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文档简介
BYD
QIN
EV
Car
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System充电系统及检修回目录结束放映回目录结束放映充电方式充电原理备注普通充电
(常规充电或慢速充电)220V或380V交流电源给电动汽车车载充电机,由车载充电机给动力电池充电需要2-8小时,甚至可能长达10多个小时快速充电直流电能给车载动力电池充电,电动汽车只需提供充电及相关通信接口20-30分钟动力电池更换直接更换动力电池3-5分钟回目录结束放映一、充电系统介绍:充电模式分类电动汽车充电系统主要包括充电桩、充电插口、高压充配电总成、高压控制盒(PDU)、动力电池、充电指示灯及高压导线组成。回目录结束放映二、充电系统结构(慢充)回目录结束放映三、充电过程(慢充)0201141209081005070403061311非正常条件下
充电模式停止慢充连接
确认充电散热
控制充电模式
启动充电设备
启动充电枪锁
止充电前预
热控制充电功能
启动充电口指
示灯控制充电过程
监控继电
控制物理连接数据交换充电停止器便携式充电器(充电宝)充电枪充电座指示灯回目录结束放映1、物理连接高压充配电总成通过测量导引线路中定义的检测点3
(CC)
与PE之间的电阻
(电压)
值来判断当前充电连接装置
(电缆)
的额定容量和连接状态。回目录结束放映2、充电模式启动交流供电设备根据CP
(充电连接确认)
信号线路上检测点1的9V电压判断供电
设备与车辆已连接,供电设备也进入准备阶段。回目录结束放映3、供电设备启动高压充配电总成根据CC和CP信号确认供电设备、充电枪和车辆完全连接,进而将BMS输出的高电位
(10.74V)
充电连接信号拉低至低电位
(2.86V)
,BMS检测到充电连接信号变化,即确认车辆通过充电枪与
供电设备已连接。然后BMS通过其与组合仪表之间的充电指示灯控制信号让组合仪表上的充电连接指示灯点亮。回目录结束放映4、慢充连接确认回目录结束放映5、IG继电器控制回目录结束放映6、数据交换回目录结束放映7、充电功能启动供电设备输出CP波形二极管整流前、R3拉低的CP波形二极管整流后,R3拉低
的CP波形二极管整流后、R2、R3
拉低后CP波形回目录结束放映(续:CP信号波形图)回目录结束放映8、动力电池接触器控制回目录结束放映9、充电枪锁止回目录结束放映10、供电设备继电器控制回目录结束放映11、充电前预热控制回目录结束放映12、充电过程监控回目录结束放映13、充电散热(冷却)控制回目录结束放映14、充电停止回目录结束放映15、非正常条件下充电功能停止结束放映
四、快速充电系统回目录放映结束回目录DC+:直流供电DC-:直流供电P
E
:设备地线S+:CAN
HS-:CAN
LC
C
1
:
充
电
连
接
确
认CC2:充电连接确认A+:低压辅助供电A-:低压辅助供电续:快速充电系统逻辑回目录结束放映束放映结回目录动力电池
电量检查开关按下开关释放第一步:检查充电枪上的锁止开关,按压和释放充电枪锁止开关时,开关应灵
活无卡滞现象。回目录结束放映检查供电设备的电源指
示灯。回目录结束放映第二步(续)检查充电口
白色照明灯回目录结束放映第三步(续)结束放映
回目录(续)第四步a.检查高压系统继电
器的工作情况;b.检查供电设备的
充电指示灯。回目录结束放映(续)第五步a.检查仪表的充电连
接指示灯;b.检查仪表的提示
信息。回目录结束放映(续)回目录结束放映案例1:CC信号故障导致车辆无法充电的故障诊断与排除回目录结束放映故障现象:Ø连接供电设备至外部交流插座,按压充电枪锁止开关,连接至车辆慢充接口,释放充电枪锁止开关,供电设备电源指示灯正常,但充电枪锁无动作,充电枪无法锁止;仪表无任何反应,车辆无法充电;Ø打开点火开关,仪表依然没有任何与充电有关的提示;Ø车辆行驶正常,仪表板未提示相关故障信息。回目录结束放映故障分析回目录故障可能原因01○供电设备自身故障;○高压配电总成自身故障及其相关线路故障(CC、C
P);○B
MS
局部故障及其相关线路故障(充电连接信号线路)。○充电枪及其相关线路故障(C
C
、C
P);
020403结束放映结束放映故障诊断代码说明P157897CC
(充电枪连接确认)信号异常故障代码分析:高压充配电总成可能
只检测到检测点2
(CP)的信号,没有检测到检测点3(CC)
的信号。回目录故障代码读取第二步DCT分析第一步21结束放映数据流分析:第5项PWM波占空比显
示“13%”,说明CP信号正常,而第7项和第16项显示“断开”以
及“未连接”,说明CC异常。回目录数据流分析第一步第二步21数据流读取回目录结束放映测试过程测试过程测量高压充配电总成端CC对地信号电压正常值:10.7V→4.33V→2.42V;实测值:10.7V不变,异常。测量交流充电口端的CC信号正常值:10.7V→4.33V→2.42V;实测值:0V不变,异常。高压充配电总成至交流充电口之间CC信号线路导通性测试0103回目录结束放映02故障性质断路、虚接、短路、电阻损坏、阻值过大、阻
值过小电阻损坏、阻值过大、阻
值过小退针(断路)、虚接卡滞锁止状态、卡滞开锁
状态断路、虚接C
C
信
号
存
在
故
障
,
将
造成车载充电机OBC
没有接收到充电连接
信
号
C
C
,
从
而
无
法
确
认充电枪连接状态,因此无法完成充电引
导程序,造成车载充
电机OBC无法启动,
车辆无法充电。故障部位充电接口至OBC之间的CC信
号线路R4电阻RC电阻车载充电机OBC接插件上的CC端子S3开关机械故障充电接口至车身之间的搭
铁线路序号123456回目录结束放映0201案例2.CP信号异常导致无法充电的故障诊断与排除回目录结束放映压接触器发出“卡塔”的工作声,同时交流充电插座电子锁无动作;Ø观察供电设备,只有电源指示灯点亮,充电指示灯不亮(未闪烁);Ø观察仪表,仪表上充电连接指示灯未点亮;Ø打开点火开关,仪表上充电连接指示灯点亮;故障现象:Ø连接充电枪至交流充电口,释放充电枪锁止开关,15S内没有听到车辆高Ø车辆行驶正常,仪表板未提示相关故障信息。回目录结束放映故障分析回目录故障可能原因○供电设备自身故障;
02○高压配电总成相关线路故障(C
P)
;○充电枪及其相关线路故障(CP);01○高压配电总成自身故障。0304结束放映结束放映故障诊断代码说明P157400供电设备故障故障代码分析:高压充配电总成可能
只检测到检测点3
(CC)的信号,没有检测到检测点2(CP)
的信号。回目录故障代码读取第二步DCT分析第一步21结束放映数据流分析:第5项PWM波占空比显
示“0”,说明CP信号异常,而第6项和第7
项显示“正常”
,第17项显示“标准枪连
接”,说明CC信号正常.回目录数据流分析第一步第二步21数据流读取回目录结束放映测试过程测试过程测量高压充配电总成端CP信号的波形正常值:0-6V的方波信号;实测值:0V不变,异常。测量车辆交流充电座CP信号线路波形正常值:0-6V的方波信号;实测值:+B不变,异常。高压充配电总成至交流充电口之间CP信号线路导通性测试0103回目录结束放映02由
于
C
P
信
号
故
障
,
导致无法确认车辆与供
电设备连接完好,进
而无法完成充电引导
程序,造成高压充配
电总成无法引导工作,
仪表上的充电指示灯
不亮,车辆不能进行
充电。故障部位充电接口至OBC之间的CP信
号线路R1、R2、R3电阻CC与CP线路故障性质断路、虚接、短路、电阻损坏、阻值过大、阻
值过小互短、互虚回目录结束放映序号1230201案例3:充电连接信号故障的诊断与检测回目录结束放映出正常的“卡塔”吸合声,同时,充电枪锁电机无动作;Ø观察外部供电设备,供电设备上只有红色电源指示灯点亮;Ø观察仪表,仪表上无任何反应;Ø车辆行驶正常,仪表板未提示相关故障信息。故障现象:Ø连接供电设备至车辆慢充接口,释放充电枪锁止开关,主正继电器没有发回目录结束放映回目录结束放映故障分析故障分析回目录故障可能原因○供电设备自身故障;○充电枪及其相关线路故障(C
C
、C
P);○高压配电总成自身故障及其相关线路故障(CC、C
P);
02○B
MS
局部故障及其相关线路故障(充电连接信号线路)。030104结束放映结束放映故障诊断代码说明无故障信息回目录第二步故障代码分析DCT分析第一步故障代码读取21结束放映数据流分析:充放电系统工作状态
为初始化,说明高压
充配电总成已开始启
动充电功能,结合现
象说明可能是充电连
接信号存在故障。回目录数据流分析第一步第二步21数据流读取测量BMS充电连接信号对地电压正常值:10.7V→2.8V;实测值:10.7V不变,异常。回目录结束放映测试过程测试过程测量BMS充电连接信号对地电压正常值:10.7V→2.8V;实测值:10.7V不变,异常。测量高压充配电总成BK46/6端子对地电压正常值:10.7V→2.8V;实测值:0V不变,异常。高压充配电总成至BMS之间充电连接信号线路导通性测试0103回目录结束放映02故障性质断路、虚接、短路、断路、虚接断路、虚接O
B
C
与
B
M
S
之
间
充
电
连接信号出现故障,导
致
O
B
C
无
法
向
B
M
S
发
送
充电连接信号,BM
S也无法确认要启动充
电功能,所以在插枪
后,车辆充电功能无
法启动,车辆无法充
电。故障部位充电连接信号线路BMS插接器端子高压配电总成插接器端子回目录结束放映序号1230201案例4:交流充电插座温度传感器信号故障的诊断与排除回目录结束放映包内接触器发出正常的上电“卡塔”声,充电枪锁止正常,车辆开始充电;Ø观察仪表,显示充电功率只有2.3KW,充电时间达到9小时,而正常值应该在4KW以上;Ø等待30分钟后,充电功率不增加。故障现象:Ø连接32A供电设备至车辆慢充接口,释放充电枪锁止开关。此时动力电池回目录结束放映仪表显示的充电功率和当前所选用的供电设备功率不匹配,说明车辆在充电过程中系统启动故障保护功能,限制充电功率,结合车辆充电控制逻辑,温度信号异常的可能性较大。回目录结束放映故障分析结束放映故障诊断代码说明P158900充电口温度采样异常故障代码分析可能的故障原因:a.温度传感器自身故
障;b.温度传感器线路故
障;c.高压配电总成局部
故障。回目录故障代码读取第二步DCT分析第一步21结束放映数据流分析:第12项充电口温度显
示“-40”,异常,说
明交流充电口温度传
感器信号存在异常。回目录数据流分析第一步第二步21数据流读取回目录结束放映测试过程测试过程测量高压充配电总成端温度信号线路对地电压;实测值:0V不变,异常。断开传感器插接器,测量信号线路对地电压实测值:0V不变,异常。断开温度信号线路两端插接器,测量信号线路对地阻值为0Ω。0103回目录结束放映02故障性质断路、虚接、短路、断路、虚接阻值过大、过小充电口温度传感器
信号线路故障,导致OBC无法接收到温度
信号,为保证安全,
限制充电功率,所以在插枪后,仪表显示充电功率与供电设备
不一致。故障部位温度传感器信号线路温度传感器搭铁线路温度传感器自身回目录结束放映序号1230201案例5:动力母线电流传感器信号故障的诊断与排除回目录结束放映故障现象:Ø连接交流充电枪至车辆,释放充电枪锁止开关,在8s内听到主正、主负继电器发出
“卡塔”的工作声;Ø观察供电设备,其绿色充电灯正常闪烁;Ø观察组合仪表,充电连接指示灯点亮,SOC显示正常,同时显示充电中,但是仪表中部的充电功率及充电时间显示异常。回目录结束放映充电过程中,仪表显示不出充电电流,说明可能是系统检测不到充电电流,进
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