船长招聘笔试题及解答(某大型集团公司)2024年

2024年招聘船长笔试题及解答(某大型集团公司)(答案在后面)一、单项选择题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、船舶在何种情况下需要进行避碰操纵？能见度不良的水域航行于主航道内船舶满载货物船舶进行紧急避让2、在人工舵机系统中，如果发生机械故障导致舵机失灵，作为船长应首先采取以下哪项措施？迅速启动应急舵机立即减速并通知船员紧急集合调整航行计划，改用周边的助航标志位置导航通知副船长，以决定下一步操作3、在船舶驾驶中，以下哪项不属于船舶的基本操纵性能？A.转向性能B.机动性能C.稳定性性能D.导航性能4、根据国际海上避碰规则（COLREGs），当一艘船舶在雾中迷失方向，应该采取哪项措施？A.机动船舶，寻找合适航道B.开启航行灯，提供触碰信号C.召集船员商讨目前最佳行动方案D.用尽机械马力，立即开出港口5、某大型货轮在航行过程中，遭遇恶劣天气，船体出现裂缝，情况紧急。以下哪项措施最符合当前情况下的应对原则？（）A.优先考虑维持航行，尽快到达目的地B.立即启动应急预案，组织人员紧急抢修C.尽量保持船只稳定，争取时间等待救援D.立即抛锚，避免船只进一步受损6、在船舶安全管理中，以下哪项不属于船舶安全管理体系的基本要素？（）A.船长责任制B.船员培训C.船舶设备维护D.船舶财务审计7、在航海术语中，航路是指船舶从起点到终点的航行路线。请问，在编制航路时，下列哪项不是考虑的要素？A、航道的宽度和深度B、水文条件C、通航时间D、船只的最大载货量8、船舶在海上遇到紧急状况时，船长需要及时发出警报。请问，国际通用的求救信号是？A、SOSB、12121C、12345D、XXX9、根据《中华人民共和国海商法》，下列哪项不属于船长在航行安全方面的基本职责？A、保证船舶的适航性B、保证船员的身体健康和安全C、保证船舶载货不超过最大载重线D、确保船舶在航行时能够安全通过他国领海10、在船舶遇险时，根据国际海上人命救助公约（SOLAS），下列哪种行动不属于船长即刻采取的措施？A、启动船舶的警报系统B、让船员穿戴救生衣C、指挥船员紧急撤离船舶D、关闭船舶的电源二、多项选择题（本大题有10小题，每小题4分，共40分）1、以下哪些因素是影响船舶航行安全的关键因素？（）A、船员的熟练程度B、船舶的技术状态C、航行的海况条件D、船舶的载重情况E、船用设备的维护保养2、以下哪些属于船舶管理的基本职能？（）A、船舶调度B、船舶维修C、船员管理D、船舶检验E、船舶销售3、在遇到海上极端天气和恶劣条件时，以下哪些措施是船长应当优先采取的？（）A、联系其他船只请求帮助B、启动应急预案，确保团队的安全与生命财产的保护C、试图保持舵的控制，努力保持航线D、继续航行，尽快到达目的地4、在以下哪种情况下，船长有权要求立即改变航线并进行避险？（）A、遇到可能发生碰撞的情况B、发现船舶或人员遇到紧急状况C、在没有经过天气预报的情况下遇到恶劣天气D、海上航行路线有海底电缆5、以下哪些条件是船舶船长在进行航行任务时必须具备的？（）A.对船舶及设备的充分了解B.良好的航海地图识别和解读能力C.优秀的领导能力和团队管理能力D.熟练掌握国际贸易规则和法律法规E.强健的体魄和良好的心理素质6、以下关于船舶安全措施的说法，正确的是？（）A.船舶应定期进行甲板检查，确保无潜在安全隐患B.船长应确保所有船员熟悉船员手册中的安全操作规程C.在恶劣天气条件下，船长应立即中断航行，选择安全区域停靠D.每位船员均应持有有效的急救证书和消防证书E.船舶应配备充足的救生设备，并定期进行检验和维护7、以下哪些是船舶安全管理体系（SMS）的基本要素？A.船舶安全组织结构B.船舶安全政策C.船员培训和资质D.船舶维护保养计划E.船舶事故调查程序8、以下哪些属于船舶防污染措施？A.使用清洁能源B.定期检查船舶的油水分离系统C.在装卸油过程中使用防污染设备D.船舶垃圾的分类收集和处理E.船舶在港口停泊时关闭发动机9、关于船舶安全技术管理的知识点，以下哪些说法是正确的？（）A.游戏机在船上的应用应当符合海事局的相关规定B.员工必须接受定期的船舶安全技术培训C.船舶必须按照规定定期接受船舶安全技术检查D.船长负责确保船上各项安全规则得以实施和遵守10、以下哪些行为属于违反船舶防污染规定？（）A.油船在靠泊时关闭燃油净化系统B.船舶在海事局规定的区域内使用明显超出规定的洗涤水C.船舶经过规定区域时使用环保型涂料D.游轮向靠近区域的水域排放生活污水三、判断题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、船长的职位主要负责船舶的安全航行和船员的管理，但不直接参与船舶的日常技术操作。2、船舶在海上航行时，船长有权根据实际情况调整船员的休息时间，以确保船舶的安全和效率。3、国际海上避碰规则是适用于所有海上航行船舶的强制性规则，所有船长必须严格遵守。4、在驾驶台进行值班时，船长需要定期巡舱检查，以确保所有值班船员尽职尽责，船舶安全措施落实到位。5、船长的职责仅限于驾驶船舶，无需承担船舶航行中的安全管理责任。（）6、船舶在夜间航行时，日本的LORAN-C系统可以完全替代雷达进行碰撞避让。（）7、船长在船舶驾驶过程中，必须始终保持与公司总部之间的实时通信。8、船舶在进入他国领海时，船长无需遵守该国的法律法规。9、所有船长在驾驶船舶时都必须全程佩戴救生衣。10、若遇紧急情况，船舶上的所有人员首先应听从船长指挥。四、问答题（本大题有2小题，每小题10分，共20分）第一题题目：请结合你对现代航运业的理解，阐述如何在暂不增加公司投资成本的前提下，提升船舶的航行效率和安全性？第二题题目：请阐述您对船舶安全管理理念的理解，并结合实际案例谈谈如何有效实施船舶安全管理。2024年招聘船长笔试题及解答(某大型集团公司)一、单项选择题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、船舶在何种情况下需要进行避碰操纵？能见度不良的水域航行于主航道内船舶满载货物船舶进行紧急避让答案：A解析：根据《国际海上避碰规则》第九条规定，在能见度不良的水域中，船舶应特别注意避免碰撞，采取相应避碰措施成为必要。因此选择A。2、在人工舵机系统中，如果发生机械故障导致舵机失灵，作为船长应首先采取以下哪项措施？迅速启动应急舵机立即减速并通知船员紧急集合调整航行计划，改用周边的助航标志位置导航通知副船长，以决定下一步操作答案：A解析：舵机失灵时，首要任务是尽快启用备用系统恢复方向控制，这在船舶应急操作管理中属基本要求。因此选择A。3、在船舶驾驶中，以下哪项不属于船舶的基本操纵性能？A.转向性能B.机动性能C.稳定性性能D.导航性能答案：D解析：船舶的基本操纵性能通常包括转向性能、机动性能和稳定性性能，而导航性能是指船舶在航行过程中为确定自身位置和路径所采用的方法和设备，不属于操纵性能的范畴。4、根据国际海上避碰规则（COLREGs），当一艘船舶在雾中迷失方向，应该采取哪项措施？A.机动船舶，寻找合适航道B.开启航行灯，提供触碰信号C.召集船员商讨目前最佳行动方案D.用尽机械马力，立即开出港口答案：B解析：根据国际海上避碰规则（COLREGs），当shipistryingtorediscoverherpositionorforanyotherreasontakingprecautionstocomplywithpotentiallyapplicableprovisionsoftheseRules,sheshallsoundthealarmsignalsonherwhistle(orfogsignalifawhistleisnotcarried)atintervalsofnotmorethanoneminute，即迷失方向或者采取其他预防措施的船舶，应使用她的汽笛或雾号报警信号（如未配备汽笛），每隔不大于一分钟鸣响一长声，故应开启航行灯，提供触碰信号。5、某大型货轮在航行过程中，遭遇恶劣天气，船体出现裂缝，情况紧急。以下哪项措施最符合当前情况下的应对原则？（）A.优先考虑维持航行，尽快到达目的地B.立即启动应急预案，组织人员紧急抢修C.尽量保持船只稳定，争取时间等待救援D.立即抛锚，避免船只进一步受损答案：C解析：在遭遇紧急情况时，船长的首要任务是确保船员和货物的安全。选项C提出“尽量保持船只稳定，争取时间等待救援”，这是在确保安全的前提下，尽可能减少损失和风险的做法。立即启动应急预案（选项B）虽然正确，但应该是在确认无法自行修复后采取的措施。立即抛锚（选项D）可能不是最佳选择，因为抛锚可能会加剧船只受损情况。维持航行（选项A）在船只受损且无法确保安全的情况下是不适宜的。因此，选项C是最佳答案。6、在船舶安全管理中，以下哪项不属于船舶安全管理体系的基本要素？（）A.船长责任制B.船员培训C.船舶设备维护D.船舶财务审计答案：D解析：船舶安全管理体系（SMS）的基本要素通常包括以下几方面：A.船长责任制：船长对船舶的航行安全和船员的安全负有直接责任。B.船员培训：确保船员具备必要的技能和知识，以应对各种情况。C.船舶设备维护：保持船舶设备处于良好状态，确保其安全可靠。而选项D“船舶财务审计”不属于船舶安全管理体系的基本要素。船舶财务审计是财务管理的一部分，与船舶的日常安全和操作管理关系不大。因此，正确答案是D。7、在航海术语中，航路是指船舶从起点到终点的航行路线。请问，在编制航路时，下列哪项不是考虑的要素？A、航道的宽度和深度B、水文条件C、通航时间D、船只的最大载货量答案：D解析：编制航路时，需要考虑的因素包括航道的宽度和深度、水文条件以及通航时间等，以确保航行安全与效率。船只的最大载货量虽然与航行有关，但并不是直接决定航路编制的因素。8、船舶在海上遇到紧急状况时，船长需要及时发出警报。请问，国际通用的求救信号是？A、SOSB、12121C、12345D、XXX答案：A解析：国际通用的求救信号为“SOS”，这是从上午（morning）和晚上（evening）的缩写中演变而来的，象征着全天候的救援。其他选项均不是标准的紧急求救信号。9、根据《中华人民共和国海商法》，下列哪项不属于船长在航行安全方面的基本职责？A、保证船舶的适航性B、保证船员的身体健康和安全C、保证船舶载货不超过最大载重线D、确保船舶在航行时能够安全通过他国领海答案：D解析：船长在航行安全方面的基本职责包括保证船舶的适航性、保证船员的身体健康和安全、以及保证船舶载货不超过最大载重线等，但不涉及确保船舶在航行时能够安全通过他国领海，因为这属于国际航行规则和外交关系的范畴。D项描述的职责不属于船长的基本职责范围。10、在船舶遇险时，根据国际海上人命救助公约（SOLAS），下列哪种行动不属于船长即刻采取的措施？A、启动船舶的警报系统B、让船员穿戴救生衣C、指挥船员紧急撤离船舶D、关闭船舶的电源答案：D解析：在船舶遇险时，船长的首要职责是确保船员和乘客的安全。A项启动警报系统可以提醒所有人采取行动，B项让船员穿戴救生衣是为了紧急撤离提供保障，C项指挥紧急撤离是确保人员安全的重要措施。D项关闭船舶的电源可能有助于防止火情扩大，但在紧急情况下，为了尽快救人和疏散，船长应当首先考虑人员的生命安全，因此关闭电源不是即刻必须采取的措施。故选D项。二、多项选择题（本大题有10小题，每小题4分，共40分）1、以下哪些因素是影响船舶航行安全的关键因素？（）A、船员的熟练程度B、船舶的技术状态C、航行的海况条件D、船舶的载重情况E、船用设备的维护保养答案：A、B、C、D、E解析：船舶航行的安全受到多种因素的影响，包括船员的操作熟练程度（A）、船舶的技术状态（B）、航行的海况条件（C）、船舶的载重情况（D）以及船用设备的维护保养（E）。这些因素共同作用，直接影响到船舶的安全航行。因此，以上所有选项都是影响船舶航行安全的关键因素。2、以下哪些属于船舶管理的基本职能？（）A、船舶调度B、船舶维修C、船员管理D、船舶检验E、船舶销售答案：A、B、C、D解析：船舶管理的基本职能包括船舶调度（A）、船舶维修（B）、船员管理（C）和船舶检验（D）。这些职能是确保船舶正常运行和安全航行的基础。船舶调度负责船舶的日常运行安排；船舶维修确保船舶的技术状态；船员管理涉及船员的选拔、培训和考核；船舶检验则是对船舶进行定期的技术检查。而船舶销售（E）不属于船舶管理的基本职能，它是船舶运营的一部分，但不直接涉及船舶的安全和日常管理。3、在遇到海上极端天气和恶劣条件时，以下哪些措施是船长应当优先采取的？（）A、联系其他船只请求帮助B、启动应急预案，确保团队的安全与生命财产的保护C、试图保持舵的控制，努力保持航线D、继续航行，尽快到达目的地答案：B、C解析：当遇到极恶劣的海上天气条件时，船长首要任务是确保所有人的安全，这包括船员和乘客的生命安全。B选项中的启动应急预案是关键步骤，可以确保团队的安全与生命财产的保护。C选项中的试图保持舵的控制，也是重要的一环，有助于尽量减少船只受损的风险。而A选项虽然可以提供辅助，但并非优先措施。D选项则可能增加风险，因此不被推荐。4、在以下哪种情况下，船长有权要求立即改变航线并进行避险？（）A、遇到可能发生碰撞的情况B、发现船舶或人员遇到紧急状况C、在没有经过天气预报的情况下遇到恶劣天气D、海上航行路线有海底电缆答案：A、B解析：A选项涉及可能发生的碰撞，这是船长应立即采取行动以避免风险的情况。B选项是关于人员或船舶的紧急状况，这也是立即采取避险行动的合理理由。C选项虽然遇到恶劣天气需要考虑调整航线，但未特别说明是否存在立即的重大危险，所以不作为答案。D选项提到海底电缆的存在，并不直接决定航线修改的必要性，除非有具体证据显示该路径存在直接危险。5、以下哪些条件是船舶船长在进行航行任务时必须具备的？（）A.对船舶及设备的充分了解B.良好的航海地图识别和解读能力C.优秀的领导能力和团队管理能力D.熟练掌握国际贸易规则和法律法规E.强健的体魄和良好的心理素质答案：ABCDE解析：船长在进行航行任务时必须具备以下条件：A.对船舶及设备的充分了解，确保航行安全；B.良好的航海地图识别和解读能力，准确规划航线；C.优秀的领导能力和团队管理能力，确保船员协同高效作业；D.熟练掌握国际贸易规则和法律法规，保障货物合法运输；E.强健的体魄和良好的心理素质，应对突发状况。6、以下关于船舶安全措施的说法，正确的是？（）A.船舶应定期进行甲板检查，确保无潜在安全隐患B.船长应确保所有船员熟悉船员手册中的安全操作规程C.在恶劣天气条件下，船长应立即中断航行，选择安全区域停靠D.每位船员均应持有有效的急救证书和消防证书E.船舶应配备充足的救生设备，并定期进行检验和维护答案：ABDE解析：A.船舶应定期进行甲板检查，确保无潜在安全隐患，有助于预防事故发生；B.船长应确保所有船员熟悉船员手册中的安全操作规程，提高应对突发事件的能力；C.在恶劣天气条件下，船长通常会选择减速航行或选择安全区域停靠，而不是立即中断航行；D.每位船员均应持有有效的急救证书和消防证书，以便在紧急情况下提供自救和互救；E.船舶应配备充足的救生设备，并定期进行检验和维护，确保设备在紧急情况下能够正常使用。7、以下哪些是船舶安全管理体系（SMS）的基本要素？A.船舶安全组织结构B.船舶安全政策C.船员培训和资质D.船舶维护保养计划E.船舶事故调查程序答案：A,B,C,D,E解析：船舶安全管理体系（SMS）的基本要素包括船舶安全组织结构、船舶安全政策、船员培训和资质、船舶维护保养计划以及船舶事故调查程序等。这些要素共同构成了一个完整的船舶安全管理框架，以确保船舶的安全运营。8、以下哪些属于船舶防污染措施？A.使用清洁能源B.定期检查船舶的油水分离系统C.在装卸油过程中使用防污染设备D.船舶垃圾的分类收集和处理E.船舶在港口停泊时关闭发动机答案：A,B,C,D,E解析：船舶防污染措施旨在减少船舶对海洋环境的污染。使用清洁能源、定期检查船舶的油水分离系统、在装卸油过程中使用防污染设备、船舶垃圾的分类收集和处理以及船舶在港口停泊时关闭发动机，都是有效的防污染措施。这些措施有助于保护海洋环境，减少船舶活动对海洋生态系统的负面影响。9、关于船舶安全技术管理的知识点，以下哪些说法是正确的？（）A.游戏机在船上的应用应当符合海事局的相关规定B.员工必须接受定期的船舶安全技术培训C.船舶必须按照规定定期接受船舶安全技术检查D.船长负责确保船上各项安全规则得以实施和遵守答案：A,B,C,D解析：选项A表明游戏机的使用需符合规定，体现了船舶安全管理中对船员娱乐活动的规范；选项B强调员工的定期培训，确保他们具备必要的安全知识；选项C指的是船舶安全检查，是保障船舶安全的重要环节；选项D指出船长在船舶安全中的责任，强调领导层的监督管理作用。因此，这四个选项都是关于船舶安全技术管理的正确说法。10、以下哪些行为属于违反船舶防污染规定？（）A.油船在靠泊时关闭燃油净化系统B.船舶在海事局规定的区域内使用明显超出规定的洗涤水C.船舶经过规定区域时使用环保型涂料D.游轮向靠近区域的水域排放生活污水答案：A,B,D解析：选项A中提到关闭燃油净化系统，意味着在油船靠泊时不满足排放标准，违反了防污染规定；选项B明确涉及到使用超出规定的洗涤水，这会对海洋环境造成污染；选项D提到排放生活污水，如果没有按照规定处理，同样违反防污染规定。选项C中船舶使用环保型涂料是一种积极的环保行为，并不违反防污染规定。因此，A、B和D都是违反船舶防污染规定的行为。三、判断题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、船长的职位主要负责船舶的安全航行和船员的管理，但不直接参与船舶的日常技术操作。答案：错误解析：船长的职位不仅负责船舶的安全航行和船员的管理，还应当具备一定的技术操作能力，尤其是在紧急情况下，船长需要能够指挥船舶的技术操作，确保船舶的安全。因此，船长通常也具备必要的船员资格证书，能够参与船舶的日常技术操作。2、船舶在海上航行时，船长有权根据实际情况调整船员的休息时间，以确保船舶的安全和效率。答案：正确解析：根据国际海事组织（IMO）的规定，船长的职责之一是确保船员的健康、安全和福利。船长有权根据船舶的实际情况和海上的安全要求，合理调整船员的休息时间，以保障船员的工作效率和船舶的安全。这种调整是为了确保船员在值班时能够保持良好的精神状态和工作能力。3、国际海上避碰规则是适用于所有海上航行船舶的强制性规则，所有船长必须严格遵守。答案：正确解析：国际海上避碰规则（又称《规则》）是国际海事组织通过的一套国际标准，旨在确保海上航行的安全。这些规则要求所有船舶在航行过程中避免碰撞，所有船长、驾驶员和值班人员必须熟悉并严格遵守这些规则，以确保航行安全和避免事故。4、在驾驶台进行值班时，船长需要定期巡舱检查，以确保所有值班船员尽职尽责，船舶安全措施落实到位。答案：正确解析：作为船长，确保整个船舶及其操作的安全是非常关键的职责。定期巡舱可以及时发现并解决问题，确保船员按照操作规程工作，能够有效监控行动情况，维持正常功能，防止紧急事态的发生。因此，船长定期巡舱检查是十分必要的，以保障船舶的安全运营。5、船长的职责仅限于驾驶船舶，无需承担船舶航行中的安全管理责任。（）答案：错解析：这一说法是错误的。船长不仅是船舶的驾驶者，同时也是船舶的首席管理者，对船舶的航行安全负有全面责任，包括但不限于航行计划、船舶设备管理、船员安全和遵守国际国内关于船舶安全的各项规定。因此，船长需要承担船舶航行中的安全管理责任。6、船舶在夜间航行时，日本的LORAN-C系统可以完全替代雷达进行碰撞避让。（）答案：错解析：这一说法是错误的。LORAN-C（LongRangeNavigation）是一种基于无线电波传输距离计算位置的导航系统，曾在航海中辅助导航，尤其是在雷达视野受限的情况下。然而，它并不能完全替代雷达系统。雷达（RadioDetectionandRanging）是一种利用电磁波探测目标的雷达波接收系统，能够提供距离、方位和高度等信息，是船舶在夜间或能见度不良时进行避让的关键设备。因此，日本LORAN-C系统不能单独替代雷达进行碰撞避让。7、船长在船舶驾驶过程中，必须始终保持与公司总部之间的实时通信。答案：错误解析：船长在船舶驾驶过程中，确实需要保持与公司总部的通信，但并不一定是实时通信。根据船舶的航行安全和操作需求，通信频率可能根据情况调整，不一定要求实时通信。船长需要确保在必要时能够及时与公司总部取得联系。8、船舶在进入他国领海时，船长无需遵守该国的法律法规。答案：错误解析：船舶在进入他国领海时，船长必须遵守该国的法律法规。根据国际法和各国领海法规定，任何外国船舶在进入其他国家领海时，都应尊重该国的法律和规章制度，包括但不限于领航、环境保护、海关和移民管理等规定。船长有责任确保船舶及其船员遵守相关法律法规。9、所有船长在驾驶船舶时都必须全程佩戴救生衣。答案：错解析：并非所有情况下船长都需要全程佩戴救生衣，但根据公司安全规定和紧急情况要求，通常在航行过程中是需要穿戴的。10、若遇紧急情况，船舶上的所有人员首先应听从船长指挥。答案：对解析：遇紧急情况时，船长作为船舶的最高指挥官，应当首先听取船长的指挥和安排，确保全体船员能够按照应急预案执行，保障船舶和人员的安全。四、问答题（本大题有2小题，每小题10分，共20分）第一题题目：请结合你对现代航运业的理解，阐述如何在暂不增加公司投资成本的前提下，提升船舶的航行效率和安全性？答案：1.优化航线规划：通过使用先进的航海软件和卫星导航系统，对航线进行优化，避免不必要的复杂转弯和等待，从而减少航行时间和燃油消耗。分析历史航行数据，寻找最佳航行路线，减少航行过程中可能遇到的天气和海况风险。2.提高船员培训水平：定期对船员进行更新培训和模拟演练，提高船员的应急处理能力和对船舶设备的熟悉程度。强化船员的责任心和团队协作精神，确保在紧急情况下能够快速、准确地执行操作。3.采用节能技术：引入节能型机械设备，如液体卓越型（LNG）燃料系统，减少温室气体排放，同时降低燃油消耗。在船舶设计时考虑节能因素，如使用轻质材料、提高船舶的流线型设计等。4.船舶维护保养：建立完善的船舶维护保养制度，定期对船舶进行检查和保养，确保设备处于最佳工作状态。使用预测性维护