云通话、云Tally系统在转播车场景中的应用

云通话、云Tally系统在转播车场景中的应用转播车的应用转播车在广电行业应用中突出的就是机动、方便。整体系统都是高度集成，逐渐向IP化、8K超高清发展。参考国家相关特种车标准及行业需求，常规将转播车划分为小型转播车、中型转播车、大型转播车，转播车广泛应用于各种现场直播活动，如体育赛事、文化节、丰收节、重点企业开幕仪式等。小型转播车:一般指厢式类型的依维柯改装，一般车长6~10米，内部设：导播、音频、摄像控制、技术3~4个岗位，整体集成比较紧凑，应用场景多是融媒体中心执行外场任务。推荐通话系统配置B50+R50一拖N

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B80一拖N没有上讯道系统的转播车通话系统以无线通话为主，采用传统的自组网通话HY-B50系列，支持多天线基站以局域网串联实现无线信号覆盖，支持16路全双工，可分为8个组通话；再加上FG-P80云通话系列，一是完美解决马拉松等远距离直播时全双工通话和Tally显示需求，二是和自组网系列互为主备，可合并可拆分使用。2.讯道通话+DS61+B80一拖N有讯道系统的转播车，利用讯道自带的有线通话为主，再配上无距离无布线需求的云通话系统，以DS61作为导播通话控制面板，配合强大的云通话后台管理系统，稳定+机动双保障，云通话系列信号即可基于物联网流量卡，也可依托WIFI/热点，双重保障通话信号稳定。中型转播车这类型的转播车多是直挂或半挂类型的，车长10~17米，改装原型一般是奔驰、沃尔沃、汕德卡等，多为单侧拉改装，内部按照制作流程及部门分区，一般为制作区、技术区、音频区等3~4个区块划分，内部可坐10~15人，车内一般都是搭载8~12讯道摄像系统。应用场景多是国际会议、赛会制赛事转播、市政会议等，转播车一般会停在体育场馆/会展中心外。推荐通话系统配置B50+音频转换器+讯道通话+DS60*3~4

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R50/P50*N

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B80一拖N+APP以音频转换器将4W讯道通话转为IP通话信号，被B50进行编组控制，可分为8个组别；中型转播车内部分区模块化，除导播以外还有多个固定岗位需要在节目制作时进行通话，如音频区、慢动作区、讯道CCU控制等，使用DS60桌面站与通话主机局域网连接，三种控制权限任意切换；除了云通话无线腰包，也可配全双工通话APP，给现场领导、女性工作者使用。大型转播车：多为半挂车型，车长17米左右，内部划区基本和中型一致，只是更为细致专业，基本上是在央视及传媒大台里面，需要资本支撑，用的技术及概念基本上都是标杆，如：5G+8K+VR等。大型转播车通话方案的设计，原理基本和中型一致，只是人员上及需要的控制分组等权限要求更高，如需要多个临时添加的私密通话区（小组），方便新建及取消操作，需要专属的后台通话管理软件，所以大型方案会基于TIKOOLFG-H90通话矩阵来实现。以往转播车通话方案中应用到云通话的很少，原因是走了两个极端，要么是国外的进口APP，授权麻烦、价格昂贵、界面UI不适合国人（无硬件设备）；要么是只能使用半双工的4G公网对讲机，延迟大、音质差，无法满足广电制作中远距离通话需求。TIKOOL太酷信息致力于在国内推广全双工云通话系统，TIKOOL（太酷信息）HY-B50/FG-P80全双工舞台内通系统intercom剧场内通无线内部