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文档简介

2022.9铁路行车组织项目4调车工作15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制学习内容学习任务5摘挂列车编组调车作业计划编制一、按站顺的摘挂列车编组调车作业(一)牵出线在调车场右方、列车编成后向左方运行时的计划编制方法1.编制步骤2.调车方案优选3.调车线路受限时的计划编制(二)牵出线与调车场不同相对位置的计划编制方法二、按到站成组选编的摘挂列车编组调车作业14项目4调车工作(5)调车方案优选

3.调车线路受限时的计划编制车站编车时,可能由于调车场满线,可供牵出线编组调车作业使用的线路数不足。在这种情况下,对编制列车编组调车作业计划的基本要求仍然是用最少的连挂钩、溜放钩和带动车数,方便、省时地完成列车编组任务。调车线路数受限制时要完成相应的编组作业可能需要较多的溜放钩或增加收集下落列的连挂钩,其调车方案可以从相应的调车线路数不受限制的调车方案得到。15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制

(1)L=2的调车方案

P=3两个方案。当用于编组列车的线路只有两条时,使用两个收编连挂钩,最多可使3个下落列实现对口,如图4-5-15所示。图4-5-15下落3列、使用2条线路的调车方案集使用2条线路、1个收编连挂钩最多只能使得2个下落列对口连挂。因而要使3个下落列对口连挂必须使用2个连挂钩。任意空出二线或三线,即可得到相应调车方案。15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制

②P=5时两个方案当L=2、K=3,可实现对口的最大下落列数为5,调车方案如图4-5-16所示。图4-5-16下落5列使用2条线路的调车方案集当P=5时,用2条线路完成对口,必须利用K=3调车图的一线和二线。一线的4个对口位置中,位置二和六不能同时使用。因为如同时使用,在分解一线暂合列时必须使用3条线路。15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制

③P=4有11个方案如果L=2、P=4,则必须使用3个收编连挂钩才能实现全部下落列对口。其调车方案可由图4-5-16给出的2个调车方案的5个对口位置中任选4个得到,减去一个重复方案,加上分别利用3线、4线的2个方案,共包括

=11个方案。图4-5-17下落4列、使用2条线路的调车方案集15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制

P=8两个方案L=2、K=4时,最多可使8个下落列对口连挂,其调车方案共有两个,可由P=16的调车方案导出,如图4-5-18所示

图4-5-18L=2、P=8方案集依据K=4方案图,使用2条线路可能实现的最多对口列数:在一线和二线的12个对口位置中,位置二和十在分解一线时都要单独占用一条线路,因而不可用;三、四和十一、十二不能同时使用。分析:15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制⑤P=6有个方案。15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制一线和二线8个白色对口位置任选6个得到的28个调车方案。

15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制8个红色对口位置任选6个得到的28个调车方案。其中一个与前重复。

思考题:任取一个调车方案,说明其作业方法。15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制⑤L=2,p=7有方案15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制(2)L=3

的调车方案

P=5有38个方案依排列组合规律可分为四线、三线和二线空闲三个方案组,其中蓝色方案为使用2条线路的方案、红色方案为重复方案。

15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制四线空闲方案组19个方案思考题:方案10、方案15、16使用几条线路?是3线方案还是2线方案?15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制三线空闲方案组15个方案二线空闲方案组4个方案15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制②

L=3,P=6有14个方案15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制

L=3、P=7有2个方案调车时仅有3条线路可用时,下落列数为7时有两个方案,它们由线路数不限、P=8的调车方案去掉3线或4线的下落列形成,如图4-5-19所示。图4-5-21L=3、P=7调车方案图

15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制[例4-5-8]A-B区段中间站分布、A站站型及集结于调车场11道的43031次摘挂列车待编车列车组顺序如图4-5-22所示,编组时仅10道空闲,编好后转出发场F7道。试按站顺编制43031次摘挂列车编组调车作业计划。图4-5-22A-B区段中间站分布、A站站型及43031次待编车列车组到站顺序15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制解:(1)将待编车列车组顺序改写为数字下标形式733251637212224153344215项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制(2)车组下落图4-5-23采用的调车图(3)优选调车方案+4303111+

20436758410–10326429811+5

带1010-511-410+15

带611-610-411-310-811+1310+12F7–25

编好(4)开列作业计划15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制+44001

8+

283566284

7–1142672918–

5

7–38–27–5

8+7带27–7

8–2

7+218–6

7–6

8–27–7

8+12

7+18F5–30编好(3)开列作业计划15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制[补充例题1]先锋站为三级三场编组站,出发场在调车场右方,44001次待编车列集结于调车场8道,车组顺序为,编组时7道可用,试编制44001次编组调车作业计划。解:(1)车组下落

(2)优选调车方案15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制[补充例题2]先锋站为横列式区段站,设有19股道,其中1~7道用作到发线,8~19为调车线,设有两条牵出线、两台调车机车,左侧牵出线为1调、右侧牵出线为2调,42003次待编车列集结于调车场9道,车组顺序

为,编组时仅8道可用、利用2调编组,编好后转5道出发,试编制42003次编组调车作业计划。解:(1)车组下落说明:待编车列下落为6列,只有两条线路可用于调车,属于线路受限的情况。本题选用二五、一三四六合列,暂合列内车组交错少、可利用邻组多。+42003

9+

343867289

8–64267291

9–

5

8–3

9–13

8–7

9+22

8–4

9–118–3

9–4

8+23

9+123812630剩5

8–125782345

9–1

8–1235981239–73027467

8–3

9+13

8+275–40编好(3)开列作业计划15项目4调车工作(6)调车线路受限时的计划编制

(2)优选调车方案习题

3.根据下列资料编制40001次摘挂列车调车作业计划:A-B区段中间站

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