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文档简介

铁路列车调度指挥和调度集中系统TDCS(TrainOperationDispatchingCommandSystem,铁路列车调度指挥系统)是覆盖全路的调度指挥管理系统。TDCS以现代计算机技术、计算机网络技术、通信技术、多媒体技术、数据库技术为基础技术手段,改造传统落后的铁路调度方式,实现铁路各级运输调度对列车运行透明指挥、实时调整、集中控制的现代化信息系统。基本功能:查看辖区内站场总画面和单站画面,对列车信息进行监督,替代调度员完成列车运行图的绘制,实现行车日志生成,调度命令、日班计划网络下达,完成对行车的调度指挥。TDCS概述TDCS结构

TDCS以行车调度为核心,以站、段为基础,实行铁道部跟铁路局两级调度指挥管理体系。设计分为三层网络体系结构。各层TDCS设备构成铁道部TDCS由主干网和用户网构成局域网。设备由服务器及存储系统、工作站系统、大屏幕投影系统、网络设备、电源系统及其他设备。铁路局TDCS由中心机房设备、调度所设备和远程工作站设备组成车站基层网TDCS由车站计算机网络设备、车站分机采集及控制设备、车站值班员终端组成。TDCS功能1.铁道部指挥中心TDCS功能1)列车动态跟踪2)信号设备运用状态实时监视3)列车运行宏观显示4)列车运行时刻显示查询5)运行图管理6)调度命令管理7)列车编组管理8)其他功能2.铁路局TDCS功能1)干线列车运行秩序的宏观显示和信息查询2)列车运行实时监视和历史查询3)列车运行图管理4)列车车次号自动追踪和无线车次号校核5)调度命令管理6)仿真培训7)电务维护3.车站基层TDCS功能1)信息的采集和传送2)无线车次号校核3)车次跟踪及到发点的自动、人工管理4)显示本站和邻站信息5)调度命令的签收、打印和无线传送调度集中CTCCTC

:CentralizedTrafficControlSystem,调度集中控制系统。调度集中是铁路调度中心对某一区段内的铁路信号设备进行集中控制、对列车运行直接指挥、管理的技术装备。

功能:集中控制列车进路。典型的远程控制系统,是遥信和遥控的综合应用。遥信和遥控缺点:交放权频度大、智能化程度不高、车次号易失或错误、可靠性水平低分散自律调度集中系统分散自律调度集中系统综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术,采用智能化分散自律设计原则,以列车运行调整计划为中心,兼顾了列车与调车作业。分散自律调度集中系统,以分散自律为控制模式为基本特征的调度集中系统。分散指将过去由中心集中控制的所有列车作业改为由各个车站设备独立控制本站的列车和调车作业。自律是根据相关规则自动协调列车与调车作业矛盾,自动控制列车进路和调车进路。分散自律调度集中系统遵守的基本原则是列车作业优于调车作业,调车作业不得干扰列车作业。分散自律调度集中系统的结构系统由铁路局CTC中心子系统,车站子系统构成。由调度中心、车站、网络通信三部分构成。1.铁路局调度中心部分调度中心由调度中心应用系统(铁路局调度中心各相关工种的操作界面和培训)和调度中心服务系统(应用系统后台服务)组成。2.车站部分(机械设备和车站运转设备)3.网络通信部分(调度中心网络系统、车站网络系统、无线网络系统)分散自律原理CTC的运输指挥流程阶段计划日班计划

人工/自动调整调车作业计划中心行调台助调台数据库服务器其它设备调监台机调货调值班主任…运统46对移动体的控制调车作业单、操控指令调车作业计划编组计划

阶段计划人工操作行车日志

牵出线2股道3股道1股道信号员终端车站综合维修终端自律机直接操控指令综合维修台控制模式

一、分散自律的控制模式分散自律调度集中系统的车站具有两种控制模式:

①分散自律控制模式②非常站控模式。

2种控制模式之间在满足一定的条件下可以互相转换。通常情况下,调度集中系统处于分散自律控制模式下,在特殊情况下,可以按下控制台上的非常站控按钮,将系统切换到非常站控模式下工作。非常站控模式转回分散自律控制模式应检查的条件:①自律机工作正常②所有按钮恢复分散自律控制模式的操作方式区段站、编组站等大站由于车流调整的需要,作业比较复杂。为使分散自律调度集中对于一般作业的车站及复杂作业的大站,均具有更好的实用性和适应性,可以进一步将分散自律控制模式的操作方式进行分类,比如分为中心操作方式、车站调车操作方式、车站操作方式。①中心操作方式:

调度中心完全控制车站列车计划的调整、车站到发线的安排、列车和调车信号的开放、调车作业计划的编制;车站所有的行车指挥及调车作业全部由调度中心调度员指挥控制。一般在无人站使用这种方式。②车站调车方式:是中心负责该站的列车控制,车站负责该站的调车控制。调度员制定列车运行调整计划,安排车站的股道运用;车站制定调车计划,办理调车进路。一般在中间站使用这种方式。车站调车操作方式下车务终端站场控制界面③车站操作方式:车站操作方式是调度员负责列车运行计划的调整和

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