路基石方工程施工方案

0000布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均工程较零星，因此我队拟计划采用人工钻爆，大型挖机装车，汽车运路堑开挖主要以爆破开挖为主,辅以挖掘机开挖，装载机⑵中线偏位：±50㎜。多，多为多元结构，工程地质条件属简单类型，合同段内火成岩、部路堑开挖前做好截水沟，临时排水设施应与永久排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地，污染自然水源，也不应引起淤积和冲人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验→炮位孔检查与废渣清除→装药并安装起爆器→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞防护→撤离施爆区和飞石地震波影响区内的人畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果度大部分分布在0~5m、5~10m、10m～20m,区域，山体比较平缓属中丘地带．典型断面如下:K39+540~K39+700典型断面图1：半挖半填路堑本项目区穿过村庄，对边坡稳定有严格要求，必需采用“松动”所谓“松动”就是爆破的岩石松动，而不飞散、开裂而不坍塌。所谓“控制”就是有效地控制震动、有效的控制坍塌及有效的控属中丘地带，不适合峒室爆破；若采取浅孔控制爆破，由于施工周期长，也不能进行机械化施工，施工效率低，工期没保障．因此应采用而不坍塌”的目地，我们通过大量的实际深孔松动控制爆破，对岩石梯段高度、炮眼分布及参数、药量计算及装药结构、起爆技术和安全H-梯段高度，或称台阶高度（mW-最小抵抗线，也用排距b表示（mL-炮眼深度（mh1-炮眼超钻深度（mα-炮眼倾斜角(°);h-炮眼填塞长度(m);0钻眼直经d（㎜）与梯段高度的关系式为d≤（15.6～16.7）H,我们选取的钻眼直径d为90～120㎜a)最小抵抗线WW≤0.5Hb)炮眼间距a炮眼在平面上分布呈现梅花形，相邻三个炮眼组成等边三角形．这样的炮眼分布，炮眼a与W的关系为a=W/Sin60°=1.15W根据现场实际地形,有的不具备布等边三角形的条件，选时a值比计算值偏小或偏大，有的还要采取矩形布眼。c)超钻深h1h=（0.2～0.3）H1L=H＋h1或L＝H/Sinα+h1对于最小抵抗线为1.0m＜W＜14m时，装药量与爆破的岩石的体积Q=qaHW比例系数q,称为比装药量，也称为单位耗药量，对于本项目地质为火成岩类，q为0.25㎏/m3左右，可通过试爆最后确定，设计时按采用连续装药，中部装配起爆药包，上部就近取土回填堵塞．堵塞长度不宜小于3m。采取塑料导爆管非电起爆法．其网络设计为“孔内高段孔外等间S及时间间隔外，高危地段炮眼口处的防护覆盖不能缺少.另一种防护覆盖，是采取汽车轮胎加工制成的“炮被”，防护效的炮眼向两边布眼，炮眼间距为3m,炮眼排距b为3m.钻眼深度依照地形变化，超钻0.5m,每孔炮眼装药量按下式计算：Q=0.45×3×3×H（H为钻眼深度）用浅孔控制爆破开挖成形。浅孔控制爆破按底部2/3装药，上部1/3回填堵塞，连网爆破与图4相似，炮眼布置如图6：图有台阶路堑开挖爆破的布孔与用药量计算与无台阶路堑开挖爆特殊环境的爆破设计是指通过村庄或上方有高压电线或通过交通路口处的爆破；在这些环境下实施爆破主要是要对于爆破飞石的控制，主要是控制装药量和堵塞质量，严禁无堵塞爆破；孔内有水时应排尽后装填，同时控制最小的抵抗线的抛掷方向不要朝向危险源.依照对应的危险源所允许的抗震级别，爆点与危险源间的距离等Q=R1/m(V/K)1/α*m安全安全式中R爆破震动安全距离(m)安全—Q一次爆破允许的单响药量（㎏）安全-V安全上允许的震动速度安全-K-与爆破现场有关的系数a-与地质条件有关的系数m-装药量指数取1/2对于空气冲击波的控制，禁止使用暴露的药包爆破，应加强警戒，扩大警戒范围，树立明显的警戒标志牌，来往的通道口设立专人防护警戒，要点爆破.为确保边坡开挖平顺整合，本项目区段所有边坡的开挖成形坡面垂直于路基中线方向布置，根据地质情况确定光爆孔间距为1.5m堵塞段装药段底部加强段孔口1.5m用粘土堵塞，标准药卷装在特制的长塑料袋里直接放入光大面积解小时应联网爆破，个别解小时可用火线(L>1.2米）火雷管联接逐个点火的爆破的方式。但应加强警戒，防止飞石事故，严禁堵塞段堵塞段装药段图2号岩石硝铵炸药序12345序12345848序序号1234588821（4）炮孔要有足够的堵塞长度、堵塞要密实，堵塞使用一定湿（5）放炮前，在爆破区域外200m,设警戒线，警戒人员佩带15分钟前必须撤离。放炮后指挥员查明有无哑炮处理，总指（6）距离公路交叉200m区域内进行爆破时，必须封锁爆破周边公路，警戒距离200m。爆破完毕，现场指挥发出解除信号、解除解除警戒爆破后现场检查爆破振动监测连接网络防护覆盖检查炮孔深度钻孔炮孔定位平整场地戒可用炮眼法、裸露药包法爆破清理边坡，同时清除危石松石，清刷后机推运，但调运的石块必须符合填料粒径的要求，对大块石料，可集单位按设计文件要求检查路基中线、高程、宽度、边坡坡度和截、排合压路机碾压；路堑边坡整修应按设计要求的坡度自上而下进行刷如不合格必需重新处理，边沟的整修应挂线进行，各种排水沟，纵坡应该仔细检查，应使沟底平整，排水畅通，凡不符合设计及规定要求破，路基开挖至接近边坡坡面时，必须采用光面爆破或预裂爆破，路基开工前进行人员的组织，并进行详细的布署，项目部导小组，分工如下：杨建彬负责现场总体安排，岳明康负责技术量工作，殷洪彬负责安全；由付兵、胡朝负责现场施工，彭高量工作，殷洪彬负责安全；由付兵、胡朝负责现场施工，彭高责的原则，特别加强纵横向工作接口的协调，使安全工作不留缺口，不留死角，5、具体工期安排：掘机配合自卸车机装运,路堑开挖后根据土石方调配方案进行调配。眼、少装药、间隔微差爆破”，其作业程序为：施爆区管线调查计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查与废碴清除→装药与安置安全岗与施爆区安全员→爆孔堵塞→撤离施爆区→起爆→清爆破施工时，纵向分段，竖向分层，逐层施工。破碎级路堑基床施工开挖至堑顶后，鉴别核对岩石，然后按照设计断面测量放线，堑边坡，并搜集了解土石界限、工程等级、岩层风化厚度及破碎程度、岩的松散时，及时提出变更设计的意见，批准后实施。对砂岩夹泥岩高边坡采用坡脚设矮挡墙(软质岩地段)、护墙(（一）、爆破准备工作和施工调查，发现问题时根据有关程序提出修改意见报请业主或2.对爆区环境进行复查，对施工区附近爆区地面、地下的构造物、管线的具体数量、位置、完好程度及其距开挖界行详细的调查，按照有关爆破作业操作规程，采取有效防护措施，以人员、设备、材料的准备情况，编制实施性的专项施工方案，报4.正式作业前，持说明爆破器材使用的地点、品名、数量、用途、四邻距得到批准后，方可进行作业。爆破作业人员必需持证上岗，且施7.向爆破作业影响范围所涉及的部门通报爆破施工的意见，确保施工顺利进行。施工人员随时要对边坡坡度进行边坡。开挖中出现性质明显差异的岩层时，试验人员要测定岩挖深度。多层同时施工地段，下一层施工要为上层施工保留一石方爆破前，通过现场对岩性的调查，根据理论计算、经验类深路堑的石方开挖严禁采用大、中型爆破施工，所以本段采用松动爆破，开挖至接近边坡坡面时，必须采用光面爆破或预裂爆破。根据则预裂孔的单孔装药量雷管脚线粘土堵塞深孔爆破施工工艺流程图如下：㎏/12条，每条2㎏，长度为40Ⅷ,直径80㎜，装孔后长度会压缩，故炮孔雷管脚线单位炸药消耗量q=0.14～0.26㎏/m3，取q=0.2㎏/m3。则每光爆孔装药量： 光面爆破预裂孔装药结构图如下：雷管脚线雷管脚线光面爆破施工工艺流程图如下：起爆通风否3.确保现场及附近人员、设备、建筑物的安全，控制爆破飞石、爆破冲击波，4.浅孔、深孔爆破均保证岩石块度适合机械铲挖、装运，作为路基填料符合规（四）、技术措施2.准确布孔，浅孔爆破、深孔爆破均采用梅花形布孔，所有3.浅孔爆破钻孔采用托架支撑风钻，并用测尺（五）、起爆方式根据施工条件和环境安全要求，确定起爆方式以“V”形起爆为主图：sssssssssss（月）3差6（六）、装药结构装药时将起爆药包装在中间位置，放置每卷药时均用竹或木电雷管起爆网络图如下：SS爆破工程危险性高，所以时刻要把安全放在第一位，爆破地震波的震动速度与安全距离可用萨氏公式工算：式中：V—震动速度cm/s286286308正常的台阶爆破,飞石一般不会太远.但是当堵塞长度过小或最而形成爆破漏斗效应,以及岩石中会有夹层时,个别飞石可能飞散得很远.瑞典德汤尼研究基金会对露天台阶爆破的飞石问题进行研究,提验公式来估算台阶深孔爆破的飞石距离.d—深孔直径cm径d=89mm的钻孔，飞石距离可达到119.7m。飞石飞散距造成爆破飞石的主要原因是炸药多作的能量以气体膨胀形式从根本上控制飞石必须做到如下几点：（2）设计炮孔位置要避开软夹层，裂缝及岩土结合处；石；（4）创造爆破台阶临空面，控制爆破方向；为防止飞石的危害，本工程采用如下安全防护措施：（2）严格控制炸药单耗，危险区域每个爆孔都必须留不小于1/3以上的填以用下式表示：P=H×（Q1/3/R）ββ—空气冲击波的衷减指数，浅孔爆破取β计算值误差超过±5%时禁止连接起爆。起爆时的导火索长度应保证点进入爆破区检查，电雷管起爆时，炮响后立即取下爆破机手柄，摘理瞎炮时严禁在残眼内继续打眼，应采用下列三种方法：a.将引线或电线重行连接，再行起爆；