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文档简介

物流管理概论

第5章装卸搬运本章内容

5.1装卸搬运的特点与方法

5.2装卸搬运机械5.3装卸搬运作业管理本章学习目标

了解装卸、搬运、装卸搬运的概念和特点;了解装卸搬运机械、起重机械、输送机械、搬运车辆的概念,以及装卸搬运作业的概念、原则;掌握装卸搬运的方法;掌握各种装卸搬运机械的特点和适用范围,以及装卸搬运作业的合理化;能够在实践中运用物流的设备。5.1装卸搬运的特点与方法装卸搬运的概念装卸指物品在指定地点以人力或机械载入或卸出运输工具的作业过程。搬运指在同一场所内,对物品进行空间移动的作业过程。装卸搬运指在同一地域范围内进行的,以改变货物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。局部性与社会性

均衡性与波动性稳定性与多变性单纯性和复杂性要求高5.1.1装卸搬运的特点根据装卸搬运作业的内容分类根据装卸搬运的机械及其作业方式分类根据装卸搬运对象分类根据装卸搬运的作业特点分类根据装卸搬运作业的场所分类根据被装货物的主要运动方式分类5.1.2装卸搬运的方法

车船装卸搬运

港站装卸搬运库场装卸搬运

堆放拆垛分拣配货分拣配货吊上吊下方式

叉上叉下方式

滚上滚下方式

移上移下方式

散装散卸方式根据装卸搬运作业的内容分类根据装卸搬运的机械及其作业方式分类根据装卸搬运对象分类根据装卸搬运的作业特点分类根据装卸搬运作业的场所分类根据被装货物的主要运动方式分类5.1.2装卸搬运的方法

连续装卸搬运间歇装卸搬运单件装卸搬运单元装卸搬运散装装卸搬运垂直装卸搬运水平装卸搬运5.2装卸搬运机械装卸搬运机械的概念指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料或货物的机械设备,是实现装卸搬运机械化、自动化、智能化与智慧化的物质技术基础,也是实现装卸搬运合理化、效率化、省力化的重要手段。起重机械的概念指以间歇工作方式对货物进行起升、下降或升降与运移的机械设备。5.2.1起重机械桥式类起重机臂架类起重机升降机堆垛类起重机轻小型起重机5.2.1起重机械

千斤顶

手扳葫芦

手拉葫芦

电动葫芦等

悬挂桥式起重机通用桥式起重机

龙门起重机

装卸桥

缆索起重机

桅杆起重机等门座起重机

流动起重机

固定旋转臂式起重机

甲板起重机

浮式起重机等桥式类起重机臂架类起重机升降机堆垛类起重机轻小型起重机5.2.1起重机械

指采用货叉或串杆作为取物装置,在仓库、车间等处攫取、搬运和堆垛或从高层货架上取放单元货物的专用起重机。桥式类起重机臂架类起重机升降机堆垛类起重机轻小型起重机5.2.1起重机械

也称升降台,指能垂直升降和水平移动货物或集装单元器具的专用设备。固定式

移动式

导轨式

曲臂式

剪叉式

链条式

装卸平台等

适用于体积较宽或较长的货物电动葫芦手扳葫芦千斤顶手拉葫芦5.2.1起重机械轻小型起重机通用桥式起重机悬挂桥式起重机

装卸桥(集装箱)

装卸桥(多用途)

桅杆起重机5.2.1起重机械桥式类起重机龙门桥式起重机缆索起重机履带式起重机—流动起重机门座起重机固定旋转臂式起重机

轮胎起重机—流动起重机甲板起重机

浮式起重机5.2.1起重机械臂架类起重机输送机械的概念指按照规定路线连续地或间歇地运送散状货物或成件货物的搬运机械。5.2.2输送机械无挠性牵引构件的连续输送机械有挠性牵引构件的连续输送机械5.2.2输送机械

带式输送机

板式运输机刮板输送机悬挂输送机斗式提升机

螺旋输送机振动输送机

气力输送机

辊子输送机指把货物置于承载构件上或工作构件内,利用牵引构件的连续运动,使货物连同承载构件或工作构件一起向前运送。指工作构件与货物是分别运动的,利用工作构件的旋转运动或往复运动,使货物向前运动,而工作构件自身仍保持或回复到原来位置。板式输送机悬挂输送机

带式输送机

刮板输送机5.2.2输送机械有挠性牵引构件的连续输送机械斗式提升机振动输送机辊子输送机

螺旋输送机

气力输送机5.2.2输送机械无挠性牵引构件的连续输送机械搬运车辆的概念指用于短途搬运货物的无轨车辆,又称工业车辆,包括固定平台搬运车、牵引车和起升车辆等三类。5.2.3搬运车辆牵引车起升车辆固定平台搬运车5.2.3搬运车辆堆垛用起升车辆

平衡式叉车

前移式叉车插腿式叉车侧面式叉车

非堆垛用起升车辆

托盘搬运车非堆垛跨车:通用跨车、集装箱跨车侧面叉车前移式叉车平衡式叉车插腿式叉车5.2.3搬运车辆起升车辆集装箱跨车电动托盘搬运车手动托盘搬运车5.2.3搬运车辆起升车辆物流机器人无人叉车智慧导引车5.2.4智慧装卸搬运设备5.3装卸搬运作业管理装卸搬运作业管理的概念指根据装卸搬运作业的原则,合理设计装卸搬运作业组织,使装卸搬运作业的合理化。集中作业原则有效作业原则安全作业原则系统优化原则简化流程原则5.3.1装卸搬运作业原则选择合适的装卸搬运方法装卸搬运作业组织措施选择合适的装卸搬运机械货物特性作业特性环境特性作业速率经济效益

“5.1.2装卸搬运的方法”中已经阐述。

制定科学合理地装卸搬运工艺方案加强装卸搬运作业调度指挥工作加强和改善装卸搬运劳动管理提高装卸搬运智慧化水平提高与其他物流环节衔接水平5.3.2装卸搬运作业组织选择合适的装卸搬运方法装卸搬运作业组织措施选择合适的装卸搬运机械

货物特性

作业特性环境特性作业速率

经济效益制定科学合理地装卸搬运工艺方案

加强装卸搬运作业调度指挥工作加强和改善装卸搬运劳动管理提高装卸搬运智慧化水平提高与其他物流环节衔接水平5.3.2装卸搬运作业组织规划适宜的装卸搬运作业线路提高货物装卸搬运的“活性”实现智慧化装卸搬运作业确保装卸搬运作业的省力化防止和消除无效作业推广单元装卸搬运创建“复合终端”

尽量减少装卸搬运次数避免对无效物质的装卸搬运包装要适宜

直达型渠道型

中心型5.3.3装卸搬运作业的合理化5.3.3装卸搬运作业的合理化规划适宜的装卸搬运作业线路

装卸搬运作业线路距离与物流量指示图5.3.3装卸搬运作业的合理化提高货物装卸搬运的“活性”装卸搬运“活性”级别货物状态0级货物杂乱地堆于地面的状态1级货物已被捆扎或装箱的状态2级捆扎过的货物或箱子下面放有枕木或衬垫,便于叉车或其他机械进行作业的状态3级被置于台车或用起重机吊钩钩住,处于即刻移动的状态4级被装卸、搬运的货物,已经被启动,处于直接作业的状态货物的装卸搬运“活性”级别

通常采用平均活性指数的方法说明和分析货物搬运的灵活程度。对某一物流过程货物所具备的活性情况,累加后计算其平均值,用(δ)表示。δ值的大小是确定改变搬运方式的信号。当δ<0.5时,指所分析的搬运系统半数以上处于活性指数为0的状态,即大部分处于散装情况,其改进方式可采用料箱、推车等存放货物。当0.5<δ<1.3时,则是大部分货物处于集装状态,其改进方式可采用叉车和动力搬动车。当1.3<δ<2.3时,装卸搬运系统大多处于活性指数为2的状态,可采用单元化货物的连续装卸和运输。当δ>2.3时,则说明大部分货物处于活性指数为3的状态,其改进方法可选用拖车、机车车头拖挂的装卸搬运方式。

5.3.3装卸搬运作业的合理

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