半挂车产品设计规范手册

半挂车产品设计规范手册

半挂车产品设计规范手册

第一版

2015年4月

半挂车产品设计规范

目的：为规范设计、总结经验、提高效率、保证设计质量，根据有关国家标

准、行业标准特制定常规半挂车设计规范，为设计提供参考根据。

适用范围：东泗所生产的栏板半挂车、仓栏半挂车、碗式半挂车。

1.总体设计原则

1.1产品符合国家、行业有关标准法规要求，本公司有特殊规定的按本公司要求执

行。

1.2结构设计合理，注重产品安全性。

1.3轴荷分配、重心布置、主挂高度差等要紧参数符合公司有关规定。

1.4产品工艺性好，方便制造与安装。

1.5注重经济性，合理选用材料。

1.6注重外观，要求外观美观大方。

1.7考虑产品零部件的系列化、通用性。

2、整车

2.1方案制定时需注意事项

2.1.1整车外形尺寸及轴距、前后悬尽量符合公告，用户特殊要求除外，关于不符

合公告之处，及时告知用户，让用户予以确认。轴荷分配合理，整车性能应满足

客户要求。

2.1.2轴荷分配及主挂匹配性

根据牵引车驱动形式及挂车确定轴荷分配及主挂匹配性

半挂主轴荷分配比例及主挂匹配性要求

牵引车驱动形主挂落差牵引销处轴荷主挂落差牵引销处轴荷比

式（三轴挂主）比例（两轴挂车）例

6*430-5037%-40%40-6040%-45%

6*260-8034%-37%70-9035%-40%

4*280-10028%-34%90-11030%-35%

前回转间隙100-150后回转间隙70-150

上下摆动间隙N0.13*（前置距+牵引车后悬）

支腿离地高度350WHW（支腿有效行程-50），支腿安装高度890-930,行程430-480

2.1.3关键部位设计

（1）整车要紧承力部位设计要安全、合理。

1）半挂车要紧承力部位：牵引装置处、支承装置处、悬架部位处。特别关于甩挂

运输车辆,要特别注意这几个部位的强度问题C

2）对要紧承力部位的设计原则：以保证使用安全为要紧原则，根据车辆吨位配置

不一致，对易出现应力集中或者强度较弱的部位进行局部或者整体加强，分散应

力，增加强度，且符合车辆尽量轻量化原则。

(2)轮胎跳动空间

车架的边梁与轮胎间要留有足够的轮胎跳动空间，跳动空间不足时，在板簧中心

正上方的下翼板上要加装限位块。

常用轮胎跳动空间：1100.00R20跳动空间130;12.00R20-20跳动空间150.

(3)关键承力部位所选用配件及材料要与车辆吨位配置相匹配。

2.1.4车厢结构形式

(1)栏板车车厢结构形式

车箱由前栏板、箱板、立柱构成。前栏板分东岳标准型及仿华骏型。箱板开启方

式分上下开启式、左右开启式。三轴半挂车分11开门、13开门。立柱分内插盒式

与外插盒式。

(2)仓栏车车厢结构形式

车箱由前挡板、箱板、花栏、立柱构成。仓栅开启方式：左右对开、上下开启式、

长锁杆对开式、短锁杆对开式、卡槽上提式。三轴仓栏半挂车分11开门、13开门。

立柱分内插盒式与外插盒式。

后门形式分箱式对开门、同侧箱板、仓栅对开式

(3)厢式车车厢形式

车厩)由前挡板、固定箱板、立柱、门扇、顶部箱板构成.厢)式车分封顶式(即全

封式)与不封顶式。左右门扇开启：1对开/2对开、3对开。

(4)车架结构形式

常规车车架结构形式分为直梁式与鹅颈式，鹅颈式能够有效降低后部货台面高度,

降低整车重心高度。

(5)整车设计基准

东润半挂车产品设计基准：以车架前封框为设计基准。工装设计基准、产品制造

基准要与设计基准一致。

2.2具体设计、校对、审核时需要注意事项

2.2.1确定牵引车的有关参数，主挂的匹配性要合理，鹅颈车要注意鹅颈长度与

牵引车匹配，后台面高度要正确。

2.2.2车箱图中的长度、宽度与车架要一致，且都要与合同要求一致；

2.2.3车箱图与车架图中的立柱插盒尺寸的尺寸及位置要一致，且立柱插盒处均

有一贯穿梁。

2.2.4花栏开启方式、立柱分节、箱板形式与开扇数及有关技术要求要与合同一

致。

2.2.5纵梁总成中前脖长度与纵梁高度及纵梁所用材料要与合同一致

2.2.6边梁、贯穿梁所用材料规格要与合同要求一致。

2.2.7篷布杆、推车附件等是否符合合同要求。

2.2.8备胎架标配为2个，注意备胎架数量及有无安装位置。

2.3制图制图应符合国家、行业、公司的有关规定

2.3.1半挂车总图中要标注的尺寸：外形长度、宽度、高度，轮距、后货台面离

地高度、厢体高度、轴距、前后悬、支腿位置、防护网&置、工具箱位置、

备胎架位置。立柱宽度、箱板长度、花栏高度宽度、鹅项车台阶高度。同意用表

格形式单独列出说明。（见耳1）

图1

2.3.2图纸定型后，每个订单只出一张总图与一个配置单，不在单独出车架、车箱

图纸。

3、东泗常规半挂车产品常用件计算规范

3.1常用件规格尺寸

3.1.1车闹常用连接件尺寸

包角平合页、圆弧外插立柱后门把手

锁座尺寸

尺寸特钢合页插盒栓钩

凸出边梁高度

7.5304552.560

值（mm）

3.1.2悬架

常用悬架高度：130、150、180、210

常用悬挂系统

常用悬架配置

平衡臂销轴悬架侧板厚度适合车辆吨位（T）

4>50销55标配40t

060销6640t-80t

4>70销8880t-100t

备注：常用悬挂系统品牌：泰福、金盛、瑞江（反装悬架）

3.1.3常用轮胎规格及钢图规格

轮胎规格11.00R2011R22.512.00R2012R22.5235R22.5825R20

轮胎半径540520560540540480

钢圈规格8.0-208.25*R22.58.5-209.0*R22.59.0*R22.57.0-20

31.4板簧

板黄规格10*613*9010*616*1004*820*9010*812*90

板黄计算高度值280310255270

3.2常用设计、计算规范

3.2.1悬架高度H计算

(1)直梁车悬架高度H

H二空载鞍承高+前部大梁高度-主挂落差-后部大梁高度-板簧高度-轮胎半径

(2)鹅颈车悬架高度H

H二空载鞍承高+前部大梁高度-主挂落差-鹅颈台阶高度-后部大梁高度-板簧高度-

轮胎半径

3.2.2鹅颈台阶高度及货台面高

3.2.2.1后货台面高度

H二轮胎半径+板簧高度+悬架高度+后部大梁高度

3.2.2.2鹅颈台阶高度h

H二空载鞍承高+前部大梁高度一主挂落差-后部大梁高度一悬架高度-板黄高度-轮胎

半径

说明：为了保证后部货台面离地高度，先设定好悬架高度。

3.2.3半挂车标准配置表(见附表1)

3.2.4半挂车通常技术要求(见附表2、3)

3.2.5外形尺寸计算规范

栏板半挂车厢式车

高低板半

仓栏车

尺寸，叙、直梁栏板半挂车（前直条栏板半挂车正常鹅留栏1对开门（后后对开+单/挂车

栏板东涧标准型）（前栏板仿华骏型）板半挂车门对开）双邠对开门

外形长度L+60L+I60L+50L+50L+50L+50L+60

合页连接单侧对开门

外彩宽度W+60W+60W+60W+60：锁杆时W+10W+50;双侧开W

开式N+90门W+90：

箱内长度L-100L-IOOL-100L-100L-100L-100—

箱内宽反50边框50边框

50边框W-100;4050边框H-100；40

（箱板到W-100:40W-100：40边W-100W-100—

边框W-80边框N-80

箱板）边框W-80框W-80

1,L为车架长度，指车架前封头到后边梁的距高：W为车架宽度,指左右边梁外侧间的距离。

各注：

2,箱内尺寸指箱板间的内部尺寸。立柱到立柱之间距离为箱板到箱板之间距离减20mm,

4整车各要紧零部件设计规范

整车各零部件明细规范（足困1）

典

3.

4.1整车有关国家标准要求

(1)车辆外廓尺寸最大限值、侧倾稳固角有关国家要求

1)GB1589-2004对挂车、汽车列车外廓尺寸最大限值的有关要求

车辆类型车长车宽车高

一轴8600

半挂车J二轴10000k

三轴130001

挂车2500h4000

中置轴(旅居)挂车8000

最大设计总质量W10000Kg7000

其它挂车

最大设计总质量＞10000Kg8000

汽车较接列车16500"

2500hn4000°

列车货车列车20000

h:关于货厢为整体封闭式的闹式货车(且货厢与驾驶室分离)、整体封闭式9

挂车及整体封闭式厢式汽车列车，车宽最大限制为2550;

j:运送不可拆解物体的低平板专用半挂车车宽限制3000:车长限制不用于与运

送不可拆解物体的低丘板专用半挂车、运送车辆的专用半挂车(但与牵引车构成

的列车长度需符合本标准规定)与运送单向长度大于12.2M(40ft)集装箱的框

架式集装箱；

k:关于封闭式厢)式半挂车、集装箱半挂车，与构成五轴汽车列车的罐式半挂车，

备注车长最大限制为13000：

I:在高等级公路上使用的封闭式厢式半挂车，车长最大限制14600；

m:运送不可拆解物体的低平板列车与运送单箱长度大于12.2m(40ft)集装箱的框

架式集装箱列车除外；与整体封闭式厢半挂车构成的较接列车在高等级公路上使

用时，车长最大限制为18100;

n:运送不可拆解物体的低平板列车车宽限制3000:

0：关于集装箱挂车列车指装备空集装箱时的高度，集装箱挂车列车的车高最大限

制为4200.

2)GB7258-2012对车辆后悬、侧倾稳固角、外观、通过性有关要求

①封闭式车厢(或者罐体)的机动车后W轴距的65%,且斗3.5m：

②半挂车侧倾稳固角235°。

③车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应才40；

©汽车列车应能在同一车辆通道圆内通过，通道圆外径25m,内径10.6m,车辆外摆值

》0.8m;

(2)GB1589-2004对挂车最大总质量、轴荷限制的有关要求

1）汽车级挂车兵装轴的最大同意轴荷的最大限制

车辆类型并装轴距最大同意轴荷最大限值

站距V100011500

汽并装

轴距21000,且V130016000

车双轴

轴距213000,且V180018000

细距V100011000

并装

轴距21000,且V130016000

双轴

挂轴距21300,且V180018000

车纳距2180020000

并装

相邻轴距W130021000

三轴

相邻轴距＞1300,且W140024000

驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，最大同意轴荷的最大限值为19000Kg.

2）汽车、挂车及汽车列车最大同意总质量的最大限制级董大设计总质量的最小限制

最大同意总质量最大设计总质

车辆类型

最大限值kg量最小限值kg

半挂牵二轴半挂牵引车18000

—

引车三轴半挂牵引车25000

二轴货车16000

货车三轴货车2500016000

具有双转向轴的四轴汽车3'00024000

汽

半挂车二轴半挂车3500019000

车

三轴半挂车4000028000

二轴挂车，每轴每侧为单轮胎1200080000

其他挂二轴挂车，一轴每侧为单轮胎、另一轴1600011000

车为双轮胎

二轴挂车，每轴每侧为双轮胎2000014000

二轴汽车与二轴挂车构成的汽车列车35000

具有五轴的汽车列车43000—

具有六轴的汽车列车49000

3）其他要求

①汽车或者汽车列车驱动轴的轴荷不得小于汽车或者汽车列车最大总质量的25%;

②四轴汽车（自卸车除外）的最大同意总质量的数值（单位:T）不能超过其最前轴至

最后轴距离值（单位：m）的5倍；

③挂车及二轴货车的货闹栏板高度不得超过600,二轴自卸车、三轴及三轴以上货车的

货箱栏板高度不得超过800,三轴及三轴以上自卸车车箱的栏板高度不得超过1500.

4.2车架及编码制图规范

车架图及各零部件名称（见图2）

85拉丈虚，工具箱总

~wr

1Ff2药

（后也5）

图2

4.2.1纵梁总成（见图3）

图3

纵梁及其零部件设计规范

⑴、纵梁

1）纵梁高度

①鹅颈式标准纵梁高度：H=500,H2=360；H1=250（Q345）,H1=270（T700）：

②直梁式纵梁标准高度：H1=270,H=500；

③可选纵梁高度H:450:

2）纵梁钻孔

①普通半挂车砥梁灯孔直径：腰灯孔①24孔、灯线孔①6、ABS灯线孔①18；

②前悬1300的13米妈颈半挂钻孔图（见图4）

射个JW阳3可以做*奉乳执部育

100mm：线卡雌f科适也可以适当秘跣

图4

3）纵梁工艺要求

①纵梁直线度、平面度：全长范围直线度》0.4%。，纵梁平面度》3:

②上饶度：全长1.5%。，任意1米41%。；

③腹板平面度：任意1m内平面度：Q345材质＞3;T700材质才5;

④上下翼板平行度才5;

⑤纵梁长度偏差［-4,2）。

Z）纵梁加固

①加固版材料

腹板厚度tW6时，加固板厚度二腹板厚度t,材质与腹板同；

废板厚度t大于等于8,加固板厚度厚度二t-2,材质与腹板同

②盒型内/外加固

盒型内、外加固：加固板位于纵梁内侧或者者外侧。

前月字标准加固形式：前脖盒型内加固作为C型、D型、DE型、E型车前腔标准加固方式。

莉脖加固位置：关于直梁车，加固到支腿盒后100,;鹅颈车加固到前脖对接处。

鹤颈处加固：加固板前端、后端折弯，加固长度为前部第一根贯穿梁前200左右位置至

前鹅颈台阶处。

内加固：加固长度为妈颈台阶处到后部牵引横梁处

盒型内、外加固焊接位置：距下翼板边缘20mm处。

后部变截面处（前支架处）加固：加固长度位置鹅颈车后变截面处变截面前200,后350

左右O

③腹板内侧加固，贴于腹板上与腹板贴合，开环焊孔焊接。

立板内加固

立板外加固

图5

⑵、腹板

1）腹板对接

①直梁车对接处里外都加扣盒；

②鹅颈车对接处，纵梁外侧加扣盒。

③腹板为条料板时，筋板长度二条料板宽度-4mm：

©纵梁腹板为数控下料时，筋板长度二纵梁-上翼板-下翼板-3mm。

2）贯穿梁孔距上翼面高度

①纵梁上的W形梁贯穿梁孔距上翼面25;

②其他贯穿梁孔距上翼面高度二垫铁腿高。

（3）上下翼板及下翼板加固板

1）上、下翼板对接位置

①上翼板对接位置：在牵引销后至中支架前对接，对接接口按照45°斜口对接;

②下翼板对接位差：在前支架后；

③对接接口在悬架处的或者距后边梁1500以内的直接；

④对接接口在支架之间或者距后边梁距离大于1500的按照45°斜口对接；

⑤翼板接头与腹板接头应充分错开，距离应4300;

⑥翼板厚度D216mm的务必打坡口后焊接（见图5）

420-450

S

L

O

7

-

（图6）（图7）

2）下翼板及其加固板

①下翼板长度规格：2400、2800

②鹅颈处下翼板倒角及其加固板倒角（见图7）

3）上下翼板所用带钢直线度要求：

全长直线度任意1m内直线度才2nim.

4.2.2边梁

（1）边梁长度

①侧边梁长度二L-前后边梁厚度*2,正常鹅颈式栏板，仓栏半挂、厢式车；

侧边梁长度二L+100/50,前栏板为仿华骏型100,前栏板为东岳标准型50;

②前、后边梁（前后封头）

长度二车架宽度-t*2（带华骏式前栏板的栏板半挂）；

长度二车架宽度（东岳标准型）

③边梁规格

14#槽钢、16#槽钢、14#国标槽钢、16#国标槽钢、18#国标槽钢、

20#国标槽钢、140高G型梁（见图8）o

@前边梁（前封头）钻孔图（见图9）,前后边梁用槽型件。

（2）鹅颈车轮胎上部圆弧定位尺寸及加固板

（图8）

-

-IE

（图9）

4.2.3贯穿梁

（1）W型贯穿梁（见图10）

1）W型贯穿梁长度

贯穿梁位置边梁处插盒处边梁加固板处

140高折弯伸、140高折弯件、14#

边梁规格140高折弯件14#槽钢

14#槽钢槽钢

W贯穿梁长度车架宽度-7车架宽度70车架宽度T16车架宽度TOO

贯穿梁开豁

长62*深25;无长25*深25

尺寸B*C

2）W型贯穿梁规格

①腹板材质Q345,贯穿梁规格：30*100*30*5（2.75-3.0）/Q345;

②腹板材质T700,贯穿梁规格：30*80*30*62.5/T700（足厚）；

3）贯穿梁截面高度差25;

（3）其它贯穿梁

①常用规格：80*40*2.5方管、8#槽钢、10#槽钢、104国标槽钢

②贯穿梁长度

边梁位置边梁处插盒处边梁加固板处

贯穿梁长度W-t*2-1W-插盒腿高W-100

备注W为车架宽度；t为边梁厚度

4.2.4贯穿梁斜撑

（1）车架斜撑

1）前部斜撑（见图11）

①腹板材质Q345,前部斜撑：钢板4/Q345;

②腹版材质T700,前部斜撑：钢板3/T700;

2）车架中后部斜撑（见图12）

①W型梁做贯穿梁时，D、DE、E型车斜支撑为25*60*25*2.5折弯件，其余车型斜支撑

为6.3#槽钢；

②80*40方管做贯穿梁时，斜支撑为8#槽钢；

③10#槽钢做贯穿梁时，斜支撑为8#槽钢；

@12#槽钢做贯穿梁时,斜支撑为10#槽钢;

⑤14#槽钢做贯穿梁时，斜支撑为12#槽钢;

550

%B0

s

^s

技术要求

1.料脓下料尺寸：1W主艮用于留葬直收施;

220至卓用于安脖斜身部位：

270主要用于得馍车前脖留做后备大梨雕

2、其物钺制按825生产;

3、如有用织以困纸为废

（图11）

中后部斜支弹图

（图⑵

3）鹅颈车工具箱处斜支撑（见图13）

则磔-那口『阳人则|

5・

8#槽钢

60x30x3折弯件

-I«

63#槽钢

技术要求

K掰惊跳切峭;

2、上述贯穿螂朝于H轴工具觥贯歌斜推60x30x3材质加700

龄抵用于E毂DE型车W赛.63#金钢料於用于其他W稣.8#方制钙

也用于80x0方曾和8#总纲.1。#横雄楙月于10#用铜:

中集东岳

3、基皿据具体合同候；

人的2其柏纲和10#楂制长度按黄射雕上赎上面距才为3。,若此距方为拗mMWH

35时.此两棉触原越肚酬8mm.

«TMIvfi9«MM5

（图13）

4.2.5横梁

（1）横梁

1）横梁长度

①无内加固板处纵梁：横梁长度二大梁中心距-腹板厚度；

②纵梁带内贴合加固板时：横梁长度二大梁中心距-腹板厚度-加固板厚度*2；

③纵梁带内盒型加固板时：横梁长度二大梁中心距一下翼板宽度+加固板距翼板边缘

距离*2;

2）规格

①56*200*56,材料：钢板3/T700,钢板4/Q345;

②140高G型梁，材料：钢板3/T700（见困8）

3）横梁使用：

①200高横梁多用做普通半挂车中后部横梁；

②140高G型梁多用于轻型高强度钢车（D型车、DE型车、E型车）横梁。

4.2.6牵引装置总成

（1）标准型牵引装置

1）牵引销

①规格及安装方式：50#牵引销、90#装牵引销，分有装配式及焊接式两种。

②不一致规格牵引销适用吨位：50#牵引销适用吨位才50T;90#牵引销适用吨位＞50T

③牵引销极限磨损尺寸：50#牵引销磨损尺寸：$48；904牵引销磨损尺寸：$86。

©使用车型分类：A、B型车为装配式牵引销；C、D、DE、E型车为焊接式牵引销。

2）牵引横梁

①材料：钢板8/Q345（见图14）

②长度二大梁中心距-腹板厚度；

③截面尺寸：60木H木60木58,高度H计算：

高强度钢车大梁需上拱时：H二前脖高度+5;非高强度钢车：H二前脖高度-3.

3）牵引纵梁16#槽钢

4）牵引销扣盒材料：钢板6/Q345（见图15）

5）牵引板材质钢板。235燕尾式牵引板（见图16）

50#焊接式牵引板，销孔直径。150;90#焊接式牵引板销孔直径180;装配式牵引销孔直

径0236。

A;上翼板厚度，下算板厚度；

2、有上拱要求懒强钢直梁车：H二前脖高度5

非高强钢直常规车：H二前脖高度-3；

3、教量：2件/台.

（图14）

的姓食就科：施16/Q34

9“阴向素*用S0痔触Ml”

（图15）

6）牵引装置焊接规范图（见图17）

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1.克用于大宗中战为930为军案;

2.tJiwmus：

68Q为90脚默祠融孔竹KMM；

加”为，短片捽式牵引他改私奉引收

哂6麻R文*弓&长乩t?lW«t=12.

图16

①率引销对牵引板的左右对祢度》2;牵引销与牵引板间焊缝，圆周左右中心对称处各

空20不焊，其余满焊：

②牵引板井子架与牵引板间接头不同意交叉焊接，接头部位空出20不焊：

③前后牵引横梁与纵梁腹板间的竖焊缝双面蜉，平蜉缝只焊马上翼板内侧的焊缝，号下

翼板间焊缝不焊；

©牵引板前端与下翼板交叉处及燕尾端部留20不焊，燕尾圆弧内部严禁施焊。

⑤其余焊接要求见具体技术要求。

⑥焊接变形操纵要求

率引销中心距250范围内牵引销250范围内牵引480范围内牵引965范围内牵引

离范围与牵引板夹角板下凹量板下凹量板上拱量

变形操纵要求90°±1°W5mmW8mmW1.5mm

4.2.7车架加固件

（1）将颈车鹅颈处加固筋板（见图18）

1）加固筋材料：纲板8/Q345;

2）位置：纵梁外侧的鹅颈圆弧处，躲开贯穿梁;

技术说明：

1、板酶车在醐处用场件婢西机触色横车

在车烂中期；

2、片接位置,在用弘范田机娟M让开苴第K

3、竭筋板一螂#到•第当弑粒醐，此加固

献域棉.

4、选用炫根据阐钻尚反、后臼转半役、阐后货台再落

差.具体媚厥棒嵬雕

图18

3）鹅颈车前支架处外加固盒（图19）

①外加固盒材料：钢板4/Q235

②外加固盒截面尺寸：54*20C*54：

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卜坟为Mt*用■支氟mu扣配

2、K**iSt.200M54ft««#.

图19

4.3车厢零部件及编码

车闹部件周边间隙值

箱板、花栏分体式锁杆对开无密封锁杆对开有密封条

间隙值4±14±115

4.3.1箱板

(1)样式分为：竖瓦楞式、平板式，标准箱板样式为小立式竖瓦楞式。

(2)箱板高度：标准侧、后箱板高度为600m叫

(3)后门样式：同侧箱、花栏箱板一体式锁杆对开、厢式对开门

(3)箱板零部件

1)瓦楞板(见图20)

①瓦楞板材质：钢板1/Q195：

②瓦楞板尺寸：

无楞板长度二箱板长度-2*箱板边框宽度；

瓦楞板宽度二箱板高度-2*箱板边框宽度;

B20图21

2)花栏箱板一体式长短锁杆对开门

3)箱板防撞加固板(见图21)材料：钢板3/Q235

4.3.2箱板、花栏有关技术要求

(1)、圆管+钢筋开启方式的花栏，在花栏外侧用140x140的大三角板加固；其余花栏

用80x80的小三角板加固，小三角板的外表面与花栏外表面一平。

(2)、当厢板边框为60x40方管时，花栏边框及中间有横筋的都用40x40厚壁方管，

竖筋为40x40薄壁方管。

(3)、D、DE、E型车厢板及花栏均为高强钢材质，厢板为60x40*1.1/T700高强钢方管，

花栏全为40x40*1.1/T700高强钢方管。

(4)、为提高仓栏车的性能，防止花栏涨箱。花栏高度大于等于90公分的务必加一道

横筋，横筋规格同花栏边框一样。

(5)花栏箱瓶一体共箱锁杆时开门门缝匕部统一加扣盒(见图力).

(6)长锁杆对开门式仓栏(图23)

(7)常规车平板箱板竖筋根数

1)厢版长度尺寸在1600nn下列的竖筋根数为3根：厢板长度尺寸在1700--2450mm的

为4根、2450mm以上的为5根；

2)合页焊接时与竖筋对齐(竖筋根数二合页个数)

不论上娥、下边殿匕外W短醇的U长友=门涓机高+2X80,

m仓■对开通用.

图23

（8）花栏箱板连接件

1）合页选用（见图24、25）

①对栏板半挂的箱板，都用平合页固定；

②对侧开的苍栅，用平合页、插销式平合页与钢筋加圆管固定；

③对箱板花栏一体长锁杆对开的苍栅用圆弧铸钢合页固定：

④对箱板花栏一体短锁杆对开苍栅用圆弧铸钢合页固定；

⑤轻型箱式车小瓦楞对开的用圆弧铸钢合页；

⑥重型箱式车对开门的用大平合页；

⑦半挂自卸车，吊式门的用120宽平合页：对开门的用大平合页；

⑧后门为箱式对开门的上横梁做活的时，假如带有密封条两端用中平合页固定，不带密

封条两端用平合页固定；

⑨后门箱式对开门带密封条的用带密封条新式后门合页冏定：

⑩后门厢式对开门不带密封条的用不带密封条新式后门合反。

图

图25

24

2）车雨花栏焊合规范

①圆管+钢筋（图26）

国26国22

2）、花栏、箱板连接件具体使用规范

A、侧开花栏：

①当花栏高度大于等于700时且花栏中间有一道横筋的，每扇花栏3个合页

②当花栏高度小于700时，不管花栏中间是否有横筋，每扇花栏均为2个合页。

③祀栏不管多高，只要花栏中间没用横筋，每扇花栏均为2个合页。

（9）花栏箱板焊接参见具体焊接规范

4.3.3前栏板、前挡板

4.3.3.1前栏板

(1)前栏板分类：

东岳A型与B型、C型、D型前栏板(见图27、28)

1)东涧栏板标准配置：A型前栏板为鹅颈栏板半挂车标配；

东润B型为普通栏板半挂车标准配置，栏板外跨100o

2)A型、B型前栏板材料配罡

①边框及横竖筋材料为10#槽纲，

②前栏板平板材料：钢板2/Q235

③横竖加强管，材料：焊管33*3/0235

3)C型、D型前栏板用于普通栏板半挂车，为选装件，栏板外跨100。

G东泗C型、D型前栏板为原仿华骏型，材料配置：

①栏板外边框为65*140*65*4/0235型材；

②前栏板平板：钢板2/Q235：

③前栏板横竖加强筋：钢板4/Q235;

@前栏板插盒：钢板6/Q235;

⑤前栏板竖筋：钢板4/Q235。

施A如改（蝌车用）东翻虱i粒板（粒钺车即

技术嫩:

1,灵柢树除用期湃抵亘板与边检采用同断外增帙肥0；

1、边版铁菜采用连雌,耐屿魂采用同质样,雌皮30；

2、^100.㈱踹犍涯里娜接；

2、横稣贴触脑,黄釉机0x3魏

3、睚付“均极m

3、Ml寸urntt;

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（图27）

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（图28）

4.3.3.2前挡板

（1）仓栏车大竖瓦楞的前挡板分标准型与加强型两种，标准型为正常整体大竖瓦楞,

m强型在大竖瓦楞中间加一道横筋。

（2）前挡板材料

1）前挡板上、中、下横筋规格：100*50*2.5/0235方管lA型、B型、C型车用）：

60*40*2/T700方管（D型、DE型、E型车用）

2）瓦楞板：钢板2/Q235（A型、B型、C型车用）；钢板1/Q195（D型、；DE型、E型车

用）;

3）前挡板爬梯安装位置距左例外部250（从后部看）。

4.3.4立柱

（1）常用立柱规格

1）标准立柱规格，180*50

现使用罗拉型材。材料：前、后立柱：钢板4/Q235,中立柱：钢板3/Q235（A型、B型、

C型车用