汽车试验技术 课件 6.3.3 常用碰撞安全试验设备_第1页
汽车试验技术 课件 6.3.3 常用碰撞安全试验设备_第2页
汽车试验技术 课件 6.3.3 常用碰撞安全试验设备_第3页
汽车试验技术 课件 6.3.3 常用碰撞安全试验设备_第4页
汽车试验技术 课件 6.3.3 常用碰撞安全试验设备_第5页
已阅读5页，还剩3页未读， 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

项目六整车碰撞安全性能试验6.3.3常用碰撞安全试验设备刚性碰撞壁障

由钢筋混凝土制成正面碰撞试验的壁障前表面法线与试验车辆行驶方向夹角为0度，在碰撞的接触区域覆盖有20mm厚的胶合板。壁障位置要固定，其在碰撞过程中不能产生位移。6.3.3常用碰撞安全试验设备浸车环境室

在浸车环境室内部设有空调系统和温度湿度的监控设施，用于控制发车前试验车辆及假人所处的环境温度。这样可以保证碰撞试验假人保持在20℃至22℃之内。假人的塑料部件的特性受温度变化的影响降到最低，减小因温度的变化而造成实验结果误差。6.3.3常用碰撞安全试验设备轨道及牵引机构轨道应铺设在水平的室内地面上，保持干燥、无异物。这样牵引机构在轨道上可以流畅的运行。牵引机构，保证假人在车辆加速过程中保持姿态，以不超过0.3g的加速度牵引试验车沿着轨道由静止开始向避障运动，并且在碰撞前达50~51km/h。6.3.3常用碰撞安全试验设备高速相机6.3.3常用碰撞安全试验设备照明系统

照明系统为无频闪灯光系统，便于高速摄像相机能对碰撞过程中假人的运动状态、气囊的展开过程等情况更好地采集，也便于工程师的分析。在试验前5min开启照明系统，确保碰撞区域的温度的变化幅度较小。6.3.3常用碰撞安全试验设备试验假人碰撞试验假人有HybridIII第50百分位成年男性假人、HybridIII型第5百分位女性假人、儿童假人、ES-2侧碰假人等。如图7.11所示为目前应用较为广泛的试验假人。第50百分位假人代表在该地区有50%人口具有这个假人相应的中等的身材，这种成年男性假人在许多国家的碰撞试验中被采用。随着女性驾驶员比例的增加，越来越多的汽车企业开始在碰撞试验中，针对约束系统对女性假人的保护效果的研究。HybridIII系列的假人由第一

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论