《城市轨道交通票务管理（含实训工单）》课件 2.2轨道交通票卡种类

项目二轨道交通票卡与票务政策主讲教师：陈燕琴轨道交通票卡种类一、轨道交通票卡种类

城市中轨道交通自动售检票系统使用的车票一般分为两大类：在轨道交通全路网可用的票卡，简称“一票通”票，由轨道交通指挥中心负责采购与发行；在城市公共交通范围可用的票卡，简称“一卡通”卡，由市政公交一卡通公司负责采购与发行。“一票通”票和“一卡通”卡的媒介都是采用非接触式IC卡。单程票储值票许可票一卡通按使用功能分类

单程票是指乘客以一定金额购得一次服务旅行承诺，只可进行一次进站和一次出站行为的车票。单程票从应用的角度不同又可分为普通单程票、应急单程票、优惠单程票和纪念单程票。

单程票一般是车票当日当站有效，隔日无效，不予退票。进站时通过进站检票机的读卡区读卡感应，出站时要插入出站检票机回收孔进行回收；

单程票如果超出规定站台数目，需要补票；如果少于规定站台数目，不退剩余的钱。（一）单程票单程票类型1普通单程票是单程票中使用最广的一种车票，乘客购票时完成对票卡的赋值，当日当站（按参数设置）限时限距使用，出站回收。2应急单程票一种是预制单程票，经过编码分拣机或半自动售票预先对车票赋值，通过人工发售，使用方法和普通单程票相同，只是由于对车票预先赋值，其管理上等同于现金管理，在有效期内每个车站都可以使用。另一种是应急编码票，是将车票进行应急专用编码，在进站时发放给乘客，当乘客在到达站出站时根据乘坐情况补票，出站时回收。34优惠单程票是根据条件给予一定折扣和优惠的车票，如批量购买或针对某项活动时给予一定的优惠。纪念单程票是为某种题材专门制作的纪念性单程票卡，可供收藏，另定价发售，在有效期内使用，不计程，出站不回收。（一）单程票

储值票是指车票内预存一定资金，在金额足够的情况下，可多次使用的车票，每次使用时根据相应的计价规则扣除乘车费用，出站不回收。储值票一般由城市轨道交通运营公司发行。

储值票一般分为记名储值票和不记名储值票。

记名储值票卡内保存有持卡人的个人信息，如持卡人姓名、性别、身份证号码等；卡面也可根据需要印刷持卡人的姓名、性别、身份证号和照片等信息；记名储值票可挂失，可以享用信用消费和信用增值及其他特殊服务。

不记名储值票票面无持卡人的信息，使用后如果无污损，通常可以将车票退还给发卡公司以便重新发行使用。（二）储值票储值票类型1普通储值票是储值票中使用最多最广泛的一种车票。可以反复充值使用，每次使用根据费率表扣费。2优惠储值票是根据条件给予一定的折扣和优惠的车票。如老人票、学生票等。3纪念储值票是为某种题材专门制作的纪念性票卡，可供收藏，另定价发行，在有效期内使用，不记程，出站不回收。纪念票一经售出概不退换。（二）储值票

许可票是不同于单程票和储值票的特殊票种，由运营方根据某种特殊需要，针对某些群体的特殊要求，以吸引或方便他们来乘坐地铁为目的而发行的，赋予特定的使用许可的一种车票，在限定的条件下具有一定的优惠。（三）许可票图1计次票卡许可票类型1车站工作票。供轨道交通相关从业人员工作使用的车票。2测试票。是一种对自动售检票系统设备进行维护诊断用的特殊车票，只能在设备属于维护模式由维修人员测试设备时使用。34计次票。被赋予固定乘车次数许可，在规定的时间及许可范围内可以重复使用，未使用的次数不能累加到下一个周期使用的车票。通常该票种在使用时只计次数，不计里程。出站票。在特殊情况下，如丢失单程票、单程票损坏等，由工作人员处理后发给乘客，用于本站出闸的票卡。（三）许可票

一卡通是利用先进的计算机、通信、信息处理、IC卡技术及安全保密等技术手段建立的，以售卡、充值、结算为中心业务的服务平台，该系统采用非接触式IC卡作为支付介质，应用了市政、公共交通等领域。

一卡通系统是信息化城市的重要组成部分，真正的一卡通应该是覆盖城市居民生活各个领域的支付和支持身份认证，能够完成公用事业的预收费，以及金融、旅游、医疗等多个领域的快速结算和支付，保证各领域的身份认证和信息存储查询。

一卡通公司发行的一卡通卡除可以在轨道交通路网内各车站进、出站使用外，还可以在一卡通公司规定的范围内使用。(四)一卡通（四）一卡通

乘客持余额不足的一卡通卡不能正常进站时，购买单程票或充值后刷卡进站。乘客持不能正常使用的故障卡，需要到一卡通客服中心处理，一卡通过期卡可以进行充值激活或在BOM上进行激活操作；一卡通使用规则

一卡通卡在有效期内可以多次使用、反复充值；当一卡通卡卡内余额大于或等于最低票价时可以进站乘车，出站根据计费标准扣除一次乘车费用。

一卡通卡每次乘车过程中仅限1人限时使用。一卡通卡的一次完整使用过程必须在同一运营日内有一次进站记录和出站记录。

乘客持损坏或无法正常读取的一卡通卡无法正常出站时，需要询问乘客进站车站并依据乘客所述进站地点，发售一张付费出站票，乘客持票出站。（四）一卡通

地铁车站只办理一卡通普通储值卡(学生卡除外)的售卡、充值、退卡业务；地铁车站只为纪念卡、正规渠道购买的异形卡、手机一卡通卡办理充值业务。

由一卡通公司发行的一卡通一般只能在一卡通公司授权的一卡通客服中心及地铁车站客服中心才可以办理售卡、充值、退卡、故障卡处理等业务。一卡通使用规则图2一卡通票卡二、票卡常见形状目前，非接触式IC卡主要分为方卡型、筹码型或者其他形状票卡形状方卡型筹码型异形卡二、票卡常见形状

持方卡型车票的乘客进站时，将卡型车票放置在检票机读写器的有效距离内，若车票有效，检票机阻挡装置自动开启，乘客即可入站。方卡型

出站时，乘客在出站检票机上插入车票，通过车票回收装置，由其传输机构送入检票机，传输过程中检票机读写器读取卡内信息，有效时则自动开启阻挡装置，允许乘客出站；单程票进入票箱回收。1

优点方卡型IC卡其外形和磁卡比较相似，车票大小适中，符合一般乘客的使用习惯，乘客操作舒适。缺点①乘客使用时，卡片容易弯曲报废。易粘污垢，不利于车票的传送和读写，清洗工作量较大。②售票机和检票机车票传输装置采用马达驱动、皮带传输，结构复杂，建设成本较高。③储值票和单程票都采用方卡型，乘客易混淆储值票和单程票，一方面影响出站检票及通行速度，另一方面会造成票卡流失。二、票卡常见形状方卡型1二、票卡常见形状

筹码(TOKEN)型IC卡是一种直径为30mm、厚度为2mm的圆盘形状的票卡，由非金属材料制成，嵌装集成电路芯片及天线,通过电感耦合的方式与筹码读写器进行操作的IC卡。筹码(TOKEN)型

持筹码型IC卡的乘客进站时，将车票放在检票机读写器的有效距离内，若车票有效，检票机阻挡装置会自动开启，乘客即可入站。出站时，乘客在出站检票机上投入车票，车票靠自身重量滑落，其间检票机读写器会自动读取卡内信息，车票有效，则自动开启阻挡装置，允许乘客出站。2

优点①有塑料封装保护，即使票面稍有损坏依旧可以使用。②与储值票区别明显，不会被乘客误带走。③采用重力驱动（自由落体原理和圆形滚动原理进行传输），设备结构简单，维修成本低。缺点尺寸较小，使用时容易丢失，在运营初期,筹码的大量流失，会给企业经济带来一定的影响。二、票卡常见形状筹码型2二、票卡常见形状

由于个性特殊的需求，很多城市轨道交通运营公司会印制不受尺寸的限制，使得在世界各国出现不少形形色色的“怪异”卡，此类卡称之为异形卡。异形卡

诸如长方形的、正方形的、三角形的、椭圆形等几何形卡，称之为“非标