高速公路路面总体施工组织设计

第一篇编制说明为先，精心施工，保证质量；预防污染，杜绝1234《贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西第一合同段阶段性节点目标责任书》《贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西第二合同段阶段性节点目标责任书》《贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西第三合同段阶段性节点目标责任书》《贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段第LM1合同段合同文件》《贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段第LM1合同段（k0+000-k28+000）两阶段施5规6他根据本合同段的合同文件及其业主要求，开始施工时间为2015年11月30日，竣工日期为2016年11月30日。1、工程所使用的原材料、半成品、构配件质量应100%符合现行质量标准要求或《合同3、项目所有工序100%按照项目制定的施工工艺、操作规程、作业指导书、技制点，编制作业指导书，分析影响其质量的原因，提出相应7、施工现场标识必须100%按照公司《VI视觉形象识别系统》和业主要求进行设置，现贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段是《贵州省高速公路网规划》中“五纵”赤水至望谟高速公路的组成部分，是贵州省中西部地区南北在完善贵州省高速公路网布局，加强黔中经济区的经济联系形态各异的地貌。西北高而东南低，最低点位于山盆冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人，年均降水量1200毫米，年均日照11金沙县：地处乌蒙山脉于娄山山脉交汇处，坐适宜多种作物的生长。年均气温12.5-16.5摄氏度之间，年日照数平黔西县：黔西县境地处黔中山原西部，地势西北高，东南低。地貌属中低山丘陵类河处，海拔高程704米，平均海拔129雨量充沛。年平均日照1348.9小时，无霜期264天，气温13.8℃,雨日188天，降雨量1005.2K0++000-K28+000。起点位于遵义县泮工程名称（桩号）工程名称（桩号）贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段白黔路面一标公路工程K0+000.000-K28+000.0000K0+000.000-K28+000.0000贵州省公路工程集团有限公司贵州省交通规划勘测设计研究院股份有限公司贵州省交通建设咨询监理有限公司贵州省质量监督局贵州省公路工程集团有限公司295382086元确保标段工程交工验收的质量评定为合格工程（JTG80/1-2004竣工验收的质量评定为优良工程该项目位于V3(贵州山地过湿区)。路面设计以BZZ-100作为标准轴载，结构计算采用东构按沥青混凝土路面设计，累计当量轴载按最大交通量时，设计年限内一个车道上累计当量轴次路面结构层参数表表2-3-路面结构厚度设计表表2-4------2.沥青层之间应洒布粘层，不计厚度;桥隧铺装结构厚度设计表表2-5-老路改移结构厚度设计表表2-6////注：1.二级路、三级路改移水泥稳定碎石基层顶面设置透层和通道结构结构厚度设计表表2-7本项目主线起讫桩号K0+000.00-K28+00）＋+粗粒式沥青混凝土(AC-25)（8cm基层采用厚度37cm水泥稳定碎石，底基层采用20cm级规范要求的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳油石比样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准采用沥青拌和站拌和。必须配备有材料配比和施工温打印各传感器的数据，每个台班作出统计，计算矿料级配度的平均值、标准差和变异系数，进行总量检验，并作为程中，回收粉尘的用量不得超过矿粉总用量的25%。对逸出及废弃的粉团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用在铺筑沥青混合料之前，应对下层表面作处理：用硬土等不洁物沾污，应一边清扫，一边用高压水冲洗干净，必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随混合料摊铺后，必须紧跟着在尽可能高的温等短暂歇息外，压路机在各阶段的碾压过程中连续不态下反复碾压，以防止磨掉石料棱角或压碎石料，破初压采用刚性碾静压。每次碾压应直至摊铺机跟前，震动压路机碾压应遵循“紧跟、慢压、高频压路机应该紧跟摊铺机向前推进的碾压，碾压方法在现场监理的监督指导下进行自检，并及时向出具抽检报告，经监理工程师验收合格后方可使用本合同段工程采用项目法组织实施，设置“贵段路面一标项目经理部”统辖全段施工，对本合同段），所有路面底基层、基层及所有路面面层、附属工程的施序号序号桩号设备配置电力安装负荷（KVA)备注23500KVA在施工准备工作完成后，进入工程实施阶段。在工程系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常设单位要求，争创名牌工程。组织向建设单位提供有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工对本标段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和的施工方案、施工组织设计及质量计划进行组织编可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核对本标段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责单、工地会议纪要、变更部位工程照片、变更图纸等变更附件生产的各项规章制度，落实安全生产责任制，定期检查执行进经验；组织定期、不定期的安全检查，发现事故隐患及时参加本标段工程项目验工计价，对各施工单位的核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验格的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质种混凝土的施工配合比，并在施工过程中提出修正意测试工作，负责项目经理部测量、检测、试验仪器设备主要处理项目经理部一切日常工作。负责经理全面贯彻落实各项质量方针，对工程施工过程作好环保、文明施工等方面的管理；参加配合总工程师对施组项目处执行；配合经理部各科室、部门工作，贯彻、执行规章制度；收集施工过程中管理段内工程质量、进度、计执行情况，存在问题等方面信息进行收集，与经理部各职经理、总工程师进行汇报；对关键工序和技术含量高的过实行重点管理，安排专人对施工班组实行有效的全过程旁施工。严格贯彻执行安全生产工作条例，以“生产必须安杜绝浪费；对分管工程项目的质量、安全、进度负主要责位和个人在处理业务相互关系。外务是指项目员工处理项目外部关系的各项工作的总称，②对劳务承包商：通过签订协议明确与经理部的责任、下处理与各方关系。对损害我项目经理部的行为，路面排水主要采用分散排水方式，对路堤高度小于4m的路段，路面水顺路堤边坡漫流至城脚排水沟；路堤高度大于4m时，路面水通过边坡衬砌为排出主线超高路段外侧路面水，在路缘带边缘设置纵向排水沟、集水井、φ横向排水管原则上每隔50m设置一处，根据现场的实际情况，位置可作适当调整。横在基层顶面铺设稀浆封层，在路面边部设置碎石盲沟，渗入路面结构层的水因路拱坡度汇入盲沟，每隔50m设置φ4cm横向硬塑排水管，水由横向排水管将面层下渗水排出横向排水管埋设时，以满足合理有效的排水为原则，路基单位在施工边沟沟帮或挡土墙顶部时，应提前然后进行盲沟的开挖。沟槽尽量平直，其沟底须夯实，沟底无硬坎、无突出的尖石。管道道上方及其两侧铺填10cm厚素土。硅芯管敷设时最小曲率半径应大于管道外径的气、不漏水。管道布放之前，应先将两端口入管内。为确保吹缆成功，管道封闭完整性应满足管道两侧及上面不得回填石块等杂物。严禁用乱石或带乱石的杂土回填，以免损坏光缆时，塑料管的密封性要好，应尽量减少接头或验收不准回填土，如果沟槽内有水时，必须抽净后构造物两端的土基必须夯实。应尽可能避免在两手孔之间有接头。在中央分隔带开镀锌钢管，可以在浇筑人孔时预先放入，分歧管道的管工坑内有水时必须抽净后回填土，以防回填手孔地基开挖并夯实后，直接铺混凝土基础，采用C25号混其构件的安装方法，预埋位置、技术规格、抗拉强度入人孔时，应将钢管切成斜面，保证钢管斜面与人孔孔斜向插入手孔时，应保证硅芯管穿出手孔壁的平面于20厘米以上，以利穿线作业。通信侧模用组合钢模板拼装，异形模（如人孔检查圆形进出口板进行加工。人孔盖板一次浇筑成型，手孔盖板分两次进定盖板，待固定盖板凝固后，以两块固定盖板为模板预制塑料薄模铺垫以利于活动盖板与固定盖板的分离。混凝土对已浇筑完成的人手孔检查井井壁进行检查，合格板用汽车运制安装现场，人孔盖板用起重机吊装，先在填层，人孔盖板安装完毕后可进行井围、井圈、井盖的装，先安装两块固定盖板，最后安装活动盖板。人孔施后那个施工及验收技术规范》规定。电缆支架制两侧井壁上对应支架的高程和位置，确保电缆横向排水管应与人手孔检查井同时进行施工，按设位置，人工开挖沟槽，沟槽应平直，沟底坡度应与），沟相接。排水管在进、出口两端加栅栏作为防鼠、防工夯实，每层填土厚度控制在15～20cm。项目部进场后，将所选料场的原材料试验结果、C25砼、C30砼配合比上报监理工程平曲线段每5-10m放样一点，进行挂线安装。施工时应注意纵向方沟盖板拱，没有任何松散材料和软弱的地带。在级配碎石底基层施工之前，对路基面采用50T振指定的现场并在监理工程师的监督下铺筑长度不少于500m的试验路段。试验段施工分试拌和试铺段两阶段。根据级配碎石底基层各种械、机械数量和组合方式。通过试铺确定：生产配合比数，以及确定松铺系数，接缝方式。通过压实系。压实厚度以及所用的施工机械类型及其数量要求。作为下一步的施工指导依据。在试验路段应互相配合，做到按标准施工，按规范检查、勾通3、施工放样：在路基面上恢复中线，直线段每15-20m设一桩,平曲线段每进行挂线。通过标高计算出底基层的厚度，厚度计算时须考虑路基因采用50T振动集料的拌和采用稳定土拌和机拌和，应严格按20吨自卸汽车运输至施工现场，集料装车时，应控制每车料的数量基本相等，在同一料场供料的路段宜由远到近卸置集料，卸料距应材料层的厚度是否符合预计要求，必要时进行减料和的平曲线段，由内两侧路肩开始向路中心进行碾压，碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮为止。一般需碾压6～8遍，应使表面无明显轮迹，压路机1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5km/h。路面的两侧应多压2～3遍。严禁压路机在已完成的摊铺混合料时，两作业段的横向接缝，应搭接拌和，第一段拌和后，留5～8米不进护。养生期间应封闭交通，控制车速，车速应小于30Km/本项目工程水泥稳定土设计为水泥稳定碎石进行：放样——准备下承层——拌和水泥稳定碎石材料—1、准备下承层：对级配碎石底基层按《公路工程路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）进行验收，对不合格路段采取措施进行处理使其达到标准。水泥稳定碎应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000准。开工前在监理工程师批准的现场并在监理工程师的监督段。通过试验路段确定生产配合比、松铺系数、用的施工机械类型及其机械组合，作为下一步总结报监理工程师审查批准，然后按工程师批加入厚度并兼顾设计标高。如果下承层厚度够而标下承层厚度与标高都超过设计值时应按本层厚度放值大的为标准放样。总之，不但要保证沥青路面总和设备，进行试拌，使混合料的颗粒组成和含水成发生变化时，应重新调试拌和设备。拌和时采用20吨的自卸汽车运输混合料，已拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场，如运距采用新筑摊铺机施工，根据《公路路面基层施工技术规范》规定的碾压方法及本为确保上、下水泥稳定碎石基层之间的粘结，《公路路面基层施工技术规范》铺和碾压密实后，在不采用重型振动压路机碾压时，宜路拱不断调整摊铺机熨平板，使摊铺出的混合人专门消除摊铺过后粗细集料离析的现象，对用新混合料填补。摊铺时混合料的含水量应高于最佳含水量％，压过程中的水份损失；摊铺机在施工中以均匀的摊铺，对外形不规则、路面厚度不同、空间受限制以及相邻碾压带应重叠1/2～1/3轮迹，将整个摊铺范围内的混合料完全均匀地压实到压实度为止，压实后的路拱面应平整无轮迹或隆起，且摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过将摊铺机驶离末端8～10米后，用人工将末端混合料处理整齐，紧方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米，将重新开始摊铺；如摊铺中断后未按上述方法机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后施工中尽量避免纵向接缝，在不能避免的情况下，纵向且在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用高度与级配碎不能封闭交通时应限制重车通行，其它车辆的速度不应超过基层碾压结束表面稍干后即用智能沥青洒布车洒渗透性试验进行调整，以易于渗透，且渗透入基层的深度不小于5mm,合格。喷洒量根据试验确定，一般为1.0～1.2kg/㎡,沥青破乳后即进行覆盖保湿养生。稀浆的施工按下列步骤进行：准备下承层—清扫基开工前先在料场取骨料样、水泥样、乳化剂沥青的制备包括乳化剂水溶液的调制、沥青加热及贮化机设备、乳化成品贮存五个部分。生产乳化沥稀浆封层的摊铺采用稀浆封层车（mp-12）摊铺，该设备有拌和能力强和拌和效率高的特点，可使混合料将基层清扫干净，然后将装好各类材料的封层车开到施工摊准走向控制线，车后的摊铺槽与车尾部分保持机，对沥青泵要提前预热，保证油路畅通，使摊铺机各摊铺机以1.5～3.0km/h的速度匀速前进。稀浆混合料摊铺后，立即使用橡胶耙进行人工在整个封层施工过程中做好原始记录，同时封闭交在桥头搭板、水泥混凝土过渡板上、以及路缘石侧乳化沥青技术指标要求，喷洒量一般为0.3～0.6L/㎡，试洒后确定用量，洒布均匀，不过量，不漏洒。粘层乳化沥青洒布后，待破乳，在基层施工完成后，在基层顶面施工透层沥青和稀列步骤进行：备料——放样——清扫下承层——摊铺AC-25C粗粒式沥青砼下面层——压实——粘层——摊铺AC-20C中粒式改性沥青砼中面层——压实——粘层——摊铺细粒式定沥青砼下、中、上面层的配合比，特别是上按照相关规范进行，并申请监理工程师现场监试验路施工分试拌和试铺两阶段。根据沥青路面各种施工机械、机械数量和组合方式，如拌和搂产量与运输数量等关系。根据工程实际使用的材料和设计料比例、进行速度及试伴使用。试拌时将二次筛分后确定各热料仓的材料比例，同时反复调整冷料仓进料配合比设计的最佳用油量及最佳用油量±0.3%这三个沥青用量进行马歇尔试验和验，确定生产配合比。通过试拌确定拌和机的上料速度度与拌和温度等操作工艺。通过试铺确定：摊铺机的摊序、碾压温度、碾压速度和遍数；以及确定松铺系数、拌和的沥青混合料进行马歇尔试验、油石比、矿料和车样进行马歇尔试验，最终确认生产标准配合比；通过钻对比关系，确定碾压遍数与压实度的关系；检查施工及定施工组织及管理体系，以及联系与指挥方式；在试验理部门应互相配合，做到按标准施工，按规范检查、沟面控制两项内容。标高测定的目的是确定下承层便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根本层应铺厚度。综合考虑后定出挂线桩顶的标高在本层内加入厚度并兼顾设计标高。如果下承层厚度够应以差值大的为标准放样。总之，不但要保证沥青路面根据工程施工需要我部先投入一套3000型沥青拌和设备表5-13、普通沥青混合料沥青加热温度为155℃~165℃,集料加热温度比沥青高10℃~30℃,出料温度为145℃~165℃,高于195℃为废料，运至施工现场温度不低于145℃。SMA-13改性玛蹄脂沥青砼面层出厂温度为170℃~185℃,高于195℃的为废料。6、拌和场拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块输采用20吨的自卸汽车运输，在运输过程中不得超载运输、或急刹车、急弯掉头使透层运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢侧板和积聚在车厢底部。从拌合机向运料车上装料时，应4、摊铺过程中运料车应在摊铺机前100～300mm处停住，空挡等候进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒沥青混合料的摊铺采用摊铺机两台摊铺机成梯摊铺时，使纵向接缝重叠3-5cm，前一台靠近中央分隔带先行，后一台摊5、普通沥青混凝土运至现场温度应不低于145℃,正常摊铺温度不低于135℃,低温摊铺温度不低于150℃。SMA-13改性玛蹄脂沥青砼面层摊铺温度宜大于170℃,低于是150℃温度的混合料禁止使用，混合料摊铺温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。当路表温度低于15℃时，不宜摊铺SMA-13改性玛蹄脂沥青砼面层。6、SMA-13改性玛蹄脂沥青砼面层的压实系数要比普通的沥青混凝土小得多，松铺系沥青混合料摊铺完成一段后应及时碾压。压实压路机应已慢而均匀的速度碾压。压路机的致混合料推移。碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机的前进而推初压的目的是整平和稳定混合料，为复压创造有利跟摊铺机厚碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面采用振动式钢轮压路机，正常施工初压沥青混合料内部温度不低于130℃,低温施工初压沥青混合料内部温度不低于145℃,速度为2～3km/小时，从低处向高处碾压。序。因此必须与初压紧密衔接，且不得随意停顿，碾压60～80米。施工复压沥青混合料内部温度不低于115℃,速度3～4.5km/小时，采用轮胎且各个轮胎的气压应大体相同，碾压时从低处向高处碾压，相邻碾压带重叠1/3～1/2的用振动式钢轮压路机，终压速度为3～6km/小时，碾压至无明显轮迹为止。终压完成后表碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料粘或防粘结剂，但严禁用柴油。采用向碾压轮喷水的静压时相邻碾压带应重叠1/3～1/4轮宽，振动碾压时相邻碾压带应重叠20cm左右。要将驱动轮对摊铺机方向，防止混合料产生推移水等短暂歇息外，压路机在各个阶段的碾压过初压采用刚性碾静压。每次碾压应直至摊铺机跟前不得高于50℃。震动压路机碾压改性沥青混合料应遵循“紧机必须紧跟在摊铺机后面碾压，碾压速度要慢、均匀，压路机应该紧跟摊铺机向前推进的碾压，碾前后折返碾压。改性沥青混合料的碾压速度不得超过5km/h。不大于6%后，宜终止碾压。如碾压过程中发现有沥青酯部分上浮或者石料压碎、棱角明剂。但应该严格控制水量以不粘轮为度，且喷水接缝应采用热接缝，即施工时将已铺筑混合料部分部留下10～20cm宽暂不碾压，作为后碾压时压路机应位于已压实的面层上，错过新铺层出15cm然后每压一遍，向新铺层移动15～20cm，直至全部在新铺层上，再改为纵沥青路面施工完毕后，我司按照颁部《沥青路验方法，将全线以1～3km作为一个评定路段，对沥青面水量进行计算，但不应小于300kg/m3，混凝土的最大水灰比不应大于0.46。角隅钢筋就位后，用混凝土拌和物压住。安放边缘2、横向缝的传力杆长度一半应固定于混凝土中，另一4、填缝前应清除砂石杂物，待养生期满后及时注入填缝料，填缝深度宜在3～4cm。施工平面布置是施工组织设计中最重要的内容，按照求，对施工现场的道路交通、材料仓库、临时水电工平面布置是现场施工部署的行动方案，是实青混凝土拌合站位于白黔高速K16+000服务区左侧450米处，混凝土拌路面施工、养护用水可从沿线河流、渠设泵抽本项目计划工期为365日历天。计划于2015年11月30日开始至于2016年11月30日完本合同段的主要工程为级配碎石底基层、水泥向排水管、浇筑混凝土、横排排水管出口及备、沥青砼拌和设备的检修及安装。对已经选合格后，30天之内安装完碎石机，进入材料的备料工作；并在料场安装水泥稳铺、压实设备检修完备，调到施工现场，作好施工准备，根据要求采用50T振动压路我部计划选取K17+142～K17+800（左幅）我部计划选取K17+142～K17+800（左水泥稳定碎石基层的施工完成一段后，经过7天保养期后，可进行透层和稀浆封筑并进行施工总结。根据工期、质量要求和各层材料所有用于本项目的材料必须严格按照有关规资源名称资源名称1200KW柴油发电机150KW柴油发电机30KW柴油发电机5KW汽油发电设备3000型沥青拌和机500型水稳拌和机单位套编号123455数量111612备注61000型混凝土拌和机套7870型破碎设备套13防水涂料喷洒机台14喷砂打磨机台17胶轮压路机台19沥青乳化设备套20滑模机台21平地机台22洒水车辆23小构生产线套24双钢轮压路机台25摊铺机台26砼罐车辆27挖掘机台28振动压路机台29油罐个30运输车辆31智能沥青洒布车台32智能同步封层车台33装载机台221111114112211221444444118我部根据标准化规划征地，试验室占地0.4亩、沥青拌和站（1套）占地52.5亩、水稳拌和站（2套）占地22.5亩、料场（需要满第三篇施工技术技术总结，熟悉施工图纸及技术标准、合同要求，对图纸，核实工程量，收集并分类保管各项原始资料。贯实施情况，加强施工全过程的技术控制工作，确保工程质题，参与隐蔽工程的检查验收，处理工程质量、技术安全六、施工技术人员按照本部门的工作分工做好分设计文件，做好施工全过程的技术控制。检工程中间检查验收。认真填写施工原始记录加技术交流活动；建立并完善技术交流制度，利用会施工方法，组织协调各施工工序环节的衔接与配合，指导术交底，现场工程师向技术人员、工班长进行分组工人学习并掌握技术要求及质量标准等。十二、项目经理部应建立健全试验机构，制定验规程开展试验工作。试验人员应在施工开始前做好各种工中做好资料的整理、存档等工作，认真填写原始记录和十三、测量放样工作应依据恢复定线后的文件法的“三两制”测量原则，确认无误，并报质检工师检验签认，方可施工。测量人员应对放样的质量十四、施工原始资料及相关技术资料的汇集整建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运保证工程质量，加快施工进度，提高经济效益，使故发生，更好地为施工生产服务，在测量成果交接并会同设计单位、监理单位一起到现场点交测量桩橛，办理织项目部测量队立即进行全线复测，复测时要收集合同文件理文件中有关测量专业的技术要求和规定，一般情况下以设司精测队牵头，组织项目测量队尽快完成导线点、水准点精度应与复测精度一致，并由精测队向项目测量队办理控份内部控制测量成果资料，项目测量队在接到控制测量成计算情况以及现场桩橛的实际情况，确认无误后由项目测队并签认，由各施工队负责保护好所管辖的控制桩橛，测点的点验工作，并复核控制测量桩位有无移动，在监理单验收手续。对工程竣工资料的移交，应先办理竣工测量资桩橛交接时，由由公司精测队组织项目部测量队逐点点交。点交时，必须置镜核实无误且点之记，桩橛标重要桩橛松动或被破换丢失，应由设计单位负补齐。每交控制测量成果中要有精度评定和可靠性分析资料及最终控接管单位协商具体内容，测量成果资料附竣工资料一并交验求导线复测，精测队应立即组织经验丰富人员对桩地采用导线，对我们施工而言，包括施工准备和施工量。当然复测就是复核测量工作，其目的主要是检查的任务就是进行距离复测、角度复测、成果检算和对检查主要内容有：外业记录和内业资料是否规范可靠，记录是否清楚明显，计算是否正确，签署的资料必须返工重做，复核的主要内容：复核测无笔误：对最终实用平差成果进行换算、验算和用错控制桩橛，比如置镜控制点：后视控制点、应使用控制站是否有误，后视点建立的方位角是否正确，在确定无误后据必须由两人利用不同的方法求得，结果一致后，还应交换按测量资料由专人统一保管。项目部（队或工区）测量班在位放样、路基坡口、坡脚放样测量）时，要根据设计图纸对进行换手测量。放样工作完成后，应进行各种检查（如曲线正方可正式施工。对正在施工的工程，尤其是容易发在验工计价前，项目部测量队队长及时组织对已完工监督检查标准》的要求，为了加强对试验室的规范室对工程质量的试验检测能力，确保承建工程质量于合同管理、成本控制、二次经营方面的政策和规试验室技术资料包括长期资料和定期资料，关质量检测工作的政策、法令、文件、法规和规定；产标准、检测规程、规范、大纲、细则、操作规程和方法法；仪器设备说明书、计量合格证，仪器、仪表、设备类技术总结、试验计划；业主、监理反馈意见及并进行登记，查阅或复制后及时放回原处。与根据现场实际情况、本工程特点及施工要求通过对施工现场及周围环境的查看，查明施认真研究总平面布置，各个分项工程以及工程的本身及相互之间、图纸与说明书之间有无错误和气象情况，当地可供利用的地材和供应能力，水力的情况等进行熟悉和掌握。制定相应的制度约居民、政府的关系，减少可能的干扰；根据现场在设计单位现场交接测量控制点后，项目总工组三角测量控制网，并在施工区内设立导线点，对验，以确定路面各层的标准施工工艺和质量控制方法选择一段500米以上的路段作为试验路段。试验路段开工14报送试验路的施工方案，内容包括：试验人员、机械设备试验路段确认的压实方法、压实机械类型、度、最佳含水量、水泥稳定碎石基层试验路段的铺筑对标准干密度、压实度和强度的影响、压实工艺对厚拌和数量和时间、拌和温度等工艺参数，并沥青喷洒工艺、封层、粘层沥青施工工艺、摊铺试验路完成后，提交总结报告，取得监理工据目前我部对路基交验情况的了解，结合实际生产情一.级配碎石底基层试验路段施工放样→拌和混合料→运输和摊铺混和料→整（4）根据试验段反映的数据总结底基层施工经验和各项参数，指导级配碎石底12345678（4）根据试验段反映的数据总结底基层施工经验和各项参数，指导水泥稳定碎12456789（4）根据试验段反映的数据总结面层施工经验和各项参数，指套1台2台2台2辆1台3辆1辆1辆台2套3（4）根据试验段反映的数据总结面层施工经验和各项参数，指套1台2台2台2辆1台3辆1辆1辆台2套3砼上面层→初压→复压→终压→接缝和调头处的处理→初期养护（4）根据试验段反映的数据总结面层施工经验和各项参数，指套1台2台2辆1台3辆1辆1辆台2套3列步骤进行：施工放样——准备下承层——混合料拌和、拱，没有任何松散材料和软弱的地带。在级配碎石底基层施工之前，对路基面采用50T振指定的现场并在监理工程师的监督下铺筑长度不少于500m的试验路段。试验段施工分试拌和试铺段两阶段。根据级配碎石底基层各种械、机械数量和组合方式。通过试铺确定：生产配合比数，以及确定松铺系数，接缝方式。通过压实密度系。压实厚度以及所用的施工机械类型及其数量的量要求。作为下一步的施工指导依据。在试验路段应互相配合，做到按标准施工，按规范检查、勾通3、施工放样：在路基面上恢复中线，直线段每15-20m设一桩,平曲线段每进行挂线。通过标高计算出底基层的厚度，厚度计算时须考虑路基因采用50T振动集料的拌和采用稳定土拌和机拌和，应严格按20吨自卸汽车运输至施工现场，集料装车时，应控制每车料的数量基本相等，在同一料场供料的路段宜由远到近卸置集料，卸料距应规范要求及设计厚度，平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25～1.35。检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时进行减料和补水量等于或大于最佳含水量时，立即用用30吨的振动压路机静压2遍，直线和不设超高的平曲线段，由内两侧路肩开始向路中心进行碾压，碾压时，后轮应重叠1/2轮须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍止。一般需碾压6～8遍，应使表面无明显轮迹，压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5km/h。路面的两侧应多压2～3遍。严禁压路机在已完成的摊铺混合料时，两作业段的横向接缝，应搭接拌和，第一段拌和后，留5～8米不进护。养生期间应封闭交通，控制车速，车速应小于30Km/本项目工程水泥稳定土设计为水泥稳定碎石进行：放样——准备下承层——拌和水泥稳定碎石材料—摊铺水泥稳定碎石材料——整形——碾压——接缝和调1、准备下承层：对级配碎石底基层按《公路工程路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）进行验收，对不合格路段采取措施进行处理使其达到标准。水泥稳定碎应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的有关规定准。开工前在监理工程师批准的现场并在监理工程师的监督段。通过试验路段确定生产配合比、松铺系数、用的施工机械类型及其机械组合，作为下一步总结报监理工程师审查批准，然后按工程师批加入厚度并兼顾设计标高。如果下承层厚度够而标下承层厚度与标高都超过设计值时应按本层厚度放值大的为标准放样。总之，不但要保证沥青路面总和设备，进行试拌，使混合料的颗粒组成和含水成发生变化时，应重新调试拌和设备。拌和时采用30吨的自卸汽车运输混合料，已拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场，如运距采用新筑M-1200型摊铺机施工，根据《公路路面基层施工技术规范》规定的碾压方法及本项目基层厚度，分两层摊铺碾压，待底层经监理工摊铺施工。使摊铺出的混合料具有规定的路拱横坡，在摊铺时混合料的含水量应高于最佳含水量0％，人工摊铺。第一层摊铺结束并报请监理工程师相邻碾压带应重叠1/2～1/3轮迹，将整个摊铺范围内的混合料完全均匀地压实到压实度为止，压实后的路拱面应平整无轮迹或隆起，且摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过将摊铺机驶离末端8～10米后，用人工将末端混合料处理整齐，紧方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米，将重新开始摊铺；如摊铺中断后未按上述方法机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后在摊铺施工中尽量避免纵向接缝，在不能避免的情况下，纵向且在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用高度与级配碎不能封闭交通时应限制重车通行，其它车辆的速度不应超过水量进行计算，但不应小于300kg/m3，混凝土的最大水灰比不应大于0.46。角隅钢筋就位后，用混凝土拌和物压住。安放边缘2、横向缝的传力杆长度一半应固定于混凝土中，另一4、填缝前应清除砂石杂物，待养生期满后及时注入填缝料，填缝深度宜在3～4cm。在基层施工完成后，在基层顶面施工透层沥青和稀列步骤进行：备料——放样——清扫下承层——摊铺粗粒式粘层——摊铺AC-20C改性中粒式沥青砼中面层——压实——粘层——摊铺SMA-13改性玛其配合比应严格按照相关规范进行，并申请监理程师的监督下，分别采用粗粒式沥青砼下面层、改性玛蹄脂沥青砼上面层不同的沥青混和料各摊铺长度不小于500m的试验施工分试拌和试铺两阶段。根据沥青路面各种施工机械械、机械数量和组合方式，如拌和搂产量与运输车辆配关系。根据工程实际使用的材料和设计配合比要求，计算进行速度及试伴使用。试拌时将二次筛分后进入热料仓的料仓的材料比例，同时反复调整冷料仓进料比例，以达到计的最佳用油量及最佳用油量±0.3%这三个沥青用量进行马歇尔试验和离析生产配合比。通过试拌确定拌和机的上料速度，拌和数量温度等操作工艺。通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、速温度、碾压速度和遍数；以及确定松铺系数、接缝方式；青混合料进行马歇尔试验、油石比、矿料和车辙试验，用确定碾压遍数与压实度的关系；检查施工及质检的全过程及管理体系，以及联系与指挥方式；在试验段施工时，业相配合，做到按标准施工，按规范检查、沟通情况及时总面控制两项内容。标高测定的目的是确定下承层便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根本层应铺厚度。综合考虑后定出挂线桩顶的标高在本层内加入厚度并兼顾设计标高。如果下承层厚度够应以差值大的为标准放样。总之，不但要保证沥青路面根据本工程需要我司投入一套3000型，间隙式强制拌和设备，设量计）分批配料、并由带有温度保温的成品料仓和消防、安全等外、还具备各种矿粉分散堆放，不得混杂。表11-13、普通沥青混合料沥青加热温度为155℃~165℃,集料加热温度比沥青高10℃~30℃,出料温度为145℃~165℃,高于195℃为废料，运至施工现场温度不低于145℃。SMA-13改性沥青混合料出厂温度为170℃~185℃,高于195℃的为废料。6、拌和场拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块以保温、防雨、防污染，夏季运输时间短于0.5h时，可以不加覆盖。为防止沥板粘结，运料车每次使用前后必须清扫干净，在得有余液积聚在车厢底部。从拌合机向运料车上水池洗净轮胎后进入工程现场。沥青混合料进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净，尤其是对AC-13改性沥青沥青混合料的摊铺采用摊铺机两台摊铺机成梯摊铺时，使纵向接缝重叠3-5cm，前一台靠近中央分隔带先行，后一台摊5、普通沥青混凝土运至现场温度应不低于145℃,正常摊铺温度不低于135℃,低温摊铺温度不低于150℃。SMA-13改性玛蹄脂沥青砼面层摊铺温度宜大于160℃,低于是150℃温度的混合料禁止使用，混合料摊铺温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。当路表温度低于15℃时，不宜摊铺SMA-13改性玛蹄脂沥青砼面层。6、SMA-13改性玛蹄脂沥青砼面层的压实系数要比普通的沥青混凝土小得多，松铺系沥青混合料摊铺完成一段后应及时碾压。压实压路机应已慢而均匀的速度碾压。压路机的致混合料推移。碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机的前进而推初压的目的是整平和稳定混合料，为复压创造有利跟摊铺机厚碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面采用振动式钢轮压路机，正常施工初压沥青混合料内部温度不低于130℃,低温施工初压沥青混合料内部温度不低于145℃,速度为2～3km/小时，从低处向高处碾压。序。因此必须与初压紧密衔接，且不得随意停顿，碾压60～80米。施工复压沥青混合料内部温度不低于115℃,速度3～4.5km/小时，采用轮胎且各个轮胎的气压应大体相同，碾压时从低处向高处碾压，相邻碾压带重叠1/3～1/2的用振动式钢轮压路机，终压速度为3～6km/小时，碾压至无明显轮迹为止。终压完成后表碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料粘或防粘结剂，但严禁用柴油。采用向碾压轮喷水的静压时相邻碾压带应重叠1/3～1/4轮宽，振动碾压时相邻碾压带应重叠20cm左右。要将驱动轮对摊铺机方向，防止混合料产生推移水等短暂歇息外，压路机在各个阶段的碾压温状态下反复碾压AC-13改性沥青混合料，以防止磨掉石料棱角或压碎石料，破坏集料嵌SMA-13改性玛蹄脂沥青砼面层上面层的碾压分为初压、复压、终压三个阶段初压采用刚性碾静压。每次碾压应直至摊铺机跟前不得高于50℃。震动压路机碾压SMA13改性玛蹄脂沥青砼面层应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”压路机应该紧跟摊铺机向前推进的碾压，碾前后折返碾压。SMA-13改性玛蹄脂沥青砼面层的碾压速度不得超过5km/h。SMA-13改性玛蹄脂沥青砼面层面层应防止过度碾压，在压实度达到98%以上或者现场剂。但应该严格控制水量以不粘轮为度，且喷水1、对于SMA-13改性玛蹄脂沥青砼面层，应该避免产生纵向冷接缝。当采用两台摊铺碾压时压路机应位于已压实的面层上，错过新铺层出15cm然后每压一遍，向新铺层移动15～20cm，直至全部在新铺层上，再改为纵沥青路面施工完毕后，我司按照部颁《沥青路验方法，将全线以1～3km作为一个评定路段，对沥青面如果通风不畅，隧道内进行沥青施工时产生的烟尘、废浓烟高温，有毒烟雾积聚等因素的影响下，施工人员会2、电力设施未完成，无照明。在路面施工再加上照明不足，施工人员和质检人员不能及时发4、施工安全及危险、危害隐患较多。公路隧道沥青混凝为了安全保险起见，在两侧洞口各安装大功率通风机2台，配备3台柴油发电机供电。各1台，给压路机碾压提供照明，安排专人负责按照碾压段员进入作业区域，排除和减少其他干扰因素。运料车到达施洞后一律停靠在隧道右侧的行车道上。预留超车道为应急通4）在摊铺机前设专人指挥卸料车倒车，无关人员一律车停在左幅隧道，或者反之。一旦发生人员中毒、度、横坡度，调整无误时继续摊铺。摊铺过程中如出现表面第四篇施工管理及保障措施建立健全的质量保证体系。全面推行ISO9001质量体系4、项目经理为项目工程质量第一责任人，按照经审核质检科、测量组的技术业务工作。负责施工过程中试本合同段工程为高速公路，路面结构形式为级青混凝土面层，混凝土路缘。由于本项目工程为高速本合同段工程采用项目法组织实施，设置了“测量员按照顾客代表移交的导线点、水准点和工程标高值，绘制成图表，报测量负责人复核批准。测先由下道工序组长填写《工程质量自检交接检记录》一式制员、班组各一份。项目现场技术员、质检员原分包方检现场技术员组织上下工序班组长进行交接检查，合格后检工放样→准备下承层→混合料拌和、运输→摊铺混合料→料→运输水泥稳定碎石材料→摊铺水泥稳定碎石材料在基层施工完成后，在基层顶面施工乳化沥青稀浆封层。行：备料→放样→清扫下承层→摊铺粗粒式沥青砼下在施工过程中，出现的一般不合格品，由项目质检员做好程技术、质量检验科和施工员、技术人员、质检人员到现反修处置意见完成时间，组织编制纠正措施报公司质量保经公司质量保证部或分公司工程技术部门批准的物资部门所采购的产品需要取样试验时，由材料员或的种类、数量、取样代表量、生产厂家及其合格证字批准；由项目试验员根据物资部门和项目部的委对工程施工中形成的成品、半成品需要做试验时，由技术托单应明确其数量、部位、代表量以及施工人员，由内不能做的试验，要委托外单位试验时，由项目试验钢筋焊接、钢构件焊接、回填土碾压密度等工序或试件的试证送检和试验按照工程项目所在地建设部门、顾客及试验人员要认真做好原始记录，并签署试验人员试验报告的有关项目，试验员必须根据原始记录试验报告结论要明确，要写明依据，经试验不合编号和内容进行登记，并注明各项试验的试验人过程中发现的严重不合格品，由项目技术负责时间、有关责任人员，按《标识管理规定》对其进行标识，于24小时内上报公司工程部和质保部，工程部、质保部当日向总公司生产副总经作出批示。工程部或分公司工程技术部门负责填写根据副总经理批示，公司工程部、质量保证部派项目总工等有关人员到现场调查发生过程、分析产生根据调查结果，由项目总工制订专项处置方案及按处置方案和纠正措施经返工或返修后，由通过使用管理目标、方针、审核结果、数据分析时识别体系运行中的改进目标，并将上述工作纳入公JTGF80/1-2004进行检验。建立验关、隐蔽工程检查签证关。通过工序控制和工艺控制，量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度，在监督、善始善终。增强全员质量意识，认真贯彻执尺寸双向控制，并建立平面、高程控制网，坚持测量复准仪，确保位置正确；三是严把试验关：配置先进的试选用配合比，完善试验检测程序，明确职责，加强试验程质量的前提。对原材料认真进行质量鉴定，无合格证前，充分做好施工前的各项准备：包括技术、设备、材料等作为控制对象，施工前按设计、规范、标准、段、方法、工具，制定成文件，并在管理计划中证制定施工细节和质量的检查与控制方法，确保工术、新工艺、新设备、新材料，对新工艺、重沥青混凝土桥面铺装的质量缺陷和病害主要有应与相邻引线的上面层和中面层的厚度相一致，以确保对桥面标高及水泥混凝土铺装层的平整度进行严格控制匀。施工时加强技术管理，特别是在施工桥梁的前后，粘层油洒布采用机械、人工相结合的方法，对洒布不粘层油洒布均匀适量。对处于纵坡较小的桥梁通道路面早期破损是路面早期运营过程中暴露的通配不佳、工艺不善、机具不行、压实不够、排水不项目经理部针对本合同段情况，详细制定确保路面设计及施工作业指导书，并报监理工程师批准。施地点、采备方式、运输形式、堆放场地，试验路及的配备和人员的安排，采用的工艺和工序的衔接，气）下的施工对策；及对关键工序、采用工艺、材料质量的好坏直接影响路面施工质量和使用质量碎石、砂子等。引起路面早期破损的原因之一是粗细集石料采用二次破碎，按各级粒径要求选择不同筛子粒径。碎石产品规格超标准的，严禁使用。对于面层粗集料必须采用反击式破碎机生用于沥青混凝土面层的碎石，当采用酸性石料时，（3）基层和底基层集料：除磨光值不作要要精心组织安排拌和、运输、摊铺碾压三个环节a.拌和：要确保各档材料进料计量的正确性，集料加热温度、拌和温度、出的控制和拌和的均匀性。施工前要进行试拌，以b.运输与摊铺：摊铺时必须保证沥青混合料的摊铺温度。必须做好运输过程中的保温措施。采用有自动找平装置的摊铺机全幅式摊c.碾压：应严格掌握碾压（初碾和终碾）温度，碾压机械以轮d.机具组合及其他：在机具设备组合上要相应匹配。施工过程铺、初碾、终碾温度的记录要详尽，对碾压完成后的密2、对于水泥稳定碎石基层a.拌和：混合料必须采用厂（场）拌，采用稳定土拌和机拌制。拌和设备b.摊铺：摊铺要做到平、匀、快。必须采用摊铺机摊铺。摊铺时，发现混合料超过两段接缝。水泥稳定碎石的碾压必须在水泥终凝前施工中对碾压成型的基层（或底基层）养护不重视），散区，以及是否还存在个别石子松动和不平整处等，对检测规程、规范、大纲、细则、操作规程和方法；计备说明书、计量合格证，仪器、仪表、设备基本保证。为了切实加强施工现场安全生产、文明施工管为杜绝重大生产安全责任事故发生，安全生4、现场内的隐患安全隐患整改率必须保证在时限内达到100﹪;杜绝现场重大隐患的1、安全目标杜绝重伤、死亡、火灾、设备、食物中毒等一般以上事故；年千人轻伤全保证体系》框图。对各项作业编制专项安全技术措施，严格执行逐级安全组长以及从事特种作业的工人进行培训和考核。机械司机、价，按建设部JGJ59-88《建筑施工安全检查评分标准根据雨季施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提早程制定有效的措施。晴天抓紧室外作业，雨天安排室内工周围不积水，严防水冲入设施内。选址要合理，避开滑坡、泥石流、山洪坍塌等灾害地段。观察边坡情况，如果发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构折施工作业区的两端设置明显在路栏。晚间要在路栏上加设置车辆会让处；当施工路段较长、交通量较大时，应实行交避免汽车后滑而引起发动机倒转；重车下坡时，要尽量少用制动，而应选择合适的挡辅以间断制动，以控制车速；严禁在山区及陡坡地带熄火滑制动或中途换挡。如必须换挡时，应先轻踩制动踏板，当感和石质而定，不得盲目加大药量。扩壶时，起爆药柱送下直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆25、导火索起爆采用一次点火法点火，其长度应索点完与否，人员必须立即撤离。信号管的长度不得超过起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破29、操作人员在生产中应经常观察室内外情况,与各岗位人员密切联红灯示警。任何人不允许移动和擅自拆除安全标志临时拆除或变动安全设施的，应经项目处审批签字应立即报告，及时采取措施，消除隐患。对危及人身位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣程，严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安最大限度地减少夜间施工的时间和次数；在施工；砼施工采用商品砼，可降低砼搅拌而产生的噪声比采用钢模板减少噪声；教育工人在砼振捣时根据《爆破设计方案》放出开挖轮廓线、各炮严防卡钻、超钻、漏钻和错钻，并留意地质的变差异时，应及时同技术人员进行研究处理，调整理孔口的浮碴，清孔直接采用胶管向孔内吹气，炸药安放后应立即进行堵塞，深孔爆破炮孔堵塞长度一般为孔口部3.5m，预裂爆破炮孔堵塞长度一般为孔口部1~1.5m，缓冲孔和常规孔的堵塞材料采用炮泥或岩粉，应用木或竹制炮棍分层压紧捣实，每层以10cm左右为宜，堵塞在网路检查、防护工程检查无误后，各方警戒下，爆破完成后，间隔规定时间，安全检查无误后，确认无安全Ⅰ1ⅡⅢDDC66CD45分为根源危险源和状态危险源。2、根源危险源在习惯上称为第一类危险源，这产损失或环境破坏的根本原因，是能量、能量的载体或危险物质的存在，是发生事故在可以包括动能、势能、热能、电能、化学能、核能和机械能等。3、状态危险源在习惯上称为第二类危险源，指客观存在的能量、能量的载体以及危险物质的约束条件遭到破坏或失效，使能量事故的发生。这些可能导致能量或危险物质约束条件或限制措施破坏或失效的因素称②作业人员到达现场后，应首先查看地形，并对松散①火工品运抵作业现场后，即应开始实施警戒，搬十二.安全保障措施工程师负责。对每次爆破效果要进行认真分在施工前，安全主管部门结合本方案编制教育培训资料及安全风险告知书，对作业破，杜绝飞石对高压线缆的影响，爆破作业每天进行两次，时间分别为11：30～12：30和17：30～18：30。300m。①精心施工，药室、炮孔位置测量验收严格，是预十三.爆破作业安全控制规范b督促爆破员、保管员、押运员及其他作业人员按5资料，遇以下特殊恶劣气候、水文情况时，应停止爆破器材运输车距离爆破器材库门不应小于2.5m。b警戒范围由爆破工作领导人确定，应在警戒区边界，设置明显标志，并派出岗哨。方可发出解除爆破警戒信号。在此之前，岗哨不使用时不能打电话、用对讲机、电子遥控，操作人——同一起爆网路，应使用同厂、同批、同型号的电——电爆网路不应使用裸露导线，不得利用铁轨、钢于2.5A。——用雷管起爆导管网路时，起爆导爆管的雷管与导爆管捆扎端端头的距离应不小——用金属壳雷管作起爆网络中的传爆雷管时，金属雷管底部先用胶布包严后——应防止雨水、污泥和其它杂物进入导爆管连接件内。雨水较多时应将连接件的——夹角不小于30°,最好是成直角②从炸药运入现场开始，应划定装运警戒区，警戒区——装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前a露天浅孔爆破，爆后应超过5min，方准许检查人员进入爆破作业地点；如不能确b露天深孔及药壶蛇穴爆破，爆后应超过15min，方准检查人员进入爆区。b爆破安全员、爆破员与现场专业工程师应对爆炸物品的剩余量进行核f爆破员应按爆破设计说明书的规定进行操作，不应自行增减药量或改变填塞长药。若采用药串结构药包，在加工和装药过程中b可打平行孔装药爆破，平行孔距盲炮不应小于0.3m，对于浅孔药壶法，平行孔距d可在安全地点外用远距离操纵的风水喷管吹出盲炮填塞物及炸药，但应采取措施现场施工用电属于临时用电工程，用电环境复杂，负荷起伏较大，因此临时施工用根据施工组织设计及现场具体情况，计算K16+000左侧服务区450米处料场主要机电设备使用一览表表13-3612345672243序12345678963A40Ammmmmm59采用需要系数法进行负荷计算，公式为:1.05～1.10——容量损失系数η——电动机效率系数，平均为0.75～0.90，一般为0.85。SSH=1.1×(0.7×2647/0.7+0.6×44+1×35+0.8×15+0.8×10)现场变电所提供的用电量(S11-1000/10三台，S11-502、选择总进线开关：DZ10-100/3，其脱扣器整定电流值为Ir=计算，选择导线及开关设备。分配箱至开关箱，开关选择BX-3×36，穿焊接钢管时其安全载流量为70.87A。iii)选择电气设备选择开关箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=16A。漏电保护器为DZ15L-30/3。选择BX-3×36，穿焊接钢管时其安全载流量为67.87A。iii)选择电气设备选择开关箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=16A。漏电保护器为DZ15L-30/3。Ijs=Kx×Pe/(1.732×Ue×Cosφ)iii)选择电气设备选择开关箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=16A。漏电保护器为DZ15L-30/3。iii)选择电气设备选择开关箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=36A。漏电保护器为DZ15L-30/3。选择BX-3×36，穿焊接钢管时其安全载流量为iii)选择电气设备选择开关箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=16A。漏电保护器为DZ15L-30/3。iii)选择电气设备选择开关箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=16A。漏电保护器为DZ15L-30/3。iii)选择电气设备选择分配箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=16A。iii)选择电气设备选择分配箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=16A。iii)选择电气设备iii)选择电气设备iii)选择电气设备选择分配箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=16A。iii)选择电气设备选择分配箱进线开关为DZ15-40/3，其脱扣器整定电流值为Ir=32A。iii)选择电气设备Ijs=Kx×ΣPe/(1.732×Ue×Cosφ)=0.7iii)选择电气设备选择分配箱进线开关为DZ15-40/3，其脱扣器整定电流值为Ir=32A。铜芯导线按机械强度的最小截面为10mm2。选择BX-3×25，空气明敷时其安全载流量为1计算，选择导线及开关设备。分配箱至开关箱，开关iii)选择电气设备根据实际电流的2.5倍选择额定电流较小的熔丝，漏电保护器为DZ15L-30/3。iii)选择电气设备根据实际电流的2.5倍选择额定电流较小的熔丝，漏电保护器为DZ15L-30/3。iii)选择电气设备选择开关箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=16A。漏电保护器为DZ15L-30/3。iii)选择电气设备根据实际电流的2.5倍选择额定电流较小的熔丝，漏电保护器为DZ15L-30/3。iii)选择电气设备根据实际电流的2.5倍选择额定电流较小的熔丝，漏电保护器为DZ15L-30/3。Ijs=Kx×Pe/(1.732×Ue×Cosφ)iii)选择电气设备选择开关箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=16A。漏电保护器为DZ15L-30/3。iii)选择电气设备选择分配箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=16A。iii)选择电气设备选择分配箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=16A。iii)选择电气设备iii)选择电气设备iii)选择电气设备选择分配箱内开关为DZ5-20/3，其脱扣器整定电流值为Ir=16A。Ijs=Kx×ΣPe/(1.732×Ue×Cosφ)iii)选择电气设备选择分配箱进线开关为DZ15-40/3，其脱扣器整定电流值为Ir=32A。Ijs=Kx×ΣPe/(1.732×Ue×Cosφ)iii)选择电气设备选择分配箱进线开关为DZ15-40/3，其脱扣器整定电流值为Ir=32A。Ijs=Kx×ΣPe/(1.732×Ue×Cosφ)铜芯导线按机械强度的最小截面为10mm2。3、更换和大修设备或每移动一次设备，应测试一次电前必须切断电源，断开设备接地端。操作时不得少于两人，禁止在雷雨时及降雨后测试。缘电阻是否合格；设备裸露带电部分是否有防护；保护接零或接地是否可靠；接地电阻6．对各级检查人员提出的问题，必须立即制定整改方案进行整3、专业电工必须进行一次安全技术复试。不懂安全操4．各施工现场必须定期组织电工及用电人员进行工艺技能或操作技能的训5、施工现场至少每年进行一次吸取电气事故教训的教6、施工现场必须根据不同岗位，每年对电工及各类用电人员进4、拆除的顺序是：先拆精密贵重电器，后拆一般电器。不准留下一经合可靠、有效。配电柜内必须单独设置N线、P2．非电气人员禁止随意移动、拆装配电箱及临电设3．项目部技安科及临电人员应对施工现场所有漏电开4．从变压器输出端到配电房到电源箱再到各电气设备，均采用橡胶绝缘线5．凡在施工现场使用的小型机具必须有合格证，绝缘防护罩齐全牢固，机体完好下方垫绝缘物必须通过电焊机防触电保护器。手持电动工具6．各碘钨灯照明必须通过高灵敏度漏电保护器控制，必须达到8．项目部应教育施工人员不能随便更换照明灯具，如有特殊需要必警示牌，设专用灭火器材，配电柜及电源箱要绝缘良好，相线与闸具，N线、PE线2．施工现场使用的高负荷、高热点照明灯具，必须与易燃物灯具距易燃物30cm，高热灯具距易燃物50c3．电源箱、控制箱内瓷插保险的熔丝严禁使用其他金4．夹层内低压照明线路应分开敷设，灯头节点应用绝缘胶布包好，严禁2．严禁酒后操作，对施工现场的用电设备和机具把好关，不积极配合好一线人员的安全用电，做好安全用电的），拉乱接电线、照明灯具及设备，对特殊用电使的指挥信号，不得违章指挥。操作人员应按照指挥动性能，所以在露天有六级及以上大风或大雨、全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆造成超载及钢丝绳出槽，还会使其重臂因侧向力而扭弯，甚至造成倾翻事故。为了避免件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物与物体的夹角越小，吊索受拉力越大，同时，吊索对物索与物件的夹角宜采用