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文档简介
ICS27.010
CCSF19
团体标准
T/CAAMTB148-2023
T/CECA-G0268—2023
质量分级及“领跑者”评价要求
燃料电池发动机用空压机
Assessmentrequirementsforqualitygradingandforerunner—
Aircompressorforfuelcellsystem
2023-12-13发布2023-12-14实施
中国汽车工业协会
发布
中国节能学会
T/CAAMTB148-2023
T/CECA-G0268—2023
质量分级及“领跑者”评价要求燃料电池发动机用空压机
1范围
本文件规定了燃料电池发动机用空压机产品质量及企业标准水平的基本要求、评价指标及要求、评价
方法及等级划分。
本文件适用于燃料电池发动机用空压机产品质量及企业标准水平评价。相关机构开展质量分级和企业
标准水平评价、“领跑者”产品评价以及相关认证或评价时可参照使用,相关企业在制定企业标准时也可
参照本文件。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文
件。
GB/T1859往复式内燃机辐射的空气噪声测量工程法及简易法
GB/T3785.1电声学声级计第1部分:规范
GB/T4208—2017外壳防护等级(IP代码)
GB/T13277.5—2019压缩空气第5部分:油蒸汽及有机溶剂测量方法
GB/T18488电动汽车用驱动电机系统
GB/T19001质量管理体系要求
GB/T23331能源管理体系要求及使用指南
GB/T24001环境管理体系要求及使用指南
GB/T28046.2—2019道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分:电气负荷
GB/T31562—2015铸造机械清洁度测定方法
GB/T45001职业健康安全管理体系要求及使用指南
JB/T6443.1石油、化学和气体工业用轴流、离心压缩机及膨胀机-压缩
JB/T12335—2015涡轮增压器密封性试验方法
T/CSTE0421质量分级及“领跑者”产品标识
3术语和定义
GB/T18488、JB/T6443.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件(或本文件没有术语和定义)。
3.1
空压机aircompressorassembly
用于产生压缩空气的机械设备。
注:主要包含压气机、驱动电机和控制器。对于部分空压机,还包含膨胀机等能量回收装置。压气机和驱动电机一般为
整体式设计,控制器可以与压气机及驱动电机集成设计或分体设计。膨胀机通常与压气机及驱动电机为整体式设
计。
3.2
离心式压气机centrifugalcompressor
利用叶轮高速旋转并产生离心力,使气体在流道内作扩压流动,进而获得流速和压力的气体压缩机。
1
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T/CECA-G0268—2023
3.3
容积式压气机positivedisplacementcompressor
依靠压缩腔的内部容积缩小来提高气体压力的压缩机。
注:燃料电池发动机用的容积式压气机主要分为罗茨式压气机和螺杆式压气机。
3.4
额定工况ratedpower
由制造商规定的空压机工作点,该工作点的转速、流量和压比分别为额定转速、额定流量和额定压比。
3.5
最低稳态工况minimumpoint
由制造商规定的空压机工作点,该工作点的转速为最低转速,流量和压比由制造商规定。
3.6
冷态coldstate
冷态是指在不通电的情况下,空压机内部零部件及其表面温度与周围空气温度的差不超过3℃的状态。
3.7
热态hotstate
热态是指空压机在通过额定工作电流达到温升稳定的状态。
3.8
空压机功率aircompressorpower
空压机功率是空压机的总输入电功率,即空压机控制器输入端的高压电输入功率和低压电输入功率之
和。
3.9
空压机总效率aircompressoroverallefficiency
将一定量的气体压缩到特定压力时的绝热压缩功率与控制器输入功率之比,其包含了空压机绝热效率、
机械效率、驱动电机效率和控制效率等。
注:对于带膨胀机的空压机,总效率还包含膨胀机回收能量带来的效率提升。
3.10
空压机喘振线compressorsurgeline
对于离心式空压机,在转速恒定的情况下,当空压机流量减小到某一值时,空压机出口压力和转速出
现剧烈的波动现象,此时对应的流量值为喘振流量,不同转速下的喘振流量点连接起来构成空压机喘振线。
3.11
空压机阻塞线compressorchokeline
对于离心式空压机,在转速恒定的情况下,随增压缩比的减小,出现空压机流量不再增加现象,此时
对应的流量值为空压机阻塞流量,不同转速下的阻塞流量点连接构成空压机阻塞线。
3.12
转速裕度speedmargin
工作点转速与空压机最高(低)转速的差值占最高(低)转速的百分比。
3.13
压比裕度pressureratiomargin
在工作点流量下,工作点压比与空压机最高压比的差值占最高压比的百分比。
3.14
流量裕度massratiomargin
在工作点压比下,工作点流量与工作点对应压比下的空压机最大(小)流量的差值占最大(小)流量
的百分比。
注:对于离心式空压机,流量裕度为工作点距离喘振线和阻塞线裕度。对于容积式空压机,流量裕度为工作点距离低效
区保护线的裕度。空压机最大(小)流量为制造商规定的该压比下能稳定运行的最大(小)流量。
2
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3.15T/CECA-G0268—2023
折合转速conversionrotationspeed
当试验环境状况有别于标准环境状况时,空压机的实测转速按照标准环境状况进行折算。
3.16
折合流量conversionrotationflow
当试验环境状况有别于标准环境状况时,空压机的实测流量按照标准环境状况进行折算。
4基本要求
4.1近三年,企业无较大及以上质量、环境、安全等事故。
4.2企业未列入国家信用信息严重失信主体相关名录。
4.3企业可根据GB/T19001、GB/T23331、GB/T24001、GB/T45001建立并运行相应质量、能源、环
境和职业健康安全等管理体系,鼓励企业根据自身运营情况建立其他高水平的相关管理体系;
4.4产品应为量产产品,燃料电池发动机用空压机质量分级及“领跑者”标准应满足国家强制性标准
及相关标准规定的要求。
5评价指标及要求
5.1评价指标分类
5.1.1燃料电池发动机用空压机评价指标体系包括基础指标、核心指标和创新指标。
5.1.2基础指标包括耐电压、绝缘电阻、安全接地、密封性、清洁度、防护等级。
5.1.3核心指标包括空压机性能、动态响应、噪声、低温冷启动@-30℃、启停次数;核心指标分为三个
等级,包括领跑者水平,相当于企业标准排行榜中5星级水平;优质水平,相当于企业标准排行榜中4
星级水平;达标水平,相当于企业标准排行榜中3星级水平。
5.1.4创新指标包括50ms内出口压力波动偏差@额定工况、高原适用性、转速控制精度@最高转速、耐
振动性,可划分成领跑者水平和优质水平两个等级,其中领跑者水平相当于企业标准排行榜中的5星级
水平,优质水平相当于企业标准排行榜中4星级水平。
5.2评价指标体系框架
5.2.1燃料电池发动机用空压机评价指标体系框架符合表1的规定。
表1燃料电池发动机用空压机评价指标体系框架
指标水平分级
指标
序号评价指标指标来源领跑者水平优质水平达标水平判定依据/方法
类型
(5星级)(4星级)(3星级)
1耐电压GB/T18488符合标准要求GB/T18488
2绝缘电阻GB/T18488符合标准要求GB/T18488
3基安全接地GB/T18488符合标准要求GB/T18488
础
JB/T12335—5mL/min<8mL/min<JB/T12335—
指空气路
4标q≤5mL/min
密2015q≤8mL/minq≤10mL/min2015
封
性1mL/min<3mL/min<
5冷却水道GB/T18488q≤1mL/minGB/T18488
q≤3mL/minq≤5mL/min
3
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T/CECA-G0268—2023
表1燃料电池发动机用空压机评价指标体系框架(续上表)
指标水平分级
指标
序号评价指标指标来源领跑者水平优质水平达标水平判定依据/方法
类型
(5星级)(4星级)(3星级)
0~200μm的金属颗粒物重量不超过40mg/m2;不允许直
GB/T31562—GB/T31562—
6空气路径大于200μm的金属颗粒物;非金属类纤维长度不超过
20152015
清1000μm。
洁
度0~500μm的金属颗粒物重量不超过40mg/m2;不允许直
GB/T31562—GB/T31562—
7冷却水道径大于500μm的金属颗粒物;非金属类纤维长度不超过
20152015
1000μm。
GB/T4208—GB/T4208—
8防护等级≥IP67
20172017
空压机出口空气流量
9本文件N<5%5%≤N<10%N≥10%附录A
性能@裕度
额定工出口空气含油0.03mg/Nm3<0.05mg/Nm3<
10本文件q≤0.03mg/Nm3附录A
况量q≤0.05mg/Nm3q≤0.08mg/Nm3
0.5kWh≤N<1.0kWh≤N<
11怠速功耗本文件W<0.5kWh附录A
1.0kWh1.5kWh
加载时间
12本文件t≤2s2s<t≤3s3s<t≤5s附录B
动态响(10%~90%)
应降载时间
13核本文件t≤1s1s<t≤2s2s<t≤3s附录B
心(90%~10%)
指70dB<SPL≤75dB<SPL≤
标
14怠速GB/T1859SPL≤70dB附录C
75dB80dB
噪声
75dB<SPL≤80dB<SPL≤
15额定GB/T1859SPL≤75dB附录C
80dB85dB
低温冷GB/TGB/T
16启动时间t≤30s30s<t≤60s60s<t≤90s
启动28046.5.1—201128046.5.1—2011
@-GB/TGB/T
17压缩比偏差d≤1%1.0%<d≤2.0%2.0%<ƞ≤3.0%
30℃28046.5.1—201128046.5.1—2011
10万次<n≤12万8万次<n≤10万
18启停次数本文件N>12万次附录D
次次
50ms内出口压力波动
19本文件d≤1%1.0%<d≤1.5%1.5%<ƞ≤2.0%附录A
偏差@额定工况
20高原适总效率偏差本文件ƞ≤0.2%0.2%<ƞ≤0.5%0.5%<ƞ≤0.8%附录E
创
21新应性压缩比偏差本文件ƞ≤0.5%0.5%<ƞ≤1.0%1.0%<ƞ≤1.5%附录E
性
指转速控制精度@最高
22标本文件n≤0.1%0.1%<n≤0.2%0.2%<n≤0.3%附录F
转速
GB/T28046.3—评分≥80分70分≤评分<8060分≤评分<70
23耐振动性附录G
2011分分
6评价方法及等级划分
6.1对具体产品企业标准的全部指标进行综合评价,评价结果划分为领跑者水平、优质水平、达标水平,
划分依据见表2。
4
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6.2综合评价满足表2中领跑者水平的企业标准为“领跑者”标准,符合表2中领跑者水平的产品为“领
跑者”产品,自我声明标识可使用T/CSTE0421中4.4图4-1自我声明“领跑者”标识,认证标识可使用
T/CSTE0421中4.5图5-1“领跑者”产品认证标识。
6.3综合评价满足表2中优质水平的企业标准为“优质”标准,符合表2中优质水平的产品为“优质”产
品,自我声明标识可使用T/CSTE0421中4.4图4-2自我声明“优质”标识,认证标识可使用T/CSTE0421
中4.5图5-2“优质”产品认证标识。
6.4综合评价满足表2中达标水平的企业标准为“达标”标准,符合表2中达标水平的产品为“达标”产
品,自我声明标识可使用T/CSTE0421中4.4图4-3自我声明“达标”标识,认证标识可使用T/CSTE0421
中4.5图5-3“达标”产品认证标识。
表2指标评价要求及等级划分
标准等级满足条件
核心指标至少8项达到先进水平(5星创新性指标至少3项达到先
领跑者水平
级)要求进水平(5星级)要求
核心指标至少7项达到平均水平(4星创新性指标至少3项达到平
优质水平基本要求基础指标要求
级)要求均水平(4星级)以上要求
核心指标至少6项达到基准水平
达标水平—
(3星级)要求
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附录A
(规范性)
空压机额定工况试验方法
A.1试验要求
空压机的性能应在能调节工况和可测量相应参数的专用台架进行。
试验应在标准环境状况下进行。如需要使用折合参数(相似参数),环境压力相对于标准压力的偏
移应不超过±5kPa,环境温度相对于标准环境温度的偏移应不超过±5℃。
A.2试验方法
试验方法如下:
a)将空压机安装在测试台架上,并装好各连接管路和线束;
b)按照产品技术要求设置冷却液流量、温度;
c)将空压机运行至额定工况下,检查各连接部位不得有漏气、漏液、漏电等现象,空压机运行中
不得有异响;
d)待冷却液温度稳定后,开始进行测试;
e)固定空压机的折合转速,找到该转速线的喘振点和阻塞点后,均匀的把两个区间段的流量分成
6个以上的点进行试验。试验时,每个测点取值应在控制参数达到规定之并稳定3分钟(喘振
点可适当缩短时间)。每个点测5次,计算时取平均值;
f)做完一条转速线后,继续下一条转速线测试,直至完成MAP图.转速线应不少于7条,转速间
隔不大于15%的最高转速;
g)对于空压机额定工况的测试,应当加载空压机至额定工况点,并稳定运行10min,各试验参数
的结果取10min稳定运行的平均值;
h)按照GB/T13277.5—2019的规定对空压机出口气体的油气和有机溶剂含量进行测量;
i)试验完成后,关闭空压机和台架。
A.3数据处理
根据试验中所测量的参数,按照附录A.4定义的相关公式计算出压气机折合流量、压比、控制器折
合输入功率、空压机总效率、膨胀机相似流量、膨胀比等,并绘制相应的压气机工作特性图、膨胀机工
作特性图。
A.4计算方法
A.4.1空压机总效率
空压机总效率参考下式计算:
퐾−1
∗∗∗
휂=퐺푐퐶푝푇1푐[(휋푐)퐾−1]⁄퐿푎·······················································(A.1)
式中:
휂——空压机总效率;
∗
퐺푐——压气机有效进气流量,单位为千克每秒(kg/s);
퐶푝——空气定压比热容,单位为焦耳每千克开尔文(J/(kg*K));
∗
푇1푐——实测压气机进气温度,单位为开尔文(K);
∗
휋푐——压气机压比;
퐾——理想气体绝热指数,对于空气取1.4;
퐿푎——控制器输入功率,单位为瓦(W)
A.4.2空压机绝热效率
空压机绝热效率参考下式计算:
6
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퐾−1
∗∗∗∗
휂푐=푇1푐[(휋푐)퐾−1]⁄(푇2푐−푇1푐)···················································(A.2)
式中:
휂푐——空压机绝热效率;
∗
푇1푐——实测空压机进气温度,单位为开尔文(K);
∗
푇2푐——实测空压机出气温度,单位为开尔文(K);
∗
휋푐——空压机压比;
퐾——理想气体绝热指数,对于空气取1.4。
A.4.3压气机折合质量流量
压气机折合质量流量参考下式计算:
∗
푃0푇1푐
퐺퐶,푐푟=퐺퐶∗√··································································(A.3)
푃1푐푇0
式中:
퐺퐶,푐푟——压气机折合质量流量,单位为千克每秒(kg/s);
퐺퐶——实测压气机进气质量流量,单位为千克每秒(kg/s);
푃0——标准环境状况下的大气压力,取值为101.325kPa;
푇0——标准环境状况下的大气温度,取值为273.15K;
∗
푃1푐——实测空压机出气总压,单位为千帕(kPa);
∗
푇1푐——实测空压机出气温度,单位为开尔文(K)。
A.4.4压比
空压机压比参考下式计算:
∗∗∗
휋푐=푃2푐⁄푃1푐······································································(A.4)
式中:
∗
휋푐——压气机压比;
∗
푃1푐——压气机进气总压,单位为千帕(kPa);
∗
푃2푐——压气机出气总压,单位为千帕(kPa)。
A.4.5空压机折合转速
空压机折合转速参考下式计算:
푇0
푛퐶,푐푟=푛퐶√∗·····································································(A.5)
푇1푐
式中:
푛퐶,푐푟——实测的空压机转速,单位为转速每分钟(rev/min);
푛퐶——实测的空压机转速,单位为转速每分钟(rev/min);
푇0——标准环境状况下的大气温度,取值为273.15K;
∗
푇1푐——实测空压机出气温度,单位为开尔文(K)。
A.4.6空压机折合输入功率
空压机折合输入功率参考下式计算:
푃0푇0
퐿퐶,푐푟=퐿퐶∗√∗··································································(A.6)
푃1푐푇1푐
式中:
퐿퐶,푐푟——空压机折合输入功率,单位为瓦(W);
퐿퐶——实测空压机输入功率,单位为瓦(W);
푃0——标准环境状况下的大气压力,取值为101.325kPa;
∗
푃1푐——实测空压机出气总压,单位为千帕(kPa);
7
T/CAAMTB148-2023
T/CECA-G0268—2023
푇0——标准环境状况下的大气温度,取值为273.15K;
∗
푇1푐——实测空压机出气温度,单位为开尔文(K)。
A.4.7膨胀比
膨胀机膨胀比参考下式计算:
∗∗∗
휋푇=푃1퐸⁄푃2퐸·····································································(A.7)
式中:
∗
휋푇——膨胀机膨胀比;
∗
푃1퐸——膨胀机进气总压,单位为千帕(kPa);
∗
푃2퐸——膨胀机排气静压,单位为千帕(kPa)。
A.4.8膨胀机相似流量
对于离心式膨胀机,按照以下公式进行折算:
∗
√푇1퐸
퐺퐸,푟푒=퐺퐸∗····································································(A.8)
푃1퐸
式中:
퐺퐸,푟푒——膨胀机相似流量,单位为千克每秒(kg/s);
퐺퐸——实测膨胀机流量,单位为千克每秒(kg/s);
∗
푇1퐸——实测膨胀机进气总温,单位为K;
∗
푃1퐸——膨胀机进气总压,单位为kPa。
A.4.9膨胀机绝热膨胀
膨胀机绝热膨胀参考下式计算:
푛퐸=퐿퐸⁄퐿퐸,푎푑·····································································(A.9)
式中:
푛퐸——实测膨胀机转速,单位为转速每分钟(rev/min);
퐿퐸——膨胀机实际输出功率,单位为瓦(W);
퐿퐸,푎푑——膨胀机绝热输出功率,单位为瓦(W)。
膨胀机绝热输出功率参考下式计算:
퐾
퐾∗1퐾−1
퐿퐸,푎푑=퐺퐸푅푇1퐸[1−(∗)]··················································(A.10)
퐾−1휋퐸
式中:
퐿퐸,푎푑——膨胀机绝热输出功率,单位为瓦(W);
퐺퐸——实测膨胀机流量,单位为千克每秒(kg/s);
∗
푇1퐸——实测膨胀机进气总温,单位为开尔文(K);
∗
휋퐸——膨胀比;
퐾——理想气体绝热指数,对于空气取1.4。
A.4.10膨胀机相似转速
对于离心式膨胀机,按照以下公式进行折算:
∗
푛퐸,푟푒=푛퐸⁄√푇1퐸·································································(A.11)
式中:
푛퐸,푟푒——膨胀机相似转速;
푛퐸——实测膨胀机转速,单位为转速每分钟(rev/min);
∗
푇1퐸——实测膨胀机进气总温,单位为开尔文(K)。
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T/CAAMTB148-2023
A
AT/CECA-G0268—2023
附录B
(规范性)
动态响应试验方法
B.1试验要求
空压机的性能应在能调节工况和可测量相应参数的专用台架进行。
试验应在标准环境状况下进行。如需要使用折合参数(相似参数),环境压力相对于标准压力的偏
移应不超过±5kPa,环境温度相对于标准环境温度的偏移应不超过±5℃。
B.2试验方法
试验方法如下:
a)将空压机安装在测试台架上,并按照产品技术要求设置冷却液流量、温度;
b)将空压机运行至额定工况,固定压气机出口节气门开度;
c)待冷却液温度稳定后,开始试验;
d)将空压机降载至怠速工况对应转速,运行5min;
e)将空压机以最快速度升载至90%额定工况对应转速,并连续记录空压机运行参数;
f)待空压机在90%额定工况稳定运行后,开始降载试验;
g)将空压机以最快速度降载至怠速工况对应转速,并连续记录空压机运行参数;
h)根据实验数据计算空压机的升载、降载时间。
B.3数据处理
根据试验中所测量的参数,按照附录A.4定义的相关公式计算出压气机折合流量、压比、控制器折
合输入功率、空压机总效率、膨胀机相似流量、膨胀比等,并绘制相应的压气机工作特性图、膨胀机工
作特性图。
9
T/CAAMTB148-2023
T/CECA-G0268—2023
B
B
附录C
(规范性)
噪声试验方法
C.1试验要求
C.1.1测量仪器
测量仪器应使用GB/T3785.1规定的Ⅰ型或Ⅱ型以上的声级计,以及精度相当的其他测试仪器。每次
测量前后,需用精度优于±0.5dB的声级校准器对测试仪器进行校准。若测量前后的两次校准值相差超
过1dB,则测量无效。
C.1.2基准试验要求
按照GB/T1859在标准环境状况下测试空压机的噪声。
噪声测量时,应先确定基准体和测量距离以确定测量表面并布置传声器位置。测量距离优先选择1
m,d至少为0.1m。测量表面与墙面和天花板的距离应大于或等于0.5m,传声器的位置布置典型示例如
图C.1所示。
图C.1空压机噪声试验测点位置
C.2试验方法
试验方法如下:
a)将空压机安装在测试台架上,并按照产品技术要求设置冷却液流量、温度;
b)将空压机运行至额定工况,固定压气机出口节气门开度;
c)待冷却液温度稳定后,将空压机加载至怠速工况点,运行5min,并记录怠速工况的噪声值;
d)将空压机在规定时间内升载至额定工况点,并记录升载工况的噪声值;
e)空压机升载至额定工况点后,运行5min,并记录额定工况的噪声值;
f)将空压机在规定时间内降载至怠速工况点,并记录降载工况的噪声值。
C.3数据处理
记录不同工况的声压级dB(A),并取最大值作为空压机的噪声值。
10
T/CAAMTB148-2023
C
CT/CECA-G0268—2023
附录D
(规范性)
启停次数试验方法
D.1试验要求
空压机的性能应在能调节工况和可测量相应参数的专用台架进行。
试验应在标准环境状况下进行。如需要使用折合参数(相似参数),环境压力相对于标准压力的偏
移应不超过±5kPa,环境温度相对于标准环境温度的偏移应不超过±5℃。
D.2试验方法
试验方法如下:
a)将空压机安装在测试台架上,并装好各连接管路和线束;
b)按照产品技术文件设置冷却液流量、温度;
c)将空压机运行至额定工况,检查各连接部位不得有漏气、漏液、漏电等现象,空压机运行中不
得有异响。
d)待稳定后,固定空压机出口节气门开度;
e)按照确认的测试工况进行启停试验,测试工况应包括额定工况和停机工况,空压机启停机响应
速率应不低于1s,每个循环的持续时间不低于2s。
f)试验完成后,将空压机恢复常态。
D.3数据处理
根据试验中所测量的参数,每100小时绘制一次至少10个循环的参数历程图,用于检查空压机的实
际运行状态,并对空压机各部件进行拆解确认,判定是否有影响功能的磨损、断裂、变形、松动等异常
现象。
11
T/CAAMTB148-2023
D
DT/CECA-G0268—2023
附录E
(规范性)
高原适应性试验方法
E.1试验要求
空压机的性能应在能调节工况和可测量相应参数的专用台架进行。
E.2试验方法
试验方法如下:
a)将空压机进、出口与环境试验舱进、排气负压模块连接,按照产品技术要求加注冷却液;
b)设定环境舱进排气负压模块的压力为80kPa(绝压),环境舱的压力应控制在设定压力的±5
kPa内;
c)按照产品技术要求设定冷却液流量和温度,待冷却液温度稳定后,启动空压机并加载;
d)加载空压机至额定工况点对应的流量和压比,稳定运行60min;
e)记录空压机的转速、流量、压比、控制器输入电压、控制器输入电流,各参数的试验结果均取
10min稳定运行的平均值。
E.3评价方法
计算试验前后空压机总效率偏差和压缩比偏差。
12
T/CAAMTB148-2023
E
ET/CECA-G0268—2023
附录F
(规范性)
转速控制精度和最高转速试验方法
F.1试验要求
空压机的性能应在能调节工况和可测量相应参数的专用台架进行。
试验应在标准环境状况下进行。如需要使用折合参数(相似参数),环境压力相对于标准压力的偏
移应不超过±5kPa,环境温度相对于标准环境温度的偏移应不超过±5℃。
F.2试验方法
试验方法如下:
a)将空压机安装在测试台架上,并装好各连接管路和线束;
b)按照产品技术要求设置冷却液流量、温度;
c)将空压机运行至最高转速下,检查各连接部位不得有漏气、漏液、漏电等现象,空压机运行中
不得有异响;稳定运行10min,使用转速传感器测试并记录空压机电机轴的转速,数据记录频
率不低于10次/秒;
d)试验完成后,关闭空压机和台架。
F.3数据处理
将控制器反馈转速与记录转速进行对比,选取10min内差值的最大值作为转速控制精度。
13
F
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