《汽车发动机构造与原理(活页式)》 课件 2.3.4 曲轴轴向间隙检查_第1页
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汽车发动机构造与原理云南交通运输职业学院任务二曲轴飞轮组构造与原理认知识别2.3.4曲轴轴向间隙检查主讲教师:刘坤目

录01曲轴轴向间隙检查目的02曲轴轴向间隙检查知识目标能正确描述发动机曲轴轴向间隙检查方法。能力目标能正确、规范、安全的完成发动机曲轴轴向间隙的检测操作。素质目标1.养成安全作业意识;2.养成探究学习习惯;3.培养敬业友善精神。学习目标曲轴轴向间隙检查目的PART01检查目的:1.轴向间隙曲轴的轴向间隙是指曲轴的止推端面与轴颈定位肩之间的间隙。2.间隙影响曲轴轴向间隙一般为0.05-0.20mm,极限为0.35mm。间隙过小,会使机件受膨胀而卡滞。间隙过大,会使曲轴轴向窜动,引起活塞偏缸、连杆弯曲;如轴向间隙过大或过小,则应更换或修整推力轴承或止推垫圈进行调整,止推片厚度标准为0.14-0.35mm。曲轴轴向间隙检查目的曲轴轴向间隙检查PART02方法一、百分表检查法请输入内容1.将曲轴按规定的要求规范装配好,止推片安装安装到位,曲轴前后端盖不安装;2.将组装好的百分表和磁性表座放到缸体合适位置,调整磁力表座测量杆及百分表,使百分表触头垂直顶在曲轴前端面或后端面上,预压百分表小指针1-2格。3.胶带包裹撬棒端部,用撬棒端部前后撬动曲轴,观察表针摆动数值,最大最小数值之差即为曲轴轴向间隙,曲轴轴向间隙标准为0.05一0.20mm。方法二、塞尺检查法请输入内容1.将曲轴按规定的要求规范装配好,止推片安装安装到位,曲轴前后端盖不安装;2.胶带包裹撬棒端部,用撬棍端部将曲轴撬向一侧,用塞尺检查第三道主轴承另一侧的轴向间隙。所测轴向间隙为曲轴轴向间隙,曲轴轴向间隙标准为0.05一0.

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