小汽车高速公路驾驶技巧归纳总结

小汽车高速公路驾驶技巧归纳总结

在高速公路上开车追求的是速度，同时高速公路上没有那些让人厌

恶的红绿灯。但是汽车在高速公路上行驶如何做到安全驾驶呢？今天小

编就为大家带来自己总结的小汽车高速公路驾驶技巧，希望对大家的高

速公路驾驶有所帮助。

一、对于驾驶姿势的要求。

正确的驾驶姿势可减轻驾驶工作的疲劳和防止操作失误。在高速公

路行驶时正确的驾驶姿势是两手轻握转向盘，小臂稍伸展，肘部保持稍

弯曲的状态即可。高速行驶时转向盘灵敏度增加，车辆能够承受的转向

盘最大转动量仅有中低速行驶时的1/4左右。因此，在高速公路上行驶

时，转向盘转动量相对较小，只用手腕和小臂的动作，即可完成转弯或

变换车道等行驶过程。

高速公路行驶时，人眼的有效视变狭窄，注视点移向远方，车前方

附近处反而变得模糊不清。这时，宜调整靠背稍向后倾斜，坐在座椅前

后适中的位置，使背部第三腰椎部位靠抵在靠背上，这样的驾驶姿势可

减轻疲劳，适于高速公路长距离行驶。

二、注视点及注意力分配。

高速公路行驶时，人眼有效视野变窄并月注视点远移。如果驾驶员

眼睛只是呆呆地盯住远处有效视野的狭小区域，很容易产生高速催眠现

象。因此，驾驶员应有意识地适当转移注视点，这样一方面可增加视觉

刺激，保持精力充沛;另一方面也可以更多地掌握各种安全行车的信息,

一旦遇到意外能提前发觉，及时采取有效措施。

在直线路段上行驶时，注视点一般应放在几十米以外的车道标线

上，而且放在路侧线上比放在车道分隔线上为好。因为前者是连续的实

线，后者是不连续的虚线。也就是说，在右侧道上行驶时，注视右侧的

白线；在左侧车道上行驶时，注视左侧的白线。此外，对于沿路的交通

标志、情报板等，也应予以注意。

在曲线路段上行驶时.，注视点可放在内侧标线的边缘，即驾驶员眼

睛位置向内侧标线所引切线的点上，与此同时，还要留意切点以远车道

上的情况，这样可保证顺利圆滑地完成转弯过程。在车辆较多的主车道

上跟随行驶时，应随时注意前方车辆的状态以及与前方车辆保持安全距

离。此外，在注视前方的同时，还要适当兼顾车内仪表和车辆后方，以

便掌握自车的车速、燃料数量、发动机温度等状况，后方有无跟随车辆、

跟随车辆的类型、跟随车辆距离等情况。一些国外的交通安全专家认为，

驾驶员在行车道上的注意力分配以七三开为宜，即七分向前方观察，三

分顾及车内及后方。

在快车道上行驶时、对车辆后方的情况应格外注意；因为很可能有

行驶速度更快的车辆从后面赶上来。如果遇到这种情况，应尽快寻找机

会，返回右侧车道暂时避让，待让过后车以后，再返回快车道上继续行

驶。

三、使用制动与转向的技巧。

车在高速公路行驶时，应力求避免紧急制动；否则，不但不

能保证安全，反而可能招致更大危险。如果在车辆高速行驶中突然实施

紧急制动，由于车辆惯性很大，大部分车辆重量转移到前轴上，后轴会

浮起而左右滑动，严重时将引起车辆甩尾，甚至平地翻车，造

成重大事故。此外，在制动过程中，车辆可能会因各车轮上的制动

力不均匀而发生跑偏，导致与其他车辆或路边护栏相撞肇事；即使未发

生上述危险情况，车辆的制动性能也会因制动器剧烈发热而下降。因为

车辆高速行驶时紧急制动的制动延续时间和制动距离都大为延长，制动

衬片与制动鼓间因剧烈磨擦而产生大量热来不及散发，使制动衬片温度

急剧上升以至表面烧焦，磨擦系数下降，车辆的制动性能也随之明显下

降，这种现象称为制动器的“热衰退”。

车在高速公路行驶时，应力求做到提前发现情况。需要减速制动时,

首先应使用发动机制动（也就是松加速踏板）降低车速，然后再2—3

次踏下制动踏板，使车辆逐渐减速。这种制动方法可有效地防止车辆

甩尾和制动器热衰退，即使发生制动跑偏时也易于修正。此外，车后的

制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁，更容易引起后车的注意,

加强了制动信号灯的警告作用，有助于防止追尾撞车事故。

通过这三大方面的讲解，大家再和自己平时的习惯做一下对比，是

不是有什么是自己平时没有注意到的呢？希望通过今天的讲解，让大家

更安全地在高速公路上行驶。最后，小编想要提醒大家的是,在高

速公路上开车一定要专心，因为大家的车

速都是比较快的

新手开车安全刹车技巧学车网分享

很多新手开车，往往对刹车的性能比较重视，而忽视开车刹车技巧。

其实,开车如驯马，想要汽车“服服帖帖”为您服务，除了恰当的踩油

门、适时转向外，娴熟的安全刹车技巧是必不可少的。

相信很多朋友都会遇到过这样的情况，在红灯前，正常停车。如果

你坐的是，未掌握安全刹车技巧的新手开的车，那么他刹车的时候，您

一定会感觉很不舒服。因为他们往往会比较生硬的刹车，停车的时候由

于制动力较大，车很容易发生点头和耸车的情况，而此时坐在车里面的

人也会跟着身体前倾，经常如此会很不舒服。

其实这个现象不难避免，但需要不断摸索和练习。要想做到平稳停

车，在刹车距离足够的情况下,刹车的时候要缓慢持续踩

下刹车踏板,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏

板,直到停稳时完全松开。由于制动力是持续的减小,所

以车身会实现平稳停下,而不会出现点头的情况。当然，

如果制动距离不够长，那么初始刹车的时候要深踩踏板，并保持一会儿，

此时车内驾乘人员或许会身体微微前倾，如果做到能让身体缓慢落回靠

背，那么也是可以接受的。要做到这一点，同样要采用缓缓松开刹车踏

板的办法，直到车身停稳时才完全松开踏板。

其实说起来容易，做起来可能就没那么轻松了，所以，这就需要大

家学会安全刹车技巧，平时除了需要多多练习外，而且还便克服心湎

速，因为很多人怕刹不住撞到前车或其它障碍物，尤其是在前面有

车的情况下

高速公路跟车技巧提醒注意事项

高速公路一直都是易发事故的地方，而很多时候都是因为驾驶员的

判断以及安全意识的淡薄。因此，今天小编就要分享高速公路跟车技巧,

希望能够提高大家的驾驶水平。

其实，高速公路跟车最重要的是速度、距离和视野。在中国的高速

公路上，虽然大部分限速120公里/小时，但很多轿车和SUV的速度都

会超过限速，同时还有很多速度不足80公里/小时的大货车在缓慢前

行，可以说路况相对复杂。因此，在高速公路上跟车的时候首先要保持

跟车距离最短为100米的距离，车速最好控制在120公里/小时以下。

高速公路跟车的时候如果前车在超越大货车时，你开的车一定要收

油，同时轻踩刹车减低速度，顺利超过大货车后再加速前行，继续跟

车。尽量保持匀速行驶，这样才能做到最经济。前面说最高速度不

要超过120公里/小时，这是保证经济性和安全性

的前提。本人曾经尝试过开1.3L排量的车以150公里/小时的匀速

行驶，油耗水平要比120公里/小时匀速行驶多出近1/3!另外，如果

高速驶过大货车旁边时，会感到明显的气流，并受到侧风的严重影响,

安全性极差。

高速公路跟车还有一个要注意的事项,那就是很可能会遇到由于修

路而变换车道的情况。当遇到这种情况时，一发现限速标志，不管前车

是否减速，你也要收油缓慢减速，直到顺利通过变换的车道后再加速

前行。

高速公路跟车的时候由于经常保持匀速行驶,司机的思想很容易麻

痹，这也是很多高速车祸发生的重要原因，一旦出现思想麻痹，司机的

反应能力和视野会受到影响，当前车紧急制动的时候自己反应不过来,

很多高速公路连环追尾都是这么发生的。因此在高速公路行车的时候要

适当调整情绪，保持注意力集中，可以听听音乐，或者与同行者聊聊天,

以便调整精神注意力。

说到这里,大家是不是都有一定的认识了呢？希望大家在今后的开

车驾驶中能够将今天的技巧介绍多加运用，这样才能在不断开车过程中

提高自己的驾驶技术。

高速公路安全驾驶技巧新手行车须知

随着天气的转暖，上海世博会的召开，在京沪高速上来来往往的车

辆日益增多，交通非常拥挤，所以在高速公路上行车，安全就显得尤为

重要。

在高速公路上行车，一般车速都在100KM/h,在这么高的车速下行

驶，如何能确保安全呢？这就需要掌握一定的技巧。以下是笔者总结的

一些高速公路安全驾驶技巧，以供大家参考、学习。

1、在上高速公路之前要确认车况良好，了解沿途加油、食宿以及

出入口等信息。

2、高速公路除了有全程限速外，更要注意在弯道、隧道口等地

点的特殊速度要求。

3、高速公路上停车非常危险，车辆发生问题应该及时打开双闪

灯提示后车，并进入最近的紧急停车带。

4、在高速公路上非常容易疲劳，保持好的精神状态对于行车驾

驶非常重要。

5、注意检查轮胎的气压，防止爆胎。还要注意安全车距。

6、在高速公路上行驶，要十分重视制动效果，出发前要仔细检

查制动效果，发现有异常一定要进行维修。

7、高速公路上行车，如使用紧急制动，跑偏和侧滑的几率会增大,

使汽车方向很难控制。行车中如果需要制动，应该多次轻踩制动踏

板，这种点杀！J可以使制动灯快速闪亮，引起后车的注意，并且制动

效果也比较好。

高速公路为人民生活带来便利快捷的同时，高速公路车流量日益增

高，经济效益日渐明显，然而，高速公路上的交通事故也随之增多。因

此，这些高速公路安全驾驶技巧就显得十分重要了，希望笔者总结的这

些技巧，车主朋友们好好学习，并熟练掌握。安全行车，为您、为他、

为大家

新手开车打方向盘技巧最新详解

开车如何打方向盘？这是很多学驾驶的新手感到困惑的一个问题。

开车打方向盘，大家都知道，但很多驾驶员，尤其是新手，打方向盘都

不正确，为此，笔者总结了一些新手开车打方向盘技巧，在此与大家分

―X—

学。

第一、向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转X度，角速度为y

度每秒。此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转；

第二、车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘

左转2x度（若只转x度，车轮与车身方向一致，车辆停止右转，但仍

会偏离新车道行驶）。转动转向盘的角速度约为2y度每秒（若为y度

每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧）。此时车身开始回

正，但车轮偏左；

第三、车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转x

度。转动转向盘角速度约为y度每秒。此时车轮与车身方向一致，车辆

行驶在新车道中心线上；

转弯时打法：缓弯要早打慢打、早回慢回；急弯要晚打快打、早回

快风慢打则慢回；快打则快回。匿逮

能力，在未转向前，双手就并始做好准备动作「

在道路上行车，打方向盘是很重要的，稍有差错就有可能导致交通

事故的发生，希望大家看完这些新手开车打方向盘技巧后，对照一下自

己平时打方向盘的方法，有错误的地方及时纠正，别给安全留下隐患。

城市道路高速公路安全超车技巧谨记

在城市道路上行车，虽然超车现象日益普遍，但如果不掌握城市道

路安全超车技巧就有可能导致交通事故的发生，据交通部门统计，每年

大约有60%的交通事故都是由于超车不慎造成的，尤其是在城市道路超

车，因此，笔者总结了一些安全超车技巧，具体如下:

一、掌握正确的超车时机，高速公路上的超车事故率高，每次超车

时驾驶员都要面临危险的境地，高速公路是为充分发挥车辆的速度性而

设计建造的，大部分车辆均能达到较高的车速，如果自己驾驶的车辆与

车流中的车辆性能相差不多的话，能不超车就不要超车，因为有可能将

自己置身于反复超车与被超车的危险境地,只有当车辆的技术状况与前

车相差很大，并能在超越后迅速将其甩开的情况下，才有必要在恰当的

时机将其超越。

二、超车时要注意并行及后续车辆情况,如果感到确有必要超车了，

你必须确认超车道上的安全距离内即100米以上没

有其他车辆,同时还必须确认同行车道上没有车辆或企图超越自己

的车辆。为保证这两点，驾驶员必须使用车内的后视镜和车两侧的反光

镜观察。同时有一点必须说明一下，由于后视镜调整等原因存在“盲

点”，为确保无误，有必要以眨眼的工夫转脸用眼扫视一下后方消除

“盲点”。汽车维修养护网

三、超车时使用方向盘要平稳。I高速公路上I

猛打方向盘是很危险的，在超车时更是如此|,随着车速的提

高，在转过相同的弯道时，方向盘的转动量是逐渐减小的，这是高速公

路不能过猛转向、采用大弯道变更车道的直接原因，超车过程应该是紧

凑和一气呵成的，|如果在200米以内有车，可以连续地超

阚，否则，反复变更车道，来来回回是非常危险的。

四、尽量避免右侧超车，同时还千万记住弯道、

恶劣环境、拥挤条件下超车时事故率是相当高的。

这些条件下超车的不安全因素有他车的，也有自车的，更多是由于超车

时疏忽大意所致。

对于驾驶者来说，超车固然重要，但安全是关键，希望笔者总结的

这些城市道路安全超车技巧大家都能够学会，并旦熟练运用。

高速公路超车注意事项提前知

在日常驾车过程中，超车现象很普遍，但如果不知道超车注意事项,

就有可能导致交通事故的发生，尤其是高速公路，为此，笔者总结了一

些高速公路超车注意事项，以供大家参考。

1、超车前观察前后左右车辆动态，确认具备条件，被超车辆前方

无障碍且让超时方可超车。

2、提前开启左转向灯，给后方及被超车辆足够的反应时间。

3、变道时转向要少打慢打，防止车身侧倾过大或方向失控。

4、超车时保持20KM/H左右的速度差，过快则在发生意外情况时来

不及制动；过慢则超车用时过长，易发生危险。

5、超过被超车辆后不要立即减速回到行车道，应保持速度继续在

超车道行驶一段距离，与被超车辆拉开100m以上距离，或至少从右后

视镜中看到被超车辆完整的车身后再开右转向灯回到行车道。

6、超车过程中若被超车辆有占据超车道的趋势，应立即鸣号闪灯

示警，视情况采取制动措施或紧急加速尽快超过。

7、尽量不要从大型车辆右侧超车，因为大车的驾驶席位和右后视

镜较高，很可能看不到我们的小车从其右侧超越。

8、不要从正在超车的车辆与被超车辆之间的空隙里穿过，这种操

作相当危险。由于两车之间的距离在不断缩短，若把握不好我车的速度

和转向时机，极有可能与前方或后方车辆发生碰撞。根据观察，多数人

在这样驾驶时是顾头不顾尾，强行加塞到正在超车的车辆的前方，给后

车带来很大麻烦，若后车不及制动，很有可能发生追尾事故或我车的左

后部被后车右前角顶撞。

开车上路，超车是常事，但根据高速交警事故处理部门交通事故统

计，60%以上的交通事故都与超车有关。所以，笔者总结的这些高速超

车注意事项，希望大家能引起重视，并且熟记，毕竟安全第一，生命只

有一次。

新手开车要注意离合器使用技巧

新手开车因为操作不当，很容易导致汽车部件的损坏，尤其是离合

器的操作，据小编了解，很多新车维修的都是离合器和相关的部件，这

也说明了很多新手都不知道离合器使用技巧，为此，小编给大家总结了

离合器使用技巧，希望能给新手带来帮助。

新手开车在启动时，抬离合动作十分匆忙，久而久之就导致传动

轴损坏，这样的原因，新手们可以按照下面的操作来看动，在踩下

离合器踏板，以脚跟为轴，用前脚掌果断地将离合器踏板踩到底，使离

合器彻底分离。

在松开离合器踏板时，先轻踩油门将发动机转速控制在1000转/

分钟左右，再将离合器踏板快速松开一点，当感觉有轻微抖动时，脚在

离合器上要停顿2~3秒钟。然后根据发动机转速逐渐踩下油门踏板，

使汽车平稳起步，然后再将离合器踏板慢慢松开。

除了在起步、换挡和低速刹车需要将离合器踏板踩到底外,

其他时间都不要没事踩离合器踏板上或半带离合，否则将使离合器经常

处于接合、分离或造成离合器打滑，加快离合器摩擦片、压盘的磨损,

严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退

火等故障，增加了行车费用。

高速下长坡或在中高车速（高于20公里/小时）制动时，切忌踩

下离合滑行，这和不允许挂空挡滑行是一个道理，这不但会造成严重

的安全隐患，而且使发动机处于长时间怠速工作，对发动机也不好。

一定要养成刹车优先制动，再踩离合的原则，因为汽车刹车使用

的是气刹制动装置，汽车空挡滑行或熄火滑行将无法提供持续的高压气

体来实现长时间或多次数的制动。同时，将导致转向无助力，使操作失

误的可能性大增。

看到这里大家知道离合器使用技巧的重要性了吧!新手更要把离合

器作为练习的重点，要知道只有掌握好离合器，我们的行车才能顺畅、

安全。

雾天行驶技巧之正确的灯光使用

雾天总是能给驾驶员行车带来很大的麻烦，当视线受阻后，没有办

法正确的判断路况和车况，就有可能引发交通事故，尤其是在高速公路

上，更是会造成连环事故，这时我们就要知道一些雾天行驶技巧，尤其

是灯光使用的方法，下面小编就给大家整理了一些雾天行驶技巧之灯光

使用，希望能帮助车友们在雾天能安全行车。

雾天驾车一定要开小灯和前后雾灯。小灯与近光灯、远光灯在一起,

第一档是小灯，第二档是近光灯，第三档是远光灯。小灯打开后才能开

前后雾灯，而雾灯是雾天行驶的专用车灯。

雾天里有两种错误打灯的情况较多见，分别是开远光

灯和开双品兆灯，许多司机在雾天里视线受影响，就开远光灯希望能

看得更清楚些，其实远光灯发出的白光与白色的雾气容易混在一起，反

而干扰了自己和对面来车的视线；而双跳灯一闪一闪虽然很明显，但打

开后不能提前警告其他车自己要转弯，在路口转弯时就特别容易引发交

通事故。

这里小编还要给大家介绍一些其他车灯的意义和使用场合，近光

灯：夜间在市区行车时使用，一方面城市的道路都有路灯照明，不需要

远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市

区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对面司机炫目，而且

对马路两边行人的视线也有影响。

在荒郊野外或没有路灯照明的公路上适合使用远光灯，但会车时

应换回近光，以免造成对面司机炫目。远光灯亮起时，车内仪表板

上会亮起醒目的蓝色灯以作提示。

驾驶员行车时一定要选择正确的灯光，这样不仅能保证自己的安

全，还能起到提醒别人的作用，是安全行车必不可少的条件，尤其是

我们说的雾天行车，更要记住雾天行车技巧的灯光使用。

新手雨天行车注意事项指导新手开车

雨天是新手们不愿意面对的行车环境，在雨天路面积水，对于驾驶

员判断路况会带来很大的麻烦，而且如果是暴雨，驾驶员的视线会降低

很多，这些情况都会使我们处在危险之中，为此，小编给大家总结了一

些新手雨天行车注意事项，希望能帮助那些新手们应对天气的影响。

首先一点面对积水区切忌心慌，无论如何遇事都要冷静，这样才能

在关键时刻化险为夷。仔细观察你要驾车趟过的积水，如果是一条小河,

那么要记住，在山洪来临之前快点做决定，是过去还是掉头返回。如果

只是因为雨水密集而形成的一汪积水，那就没什么可害怕的，水面开阔

且有较均匀的碎浪花处,一般都是底为碎石的浅水层，是通过的理想处。

驾车行驶在积水区时应用低速挡，并尽可能地不停车、不换挡，尽

量利用惯性驶出局部深水区。如果引擎在水中熄火，不能用推车和打马

达等方法强行启动，应迅速想办法将车从水中拉出来，卸下火花塞，发

动引擎将引擎中的水排出。如果水深超过车轮高度一半时，或水深淹没

排气消音器出口时，这时候你惟一能做的事情就是绕道了，因为你的车

根本就过不去了。

新手们还要注意雨天行车的车距要保持好，一般来说，你的车与前

车保持的距离应该是你的车速度的千分之一，也就是说如果你的车开到

了100公里/小时，那么你与前车的正确间距就是100米，而如果在雨

天的话，这个距离还要延长一半，否则行车间距不足，一旦前车紧急刹

车，那你只能亲吻前车的屁股了。

而且学员们还要把从驾校学习到的知识运用上，不能因为麻烦就不

开大灯，雨天开大灯，不是让你看清别人，而是要让别人看清你。要充

分利用强光的作用才能增强驾车的安全性。打开大灯的同时还要打开雾

灯，要消除雨天雾气蒙蒙的危害。最好还要把尾灯打开，红色在雨天是

非常刺眼的，这可以让你车后的驾驶员提早看到你的位置避免追尾事

故。

天气是我们不能控制的，但是安全行车却是我们可以实现的，只要

大家注意这些新手雨天行车注意事项，就可以把危险降到最低，这样也

就控制了危险的发生，新手们也就能在雨天安全行车了

提醒您雨天安全驾驶注意事项

气象预报预计近期将会连续强降雨，于是雨天安全驾驶对于各位车

主来说就是非常重要的了。所以今天小编就要和大家分享一下雨天安全

驾驶注意事项，希望大家在出行时能够加强重视。

首先，在出门前一定要做好准备和检查工作，保证出门前爱车情况

一切正常。因此就该对爱车做一下检查工作：

1、应检查发动机罩的封闭情况；

2、雨刮器，雨刮器最好一年一换；

3、检查前风挡处的防水槽排水是否通畅；

4、定期检查轮胎磨损情况，及时更换。

爱车检查完毕之后，就可以驾驶爱车出行了。但是在行车工程中,

一定要做到以下几个方面：

首先，要控制好视线、车速与车距的关系。如果雨大天暗视线受

阻，应该打开车灯，切忌凭经验开“瞎车”。雨天行车本来就必须放慢

车速，如果前方有车一般应该保持正常情况下安全距离的

三倍以上，以便为处理紧急情况预留足够的空间。即使在市区路面条

件极好的情况下，超车时也必须小心，尤其不能强行超车。其实雨天还

应该特别注意观察骑自行车的人与行人，因为此时人们的视力、听力受

到限制、不太敏锐，当汽车临近时.，很容易出现险情，所以保持与自

行车与行人的距离也是必须注意的事项。

其次，开车切忌过猛。起步时油门不能过大，离合器应平稳接触,

起步后要严格控制车速，不要一下子加得太快。遇事尽量提前处理，

尤其不要猛力急刹车，以防车辆倾覆。必须刹车时可间断地轻

踩制动踏板，随时修正方向，防止出现跑偏、侧滑和滑移。过弯道时

打方向盘应慢打慢回，小心防止汽车出现侧滑的现象。

再次，可、心、烂泥路。如今的道路条件越来越好，所以偶尔碰到

地面阻力大、附着力小的烂泥路反而不知如何处理。一般来讲应该

保持较大的动力，以中低档位匀速地一次通过。尤其应该

避免中途换档与停车。

如果途中发生侧滑，切忌使用刹车，应立即降低车速，打

方向盘修正汽车行驶方向，待车辆中止侧滑后，再缓慢驶

回正道。如果发生车轮空转打滑，可将车辆立即后倒，退

出滑动地段后，另选新路线行驶。

最后，＜1、心'涉水。大雨往往伴随着积水，如果无法避免要涉水,

在涉水过程中应尽可能地不停车、不换档，尽量利用惯性驶出局部深

水区。如果引擎在水中熄火，不能用推车和打马达等方法

强行启动，应迅速想办法将车从水中拉出来，卸下火花塞,

发动引擎将引擎中的水排除出去。驶出积水区后应该低速

慢行，同时轻踩几次刹车将渗入制动系统的水挤出。

大家都知道“雨天行驶，车辆慢行”的道理，但还是经常为了贪快

而加速行驶，小编在此要提醒各位，这样容易因一时之便利造成不良的

后果。所以雨天驾驶车辆出行，一定要做到慢。最后希望大家一切平安!

新手小型车路边停车技巧分享

2010-05T3来源：众悦网原创责任编辑:歆漾

与您分享新手小型车路边停车技巧，让您不再害怕路边停车。同时通

过新手小型车路边停车技巧的讲解，让您了解新手路边停车时应该怎么

做。希望对您有所帮助。

拿到驾照后的新手们总会遇到路边停车停不好的尴尬，因此小编为

了让大家不再出现这样的尴尬，特别为大家整理了新手小型车路边停车

技巧供大家参考使用。

路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车

尾先入才能顺利到位。有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后

距离长，便右打方向盘切进格内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必

因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车屁股留在

慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥。为避免陷入进退维谷的

窘境，这里提供儿项有用的步骤及建议：

1、路边驻车时须先滑过欲停车格，并恰与前方车格内的静置车辆

平行；

2、然后根据欲入车格位子的大小，来决定与前格车辆之间的并行

距离;

3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上

再开始倒车；

4、待车子右前灯掠近前格车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方

向盘；

5、等到车体已头尾完整停进前后格车辆间，注意是否过度凸出须

反复修正；

6、若格位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些；

7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应

多预留些距离；修正方向莫过大。

倒车时修正方向，多数患有停车恐惧症的朋友，大都普遍存在方

向盘打得过大的通病。所以无论怎么来回修正，还是因无法满足停入

所需的角度而呈外偏现象。角度打得大只要车尾倒进后，再提早修正方

向盘或视情况反向修正即可。倘若角度太小则修正多次也将宣告无效,

还得重新倒一次。所以，倒进车格时不要舍不得多打个半圈，而糟蹋了

动力辅助方向盘的设计美意，只要确认不致影响后方来车，宁愿

转向角过度来一次满足，再从后视镜观察是否贴近而逐渐回正，如此

才能使泊车的功力与日俱增。

另外，关于后视镜调整的问题，也曾令许多新手掌握不到要领。譬

如角度高于视觉水平线，便可能忽略轮拱边条下缘部分，进而触及路旁

花台或石柱等硬物，造成许多新手喜欢将车内外的后视镜，外加或改为

广角凸透式的镜片，这样固然使后方视野增阔些许，但同时也改变了相

对位置的距离判断，故应慎重。现今车辆的电动化配件日趋增多，譬如

电动调整座椅的记忆装置、全收纳式后视镜等，驾驶者应当

善加利用，方有利于停车或行驶时的流畅度。

最后，还是要提醒一下各位新手，在注重技巧的同时，千万要保持

一个清醒的头脑，不要由于一下子无法停好车就开始慌乱，这样对于停

车没有任何好处。所以切记停车时要保持冷静。

夜间开车车灯使用技巧解读

经常听到驾驶者抱怨，夜间开车时很烦，尤其是夜间会车，主要是

因为夜间车灯使用不当，给对方造成一定困惑。

夜间开车，会车总是难以避免的，迎面而来的灯光总是让驾驶员们

感觉刺眼，其实如果掌握了夜间车灯使用技巧，夜间开车就不会有那么

多烦心事，同时安全也有保障。

那夜间车灯使用技巧有哪些呢？夜间车灯使用又要注意什么问题

呢？现在我们就一起来看看。

夜间行车时，车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照

出30米以外；车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须

照出100米以外。在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯

和示宽灯。夜间通过交叉路口时，应在距路口50〜100米处减速，并将

远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。

夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代

替警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开示宽

灯、牌照灯。夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情

况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光（必要时以喇叭

配合），预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。

在超车中应适当加大车间距离。

此外，夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等,

在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看,

弄清情况后再行进。夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正

常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，

以增加观察、决策和作出反应的时间。夜间倒车或掉头时，必

须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒

车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下,

可用手电或其他灯光照。

夜间开车，对于驾驶者来说，夜间因为灯光问题会给驾驶带来一些

困难，因此这些夜间开车车灯使用技巧就十分重要了。夜间文明使用车

灯，送给对方文明、礼貌，留给自己轻松、

安全！

开车转弯驾驶技巧行车保安全

开车转弯看起来是一个很平常的动作，但是其中却臧着很深的学

问。受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时必须根据动力和

转弯车速的需要，综合路况来选择适当的档位，以便安全地通过弯道。

以下是笔者根据不同路况总结的开车转弯驾驶技巧，供各位车主尤其是

刚拿到驾照的新手参考。

街道或出入大门转弯

驾车经过大门附近的时候，驾驶员应特另U注意路旁堆积的

杂物，在50-100米内减速、鸣号，用转向灯或手

势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二

看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路

边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托

车争道抢行。

狭窄道路上转弯

狭窄道路上要想转弯，驾驶员应视道路情况在开始转弯前50-100

米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶

向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

叉路口转弯

当左转弯时,提醒司机要提前发出转向信号，转向时尽

可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便。当右转

弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时要注意转向时内轮差

的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

雨雪泥道上转弯

要想在雨雪泥道上顺利转弯，提醒司机应提前利用发动机牵引阻

力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。当转

上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将

车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进。当遇转弯下坡路打滑时，要

注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

在日常生活中，在路上驾驭车辆，除了直行就是转弯。其实开车转

弯大有学问，作为新手开车，转弯时难免会手忙脚乱，但只要掌握了上

述那些开车转弯驾驶技巧，那么一切就都不是难事了。

汽车驾驶转弯技巧视频提醒安全距离

生活中常常出现汽车转弯撞到人，或是转弯不慎撞到护栏等状况的

发生,那么如何转弯才是比较安全的呢？今天小编就给大家推荐一个汽

车驾驶转弯技巧视频，希望透过这个汽车驾驶转弯技巧视频能够让大家

今后更好地转弯行驶。

我们知道，在转弯时应该慢行，所以转动方向盘不

能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。如果感觉到汽

车发生侧滑了，就应该立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的

一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。这种时

候千万不能慌乱，因为手忙脚乱中容易误踩加速踏板。

这个视频模拟了车辆转弯时，摩托车与行人各种站立位置可能引起

的状况。反观之，也是对于驾驶员预估行车轨迹的一大考验。说到这里，

就要让大家了解一下影响转弯角度的一些因素，即最小转弯半径和内轮

差。

所谓最〃、转弯半径是指在汽车驾驶转弯时，方向盘转到

极限位置时，其前外轮所滚轨迹图的半径。它表示汽车在最小面积内

回转的能力，以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。而内轮

差则是指在汽车驾驶转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径

之差。

所以驾驶员在转弯前，要根据地形，充分估计本车的最小转弯半径

和内轮差，特别在转急弯或驾驶拖带挂车、半挂车时，更应注意不使外

前轮越出路外或碰撞其他障碍，同时还要避免后内轮掉沟或碰及障碍

物。

再来介绍一个岔路口转弯的小贴士。在岔路口左转弯时，驾驶员

要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车

提供方便；同样地，在右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢,

同时注重转向时，内轮差的影响，防止右后轮驶出路外，擦碰行人和障

碍物。

最后小编要提醒大家的是，在汽车转弯时尽量避免使用制动器，尤

其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。

你清楚夜间行车注意事项吗？

2010-04-09来源：众悦网原创责任编辑:沧海

夜间行车注意事项给大家讲解了夜间行车方法、夜间行车技巧以及注

意事项，所以大家一定要牢记夜间行车注意事项。

夜间行车注意事项你知道多少，而对于驾驶者来说，晚上因为光

线问题，有一些盲区，会给驾驶带来一些困难。因此把握夜间行车注意

事项是很重要的，下面就让我们看一下福华驾校为我们带来的夜间行车

注意事项。

汽车在夜间行驶途中，要适时察看仪表的工作情况。发动机和底盘

有无异响或异常气味。夜间行车，严格控制车速是确保安全的根本措施。

保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生,

应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。

在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道

路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更

应注意。

夜间行驶中，车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照

出30米以外。车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须

照出100米以外。在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯

和示宽灯。夜间通过交叉路口时，应在距路口50100米处减速，并将远

光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。

夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替

警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、

牌照灯。

夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条

件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光（必要时以喇叭配合），预

告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应

适当加大车间距离。

夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地

段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况

后再行进。

夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到

意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和

作出反应的时间。倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周

的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标

的情况下，可用手电或其他灯光照。

如果这些夜间行车注意事项都记住了，而且按照这些去做，对车友

们夜间行车时的安全是有很大的提高的。希望大家记住这些夜间行车注

意事项。

一定要记住刹车失灵应对方法

新手上路许多问题还没有遇到过，今天教给大家在刹车失灵应对

方法，希望能对大家有所帮助。当然小编不希望这些事故发生，但是

这些刹车失灵应对方法要记住，这样就不会真的在突发事故刹车失灵时

不知所措了。

造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车

总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车

油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口

漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦

生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由于严重超载，在重力加

速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

如果车辆在行驶中发生刹车失灵，应该怎么办呢？1.根据路况和车

速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速

挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低

速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉

得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件

而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、

大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事

故损失。

3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上

坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员

及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安

全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应

果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如

果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧

向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以

检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为

预见性刹车。

记住这些刹车失灵应对方法，要防范于未然，不能等真的出现险情

时再去看，那就为时已晚了。这些刹车失灵应对方法你还没有看吗？

高速公路驾驶技巧学车视频揭秘

高速公路驾驶技巧学车视频揭秘高速公路行车的一些驾驶技巧。

周末的清明节，道路交通将会迎来一个驾车出行的小高峰，这个小长假

里，不少人都会选择驾车出游，走高速就难免了，所以，掌握一些高速

公路驾驶技巧，对我们安全行车，拥有一段愉快的旅程，就显得尤为重

要了。那么，高速公路驾驶技巧要注意些什么呢？高速公路驾驶技巧学

车视频揭秘，特别为我们提供了有关高速公路驾驶技巧的学车视频。

据高速公路驾驶技巧学车视频介绍，在上高速前将方向打到底，将

两前轮最大角度扭到头，低头撅起你的屁股来，仔细察看一下你的两前

轮内侧，检查有否划伤和起包。然后，还要注意车辆的胎压,凡真

空胎都无内胎，属于低压胎，决没有必要将气充得

超过规定值，那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎,

由于是低压，相对于高压胎来讲，是很少像高压胎一样“呼”滴一声震

天响，这就是低压胎的好处，这一点你也不一定知道。所以，如果低;

压胎的小车万一在高速公路上前胎爆胎，只要你保证不

慌，库牢控制住方向I,你肯定可以化险为夷的！

另外，对于高速公路驾驶技巧，学车视频提醒，决不要轻易

高速公路上的紧急停车带停车,那里多有货车停过修车，

扔弃的报废镖丝甚多，而不易被你觉察，这些银丝轮胎一压便会立起,

扎入你的轮胎，这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。

另外，高速公路驾驶技巧学车视频介绍，高速公路驾驶中，进入服务区

也是一样，不要向大车停放区停车。

在高速路上驾驶时,还要特别注意保持与大货车的距

离，谨慎超车。当你真正需要较急的刹车时，你仅仅可以减轻事

故的危害程度，而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难，保证安全的

核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断!所以，高速公路驾驶技巧,

最重要的是要克服疲劳驾驶。

另外，特殊天气时候，在高速公路上驾驶，也要特别小心。在雨

天、雪天、雾天，高速公路上发生事故的比率会明显增大，在高速公路

上堵于交通事故时，千万不要安坐于车内听音乐胡侃，要及时全员躲出

车外，并尽量示意后来车停车时，拉大与你车的距离，并一定站于高速

公路的外侧护拦之外。

对于高速公路驾驶技巧，高速公路驾驶技巧学车视频还提醒我们,

只要有条件,一定在高速公路的中道即行车道行驶,

一方面可以为我们行车的躲避空间留有一定余地，同时，也可以提防对

方车道爆胎的大小车造成的迎面冲击。希望通过高速公路驾驶技巧学车

视频，能够让我们在高速公路驾驶时更安全！

冬季汽车轮胎保养让爱车更安全

夏天的时候许多车主会为避免车子爆胎而对轮胎加以关注,却不知

冬季汽车轮胎保养很重要。因为轮胎的气压会随着温度的变化而变化,

所以夏天的时候便会因为温度过高而发生爆胎，冬天亦是如此，即热胀

冷缩原理。所以冬季汽车轮胎保养也是必不可少的。下面我们便通过冬

季汽车轮胎保养视频来让各位车主们了解应该注意些什么。

在冬季汽车轮胎保养视频的开始部分，我们看到车主拿着测压装

置测轮胎的气压。需要注意的是，冬天测胎压时应在车子跑过一段时

间待轮胎冷却时测量，并且最好在室温状态下进行。冬天可以适当地

增加点胎压（控制在规定的范围内）。因为受热胀冷缩的影响，冬天轮胎

气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加

速汽车轮胎的磨损，但也应避免胎压过高影响抓地力，对汽车的操控特

别是制动性产生影响。

第二个要注意的是轮胎花纹，从冬季汽车轮胎保养视频上我

们可以看到对于轮胎的特写，从而辨识花纹。不少车主更喜欢将轮胎更

换成扁平率更低的宽胎，正常情况下宽胎能提供更大抓地力，使汽车的

操控性更好，但如果在冰雪湿滑的行驶环境下，则要靠花纹来产生更多

的摩擦力，而这时窄胎会强于宽胎。在冰雪环境下行驶的车主，更应注

意轮胎花纹磨损情况。有专家提醒说，如果轮胎磨损到胎面花纹沟深

仅剩1.6毫米（此时磨损标志胶条会裸露出来），这时就必须更换轮胎,

否则车子会打滑和发飘。

还需要注意的一点是同轴轮胎不宜混搭。即使轮胎的磨损程度还

没有达到更换的标准，也应该在行驶一两万公里时进行位置互换。因

为一般汽车发动机放置在前面，前桥与后桥的分配负荷不同，汽车在制

动过程中造成前轮磨损较大，将轮胎调换位置是减轻这一现象的简单方

法。但需要注意的是，调换位置后轮胎气压应遵循厂方规定，并在调

换后为车轮做一下动平衡，否则车子有可能出现跑偏现象。更应注意

的是，在同一车轴上不能装不同规格、不同结构的轮胎。不同规格的

轮胎装在同一轴上，会造成转向过度或不足，容易造成侧滑，极易引发

交通事故。即使是同规格的不同品牌，因为胎质和胎纹的不同，最好也

不要混搭。

最后要说的是驾驶习惯的问题。在后期冬季汽车轮胎保养的同时,

也需要车主在行车过程中注意。因为轮胎是否磨损这是直接与车主有关

的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行

驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会导致轮胎的严重

磨损，进而降低轮胎的使用寿命。因此，良好的驾驶习惯不失为冬季

汽车轮胎保养最为直接且有效的方法之一。

浅谈汽车四轮定位保养之好处

汽车四轮定位对汽车的正常行驶起着十分重要的作用，所以车主们

对汽车四轮定位保养不可掉以轻心，汽车行驶一段时间后，由于各种

原因，会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、

油耗增加等现象，而这些现象都是车辆性能下降的原因，要消除这些现

象，确保车辆的稳定性能，最有效的方法就是做汽车四轮定位保养，

它不仅能确保汽车的正常行驶，还能延长轮胎的使用寿命，同时节省油

耗。

汽车四轮定位保养指车辆出厂时，其悬挂系统的定位角度，这些定

位角度都是根据设计要求预先设定好的，以确保车辆行驶的安全性，上

述角度指悬吊系统和各活动机件间的角度，保持正确的四轮定位角度可

确保车辆的直进性、操控性及转向系统的回复性，避免轴承不当受力而

受损及失去精度，更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当磨损,

保证汽车转弯时的稳定性。

汽车四轮定位的目的，是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适症

状并予以治疗，它分为前轮定位和后轮定位,前轮定位包括主销后倾角、

主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾

角和逐个后轮前束。一般情况下，新车驾驶3个月后，就应做四轮定

位，之后每行驶1万公里，就应轮胎换位如果发生碰撞，应及时做四

轮定位。

以上谈了汽车四轮定位的重要性，下面谈一下做汽车四轮定位保养

时应注意的问题，在选择汽车养护店时，一定要选择专业的汽车养护

店，因为经验、技术兼备的技师配合先进的四轮定位仪，才能为您的

爱车提供最佳服务，随着悬挂系统由简入繁的演变，其结构日益

复杂，相应的对于四轮定位角度的要求也越来越高，因此，出现了某

种车型指定的四轮定位仪，而四轮定位仪并非用来调整、改变定位角

度的仪器，它只用来测量定位角度，然后，技师以此为参考，与原厂所

定角度比较，对定位角度进行调整、改变，使其回复原设计角度。

另外，影响四轮定位的主要因素有：1、在不平的路面上高速行驶;

2、前轮受外力冲击，上人行道台阶等；3、经常在原地打死方向；4、

轮胎气压超出标准范围。因此，广大车友在保养您的爱车时，应注意

以下几点：1、通过障碍物时，尽量缓行、绕行；2、前轮轮胎花纹必

须保持一致，这样能确保最佳行驶性能，防止附着力不足、噪音、侧

滑、偏磨等现象的出现；3、更新或修理轮胎后，必须进行轮胎动平衡

测试。

所以，为了让汽车能够高效运行，必须定期汽车四轮定位保养，以

减少汽车发生故障的可能性。

学驾驶视频远达驾校教你手刹使用

在这个学驾驶视频中，师傅介绍了手刹的机械原理，

教授了手刹使用的方法。驾校的廖师傅说，手刹是纯机械,

切忌长期使用。驾校师傅希望这个学驾驶视频中所教授的

手刹使用方法能够帮助大家认识到正确的手刹使用相关

知识。

通过这个学驾驶视频，相信大家对于手刹有了一定的

认识，接下来，远达驾校的廖师傅为我们仔细说明了手刹

的工作原理以及手刹使用方法。

手刹是纯机械，长期使用会降低效用，手刹的专业称

呼是辅助制动器，与制动器的原理不同。远达驾校的廖师

傅介绍，手刹使用原理是采用钢丝拉线连接到后制动蹄

上，以对车子进行制动。长期的手刹使用会使钢丝产生塑

性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降

低效用，手刹的行程也会增加。

此外，与手刹配套使用的还有回复弹簧。远达驾校的

廖师傅介绍，拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，

弹簧回复原长。

长期的手刹使用时，弹簧也会产生相应变形。任何零

件在长期、频繁使用时，都存在效用降低的现象。但远达

驾校的廖师傅介绍，这并不是意味着“不使用”，而是说

针对零件的特点应该“正常使用”。

停车时间超过12个小时，应该属于长时间停车。远

达驾校的廖师傅介绍，车主出差或者出游时，把车子长时

间停放在家中或者户外。远达驾校的廖师傅介绍，这种停

车由于较长时间地让钢丝处于绷紧状态，容易造成钢丝的

塑性不可恢复变形，加速了钢丝老化，而且减低寿命。

此外，特别是长时间斜坡停车，如果钢丝发生松弛、

断裂，车子容易发生溜坡，危险性很大。所以，远达驾校

的廖师傅介绍，停车时，应尽量保证车子各个零部件在不

受力的情况下，进行手刹制动。如果想把车子长时间停放

在斜坡上，应该先拉起手刹，在车轮前后打上“眼儿”（楔

子）后，楔子与车轮顶实后，再松开手刹，最后挂到前进

挡（或者倒挡）。

这里，对于手刹使用，“松开手刹”的步骤是必须的。

这可以保证车子的停车受力集中在楔子上，而不是齿轮或

者钢丝上。所以，对于手刹使用，师傅特别提醒，切莫长

期使用，希望这个学驾驶视频中讲解的手刹使用相关事项

对大家有所帮助

自动挡汽车光明驾校视频教你驾驶

通过自动挡汽车驾驶视频的演示，光明驾校的吴师傅教授大家自

动挡汽车驾驶技巧。上海光明驾校的吴师傅介绍，开自动挡的车只运用

停车挡p挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾

驶的需要，所以，一般来说，自动挡汽车驾驶方法还是很简单的。光明

驾校的吴师傅说，希望通过本次结合这个自动档汽车驾驶视频的讲解,

能够让大家掌握一些鹿藻驾面环璘可自动挡汽车驾驶技巧。

上海光明驾校的吴师傅介绍，在遇到一些特殊的驾驶环境，自动挡

汽车驾驶技巧，就需要运用其它功能挡了。所以，光明驾校的吴师傅介

绍，在自动挡汽车驾驶技巧中，如果能够选择一种正确的操纵控制方式,

自动挡汽车驾驶起来会有比手动挡更好的表现。

因此，对于自动挡驾驶技巧中使用限制挡的正确方法，光明驾校

的吴师傅介绍，现在许多自动挡的车都设有限制挡，即1、2、3等一些

挡位，光明驾校的吴师傅介绍，其功能是限制自动变速箱的换挡时机,

以实现发动机转速的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。

比如使用限制1挡，光明驾校的吴师傅

介绍，当发动机的转速和车速增加时，自

动变速箱不会随之升高挡位，而使用限制

2挡时，自动变速箱只能在1、2挡之间转

换，其余类推。

光明驾校的吴师傅介绍，正因为限制挡的特殊功能，所以自动档驾

驶技巧中运用限制挡常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性

更易于表现，因此也有一部分人称限制挡为运动挡。光明驾校的吴

师傅介绍，自动档驾驶技巧中，特别是在需要急加速（如超车）时，将D

挡转换为3挡，可以令自动挡车普遍存在的油门滞后感得以明显改善。

此外，光明驾校的吴师傅介绍，运用限制挡的自动挡汽车驾驶技巧，

另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地

下坡特别是下陡坡时，运用限制挡可以增加汽车的安全性，减少制动

次数，避免刹车片过热而导致制动效果衰减。

新手换挡视频益地驾校教授换挡技巧

通过新手换挡视频，马师傅教授换挡技巧。上海益地驾校的马师

傅说，驾车新手们最想的就是熟练换挡技巧。下面结合新手换挡视频,

马师傅为我们介绍了一些换挡技巧。

L马师傅介绍，掌握换挡技巧，首先，要把驾驶座位调舒服，大

家应该把座位调得靠前点，因为你要用左脚把离合器踩到底。

2.原地驾驶，熟悉各挡位的位置。马师傅介绍，新手换挡学习换

挡技巧，可以不发动汽车，原地练习使用离合器和换挡的方法。

3.一挡起步，把离合器踩到底，发动引擎。马师傅介绍，学开车

最困难的一步就是让汽车走起来。先挂一挡，给点油，再慢抬离合器。

这个过程中你的车可能会熄几次火，不要怕围观的人笑话。记住，大多

数人再刚开始的时候都会遇到同样的情况。

4.练习起步和停车。终于成功了！车开起来了，你感觉特别棒。

不过在学会换挡技巧之前，益地驾校的马师傅介绍，你要先练习起步、

停车，直到非常熟练为止。停车的时候，松油门，同时踩离合器。要让

自己的左脚一直踩在离合器上，右脚踩刹车。

5.从一挡往上加挡。益地驾校的马师傅介绍，想从一挡换到二挡,

就要松油门，踩离合器，挂挡。你必须松油门,一面引擎转

速过快产生危险。多数汽车都安装有转速表，你可以看看车上的RPMs

（每分钟转速），转速在每分钟2500~3000转就正常。时速每增加20~25

公里，就可以升到下一挡。比如，当你的车时速为25迈时，你可以从

一挡升到二挡；时速为50迈时可以从二挡升到三挡，以此类推。开过

儿次手动挡的车以后，你自然就会根据速度给车换挡了。

6.降挡停车。降挡和升挡一样，先松油门，踩下离合器，然后再从

四挡降到三挡，三挡降到二挡，二挡降到一挡。益地驾校的马师傅提

醒，注意，从四挡降到二挡不用踩刹车，因为降挡自然就会减速。但是

一挡的时候必须踩刹车。当然有一个例外，那就是你马上就要撞上什么

东西的时候，想都别想，赶紧踩刹车吧！

7.泊车。益地驾校的马师傅介绍，泊车的时候，记得把挡位

放在一挡或者倒挡，而且永远不要忘记拉上手刹！！！

上海益地驾校马师傅结合新手换挡视频介绍的换挡技巧，希望对大

家有所帮助，能够帮助新手换挡学会换挡技巧。益地驾校马师傅希望各

位新手上路的朋友们能够轻轻松松学会开车技巧。

新手开车危险症状汽车安全社会关注

细心的朋友会发现初次驾车存在很多新手开车危险症状。这些新手开

车危险症状是造成交通事故的罪魁祸首，但是还是有很多车主对这些开

车危险症状不以为然，小编很是不解。

汽车作为一种交通工具，有其独特的属性，使用得当，它可以方便

出行，提高效率；可一旦使用不当，它就会变成一件与刀具枪支无异的

凶器。这里整理了一些开车中的不文明现象，希望广大司机引以为戒。

症状一：强行插队

看到前面堵车，遂驶入非机动车道，等快到路口时再强行并线，先

妨碍自行车和行人，再妨碍其他车辆。本来大家都在规规矩矩地停车排

队等候，个别人却非要从旁边的转弯车道跑到最前面，然后硬往直行线

里挤，这样很容易造成刮擦或堵车。

症状二：远光灯和雾灯长亮

夜晚驾车在灯火通明的市区道路上行驶，深为城市照明设施的完备

而欣慰，然而对面一道强光袭来，一瞬间好像

到了天堂，怕就怕这短暂的失明真的把自

己或别人带上了天堂。远光灯及雾灯正在逐渐地失去它

们原本的功能，在夜间的公路上，它们更像是无良车主们的利器，伺机

“谋杀”那些无辜的人。

症状三：抢行

左、右转弯的车辆非要抢在直行的车辆前通过，支线上的车辆不让

干线上的车。本来遭遇堵车时，大家都按着顺序排队，有人却偏偏要耍

小聪明，逆行或从非机动车道里抢行,结果到了前面就把路塞得死死的。

也许这些抢行者刚刚还在抱怨别人堵车，这会儿，自己又成了堵车者。

症状四：不打转向灯

一直以来都有这样一个疑问，现代汽车技术可以实现泊车的自动

化，为什么却没有任何一家公司设计转向灯自动化这样的程序呢？也

许成本过高，也许市场前景不好，但在现在的马路上，这样的设计绝对

是必要的。在起步、停车甚至像并线这样很危险的驾驶行为中都经常有

不打转向灯的“高手”，令后车措手不及。

症状五：随意停车

这种现象更为常见，出租车和私家车都有。针对出租车的特点，随

时停车虽然也无可厚非，但不管后面状况如何就随意停车很容易出事。

现在，私家车多起来了，而停车场分布又不均匀，有时找不到停车位而

急于办事，于是就在路旁随意停车，很容易妨碍交通。

症状六：在快车道里慢行

正常的公路上应该是从左到右逐级减速，但我们的公路似乎都不正

常，在超车道上慢慢地开，虽然不违规，但极影响道路的通行能力，同

时也给那些右侧超车的车辆留下了借口。

症状七：欺软怕硬猛停急转

在马路上“欺软怕硬”的现象恐怕那些新手最有体会。令新手们战

战兢兢的也许不光是多如牛毛的汽车，更可怕的是一旦有丝毫差错，周

围定会喇叭声此起彼伏，不绝于耳。另外，个别高档车主还自视清高,

凭借车的性能猛停急转，就像不知道路是大家的一样。

症状八：雨后不减速随意丢废物

一位驾车者的品行从行车中就能看出来。雨后行车，视路边行人于

不顾，依然高速穿过积水区；车内干干净净，却随意向车外丢弃废物,

尽管诸如此类的行为或许不会给生命带来威胁，但其品行却令人侧目

驾驶中如何正确换档远大驾校视频教

还在为换挡技巧苦恼吗？还在到处

寻找换挡技巧吗？远大驾校介绍驾驶中

如何正确换档视频，教你轻松学会换挡技

巧。北京远大驾校介绍的驾驶中如何正确

换档视频，通过学车视频的演示，讲解了

驾驶中正确换挡应该注意的事项，介绍了

驾驶中如何正确换档的技巧。看看远大驾

校介绍的驾驶中如何正确换档视频都为我

们介绍了写什么换挡技巧吧！

北京远大驾校介绍，驾驶中正确换挡,

不仅可以让车主享受到舒畅的驾驶乐趣，

同时，还能减少汽车油耗。大家通过驾驶

中如何正确换档视频的介绍，应该都有了

一点的认识了。下面，来看看远大驾校介

绍的驾驶中如何正确换档技巧：

1.熟悉档位。远大驾校介绍，通常档

位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的

捏手上。所以当你坐进自己不熟悉的新车

时，远大驾校教练说，熟悉不同的档位是

第一步。

2.起步阶段。随后，驾驶中如何正确

换档视频介绍，将档位放入空挡，踩下离

合器，开启点火开关，切入一档，慢慢松

开离合器，配合油门，起动汽车。

3.加速过程。根据驾驶中如何正确换

档视频，汽车起步之后，随着发动机转速

增加，远大驾校介绍，应配合不同车速，

切入相应档位。

4.轻松驾驶。即便你是新手，远大驾

校介绍，此时也可让自己的左脚暂时放松

一下，从离合器的位置挪开，这一点也是

驾驶中如何正确换档视频提到的。

5.注意事项。远大驾校介绍，通常，

当转速提高到一定程度，发动机会有异常

声响，此时就必须进档。

6.轻松操作。驾驶中如何正确换档视

频介绍，换档时并不用费很大力气，远大

驾校说，如果车型较老，可以在空挡处停

留片刻，再切入其它档位。

7.控制离合器。在汽车行驶中换挡时,

操纵离合器踏板，远大驾校介绍，应迅速

踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到

8,减速换档。远大驾校介绍，与加速

换挡原理相同，但驾驶中如何正确换档视

频提示，应注意当车速过快时，先将车速

降低到相应范围内，然后再进行换档。

通过远大驾校介绍的驾驶中如何正确

换档视频的演示，对于换挡技巧，你了解

了吗？远大驾校希望大家在看过驾驶中如

何正确换档视频，并阅读以上北京远大驾

校讲授的驾驶中如何正确换档技巧，可以

快速掌握换挡技巧。

老司机指导自动挡汽车驾驶技巧视频

自动挡汽车驾驶技巧视频为大家讲解

自动挡汽车驾驶方法。现在选择买自动挡

车来开的人还是比较多的。不过，同自动

档汽车普及程度相比，人们对自动档汽车

的驾驶认识就显得有点“捉襟见肘”了。

所以自动挡汽车驾驶技巧视频就非常有必

要了。

首先，自动挡汽车驾驶技巧视频中要

求千万别D档到底。很多人都简单地认为,

开自动档汽车时，挂D档前进，挂R档倒

车，挂P档停车。可如果真的如此简单，

那自动档汽车的其他行驶档位都应取消了

才对。其实，在开自动档汽车过程中，特

别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该将

D档到底的习惯改过来。如果一味地坚持

使用D档行驶，会导致发动机损坏，而且

油耗也会加大。

另外，在下坡的时候，挂D档连同一

直用踩制动的方式下坡，会增加制动器的

磨损。自动挡汽车驾驶技巧视频中建议：

这个时候就可以采用制动器和低档交叉使

用，减少制动器的磨损。汽车在市区拥挤

路面一直以低速行驶时，可将档位放在2

档或3档，这样可使加速更快。

有几个常用的档位也要熟悉，N代表

空档，用于平直道路上短暂停车时使用；

P代表泊车，停车时使用；R代表倒车档。

由于|市内开车会遇到频繁起步