运输经济专业知识和实务经济师考试(初级)试题与参考答案(2024年)

2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、下列关于运输的经济性说法中，正确的是（）A、运输成本低B、运输速度快C、运输过程中的损耗小D、综合运输能力强2、以下哪种方式的运输成本通常最高（）A、公路运输B、水路运输C、航空运输D、铁路运输3.在运输市场中，提供客货运输劳务并获得运输经营收入的企业称作_________。A.承运人B.货主C.托运人D.运输资深分析师4.运输成本中，短期内无法显著改变的最大成本部分是_________。A.固定成本B.变动成本C.平均成本D.边际成本5.在运输市场中，衡量运输效率的重要指标是（）。A.运输距离B.运输时间C.运输成本D.车辆载重率6.在运输需求中，由运输市场的供求关系决定的运价是（）。A.政府指导价B.市场调节价C.政府定价D.企业自定价7.在运输市场中，衡量运输效率的一个重要指标是（）。A.运输距离B.运输时间C.运输成本D.车辆载重率8.在运输经济中，一个有效率的运输系统应该具备的特征是（）。A.高速、低能耗B.高速、高能耗C.低速、高能耗D.低速、低能耗9、以下哪个因素不是影响运输成本的主要因素？A.货物的重量B.货物的体积C.运输距离D.运输方式10、以下哪个因素不是影响物流服务水平的因素？A.物流设施的完善程度B.物流人员的素质C.物流信息系统的建设D.物流成本的高低11、下列关于运输服务三要素的说法，正确的是:A.运输服务只包含运价和运输时间B.运输服务的效率主要取决于运价和运输时间C.收货地点、装卸方式、运输工具等因素都会影响运输服务的运输质量D.运输服务三要素中，运输质量对服务运营具有最低影响12、以下哪种运输方式的特点是“专用性强，成本高”?航空运输铁路运输管道运输公路运输13.在运输市场中，衡量运输效率的一个重要指标是（）。A.运输距离B.运输时间C.运输成本D.车辆实载率14.在运输需求中，由运输消费者支配的运输需求占主导地位，这体现了运输需求的（）特点。A.替代性B.多样性C.无形性D.弹性15、以下哪个因素不属于影响运输成本的主要因素？A.距离B.货物的性质C.运输方式D.运输量16、以下哪个指标可以反映企业的物流效率？A.库存周转率B.运输成本C.装卸时间D.客户满意度17.在铁路运输组织中，为了提高运输效率和适应不同货物的装载要求，采用的一种灵活运输工具是（）。A.罐车B.联运车辆C.变更车辆D.特种车辆18.在我国，在港口通过多式联营实现的运输协作形式中，属于陆路运输内陆深度合作模式的为（）。A.铁路接运服务B.公路运输学车报务+集装箱运输学车报务C.管道运输学车报务D.水路船运学车报务19、以下哪个因素不属于运输成本的主要构成要素？A.运输工具的购置成本B.运输过程中的燃料消耗成本C.运输过程中的人员工资成本D.运输过程中的风险保险成本20、以下哪个因素不属于运输经济效益评价的指标？A.货物流通时间B.货物流通费用C.货物流通速度D.货物流通安全系数21、亚太地区未来商贸运输市场将以哪两种方式为主流？A.港口-集装箱运输-内陆运输模式B.航空-公路运输-铁路运输模式C.公路-空运-航运多式联运模式D.国际航运-国内航运-公路运输模式22、根据船舶吨位划分，400总吨以上的船舶和400总吨以下的船舶分别属于哪两个不同的船舶分类？A.大型船舶，小型船舶B.远洋船舶，沿海船舶C.干货船，油轮D.甲板船，货柜船23、以下哪个不属于职业道德修养的内容？A、态度修养B、知识修养C、能力修养D、体力修养24、经济师考试运输经济专业知识和实务（初级）考试合格标准通常由哪个部门制定？A、中国物流与采购联合会B、交通运输部C、人力资源和社会保障部D、中国物流学会25、下列关于运输服务的特征，不正确的是（）运输服务具有非储藏性运输服务具有不可分离性运输服务具有可重复性运输服务具有特定性26、下列运输模式中，运输时间最长的是（）航空运输铁路运输公路运输水路运输27、【题干】根据《城市公共交通管理条例》，城市公共交通发展规划与重大改建项目计划由谁负责审批？【选项】A、直辖市、市、县人民政府B、设置城市公共交通线路营运权的交通运输主管部门C、直辖市、市、县人民政府城市规划行政主管部门D、直辖市、市、县人民政府交通行政主管部门28、【题干】乘客与车外其他人和物构成的保险是【选项】A、第三者责任保险B、旅客意外伤害保险C、驾驶员意外伤害保险D、非机动车辆第三者责任保险29、以下哪个不是运输方式的特点？A.固定成本高B.灵活性强C.运输量大D.运输速度快30、以下哪个不是货运代理的主要职责？A.安排货物运输B.为客户提供咨询服务C.协调货物运输过程中的各种事宜D.负责货物的保险工作31.在运输市场中，衡量运输效率的重要指标是（）。A.运输距离B.运输时间C.运输成本D.货物吞吐量32.在运输经济中，分析运输需求与供给时，以下哪项不是影响运输需求的主要因素？A.价格B.交通运输方式的选择C.运输服务质量D.经济发展水平33、关于运输市场的特点，以下哪项不属于其特性？A.供需不均衡性B.信息不对称性C.市场集中程度高D.受天气影响较小34、以下哪种运输方式不适合承担大宗物资的运输？A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输35.在运输经济中，衡量旅客运输效率的重要指标是（）。A.运送速度B.运送距离C.车辆实载率D.运输周转量36.在运输市场中，衡量运输企业市场竞争力的主要因素是（）。A.运输网络的覆盖范围B.运输设备的先进程度C.运输服务的及时性和便捷性D.运输企业的规模和市场份额37、在运输市场中，政府通常会通过设定最低运价来保护消费者利益，这体现了政府对运输市场的（）角色。A、干预者B、监管者C、调控者D、引导者38、在铁路运输业中，正向运输需求曲线的产生原因可能是（）。A、铁路价低导致需求量增加B、铁路运力过剩引起需求降低C、市场价格下降吸引更多客户D、铁路运费上涨导致需求量减少39、下列关于运输博弈的叙述，错误的是：A.运输博弈研究在运输市场的参与者之间如何作出竞争决策。B.运输博弈通常假设参与者都是理性且追求最大利益。C.运输博弈中可以存在纳什均衡，并可以帮助分析市场均衡状态。D.运输博弈模型只适用于完美竞争的运输市场。40、下列关于运输效率评价指标的描述，正确的是：A.物量分配效率仅考虑了运输服务产生的总量，不考虑运输成本。B.利润最大化是衡量运输企业效率的主要指标。运费水平是衡量运输成本最全面的指标。运输系统平均出行时间是衡量运输效率的重要指标之一。41.在进行交通建设项目经济评价时，若经济费用效益分析指标低于某一限值，则该项目经济效益分析应直接不予通过。该限值是()。A.增量净产出效益率B.财务内部收益率C.太平洋差异率D.经济内部收益率42.在进行铁路干线的选线时，同学们考虑到的一项基础指标是全程平均营运速度。若全程平均营运速度低于()时，线路长度不得超过600—700公里，超过则线路长度不得超过850—1000公里。A.50公里/小时B.72公里/小时C.80公里/小时D.88公里/小时43.在运输市场中，衡量运输效率的一个重要指标是（）。A.运输距离B.运输时间C.运输成本D.车辆载重率44.在运输经济中，一个国家或地区的运输效率受到多种因素的影响，主要包括（）。A.运输基础设施的建设情况B.运输设备的先进程度C.运输市场的需求状况D.运输政策法规的完善程度45、下列关于运输成本分析的表述，错误的是：A、运输成本分析有助于企业制定合理的运输决策。B、运输成本分析只适用于公路运输。C、运输成本分析需要考虑运输距离、运输方式等因素。D、运输成本分析可以帮助企业提高运输效率，降低运输费用。46、下列关于运输效率的评价指标，不属于运输绩效指标的是：A、运输费用率B、运输时间C、运输安全性D、市场占有率47.（职称或回答）提单上的“收货人指示”条款可以使用的指示性文字是（）。A.凭指定的银行议付B.凭指定的保管人接收货物交付C.凭指定的人签发货运提货单代替,D.必须及早中止船期航行48.（职称或回答）关于公路运价的表述，错误的是（）。A.公路运价可以采用管道运输B.公路运价是具有线路固定性的价格C.公路运价受到众多自然因素和社会因素的影响D.公路运价可以运送任何类型的物资49、下列哪个选项不属于运输市场的基本特征？A、生产经营型B、生产流通型C、经背支持型D、服务消费型50、在运输市场中，需求量与价格成反比的规律，反映了以下哪个市场属性？A、规模经济B、弹性C、竞争性D、寡头垄断51、下列关于“运输联运”的说法，正确的是：A、只适用于铁路运输和公路运输B、是指在同一运输中，货物的运输过程仅由一家运输企业完成C、可以有效提高运输效率，降低运输成本D、是指使用多种运输方式共同完成一次货物运输52、在运输成本分析中，以下哪项不属于直接成本？A、车辆运营费用B、司机工资C、货物包装费用D、公司管理费用53、某方便面生产企业采用购销差价销售价格形式，以其产品平均海拔为3.2元/袋的排运品类为例，向顾客定价3.4元/袋，这种形式的销售方式为（）。A.随行就市B.公告价格C.市场差别D.变相公开销售54、公路货物运输企业实行“搬运、装卸”搭配服务，对未能完成该服务的货物，应当（）。A.加收配备工具费B.根据情况加收提高效劳等附加费C.根据情况减收配备工具费D.取消该项服务收费55.在运输经济专业中，下列哪项费用通常不计入货物运输成本？A.装卸费用B.车辆折旧C.燃油费用D.保险费用56.在运输需求弹性的计算中，如果需求量变化的百分比大于价格变化的百分比，则称为：A.完全弹性B.缺乏弹性C.单位弹性D.无弹性57、运输经济专业通常指的是研究()方面的经济问题。A、货物运输B、旅客运输C、运输市场D、交通运输产业58、在交通运输领域，哪种运输方式的成本相对较低？A、铁路运输B、航空运输C、水路运输D、公路运输59、下述关于运输成本计算的表述，错误的是：运输成本是指为运输货物或乘客而支出的所有费用。运输成本仅包括车辆购置、油料、人工等直接成本。运输成本通常按距离、货物性质、运输方式等要素进行分类。合理控制运输成本是提高企业效益的重要措施之一。60、“先到先装”的一般适用车型是：集装箱运输散货运输整车运输冷藏运输二、多项选择题（本大题有20小题，每小题2分，共40分）1、海运提单的种类有（）。A.已装船提单B.指示提单C.不记名提单D.预借提单E.保函提单2、船舶�的数量构成包括（）。A.船舶总吨位B.船舶净吨位C.船舶载重量D.货运吨位E.船舶大小3、以下关于运输市场需求宏观经济指标中，不包括的是：A、消费者价格指数B、国内生产总值C、失业率D、出口额4、在运输经济学中，下列哪项因素不是影响价格的主要因素？A、运输成本B、运输需求弹性C、政府管制D、运输供给弹性5、关于运输方式的选择，下列哪一项不是影响因素？（）A.货物体积B.运输距离C.货物性质D.运输成本6、以下哪一项是衡量运输效率的指标？（）A.运输成本B.运输时间C.能源消耗D.服务水平7、在美国运输业中，铁路运输因其()而成为连接东西海岸的重要方式之一。A.长距离运输效率高B.最小的环境污染C.灵活性强D.适用于大量货物运输8、物流外包的直接动因不包括()。A.不能有效控制内部物流成本B.期望实现成本降低C.存在内部管理和控制问题D.改善服务质量9、下列哪些因素会对交通运输网的规模和结构产生影响？①地区经济发展水平②人口密度分布③自然地理条件④国际贸易格局⑤政府物流政策激发A.①②③B.①③④C.②③⑤D.①②④⑤10、下列关于运输成本的叙述，正确的是：①运输成本仅包括车辆油耗和维修费用。②运输成本是运输效率的关键指标。③运输成本通常随运输距离的增加而递增。④减少运输成本只能通过降低运输价格来实现。⑤运输价格与运输成本必然等同。A.①③B.②③④C.③④⑤D.②③⑤11.关于运输代理服务的正确描述包括：A.运输代理服务是指接受客户委托，为其提供运输相关事务的服务。B.运输代理服务仅涉及货物的搬运和装卸。C.运输代理服务有助于实现运输资源的优化配置。D.运输代理服务只存在于陆地运输领域。12.在运输经济中，影响运输需求的主要因素包括：A.经济发展水平。B.运输成本。C.消费者的收入水平。D.政府的交通政策。13、下列各项中，不属于运输经济学研究内容的是（）。A、运输市场的供需分析B、运输体系的设计与优化C、运输政策的制定与实施D、运输企业的经营管理14、在运输成本分析中，下列哪种成本不属于机会成本（）。A、航空运输中使用的燃油费用B、铁路运输中使用的劳动力成本C、替代运输方式的成本D、使用运输服务而放弃的其他收入15、下列关于运输结构调整的重要性的表述，正确的是()A.运输结构调整有助于提升运输部门的经济效益。B.运输结构调整有助于满足社会经济发展对运输的日益增长的需求。C.运输结构调整有助于促进各地区间的经济联系和协调发展。上述全部答案均正确。16、在现代交通运输领域，下列哪个概念不属于信息化？()物流追踪系统电子商务平台智能交通信号控制汽车机械二汽发动机17.以下哪个选项不是运输成本的构成要素？A.燃料费B.人工费C.设备折旧费D.管理费18.关于铁路运输的最优路径问题，以下哪个算法不是求解最优路径的方法？A.Dijkstra算法B.Floyd-Warshall算法C.A*算法D.贪心算法19、公路吞吐设施主要包括()A.停车场、外部通道B.票房、候客场所C.出入卡口D.加油、维修、救援场所20、目前我国公路经营性收费包括()。A.车辆通行费B.停车场费C.救援服务费D.拖车服务费三、案例分析题（本大题有5个案例题，每题8分，共40分）第一题案例材料：某物流公司需要对其运输网络进行优化，以提高效率和降低成本。该公司目前拥有多条线路，但某些线路的装载率较低，导致运输成本较高。此外，公司还面临货物损坏和延误的问题。为了改善这一状况，公司决定引入新的运输技术和策略。问题：1.分析该公司当前运输网络存在的问题，并提出改进建议。2.假设该公司决定采用一种新的运输方式（如铁路运输），请分析这种运输方式对该公司的优势，并说明理由。3.如果该公司决定对现有线路进行优化，可以考虑哪些因素？请给出具体的优化措施。4.在引入新的运输技术和策略后，该公司应如何评估其效果？请列出评估指标和方法。第二题案例：某城市计划新建一处大型物流中心，预计该中心每年可处理50万吨货物。该中心位于城市外围，距离城市中心约10公里。在新建物流中心前的3个月，城市政府组织了大量的调研和公示，收集了周边居民、企业和交通部门等方面的意见建议。调研结果显示：1.周边居民：担心物流中心建成后将会增加交通拥堵和噪音污染，并对周边环境造成不利影响。2.企业：普遍支持该项目，认为新建物流中心将加速货物流通，提高物流效率，降低物流成本。3.交通部门：认为物流中心的建设将会对周边道路交通产生一定压力，建议在交通基础设施方面进行相应配套建设。城市政府根据调研结果和相关法律法规，制定了物流中心建设方案，包括以下内容：建设规模和功能：生态物流中心，结合临近市场特色产业，重视资源循环利用和绿色环保。道路交通配套：建设专用道路连接城市主干道，并采取节能减排措施，如鼓励电动货车使用。环境保护措施：加强噪声治理和废气排放控制，建设智慧监控系统，实时监测环境质量。社会服务配套：建设社区服务中心，为周边居民提供便捷的生活服务。根据以上案例，请回答以下问题：1、该物流中心项目的建设对城市交通带来哪些方面的利弊？2、城市政府在物流中心建设中应该如何平衡城市经济发展和环境保护？3、物流中心项目的环境保护措施有哪些？答案:加强噪声治理和废气排放控制建设智慧监控系统，实时监测环境质量4、城市政府在物流中心周边道路交通设施建设上应该如何考虑？第三题案例材料某市一个集装箱码头企业，年操作集装箱吞吐量约为20万标准箱，拥有自有集装箱不足5%，为地方物流企业提供装卸服务。公司不拥有自备拖车，全部租用市场上海关的公共拖车提供年运输服务约5万TEU。设该码头连同集装箱在内的固定资产年平均价值500亿元，流动资产占10%，年营业收入总额3000亿元，年营业成本为2000亿元，年营业外支出为300亿元，年应交积累为500亿元，年税前利润800亿元，所得税率为25%，该码头企业平均净利润约为400亿元，为此扩展码头面积但我隧道的建设，同时购置了一艘10万吨级集装箱船和70艘拖车，花费10个亿进行港口设备改造。该码头企业聘请了多家顾问公司咨询，以达到扩大物流规模、增强物流服务能力的目的。1、请分析办理申领道路运输经营许可证的前提条件。2、请分析该集装箱码头实施运输生产经营需申领何种类型许可证等。3、请按铁路法规定高速记得与该运输生产经营许可证有关的人员的考核权利可能有哪些？4、请分析该集装箱码头在申领该运输生产经营许可证后，还需分别申请哪些跟货物运输相关的运输许可证？2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)自测试题与参考答案一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、下列关于运输的经济性说法中，正确的是（）A、运输成本低B、运输速度快C、运输过程中的损耗小D、综合运输能力强答案：D解析：运输的经济性通常指的是在保证运输质量的前提下，通过合理组织和优化运输过程，提高运输效率和降低运输成本。因此，综合运输能力强是运输经济性的一个重要方面。运输成本低、运输速度快和运输过程中的损耗小也是评价标准，但运输经济性的核心是效率和成本的综合考量。2、以下哪种方式的运输成本通常最高（）A、公路运输B、水路运输C、航空运输D、铁路运输答案：C解析：运输成本与运量、距离、运输方式等多种因素有关。一般来说，航空运输由于速度快，服务专业化程度高，因此运输成本通常最高。公路运输通常适用于短途、小批量或紧急运输，成本也比较高；水路运输适用于大宗货物远距离运输，成本相对较低；铁路运输成本介于公路和水路之间。3.在运输市场中，提供客货运输劳务并获得运输经营收入的企业称作_________。A.承运人B.货主C.托运人D.运输资深分析师【答案】A【解析】承运人是运输市场中提供运输服务并且获得收入的一方。他们通过各种运输方式，如铁路、公路、海运、航空等，为客户提供运输服务。4.运输成本中，短期内无法显著改变的最大成本部分是_________。A.固定成本B.变动成本C.平均成本D.边际成本【答案】A【解析】固定成本是短期内无法通过增加或减少生产量来显著改变的成本。例如，运输企业的固定资产折旧、工资等不会因为短期内的业务波动而有所增减。变动成本则随着业务量的增加而增加，而平均成本和边际成本是固定成本和变动成本在不同业务量水平下的成本表现形式。题目生成就到此结束。5.在运输市场中，衡量运输效率的重要指标是（）。A.运输距离B.运输时间C.运输成本D.车辆载重率答案：D解析：车辆载重率是指一定时期内，车辆实际完成的货物周转量与车辆额定载质量的比值，是衡量运输效率的重要指标。6.在运输需求中，由运输市场的供求关系决定的运价是（）。A.政府指导价B.市场调节价C.政府定价D.企业自定价答案：B解析：市场调节价是指由运输市场的供求关系决定的运价，它能够及时、灵敏地反映市场状况，促进资源的合理配置。7.在运输市场中，衡量运输效率的一个重要指标是（）。A.运输距离B.运输时间C.运输成本D.车辆载重率答案：D解析：车辆载重率是指一定时期内，车辆实际完成的货物周转量与车辆额定载质量的比值，是衡量运输效率的一个重要指标。8.在运输经济中，一个有效率的运输系统应该具备的特征是（）。A.高速、低能耗B.高速、高能耗C.低速、高能耗D.低速、低能耗答案：A解析：一个有效率的运输系统应该具备高速、低能耗的特点，以确保运输过程中能源的合理利用和成本的降低。9、以下哪个因素不是影响运输成本的主要因素？A.货物的重量B.货物的体积C.运输距离D.运输方式答案：C解析：运输成本主要由运输距离、货物的重量和体积以及运输方式等因素决定。因此，选项A、B和D都是影响运输成本的重要因素。而选项C中的运输距离并不是影响运输成本的主要因素，所以答案为C。10、以下哪个因素不是影响物流服务水平的因素？A.物流设施的完善程度B.物流人员的素质C.物流信息系统的建设D.物流成本的高低答案：D解析：物流服务水平主要受到物流设施的完善程度、物流人员的素质和物流信息系统的建设等因素的影响。而物流成本的高低并不直接影响物流服务水平的高低，所以答案为D。11、下列关于运输服务三要素的说法，正确的是:A.运输服务只包含运价和运输时间B.运输服务的效率主要取决于运价和运输时间C.收货地点、装卸方式、运输工具等因素都会影响运输服务的运输质量D.运输服务三要素中，运输质量对服务运营具有最低影响答案：C解析：运输服务的三要素一般包括运价、运输时间和运输质量。运价影响运输成本，运输时间影响运输效率，运输质量影响货物安全性和完整性。收货地点、装卸方式、运输工具等因素都会直接影响运输质量。12、以下哪种运输方式的特点是“专用性强，成本高”?航空运输铁路运输管道运输公路运输答案：A解析：航空运输专用于承运各种高价、时间敏感的货物，由于其特点，成本较高。其他三种方式成本相对较低，且能处理更多、更广泛的货物种类。13.在运输市场中，衡量运输效率的一个重要指标是（）。A.运输距离B.运输时间C.运输成本D.车辆实载率答案：D解析：车辆实载率是指运输工具实际完成的货物周转量与最大运输能力的比率，是衡量运输效率的一个重要指标。14.在运输需求中，由运输消费者支配的运输需求占主导地位，这体现了运输需求的（）特点。A.替代性B.多样性C.无形性D.弹性答案：D解析：运输需求的弹性是指在运输价格不变的情况下，运输需求量的相对变动对于运价相对变动的反应程度。当运输需求对运价的弹性系数大于1时，说明运输需求富有弹性，即由运输消费者支配的运输需求占主导地位。15、以下哪个因素不属于影响运输成本的主要因素？A.距离B.货物的性质C.运输方式D.运输量答案：C解析：运输成本主要受到距离、货物性质和运输量的影响。因此，选项C不属于影响运输成本的主要因素。16、以下哪个指标可以反映企业的物流效率？A.库存周转率B.运输成本C.装卸时间D.客户满意度答案：A解析：库存周转率是衡量企业物流效率的一个重要指标，它反映了企业在一定时期内完成货物从采购到销售的过程所需的时间。库存周转率越高，说明企业的物流效率越高。17.在铁路运输组织中，为了提高运输效率和适应不同货物的装载要求，采用的一种灵活运输工具是（）。A.罐车B.联运车辆C.变更车辆D.特种车辆正确答案：C解析：变更车辆是指根据货物的实际装载要求，在货运计划办理时没有确定车辆型号，而是在货物装车时根据实际情况和使用情况所选择采用的其他类型的车辆的做法。这是为了提高铁路运输效率和适应不同货物的装载要求。18.在我国，在港口通过多式联营实现的运输协作形式中，属于陆路运输内陆深度合作模式的为（）。A.铁路接运服务B.公路运输学车报务+集装箱运输学车报务C.管道运输学车报务D.水路船运学车报务正确答案：B解析：在中国，港口通过多式联营实现的运输协作形式中，有一种是公路运输学车报务+集装箱运输学车报务，这是一种陆路运输内陆深度合作模式，旨在提高陆路运输效率，并通过集装箱方式将货物顺畅地运抵港区，这样的模式能够有效地促进港口与内陆地区的货物衔接，提升整个交通运输系统的协调性。19、以下哪个因素不属于运输成本的主要构成要素？A.运输工具的购置成本B.运输过程中的燃料消耗成本C.运输过程中的人员工资成本D.运输过程中的风险保险成本答案：C解析：运输成本主要包括运输工具的购置成本、运输过程中的燃料消耗成本、运输过程中的人员工资成本和运输过程中的风险保险成本。风险保险成本虽然与运输有关，但并不是直接与运输工具、燃料消耗和人员工资等直接相关的成本，因此不属于运输成本的主要构成要素。20、以下哪个因素不属于运输经济效益评价的指标？A.货物流通时间B.货物流通费用C.货物流通速度D.货物流通安全系数答案：D解析：运输经济效益评价主要关注运输活动的经济效果，包括货物流通时间、货物流通费用和货物流通速度等方面。而货物流通安全系数是衡量运输安全性的一个指标，与运输经济效益评价关系不大，因此不属于运输经济效益评价的指标。21、亚太地区未来商贸运输市场将以哪两种方式为主流？A.港口-集装箱运输-内陆运输模式B.航空-公路运输-铁路运输模式C.公路-空运-航运多式联运模式D.国际航运-国内航运-公路运输模式答案与解析：正确答案是A。解析：亚太地区未来商贸运输市场将以港口-集装箱运输-内陆运输模式为主流，因为这种模式能够优化多式联运流程，提高整体的运输效率和降低成本。此外，国际贸易的发展使得港口和集装箱运输成为连接海上运输和内陆运输的关键枢纽，而内陆运输的多样化也为不同类型货物的运输提供便捷。故选A。22、根据船舶吨位划分，400总吨以上的船舶和400总吨以下的船舶分别属于哪两个不同的船舶分类？A.大型船舶，小型船舶B.远洋船舶，沿海船舶C.干货船，油轮D.甲板船，货柜船答案与解析：正确答案是A。解析：根据国际海运界的通用规定，船舶通常被按照总吨位划分为两种类型：大型船舶和大型船舶，其中400总吨以上的船舶被称为大型船舶，而400总吨以下的船舶则被称为小型船舶。这是因为海上运输中出现了很多对于船舶吨位限制的协定，如《布鲁塞尔公约》等，这些限制划分了船舶的规模和能力。故选A。23、以下哪个不属于职业道德修养的内容？A、态度修养B、知识修养C、能力修养D、体力修养答案：D解析：职业道德修养通常包括态度修养、知识修养、能力修养等方面，而不包括体力修养。24、经济师考试运输经济专业知识和实务（初级）考试合格标准通常由哪个部门制定？A、中国物流与采购联合会B、交通运输部C、人力资源和社会保障部D、中国物流学会答案：C解析：经济师考试是由人力资源和社会保障部组织的专业技术人员资格考试，因此考试合格标准通常由人力资源和社会保障部制定。25、下列关于运输服务的特征，不正确的是（）运输服务具有非储藏性运输服务具有不可分离性运输服务具有可重复性运输服务具有特定性答案：D解析：运输服务的特定性指的是运输服务的商品种类、区域、时间等方面具有客观存在的局限性。虽然运输服务通常针对特定商品和路线进行提供，但它不是绝对不可改变的，可以根据需求进行调整和定制。26、下列运输模式中，运输时间最长的是（）航空运输铁路运输公路运输水路运输答案：D解析：水路运输的速度通常slowest之一，特别是跨洋运输。27、【题干】根据《城市公共交通管理条例》，城市公共交通发展规划与重大改建项目计划由谁负责审批？【选项】A、直辖市、市、县人民政府B、设置城市公共交通线路营运权的交通运输主管部门C、直辖市、市、县人民政府城市规划行政主管部门D、直辖市、市、县人民政府交通行政主管部门【答案】A【解析】本题考查城市公共交通企业的设立。城市公共交通发展规划与重大改建项目计划由直辖市、市、县人民政府负责审批。28、【题干】乘客与车外其他人和物构成的保险是【选项】A、第三者责任保险B、旅客意外伤害保险C、驾驶员意外伤害保险D、非机动车辆第三者责任保险【答案】A【解析】本题考查责任保险的分类。第三者责任险是指乘客与车外其他人和物构成的保险。29、以下哪个不是运输方式的特点？A.固定成本高B.灵活性强C.运输量大D.运输速度快答案：A解析：运输方式的特点包括固定成本高、灵活性强、运输量大和运输速度快。其中，固定成本高是指运输企业在一定时期内，无论运输量如何变化，都必须支付一定的费用；灵活性强是指运输企业可以根据市场需求随时调整运输量和运输路线；运输量大是指运输企业可以一次性完成大量货物的运输任务；运输速度快是指运输企业可以在较短的时间内将货物从一个地方运往另一个地方。因此，选项A不是运输方式的特点。30、以下哪个不是货运代理的主要职责？A.安排货物运输B.为客户提供咨询服务C.协调货物运输过程中的各种事宜D.负责货物的保险工作答案：D解析：货运代理的主要职责是为客户提供咨询服务，协调货物运输过程中的各种事宜以及安排货物运输。货运代理不负责货物的保险工作，这通常是由保险公司来承担的。因此，选项D不是货运代理的主要职责。31.在运输市场中，衡量运输效率的重要指标是（）。A.运输距离B.运输时间C.运输成本D.货物吞吐量答案：B解析：运输效率主要关注的是货物从起点到终点的流转速度，因此运输时间是衡量运输效率的关键指标。运输距离、运输成本虽然也是重要的经济指标，但它们并不直接反映运输的效率。货物吞吐量更多地反映了运输市场的容量和繁忙程度。32.在运输经济中，分析运输需求与供给时，以下哪项不是影响运输需求的主要因素？A.价格B.交通运输方式的选择C.运输服务质量D.经济发展水平答案：B解析：影响运输需求的主要因素包括价格、经济发展水平和运输服务质量。交通运输方式的选择更多是运输供给方面的考虑，而不是需求方面。因此，选项B不是影响运输需求的主要因素。33、关于运输市场的特点，以下哪项不属于其特性？A.供需不均衡性B.信息不对称性C.市场集中程度高D.受天气影响较小答案：D解析：运输市场受到多种因素的影响，其中包括天气因素。天气变化可能导致运输需求波动，影响市场供需平衡。因此，选项D“受天气影响较小”不属于运输市场的特点。34、以下哪种运输方式不适合承担大宗物资的运输？A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输答案：D解析：航空运输成本相对较高，且运输能力有限，更适合小批量、高价值、急需到达的物资运输。对于大宗物资的运输，更适合选择成本较低、运输能力较大的铁路运输、公路运输和水路运输。因此，航空运输不适合承担大宗物资的运输。35.在运输经济中，衡量旅客运输效率的重要指标是（）。A.运送速度B.运送距离C.车辆实载率D.运输周转量答案：C解析：车辆实载率是指一定时期内，车辆实际完成的货物或旅客运输周转量与车辆额定吨位或额定乘载量的比率。它反映了车辆运输工作的完成程度，是衡量运输效率的重要指标。运送速度、运送距离和运输周转量虽然也是运输经济中的重要指标，但它们并不能直接反映运输效率。36.在运输市场中，衡量运输企业市场竞争力的主要因素是（）。A.运输网络的覆盖范围B.运输设备的先进程度C.运输服务的及时性和便捷性D.运输企业的规模和市场份额答案：C解析：运输服务的及时性和便捷性是衡量运输企业市场竞争力的主要因素。在运输市场中，客户对运输服务的及时性和便捷性有较高的要求，如果运输企业能够提供高效、准时、便捷的服务，将更容易赢得客户的青睐，从而在竞争中占据优势地位。运输网络的覆盖范围、运输设备的先进程度和运输企业的规模和市场份额虽然也是影响竞争力的因素，但它们并不是直接衡量市场竞争力的主要指标。37、在运输市场中，政府通常会通过设定最低运价来保护消费者利益，这体现了政府对运输市场的（）角色。A、干预者B、监管者C、调控者D、引导者答案：B、监管者解析：政府设定最低运价是对运输市场进行监管的表现，目的是确保消费者的利益不受损害，促进市场的公平竞争。政府作为监管者，其主要职责是维护市场秩序，保护消费者和生产者的利益，监督市场参与者遵守相关法律法规，保障市场的高效、公正运行。38、在铁路运输业中，正向运输需求曲线的产生原因可能是（）。A、铁路价低导致需求量增加B、铁路运力过剩引起需求降低C、市场价格下降吸引更多客户D、铁路运费上涨导致需求量减少答案：A、铁路价低导致需求量增加解析：正向运输需求曲线意味着当运输价格降低时，运输需求量增加。这在经济理论中是符合需求定律的，即在其他条件不变的情况下，商品的价格与需求量成反比。在铁路运输业中，如果铁路的运价较低，通常会吸引更多的货物运输需求，因为对于消费者和生产者来说，较低的运输成本有助于节省成本，从而提高竞争力或增加收益，进而增加运输需求量。因此，选项A是正确答案。选项B、C和D描述的情况会导致运输需求曲线向左移，即价格的变化与需求量的变化相反。39、下列关于运输博弈的叙述，错误的是：A.运输博弈研究在运输市场的参与者之间如何作出竞争决策。B.运输博弈通常假设参与者都是理性且追求最大利益。C.运输博弈中可以存在纳什均衡，并可以帮助分析市场均衡状态。D.运输博弈模型只适用于完美竞争的运输市场。答案：D解析：运输博弈并非仅适用于完美竞争的运输市场，它可应用于各种类型的运输市场，包括寡头垄断、垄断等。40、下列关于运输效率评价指标的描述，正确的是：A.物量分配效率仅考虑了运输服务产生的总量，不考虑运输成本。B.利润最大化是衡量运输企业效率的主要指标。运费水平是衡量运输成本最全面的指标。运输系统平均出行时间是衡量运输效率的重要指标之一。答案：D解析：运输系统平均出行时间是衡量运输效率的重要指标之一，反映了个人或货物在运输系统中的平均等待和旅行时间。41.在进行交通建设项目经济评价时，若经济费用效益分析指标低于某一限值，则该项目经济效益分析应直接不予通过。该限值是()。A.增量净产出效益率B.财务内部收益率C.太平洋差异率D.经济内部收益率答案：D。解析：本题考查经济师考试运输经济专业知识与实务(初级)。在进行交通建设项目经济评价时，若经济费用效益分析的指标低于某一限值，则该项目经济效益分析应直接不予通过。这一限值是经济内部收益率，用EIRR表示。42.在进行铁路干线的选线时，同学们考虑到的一项基础指标是全程平均营运速度。若全程平均营运速度低于()时，线路长度不得超过600—700公里，超过则线路长度不得超过850—1000公里。A.50公里/小时B.72公里/小时C.80公里/小时D.88公里/小时答案：B。解析：本题考查经济师考试运输经济专业知识与实务(初级)。在进行铁路干线选线时，全程平均营运速度：(1)不得低于72公里/小时时，线路长度不得超过600—700公里，超过则不得超过850—1000公里。(2)在地形特别困难地区，可降低到40公里/小时，但线路长度不得超过200公里。43.在运输市场中，衡量运输效率的一个重要指标是（）。A.运输距离B.运输时间C.运输成本D.车辆载重率答案：D解析：车辆载重率是指一定时期内，车辆实际完成的货物周转量与车辆额定载质量的比值，是衡量运输效率的一个重要指标。44.在运输经济中，一个国家或地区的运输效率受到多种因素的影响，主要包括（）。A.运输基础设施的建设情况B.运输设备的先进程度C.运输市场的需求状况D.运输政策法规的完善程度答案：ABCD解析：运输效率受到多种因素的影响，主要包括运输基础设施的建设情况、运输设备的先进程度、运输市场的需求状况以及运输政策法规的完善程度等。45、下列关于运输成本分析的表述，错误的是：A、运输成本分析有助于企业制定合理的运输决策。B、运输成本分析只适用于公路运输。C、运输成本分析需要考虑运输距离、运输方式等因素。D、运输成本分析可以帮助企业提高运输效率，降低运输费用。答案：B解析：运输成本分析适用于各种运输方式，包括公路运输、铁路运输、航运和航空运输等。46、下列关于运输效率的评价指标，不属于运输绩效指标的是：A、运输费用率B、运输时间C、运输安全性D、市场占有率答案：D解析：市场占有率属于市场竞争指标，而非运输绩效指标。运输绩效指标应侧重于运输过程本身的效率和效益，如运输费用率、运输时间、运输安全性等。47.（职称或回答）提单上的“收货人指示”条款可以使用的指示性文字是（）。A.凭指定的银行议付B.凭指定的保管人接收货物交付C.凭指定的人签发货运提货单代替,D.必须及早中止船期航行答案：C。解析：本题考查提单一项选择题题型。“收货人指示”一般可以分为以下三种情况。第一，通知人。第二,“凭某银行议付”。第三，凭某人的背书或其他证明。其中“凭指定的银行议付”指定的人可以是第二通知人，也可以是其他银行。A选项符合题意。B选项，D选项不是“凭某人的背书或其他证明”。48.（职称或回答）关于公路运价的表述，错误的是（）。A.公路运价可以采用管道运输B.公路运价是具有线路固定性的价格C.公路运价受到众多自然因素和社会因素的影响D.公路运价可以运送任何类型的物资答案：A。解析：本题考查运价的制定一公路运价。公路运输运价，简称公路运价，是指承运人运送客货所收取的运输价格。现有的公路运价不适用于管道运输，这条已不运用于管道运输．答案选A。通过上述两个准确答案和解析，可以看出“47、运价应当在规定的时间和地点交付，未按规定时间和地点交付的，应视为违约（）。”这个问题为正确答案。A选项是错误的，因为在大多数情况下，运价是在货物交付时付清，而不在货交给承运人时付清．Q59~Q60题（多选）59.（汛名或回答）现代物流活动对社会经济具有的作用是（）。A.是提高企业在市场竞争中策略能力和竞争力的基本途径B.极大地提高运输效率、降低运输成本C.可以推动客户中物资流动的基本途径D.企业文化、市场营销以及获利能力等有重要的影响答案：ACD。解析：本题考查物流活动对社会经济的三个主要作用。企业依靠现代物流系统确立合理的产品布局，迅速掌握准确的客户需求信息，及时对订单做出反应，快速组织商品流通过程，使之成为占领市场主导的抢手武器。C选项正确。B选项只是第可以做出的微小作用，不是影响社会经济的主要发展趋势。D选项有助于提高社会效能，也有正确。60.（汛名或回答）国际公路货物运输中，可以接受货运代理人作为托运人托运货物的有（）。A、国际贸易进口的货物B、国际贸易出口的货物C、国际贸易出口携带自用的物品D、国际贸易进口携带自用的物品答案：ACD。解析：本题考查国际道路运输货物托运人对托运物品的法律地位。托运人包括两类，一类是国际进口贸易的收货人，他们向货主提货时，根据当地法令允许的情况下，将其列为官方的运输契约托运人。另一类是国际贸易出口携带自用的物品的所有人，出口贸易的货物所有人均可。选项B是错误的，因为国际贸易出口携带自用的物品应交回承运人，不能自己运回。49、下列哪个选项不属于运输市场的基本特征？A、生产经营型B、生产流通型C、经背支持型D、服务消费型答案：D解析：运输市场的基本特征通常包括生产经营型、生产流通型和经背支持型。服务消费型并不是运输市场的基本特征，而是商品消费市场的一个特征。运输市场的主要功能是流通和传输货物，以支持生产和消费，因此生产经营型、生产流通型和经背支持型更符合运输市场的特性。50、在运输市场中，需求量与价格成反比的规律，反映了以下哪个市场属性？A、规模经济B、弹性C、竞争性D、寡头垄断答案：B解析：需求量与价格成反比的现象，说明了运输市场的需求弹性。弹性是指商品或服务的需求量对价格变动的敏感程度。在运输市场中，如果价格上升，消费者可能会减少运输需求，反之亦然。这种需求对价格变动的反应能力，即需求量与价格的弹性关系，体现了市场属性之一。其他选项如规模经济、竞争性和寡头垄断虽然也是市场属性，但通常与价格和需求量之间的关系没有直接关联。51、下列关于“运输联运”的说法，正确的是：A、只适用于铁路运输和公路运输B、是指在同一运输中，货物的运输过程仅由一家运输企业完成C、可以有效提高运输效率，降低运输成本D、是指使用多种运输方式共同完成一次货物运输答案：D解析：运输联运是指利用多种运输方式（如铁路、公路、水路、航空等）共同完成一次货物运输，以提高运输效率和降低成本。52、在运输成本分析中，以下哪项不属于直接成本？A、车辆运营费用B、司机工资C、货物包装费用D、公司管理费用答案：D解析：直接成本是指可以明确地分配到特定产品的成本，如车辆运营费用、司机工资、货物包装费用等。而管理费用是间接成本，无法直接分配到特定产品上。53、某方便面生产企业采用购销差价销售价格形式，以其产品平均海拔为3.2元/袋的排运品类为例，向顾客定价3.4元/袋，这种形式的销售方式为（）。A.随行就市B.公告价格C.市场差别D.变相公开销售答案：C【解析】本题主要考查的是公路客货运输价格形式的适应情况。实行购销差价销售价格形式的，除生活必须品外，顾客可以拒付差价，而在公告的启点按质论价付费。比如方便面等，销售商定价4.00元/袋～4.50元/袋，平均销售价格为4.20元/袋，破产企业平均海拔为3.20元/袋，其差价实际属于运杂费。此时采用购销差价销售价格形式，有利于形成运送双方的市场竞争，分享给消费者更多的实惠。54、公路货物运输企业实行“搬运、装卸”搭配服务，对未能完成该服务的货物，应当（）。A.加收配备工具费B.根据情况加收提高效劳等附加费C.根据情况减收配备工具费D.取消该项服务收费答案：B【解析】本题主要考查的是“搬运、装卸”搭配服务的规定。实行“搬运、装卸”搭配服务的货运企业，为使其运力得到更加充分的利用，就其未能完成“搬运、装卸”搭配服务部分，可以向托运人收取与“搬运、装卸”搭配服务同等价款的提高效劳费等附加费。55.在运输经济专业中，下列哪项费用通常不计入货物运输成本？A.装卸费用B.车辆折旧C.燃油费用D.保险费用答案：D.保险费用解析：在货物运输成本中，通常包括与货物运输直接相关的各项费用，如装卸费用、车辆折旧和燃油费用等。而保险费用则属于风险管理范畴，一般不计入货物运输成本。56.在运输需求弹性的计算中，如果需求量变化的百分比大于价格变化的百分比，则称为：A.完全弹性B.缺乏弹性C.单位弹性D.无弹性答案：A.完全弹性解析：运输需求弹性衡量的是需求量对价格变动的反应程度。当需求量变化的百分比大于价格变化的百分比时，表明需求对价格的变动非常敏感，这种情形被称为完全弹性。57、运输经济专业通常指的是研究()方面的经济问题。A、货物运输B、旅客运输C、运输市场D、交通运输产业答案：D解析：运输经济专业是指研究交通运输产业的经济活动和经济关系的学科。它主要包括运输需求分析、运输供给分析、运输市场结构分析、运输定价策略、运输成本管理、运输企业财务分析等内容。因此，正确答案为D。58、在交通运输领域，哪种运输方式的成本相对较低？A、铁路运输B、航空运输C、水路运输D、公路运输答案：C解析：水路运输是一种规模经济性很强的运输方式，单位成本较低。由于它利用自然航道和水域进行货物运输，相比于公路、铁路和航空运输，水路运输在运载量大、受地理环境限制小等方面具有显著优势，从而成为大宗货物运输的主要方式。因此，正确答案为C。59、下述关于运输成本计算的表述，错误的是：运输成本是指为运输货物或乘客而支出的所有费用。运输成本仅包括车辆购置、油料、人工等直接成本。运输成本通常按距离、货物性质、运输方式等要素进行分类。合理控制运输成本是提高企业效益的重要措施之一。答案：B解析：运输成本不仅包括直接成本（如车辆购置、油费、人工），还包括间接成本（如折旧、维修、管理费等）。60、“先到先装”的一般适用车型是：集装箱运输散货运输整车运输冷藏运输答案：B解析：“先到先装”是一种基于货物到达先后顺序的装卸方式，主要适用于散货运输，即货物不进行统一包装的运输方式。二、多项选择题（本大题有20小题，每小题2分，共40分）1、海运提单的种类有（）。A.已装船提单B.指示提单C.不记名提单D.预借提单E.保函提单答案：ABCE解析：海运提单的种类包括已装船提单、预借提单、备运提单、不记名提单、指示提单、记名提单、过期提单和保函提单。2、船舶�的数量构成包括（）。A.船舶总吨位B.船舶净吨位C.船舶载重量D.货运吨位E.船舶大小答案：ABCD解析：船舶勘的数量构成包括船舶总吨位、船舶净吨位、船舶载重量、货运吨位，不包括船舶的大小。3、以下关于运输市场需求宏观经济指标中，不包括的是：A、消费者价格指数B、国内生产总值C、失业率D、出口额答案：D解析：运输市场需求宏观经济指标通常包括消费者价格指数（CPI）、国内生产总值（GDP）和失业率，这些指标反映了宏观经济的发展水平和消费者购买力。出口额虽然也是宏观经济指标，但更多地反映了对外贸易的经济状况，而非直接影响运输需求。因此，答案应为D。4、在运输经济学中，下列哪项因素不是影响价格的主要因素？A、运输成本B、运输需求弹性C、政府管制D、运输供给弹性答案：D解析：运输价格是由运输成本、运输需求弹性以及政府管制等因素共同决定的。运输供给弹性虽然会影响市场供给，但它本身不是影响运输价格的主要因素。价格的决定应主要考虑需求和成本的变动。因此，答案应为D。5、关于运输方式的选择，下列哪一项不是影响因素？（）A.货物体积B.运输距离C.货物性质D.运输成本答案：A.货物体积解析：运输方式的选择通常受到运输距离、货物性质、运输成本等因素的影响。货物体积虽然会影响运输成本，但在选取运输方式时通常是指货物的重量和体积，以及它们对装卸和包装的要求。货物体积在运输方式选择上的影响相对较小。6、以下哪一项是衡量运输效率的指标？（）A.运输成本B.运输时间C.能源消耗D.服务水平答案：B.运输时间解析：运输效率通常指的是在一定成本下运输的货物数量或者服务的及时性。运输时间直接反映了货物从起点到终点所需的时间长度，因此它是衡量运输效率的重要指标之一。而运输成本、能源消耗和服务水平虽然也是考虑的重要因素，但它们衡量的是运输的经济性和服务质量，而不是纯粹的运输效率。7、在美国运输业中，铁路运输因其()而成为连接东西海岸的重要方式之一。A.长距离运输效率高B.最小的环境污染C.灵活性强D.适用于大量货物运输答案：D解析：铁路运输在美国运输业中以其适用于大量货物运输的长处，成为了连接东西海岸的重要方式之一。尽管铁路运输在长距离运输效率和环境污染方面有其优势，但相比于海运，铁路运输在灵活性和适用货物的种类上可能稍显不足。因此，最恰当的选项是D。8、物流外包的直接动因不包括()。A.不能有效控制内部物流成本B.期望实现成本降低C.存在内部管理和控制问题D.改善服务质量答案：D解析：物流外包的主要动因通常是为了降低成本和管理效率的提升，这些都可能和内部管理问题以及成本控制有关。而改善服务质量的目的是通过专业化的物流服务提供商来实现，而不是物流外包的直接动因。因此，最恰当的选项是D。9、下列哪些因素会对交通运输网的规模和结构产生影响？①地区经济发展水平②人口密度分布③自然地理条件④国际贸易格局⑤政府物流政策激发A.①②③B.①③④C.②③⑤D.①②④⑤答案：D.①②④⑤解析：①地区经济发展水平:经济发达地区通常拥有更高的运输需求，这将导致更大规模和更复杂的交通运输网。②人口密度分布:人口密集地区运输需求更大，需要更多的运输线路来满足需求，因此需要相应的交通网建设。③自然地理条件:地形、地貌、气候等自然条件会对交通运输方式的选择和路线规划产生影响，进而影响交通运输网的结构。④国际贸易格局:国际贸易往来会增加跨境运输需求，对交通运输网的国际化程度和对外连接力产生影响。⑤政府物流政策:政府通过税收、补贴、基础设施建设等政策可以影响物流成本和效率，从而间接影响交通运输网的规模和结构。10、下列关于运输成本的叙述，正确的是：①运输成本仅包括车辆油耗和维修费用。②运输成本是运输效率的关键指标。③运输成本通常随运输距离的增加而递增。④减少运输成本只能通过降低运输价格来实现。⑤运输价格与运输成本必然等同。A.①③B.②③④C.③④⑤D.②③⑤答案：D.②③⑤解析：①运输成本仅包括车辆油耗和维修费用。错误，运输成本更广泛，还包括人力成本、物流服务费、保险费、关税等等。②运输成本是运输效率的关键指标。正确，降低运输成本是提高运输效率的重要手段。③运输成本通常随运输距离的增加而递增。正确，距离越远，运输时间和燃料消耗就会增加，成本也会随之提高。④减少运输成本只能通过降低运输价格来实现。错误，除了降低价格，还可以通过提升运输效率、优化运输方式、提高装卸效率等方式来降低成本。⑤运输价格与运输成本必然等同。正确，运输价格是供应商为了覆盖运输成本和小额利润而商定的价格。11.关于运输代理服务的正确描述包括：A.运输代理服务是指接受客户委托，为其提供运输相关事务的服务。B.运输代理服务仅涉及货物的搬运和装卸。C.运输代理服务有助于实现运输资源的优化配置。D.运输代理服务只存在于陆地运输领域。答案：AC解析：运输代理服务是指接受客户委托，为其提供运输相关事务的服务，包括协助客户选择运输方式、安排运输时间等，有助于实现运输资源的优化配置。因此，选项A和C是正确的。而运输代理服务不仅涉及货物的搬运和装卸，也存在于多种运输领域，如海洋、航空等。所以，选项B和D是不准确的。12.在运输经济中，影响运输需求的主要因素包括：A.经济发展水平。B.运输成本。C.消费者的收入水平。D.政府的交通政策。答案：ABD解析：在运输经济中，影响运输需求的主要因素包括经济发展水平、运输成本以及政府的交通政策。当经济发展水平提高时，会产生更多的运输需求；运输成本的降低会刺激运输需求的增长；政府的交通政策（如基础设施建设、补贴政策等）也会对运输需求产生影响。因此，选项A、B和D是正确的。消费者的收入水平虽然可能影响货物运输的需求结构，但不是影响运输需求的主要因素，因此选项C不准确。13、下列各项中，不属于运输经济学研究内容的是（）。A、运输市场的供需分析B、运输体系的设计与优化C、运输政策的制定与实施D、运输企业的经营管理答案：D解析：运输经济学主要研究运输市场的供需分析、运输体系的设计与优化、运输政策的制定与实施。运输企业的经营管理属于管理学研究的范畴，不属于运输经济学研究的内容。14、在运输成本分析中，下列哪种成本不属于机会成本（）。A、航空运输中使用的燃油费用B、铁路运输中使用的劳动力成本C、替代运输方式的成本D、使用运输服务而放弃的其他收入答案：B解析：机会成本是指为了获取某种资源而放弃的下一个最佳选择的成本。在运输成本分析中，航空运输中使用的燃油费用和替代运输方式的成本以及使用运输服务而放弃的其他收入都属于机会成本。而铁路运输中使用的劳动力成本通常是指直接成本或固定成本，不属于机会成本。15、下列关于运输结构调整的重要性的表述，正确的是()A.运输结构调整有助于提升运输部门的经济效益。B.运输结构调整有助于满足社会经济发展对运输的日益增长的需求。C.运输结构调整有助于促进各地区间的经济联系和协调发展。上述全部答案均正确。答案：D解析：运输结构调整的重要性和意义体现在提升经济效益、满足社会发展需求以及促进区域协调发展等多个方面。因此，正确答案是D。16、在现代交通运输领域，下列哪个概念不属于信息化？()物流追踪系统电子商务平台智能交通信号控制汽车机械二汽发动机答案：D解析：信息化交通运输旨在利用信息技术提高运输效率和安全性。汽车机械二汽发动机属于传统交通运输技术，与信息化概念不符。17.以下哪个选项不是运输成本的构成要素？A.燃料费B.人工费C.设备折旧费D.管理费答案：C解析：运输成本的构成要素主要包括燃料费、人工费、设备折旧费和管理费。设备折旧费属于固定资产的损耗，与运输过程无关，因此不属于运输成本的构成要素。18.关于铁路运输的最优路径问题，以下哪个算法不是求解最优路径的方法？A.Dijkstra算法B.Floyd-Warshall算法C.A*算法D.贪心算法答案：D解析：在求解铁路运输最优路径问题时，常用的算法有Dijkstra算法、Floyd-Warshall算法和A*算法。贪心算法是一种局部优化策略，不能保证得到全局最优解，因此不是求解最优路径的方法。19、公路吞吐设施主要包括()A.停车场、外部通道B.票房、候客场所C.出入卡口D.加油、维修、救援场所答案：ABD20、目前我国公路经营性收费包括()。A.车辆通行费B.停车场费C.救援服务费D.拖车服务费答案：ABCD【解析】注意两个知识点，至今中国公路经营性收费项目4项，即车辆通行费、车辆救援服务费、停车场费、拖车服务费。前面三个明确规定冠名公路的，拖车服务费项目没有不能乱冠名。三、案例分析题（本大题有5个案例题，每题8分，共40分）第一题案例材料：某物流公司需要对其运输网络进行优化，以提高效率和降低成本。该公司目前拥有多条线路，但某些线路的装载率较低，导致运输成本较高。此外，公司还面临货物损坏和延误的问题。为了改善这一状况，公司决定引入新的运输技术和策略。问题：1.分析该公司当前运输网络存在的问题，并提出改进建议。2.假设该公司决定采用一种新的运输方式（如铁路运输），请分析这种运输方式对该公司的优势，并说明理由。3.如果该公司决定对现有线路进行优化，可以考虑哪些因素？请给出具体的优化措施。4.在引入新的运输技术和策略后，该公司应如何评估其效果？请列出评估指标和方法。答案：1.根据案例材料，该公司当前运输网络存在的问题主要包括：某些线路装载率较低，导致运输成本较高；货物损坏和延误问题。改进建议包括：增加高装载率线路的运输量，减少低装载率线路的运输量；优化货物装载方案，减少货物损坏和延误的风险。2.新的运输方式（如铁路运输）对该公司的优势包括：运输速度快，降低了货物的运输时间；运输安全性较高，减少了货物损坏的风险；运输成本相对较低，有助于降低整体运输成本。理由是铁路运输具有较高的运载能力和稳定性，且不受天气等因素的影响。3.在优化现有线路时，可以考虑的因素包括：线路的地理条件、交通状况、货物种类和需求量等。具体的优化措施包括：合并线路，减少线路数量；调整线路的起止点和途经站点，提高线路的直达性；优化货物的装卸和转运流程，减少中转环节和停留时间。4.评估新运输技术和策略的效果时，可以采用的指标和方法包括：运输效率（如运输时间、装载率等）、运输成本（如运输费用、设备投资等）、货物损坏和延误率等。具体方法可以包括对比分析不同方案下的效果数据、计算投资回报率等。第二题案例：某城市计划新建一处大型物流中心，预计该中心每年可处理50万吨货物。该中心位于城市外围，距离城市中心约10公里。在新建物流中心前的3个月，城市政府组织了大量的调研和公示，收集了周边居民、企业和交通部门等方面的意见建议。调研结果显示：1.周边居民：担心物流中心建成后将会增加交通拥堵和噪音污染，并对周边环境造成不利影响。2.企业：普遍支持该项目，认为新建物流中心将加速货物流通，提高物流效率，降低物流成本。3.交通部门：认为物流中心的建设将会对周边道路交通产生一定压力，建议在交通基础设施方面进行相应配套建设。城市政府根据调研结果和相关法律法规，制定了物流中心建设方案，包括以下内容：建设规模和功能：生态物流中心，结合临近市场特色产业，重视资源循环利用和绿色环保。道路交通配套：建设专用道路连接城市主干道，并采取节能减排措