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文档简介
新建陶利庙至鄂托克前旗铁路工程
风险管理实施细则
编制:
蹴___________
雌___________
中铁二十一局集团二公司陶鄂铁路工程项目部
二。一五年一月二日
风险管理实施细则
一、编制目标及依据
L开展风险评估与管理,有利于决策科学化,提高新建
陶利庙至鄂前旗铁路工程DK44+200-DK99+100段施工阶
段的风险管理意识和风险管理能力,达到控制、降低和规避
风险的目的,实现新建新建陶利庙至鄂前旗铁路工程
DK44+200-DK99+100段建设安全、质量、工期、环境、
投资控制的目标。
2.为进一步加强新建陶利庙至鄂前旗铁路工程
DK44+200-DK99+100段建设工程安全风险管理,推进安
全风险标准化管理,建立风险评估管理体系,有效规避和控
制安全风险,确保管段工程建设安全,保证项目管理目标的
实现,制定本细则。
3.本标段涉及桥梁施工阶段风险较大,施工事故发生的
概率高和后果严重,应规避极高度风险,采取措施减少高度
风险,通过风险识别、风险评价、风险控制等,降低和减少
风险灾害及风险损失。
4.本细则合用于中铁二十一局新建陶利庙至鄂前旗铁路
工程DK44+200-DK99+100段施工阶段的风险评估与管理
工作,各工区必须积极实施风险管理,结合工程实践,认真
总结和积累资料,优化组合各种风险管理技术,对工程风险
控制实施动态跟踪管理。
5,本细则依据《中华人民共和国安全法》、《建设工程安
全生产管理条例》(铁建设[2022]200号)、《风险管理原则
与实施指南》(GB/T24353-2022)、《铁道部关于深化铁路
安全风险管理的指导意见》(铁安监[2022]240号)、《铁路
建设工程安全风险管理暂行办法》(铁建设[2022R62号)、
《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(铁建设[2022]181
号)、《呼和浩特铁路局铁路建设安全风险管理办法》(呼铁
建设建[2022]404号)、《鄂尔多斯南部铁路公司铁路建设工
程安全风险管理暂行办法》及其它安全生产相关文件规定。
二、管理机构及职责
管理组织机构图
中铁二十一局二公司陶鄂铁路工程风险管理采用项目
部和工区两级管理。为保证风险管理的有效性,成立风险评
估与管理领导小组。
组长:项目经理
副组长:项目书记、副项目经理、总工程师。
组员:项目部各部室负责人、工区负责人、工区技术负
责人、工区安全负责人。
风险评估与管理领导小组负责我标段风险管理的组织
领导工作。领导小组下设办公室,办公室设在项目部安质部。
工区设立相应的风险评估与管理领导小组,成立专门的风险
管理组织机构进行项目风险管理工作。
2.项目部风险评估与管理职责
(1)进行施工阶段的动态风险评估工作;
(2)制订中铁二十一局二公司陶鄂铁路风险评估和风
险管理工作实施细则;
(3)根据风险评估结果提出相应的处理措施,报兰新
铁路新疆公司批准后实施;
(4)全面组织和协调中铁二十一局二公司陶鄂铁路施
工阶段期间风险评估与管理工作;
(5)制订风险管理计划。确定风险目标、原则和策略;
提出工作目标、范围、方法与评估标准;明确参预各方的职
位沟通。
©根据风险监测结果,调整风险处理措施。
(2)工程管理部职责
勺根据施工图风险评估结果修正完善施工阶段风险评估
报告,内部审核后报监理单位、南部铁路公司审直批准;
9检查风险评估报告中处理技术措施的执行情况;
§参预风险工点风险评估工作,根据风险评估结果制定
有针对性技术措施;
@负责与相关单位及小组成员的沟通。
(3)物资设备部职责
勺在进行本项目设备物资管理的同时,为安全生产做好
物资设备方面的工作。
9重要劳动防护用品的采购和使用必须符合国家标准和
有关规定,执行本系统重要劳动防护用品定点使用管理规
定。
9定期检查劳动安全防护用品的使用情况,对于不符合
安全要求、过期的安全防护用品及时予以淘汰、更换。
@建立安全防护用品发放使用台账,动态跟踪,及时反
馈安全防护用品的信息。根据各自的职能履行相关的风险评
估与管理职责。
(4)综合部职责
勺从综合部日常工作入手,做好安全生产方面的医疗保
证和后勤保证工作,为安全生产做好后勤保障方面的工作。
熟悉各职能部门的安全生产职责,熟悉国家有关安全的方针
政策法规;
9协助领导贯彻上级有关安全生产指示,及时做好有关
安全文件的报送和传达;
9组织检查落实干部值班制度;
@做好部门人员的日常安全和教育,提高安全意识;
s及时提供和保存有关安全生产文明施工、水保环保方
面的档案、文件资料,为安全生产服务。
(5)财务部职责
按照国家法律、法规有关规定确保安全生产费用的及时
到位,提供风险评估与管理的所需资金
(6)其他各职能部门职责
根据各自的职能履行相关的风险评估与管理职责。
4.工区职责
(1)落实细化项目部制定的风险管理实施细则,并进
行施工阶段的动态风险评估工作;
(2)根据风险评估结果,编制各种紧急情况下的应急
预案,完善快速反应机制,定期进行演练;
(3)对施工阶段风险实时监测,定期反馈,随时与相
关单位沟通。
(4)对于风险工点,超前做好准备工作,实时监测、
监控。
(5)根据风险监测结果,调整风险处理措施。
(6)对参预高风险工点施工的人员进行安全生产教育
培训和风险防范培训。
三、风险评估与管理
1.风险评估与管理的过程
中铁二十一局二公司陶鄂铁路施工阶段风险评估与管
理的过程如图所示:
制定风险管理计划,确定
风险
网佥评估的目标和准则
计划
期识风
险
分
风
析
险
评
概率估计硒估
估计
风险等级
风险风
风险接受准则险
评价莒
理
风险接受风险减轻风险转移风险规避
处理
风险监测和检查
雌
风险处理措施
监测
风险管理全过程
风险管理全过程
2.施工阶段的风险评估与管理
(1)施工阶段风险评估与管理的实施主体是各工区,
按照项目部规定和要求实施风险管理。施工阶段开展以安全
风险评估与管理为重点,注重环境风险、兼顾质量、工期、
投资控制(成本控制)等风险管理,根据不同施工阶段的任
务、目的和要求,针对管段内不同的工程技术特点,确定评
估与管理对象、目标和方法。
(2)施工阶段风险评估与管理要点
?施工阶段应在施工图阶段的风险评估结果基础上,结
合实施性施工组织设计进行。中铁二十一局二公司陶鄂铁路
工程安全风险管理范围主要包括桥梁施工、路基施工。对桥
梁侧重模板安装、高处坠落、触电、路基侧重于高陡边坡等
典型风险进行评估;
9施工阶段风险评估内容和成果应满足指导施工中进行
风险控制的基本要求;
9施工阶段风险因素识别可参照《建设工程安全生产管
理条例》(铁建设[2022]200号)、《铁路建设工程安全风险
管理暂行办法》(铁建设[2022R62号)、《铁路建设工程质
量安全监督管理办法》(铁建设[2022]70号)、《呼铁建设建
[2022]404号》结合规范、施工工艺与有关规定,确定典
型
风险因素。
@施工阶段应根据设计阶段风险评估结果,依据施工地
质、资源配备及实施方案进行再评估C提出相应的施工措施,
着重于施工管理、措施评价和落实,主要工作包括:
工区在施工过程中,应根据施工揭示的地质情况对风险
进行动态评估,对中度等级的风险予以监测。若采用原设计
方案不能有效减低风险等级到可接受的水平,应及时上报项
目部,经共同研究决策后采取更为有效的应对措施;
在设计阶段风险评估的基础上,结合环境和外界施工条
件、施工工艺、设备、施工水平、经验和工程特点等,对新
浮现的风险进行识别。再结合风险评估结果,针对各类风险
目标提出风险应对措施,并对识别且处理后的风险进行风险
监测;施工中应对风险跟踪管理,定期反馈,随时与相关单
位沟通;在施工现场公示识别的风险,其内容包括风险描述、
监测方案、应急预案、责任人等。
3.风险处理四种基本措施
(1)接受风险:也称风险自留,是指项目参预方自己
承担风险带来的损失,并做好相应的准备工作。
(2)减轻风险:是指减少风险发生的概率或者控制风
险的损失,或者增加风险承担者,将风险各个部份分配给
不同的参预方。
(3)转移风险:是指当有些风险无法回避、必须直接
面对,而自己的承受能力又无法有效地承担时,采用某种方
式将某些风险的后果连同对风险应对的权力和责任转移给
他人。转移风险的方法不少,主要包括非保险转移和保险转
移两大类.
(4)规避风险:是指风险评估后,项目风险发生的概
率很高,而且可能的损失也很大,又没有其他有效的对策来
降低该风险,这时应采取抛却项目、抛却原有行动计划或者
改变目标的方法。
4.评估方法
风险评估和评价可采用专家调查法、风险矩阵法、层次
分析法、故障树法、含糊综合评估法、蒙特卡罗法、敏感分
析法等办法。本标段主要使用核对表法。
核对表法是在系统分析的基础上,找出所有可能存在的
风险,然后以提问的方式将这些风险因素列成表格进行核对
的一种方法,普通步骤为:
将工程风险系统分解为若干个子系统;
运用事故树,找出引起风险事件的风险因素,作为检查
表的基本检查项目;
针对风险因素,查找有关控制标准或者规范;
根据风险因素的风险等级,挨次列出风险清单。
5.风险等级标准和接受标准
(1)事故发生概率的等级标准
概率弛围中心值概率登记描述概率等级
>031很可能5
0.03~0.30.1可能4
0.003-0.030.01偶然3
0.0003-0.0030.001不可能2
<0,00030.0001很不可能1
(2)事故发生后果的等级标准
经济损失等级标准
后果定性描述灾难性的很严重的严重的较大的轻微的
后果等级54321
300~100~30~
经济损失(万兀)>1000<30
1000300100
人员伤亡等级标准
后果定性描述灾难性的很严重严重的较大的轻微的
后果等级54321
人员伤亡数量F>92<F<914F42或1rsi=i或音MI:
(A)或者SI>1<SI<1)1<MI<1)
10
注:F二死亡人数SI二重伤MI二轻伤
工期延误等级标准
后果定性描述灾难的很严重的严重的较大的轻微的
后果等级54321
耽误时间1(控制工期工
>101-100.1-10.01-0.1<0.01
程(月/单一事故)
延误工期2(非控制工期
>246~242~60.5〜2<0.5
工程M月/单一事故)
相对等级标准
后果定性描述灾难的很严重的严重的较大的轻微的
相对经济损失
>103~101~30.1-1<0.1
(%。)
相对工期耽误时
>104-101.5~403~1.5<03
间(%)
第三方相对经济
>103~101~30.5-1<0.5
损失(%)
环境影响等级标准
后果定性描述灾难性的很严重的严重的较大的轻微的
后果等级54321
永久的永久的暂时的暂时的
环境影响描述长期的
且严重的但轻微的但严重的且轻微的
注:"暂时的"含义为在施工工期内可以消除;
"长期的"含义在施工工期以内不能消除,但不会是永久的;
“永久的"含义为不可逆转或者不可恢复的。
(3)风险等级标准
风险等级期
的较大的严重的很严重的灾难性的
23456
很可能5曷度曷度极曷极局极高
可能4中度高度高度极高极高
偶然3中度中度IWI度IWI度极高
不可能2低度中度中度高度高度
很不可能1侬中度中度局度
(4)风险接受准则
风险接受准则
风险等级接收;隹则处理措施
低度可忽略此类风险较小,不需要采取风险措施和检测
此类风险次小,不需要采取风险措施,但需
中度可接受
予以监测
此类风险较大,必须采取风险措施降低风险
晨)度不期望并加强监测,且满足降低风险的成本不高于
风险发生后的损失(ALARP准则)
此类风险最大,必须高度重视,普通应规避,
极高不可接受否则要不惜代价将低风险至少降低到不期望
懈度。
6.风险处理规定
(1)根据项目部的风险评估结果,按照风险接受准则,
提出风险处理措施。风险处理基本措施包括风险接受、风险
减轻、风险转移、风险规避。
(2)根据风险处理结果,提出风险对策表。风险对策
表的内容应包括初始风险、设计或者施工应对措施、残留风
险等。
(3)对风险处理结果实施动态管理。当风险在接受范
围内,风险管理按预定计划执行直至工程结束;当风险不可
接受时,应对风险进行再处理,并重新制定风险管理计划。
7.风险监测规定
(1)制定风险监测计划,提出监测标准;
(2)跟踪风险管理计划的实施,采用有效的方法及手
段,监测和应对风险;
(3)报告风险状态,发出风险预警信号,提出风险处
理建议。
三、危(wei)险源辨识
1.辨识范围
(1)危(wei)险源辨识覆盖中铁二十一局二公司陶鄂
铁路建设范围内的施工建设的全过程,包括所涉及的作业
场所内的设备、设施、施工过程、工作环境、人员活动、暂
时构筑物、辅助设施等。
(2)考虑7种危害因素
①化学危害:各种有毒有害化学品的挥发、泄露所造成
的人员伤害、火灾。
②I勿理危害:造成人体微曲员伤、冻伤、烧伤、中毒等。
③tn械危害:造成人体JL伤、压伤、崩塌压埋伤、割伤、
刺伤、擦伤、骨折、扭伤、冲击伤、切断伤.
④电气危害:设备设施安全装备缺乏或者损坏造成的
火灾、人员触电、设备损坏等。
⑤人机工程危害:不适宜的作业方式、作息时间、作业
环境等引起的人体过度疲劳危害。
⑥生物危害:病毒、有害细菌、真菌等造成的发病瞬。
⑦施工过程中的设施危害等。
(3)覆盖三种时态
①过去:作业活动系统或者设备等过去的安全控制状态
及发生过的人体伤害事故。
②现在:作业活动系统或者设备等现在的安全控制状况。
③将来:作业活动发生变化,系统或者设备等在发生改进、
报废、退役后将会发生的危害因素。
(4)考虑三种状态:
①正常:作业活动、系统或者设备等按其工作任务连续
长时间进行工作的状态。
②异常:作业活动、系统或者设备等周期性或者暂时性
进行工作的状态,如设备的开启、住手、检修等状态。
③紧急情况:发生火灾、坍塌、崩塌等状态。
2.辨识方法
采用安全检查表、现场观察和座谈会相结合的方法,在
引进新工艺、新设备时使用预先危(wei)险分析法。
(1)安全椅杳表:将项目建设的过程分成若干个系统、
设备和工种,确定检查项目,按单元、层次、设备、工种的
组成顺序编制表格,列出系统、设备、工种的风险源。
(2)现场观察:对作业活动、设备运转或者系统活动
进行现场观测,分析人员、工艺、设备运转过程中存在的
危(wei)险源。
(3)座谈:召集相关安全管理人员、专业人员、管理
人员、操作人员,讨论分析作业活动和设备运转过程中存在
的危(wei)险源,对通过安全检查表和现场观察分析出的
危(wei)险源进行补充和确认。
(4)预先危(wei)险源分析:新系统、新设备或者
新工艺采用前应预先对存在的危(wei)险源类别、危(
wei)险产生的条件、事故后果等概略地进行类比分析和评
价。
(5)国家、铁道部发布的重大危(wei)险施工项目
要重点分解、辨识和确认。
3.危(wei)险评价
(1)资料采集
项目部采集、整理所在地的法律法规和其他要求,已有
的事故及事故记录、类似组织发生的事故和事故的信息,以
及指挥部提供的相关资料。
(2)危(wei)险评价方法
危(wei)险分级
危(wei)险评价结果分为不可容许危(wei)险、重
大危(wei)险和普通危(wei)险三级。评价准则如下:
①导致十万元及以上重大财产损失的事故结果评价为
不可容许风险。
②违反法律、法规,估计可能导致事故结果在重伤或者
重伤以上的评价为不可容许危(wei)险°
③经发生过且无良好控制措施的事故或者危(wei)险
事件,评价为不可容许危(wei)险。
④紧急状态下的危(wei)险事件,评价为重大危(wei)
险。
⑤违反法律、法规,估计可能导致的事故结果在重伤以
下的,评价为重大危(wei)险。
⑥曾经发生过,已制定良好的控制措施的事故或者危(
wei)险事件,评价为普通危(wei)险。
LEC半定量评价方法
如果采用定性评价无法判断危害的危(wei)险级别,
则采用LEC评价法。危(wei)险级别=LxExC
表1E(暴露于危(wei)险环境的频率)
分数值L(事故或者危害事件发生的可能性)
10连续暴露在潜在危(A/ei)险环境
6每日一次或者数次在工作忖间内暴露
3每周一次或者偶然才曝露
2每月暴露一次
1每年数次暴露
表2L等故或者危害事件发生的可能性)
分数值L(事故或者危害事件发生的可能性)
10彻底可能,可被预料到
6相当可能
3可能,但不时常
1极度不可能
表3C(后果的严重程度)
分数值C(后果的严重程度:)
100灾难性的:可能导致有力、员死亡
40非常严重:可能导致有人重伤
15严重:可能导致暂时叫重伤
3普通:轻微可恢复性N伤害
1引人注目:不利安全建康
表4L*E*C(危(wei)险级别)
分数值L*E*C(危(wei)险级级别
pih
320特大危(wei)险五级
160-320重大危(wei)险四级
70-160较大危(wei)险三级
20-70普通危(wei)险二级
<20轻微危(wei)险一级
(3)评价步骤
项目部对施工范围内的危(wei)险源进行识别及汇总,
并组织安质部门根据评价方法和准则,对危(wei)险源进
行判断或者打分,确定重大危(wei)险及不可容许危(
wei)险,填写重大危(wei)险及不可容许危
险青单。
4.危(wei)险源管理
(1)项目部根据确认后的重大危(wei)险及不可容
许危(wei)险清单制定针对性强的专项危(wei)险源控
制措施,控制措施应以消除危(wei)险因素为准则,其
次考虑危(wei)险降低措施(降低危(wei)险概率、降
低危(wei)险伤害或者财产损失)。
(2)对不同级别的危(wei)险制定相应的危(wei)
险控制措施,必须满足降低或者使危(wei)险处于有效
控
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