《机舱资源管理》试卷及答案9

《机舱资源管理》试卷1、一般远洋船舶轮机部组织机构分为________，每个级别的成员都有自己的职责。A、管理级和操作级B、管理级和操作级C、操作级和支持级D、管理级和支持级2、根据事情的重要和紧急程度的不同来确定优先顺序，将事情划分成为四种类型，需要优先处理的是______。A、既重要又紧急的事情B、重要但不紧急的事情C、不重要但是很紧急的事情D、非重要又非紧急的事情3、抵港前，轮机长应将本船_______情况告知船长。A、报告填写B、备件申请C、物料申请D、存油4、以下哪个不属于管理的领导职能：A、沟通工作B、人员配置C、激励工作D、指导工作5、STCW公约马尼拉修正案把机舱资源管理列入______，作为电子员的适任强制要求。A、ISM规则A部分B、STCW规则A部分C、SOLAS公约D、国际海事劳工公约规则的A部分6、在下列_____处所应该不设车钟。A、驾驶室B、机舱集控室C、舵机舱D、主机机侧操纵台旁7、必须努力克服通信中断的，否则团队工作和相互理解会出现问题。A、困难B、障碍C、缺点D、问题8、关于PDCA循环，以下那句话是错误的：A、一个PDCA循环结束，问题就彻底解决了。B、PDCA循环是大循环套小循环的循环。C、PDCA循环是螺旋式上升的前进。D、PDCA循环是综合性的开放式的循环。9、《钢质海船建造规范》规定，下列______处所之间应该为直通电话。A、驾驶室-----消防设备集中控制站B、驾驶室-----机舱C、驾驶室-----火警信号站D、驾驶室-----无线电室10、团队每一个成员都应留心所发生的以便及早发现失误并避免失误链的形成。A、紧急情况B、任何情况C、错误情况D、特殊情况11、STCW公约马尼拉修正案中，强调的是：A、机舱人力资源B、机舱设备资源C、机舱消耗资源D、机舱信息资源12、广义的计划工作是指制定计划、执行计划和____C___三阶段的工作过程。A、组织计划B、反馈计划C、检查计划D、安排计划13、____是培养情景意识的保证。A、良好工作态度的形成。B、轮机知识的积累C、重视注意力的分配D、加强轮机管理的关联研究14、转车、冲车、试车完毕后，车钟置于______位置，表示车已备妥。A、备车B、完车C、停车D、以上都不对15、按其性能和作用的特点来分，资源可以分为_____。A、社会资源B、不可再生资源C、硬资源D、可更新资源16、马斯洛的需要层次论，将人类的需要分为：A、3类B、4类C、5类D、6类17、除上述的声光警报系统外，船上不使用_____报警A、电话B、有线广播C、汽笛D、船钟，铜锣，口哨18、计划的主要内容包括_____，计划必须清楚地确定和描述这些内容。A、What,Why,Who,Where,When,Howmany,HowmuchB、What,Why,We,Where,When,Howto,HowmuchC、What,Why,We,Where,When,How,HowmuchD、What,Why,Who,Where,When,How,Howmuch19、自动电话拨号时从话机送出的是______，不是拨号时用劲越大，速度越快越容易接通。A、数字信号B、脉冲信号C、电压信号D、电流信号20、以下那句话是错误的：A、如果摇动车钟，机舱没有会令，应再摇三次。B、备车时应校对驾驶室和机舱车钟。C、改变车速时，应及时贯彻转速表所指的数值。D、如果定速航行，驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。21、领导职能具体包括指导、_______和激励等工作。A、协调B、沟通C、组织D、计划22、备车时应校对驾驶室和机舱车钟，车钟校对完毕后置于______位置。A、停车B、完车C、备车D、以上都不对23、以下属于全船性警报系统的是：A、主机、舵机故障自动报警系统B、机舱值班人员的值班呼叫警报系统C、手动火警按钮D、机舱施放二氧化碳前通知人员撤离的警报系统24、从工作层面上看，下列___属于良好地压力管理。A、认知训练B、能力提升C、充分休息D、运动25、每班下班前，值班轮机员应将主机平均转速和海水温度告知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班_____和风向风力，双方分别记入《航海日志》和《轮机日志》A、航速B、航程C、累积航程D、平均航速26、_____是人类行为的出发点、基础和最根本的原因。A、激励B、沟通C、需要D、说话27、时间管理属于以下哪种压力管理技能：A、认知性自我管理技能B、应对性自我管理技巧C、支持性自我管理技能D、保护性自我管理技能28、_____是消除隔阂，解决矛盾和冲突的有效途径。A、协调B、组织C、沟通D、计划29、在装油过程中，应注意下列____________。A、装油速度B、燃油数量C、装油的先后顺序D、燃油的规格30、有一个非常大的桶，桶旁边放了一些大石块、小石块、水和沙子，能最大限度地把这些东西都放进桶里的正确顺序是______。A、先放大石块再放小石块，再放沙子，最后放水B、先放大石块再放小石块，再放水，最后放沙子C、先把水倒进去，再放大石块，再放小石块，最后放沙子D、先把水倒进去，再放沙子，再放小石块，最后放大石块31、以下不属于轮机部负责的内容是：A、主机、辅机B、机电设备C、船体保养D、电力系统32、《钢质海船建造规范》规定，驾驶室---火警信号站处所之间应该装投_____电话。A、声力B、自动C、程控D、对讲33、除________以外，其余都是产生不安全因素的内在因素。A、违背生产规律B、生理、心理因素上的不足C、客观环境影响D、身体疲劳34、在装油完毕后，应注意下列________。A、装油速度B、燃油数量C、装油的先后顺序D、燃油的规格35、不属于轮机部人员分级的是：A、管理级B、操作级C、支持级D、通用级36、对于团队成员来说，要进行有效沟通，下列叙述不正确的是______。A、管理者应该积极和部属沟通B、员工应该主动与管理者沟通C、员工必须知道对谁说，就是要明确沟通的对象D、强化横向沟通，提高协同作战能力37、____是培养情景意识的关键。A、良好工作态度的形成B、轮机知识的积累C、重视注意力的分配D、加强轮机管理的关联研究38、以下不属于赫兹伯格双因素理论中激励因素的是：A、工作本身B、工作环境C、成就D、进步39、以下属于局部性警报系统的是：A、火灾自动警报系统B、烟火探测自动警报系统C、驾驶台警报器D、主机故障自动警报系统40、_____是指为了实现组织的目标，组织内部领导班子成员之间、领导与下属之间、组织部门之间以及职工之间的关系的协调与信息交流。A、外部沟通B、上下沟通C、内部沟通D、平行沟通41、如受油发生争议，轮机长与供应代表交涉，并告诉船长，不应_______。A、如果船期允许，可以通过代理申请第三方实施公正检验B、在加油收据上签字C、如果船期不允许，则轮机长必须在加油收据上加批注D、如果供方不同意加批注时，可书面声明并由双方代表签字42、下列______疾病属于人对压力的短期反应。A、哮喘B、关节炎C、消化失调D、高血压43、轮机部成员的基本职责，正确的是________。A、轮机长全面负责轮机部的生产和行政管理工作，对全船机械、动力、电器设备（无线电、驾驶台仪器除外）的操作和维护负总责B、当轮机长不能执行职务时值班轮机员临时代理轮机长职务C、二管轮履行轮值值班职责，主管锅炉、甲板机械等设备，确保主管设备适航D、值班机工是支持人员，在轮机长的直接领导下，熟悉和执行公司的安全和环境保护体系，设备维修、保养工作。44、团队成员可分为八种类型，其中实干者的缺点是：A、当初的兴奋感消逝后，容易对工作失去兴趣。B、在危机时刻可能优柔寡断，不太愿意承担压力。C、容易为小事而焦虑，不愿放手，甚至吹毛求疵。D、缺乏灵活性、可能会阻碍变革。45、加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下____事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量（添装过程中泵油速度）及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅲ+Ⅴ46、、______中管理人员的选聘是组织工作的重心。A、人员配置B、计划工作C、组织设计D、组织变革47、关于资源含义的叙述，下列哪项不正确。A、广义的资源指人类生存发展和享受所需要的一切物质和非物质的要素B、所以广义资源包括物质和非物质的要素C、狭义的资源仅指自然资源，是指在一定的时间、地点的条件下能够产生经济价值的，以提高人类当前和将来福利的自然环境因素的总和。D、总起来讲，资源是指在一定历史条件下被人类开发利用以提高自身福利水平或生存能力的，具有某种稀缺性，不受社会环境约束的各种环境要素或事物的总称。48、关于机舱实施有效领导的正确叙述是______。Ⅰ.良好的素质是当好机舱领导的基本条件Ⅱ.科学管理是当好机舱领导的法宝Ⅲ.密切联系群众，做好思想政治工作，是当好机舱领导的基本功Ⅳ.领导班子的团结协作是当好机舱领导的可靠保证A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ49、管理的四大基本职能是_______。Ⅰ协调职能Ⅱ组织职能Ⅲ领导职能Ⅳ控制职能Ⅴ计划职能Ⅵ沟通职能A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ50、激励是一门科学，正确的激励应遵循_____的原则。Ⅰ.组织目标与个人目标相结合Ⅱ.物质激励与精神激励相结合Ⅲ.外在激励与内在激励相结合Ⅳ.正激励与负激励相结合Ⅴ.按员工需要激励Ⅵ.坚持民主公正A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ51、以下那句话是错误的：A、资源包括物质和非物质资源。B、广义的资源泛指自然资源。C、广义的资源指人类生存发展和享受所需要的一切物质和非物质要素。D、资源具有稀缺性。52、团队成员可分为八种类型，其中信息者的缺点是：A、当初的兴奋感消逝后，容易对工作失去兴趣。B、在危机时刻可能优柔寡断，不太愿意承担压力。C、容易为小事而焦虑，不愿放手，甚至吹毛求疵。D、缺乏灵活性、可能会阻碍变革。53、船舶抵御压力地方法有___。Ⅰ良好地培训Ⅱ、良好地个人时间管理Ⅲ、良好地健康状况Ⅳ、充足的睡眠Ⅴ、应用幽默和愉快A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ54、团队成员可分为八种类型，其中推进者的优点是：A、目标性强，待人公平。B、随时愿意挑战传统，厌恶低效率，反对自满和欺骗行为。C、冷静、判别能力强。D、随机应变，善于化解各种矛盾，促进团队合作。55、目标管理的三个阶段依次是：I.目标的组织与实施II.目标的制定与展开III.成果的检查与考核A、I、II、IIIB、II、III、IC、II、I、IIID、I、III、II56、下列_______现象属于人对压力的长期反应。A、员工流动率高B、家中或单位人际关系破裂C、酗酒和吸毒D、吸烟57、关于压力管理，以下那句话是错误的：A、先做喜欢的工作，然后再做不喜欢的工作的整体效率要比先做不喜欢的工作，后做喜欢的工作效率高。B、合理的安排时间，有效的时间管理可以提高工作效率，降低繁琐的工作带来的压力。C、努力增强自身实力，如知识、技术、人际交往等技能，可有效减少因自身能力不足而体会到的压力。D、对压力的态度积极可使压力变为动力，而对压力的消极态度可使压力变为阻力。58、轮机部向公司主管部门送报下列________内容Ⅰ.各种机务报表和维修保养计划执行情况报表Ⅱ.机舱备件、物料的申领、入库、消耗和库存报表Ⅲ.机电动力设备事故报告Ⅳ.有关船机状态的报告Ⅴ.有关设备安全和性能的特殊情况报告A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅲ+Ⅴ59、团队成员可分为八种类型，其中创新者所具有的典型特征是：A、有责任感、高效率、守纪律，但比较保守。B、冷静、自信、有控制力。C、有创造力，个人主义，非正统。D、冷静、不易激动、谨慎、精确判断。60、团队成员可分为八种类型，其中协调者的优点是：A、目标性强，待人公平。B、随时愿意挑战传统，厌恶低效率，反对自满和欺骗行为。C、冷静、判别能力强。D、随机应变，善于化解各种矛盾，促进团队合作。61、疲劳产生的原因有__________。Ⅰ.船员自身方面Ⅱ.管理方面Ⅲ.船舶方面Ⅳ.环境方面A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ62、在风险评估过程中，首先需要考虑___关键的问题。A、资产面临哪些潜在威胁，导致威胁的问题所在，威胁发生的可能性有多大B、要确定保护的对象（或者资产）是什么，他的直接和间接价值如何C、资产中存在哪里弱点可能会被威胁所利用，利用的容易程度有如何D、组织应该采取怎样的安全措施才能将风险带来的损失降低到最低程度63、______不是搞好机舱资源个管理的关键。A、搞好设备资源管理B、提高人的责任意识C、提高人的技术业务能力D、调节好人与人之间的关系64、___不是风险评估的常用方法。A、数值分析方法B、基于模型的分析方法C、定性分析方法D、定量分析方法65、工资和奖金是满足以下哪方面需要的激励因素：A、生理的需要B、安全的需要C、尊重的需要D、自我实现的需要66、___是培养情景意识的助推器。A、良好工作态度的形成。B、做好轮机管理中特殊情景的预想C、重视注意力的分配D、加强轮机管理的关联研究67、按利用限度来划分，资源可以分为______。A、自然资源B、不可再生资源C、硬资源D、可更新性68、___是情景意识培养的重要环节。A、良好工作态度的形成B、轮机知识的积累C、重视注意力的分配D、加强轮机管理的关联研究69、在有两部推进器的船上，下列说法正确的是______。A、右边的车钟代表右舷的推进主机，左边的车钟代表左舷的推进主机B、左边的车钟代表右舷的推进主机，右边的车钟代表左舷的推进主机C、右边的车钟代表左舷的推进主机，左边的车钟代表右舷的推进主机D、左边的车钟代表右舷的推进主机，右边的车钟代表右舷的推进主机70、在完成组织任务方面，团队与传统的部门结构或其他形式的稳定性团体相比所具有的优点主要在于____。A、它可以使不同的职能顺序进行B、团队明显减少个人产出C、它可以增强组织中的某些中层管理职能D、团队可以使组织提高效率，改进工作绩效71、下列_____方面不是良好的团队精神在船舶上的体现。A、良好地团队精神可以预防事故的发生，有益于安全工作B、良好地团队精神有助于增加船员之间互相沟通、交流，实现船舶的准班、节能增效目标C、良好地团队精神可以促进公司人员事业的发展D、良好地团队精神可以健全人格，完善提高个人素质72、在交接班前，值班轮机员不应向接班轮机员告知以下___事项。A、有关卫生系统处理的特殊要求B、烟火探测系统的状况和备用情况C、船上与岸上人员可使用的通信线路D、由于轮机部造成环境污染时，向水上安全监督机关报告的内容73、激励的方法多种多样，大体上有如下行之有效的方法。Ⅰ.目标激励Ⅱ.奖罚激励Ⅲ.评比、竞赛、竞争激励Ⅳ.榜样激励Ⅴ.参与激励Ⅵ.感情激励Ⅶ.员工持股激励Ⅷ.危机激励Ⅸ.组织文化激励A、Ⅰ～ⅤB、Ⅰ～ⅦC、Ⅰ～ⅧD、Ⅰ～Ⅸ74、以下那句话是错误的：A、良好的团队精神可以健全人格，完善提高个人素质B、良好的团队精神并不能降低事故发生的几率。C、良好的团队精神可以促进船员个人事业的发展。D、良好的团队精神有助于增加船员之间相互沟通、交流，实现船舶的准班、节能增效目标。75、决策能力包括：I.经营决策能力II.经营管理能力III.业务决策能力IV.人事决策能力V.战术与战略决策能力A、I+II+III+VB、I+II+III+IVC、I+II+IV+VD、I+II+III+IV+V76、高绩效团队的根本保证是_________。A、激发中低水平的恶性冲突B、解决冲突C、避免冲突D、激发良性冲突77、机舱资源主要有以下哪几方面：I.人力资源II.设备资源III.消耗资源IV.信息资源A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV78、预防人为失误可以从以下哪些方面入手：I.加强船员的安全意识，坚持预防为主的原则II.改善人、机、环环境系统安全状况，提高系统整体的可靠性III.培养船员良好的心理素质IV.做好团队协作，增强情景意识。A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV79、管理包括以下哪些方面：I.管理是一个过程II.管理的核心是达到目标III.管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源；IV.管理的本质是协调A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV80、要在船舶上打造良好的团队精神，首先____。A、要营造一个互相信任的氛围B、要建立合理有效的沟通机制C、强化业务知识、敬业精神的学习和提高D、船舶管理人员的带头作用81、科学决策是一个过程，由一整套决策程序。即若干决策步骤所构成。一个完整的决策过程，一般需要经过如下___步骤。Ⅰ、第一步发现问题，确定目标Ⅱ、第二步分析价值，拟定方案Ⅲ、第三步专家评估，选定方案Ⅳ、第四步实验试行，检验效果Ⅴ、第五步修改方案，普遍实施A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ82、管理的含义主要包括______。Ⅰ.管理是一个过程Ⅱ.管理的核心是达到目标Ⅲ.管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源Ⅳ.管理的本质是协调A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ83、决策者除了要具备一般领导者的素质，如政治思想素质、道德品格素质、文化素质、组织能力素质、心里素质外，还必须具备以下___决策素养。Ⅰ、要有较高的科学素养Ⅱ、要有敏锐的目光和创新精神Ⅲ、要有当机立断的魄力Ⅳ、要有集思广益的民主作风A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ84、风险评估的主要任务包括____。Ⅰ、识别评估对象面临的各种风险Ⅱ、评估风险概率和可能带来的负面影响Ⅲ、确定组织承受风险的能力Ⅳ、确定风险消减和控制的优先等级Ⅴ、推荐风险消减对策A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ85、划分组织部门的原则有_____。Ⅰ.目标任务原则Ⅱ.责权利相结合的原则Ⅲ.分工协作原则及精干高效原则Ⅳ.管理幅度原则Ⅴ.同意指挥原则和权力制衡原则Ⅵ.集权与分权相结合的原则Ⅶ.经济效益原则Ⅷ.任人唯贤原则A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+ⅦB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ+ⅧD、Ⅶ+Ⅷ86、影响海运安全的气象海况条件包括：I.能见度II.洋流III.潮汐IV.风（浪）A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV87、机舱资源包括_______。Ⅰ人力资源Ⅱ设备资源Ⅲ消耗资源Ⅳ信息资源Ⅴ环境资源Ⅵ通信资源Ⅶ自然资源A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+ⅦD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ88、采取激励的措施,_________是行之有效的激励方法。1、目标激励2、奖罚激励3、评比、竞赛、竞争激励4、榜样激励5、正激励与负激励6、参与激励7、感情激励A、1、2、3、7B、1、2、3、4、6、7C、1——6D、1——789、风险评估的主要任务包括：I.识别评估对象面临的各种风险；II.评估风险概率和可能带来的负面影响；III.确定组织承受风险的能力；IV.确定风险消减和控制的优先等级；V.推荐风险消减对策；A、I+II+IIIB、I+II+III+IVC、I+II+IV+VD、I+II+III+IV+V90、以下关于“决策”错误的说法是________A、决策的前提是不能冒风险B、决策应听取多方面的意见C、决策应拟定多种方案备选D、上级领导不应该过于干涉下级决策，跟不能代替下级决策91、下列____属于认知性自我管理技能。A、呼吸训练B、时间管理C、与人交流D、合理膳食92、下列____属于应对性自我管理技能。A、运动B、时间管理C、与人交流D、充分睡眠93、关于情景意识的描述正确的是______。Ⅰ.情景意识是人们对于事故发生的一种预知和警惕Ⅱ.能敏捷地察觉和了解周围情况的变化及影响Ⅲ.能正确考虑和计划好即将面临的局面Ⅳ.能随时知晓与团队任务相关的将发生的事情Ⅴ.能够识别失误链和在事故发生前将其破断的能力等A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ94、人员配备的原则主要有______。Ⅰ.经济效益原则Ⅱ.任人唯贤原则Ⅲ.因事择人原则Ⅳ.量才使用原则Ⅴ.程序化、规范化原则A、Ⅰ+Ⅱ+ⅤB、Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ~Ⅴ95、科学决策的正确步骤是______。Ⅰ.发现问题，确定目标Ⅱ.分析价值，拟订方案Ⅲ.专家评估，选定方案Ⅳ.实验试行，检验效果Ⅴ.修改方案，普遍实施A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→ⅤB、Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ→ⅤC、Ⅰ→Ⅱ→Ⅴ→Ⅲ→ⅣD、Ⅰ→Ⅲ→Ⅴ→Ⅱ→Ⅳ96、下列___属于支持性自我管理技能。A、认知训练B、时间管理C、与人交流D、定期运动97、高效团队具有的特征主要有______。Ⅰ.清晰的目标；Ⅱ.内部支持和外部支持；Ⅲ.相互的信任；Ⅳ.一致的承诺；Ⅴ.良好的沟通；Ⅵ.有效的领导A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ98、下列___属于保护性自我管理技能。A、呼吸训练B、时间管理C、与人交流D、充分休息99、从实践来看，领导决策应遵循以下基本原则。Ⅰ.选准目标原则Ⅱ.信息准确原则Ⅲ.可行性原则Ⅳ.系统的原则Ⅴ.集体决策的原则Ⅵ.分层次多系统决策的原则A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ100、在计划组织部门的原则中，___三者之间是