2023年一级建造师之一建铁路工程实务模拟考试试卷A卷含答案

2023年6月一级建造师之一建铁路工程

实务模拟考试试卷A卷含答案

单选题（共50题）

1、填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方

可在其上继续填筑C两端路堤接头处，每层端头应预留（）长的搭

接台阶。

A.1~2m

B.2~3m

C.3〜4m

D.1~5m

【答案】B

2、铁路建设工程安全风险管理中规定，风险防范的主要责任单位是

0o

A.建设单位

B.勘察设计单位

C.监理单位

D.施工单位

【答案】B

3、某段铁路工程，桥梁、路基和长隧道依次位于坡度为“％。下坡

地段，桥隧问的路基长度为30m,隧道横向排水方式为自两侧向中

心排水，桥梁横向排水方式为自中心向两侧排水，该段路基的排水

方向为（）。

A.横向自中心向两恻，纵向向桥梁端

B.横向自两侧向中心，纵向向桥梁端

C.横向自中心向两恻，纵向向隧道端

D.横向自两侧向中心，纵向向隧道端

【答案】A

4、铁路项目工程质量计划应由（）主持编制。

A.公司总工程师

B.项目经理

C.项目总工程师

D.项目安质部部长

【答案】B

5、穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因尼一

套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（）。

A.降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌

B.降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

C.提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌

D.提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

【答案】D

6、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用

()进行评定。

A.加权平均法

B.标准差已知的统计方法

C.非统计方法

D.专家评估方法

【答案】C

7、鉴于不同的工程对象有不同的精度要求，所以，仪器、标准应选

用得当，精度标准不能低于()，但也不宜过严。

A.企业要求

B.项目要求

C.规范要求

D.施工要求

【答案】C

8、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。

A.单方用水量

B.搅拌时间

C.运输距离

D.粗细骨料级配

【答案】A

9、铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小埒塌、

侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度UP为

2.5-4.Okm/s,这类围岩级别可以判定为（）围岩。

A.I级

B.II级

C.C级

D.IV级

【答案】C

10、短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级（）o

A.水泥砂浆应为M10；混凝土应为C20

B.水泥砂浆应为M10；混凝土应为C30

C.水泥砂浆应为M20；混凝土应为C20

D.水泥砂浆应为M20；混凝土应为C30

【答案】A

11、改良土路堤路拌时特别应注意（）的拌合衔接。

A.拌合层与下承层

B.生料与熟料

C.路上与路下

D.上层与下层

【答案】A

12、悬臂式和扶壁式挡土墙，主要适用十（）的路堤地段。

A.石料缺乏、地基承载力较高

B.石料丰富、地基承载力较低

C.石料缺乏、地基承载力较低

D.石料丰富、地基承载力较高

【答案】C

13、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下,

地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（）o

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

【答案】A

14、桥梁基础施工中，喷射混凝土护壁适用于（）的基坑。

A.稳定性好、渗水量大

B.稳定性好、渗水量小

C.稳定性差、渗水量大

D.稳定性差、渗水量小

【答案】B

15、加筋土挡土墙的高度在1级干线上不宜大十（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m

【答案】c

16、铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、（）设备

之间建立一定相互制约的逻辑关系，以确保列车在车站内运行安全。

A.驼峰

B.区间

C.道岔

D.道口

【答案】C

17、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事

故时，应对施工单位处以工程合同价款（I的罚款。

A.0.5%

B.0.5%以上0.7%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

【答案】B

18、按照《铁路运输安全保护条例》规定，城市郊区居民居住区设

立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于（）米,

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】B

19、下列属于隧道监控量测必测项目的是（）o

A.隧道隆起

B.拱顶下沉

C.围岩压力

D.钢架受力

【答案】B

20、隧道防排水包含（）。

A.结构防排水、特殊防排水

&结构防排水、施工防排水

C.一般防排水、施工防排水

D.一般防排水、特殊防排水

【答案】B

21、钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于

0,摩擦桩不大于()。

A.10cm,30cm

B.20cm,30cm

C.10cm,20cm

D.20cm,40cm

【答案】A

22、铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护，其基本施

工方法是()施工C

A.喷射混凝土

B.锚喷

C格栅

D.拱架

【答案】B

23、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的

轨温为()轨温c

A.零应力

B.中间

C.设计锁定

D.施工锁定

【答案】C

24、在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。

A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌

B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌

C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌

D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌

【答案】A

25、下列工种中属于特种作业人员的是()。

A.模板工

B.钢筋工

C.砌筑工

D.电焊工

【答案】D

26、线路平面控制网适用于新建()km/h铁路工程测量。

A.120-160

B.160-250

C.250~350

D.350以上

【答案】c

27、下穿营运线的涵洞顶进施工，须在列车（）期间进行。

A,正常运行

B.运行间隙

C.限速运行

D.低速运行

【答案】B

28、拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和

桥孔内支墩一钢梁组拼T拼装前导梁T钢梁拖拉、纠偏”完成后的

下一个工序是（

A.钢梁就位

B.顶梁

C.安装支座

D.落梁就位

【答案】A

29、当混凝土强度等级为C20-C40,生产单位为预制混凝土构件场,

此时计算配置强度E寸采用的混凝土强度标准差。为（）MPa。

A.3.0

B.3.5

C.4.0

D.5.0

【答案】C

30、正常情况下，混凝土抗压强度代表值，应取每组（）各标准时

间强度的算数平均值。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

31、现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方

法是（）。

A.钻爆法

B.沉管法

C.新奥法

D.盾构法

【答案】D

32、中等跨度钢梁在河中不易设置临时支墩的情况下，应采用

()拼装方式C

A.全悬臂

B.半悬臂

C.中间合龙悬臂

D.平衡悬臂

【答案】A

33、边坡植物防护的植被成活率应达到()以上。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】C

34、下列关于项目经理部的说法，正确的是。口

A.项目经理仅对质量安全负责

B.项目经理部是企业常设机构

C.项目经理部具有独立责权利

D.项目经理部具备法人资格

【答案】C

35、设计概（预）算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依

次为（）o

A.总概（预）算、综合概（预）算、单项概（预）算

B.单项概（预）算、总概（预）算、综合概（预）算

C.综合概（预）算、单项概（预）算、总概（预）算

D.单项概（预）算、综合概（预）算、总概（预）算

【答案】D

36、影响混凝土凝结时间的主要因素是（I

A.水灰比

B.骨料级配

C.骨料含水率

D.水泥品种

【答案】D

37、长度500米的山岭铁路隧道，优先选用的施工方法是（）

A.盾构法

B.掘进机法

C.钻爆法

D.沉管法

【答案】C

38、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是（)o

A.水泥品种

B.水灰比

C.骨料弹性模量

D.水泥石中气孔含量与孔径分布

【答案】D

39、填筑路堤宜按（）的工艺组织施工。

A.两阶段、三区段、八流程

B.三阶段、四区段、八流程

C.两阶段、四区段、六流程

D.三阶段、四区段、六流程

【答案】B

40、铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间即

（）以后，检查人员方可进入工作面检查。

A.lOmin

B.15min

C.20min

D.25min

【答案】B

41、按照《铁路法》规定，我国铁路分为国家铁路、地方铁路、0

和铁路专用线。

A.合资铁路

B.合营铁路

C.专有铁路

D.专营铁路

【答案】C

42、混凝土拌合时，原材料每盘称量允许偏差范围正确的是（）。

A.拌合水±1%

B.外加剂±2%

C.水泥±2%

D.粗骨料±3%

【答案】A

43、在仪器使用过程中，应经常对其进行检验校正，使其满足应有

的0条件。

A.稳定

B.物理

C.强度

D.几何

【答案】D

44、对金属、水泥、道昨等工程材料必须坚持（）的原则。

A.先检验后使用

B.先使用后检验

C.边使用边检验

D.以上均可

【答案】A

45、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的（）。

A.混凝土单方用水量

B.粗骨料及细骨料的级配

C.水泥品种及外加剂的种类

D.混凝土含砂率（灰砂比）

【答案】B

46、使用发电机、振捣器、搅拌机时必须设置0,并设专人负责，

使用前必须检查电源开关、电线和电缆绝缘状况，电机、接地线以

及搅拌机的防护罩、离合器和制动装置等，确认良好后方可作业。

A.空气开关

B.跌落开关

C.闸刀

D.漏电保护开关

【答案】D

47、对采用新奥法施工的隧道，下列监控量测项目中属十必测项目

的是（）o

A.围岩压力

B.拱顶下沉

C.隧底隆起

D.钢架受力

【答案】B

48、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是

泥浆循环方式不同，（）。

A.压入泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环

B.压入泥浆为反循环，抽吸泥浆为正循环

C.压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环

D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

【答案】A

49、工程安全生产费属于（）。

A.建筑费

B.安装费

C.其他费

D.基本预备费

【答案】C

50、采用专用打桩船施工，当风力超过（）级时，不宜沉桩。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

多选题（共30题）

1、接触网补偿装置分为（）。

A.液压式

B.滑轮式

C.棘轮式

D.弹簧式

E.电动式

【答案】BCD

2、下列关于短卸荷板式挡土墙施工要求的说法，正确的有（）o

A.适合地基强度较小地段采用

&上下墙高度比例一般取4：6

C.当墙高大于8m时应采用混凝土

D.片石材料应采用不易风化的石块

E.卸荷板制作宜采用就地浇筑

【答案】BD

3、下列属于架子队内部员工必须与劳务人员的“五同”要求的有

()。

A.同住

B.同吃

C.同培训

D.同劳动

E.同工作

【答案】ABD

4、钢梁悬臂拼装方法主要有()。

A.全悬臂拼装

B.半悬臂拼装

C.中间合龙悬臂拼装

D.平衡悬臂拼装

E.两侧对称悬臂拼装

【答案】ABCD

5、模筑是最基本的基础建造方法，对于扩大基础，模筑方法包括

（）o

A.测量放线

B.钢筋骨架绑扎

C.模板安装

D.混凝土浇筑

E.混凝土养护与拆模

【答案】BCD

6、施工组织与规划的内容包括（）。

A.施工顺序的安排

B.重要的实施性工作规划

C.施工阶段的组织

0.施工资源的组织

E.施工人员的组织

【答案】ABCD

7、在铁路桥高墩施工中，通常采用的垂直提升设备有（）o

A.缆索吊机

B.塔吊

C.井架

D.龙门吊

E.汽车吊

【答案】ABC

8、预应力钢丝和枢绞线进场检验相同的项目包括()o

A.外观检查

B.冷弯试验

C.拉力试验

D.反复弯曲试验

E.松弛性能试验

【答案】AC

9、下列关于重力式挡土墙说法正确的有0。

A.浸水地区和地震地区的路堤和路堑，不宜采用重力式挡土墙

B.重力式挡土墙墙身材料可采用石砌体、片石混凝土或混凝土

C.重力式挡土墙伸缩缝或沉降缝内两侧壁应竖直、平齐无搭叠

0.为使重力式挡土墙不出现病害，宜将排水孑1砌成倒坡

E.重力式挡土墙的泄水孔应在砌筑墙身时留置，必须排水畅通

【答案】BC

10、下列条件符合单枕综合铺设法施工作业要求的有()。

A.铺轨作业前设置导向中桩及钢弦

B.运枕龙门吊应在铺轨机上锁定牢固

C.轨枕布设时将橡胶垫板放至轨枕承轨槽中

D.在底层道昨上按纵向10m,横向3~3.25m间距成对布放拖轨滚筒

E.轨枕转运宜分层进行避免由于载重悬殊而产生车面高差

【答案】BCD

11、施工组织与规划的内容包括（）o

A.施工顺序的安排

B.重要的实施性工作规划

C.施工阶段的组织

D.施工资源的组织

E.施工人员的组织

【答案】ABCD

12、下列关于浸水处理施工要求叙述正确的有（）。

A.基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为+100,

0mm

B.水下路堤（含护道）超出设计水位线0.5m后按一般路基施工

C.基底回填及水位下路堤施工应分层填筑碾压，每层松铺厚度不应

大于20cm

D.浸水路堤填筑应降低水位，有条件时宜采用围堰疏干

E.浸水路堤应选择在枯水季节施工，地基处理及护道施工应在汛期

前完成

【答案】ABD

13、隧道贯通误差包括（）。

A.横向误差

B.纵向误差

C.高程误差

D.洞外控制测量误差

E.洞内控制测量无擦

【答案】AC

14、喷射混凝土护壁施工的内容和要求有（）。

A.在基坑口挖环形沟槽

B.浇筑混凝土坑口护筒

C.护筒深一般为2.0~3.5m

D.护筒浇筑3~5d后，从外向中心开挖

E.每次挖深约0.5〜1.5%清理坑壁后，随即喷射混凝土护壁

【答案】AB

15、隧道施工中通风方式及参数的选择应考虑的因素有（）等。

A.隧道长度

B.机械设备类型

C.隧道断面大小

D.隧道断面形状

E.隧道施工方法

【答案】ABC

16、目前我国铁路桥梁施工中，管桩的主要类型有（）。

A.钢筋混凝土管桩

B.混凝土管桩

C.预应力管桩

0.带肋管桩

E.钢管桩

【答案】AC

17、路堑的基本结构包括（）。

A.路堑基床底层

B.路堑基床表层

C.路堑排水系统

D.路堑边坡

E.路堑道床

【答案】ABCD

18、下列关于钻孔桩施工时的清孔做法，叙述正确的有0。

A.吸泥法适用于冲击、冲抓成孑1的摩擦桩或不稳定地层，终孔后

用吸泥机清孔

B.抽渣法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层，终孔后用

抽渣筒清孔

C.吸泥法适用于岩层和密实不易坍塌的土层

D.抽渣法适用于岩层和密实不易坍塌的土层

E.换浆法适用于反循环钻机，换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入

泥浆的含砂率接近为度

【答案】BC

19、下列关于路基防排水施工要求的说法，正确的有（）。

A.路基工程施工前，应抽干地下水

B.路基施工中应核对全线排水系统

C.应先做主体工程随后做好临时防排水设施

D.施工期各类防排水设施应及时维修和清理

E.砌体及反滤层材料、设置应符合设计要求

【答案】BD

20、根据铁路工程地基处理检验要求，下列成桩中，应在成桩后7d

内采用轻型动力触探检查成桩质量的有（）。

A.高压旋喷桩

B.浆体喷射搅拌桩

C.挤密砂桩

0.粉体喷射搅拌桩

E.CFGL

【答案】ABD

21、工程总承包单位的条件是（）。

A.工程总承包单位必须具有与工程总承包项目相适应的资质

B.工程总承包单位不得与建设单位有直接利益关系；也不得与项目

的勘察、设计、咨询、监理单位有直接利益关系

C.承担项目初步设计的企业，不得参与工程总承包联合体；其下属

分公司、子公司及其控股公司也不得参与工程总承包联合体

D.承担项目初步设计的企业，其下属分公司、子公司及其控股公司

可以参与工程总承包联合体

E.招标文件规定的其他条件

【答案】ABC

22、骨架植物护坡的施工要求有（）o

A.当骨架内需另铺种植土时，应先将坡面适当清刷

B.当采用浆砌片石骨架时，应在路堤填土沉降已趋稳定后施工

C.无需修筑养护阶梯

D.骨架内的种植土应与骨架表面齐平，并与骨架和坡面密贴

E.骨架内撒播草籽，并养护管理至成活率达90%

【答案】ABD

23、路基边桩放样的常用方法有（）。

A.断面法

B.直线延伸法

C.极坐标法

D.测点引数法

E.逐渐接近法

【答案】A

24、下列情形符合制梁场选址规划要求的有（）。

A.布置在地势较低的干枯河床区域

B.选在与既有公路或便道相连位置

C.选择在经济发达人口密集的区域

0.选择在桥群重心或两端附近位置

E.选在地质条件好土石方量少地段

【答案】BD

25、下列关于边坡渗沟施工要求的说法，正确的有（）o

A.沟底铺砌应置于稳定地层上

B.沟内底部填料块径不小于15cm

C.台阶连接处应砌筑密贴防止漏水

D.采用土工合成材料作渗沟反滤层

E.顶面应预留地表水流入槽口

【答案】ACD

26、下列适用于锚杆挡土墙的有（）。

A.高度在I级干线上不宜大于10m

B.可以根据地形采用单级或多级

C.高度宜控制在20m以内，墙面胸坡宜为1：0.1-1：0.4

D.安装墙板时应随安装随做墙背填土

E.可以用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可

以选用肋柱式或无肋柱式结构形式

【答案】BD

27、轨道工程的轨枕道钉锚固所采用的方法有（）。

A.承轨槽法

B.正锚法

C.反锚法

D.翻锚法

E.简锚法

【答案】BC

28、施工机械设备类型按动力装置形式可分为（）。

A.电动式

B.内燃式

C.气动式

D.液压式

E.数字式

【答案】ABC

29、下列关于基坑围堰说法正确的有（）。

A.围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位1.5nl

B.围堰应做到防水严密，减少渗漏

C.围堰应满足强度、稳定性的要求

D.堰内面积应满足基础施工的需要

E.围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位0.5m

【答案】BCD

30、机械化铺设普通轨道主要包括（）等基本环节。

A.施工准备

B.轨节（轨排）组装

C.轨节运输

D.铺昨整道

E.轨节铺设

【答案】BCD

大题（共10题）

一、背景资料：某新建铁路单线隧道长3900m,隧道沿线路走向为6%

的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以川、IV级为主，节理裂隙不

发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围

岩以IV、V级为主c施工中发生以下事件：事件一，当进口开挖距

洞口35nl处时，掌子面发生岩爆。施工单，立立即采取了减小开挖循

环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。事

件二，为提前工期，业主要求增加斜井。经现场勘察，有两处位置

具备增加斜井条件，方案1：可设斜井长度500叫坡度为8%,出

植可以采用无轨运输；方案2：可设斜井长度300m,坡度为20%,

出楂必须采用有轨运输。初步安排通过斜井施工正洞长度为800m,

开挖量为48000m3o经测算，方案1斜井施工成本为每延米8000元，

通过斜井出植成本为每立方米15元；方案2斜井施工成本为每延米

10000元，通过斜井出楂成本为每立方米20元。经过经济比选，施

工单位选择了成本低的方案。问题：1.针对背景资料，给出隧道进、

出口工作面施工排水方案。2.针对事件一，施工单位还应采取哪些

技术措施防范岩爆发生?3.针对事件二，通过计算进行经济比选，

给出成本最低方案c

【答案】

二、某单线铁路隧道要求工期祁个月，全长7.5km,只有进出口有

进洞条件，隧道中间高洞口低，出口洞口段有20nl长的坡积层，厚

度较厚；进口段为风化岩有部分节理判定为III级围岩，进洞施工时

为旱季。问题：1.该隧道进洞应采取什么措施？简述其施工步骤。

2.隧道应采用何种施工方案？决定施工方案的主要因素是什么？3.

请简述该隧道洞身段的主要施工步骤。4.列表叙述本隧道主要施工

安全控制重点。

【答案】1.进口宜采取小导管超前注浆加固围岩，台阶法短进尺开

挖，锚喷支护紧跟，初期支护尽早封闭成环的进洞措施。其施工步

骤为：（1）小导管注浆；（2）上台阶开挖；（3）隧道拱顶锚喷支护；（4）

下台阶开挖；（5）边墙锚喷支护；（6）底部开挖；（7）仰拱施作。出口

宜采取长管棚支护，短进尺开挖，锚喷支护紧跟，尽早成环的技术

措施，其施工步骤为：（1）长管棚钻孔、插管、注浆；（2）围岩开挖；

⑶格栅架立；（4）混凝土喷射；（5）底部开挖；（6）仰拱施作。

2.采用的施工方案是：进出口两个作业面同时掘进，进口采取小导

管注浆超前支护的方法进洞，出口采取长管棚超前支护的方法进洞，

洞身采取全断面开挖，锚喷初期支护，有轨出昨，扒昨机装岩、电

动车牵引梭矿车运诈，初期压入式通风，后期混合式通风，液压台

车进行模筑衬砌。决定施工方案的主要因素是：隧道长度、宽度、

工期、地质状况。隧道长度与工期决定了隧道需要两头掘进方案，

隧道长度、宽度决定了出昨需要采取有轨出昨、混合通风方案，优

先考虑出昨方案、通风方案，然后考虑开挖、衬砌方案。3.该隧道

洞身段的主要施工步骤是：（1）开挖；（2）通风；（3）出昨；（4）支护；

⑸仰拱与填充；（6）挂铺防水板；（7）衬砌；（8）沟槽。4.主要施工

安全控制重点列表表述如卜：

【分析与提示】

L完整的施工方案包含了作业面数量安排、队伍安排、施工顺序安

排以及所采取的施工方法和主要机械。本案例因为不能展开，只偏

重施工方法和机械的描述，并不完整。

2.安全控制重点控制内容仅为示例，未做完全罗列。

三、背景资料某新建铁路隧道长1850n1,隧道围岩设计均为III级，

局部有岩爆地层。两个施工队分别从隧道进、出口同时施工，开挖

循环进尺不超过3m0在施工前，施工单位制定了爆破安全技术措施、

出楂安全技术措施和用电管理安全技术措施，并由项目经理对工班

长进行了口头安全技术交底。在施工中发生如下事件：事件1,进

口段按设计掘进到6201n处，施工人员在进行锚喷作业时，拱顶处发

生坍塌，造成人员伤亡。经现场调查发现，该处地层围岩为IV级，

局部较松散。事件2,在两个开挖面相距24m时，出口段施工队在

未通知进口段施工队的情况下，自行组织洞内爆破作业，导致出口

段1名工人被飞石砸伤，进口段掌子面处拱顶掉块，2名正在作业

的喷锚工被砸伤。问题1.指出该隧道施工安全技术交底的错误之

处，并说明正确做法。2.指出背景资料中隧道工程专项安全技术措

施还应包含哪些内容?3.针对事件1,为防止再次发生此类事故，

施工单位应采取哪些防范措施?4.针对事件2,指出施工单位在隧

道爆破作业安全管理方面存在的错误做法。

【答案】1.错误之处：一是由项目经理交底，二是采用口头交底。

正确做法：一是由项目技术负责人向施工作业班组、作业人员交底。

二是以书面形式进行，且由交底双方签字确认。

【考点解析】

此题主要考查技术管理和安全管理。现场管理要求是施工和安全技

术交底由项目总工程师主持。施工单位应做好对施工工点和施工操

作人员的技术、质量和安全交底工作，凡下发的各种交底资料，交

接双方必须认真履行签字手续，必须对资料登记编号。解题思路是

根据管理要求查找错误并更正做法。2.专项安全技术措施还应包括：

支护安全技术措施；防岩爆安全技术措施；超前地质预报安全技术

措施；通风、降尘安全技术措施。

【考点解析】

此题主要考查隧道施工安全管理。铁路工程安全保证措施应依据合

同要求、国家和铁路行业相关安全管理法规性文件和企业安全管理

体系文件，结合工程项目实际编制。执行职业健康安全管理体系标

准的企业应按标准要求建立项目安全管理保证体系，按体系要求编

制安全保证措施。隧道工程的安全技术措施应有：爆破安全技术措

施、隧道支护安全技术措施、锚喷网安全技术措施、防瓦斯（天然气、

有害气体）安全技术措施、用电管理安全技术措施、超前地质预报

（防突水、突泥等）安全技术措施、防岩爆的安全技术措施和通风、

降尘安全技术措施等。应对照背景资料地质条件及管理要求进行补

充。3.（1）提前做好地质调查和预报工作；（2）地质变化与设计不符

时及时变更设计与施工方案。

【考点解析】

此题主要考查隧道施工技术管理和安全管理的综合应用。超前地质

预测、预报是隧道信息化施工的重要组成部分，施工阶段应将超前

地质预测、预报纳入正常的施工工序中，根据地质、水文变化及时

调整施工方法和采取相应的技术措施。隧道开挖要加强地质情况的

观察，穿过节理发育、易于风化的岩层时要加强观测，合理开挖，

防止塌方。在软弱破碎围岩地段，应使断面及时闭合，以有效地发

挥支护体系的作用，保证隧道的稳定。解题思路是根据相应的管理

要求更正背景资料中的错误做法，给出相应的处理措施。4.（1）出

口段施工队在进行爆破作业时没有提前一个小时通报进口段施工队,

以便进口段作业人员撤离危险区；（2）洞内爆破作业没有统一组织指

挥，所有人员没有撤到安全地带。

【考点解析】

此题主要考查对隧道贯通掘进作业安全管理要求的掌握。相关规定

是洞内爆破作业必须统一指挥，并由经过专业培训持有爆破操作合

格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人员应撤到不受有害气

体、震动和飞石损伤的地点，在两个开挖面相离200nl内时，爆破时

必须提前一个小时通报，以便另一头作业人员撤离险区。从背景资

料中可以看出，以上要求没有落实，导致安全事故发生。

四、背景资料某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程

项目施工，该桥由3联3跨32.7m的预应力混凝土连续箱梁组成，

箱梁采用支架现浇施工。施工期在6~9月份。劳务队由一直担任隧

道施工任务的劳务人员组成。项目部口头承诺劳务费按考勤工大结

算。劳务队进场后，项目部技术人员组织召开过一次劳务骨干人员

会议，对技术要求和质量标准进行了宣讲。在施工过程中，水泥采

用普通硅酸盐水泥，混凝土采用集中拌合，混凝土坍落度实测值范

围为12〜24cm,箱梁浇筑后自然通风养护。在第1联箱梁浇筑完毕

拆模后，经检查发现腹板部位有3处金属波纹管存在堵孔，腹板表

面存在裂纹、蜂窝现象。问题1.根据背景资料，指出该项目施工质

量控制要点。

2.为防止金属波纹管堵孔，应采取哪些技术防范措施3.指出背景资

料中可能导致质量缺陷的不妥做法，并说明理由。

【答案】L（1）支架基底处理；（2）支架架立与受力检算；（3）预拱度

设置；（4）预应力管道安装及张拉；（5）混凝土浇筑；（6）混凝土养护。

【考点解析】

此题主要考查对桥梁支架法施工质量管理和控制方面知识的掌握。

支架法连续梁施工要点包括：支架设计应满足承载力、刚度和稳定

性的要求；支架的地基承载力应符合要求，必要时，可采用碾压或

换填处理；在支架上浇筑混凝土时，应根据混凝土和支架产生的弹

性和非弹性变形，设置预拱度等。解题思路是根据支架法施工连续

梁施工工序，找出需加强质量控制的相关工序进行回答。

2.（1）波纹管接口采用密封加固处理；（2）控制捣固部位防止触及波

纹管；（3）防止钢筋焊接火花烧破波纹管；（4）预应力束提前预穿或

用硬塑料管提前预穿。

【考点解析】

此题主要考查预应力施工波纹管漏浆堵管的原因分析及应采取的防

治措施，需要一定的现场实践经验。首先分析堵管的原因，主要在

于：波纹管接头处脱开漏浆，流入孔道；波纹管破损漏浆或在施工

中被踩、挤、压瘪；波纹管有孔洞。再就是根据形成原因制定相应

的防治措施，可以采用的措施有：保证使用波纹管具有足够的承压

强度和刚度，禁止使用有破损管材；波纹管连接应根据其号数，选

用配套的波纹套管，连接时两端波纹管必须拧至相碰为止，然后用

胶布或防水包布将接头缝隙封闭严密；浇筑混凝土时应保护波纹管,

不得碰伤、挤压、踩踏。发现破损应立即修补；施工时应防止电焊

火花灼烧波纹管的管壁；波纹管安装好后，宜插入塑料管作为内衬,

以加强波纹管的刚度和顺直度，防止波纹管变形，碰瘪、损坏。

3.（1）质量经济责任制未落实。理由：实行的是按出勤工天来进行劳

务费结算。（2）劳务队伍选择不规范。理由：使用的是一直承担隧道

施工的劳务人员。（3）箱梁施工降温措施采取不当。理由：夏天温度

高，箱室未采取降温措施。（4）水泥规格品种选择不当。理由：选用

的普通硅酸盐水泥水化热大，极易造成表面裂纹。（5）混凝土拌合水

灰比控制不严。理由：混凝土坍落度波动性大。（6）技术交底不彻底。

理由：只以会议形式进行口头技术交底。

【考点解析】

此题主要考查对质量管理相关要求的掌握。解题思路是根据质量管

理规定，查找背景资料中的错误做法，分别从制度落实、队伍管理、

技术管理、材料管理、工艺控制等方面进行归纳和总结。

五、某集团公司承建某高速铁路工程第2标段，其中某桥梁上部结

构为18-32m预应力混凝土简支箱梁，梁体混凝土强度等级为C45,

设计采用支架现浇法施工。该桥邻近营业线且位于营业线安全保护

区内。施工中发生以下事件：事件一：箱梁施工前，项目经理部编

制的技术交底主要内容包括：（1）对现浇支架采用混凝土预制块预

压。（2）梁体混凝土强度达到33.75MPa后即可拆除现浇支架。（3）

梁部施工应重点防范的主要危险源有坍塌、机械伤害、物体打击及

极端天气灾害。事件二：针对邻近营业线地段箱梁施工，项目经理

部与营业线相关设备管理单位拟签订施工安全协议，协议内容包括：

（1）工程概况。（2）施工责任地段和期限。（3）双方安全责任、权

利和义务。（4）违约责任和经济赔偿办法。（5）安全监督检查配合

费用。（6）设备管理单位应遵循的技术标准、规程和规范。（7）安

全防护费用预算。（8）专业结合部项目清单。（9）法律法规规定的

其他内容。事件三：某日，建设单位现场检查时，施工队正在进行

箱梁钢筋绑扎施工作业。经检查内业资料，发现该孔箱梁支架未经

预压，没有按审批的技术方案施工。根据铁路建设项目施工企业信

用评价办法，建设单位认定施工单位存在不良行为，项目经理在施

工企业不良行为认定记录单上签字认可。问题：1.针对事件一中技

术交底内容的不妥之处，写出正确做法。2.针对事件二中施工安全

协议内容的不妥之处，写出正确做法。3.针对事件三，建设单位应

认定该施工单位为哪类不良行为应对企业信用评价扣多少分对直接

责任人公布期限应为儿个月

【答案】1.(1)梁体混凝土强度达到45MPa后方可拆除现浇支架；

(2)应重点防范控制的危险源还应包括起重伤害、火灾、高处坠落

及触电伤害。2.(1)双方所遵循的技术标准、规程和规范；(2)安

全防护内容及措施；(3)专业结合部安全分工。3.应记录为较大不

良行为；扣8分；公布期6个月。

六、背景资料某施工单位承建某新建双线铁路隧道。该隧道全长

3200m,无不良地质；隧道围岩情况为：III级围岩2200m,IV级围岩

800mtV级围岩200m；采用钻爆法施工；在除道的中部具备设置斜

井的条件；隧道施工工期为28个月。当隧道施工至距离进口800m

处时，因初期支护质量不合格而发生坍塌，导致正在掌子面3名喷

锚作业人员被塌方体隔离所困。施工单位在事故发生后24h内向建

设单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。通过积极救援后未

发生人员伤亡。从事故发生、救援到塌方段的返工直至进入正常施

工，共经历了20d时间。经核算，此次事故导致直接经济损失为

675万元。按合同规定此次事故造成的经济损失由施工单位负责,

问题1.根据背景资料，指出隧道施工需多少工作面，并说明理由。

2.根据背景资料，指出施工单位事故处理做法的不妥之处。3.根据

背景资料，给出隧道塌方后现场救援应采取的措施。4.根据事故分

类，指出此次事故的等级。

【答案】1.

【参考答案】

应采用两个工作面施工。理由是：根据地质情况、工期要求以及铁

路双线隧道的进度指标（掘进指标：III级围岩100~130m/月，IV级

围岩70、95m/月，V级围岩45飞0m/月），经计算两个工作面能满足

工期要求。一个工作面不能满足要求，三个及以上则需增加投资。

【考点解析】

根据铁道部施工组织设计指南中关于隧道进度指标以及经验数据。

铁路双线隧道的掘进的进度指标平均为：川级围岩100130力月，

IV级围岩70、95nl/月，V级围岩45飞0m/月，安排一个工作面则需要

3广43个月，安排两个工作面则需要16、22个月「再考虑施工准备

及衬砌等，则安排两个工作面能满足工期要求。

2.

【参考答案】

不妥之处：施工单位在事故发生后24h内向建设单位报告，并通知

有关单位和质量监督机构，不妥。

【考点解析】

本事故是由于质量不合格导致安全事故的发生。事故发生后，事故

现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告

后，根据《生产事故报告和调查处理条例》规定，应当于lh内向事

故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产

监督管理职责的有关部门报告。3.

【参考答案】

应采取的措施是：立即启动项目应急预案，及时向县级以上人民政

府安全生产监督管理部门和建设单位报告，当地政府启动应急预案,

项目部配合当地政府做好救援行动。同时加强坍塌地段及附近的支

护，防止再次坍塌；通过完好的主供风管、主供水管或打入管道向

掌子面提供新鲜空气；通过管道向掌子面输送食物和饮料并通过敲

击管道或对话等方式安抚被困人员；侧向打洞或从坍方体内掏洞进

入掌子面救人。在进行救援通道施工时要加强安全措施，防止发生

坍塌。

【考点解析】

此题主要考察考生对应急救援方案方面的知识掌握，要求考生具备

一定现场施工经验c当出现事故后，作为未来的项目经理要知道常

规的救援措施。4.

【参考答案】

此次事故属于安全一般事故。

【考点解析】

根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济

损失，事故一般分为以下等级：（1）特别重大事故，是指造成30人

以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者

1亿元以上直接经济损失的事故；（2）重大事故，是指造成10人以

上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元

以上1亿元以下直接经济损失的事故；（3）较大事故，是指造成3

人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000

万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；（4）一般事故，是指

造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接

经济损失的事故。安全事故等级的划分要从三个方面分析：人员死

亡，重伤和直接经济损失。本案例没有造成人员伤亡，但直接经济

损失为675万，在1000万元以下。所以属于安全一般事故。

七、某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工，施工内容包

括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃硝外，均为借土填方

路基，有800nl长度的路基填筑高度达10叫取土场至工地道路穿越

村镇。桥涵均为扩大基础，个别基础开挖深度达到6.5m,地质为砂

黏土，覆盖层810%墩台身最高10叫无特殊结构。桥梁跨越的河

道，水流较慢，施工期水深为2m,河面宽40m,跨河主跨为32叽

隧道除洞口60m为IV级围岩外，其余均为H、HI级围岩。隧道基

本无水，无不良地质，洞口段采取长管棚法进洞施工。项目部进场

后，对隧道的施工场地进行了初步布置，进出口场地充足且较为平

坦，场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合

区、炸药库。问题1.根据背景资料，措出该项目有哪些施工安全控

制重点。

2.指出隧道洞口段的开挖方法。3.背景资料中隧道洞口平面布置还

缺少哪些重要区域？4.针对背景资料，给出跨河桥墩基础开挖采取

的施工措施。

【答案】1.

【参考答案】

施工安全控制重点主要有：高路堤填筑、土石方运输、深基坑开挖、

隧道爆破作业、火工品管理。

【考点解析】

此题考查安全风险管理。解题思路是根据背景资料给出的信息进行

判断，背景资料中反映有一段路基高度达到10%说明高路堤填筑

属于安全控制重点；取土场至工地道路穿越村镇，说明汽车运输经

过村镇，运输安全属于安全控制重点；基础开挖深度达到6.5m,地

质为砂黏土，易发生边坡坍塌，深基坑开挖属安全控制重点；对于

隧道工程，n、m级围岩需爆破作业，钻爆作业和火工品管理都属安

全控制重点C

2.

【参考答案】

隧道洞口段的开挖方法可采取三台阶法或CRD法。

【考点解析】

此题主要考查隧道开挖施工工法的应用。从背景资料中可以看出洞

口段为IV级围岩，采取长管棚法进洞。这种情况下，地质偏好的情

况下可以采取三台阶法开挖；如果地质偏差，就应采取CRD法开挖。

3.

【参考答案】

洞口平面布置缺少的重要区域是：钢筋加工区，空压机站。

【考点解析】

此题主要考查隧道工程临时生活区和生产区布置。从背景资料中可

以看出洞口段已经布置了一些重要作业区，但是缺少钢筋加工和高

压风供应生产区域c钢筋加工区主要进行纲格栅的卜料和焊接，空

压机站主要布置高压风机和储风罐及高压风管。这两个作业区是重

要的作业区，不能遗漏。4.

【参考答案】

跨河桥墩基础开挖应采取土袋围堰的施工措施。

【考点解析】

此题主要考查桥梁工程水中墩基础开挖施工方法的应用。从背景资

料中可以看出河水不深，水流不急，河面不宽，墩身靠近河岸，采

取土袋围堰是很合适的施工措施。无需采用钢板桩围堰和钢套箱围

堰。

八、背景资料某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工，施

工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃硝外，均为

借土填方路基，有800m长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地

道路穿越村镇。桥涵均为扩大基础，个别基础开挖深度达到6.5叫

地质为砂黏土，覆盖层8〜10m。墩台身最高10%无特殊结构。桥

梁跨越的河道，水流较慢，施工期水深为2叫河面宽40%跨河主

跨为32m。隧道除洞口60m为IV级围岩外，其余均为II、III级围岩。

隧道基本无水，无不良地质，洞口段采取长管棚法进洞施工。项目

部进场后，对隧道的施工场地进行了初步布置，进出口场地充足且

较为平坦，场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝

土拌合区、炸药库C桥梁铺架工作完成后，进行四电工程施工，在

进行接触网施工前，接触网施工单位对桥梁接口进行了检查。问题

1.根据背景资料，指出该项目有哪些施工安全控制重点。2.指出

隧道洞口段的开挖方法。3.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪

些重要区域4.针对背景资料，给出跨河桥墩基础开挖采取的施工

措施。5、指出接触网施工中桥梁接口检查内容

【答案】

九、背景资料某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括

正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙

干线，线路等级为I级，轨道类型为60kg/m钢轨有昨轨道。更换

道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3卜为保讦列车运

营安全，建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、

一次拨道量为10nlm以下。无缝线路的锁定轨温为25C。。针对站线

人工铺轨作业，施工单位确定的关键工序为：上昨铺昨、整道、布

设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。问题1.按照营

业线施工等级划分的规定，指出该工程更奂道岔施工的等级及其应

采用的铺设方法。2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?

说明理由。3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线

路尽快稳定，应特别配备什么施工机械?4.说明上述站线人工铺轨

关键工序的正确施工顺序。

【答案】1.该工程更换道岔施工的等级为II级。铺设方法应采用侧

位预铺滑移插入法c［分析］此题主要考查对营业线施工相关知识的

掌握。需要熟悉的知识点有：（1）营业线施工等级分为三级，其中属

于II级施工标准情形为繁忙干线封锁正线3h及以上、影响全站（全

场）信联闭4h及以上的施工。（2）道岔铺设一般采用原位组装铺设、

侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法。对于营业线上增设道岔或

换铺道岔，要采取例位预铺插入的施工方法。道岔预铺同时，由于

在侧位组装道岔，要进入设计位置，必须临时要点封锁线路，在短

时间内拆除既有钢轨或既有道岔，将预铺道岔滑移进入设计位置，

完成插入施工后，道岔前后与既有轨道、信号装置完成连接。背景

资料显示该营业线为繁忙干线、更换道岔施工需封锁正线4h,属于

II级施工标准；属于营业线更换道岔根据以上知识点可知应采用侧

位预铺插入的施工方法02.不可以°营业线上的长钢轨铺设只能采

用分段换轨法。［分析］此题主要考查营业线长轨铺设相关知识。教

材内容显示我国自20世纪50年代推广无缝线路以来，对焊接长钢

轨的铺设，只是在营运线上进行，按其作业类型，可称为“分