40%时，20d。6.关于桥梁防水层施工的说法，正确的是（）。A.防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料B.涂刷时，每遍涂刷顺序与前一遍垂直C.涂料防水层中的胎体增强材料，铺贴方向垂直于桥面行车方向铺贴 D.胎体增强材料沿胎体的长度方向搭接宽度不得小于70mm答案：D【解析】（1）防水涂料配料时，不得混入已固化或结块的涂料。（2）防水涂料宜多遍涂布。防水涂料应保障固化时间，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。涂刷法施工防水涂料时，每遍涂刷的推进方向宜与前一遍相一致。（3）涂料防水层的收头，应采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封严。（4）涂层间设置胎体增强材料的施工，宜边涂布边铺胎体；胎体应铺贴平整，排除气泡，并应与涂料粘结牢固。在胎体上涂布涂料时，应使涂料浸透胎体，覆盖完全，不得有胎体外露现象。（5）涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴。铺贴顺序应自最低处开始向高处铺贴并顺桥宽方向搭接，高处胎体增强材料应压在低处胎体增强材料之上。沿胎体的长度方向搭接宽度不得小于70mm、沿胎体的宽度方向搭接宽度不得小于50mm，严禁沿道路宽度方向进行胎体搭接以免形成通缝。采用两层胎体增强材料时，上下层应顺桥面行车方向铺设，搭接缝应错开，其间距不应小于幅宽的1/3。（6）防水涂料施工应先做好节点处理，然后再进行大面积涂布。7.关于钢筋加工的说法，正确的有（）。A.钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形B.受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求C.钢筋末端弯钩平直部分的长度，可根据钢筋材料的长度确定D.钢筋应在加热的情况下弯制答案：B【解析】（1）钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直，且不得使用卷扬机调直。（2）箍筋末端弯钩形式应符合设计要求或规范规定。箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的直径，且HPB300钢筋不得小于箍筋直径的2.5倍，HRB400钢筋不得小于箍筋直径的5倍，且末端弯钩的弯折角度不应小于135°；弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。（3）钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制，弯钩应一次弯成。8.采用悬臂浇筑法施工的预应力混凝土连续梁，施工过程中的监测项目不包括（）。A.挂篮前端的垂直变形值B.预拱度设置 C.施工中已浇段的实际标高D.温度影响答案：D【解析】预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑：（1）挂篮前端的垂直变形值。（2）预拱度设置。（3）施工中已浇段的实际标高。（4）温度影响。因此，施工过程中的监测项目为前三项；必要时，结构物的变形值、应力也应进行监测，保证结构的强度和稳定。9.某项目部一次进场200吨钢绞线，至少应分（）批进行检验。A.2B.3C.4D.5答案：C【解析】钢筋、钢绞线、精轧螺纹钢检验批容量为60t。10.下列不属于预应力筋管道检查项目的是（）。A.外观质量B.径向刚度C.抗渗漏性能D.管道重量答案：D【解析】管道进场时应检查出厂合格证和质量保证书，核对其类别、型号、规格及数量，应进行管道外观质量检查、径向刚度和抗渗漏性能检验。11.下列土层中，采用高压喷射注浆法，加固效果会受影响的有（）。 A.软塑黏性土B.硬黏性土C.砂土D.素填土答案：B【解析】高压喷射注浆法对淤泥、淤泥质土、黏性土（流塑、软塑和可塑）、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基都有良好的处理效果。但对于硬黏性土，含有较多的块石或大量植物根茎的地基，因喷射流可能受到阻挡或削弱，冲击破碎力急剧下降，切削范围小或影响处理效果。12.地下连续墙导墙上有较大荷载时应采用下列哪种挡土墙（）。A.B.C.D.答案：B【解析】导墙的形式中（a）、（b）断面最简单，它适用表层土质良好和导墙上荷载较小的情况；（c）、（d）为应用较多的两种，适用于表层土为杂填土、软黏土等承载能力较弱的土层，因而将导墙做成倒“L”形或“][”形；（e）适用于作用在导墙上的荷载很大的情况，可根据荷载计算其伸出部分的长度；（f）适用于相邻建（构）筑物一侧需加强的情况，以保护建（构）筑物；（g）适用于地下水位高的土层，须将导墙提高，以保持泥浆面距地下水位lm，导墙提高后两边要填土找平。13.下列关于深基坑支撑体系中的钢管支撑的说法，错误的是（）。A.钢管支撑具有装拆方便、可周转使用的优点B.任何情况不得利用钢管支撑做为施工平台C.钢支撑施加预压力后若出现损失，应再次施加D.主体结构后浇带处与支撑间应设置可靠的传力构件答案：B【解析】内支撑体系的布置原则：a.宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式。b.宜采用对称平衡性、整体性强的结构形式。c.应与主体结构的结构形式、施工顺序协调，以便于主体结构施工。d.应利于基坑土方开挖和运输。e.有时，可利用内支撑结构施作施工平台。14.下列关于土钉墙支护说法正确的是（）。A.当基坑较深，土体抗剪强度较低时，边坡宜采取大坡比B.土钉水平和竖向间距宜为1.5—2.5mC.土钉倾角宜为5-20°D.土钉钢筋保护层厚度不宜小于25mm答案：C【解析】①土钉墙、预应力锚杆复合土钉墙的坡比不宜大于1：0.2；当基坑较深、土的抗剪强度较低时，宜取较小坡比。②土钉水平间距和竖向间距宜为1～2m；当基坑较深、土的抗剪强度较低时，土钉间距应取小值。土钉倾角宜为5～20°。③成孔直径宜取70～120mm。土钉钢筋直径宜取16～32mm。④应沿土钉全长设置对中定位支架，其间距宜取1.5～2.5m，土钉钢筋保护层厚度不宜小于20mm。土钉孔注浆材料可采用水泥浆或水泥砂浆，其强度不宜低于20MPa。15.关于沟槽开挖的规定，说法正确的是（）。A.人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2mB.人工开挖多层沟槽的层间留台宽度，放坡开槽时不应小于0.5mC.人工开挖多层沟槽的层间留台宽度，直槽时不应小1.5mD.人工开挖多层沟槽的层间留台宽度，安装井点设备时不应小于0.8m答案：A【解析】人工开挖多层沟槽的层间留台宽度与沟槽形式有关，放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小于0.5m，安装井点设备时不应小于1.5m。16.关于检查井和雨水口施工的说法，不正确的是（）。A.雨水口砌筑时，管端面在雨水口内的露出长度不得小于20mmB.现浇钢筋混凝土结构的井室浇筑混凝土时应同时安装踏步C.坐落于道路基层内的雨水支、连管应作强度等级C25的混凝土全包封D.道路上的井室应使用重型井盖，装配稳固答案：A【解析】A项错误，雨水口砌筑时，管端面在雨水口内的露出长度不得大于20mm，现浇钢筋混凝土结构的井室浇筑时应同时安装踏步，踏步安装后在混凝土未达到规定抗压强度等级前不得踩踏。17.关于供热管道穿越构筑物的套管，其安装要求的说法，正确的是（）。A.套管与管道之间的空隙应采用高标号水泥砂浆填充B.防水套管在构筑物混凝土浇筑后尽快安装C.穿过结构的套管应与结构两端平齐D.穿过楼板的套管应高出板面50mm答案：D【解析】管道穿过基础、墙体、楼板处，应安装套管，管道的焊口及保温接口不得置于墙壁中和套管中， 套管与管道之间的空隙应用柔性材料填塞。当穿墙时，套管的两侧与墙面的距离应大于20mm；当穿楼板时，套管高出楼板面的距离应大于50mm。18.下列关于绝缘接头安装要求的说法不正确的是（）。A.埋地的绝缘接头应安装在管道走向的低洼处B.绝缘接头安装两端12m范围内不宜有待焊接的死口C.绝缘接头不应作为应力变形的补偿器、补偿件D.绝缘接头焊接连接时中间温度不应超过120℃答案：A【解析】埋地的绝缘接头应位于管道的水平或竖直管段上，不应安装在常年积水或管道走向的低洼处。19.公称外径小于90mm或壁厚小于6mm的聚乙烯管材应采用（）。A.电熔连接B.热熔连接C.螺纹连接D.钢塑转换头答案：A【解析】公称直径小于90mm或壁厚小于6mm的聚乙烯管材、管件和阀门应采用电熔连接。20.关于矩形断面综合管廊说法不正确的是（）。A.形式简单，空间大，布置管线面积充分B.结构受力有利C.混凝土用量较多，成本增加D.大尺寸箱型结构只适用于开槽施工，限制了施工范围答案：B【解析】矩形断面管廊结构为箱形钢筋混凝土结构，其形状简单，空间大，布置管线面积充分。缺点是结构受力不利，建设用钢量和混凝土材料用量较多，成本增加。大尺寸箱形结构只适用于开槽施工工法，限制了施工范围。箱形构件顶进施工难度大、费用高。二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。 错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.城镇道路根据（）分为快速路、主干路、次干路、支路。A.路面材料B.地位C.力学性能D.交通功能E.沿线服务功能答案：BDE【解析】根据道路在道路网的地位、交通功能、对沿线的服务功能划分，可分为快速路、主干路、次干路及支路。22.特重交通水泥混凝土路面宜选用（）基层。A.水泥稳定粒料B.沥青稳定碎石C.沥青混凝土D.贫混凝土E.碾压混凝土答案：CDE【解析】基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。23.道路基层材料石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土共同的特性有（）。A.早期强度较高B.有良好的板体性C.有良好的抗冻性D.有明显的收缩性E.抗冲刷能力强答案：BD【解析】石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土均具有良好的板体性，明显的收缩性。24.控制基坑变形的主要方法有（）。A.增加围护结构和支撑的刚度B.减小围护结构的入土深度C.加固基坑内被动土压区土体D.减小每次开挖围护结构处土体的尺寸E.增加隔水帷幕深度答案：ACDE【解析】控制基坑变形的主要方法有：a.增加围护结构和支撑的刚度。b.增加围护结构的入土深度。c.加固基坑内被动土压区土体。d.减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖后未及时支撑的暴露时间。e.通过调整围护结构或隔水帷幕深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。增加隔水帷幕深度甚至隔断透水层、提升管井滤头底高度、降水井布置在基坑内，这些手段均可减少降水对环境的影响。25.浇筑混凝土时，振捣持续时间的判断标准有（）。A.持续振捣5分钟B.表面无浮浆C.表面出现分离层析D.表面不出现气泡E.表面不再沉落答案：DE【解析】捣持续时间宜为20〜30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。26.下列关于围堰施工的说法，正确的有（）。A.围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7mB.钢板桩围堰可作为基础结构的一部分，亦可采取拔除周转使用C.土围堰填土应自下游开始至上游合龙 D.土袋围堰中心部分宜填筑砂土作为芯墙E.双壁钢围堰，在浮运、下沉过程中，围堰露出水面的高度不应小于1m答案：AE【解析】钢筋混凝土板桩围堰可作为基础结构的一部分，亦可采取拔除周转使用。土围堰填土应自上游开始至下游合龙。土袋围堰中心部分宜填筑黏土作为芯墙。27.关于大型矩形水池后浇带施工，说法正确的是（）。A.池体钢筋按照设计要求一次绑扎好，缝带处不切断B.池壁间缝隙采用橡胶止水带和聚氯乙烯胶泥填充形式C.待块（单元）养护42d后方可施工D.后浇带混凝土强度提高一个等级E.后浇带养护时间不应低于7d答案：ACD【解析】池壁间采用橡胶止水带，底板间采用聚氯乙烯胶泥填充。后浇带养护时间不应低于14d。28.下列关于无粘结预应力筋施工，说法正确的有（）。A.锚固肋数量为双数B.上下相邻两环无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋C.应以锚固肋数量的一半为无粘结预应力筋分段（张拉段）数量D.无粘结预应力筋不应有死弯，可以有接头E.张拉段无粘结预应力筋长度大于25m而小于50m时，宜采用一端张拉答案：ABC【解析】无粘结预应力筋不应有死弯，不能有接头。张拉段无粘结预应力筋长度大于25m而小于50m时，采用两端张拉。29.给水管道水压试验准备工作的内容有（）。A.试验管段所有敞口应封闭，不得有渗漏现象B.试验前应清除管内杂物C.试验段内不得用闸阀作堵板D.试验管段内消火栓安装完毕 E.应做好水源引接、排水等疏导方案答案：ABCE【解析】试验管段所有敞口应封闭，不得有渗漏水现象。开槽施工管道顶部回填高度不应小于0.5m，宜留出接口位置以便检查渗漏处。②试验管段不得用闸阀做堵板，不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件。③水压试验前应清除管道内的杂物。④应做好水源引接、排水等疏导方案。30.下列属于综合管廊附属设施的是（）。A.管廊本体B.消防系统C.通风系统D.给水管道E.天然气管道答案：BC【解析】综合管廊包括管廊本体、附属设施、入廊管线等。主体结构包括现浇混凝土综合管廊结构和预制拼装综合管廊结构。综合管廊附属设施包括消防系统、通风系统、供电系统、照明系统、监控与报警系统、排水系统、标识系统等。给水、雨水、污水、再生水、天然气、热力、电力、通信等城市工程管线可纳入综合管廊。三、案例分析题（共5题）【案例一】【背景资料】某公司中标一条城市支路改扩建工程。施工工期为4个月，工程内容包括红线内原道路破除，新建道路长度900m。扩建后道路横断面宽度为4m（人行道）+16m（车行道）+4m（人行道）新敷设一条长度为900m的DN800mm钢筋混凝土雨水管线。改扩建道路平面示意如图2-1所示。项目部进场后，对标段内现况管线进行调查，既有一组通信光缆横穿于雨水管线上方。雨水沟槽内既有高压线需要改移，由业主协调完成。项目部在组织施工过程中发生了以下事件：事件一：监理下达开工令后，项目部组织人员、机械进场，既有高压线改移导致雨水管线实际开工比计划工期晚2个月。事件二：雨水沟槽施工方案审批后，由A劳务队负责施工，沟槽开挖深度为3.8m。采用挖掘机放坡开挖，施工过程中通信光缆被挖断，修复后继续开挖至槽底。【问题】1.事件一中，项目部能否因既有高压线改移滞后申请索赔。若可以索赔，索赔内容是什么？2.事件二中，雨水沟槽开挖深度是否属于超过一定规模危险性较大的工程？说明理由，项目部开挖时需采取哪些措施保证地下管线安全？3.机械开挖至槽底是否妥当，应该如何做？答案：1.（1）可以申请索赔；（2）索赔内容：工期和费用（人工费、机械费）。2.（1）不属于危大工程；理由：本工程沟槽开挖深度为3.8m，未超过5.0m；根据相关规定，沟槽或基坑开挖深度未超过5m，不属于超过一定规模危险性较大的工程。（2）①距离地下缆线2m范围内，采用人工开挖。②专人巡视检查地下管线。③观测管线沉降和变形，并记录，遇到异常情况，立即采取安全技术措施。④对管道采取悬吊、加固等措施进行处理。3.（1）不妥当；（2）正确做法：机械开挖时槽底应预留200～300mm的土层由人工开挖至设计高程，整平。【案例二】【背景资料】某公司承建一座再生水厂扩建工程。项目部进场后，结合地质情况，按照设计图纸编制了施工组织设计。基坑开挖尺寸为71m（长）×65m（宽）×5.2m（深），基坑断面如图4所示。现场地下水位较高，为-1.5m，方案中考虑在基坑周边设置真空井点降水。项目部按照以下流程完成了井点布置，高压水套管冲击成孔→冲洗钻孔→A→下部填放滤料→B→连接水泵→漏水漏气检查→试运行，调试完成后开始抽水。因结构施工恰逢雨期，项目部采用1：0.75放坡开挖，挂钢筋网喷射C20混凝土防护，施工工艺流程如下∶修坡→C→挂钢筋网→D→养护。基坑支护开挖完成后施工单位组织了坑底验收，确认合格后开始进行结构施工。监理工程师现场巡视发现：钢筋加工区部分钢筋锈蚀、不同规格钢筋混放、加工完成的也未经检验即投入使用，要求项目部整改。底板腋角上200mm高处设施工缝，并设止水钢板。【问题】1.补充井点降水工艺流程中A、B工作内容。2.请指出基坑挂网护坡工艺流程中C、D的内容。3.指出坑底验收的不妥之处，补充参加坑底验收的单位。4.项目部现场钢筋存放应满足哪些要求？5.请说明施工缝处设置钢板的作用和安装技术要求。答案：1.（1）A：井管安装；B：上部黏土密封；2.C：打设锚杆；D：喷射混凝土；3.（1）基坑支护开挖完成后项目部组织了坑底验收，确认合格后开始进行结构施工。（2）坑底验收还应由建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位参加。4.（1）在工地存放时应按不同品种、规格、分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志；（2）存放时间宜不超过6个月；（3）存放场地应有防、排水设施，且钢筋不得直接置于地面，应垫高或堆置在台座上，顶部采用合适的材料覆盖，防水浸、雨淋。（4）整捆码垛高度不宜超过2m，散捆码垛高度不宜超过l.2m；（5）加工完成成品、半成品应及时验收；5.（1）设置钢板的作用：延长渗水路径，止水。（2）安装技术要求：①钢板应平整、尺寸准确，整洁，不得有砂眼、孔洞。②钢板安装居中对称，牢固，位置准确。③采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接。④止水带开口安装应朝向迎水面。【案例三】【背景资料】某市政企业中标承建一地铁车站项目，该项目地处城郊结合部，周围场地开阔，无交通和建筑物影响。车站采用明挖法施工，基坑平面尺寸240m×30m。围护结构采用钻孔灌注桩，桩间挂网喷射C20混凝土。基坑围护结构外侧采用厚度800mm水泥土搅拌桩止水帷幕，地下水位于地面以下2.5m处，如图3-1所示项目部进场后根据施工要求编制了施工组织设计，并明确了以下事宜：（1）确定了基坑的开挖顺序，先支撑后开挖，采用机械分三次开挖，为确保基坑底的稳定，基坑底以上0.3m的土方采用人工开挖。（2）后浇带设置在主体结构中间部位，宽度为2m，当两侧混凝土强度达到100%设计值时，开始浇筑。【问题】1.写出图3-1中构筑物A、B、C的名称。2.回灌井、管井的作用分别是什么？3.写出止水帷幕的作用。4.根据图3-1判断本工程基坑土方开挖施工方案是否需要专家论证，说明原因。5.后浇带施工应有哪些技术要求？答案：1.A是冠梁；B是腰梁（围檩）；C是水泥土搅拌桩止水帷幕。2.（1）回灌井：稳定地下水，防止地下水位降低使土体固结产生不均匀沉降。（2）管井：降低地下水位满足施工需要。3.止水帷幕的作用：阻断或减少地下水从围护结构侧壁或底部进入开挖施工作业面。4.（1）本工程基坑施工需要专家论证；原因：本工程基坑开挖深度是16.5m，超过5.0m；根据有关规定，开挖深度超过5m（含5m）的基坑的土方开挖、支护、降水工程施工必须编制专项方案并进行专家论证。5.（1）待两侧混凝土养护达到设计强度要求后，施工后浇带混凝土；（2）后浇带处的混凝土采用补偿收缩混凝土，比两侧混凝土强度提高一个等级； （3）后浇带两侧接缝应清理干净，涂刷界面处理剂；（4）选择一天气温当中较低的时段进行浇筑；（5）后浇带混凝土一次浇筑，不得留有施工缝；（6）后浇带浇筑后应及时养护，养护时间不少于28d。【案例四】【背景资料】某公司承接一条市政道路新建工程，新建道路包括一座单跨简支梁桥，新修一条D800mm钢筋混凝土雨水管道。为保证项目按期完工，项目部将路段划分2个施工段组织流水施工，项目部拟定的初始施工进度计划如下图（单位：天）。项目部在审查施工进度计划图时认为进度计划安排不合理，提出了优化方案，即先施工“Ⅱ段道路”再施工“Ⅰ段道路”顺序组织施工，其他工作逻辑关系不变，各项工作持续时间不变。新计划获得批准后，项目部按其组织施工。沟槽开挖断图施工过程中发生如下事件：事件一：Ⅱ段道路下管道施工时，施工单位为了赶工期，采用机械开挖沟槽，验槽时发现，局部地区地基出现超挖，超挖深度最大为150mm，下部坚硬，无地下水。施工单位依据设计文件进行基底处理，为此损失工期3d。事件二：Ⅱ段道路基层（F工作）施工时，由于不可抗力，使得一台施工机械损坏，导致持续时间比原来延长了6d。事件三：建设单位变更设计，未及时向施工单位提供桥梁施工图纸，使桥梁施工（G工作）比实际开始时间晚了220d。【问题】1.绘制新的施工网络计划图，分别计算原计划与新计划的工期，确定新计划的关键线路（用工作代号表示）。2.列式计算沟槽顶部开挖宽度。3.事件一中施工单位基底处理可以采用哪些技术措施？4.分别分析施工单位能否就事件一、二、三导致的工期损失向业主提出工期索赔，若可以索赔，能索赔多少天，说明理由。答案：1.（1）优化后的网络计划图：（2）原计划的工期为：15+95+75+110+90+55=440（d）；新计划的工期为：15+75+110+95+80+55=430（d）。（3）新计划的关键线路为：A→D→E→B→C→H。2.（1）沟槽底部的开挖宽度为：0.8+0.5×2=1.8m；（2）沟槽顶部开挖宽度为：1.8+5×0.5×2=6.8m。3.对于超挖部分采用原土回填，碾压密实，压实度不得低于原状土的密实度。4.（1）事件一不可以进行工期的索赔；沟槽开挖由于施工不当造成3d工期损失，是施工单位自身的原因，不能进行工期索赔。（2）事件二可以进行工期的索赔；由于不可抗力造成F工作比原来持续时间延长了6d，F工作的总时差是5d，因此可以索赔1d工期。（3）事件三不可以进行工期的索赔，由于建设单位未及时向施工单位提供施工图纸，使得桥梁施工（G工作）比实际开始时间晚了220d，但是桥梁施工（G工作）总时差是270d，不影响总工期，所以不能进行索赔。【案例五】【背景资料】某市政施工单位承建一次干路路面工程，该路起止里程为K0+000~K2+000，起点与既有市政道路平交，道路平面图和横断面图分别如图1-1、图1-2所示。新建机动车道及非机动车道路面结构为：20cm厚级配碎石底基层、30cm厚水泥稳定碎石基层、三层式沥青面层