2024年铁路货车检车员（技师）职业技能等级认定考试题库（浓缩500题）

PAGEPAGE12024年铁路货车检车员（技师）职业技能等级认定考试题库（浓缩500题）一、单选题1.进行列车技术检查时，同对检车员须平行作业，呼唤应答，作业中相差不得超过（）转向架。A、1个B、2个C、3个D、4个答案：A2.钩舌推铁的主要故障时变形和磨耗。一般较少发生裂纹，变形的原因是本身刚度不足，发生磨耗或变形后，车钩便失去（）。A、闭锁作用B、开锁作用C、全开作用D、连接作用答案：C3.滚动轴承车辆出现空车脱轨需更换（）。A、脱轨轮对B、全车轮对C、同一转向架轮对D、轮对答案：C4.铁路车号自动识别系统简称（）。A、CMISB、TMISC、ATISD、HMIS答案：C5.转K6型组合式斜楔的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是（）。A、5年B、6年C、8年D、7年答案：C6.中梁五处弯曲时，按弯曲（）算。A、最大的一处B、五处相加C、最大二处相加D、最小二处相加答案：A7.（）是记录铁路货车技术状态、倒装要求、送往去向等信息，标识该车去向的票据。A、通知单B、单据C、台账D、色票答案：D8.货车底架中部断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为（），是底架的骨干。A、侧梁B、端梁C、中梁D、横粱答案：C9.货车运用限度规定：敞车车体外胀空车≤（）mm。A、60B、80C、100D、150答案：B10.352226X2-2RZ(TN)中隔圈材质采用（）。A、轴承钢B、工程塑钢C、渗碳轴承钢D、中碳钢答案：D11.《检修车辆竣工验收移交记录》是（）。A、车统-23B、车统-24C、车统-25D、车统-33并车统-36答案：D12.提速区段列检发现货物列车车辆转K1、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位时应（）。A、通知车站处理B、放行C、现场处理D、扣修答案：D13.固定信号是指（）。A、臂板信号机B、色灯信号机C、手信号D、A和B答案：D14.车号自动识别系统采用的是（）调制技术。A、红外线B、无线电C、微波反射D、超声波答案：C15.制动作用沿列车纵向（）依次发生叫制动波。A、同时动作B、由前向后C、缓解D、由后向前答案：B16.转K5型和转K6型转向架的商业运营速度为每小时（）公里。A、100B、120C、140D、160答案：B17.普通制动缸漏风沟的尺寸是（）。A、长70m宽3mm深1.5mmB、长75mm宽2mm深1.5mmC、长75mm宽3mm深2mmD、长75mm宽3mm深1.5mm答案：D18.列检一班作业标准要求交班要求整理设备、工具、材料（箱），材料配件按（）补齐，清扫负责的卫生区和工作场所，并逐项当面交接清楚。A、数量B、定量C、二分之一D、三分之一答案：B19.警冲标设在（）。A、两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间B、道岔附近C、两股正线之间D、进站信号机旁答案：A20.从停留车辆(或车列)端部横越线路时，要留有安全距离，搬运材料工具时应不少于（）。A、3mB、5mC、8mD、2m答案：B21.高速列车对转向架重心要求尽可能（）。A、高B、在几何中心上C、在线路的中心上D、低答案：D22.电气化铁路开通后，每（）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。A、月B、季度C、年D、二年答案：C23.货物加固方法不得影响车辆通过曲线时的(A)要求A、转向B、运行C、偏移D、技术答案：A24.车辆车型车号标记的简称是（）。A、型号B、车号C、号码D、车种答案：B25.货车端梁在角部向内延伸（）mm范围内的破损不按大、中破损计算。A、50B、100C、150D、200答案：D26.段修周期为1.5年及以上的货车段修到期，厂修在（）内到期者做厂修。A、10个月B、9个月C、12个月D、6个月答案：B27.货车运用限度规定：16、17型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置≤（）mm，全开位置≥（）mm。A、100219B、132247C、135250D、135247答案：A28.当标签安装在车辆结构的二位端时，A1为车辆结构（）位。A、1B、2C、7D、8答案：D29.货车无轴箱滚动轴承标志板只能使用（）。A、一次B、二次C、三次D、四次答案：A30.《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》信息来源主要由铁路货车安全防范系统、（）、及检修车间的轴承退卸和分析资料等提供，信息系统生成。A、《列车技术检查记录簿》B、《检车员工作记录手册》C、《铁路车辆送往修理专用线》D、《发现处理铁路货车故障记录簿》答案：B31.长大货物车使用后铁路局应立即向铁道部主管部门请示送回去的命令，送往铁道部指定的（）。A、配属车俩段B、配属工厂C、车站D、站修答案：C32.空车比重车易脱轨是因为空车弹簧（）小，对线路扭曲的适应力差的缘故。A、刚度B、挠度C、柔度D、强度答案：B33.直接选配的装配质量在很大程度上取决于（）。A、零件的加工精度B、工人的技术水平C、生产能量大小D、设备精度答案：B34.货车在运行中，物体重心越高，运行时车体（）。A、摆动越大B、振动越大C、冲动越大D、越稳定答案：A35.将钢淬火后进行高温回火，这种双重热处理操作的方法称为（）。A、高温热处理B、调质处理C、正火处理答案：B36.在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。A、主活塞漏泄B、充气沟过长C、紧急阀漏泄D、制动缸缺油答案：D37.特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机（）。A、全部试验B、简略试验C、安定试验D、保压试验答案：A38.闸瓦总压力与车辆重量之比值叫（）。A、制动力B、制动效率C、制动倍率D、制动率答案：D39.侧架可以承受转向架荷重的（）。A、1/4B、1/2C、33333333333333/100000000000000D、66666666666667/100000000000000答案：B40.缺少车门的车辆,由车辆段补装车门,其费用由责任单位负责,一时难以分清责任,暂由（）垫付。A、铁道部B、铁路局C、车辆段D、发现单位答案：B41.转K5型转向架采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构，使转向架横向具有（）级刚度特性，增加了车辆的横向柔性，提高了车辆的横向动力学性能，A、两B、三C、四D、五答案：A42.整体铸钢车轮标记通常在（）内侧面或轮毂内侧面上。A、车轮辐板B、轮辋C、轮毂外侧面D、轮缘答案：A43.停车信号应插设在（）前端列车运行方向左侧车体上。A、机车后部B、机后一位车辆C、机后二位车辆D、机车前部答案：B44.轻油罐车呼吸式安全阀安装数量为（）。A、1个B、3个C、2个D、不安装答案：C45.车辆上的“路徽”标记属车辆（）。A、产权标记B、共同标记C、配属标记D、特殊标记答案：A46.使用沙土灭火时，若燃着体距接触网带电部分（）以外，接触网可以不停电。A、6米B、8米C、2米D、5米答案：C47.轮对轴承是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体答案：A48.配件实行寿命管理，配件无制造单位、时间标记时，应按（）处理。A、按厂修时间B、报废C、按制造时间D、按装车时间答案：B49.采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。A、高磷铸铁闸瓦B、高摩合成闸瓦C、中磷铸铁闸瓦D、铸铁闸瓦答案：B50.制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为（）。A、制动支管B、制动主管C、列车管D、制动软管答案：A51.车钩钩提链松余量过大会引起车钩（）。A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良答案：C52.车辆检修制度中，属于最大限度的是（）。A、厂修限度B、段修限度C、辅修限度D、运用限度答案：D53.制动梁检修后，在横梁或撑杆上距支柱中心（）处，用白色油漆涂打检修单简称和检修年月标记。A、100mmB、250mmC、200mmD、300mm答案：C54.装运整件货物，无侧压作用的重车车体外涨限度（）。A、按重车计算B、按空车计算C、按空、重车平均计算D、另作规定答案：B55.车辆检修限度中，属于最大限度的是（）。A、厂修限度B、段修限度C、辅修限度D、运用限度答案：D56.车体倾斜能导致货物（）变化造成颠覆。A、重心B、中心C、高度D、宽度答案：A57.处理铁路货车故障时，圆销或螺栓上的圆开口销双向劈开的角度≥（）。A、30°B、50°C、90°D、60°-70°答案：D58.超限货物是指货物装车后，加上车辆在曲线上的偏移量，其高度和宽度任何部超过（）。A、建筑限界B、机车车辆限界C、车辆的高度和宽度D、车辆宽度答案：B59.将淬火后的钢件加热到723℃以下某一温度后，再保温一定时间，然后在水中、油中或空气中冷却的过程叫做（）。A、淬火B、回火C、退火D、正火答案：B60.货车运用限度规定：车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度≤（）mm。A、15B、12C、9D、8答案：A61.《铁路货车安全防范系统拦停甩车通知卡》是（）。A、辆货统-001B、辆货统-002C、辆货统-003D、辆货统-004答案：A62.车轴热切是因为轴颈受高温变软后，受交变弯曲力作用而被拉长，以致切轴，这种断裂是（）。A、疲劳断裂B、塑性断裂C、脆性断裂D、永久性断裂答案：B63.有转向架的车辆，两心盘中心线之间的水平距离叫（）。A、轴距B、车辆定距C、车辆长度D、车辆全长答案：B64.不属于制动梁脱落时应重点调查内容的是（）。A、制动梁型号B、司机的制动操纵情况C、安全链状态D、安全搭载量答案：B65.C80型车装用的空重车自动调整装置为（）。A、KZW-4型B、KZW-4G型C、KZW-4CCD型D、KZW-6型答案：C66.货车车辆各梁大、中破程度，中梁弯曲(上下左右)不大于（）。A、40mmB、50mmC、60mmD、70mm答案：B67.GD型列车试验器由（）、给风阀、总风缸、均衡风缸、双针压力表、远心集尘器和配管等组成。A、中继阀B、JZ-7型自动制动阀C、6型自动制动阀D、压力传感器答案：C68.L-A型制动梁闸瓦托螺栓（哈克螺栓）松动时辅修须（）。A、点焊B、更换C、紧固D、紧固紧固并点焊答案：B69.段修时车轮碾宽超过（）时旋修。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm答案：B70.装车的脱轨自动制动阀的弹片应采用浸涂锌铬涂层防腐处理，并增加识别标记（）。A、涂B、AC、BD、C答案：B71.制动力是对运动着的列车或车辆施加人为的（），以使列车降低速度或停止运动。A、反作用力B、阻力C、摩擦力D、粘着力答案：B72.折角塞门塞门手把处于制动管方向而不通风时,确认塞门芯上刻线和手把方向一致时,为手把（）。A、研磨不好B、弹簧过弱C、芯子折损D、反位答案：D73.L17的辅修检修周期是（）。A、3个月B、6个月C、9个月D、取消辅修答案：B74.制动装置单车试验前，制动机空重车手把（）。A、置于空车位B、置于重车位C、不限D、根据要求随时调整答案：A75.列车在规定进行列检作业的车站，处理车辆故障、燃轴，（）。A、列车站责任B、列定检责任C、列列检责任D、不列事故答案：D76.转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和段修检测时，应将旁承座纵向推向旁承盒任一侧，用（）mm塞尺插入另一侧旁承座与旁承盒之间，可插入者不合格。A、1B、2C、3D、4答案：B77.车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）mm的范围。A、10—20B、20—30C、30—40D、30—50答案：A78.车钩落锁时，往上托起钩锁铁时其移动量：13A型上作用车钩不得大于（），且不小于3mm。A、25mmB、22mmC、18mmD、11mm答案：D79.加速缓解风缸是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体答案：C80.转8B转向架换装（）组合式制动梁、新型高摩擦系数合成闸瓦。A、滚子型B、吊挂型C、滑槽型D、L-A、L-B型答案：D81.缓冲器受力后的最大变形量，称为缓冲器的（）。A、容量B、能量吸收率C、最大作用力D、行程答案：D82.车辆设计时，允许其正常运行的最高速度称为（）。A、最高速度B、商业运行速度C、构造速度D、运行速度答案：C83.转K2型转向架摇枕弹簧外圈自由高是（）。A、232mmB、210mmC、230mmD、235mm答案：A84.C70型敞车侧开门锁闭顺序为：（）。A、先上锁，后下锁B、先下锁，后上锁C、无先后顺序D、同时答案：B85.感度保压试验时，置常用制动位，编组62辆减压（）kPA。A、50B、70C、100D、140答案：B86.车轮轮缘产生偏磨的主要原因是(D)。A、制动力过大B、制动力不足C、车轮材质不良D、同一轮对两车轮直径差过大答案：D87.要减少列车制动时车辆之间的相互冲击，最有效的措施是（）。A、适当加大制动力B、适当减小制动力C、降低列车管的减压速度D、提高制动波速答案：D88.货车运用限度规定：各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨上部垂下品不得小于（）mm。A、80B、60C、25D、50答案：C89.《运用作业场检修车统计簿》是（）。A、车统-80B、车统-31C、车统-31AD、车统-81A答案：C90.车辆车钩破损时新痕迹属（）。A、机务责任B、车站责任C、列检责任D、定检责任答案：A91.货车厂、段修时，转向架柔性支点内的链蹄环间采用（）孔圆销、开口销。A、圆B、扁C、宽D、长答案：B92.制动机的制动倍率一般为（）A、5~6B、8~9C、80%~90%D、85%~95%答案：B93.当车辆通过曲线时，车辆的各部分将产生向外甩的作用力，即（）。A、冲击力B、扭曲力C、惯性力D、离心力答案：D94.C70型敞车侧开门的开门步骤为（）。A、先上门锁，再下门锁B、先下门锁，再上门锁C、没有要求D、同时打开答案：A95.测量车辆最大宽度时应（）。A、测量车体两侧最突出点之间的水平距离B、测量由车辆中心线至一侧最突出点之间的水平距离C、测量车辆中心线与车辆侧面最突出部位的水平距离的两倍D、测两侧最突出点+200mm答案：C96.货车运用限度规定：车轮踏面擦伤及凹下深度滚动轴承≤（）mm。A、0.5B、1C、2D、1.5答案：B97.《路内外损坏铁路货车报告》是（）。A、辆货统-102B、辆货统-103C、辆货统-104D、辆货统-105答案：D98.转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置A、下拉杆B、中拉杆C、焊接D、弹簧托板答案：C99.由于车辆枕弹簧挠度不足及可以引起车辆（）。A、车体外涨B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损答案：B100.临修时，高磷闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm，高、低磷合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于14mm,转K4型转向架闸瓦剩余厚度不小于（）mm。A、10B、14C、18D、20答案：D101.车辆车钩破损时新痕属（）。A、机务责任B、车站责任C、列检责任D、定检责任答案：A102.铁道部要求，取消辅修修程的货车临修时，要对空重车自动调整装置进行（）性能试验，确保其状态良好。A、空车位B、半重车位C、重车位D、全部答案：D103.无线遥控微机控制列车制动试验器的（）用于接受主机控制，发射主机送来的语音信号。A、无线发射接收机B、压力传感器C、制动试验台D、控制主机答案：A104.普通23:轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为(D)kpa，空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为130kpa.A、130B、150C、300D、330答案：D105.17号车钩缓冲装置装用的缓冲器为(C)A、2号B、ST型C、MT-2型D、MT-3型答案：C106.货车运用限度规定：车轮轮辋厚度有辐板孔≥（）mm。A、22B、23C、24D、25答案：C107.ST型闸调器由本体部分,控制部分和（）等三部分组成。A、调整部分B、移动部分C、制动部分D、连接部分答案：D108.装车的脱轨自动制动阀的调节杆应采用浸涂锌铬涂层防腐处理，并增加识别标记（）。A、涂B、AC、BD、C答案：B109.采取人工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过（）辆。A、5B、10C、20D、30答案：B110.TFDS动态检车员发现直接危及行车安全的其它车辆故障，行车调度员安排拦停后，对车辆的处理情况在（）小时内录入TFDS。A、48B、72C、24D、36答案：C111.错插或忘撤脱轨器使机车车辆碰轧脱轨器或防护信号为（）A、较大事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故答案：D112.缓冲器在全压缩过程中，作用力在其行程上所做的功的总和称为缓冲器的（）。A、行程B、最大阻抗力C、容量D、能量吸收率答案：C113.列车停留超过（）min时，发车前须施行简略试验。A、5B、10C、15D、20答案：D114.整队出发规定同队人员行走不得超过（）。A、6米B、8米C、2米D、5米答案：C115.棚车的车型代码是（）。A、CB、PC、ND、G答案：B116.经铁道部批准报废的车辆,其车辆标签必须拆下、（）。A、就地销毁B、回收C、就地修复D、随意处理答案：B117.列检所对无调中转列车停留时间超过（）min时应进行制动机简略试验。A、10B、15C、20D、25答案：C118.车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处150mm范围内的裂纹属（）裂纹。A、区B、区C、区D、区答案：A119.列检所检修的始发列车需进行自动制动机的（）试验。A、全部B、简略C、持续一定时间的全部D、感度答案：A120.车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、（）和主要零部件的专业化集中修。A、大件修B、小件修C、临修D、换件修答案：D121.横跨梁安全吊链座剩余厚度小于（）时更换。A、3mmB、5mmC、6mmD、8mm答案：B122.转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为（）。A、0mmB、2-20mmC、(14士1)mmD、20mm答案：C123.车辆车轴材质不良会引起车辆车轴（）。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹答案：B124.列检上线作业时，红旗（红灯）安插在列车运行方向的（）（机车司机侧）第一辆车辆前部。A、左侧B、右侧C、前部D、后部答案：A125.设计容积与标记载重的比值称为（）。A、自重系数B、比容系数C、轴重D、轴荷重答案：B126.当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到:钢轨头部内侧弧度最大为（）。A、11mmB、12mmC、13mmD、14mm答案：C127.装有120型控制阀的货物列车紧急制动时，制动缸压力（）上升。A、先升后降B、先慢后快C、先快后慢D、先降后升答案：C128.通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度(从地面算起，下同)不得超过（）或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)。A、4mB、4.5mC、6mD、10m答案：A129.更换闸瓦间隙自动调整器时，在螺杆及拉杆外露部分涂以适量的89D制动缸脂，严禁涂（）。A、汽油B、煤油C、漆D、柴油答案：C130.目前我国铁路货车主型的空气制动机有（）。A、120型B、109型C、104型D、GK型答案：A131.货车转向架中所用的D型车轴最大允许轴重为（）。A、10tB、5tC、21tD、25t答案：C132.钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩（）。A、闭锁位置不良B、开锁位置不良C、全开位置不良D、防跳作用不良答案：B133.车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它长处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。A、车轮外形B、车轮轮缘C、车轮踏面D、轮缘顶面答案：C134.X2H型双层集装箱车装用的车钩为（）。A、13号B、13A型C、16号D、17号答案：D135.《备用铁路货车登记簿》信息来源主要由（）等提供。A、《检车员工作记录手册》B、《典型故障明细登记簿》C、《检修车辆竣工验收移交记录》D、《列车技术检查记录簿》答案：A136.铁道车辆中（）须涂打禁止通过驼峰标记。A、敞车B、棚车C、守车D、底开门式车答案：D137.车辆从板与从板座之间的间隙比较大，是（）失效的象征。A、缓冲器B、车钩C、钩锁销D、钩尾框答案：A138.对钢件进行淬火可以降低其（）。A、强度和硬度B、强度和塑性C、强度和韧性D、塑性和韧性答案：D139.闸瓦间隙自动调整器是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体答案：C140.双层集装箱车采用（）轴重紧凑型轴承和车轴。A、21tB、22tC、23tD、25t答案：D141.空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差，如103型及104型分配阀的灵敏度为不超（），活塞即将移动A、20kPa/CmB、40kPa/CmC、50kPa/CmD、70kPa/Cm答案：A142.提速转向架的（）之间的摩擦面上可以涂抹润滑脂。A、上下心盘与磨耗盘B、承载鞍与轴承C、侧架导框槽与承载鞍D、承载鞍与导框顶部答案：C143.货车无轴箱滚动轴承标志板D栏内容为（）。A、轴型B、车型C、单位代号D、轴承代号答案：C144.机车车辆无论空、重状态，均不得（）机车车辆限界。A、超出B、低于C、小于D、等于答案：A145.车辆临修时轮轴检查要求（）。A、轴颈无裂纹B、轮座无裂纹C、轴身无裂纺D、密封座无裂纹答案：C146.货物列车制动主管的定压规定为（）A、50kpaB、100kpaC、150kpaD、500kpa答案：D147.制动主管端接管长度为（）。A、200~400mmB、250~400mmC、250~300mmD、250~380mm答案：B148.车辆滚动轴承密封失效会引起车辆车轴（）。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹答案：A149.钩尾框是起传递（）作用的零件。A、横向力B、纵向力C、侧向力D、垂直静载荷答案：B150.经列检到达检查或通过检查后发生的车辆，运行在(C)以内发生的燃油、热切事故，为列检责任。A、50.kmB、60kmC、70.kmD、80km答案：C151.货车运用限度规定：13A、13B型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置≤（）mm，全开位置≤（）mm。A、132247B、135250C、133248D、100219答案：A152.货物列车制动机安定试验的减压量一般为（）KPa。A、60B、100C、140D、180答案：C153.采用专用拉铆钉重新铆接后，零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50㎜范围内用厚（）的塞尺测量，不得触及铆钉杆，触及时须重新铆接。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、3mm答案：A154.货车转向架各型圆弹簧内、外圈的旋向应（）。A、同向B、向右C、向左D、相反答案：D155.《翻车机和解冻库损坏铁路货车情况分析表》信息来源主要由（）及《车辆故障记录单》等提供。A、《路内外损坏铁路货车报告》B、《车辆行车设备故障概况表》C、《铁路行车设备故障处理报告表》D、《检车员工作记录手册》答案：D156.铁路货车滚动轴承型号为353130B(C353130)时，其运行温升应不大于（）℃。A、40B、45C、50D、55答案：D157.撤除号志前需确认各自区间车下无人作业，均撤离到（），方可执行号志传递。A、安全位置B、指定位置C、临线位置D、待检位置答案：A158.《车辆故障记录单》是（）。A、车统-25B、车统-26C、车统-45D、车统-113答案：D159.一件货物重量大于所装平车支重面长度最大容许载重量称为（）。A、超限货物B、超长货物C、集重货物D、偏载重车答案：C160.车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为（）。A、塑性断裂B、脆性断裂C、疲劳断裂D、刚性断裂答案：C161.制动机单车试验不包括（）。A、漏泄试验B、制动机感度和缓解感度试验C、简略试验D、紧急制动试验答案：C162.C76的辅修检修周期是（）。A、3个月B、6个月C、9个月D、取消辅修答案：D163.在车辆的中梁与枕梁间易发生（）故障。A、裂纹B、弯曲变形C、腐蚀D、磨耗答案：B164.《典型故障明细登记簿》信息来源主要由（）及站修作业场修理资料等提供。A、《检车员工作记录手册》B、《备用铁路货车登记簿》C、《检修车辆竣工验收移交记录》D、《列车技术检查记录簿》答案：A165.曲线上的轨距（）。A、与直线上的轨距相等B、根据地形需要而定C、曲线半径越大，加宽量越大D、需要加宽答案：D166.轴向橡胶垫表面圆周方向裂纹长度大于周长的（）时更换。A、0.3B、0.4C、0.45D、0.5答案：A167.车辆轮对内侧距离为1353mm，其允许偏差为正负（）mm。A、1B、2C、3D、5答案：C168.C76型、C80型敞车闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）毫米。A、10B、14C、18D、20答案：C169.标记载重50t以上装有120型制动机的重车在主管风压达到500KPa时，每辆车换算闸瓦压力为（）KN。A、250B、280C、310D、260答案：A170.货车运用限度规定：钩提杆链松余量（）mm。A、40～50B、35～50C、40～55D、40～60答案：C171.转8AG型转向架是在（）型转向架基础上加装和换装部分零部件，来提高转向架的运行品质。A、转4B、转3C、转8AD、转5答案：C172.不摘车检修的车辆，车辆段根据（）时刻统计修竣车数。A、车站在车统-23上签字B、车站在车统-26上签字C、车站在车统-36上签字D、实际修理完毕答案：D173.货车运用限度规定：车轮辐板孔边缘周向裂纹≤（）mm。A、30B、40C、50D、60答案：A174.车辆制动机缓解后，若制动缸活塞已缩回，但闸瓦仍抱紧车轮，原因是（）。A、活塞行程调整不当B、三通阀故障C、手制动机拧紧D、以上三种都有可能答案：C175.棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊（）螺栓或使用自锁螺母。A、1条B、2条C、3条D、5条答案：B176.下心盘组装时须使用FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母，安装4mm开口销，并配套使用强度符合（）规定的10.9级螺栓，螺栓头部须有10.9级标记。A、GB3095.1B、GB3096.1C、GB3097.1D、GB3098.1答案：D177.铁路货车全轴距不得小于（）mm。A、2700B、2600C、2400D、2750答案：A178.无列检作业的始发列车发车前，应进行（）试验。A、全部B、简略C、持续一定时间的全部D、感度答案：B179.安装远心集尘器时须保持（）。A、30°角B、45°角C、60°角D、垂直答案：D180.货车运用限度规定：车轮踏面剥离长度一处≤（）mm，二处（每一处均）≤（）mm。A、2010B、4030C、5040D、5030答案：C181.下道避车时，面向列车站立，认真瞭望，位置距离钢轨头部外侧不少于（）。A、2米B、5米C、8米D、10米答案：A182.新型上锁销组成为（）机构。A、三连杆B、二连杆C、四连杆D、五连杆答案：A183.列检作业场对始发列车停留超过（）分钟的发车前还需进行简略试验。A、15B、20C、25D、30答案：B184.转K4型下旁承组成组装时，下旁承垫板总厚度为（）mm，数量为1～3块。A、2～14B、2～20C、2～25D、2～25答案：C185.外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹，而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等，并在其上有油滴积聚即为（）。A、渗油B、甩油C、漏油D、外溢答案：B186.对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆，制动缸杠杆抗托时可调整（）。A、一位转向架上各销孔位置B、二位转向架上各销孔位置C、闸瓦间隙自动调整器的螺杆D、闸瓦厚度答案：C187.RE2B型车轴，与现有的RE2A型车轴相比，车轴载荷中心到轴径根部的距离缩短了(C)m，进一步降低了轴径根部应力和弯曲变形。A、10B、20C、15D、18答案：C188.下列机车车辆哪些禁止编入列车（）。A、插有扣修、倒装色票的B、装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的C、未关闭侧开门D、以上都是答案：D189.列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过（）KPa。A、20B、25C、30D、35答案：A190.发现接触网异常断落碰地时，任何人距断线碰地处必须保持（）以上安全距离，防止跨步电压伤人。A、2米B、5米C、8米D、10米答案：C191.在基孔制配合中，轴的基本偏差为下偏差时的绝对值大于或等于孔的标准公差时，应是（）配合。A、过盈B、过渡C、间隙答案：A192.旁承间隙的作用主要是控制车体的（）A、点头振动B、重直振动C、侧滚振动D、横向振动答案：C193.车辆制动倍率（）。A、是传动效率的平方B、等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率C、等于车辆制动杠杆倍率乘以传动效率D、是传动效率的平方根答案：C194.120型制动机所产生的闸瓦压力大小与（）有关。A、列车管压力B、制动缸活塞行程C、局减作用D、缓解阀位置答案：B195.自动制动阀手把第六位为（）。A、缓解位B、运转位C、保持位D、紧急制动位答案：D196.转K2型转向架基础制动装置的制动倍率为（）。A、4B、5C、6D、6.5答案：A197.车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。A、车轮外形B、车轮轮缘C、车轮踏面D、轮缘顶面答案：C198.脱轨表示器的显示方式昼间为带白边的（）。A、绿色长方牌B、黄色长方牌C、紫色长方牌D、红色长方牌答案：D199.铁道车辆中的平车属于（）。A、通用货车B、专用货车C、客车D、特种用途车答案：A200.120阀主阀安装座螺母中有（）规格为AM16。A、1个B、2个C、3个D、4个答案：C多选题1.在双线区间，应面向列车方向，并注意邻线的（）和（）状态，防止被车上的坠落物品、蓬布、绳索等击伤。A、机车车辆B、货物装载C、蓬布D、绳索答案：AB2.半自动缓解阀由（）A、手柄B、先导阀C、活塞D、弹簧答案：ACD3.超限货物是指货物装车后，加上货物在曲线上的偏移量，其（）任何部位超过机车车辆限界。A、长度B、高度C、宽度D、倾斜答案：BC4.调查车辆配件破损脱落时应记载破损配件名称、（）。A、型号B、材质C、部位D、结构答案：ABC5.货物列车在（）情况下进行简略试验。A、主要列检所列车到达后B、列车停留超过二十分钟C、单机附挂车辆时D、正进行试风作业的路企直通列车始发前答案：BCD6.铁路行车规章包括（）。A、《铁路技术管理规程》B、《行车组织规则》C、《车站行车工作细则》D、《铁路货车运用维修规程》答案：ABC7.底架磨耗的地方不多，仅发生于上心盘、（）。A、上旁承B、下旁承C、从板座D、牵引梁内侧面与缓冲器的接触答案：ACD8.列检作业整队出发列队归所的规定：严格执行（）制度，同进同出，严禁单独行动。A、整队出发B、列队归所C、同步作业D、同队出发答案：AB9.以下方法可以调整车钩高度：（）A、钩身或钩托板磨耗、下垂时，可加垫板B、车钩上翘、下垂、变形严重时，可加修车钩，使其恢复原样或更换车钩C、更换侧架D、在轴箱上部加轴箱垫板答案：ABD10.能与直径为152-457mm的制动缸配装的空气制动阀是（）。A、GK型三通阀B、103型分配阀C、104型分配阀D、120型控制阀答案：BC11.各梁上、下盖板补强板厚度（）原盖板厚度，宽度不小于原盖板宽度的（）。A、不小于B、不大于C、60%D、80%答案：AD12.17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为（），剩余厚度小于（）或裂损时更换。A、8㎜B、10㎜C、6㎜D、4㎜答案：AD13.对到达列车中踏面损伤（）铁路货车，须立即扣车。A、一级预警B、运行品质预警C、二级预警D、特级预警答案：AB14.编织制动软管总成（），质量保证期限应为6年。A、不脱层B、无裂损C、漏泄不超过规定D、有定检标记答案：ABC15.常见的热处理方法有：退火（）。A、淬火、B、回火C、渗碳D、正火答案：ABD16.铁路货车提速转向架有（）。A、转8AB、转K2C、转4D、转K6答案：BCD17.目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是（）。A、K2B、K3C、K4D、K6答案：AD18.车轮直径检查尺由（）几部分组成。A、轮缘厚度检查尺B、尺杆C、滑尺D、紧固螺钉答案：BCD19.列检更换大型配件时，工组长要（）和（）。A、亲自组织指挥B、负责安全工作C、负责记录D、插设号志答案：AB20.车辆滚动轴承在运行中发生切轴，一般热切的原因是（）？A、车辆制造、检修质量不高B、车轴材质不良C、轴承检修工艺执行不好D、轴承故障答案：ACD21.车辆检修制度采用的是（）相结合的车辆检修制度。A、定期检修B、日常保养C、辅修D、轴检答案：AB22.无轴箱滚动轴承标志板的刻打内容是（）A、轴承首次装用年月日B、轮对首次装用年月、日C、段修修程标记D、轴承本次装用年月日答案：ABD23.（）之前，必须关闭截断塞门排净制动缸的余风后方准进A、调整车钩高度B、更换钩舌圆销C、更换闸瓦D、更换制动梁答案：CD24.属于摘车修范围的故障有（）。A、车轮垂直磨耗过限B、连接管漏泄C、滚动轴承甩油D、车轮擦伤过限答案：ACD25.断钩责任：（）为车辆。A、旧痕B、新痕C、铸造缺陷D、过限答案：AD26.列检作业场应负责本站区及管辖范围内检修车的（）。A、日常统计B、分析C、管理D、上报答案：ABC27.（）车钩是货车使用的车钩。A、16型B、17型C、13号D、15号答案：ABC28.列检作业包括（）。A、列车技术检查B、列车制动机试验C、铁路货车故障处理D、货物捆绑答案：ABC29.检修限度分为（）。A、最大限度B、中间限度C、最小限度D、运用限度答案：BD30.列车技术检查方式分为（）。A、动态检查B、人工检查C、人机分工检查D、始发作业答案：ABC31.转向架与车体之间载荷的传递方式：（）。A、心盘集中承载B、非心盘承载C、心盘部分承载D、底架承载答案：ABC32.牵引梁左、右旁弯之和不大于（），超过规定限度，应调修（）A、20mmB、≤10mmC、30mmD、≤5mm答案：AD33.杠杆式控制闸调器安装在基础制动装置的一位上拉杆处，与（）连接。A、上拉杆B、制动缸前杠杆C、制动缸后杠杆D、下拉杆答案：AB34.KM70车装用的转向架是（）A、转K3B、转K4C、转K5D、转K6答案：CD35.车钩托梁须采用（）螺栓，且须安装背母和（）mm开口销A、M20B、M22C、Φ4D、Φ6答案：BC36.车辆轮对（）时需要更换。A、车轴有横裂纹B、轮对有轻度擦伤C、重车脱轨D、轮缘厚度剩余为24mm答案：ACD37.普通货车维修、管理、使用的三大特点是（）。A、无固定检修B、无固定备用C、无固定管理D、无固定使用答案：ACD38.二捆绑指的是：（）必须捆绑。A、始发列车折叠式手制动机杆；B、折角塞门C、防跳插销D、下作用式钩提杆与脚蹬接触时答案：AD39.调整车钩高度的方法包括：（）A、对于车轮踏面磨耗严重者，可更换大直径车轮B、下心盘磨耗严重及其垫板变形过薄时，可更换上下心盘或加心盘垫板C、如弹簧高度不够，可更换弹簧或加弹簧垫板D、更换侧架答案：ABC40.列车尾部软管吊挂规定（）。A、必须用16号铁丝双股B、铁丝须缠绕5周以上并拧紧C、软管连接器与车钩下平面距离不大于100mmD、软管连接器与车钩下平面距离不大于150mm答案：ABC41.在站场上休息时的安全规定：不准在（）、枕木头、道心里、车端部坐卧、闲谈、休息、避雨或乘凉。A、钢轨上B、车端C、车底下D、站台边答案：ACD42.材料车的交接要求（）三方到场，现场交接。A、列检B、车务车号员C、值班员D、运用方答案：ABD43.调整车钩高度可采用哪些方法（）。A、更换尺寸相对较大轮对B、翻转活动式车钩托梁C、调换车钩托梁磨耗板D、更换下旁承垫板答案：ABC44.目前我们常见的转向架有转8G、转8AG、K2、（）型转向架。A、k3B、k4C、k5D、k6答案：BCD45.120型控制阀主阀由（）加速缓解阀和紧急二段阀等五部分组成。A、作用部B、减速部C、局减阀D、均衡部答案：ABC46.牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的（），高度大于梁高的（）时，堆焊或挖补。A、50%B、30%C、50%D、40%答案：AC47.（）须在相对独立的工作场地进行。A、轮轴探伤B、轮轴磨合C、轴承压装D、轮对旋修答案：AC48.车辆零件的损伤主要有（），变形，松驰等。A、弯曲B、磨损C、腐蚀D、裂纹折损答案：BCD49.制动缸内部漏泄的主要原因是（）。A、皮碗老化、裂损B、皮碗变形C、活塞裂纹或气孔D、弹簧折断答案：ABC50.车底架中梁侧梁下垂限度（）A、空车40mmB、重车80mmC、空车50mmD、重车100mm答案：AB51.交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置，主要包括旁承座、弹性旁承体、和（）等4种零件。A、旁承磨耗板B、滚子C、铁块D、弹簧答案：AB52.轮对：是由（）采用过盈配合牢固的结合在一起，不允许有任何松动的车辆主要部件。A、一根车轴B、两根车轴C、两个相同的车轮D、四个相同的车轮答案：AC53.计算技检时间不包括（）时间。A、对传信号B、插撤脱轨器C、摘机车D、挂机车答案：CD54.货物超载、偏载集重时易造成（）A、弹簧折损B、缓冲器裂损C、旁承无间隙D、燃轴答案：ACD55.脱轨制动装置由（）和管路等组成。A、脱轨制动阀B、缓解阀C、球阀D、三通答案：ACD56.K2、K6型转向架交叉支撑装置由1个下交叉组成、（）、4个端头紧固螺栓、4个安全链、4个安全锁组成。A、1个上交叉杆B、4个轴向橡胶垫C、4个双耳防松垫圈D、4个锁紧板答案：ACD57.交叉支撑装置转向架的基础制动装置，主要包括杠杆、（）等四种零件。A、制动梁B、闸调器C、中拉杆D、固定杠杆支点答案：ACD58.KM70下部传动装置包括（）A、下部传动轴B、长顶杆C、左右锁体D、减速箱体答案：ABC59.摇枕弹簧及减振弹簧故障主要有（）。A、折断B、丢失C、窜出D、裂纹答案：ABC60.三视图由（）组成。A、主视图B、俯视图C、右视图D、左视图答案：ABD61.横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在距该机车、车辆不少于（）m的地点通过，并注意车辆动态和邻线上开来的列车，严禁（）。A、3B、5C、抢道D、钻车答案：BD62.13号下作用式车钩全开位不良的原因有（）。A、止锁座磨耗B、车钩钩舌体较重C、与钩腔的接触面积较大，在全开时钩舌阻力过大，转动缓慢D、下锁销或钩舌推铁弯曲、磨耗答案：BCD63.处理互钩差严禁将手伸入（）之间。A、钩身B、车钩托梁C、钩头D、钩尾框答案：AB64.车钩中心高度：最低空车（）mm；重车（）mm。A、890B、835C、830D、815答案：BD65.车轮上标记可采用（）等方式生成。A、热压B、冷打C、锻造D、铸造答案：ABC66.C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm；同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）mm。A、25B、30C、10D、20答案：AC67.车辆破损程度分为报废、（）。A、大破B、中破C、小破D、微破答案：ABC68.防止列车分离的安全措施有（）。A、16、17号车钩的防跳止销安装到位B、互钩差不超限C、执行“三捆绑”制度D、试验车钩“三态”作用良答案：ABD69.车辆新技术、新设备、新规章、新工艺投入应用前，以及生产组织、作业方式变化前，应对货车运用有关人员进行必要的（）。A、适应性培训B、安全教育C、以辆定组D、以列定人答案：AB70.根据轴颈与轴承之间摩擦性质不同，轴承可分为（）两类。A、滑动轴承B、滚动轴承C、液体润滑轴承D、无润滑轴承答案：AB71.平面上心盘裂纹易发生何处（）。A、凸台根部B、平面处C、螺栓孔处D、铆钉孔处答案：ACD72.17型钩身下平面须焊装磨耗板，磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩（）处，磨耗板规格为（）mm。A、51㎜B、50㎜C、250×150×6D、200×120×6答案：AC73.车体倾斜的危害是（）A、增大运行阻力B、易造成燃轴事故C、可能造成车辆脱轨D、通过曲线时车体易超出车辆界限答案：BCD74.车体运用限度：侧梁下垂空车时≤（）mm，重车≤（）mm。A、40B、60C、80D、50答案：AC75.13型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于（）mm；全开位置不大于（）mm。A、132B、135C、247D、250答案：BD76.影响闸瓦与车轮间摩擦系数的因素是（）。A、闸瓦材质B、列车运行速度C、闸瓦厚度D、闸瓦压力答案：ABD77.下列选项中有17型车钩缓冲装置零部件的是：（）。A、17型车钩B、上锁销C、17型钩尾框D、MT-2型缓冲器答案：ACD78.两人及以上从事统一车辆故障修理作业时，必须制定专人指挥，（）。A、统一行动B、相互配合C、同肩同步D、同起同落答案：AB79.空气制动零部件在（）过程中，禁止碰撞、敲击阀体。A、检修B、安装C、储存D、报废答案：ABC80.长短顶杆组成由（）组成，可通过转动调节杆螺纹调节顶杆的长度。A、杆体B、调节杆C、联轴节D、底门销答案：AB81.执行号志插设“三确认”：确认（）、确认（）、确认（）。A、人员到位B、股道正确C、是否插设D、插设牢固答案：BCD82.车辆的识别标记有（）、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所等。A、国徽B、路徽C、车种D、车型答案：BD83.在到达检査中发现的技术状态不良车，应将（）登入台账，并通知对方列检作业场。A、车次B、车号C、故障部位D、时间答案：ABC84.车辆滚动轴承在运行中发生切轴，一般冷切的原因是（）？A、轴承故障B、锻造质量缺陷C、加工质量不高D、运行条件苛刻答案：BCD85.车钩的钩锁腔内装有（）A、钩舌B、钩腕C、钩锁铁D、钩舌推铁答案：ACD86.（）、（）、（）须通过有关信息系统与车站办理签认手续。A、《车辆检修通知单》B、《检修车回送单》C、《检修车辆竣工验收移交记录》D、《制动效能证明书》答案：ABC87.车辆段要按规定由有资质的单位对设备、工具、量具等进行定期（）。A、清扫B、检测C、校验D、检修答案：BCD88.C80B型货车，使用的转向架是（）A、转K2型B、转K4型C、转K5型D、转K6型答案：CD89.对途中抱闸或燃轴的车辆当到达有列检所的车站时，应有司机通知接车列检人员，对抱闸车辆由（）共同进行制动机试验。A、列检人员B、调车员C、值班员D、司机答案：AD90.列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。A、超高B、偏重C、偏载D、集重答案：BCD91.在定检期限内（包括允许延长日期），因（）和规定的列检检查范围以外而造成的事故，列定检责任。A、检修质量不良B、材质不良C、检车质量D、制造缺陷答案：AB92.转K6型轴箱橡胶垫允许有龟裂，表面裂纹深度大于（）且水平投影长度超过该边长度的（）时更换。A、10㎜B、5㎜C、30%D、50%答案：AD93.ST1-600型闸调器由外体、拉杆、（）等组成。A、护管B、杠杆C、螺杆D、齿轮答案：AD94.车钩自动开锁的原因是（）A、车钩防跳不良B、钩锁链过长C、钩提链松余量过短D、钩锁销反装答案：ABC95.K2型交叉支撑装置由哪些部件组成（）A、下交叉杆B、上交叉杆C、轴端螺栓D、轴向橡胶垫答案：ABD96.设有锁铁止动块的车钩为（）。A、13号B、13A型C、16型D、17型答案：CD97.17号车钩下锁销杆上的显示孔（），表明车钩未锁住。A、完全可见B、半个可见C、不可见D、不完全可见答案：BCD98.车辆钢铁配件断裂情况分为（）三种。A、刚性断裂B、脆性断裂C、塑性断裂D、疲劳断裂答案：BCD99.铁路长大货物车（），货运部门须提前通知就近车辆段派员进行技术检查。A、装车前B、装车后C、卸车前D、卸车后答案：ABD100.作业中，要随时注意两邻线来往的（），快速列车通过时要停止作业。A、机车B、货车C、火车D、车辆答案：AD判断题1.滚动轴承与轴颈的配合方法有间隙配合、过盈配合、过渡配合。A、正确B、错误答案：B2.铸铁闸瓦摩擦系数一般随列车运行速度的增大而增大。A、正确B、错误答案：B3.车统一25为良好车辆送往修理线装备单。A、正确B、错误答案：B4.353130B型紧凑型轴承的主要结构特点之一是:采用钢板冲压保持架。A、正确B、错误答案：B5.调查车辆制动配件破损时，没必要记载定检情况。A、正确B、错误答案：B6.由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨。A、正确B、错误答案：A7.在电气化线路区段，严禁攀登车顶及在装载货物的车辆上作业。A、正确B、错误答案：A8.企业自备铁路货车不安装车号自动识别标签。A、正确B、错误答案：B9.投影线重直于投影面时所得的投影称为正投影。A、正确B、错误答案：A10.车钩落锁时其钩锁铁的锁脚下部应露出钩头底部孔。A、正确B、错误答案：A11.车辆空气制动机是由三通阀或分配阀、制动缸、副风缸、各拉杆、杠杆和制动梁等零配件组成的。A、正确B、错误答案：B12.货物重车的重心高度从钢轨面算起，一般不超过2000mm，超过时可采取配重措施，或限速运行，以确保行车安全。A、正确B、错误答案：A13.车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度。A、正确B、错误答案：A14.转K4型转向架为焊接结构整体构架式转向架。A、正确B、错误答案：B15.我国货车检修周期规定，厂修周期为4～10年，段修为1～3年，辅修为6个月，轴检为3个月。A、正确B、错误答案：A16.截断塞门装在垂直管上者，手把向下为开通位置。A、正确B、错误答案：B17.滚动轴承的内圈与轴颈的配合是基轴制过渡配合。A、正确B、错误答案：B18.新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，路局将接电日期书面通知局内外单位。A、正确B、错误答案：B19.除另有规定外，裂纹均指裂纹长度，磨耗和腐蚀均是指较原型尺寸的减少量或深度。A、正确B、错误答案：A20.装有GK型制动机的空车调到重车位上时会造成瓦托磨损。A、正确B、错误答案：B21.某货车中梁下垂达55mm被认为是中破。A、正确B、错误答案：B22.缓冲器在全压缩过程中，有一部分能量被阻尼所消耗，所消耗部分的能量与容量之比为能量吸收率。A、正确B、错误答案：A23.在段修过程中，钩尾销螺栓可不做电磁探伤。A、正确B、错误答案：B24.活动铆接的结合部分可以相互转动。A、正确B、错误答案：A25.更换折角塞门时必须同时关闭邻车的折角塞门。A、正确B、错误答案：A26.编织制动软管总成目前规定没有制造质量保证期。A、正确B、错误答案：B27.一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。A、正确B、错误答案：A28.制造加工工艺简单，成本较低是转向架上使用圆簧优点之一。A、正确B、错误答案：A29.在配件使用寿命期内，因配件内部缺陷造成事故时由配件制造单位负责。A、正确B、错误答案：A30.圆弹簧在受外力作用后两端面间的垂直距离叫做荷重高。A、正确B、错误答案：A31.人民铁路职业道德是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。A、正确B、错误答案：A32.施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。A、正确B、错误答案：B33.转K4型转向架为铸钢侧架轴箱一体式转向架。A、正确B、错误答案：B34.车体落成后，脚蹬下平面至轨面的垂直距离不小于500mm。A、正确B、错误答案：B35.冲击座及钩体托梁位于底架端梁的中部。A、正确B、错误答案：A36.铸钢侧架裂纹B区为侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近。A、正确B、错误答案：A37.非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。A、正确B、错误答案：A38.制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。A、正确B、错误答案：B39.120型控制阀其主阀控制着充气、缓解、制动、保压作用。A、正确B、错误答案：A40.剖视图和剖面图在画法上是一样的，仅是叫法不同而已。A、正确B、错误答案：B41.只在车轮一侧配置闸瓦的，称为单侧制动，一般使用于货车上。A、正确B、错误答案：A42.超声探伤，磁粉探伤都是无损探伤。A、正确B、错误答案：A43.C80型车装用1个ST2-250型闸瓦间隙自动调整器。A、正确B、错误答案：B44.保温车是指车体设有隔热层，能增大车内外之间的热交换，供运输易腐或对温度有特殊要求的货物的车辆。A、正确B、错误答案：B45.蜗轮、蜗杆轴线成垂直方向的视图中，只画出分度圆和最外圆，而齿顶圆和齿根圆不必画出。A、正确B、错误答案：A46.同一表面不同粗糙度时，须用细实线分出界线，分别标出相应的尺寸和代号。A、正确B、错误答案：A47.滚动轴承的外圈与机架内孔的配合是基孔制间隙配合。A、正确B、错误答案：B48.配合代号写成分数形式，分母位置是iL的公差带代号，分子位置是轴的公差号A、正确B、错误答案：B49.L-A、L-B型制动梁可以装用在转K3型转向架上。A、正确B、错误答案：B50.全车总闸瓦压力与作用于制动缸活塞上的制动原力之比，叫做制动倍率。A、正确B、错误答案：A51.锯割管料和薄板料时，须选用粗齿锯条。A、正确B、错误答案：B52.13A型车钩不能与现有的13号车钩互换。A、正确B、错误答案：B53.滚动轴承轴端螺栓脱出1条，可以运行。A、正确B、错误答案：B54.在列车试风时，作用正常的闸调器能旋转一圈。A、正确B、错误答案：A55.车辆最大长是指车体两端的车钩在全开位置时，两钩舌外侧面之间的水平距离。A、正确B、错误答案：B56.如果车轮与轮座接触处有局部间隙，而且有锯齿型条痕者为车轴裂纹现象。A、正确B、错误答案：A57.转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。A、正确B、错误答案：A58.列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。A、正确B、错误答案：B59.道德产生于法律之后。A、正确B、错误答案：B60.在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离。A、正确B、错误答案：B61.运行途中自动制动机发生故障的到达列车须进行全部试验。A、正确B、错误答案：A62.转8AG、转8G型摇枕与转8A型摇枕基本相同，主要区别是弹簧脐子高度不同。A、正确B、错误答案：A63.安装远心集尘器时，阀体上的箭头指向制动阀相反的一侧，否则将失去集尘作用。A、正确B、错误答案：B64.列车中有一折角塞门被关闭时，整列车将失去制动作用。A、正确B、错误答案：B65.货运列车分离列一般C类事故A、正确B、错误答案：B66.检车员按接车规定位置，提前到达作业线路两侧，在两线路中心规定位置面向来车方向，呈站立姿势准备接车，A、正确B、错误答案：B67.啮合齿轮的画法规定:主动轮的齿顶线是虚线。A、正确B、错误答案：B68.处理空气制动故障后，须进行持续一定时间全部试验。A、正确B、错误答案：A69.投影线垂直于投影面时所得的投影称为正投影。A、正确B、错误答案：A70.闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底，闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部同时须安装闸瓦插销环。A、正确B、错误答案：A71.列检作业场应配备列检手持机系统。A、正确B、错误答案：A72.高、低摩合成闸瓦可以互换安装使用。A、正确B、错误答案：B73.旅客列车可以编挂制动关门车，但最后辆不得为关门车。A、正确B、错误答案：B74.转向架四大组成部分不包括基础制动装置。A、正确B、错误答案：B75.货车定检到期或过期时，由发现车站人员扣车。A、正确B、错误答案：B76.13号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的。A、正确B、错误答案：B77.机械图中，比例2:1属于缩小比例。A、正确B、错误答案：B78.道德具有广泛的社会性。A、正确B、错误答案：A79.自翻车是一种把卸车设备和车辆结构结合在一起的专用车辆。A、正确B、错误答案：A80.人力制动机链装于提钩杆上方会引起车钩自动开锁。A、正确B、错误答案：B81.制动下拉杆圆销的开口销须卷起，其他各种圆销开口销均须双向劈开角度为60以上。A、正确B、错误答案：B82.钩头部的主要作用是实现车辆之间的摘挂。A、正确B、错误答案：A83.落下孔车:底架中央部分做成平面的，货物通过支承架坐落在孔内。A、正确B、错误答案：B84.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等)电气化区段，并应立即通知供电部门停电。A、正确B、错误答案：A85.钩身托板及钩尾框托板须装厚度为3mm以上的磨耗垫板。A、正确B、错误答案：A86.列车风管有分离情况时，对制动机性能进行全部试验。A、正确B、错误答案：B87.良好的职业道德的养成，只有靠“他律”，即来自社会的培养和组织的灌输教育。A、正确B、错误答案：B88.偏载和偏重的区别:偏载超过了每个转向架规定压力，而偏重尚未超过每个转向架的压力。A、正确B、错误答案：B89.转K2型双作用弹性旁承在外形上比转8AG、转8G型双作用弹性旁承略小。（）A、正确B、错误答案：B90.对技术不良的车辆备用时，应在运用车转变记录车统一6上注明不良部位及故障名称。A、正确B、错误答案：B91.车轮踏面安全搭载量不足可能导致车辆脱轨。A、正确B、错误答案：A92.在车辆连挂之前，必须有一个车钩处于全开位置，才能实现自动连挂。A、正确B、错误答案：A93.铁路货车信息技术管理系统的大三级系统是铁道部、铁路局、车辆段三级系统。A、正确B、错误答案：A94.SKF197726型滚动轴承油脂大量漏泄需扣车退卸轴承。A、正确B、错误答案：A95.转K6型转向架为摆动式转向架。A、正确B、错误答案：B96.所谓职业是指由于社会分工而形成的具有特定专业和专门职责，并以所得收入作为主要生活来源的工作。A、正确B、错误答案：A97.用扳牙在圆杆上切削出外螺纹称为攻丝。A、正确B、错误答案：B98.车辆零部件在运用中由于装载过量、承受硬性冲击产生的损伤属惯性损伤。A、正确B、错误答案：B99.列车中部的关门车不得超过2辆。A、正确B、错误答案：A100.车辆在运行中作用在车辆上的基本载荷是静载荷和动载荷。A、正确B、错误答案：A101.一般事故的调查期限为20天。A、正确B、错误答案：B102.铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩带易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。A、正确B、错误答案：A103.两级刚度弹簧悬挂系统采用自由高相同的摇枕内、外圆弹簧。A、正确B、错误答案：B104.轴的尺寸大于孔的尺寸一定是过盈配合。A、正确B、错误答案：B105.利用缓解阀可以排出副风缸及制动缸的压力空气A、正确B、错误答案：A106.一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为50分钟。A、正确B、错误答案：B107.测量车体倾斜时可用两个吊线重锤，一个放到倾斜侧墙板的上缘一个放到倾斜侧侧梁的下缘，待吊锤垂直时，测得两线间的水平距离，即为该车倾斜的尺寸。A、正确B、错误答案：A108.一般所说的制动装置，应包括制动机、基础制动装置和人力制动装置三大部分。A、正确B、错误答案：A109.一件货物装车后，不加车辆在曲线上的偏移量，其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界的，称为超限货物。A、正确B、错误答案：B110.实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件不须有制造时间和制造厂代号标记。A、正确B、错误答案：B111.一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上。A、正确B、错误答案：B112.电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主”方针。A、正确B、错误答案：A113.车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。A、正确B、错误答案：B114.人的自我修养，就是要诚其意而正其心。A、正确B、错误答案：A115.13A车钩钩舌圆销折断的主要原因是设计不合理，使之承受了部分纵向牵引力和冲击力。A、正确B、错误答案：B116.处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行。A、正确B、错误答案：A117.车辆须装有自动制动机。A、正确B、错误答案：B118.一级列检作业场对有调中转列车技检时间为35分钟。A、正确B、错误答案：B119.MT-2型缓冲器箱体直接承受摩擦作用。A、正确B、错误答案：B120.载重指车辆允许的正常最大装载重量。A、正确B、错误答案：A121.车钩中心线是沿车钩钩舌外侧及钩头两侧，在钩身横截而高度二分之一处用白色油漆涂打宽度为6mm的水平直线。A、正确B、错误答案：B122.C12.列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱，等为一般C类事故。A、正确B、错误答案：A123.碳钢按含碳量的不同可分为低碳钢、中碳钢、高碳钢三种。A、正确B、错误答案：A124.机械图样中的尺寸，都不需标注计量单位的代号或名称。A、正确B、错误答案：B125.在间隙配合中，孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸所得的代数差称为最大间隙。A、正确B、错误答案：A126.转8G型转向架是通过6块连接板将左右支撑座分别组焊到侧架上。A、正确B、错误答案：B127.摇枕弹簧在组装时，其内、外圈的旋向需相同。A、正确B、错误答案：B128.货运列车发生脱轨列一般C类事故。A、正确B、错误答案：B129.列车最后一辆有自动制动作用的车辆之前的关门车不得超过1辆。A、正确B、错误答案：A130.车钩落锁时其钩锁铁的锁脚下部应露出钩头的底部孔。A、正确B、错误答案：A131.事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。A、正确B、错误答案：B132.在任何情况下，列车最后一辆均不得为关门车。A、正确B、错误答案：B133.斜楔是摩擦减振器的主要零件，其主摩擦面与摇枕斜磨耗板相配合。A、正确B、错误答案：B134.C80型车的车体为钢铝双浴盆铆焊结构。A、正确B、错误答案：A135.转K4型弹簧托板纵裂纹时更换。A、正确B、错误答案：B136.120型货车空气控制阀是一种直接作用式的新型制动阀。A、正确B、错误答案：A137.道德的完整涵义，应该包含着二层意思:第一，道德是调整人们之间关系的行为规范:第二，道德是以善恶观念为标准的。A、正确B、错误答案：B138.事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。A、正确B、错误答案：A139.转K4型旁承由于有纵向锁紧斜铁的存在纵向有间隙。A、正确B、错误答案：B140.货车制动机的稳定性是指在施行减压140kPa的常用制动时不应发生紧急制动。A、正确B、错误答案：B141.车辆转向架上装设弹簧和减振器，是用来缓和振动和冲击，以便提高车辆的运行品质，保证运送货物的完整，延长车辆及线路的使用寿命。A、正确B、错误答案：A142.铁路职业道德建设有助于培育良好路风，促进人际关系的和谐。A、正确B、错误答案：A143.取送材料