2024-2025学年新教材高中地理第2章地表形态的塑造第2节构造地貌的形成学案新人教版选择性必修1

PAGE12-其次节构造地貌的形成课程标准素养目标任务设定结合实例，说明内力作用对地表形态改变的影响，并说明人类活动与地表形态的关系。1.联系示意图分析、理解构造地貌与地质构造的关系。(综合思维)2.举例说明板块运动的特点及其对地貌的影响。(综合思维)3.结合材料分析，理解山地对交通运输的影响。(人地协调观)1.常见地质构造有哪些？对地貌有何影响？2.板块运动的特点是什么？对地貌有何影响？3.山地对交通运输产生哪些影响？一、地质构造与地貌1．地质构造的含义：岩层的变形和变位。2．常见类型(1)褶皱①概念：岩层在地壳运动产生的强大挤压力作用下，会发生塑性变形，产生的一系列波状弯曲。②褶皱基本形态图中地层①最老，地层⑦最新。a．背斜：岩层一般向上拱起，地貌一般发育为山岭，但常被侵蚀成谷地(如上图中字母A处所示)。b．向斜：岩层一般向下弯曲，地貌一般发育为谷地，但因耐侵蚀反而形成山岭(如上图中字母B处所示)。(2)断层①含义：当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移。②对地貌影响eq\b\lc\{(\a\vs4\al\co1(水平方向上的位移：使岩层在水平方向上被错断,垂直方向上的位移\b\lc\{(\a\vs4\al\co1(相对上升——块状山或高地,相对下降——谷地或低地)),山地地区：断层沿线常发育成沟谷、河流))[辨析比较]地质构造与构造地貌(1)地质构造是地壳运动导致的岩层变形、变位，它是地壳运动的“踪迹”；地质构造是构造地貌形成和发育的基础，主要有褶皱(向斜、背斜)、断层。推断地质构造类型时，与地表形态无关，关键是看地下岩层的弯曲状况及岩层是否连续。(2)构造地貌是由地质构造而形成的地表形态，主要类型有山地、谷地、平原、盆地、悬崖等。向斜山、背斜谷、断块山等均为构造地貌类型。[特殊提示]在山地，断层沿线岩石破裂，易受风化侵蚀，经常发育成沟谷、河流。推断下列说法的正误。(1)褶皱是在内力作用下形成的。 (√)(2)背斜中心岩层新，两翼岩层老。 (×)(3)背斜谷和向斜山是内力作用形成的。 (×)(4)断层是在外力作用下形成的。 (×)(5)断层中相对上升的岩块常形成断块山。 (√)二、板块运动与地貌1．板块：板块构造学说认为，地球岩石圈是刚性的，破裂成为多个不规则的块体。2．板块运动eq\b\lc\{(\a\vs4\al\co1(板块上覆于熔融的软流层之上，始终在运动,板块内部相对稳定，板块交界处地壳,比较活跃))3．对地貌的影响(1)板块相向运动：形成巨大山系、海沟、岛弧等。(2)板块相离运动：形成裂谷、海洋。[图表点拨]教材P29图2.20，该图展示出：(1)六大板块的范围，除太平洋板块几乎全为海洋外，其余五个板块既有陆地又有海洋。(2)板块间的运动方向，有的是相互碰撞的，有的是相互张裂的。(3)板块交界处是地球上火山、地震比较活跃的地区。将下列地理事物与其所在的板块边界相连。三、山地对交通的影响1．缘由：eq\b\lc\{(\a\vs4\al\co1(山地相对高度和坡度大,山地地质构造困难，坡地稳定性差))2．主要影响(1)交通运输方式：优先建立马路，其次才是铁路。(2)线路选择：多在地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带。(3)线路设计：一般采纳盘山曲折的线路设计。3．留意事项最大限度地爱护生态环境，有效防范自然灾难，尽量削减对山地景观的破坏和对耕地、林地的占用。[特殊提示]现代科技的发展，使山区道路建设中的桥隧所占比重增大，缩短了线路路程，但也增加了建设成本。[微思索]在山区为什么要优先发展马路运输？[提示]山区地势起伏大，修建铁路受地形的坡度限制较大，在山区修建铁路的工程量和工程造价都比修建马路高，故优先发展马路运输。地质构造与地貌吴明爷爷家在江南，他有一个苦恼，自2024年11月份以来当地始终都以阴雨天气为主，家门口的井水时涨时落，多数时间很混浊，有时还有一股动物粪便的异味。吴明通过查阅相关资料得知，爷爷家住在下图中的甲处，甲处的海拔110m，承压水位海拔111m，甲地竖直向下第一隔水层顶部海拔95m，底部海拔92m。承压水是充溢两个隔水层之间的含水层中的地下水。问题1(区域认知)甲处属于哪种构造地貌？提示：向斜谷。问题2(综合思维)为帮助爷爷解决这个苦恼，吴明准备在原有井的基础上接着凿井，则该井深度至少要达到多少米？为了使井中的水不流出来，井口须要加高多少米？提示：井深至少18米，井口至少加高1米。1．常见地质构造对地貌的影响地质构造褶皱断层背斜向斜特征岩层形态岩层一般向上拱起岩层一般向下弯曲岩层受力断裂并沿断裂面有明显的相对位移岩层新老关系中心部分岩层较老，两翼岩层较新中心部分岩层较新，两翼岩层较老图示构造地貌未侵蚀地貌常形成山岭常形成谷地或盆地大断层常形成裂谷或悬崖，如东非大裂谷。断层一侧上升的岩块，常成为块状山地或高地，如华山、庐山、泰山；另一侧相对下降的岩块，常形成谷地或低地，如渭河平原、汾河谷地；沿断层线常发育成沟谷，有时有泉、湖泊侵蚀后地貌背斜顶部受张力，常被侵蚀成谷地向斜槽部受挤压，不易被侵蚀，常形成山岭图示2.主要地质构造的实践意义构造名称实践意义缘由或依据背斜石油、自然气埋藏区岩层封闭，常有“储油构造”，最上层为自然气，中间为石油，下层为水隧道的良好选址自然拱形，结构稳定且不易储水顶部地带相宜建采石场裂隙发育，岩石破裂，不适合建水库大坝向斜地下水贮存区，常有“自流井”分布底部低凹，易汇合水，承受静水压力断层泉水、湖泊分布地；河谷发育岩隙水易沿断层线出露；岩石破裂易被侵蚀为凹地，利于地表水汇合铁路、马路、桥梁、水库等的回避处岩石不稳定，易诱发断层活动，破坏工程；水库水易渗漏地质构造的推断方法(1)背斜和向斜的推断方法方法一：依据岩层的弯曲形态推断。岩层向上拱起的是背斜，岩层向下弯曲的是向斜。方法二：依据岩层的新老关系推断。在岩层弯曲形态不明显的地质构造图中，在水平方向上显示出中心部分岩层较老、两翼岩层较新的是背斜；而中心部分岩层较新、两翼岩层较老的是向斜。由于地壳运动的困难性，仅从形态上推断背斜和向斜是不精确的，而岩层的新老关系才是推断背斜和向斜的科学依据(如下图中A为背斜，B为向斜)。(2)“两看”法推断断层推断某一构造是不是断层的依据有两个：一是看岩层是不是受力断裂，二是看它是否沿断裂面有明显的位移，只有同时具备这两个条件的才是断层。例如，下图中A、B、C三处岩石既受力断裂，又沿断裂面有明显的位移，所以A、B、C三处都是断层；而D处岩石虽然断裂，但无位移，故不是断层。1．读我国某局部地区地层剖面图，回答(1)～(2)题。(1)图示地区出露地表的各岩层的新老关系为()A．自西向东由老到新B．自东向西由老到新C．自中心向两侧由老到新D．自A向B由老到新(2)图中长腰山是()A．沿顶部裂隙侵蚀而成的背斜山B．因槽部坚实抗侵蚀而成的向斜山C．因顶部坚实抗侵蚀而成的背斜山D．沿槽部裂隙侵蚀而成的向斜山(1)D(2)B[第(1)题，依据地层剖面图可看出岩层的弯曲状况，向斜岩层向下弯曲，中心新两翼老，背斜岩层向上拱起，中心老两翼新。分析可知，自A向B岩层总体是由老到新。第(2)题，依据岩层弯曲方向可知，图中长腰山是向斜山。向斜山是因槽部坚实抗侵蚀而形成的。]2．读庐山及其旁边地质剖面图，回答(1)～(2)题。(1)庐山属于()A．背斜山 B．向斜山C．块状山 D．火山(2)下列地貌与鄱阳湖成因相像的是()A．华山 B．日本富士山C．喜马拉雅山 D．渭河平原(1)C(2)D[第(1)题，由图可知，庐山相对于两侧岩块上升，属于断层形成的块状山。第(2)题，由图可知，鄱阳湖是岩块相对下降形成的，和渭河平原一样都是由断层陷落形成的。]板块运动与地貌2020年2月23日，墨西哥的波波卡特佩特火山再次喷发，产生的火山灰灰柱达到约1000m。波波卡特佩特火山海拔超过5400m，为墨西哥境内其次高峰。墨西哥是世界上火山活动频发的国家之一，闻名的“烈焰火山”——科利马火山也位于墨西哥境内。问题1(区域认知)波波卡特佩特火山位于哪一板块上？提示：美洲板块。问题2(综合思维)为什么墨西哥火山活动频繁？提示：墨西哥位于板块与板块交界地带，地壳运动活跃。板块运动对地貌的影响(1)板块的划分全球岩石圈分为六大板块，即亚欧板块、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块和南极洲板块。六大板块除太平洋板块几乎只包括海洋外，其余五个板块里都既有陆地又有海洋。(2)板块运动及地壳活动板块漂移在“软流圈”之上，处于不断的运动中。一般来说板块内部地壳比较稳定，两个板块之间的交界地带地壳比较活跃。(3)板块运动与地貌板块相对移动而发生的彼此碰撞或张裂，形成了地球表面的基本面貌。板块相对运动对全球构造地貌的影响可总结图表如下：板块运动张裂相撞大陆板块与大陆板块相互挤压碰撞大陆板块与大洋板块相互挤压碰撞对地貌的影响形成裂谷或海洋形成高峻山脉和巨大高原海沟、岛弧、海岸山脉举例东非大裂谷、红海、大西洋喜马拉雅山脉、青藏高原马里亚纳海沟、亚洲东部岛弧、美洲西岸山脉边界类型图示3．读板块运动示意图，完成(1)～(3)题。(1)图中①②板块的名称分别是()A．南极洲板块、美洲板块 B．亚欧板块、印度洋板块C．印度洋板块、非洲板块 D．美洲板块、非洲板块(2)图中③示意的是()A．大西洋中脊 B．①、②板块的消亡边界C．太平洋中脊 D．印度洋中脊(3)图中所示山地为纵列分布的()A．大分水岭 B．安第斯山脉C．海岸山脉 D．阿巴拉契亚山脉(1)D(2)A(3)B[第(1)(2)题，①②两板块张裂，生长边界位于海洋，是海岭。南极洲板块与美洲板块之间、亚欧板块与印度洋板块之间都是碰撞、消亡边界。印度洋板块与非洲板块之间虽然是生长边界，但海岭两侧地理事物分布与题中信息不符，只有美洲板块与非洲板块之间符合题意。其中③示意大西洋中脊(海岭)，图中③的左侧就是南美洲，右侧就是非洲。第(3)题，位于非洲和南美洲的纵列分布的山脉，符合题意的只有安第斯山脉。]山地对交通的影响2019年9月28日，“香港疾驰”杯晴隆二十四道拐汽车拉力赛在贵州晴隆开赛，来自全国各地的300名赛车手一决高下。作为竞赛赛段的“二十四道拐”盘山马路，被誉为“抗战生命线”，全长4公里，从山脚至山顶直线距离约350米，坡度倾角约60度，道路盘绕24道弯，对于赛车手来说，是极具挑战性的自然赛道。问题1(综合思维)在山区为什么要修建盘山马路？提示：山区地形起伏大，工程难度高，与等高线平行呈“之”字形可以降低坡度，相对降低工程难度。问题2(地理实践力)盘山马路对车辆行驶的影响有哪些？提示：便于爬坡和行驶，但延长了行驶距离。1．山地的特征及其对交通运输的影响2．山区交通运输布局的一般原则及缘由山地相对高度大，地形坎坷，对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延长方向影响较大。影响山区交通建设的一般原则缘由方式首选马路，其次是铁路①山地地区修建铁路运输线的成本高、难度大；②建立马路的成本、技术难度较铁路小线路选址及走向①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字状或“8”字状(尽量与等高线平行)；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾难多发地段；④在相宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；⑥避开占用耕地，避开农田、水利设施选线一般应按地形来确定路途的走向。缘由：①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③工程施工要平安；④降低运营成本和提高运营平安性线网密度一般来说，平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大山区人口主要集中在河谷地带，这样可以便利人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益4．(2024·湖南郴州高一期末)交通扶贫是突破富民兴业瓶颈的重要举措。我国某地区初步构建了“通乡达村、标准相宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村马路网。下图示意该地区马路网(局部)，图中鞍部段马路曾提出隧道方案进行比选。据此完成(1)～(2)题。(1)甲—乙—丙段马路途沿村庄布局的主要目的是()A．利于居民出行 B．降低施工难度C．减缓道路坡度 D．绕开山地地形(2)图中鞍部段马路最终选择“之”字形施工方案，主要缘由是()A．旅游业的须要 B．资金预算有限C．施工技术不足 D．马路运量太小(1)A(2)B[第(1)题，据图可知，甲—乙—丙段马路没有走直线，主要是因为沿线村镇较多，为了便利当地居民出行，尽量沿村镇修建，故选A。第(2)题，由材料可知，图中鞍部段马路曾有隧道方案进行比选，但开凿隧道工程量大，工期长，资金需求量大，而当地地处山区，经济较为落后，资金预算有限，故最终选择“之”字形马路施工方案，以减轻资金短缺的困难。]课堂小结课堂速记1.地壳运动是塑造地表形态的重要内力，它常使得岩层断裂和变形，形成各种地质构造。褶皱和断层是常见的地质构造。2.板块运动形成了地球表面的基本面貌，如陆地上大规模的山系、高原，海底延绵的山脉和狭长的海沟等。3.相对平原，山区交通线修建难度大，密度小。山区优先选择修建马路，其次是铁路；人们通常在地形相对和缓的山麓、山间盆地、河谷地带选线；翻越山岭的线路，常采纳盘山曲折的线路设计。题组1地质构造与地貌(2024·山东聊城高二期中)读某地区地质构造图，完成1～3题。1．图中乙处的地质构造是()A．背斜 B．褶皱C．向斜 D．断层2．若该地富含石油、自然气，开采最合适的地点是()A．甲 B．乙C．丙 D．丁3．若该地准备修一条南北向的隧道，最合适的地区是()A．甲 B．乙C．丙 D．丁1．D2．C3．C[第1题，图中乙处岩层出现断裂、错位，为断层构造。第2题，丙地岩层向上拱起，为背斜构造。石油、自然气多储存在背斜构造中。第3题，背斜为自然拱形，且不利于积水，适合修建隧道，故选在丙处。]题组2板块运动与地貌(2024·杭州七校高三联考)读某地海陆轮廓和板块示意图，回答4～5题。4．依据六大板块的划分，M属于()A．太平洋板块 B．印度洋板块C．非洲板块 D．亚欧板块5．在图示板块边界处，经常形成()A．岛弧 B．裂谷C．褶皱山脉 D．海沟4．B5．B[第4题，M位于阿拉伯半岛，依据六大板块的划分，M属于印度洋板块。第5题，由图可知，图示板块边界为生长边界，板块发生张裂运动，会形成裂谷、海