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文档简介

新能源汽车电控技术学习情境一整车控制系统基础知识PARTONE整车控制器的开发包括软、硬件设计。核心软件一般由整车厂研发,硬件和底层驱动软件可选择由汽车零部件厂商提供。1)国外整车控制器技术趋于成熟。2)汽车电子零部件企业积极开展整车控制器研发和生产制造。3)控制器日趋标准化。我国整车控制器存在的主要问题:1)应用软件方面多数停留在功能实现,软件诊断功能、整车安全控制策略、监控功能均有待优化和提高。2)部分企业能根据V型开发流程(一种软件和产品开发工具)引进相关的设备和软件,普遍使用通用开发工具进行二次开发;现有工具偏重于前期开发,缺少用于生产制造和售后服务的工具,不利于产品的产业化发展。3)国内企业能够完成整车控制器硬件结构设计,但由于我国芯片集成力量比较薄弱,制造能力较差,可靠性和稳定性仍有很大的提升空间。4)目前各整车企业控制器接口和网络通信协议定义互不相通,造成控制器之间的通用性和复用性差,不利于控制器的产业化和规模化。整车控制系统由整车控制器、通信系统、零部件控制器以及驾驶人操纵系统构成,其主要功能是根据驾驶人的操作和当前的整车和零部件工作状况,在保证安全和动力性的前提下,选择尽可能优化的工作模式和能量分配比例,以达到最佳的燃料经济性和排放指标。整车控制系统图1-1电动汽车动力系统能流图整车控制器构成PARTTWO整车控制系统主要包括微控制器

(mCU)

、模拟量输入和输出

、开关量调节

、继电器驱

动

、高低速CAn

总线

、电源等模块

。整车控制器对各个环节进行管理

、协调和监控

,

以提

高整车能量利用效率

,

确保安全性和可靠性。1)

开关量调节模块2)

继电器驱动模块

3)

高速CAn

总线接口模块

4)

低速CAn

总线接口模块5)

电源模块6)

模拟量输入和输出模块7)

脉冲信号输入和输出模块

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