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文档简介
维护指南
不要进行本手册中未叙述的任何检查和保养。
小时表读数
每天检查小时表读数,看是否已经到了必须要进行保养的时间。
三一纯正易损件
要使用零件手册中规定的三一纯正部件作为更换部件。
三一纯正润滑油
要使用三一纯正机油和润滑脂。根据环境温度,选择粘度合适的机油和润滑脂。
挡风玻璃清洗液
使用车用挡风玻璃清洗液并确保不要让脏物进入。
清洁的机油润滑油
要使用清洁的机油和润滑脂。并且要保持油或润滑脂容器的清洁,不要让杂质混入油和润
滑脂中。
检查排放的油和用过的滤芯
在换油或更换滤芯以后,要检查旧油和滤芯是否有金属屑和杂质。如果发现大量金属屑和
杂质,要向主管人员报告并采取恰当的措施。
燃油粗滤芯
如果机器装有燃油粗漉芯,咨加注燃油时,不要卸下粗滤芯。
焊接说明
■关闭发动机起动开关。
■将蓄电池负极断开。
■不要连续使用大于200V的电压。
■在距焊接部位1m以内连接接地电缆。如果接地电缆是靠近仪器、连接器等,仪器会出
现故隙。
■避免在焊接部位与接地点位置之间有密封件或轴承。
■不要利用工作装置销轴或液压油缸周围区域作为接地点,
防止把东西掉到机器内部
■当打开检查窗或油箱注口进行检查时.,注意不要把螺母、螺栓或工具掉到机器内部。
如果这些东西掉入机器,会造成机器的损坏和故障并导致事故。如果某种东西掉入机
器,要马上将它取出。
■衣服口袋里不要装不必要的东西,只能装些进行检查所必需的东西。
灰尘多的工作场地
当在灰尘多的工作场地作业时,要按下列步骤去做:
1.空气滤清器上的空滤堵塞报警器报警时,要及时地清洁滤清器滤芯。
2.频繁清洁散热器芯以避免堵塞。
3.频繁地清洁和更换燃油滤芯。
4.清洁电气部件,特别是起动马达和交流发电机以避免堆积灰尘。
5.当检查或换油时,要把机器移到没有尘土的地方以防止灰尘进入油中。
避免混用润滑油
不要把不同牌号的油混在一起。如果需要添加不同牌号的,要将IH油排净,用新牌号的油
更换。
液压软管的安装
■当在有0形圈或密封垫密封的部位拆卸零件时,要清洁安装表面并用新零件更换。
注意不要忘记安装0形圈和密封垫。
■当安装软管时,不要把软管扭曲成或弯曲成小直径的圈,
这样会损坏软管并明显缩短软管的使用寿命。
检查和保养工作以后的检查
如果在检查和保养以后没有进行检杳,会发生意外的故障,导致严重的伤害或损坏。一定
要按下列步骤去做。
1.操作后检查(发动机关闭时)
2.是否忘记了检查和保养部位?
3.是否已经正确地进行了所有检查和保养项目?
4.是否有工具或零件落入机器内部?如果零件落入机器内部并卡入连杆机构是非常危险
的。
5.是否漏水或漏油?所有螺检是否已拧紧?
6.操作发动机时的检查
7.有关操作发动机时检查的洋情,见“发动机正在运转时,要两个人进行保养”并注意
安全。
8.检查和保养项目是否正常操作?
9.发动机转速上升以及向油压施加负荷时,是否漏油?
正常的保养和检查
学会怎样正确地保养机器。遵守本手册所述率
正确的保养和检查程序。
每天在起动前检查:
■检查控制器和仪表。
■检查冷却水,燃油和油的液位.
■检查软管和管路的泄漏、扭结、磨损。
■绕机器对一般现象、噪音、热量等作巡回
检查。-
■检查零件的松弛或遗失。
如果机器有问题,并在操作前进行修理,或与当地指定经销商和三一售后服务人员联
系。
■只使用推荐的燃油,润滑剂。
■只使用纯正的三一零件。
■如果不使用推荐的燃油、润滑剂和纯正的三一零件,将失去三一的产品保修资格。
■不要调节发动机调速器或液压系统安全阀。
■防止电气元件与水蒸气的接触。
■不要分解如主控制器、传感器等电气部件。
经常检查计时表
■用计时表来决定何时需要定期保养。
■在定期保养表上的间隔时间是按照在正
常工况下操作而定。在恶劣工况下操作机
器时,应缩短保养时间的间隔进行保养。
■作定期的涧滑、保养检查和调整。
保养机器前的准备工作
在实行以下的保养工作之前,如下所述将工置。
1.在平坦地面上停放机器。
2.将铲斗降至地面。
3.将油门控制旋钮档位降至1档。
4.以低速空载速度让发动机空载运转5分钟
5.把钥匙开关转到关。并取下钥匙。(如果必养,不能让
机器无人)。
6.把先导控制开关杆①拉到锁住的位置。
7.在机器进行保养工作之前,在右控制杆
上挂上“禁止操作”的标牌。
罩盖和检修门
兰把机器停在斜坡上,或风很大时,:外关闭,
导致人员受伤。
固定住发动机罩盖
放开罩盖上的锁,用手提起罩盖,直到撑杆的
姓名
端部锁入锁扣,此时能听到一声锁住声。
直定住检修门日期
打开检修门,把撑杆的端部插入锁孔中固定住
右侧检修门
左后检修门
左前检修门
润滑脂
润滑脂用于防止连接处的扭曲和噪音。
任何部件在长时间使用后,如果显得不灵活或产生噪音,要加润滑脂。
要擦去加注润滑脂时挤出的旧沟滑脂。
要特别注意擦去各处的旧润滑脂,砂子或灰尘粘到润滑脂会造成旋转部件的磨损。
润滑油
■汕用于在恶劣工况(高温、高压)条件下工作的发动机和工作装置,并且在使用中会
变质。
要使用符合“使用说明书”中提供的等级和温度的油。
即使油不脏,也要按规定的保养周期进行更换。
■油如同人体内的血液,因此处理时要注意,防止任何杂质(水、金属颗粒、粉尘等)
进入。
■机器的大多数问题是由于进入杂质而引起的。
■当存放或加油时,要特别注意不要让任何杂质进入。
■不要将不同等级和牌号的油混在一起。
■要按规定的油量加油。油太多或油太少都会造成故障。
■如果工作装置内的油不干净,有可能是水或空气进入油路,在这种情况下,请与三一
经销商联系。
■当换油时,一定要同时更换相关的滤芯。
■我们建议定期进行油质分析以检查机器的情况。对希望得到这种服务的用户,请与三
一经销商联系。
燃油
■燃油泵是一种精密部件,如果所用燃油含有水份或脏物,燃油泵不能正常工作。
■当存放或添加燃油时,应特别小心不要让杂质进入。
■一定要使用“使用说明书”中规定的燃油。
■当使用燃油时,根据温度(特别是在低于-15℃的低温时)燃油会凝固,因此必须更换
成与温度相匹配的燃油。
■为防止空气中的湿气在燃泊箱内冷凝成水,每日工作结束后,要将燃油箱加满。
■起动发动机前,或加油10分钟以后,要排出燃油箱中的沉积物和水。
■如果燃油已用完或更换了燃油滤芯,必须排出油路中的空气。
防冻液
这种防冻液可有效地防止冷却系统腐蚀,即使在炎热地区也可以使用。
■防冻液是易燃的,因此要特别注意不要靠近明火。
■根据环境温度的不同,水和防冻液的混合比是有差异的,但为了获得防腐功能,最低
比率必须为容量的30%。
■如果发动机过热,添加冷却液前,要等发动机冷却。
■冷却水不足除了会造成发现机过热以外,还会由于进入空气造成冷却系统的腐蚀。
润滑油和燃油的存放
■要放在室内,以防止水、灰尘或其它杂物进入。
■长时间存放油桶时,要把油桶侧着放,使油桶的注油口在侧面(以防止吸入湿气)。
■如果不得不把油桶放在室外,要用防水布把油桶盖好或采取其它保护措施。
■为防止油在长期存放时变质,一定要按先进先出的顺序使用(先用存放时间最长的油
或燃油r
零件的定期更换
为保证操作的安全,确保进行机器的定期检查。此外,如果下列零件有问题,将对安
全造成严重的危害并有可能引起火灾。仅靠目视检查来估计下列零件的磨损、老化或强度
降低的程度是困难的。因此,要按下表中所示的间隔更换这些零件。但是,如果在检查时
发现这些零件中的任何•个有问题时,应在开始操作前进行更换,而不要考虑更换间隔。
定期更换的零件更换时间在
燃料软管(从燃油油箱到过滤器)更换
发动机燃料软管(从燃油油箱到喷射泵)软管
加热器软管(从加热器到发动机)的同
橡胶吸油软管时,检
查其
泵输出软管2年或4000小时,
主机接头
回转软管先到为准
液压系的变
先导软管
统形、裂
动臂油缸软管
工作装纹或
斗杆油缸软管
置损说明:确保在目
铲斗油缸软管
情况,
根据需要进行更换。
如下所示,确保对所有的软管进行定期检杏,并根据需要更换或再紧固任何被发现的
不良部分。
向您的指定经销商或三一服务人员咨询正确的更换方法,
保养指南
A.加润滑剂
间隔江一间(小时)
数
零部件85102550100150200
量
0000000
铲斗和连杆的名
6
1.工作装置销轴
连接销
其它10*
2.回转支承2理
3.回转支承内啮合齿轮1*
说明:在水中或稀泥中操作进需要保养。
重要:在跑合期(最初的50小时)内,需每天润滑工作装置连接销轴。
B.发动机油
间隔时间(力、时)
零部件数量850102550100150200
000000
1.发动机油油位检查1■
2.发动机油更换49L
3.发动机油
更换1
过滤器拜
机油推荐使用APICF-4以上,SAE15W-40/APICH-4或壳牌海得力CG-415W40
说明:N*只在第一次保养中需要更换。
C.齿轮油
间隔时间(/、时)
零部件数量850102550100150200
000000
油位检查2
1.回转减速
4.4LX
装置更换■
2
2.行走减速油位检查2困
装置更换10LX2■
推荐齿轮油品牌:壳牌、美孚,推荐齿轮油质同SAE140/APICL-4以上,
D.液压系统
间B曷时B1(小时)
零部件数量85102550103150250400
00000000
1.检查液压油油位
2.清理液压油箱排污管1*
3.更换液压油460L
4.清洗吸油过滤器1更拣。夜压油时
5.更换液压油回油滤芯1£
6.更换先导油过滤器滤
1
芯
7.检杳软泄漏—
管和管路裂纹'弯曲—
说明:※基于所使用的液压油种类,液压油的更换间隔将不同,请参考所抽E荐的
油表。
E.燃油系统
间隔时间(,、时)
数一
零部件35010025C500100200
量
00
1.排放燃油箱的水分和沉积
物
2.检查油水分离器1名
3.更换燃油滤清器1
4.清洗输送泵过滤器1*
泄漏、裂纹一■
5.检查燃料软
裂纹'弯曲
管一
等
F.空气滤清器
数间隔时间(小时)
零部件&350102550100015002000
00U
1.空气滤清器外部滤清扫1空滤堵塞
芯更换1经6次清扫目戈者6个月后
2.空气滤清器内部滤更换1当外部滤芯被更换时
芯
G.冷却系统
间隔时间(小时)
零部件数量85010025C500100200
00
1.检查冷却水水位1
2.检查和调整风扇皮带张力1*
3.更换冷却水48L一年一次※1
4.清扫散热器和油冷外部1
却器芯子内部1当更换冷却水时
5.清扫油冷却器前方滤网1
6.消扫空调机冷凝器
说明:西区只在第一次检查中需人保养
XI当使用纯正冷却液时,每年或者2000小时时宜进行更换,无论哪者先
到.
派2当机器在多尘地带工作时,缩短保养间隔
H.电气系统
I.其他
零部件数间隔时间(小时)
量102550
850100020004000
000
1.检杳铲斗齿的磨损和松驰-怒
2.更铲斗-根据需要
3.变换铲斗连接至正铲-根据需要
4.调整铲斗的连接1根据需要
5.拆卸行走操纵杆2根据需要
6.检查和更换安全带1然每隔3年更换
7.检查挡风玻璃洗涤液液位1根据需要
8.检查履带的下垂量2
9.张紧装置维护2■
循环空气清扫1
10.检查
过滤器更换1在清扫过6次以上后
空调机过
新鲜空气清扫1*
滤器
过滤器更换1在清扫过6次以上后
11.检查空调机-
12.检查喷嘴-
13.紧固汽缸头螺栓-每年4次
14.检查并调节阀间隙-
15.检查燃油喷射定时-根据需要
16.测量发动机压缩压力-
17.检查起动器和交流发电—
机
18.检查螺栓和螺母的紧固—
扭矩*
说明:NN只在第一次检查中需』要保养。
※与指定经销联系,以获伤R养。
推荐油量和防冻液牌号如下:
补充量
加油部位总容量(再注满)L牌号
L
回转减速齿轮油SAE140/APIGL-4
一2X4.4
箱或:亿/桶)
齿轮油SAE90/APIGL-4
行走减速
——2X10或
箱
(18升/桶)
标示油位容量400;抗磨液压油AW46
液压油箱适量
总容量460或:208L
柴机油SAE15W-40/APICH-4
发动机油一49
或:
2#极压锂基润滑脂
各润滑点一适量
或:壳牌锂基脂XLGI2
燃油箱适量605。号或10号柴油(夏季);-io号柴油(冬季)
防冻液-45c
防冻液适量48
或:-45C)
A.加润滑剂
A.加润滑剂
间隔时间(小时)
数
零部件85102550100150200
量
0000000
铲斗和连杆的a
工作装置6
1.销轴
连接销
其它10*
2.回转支承2第
3.回转支承内啮合齿轮1
说明:在水中或稀泥中操作进帚官要保养。
重要:!合期(最初的50小时)内,需每天润滑工作装置连接销轴。
工作装置连接销的保养
♦铲斗和连杆接销一一每天
♦其它一一每天
动臂基部
动臂油缸底部
动臂和斗杆的连接销,斗杆油缸活塞连接销
和铲斗油缸底销
动臂油缸活塞杆连接销和斗杆油缸底销
(集中加润滑脂系统)
回转支承一-每隔500小时
润滑回转支承,齿轮和回转上车必须只让一围的所
有人员离开现场。
♦每当离开驾驶室时:
1.将铲斗降至地面;
2.关掉发动机;
3.把先导控制开关杆拉到锁住位置。
4.使用扶手
♦请按照以下步骤操作:
1.将机器停放在平地上;
2.将铲斗降至地面;
3.将油门控制旋钮档位降至1档。
如果关闭发动机的步骤不正确,涡轮增压器
可能会被损坏。
4.以低速空载速度空载运转发动机5分钟。
5.将钥匙开关转到关,并取下钥匙。
6.把先导控制开关杆①拉至锁住位置。
7.在上车静止状态下往两个润滑脂嘴中
加入润滑脂。
8.起动发动机将铲斗提离地面20~
30mm,回转上车结构45度(1/8圈)。
9.将铲斗降至地面。
10.从第3步开始重复I.述步骤3次。
11.给回转支承加润滑脂直到看到润滑脂
从回转支承密封处渗出为止。
12.注意不可过度的加润滑脂。
回转支承内啮合齿轮----每隔500小时
给回转支承内啮合齿轮和回转上车添加或更换润滑脂必须只让一个人去做。在开始工作之
前,使周围的所有人员离开现场。
♦每当离开驾驶室时:
1.将铲斗降至地面;
2.关掉发动机;
3.把先导控制开关杆拉到锁住位置;
4.使用扶手。
.请按照以下步骤操作:-------------------------------
1.将机器停放在平地上
2.将铲斗降至地面
3.将油门控制旋钮档位降至1档。
4.以低速空载速度空载运转发动机5分钟。
5.将钥匙开关转到关,并取下钥匙。
如果关闭发动机的步骤不正确,涡轮增压器
可能会被损坏。
6.把先导控制开关杆拉至锁住的位置。
7.卸下位于动臂底座附近的检测盖①。
8.润滑脂必须存在于回转支承的所有内啮合
齿轮的齿顶,并且没有污染。
1)如果需要,加入大约0.5kg的润滑脂。
2)如果润滑脂已被污染,应除去污染的
润滑脂,并换入清洁的润滑脂。
如果在回转齿轮区域内发现有水或泥,参阅
“操作机器”一章中的“在水或泥中作业”
部分。
9.如果在润滑脂中发现水或泥,立即更换内
啮合齿轮所有的润滑脂。
1)从回转齿轮室底,移开位于中央回转
接头附近的盖板②。
2)将污染的润滑脂洁除干净。
3)装上盖板②,加入润滑脂,均匀分布在槽底,深度为13-19mm,润滑脂必须存在于
回转支承的所有内啮合齿轮的齿顶。润滑脂容量约20kg。
10.装上盖板①。
B.发动机
B.发动机油
间隔时.间(〃、时)
零部件数量850102550100150200
000000
1.发动机油油位检查1
2.发动机油
更换49L
3.发动机油
更换1
过滤器*
推荐发动机机油
根据规定的油更换期间的气温池围,使用下表选择油的粘度。
APTCD级
SAE15或同级(夏季和冬季)
高温地区,SAE40或同级
低温地区,SAE1地或同级
推荐发动机机油的品名牌号:柴机油SAE15W-40/APICH-40或壳牌海得力CG-415W40
发动机油油位每天
为了获得正确的读数,每天在起动发动机前要检查油位,务必将机器停在水平地
上。
1.取出油尺,用清洁的布擦净油尺
上的油垢,重新插入油尺。
机油
2.再取出油尺,油位必须在亥I卜益L
记之间。
3.如果需要,可通过加油口加油。确保只使
说明:刚关机后便检查油位会产生不正确的
分钟的静止时间。
正常油位在此标记
更换发动机油一一每隔500小时
更换发动机机油滤芯—每隔500小时
1.起动发动机以把油暖热,但不要
使汕过热。
2.将机器停放在平地上。
3.将铲斗降至地面。
4.将油门控制旋钮档位降至1档。
5.以低速空载速度空载动转发动
机5分钟。
6.把钥匙开关转到关,并取下钥
匙。
如果关闭发动机的步骤不正确,涡
轮增压器可能会被损坏。
7.把先导控制开关拉到锁住位置。
发动机油也许相当热,小心不要被烫伤。
8.取下排放塞,让油通过清洁的布
流入60L的容器内。
9.排完油后,检查布上是否留有金
属碎屑等异物。
10.装上并拧紧排放塞。
11.用过滤器扳手按逆时针方向产
拆下发动机机油过滤器的筒【排放一
12.清扫发动机上与过滤器垫片的接
触面。
13.在新过滤器的垫片上薄涂一层清
洁的油。
14.装上新过滤器。用手按顺时针方
向扭轨过滤器盒直到垫片接触到
接触面。确保在安装过滤器时不机油滤清器]
损坏垫片。
15.用皮带扳手把发动机机油过滤器多拧3/4到1圈。
16.打开油过滤器盖,给发动机加入推荐的油。15分钟后检查油位是否在油尺的
圆圈刻线标记之间。
发动机油容量:49L
17.装上加油口盖。
18.起动发动机。以低速空载运转发
动机5分钟。
19.检查监视器盘上的发动机油压力指示灯是否立刻熄灭。如果不是,立刻关闭
发动机并查找原因。
20.关闭发动机“从钥匙开关中取下
钥匙。
21.检杳排放塞是否有任何渗漏。
22.检查油尺上的油位。
C、齿轮油
C.齿轮油
间隔时间。、时)
零部件数量850102550100150200
000000
1.回转减速油位检查1■
装置更换3.4L困
2.行走减速油位检查1■
装置更换5LX2*
推荐齿轮油品牌:壳牌•、美孚,推荐齿轮油质量APICL-5以上,SAE90W
回转减速装置
检查油位-----每隔250小时
1.将机器停放在水平地。
2.将铲斗降到地面。
3.将油门控制旋钮档位降至1档。
4.以低速空载速度空载运转发动机5分钟。
5.关闭发动机,从钥匙开关上取下钥匙。
如果关闭发动机的步骤不正确,涡
轮增压器可能会被损坏。
6.把先导控制开关杆拉到锁住的位置。
7.静止10分钟后,取出其中一个回
转机构的油尺,油位必须在标里之
油尺
加油
间。
8.如果需要,取下加油口盖,加入
齿轮油(参阅“齿轮油表”)。
9.再检查油位。
10.按同样的步骤检查另一个回转机构。
更换齿轮油——每隔1000小时
1.将机器停放在水平地上。
2.将俨斗降至地面。
3.将油门控制旋钮档位降至1档。
4.以低速空载速度空载运转发动机5分钟。
5.关闭发动机。从钥匙开关上取下钥匙。
如果关闭发动机的步骤不正确,泯
轮增压器可能会被损坏。
6.把先导控制开关杆拉到锁住的位置。
齿轮油可能很烫,应等到岩轮油冷却后,才开始工作。
7.先后取下双回转机构的排放塞以
排去齿轮油。准备一个101•的容器将
排出的油装入。
8.重新装上排放塞。
9.取下第一个回转机构的加油口盖,
加入齿轮油,直到油位到油尺上的标
记之间为止。[油尺L
10.重新装上加油口盖。--------L
11.取下第二个回转机构的加油口
盖,加入齿轮油,直到油位到油尺上
的标记之间为止。
12.重新装上加油口盖。
行走减速装置
检查油位——每隔500小时
保持身体和脸部远离空气释放螺塞。齿轮油是烫的,阳等到齿轮油冷却后,才缓
慢地松开空气释放螺塞释放压力。
1.将机器停放在水平地上。
2.旋转行走马达,直到放油(DRAIN)
螺塞①位于最低位置上为止。
3.将铲斗降到地面。
4.将油门控制旋钮档位降至1档。
5.以低速空载速度空载运转发动机
5分钟。
6.关闭发动机。从钥匙开关下取下
钥匙。
如果关闭发动机的步骤不正确,涡
轮增压器可能会被损坏。
7.把先导控制开关杆拉到锁住的位置。静止10分钟后检查油位。
8.在齿轮油冷却后,缓慢地松加油口(FILL/LEVLU螺塞②释放压力。
9.通过加油口检查油位,油必须到孔底。
10.如果需要,把油加到油溢出油位检查螺塞孔为止。(参阅齿轮油表)
11.用密封带包缠螺塞的螺纹,装入螺塞②,拧紧螺塞②至49N.m。
12.检查另•个行走减速装置的齿轮油位。
更换齿轮油--每隔2000小时
保持身体和脸部远离空气释放螺塞。齿轮油是烫的,阳等到齿轮油玲却后,才缓
慢地松开空气释放螺塞释放压力。
1.将机器停放在水平地上。
2.旋转行走马达,直到放油(DRAIN)
螺塞①位于最低位置上为止。
3.将铲斗降到地面。
4.将油门控制旋钮档位降至1档。
5.以低速空载速度空载运转发动机
5分钟。
6.关闭发动机。从钥匙开关下取下
钥匙。
如果关闭发动机的步骤不正确,涡
轮增压器可能会被损坏。
7.把先导控制开关杆拉到锁住的位
置。
8.在齿轮油冷却后,缓慢地松开加
油口(FILL/LEVLL)螺塞②来释
放压力。
9.准备一个25L的容器,移去排放
(DRAIN)螺塞①排净齿轮油。
10.清洗排放螺塞,用密封带包缠螺塞的螺纹,装上螺塞③,拧紧螺塞至49N.m
11.把油加到油溢出汕位检查螺塞孔为止。(参阅齿轮油表)
12.清洗螺塞②,用密封带包缠油位检查螺塞②,装上螺塞,拧紧螺塞至49N.m
13.对另一个行走减速装置,重复第8到12步骤。
D、液压系统
D.液压系统
间加时司(小时)
零部件数量85102550100150250400
00000000
1.检查液压油油位*
2.清理液压油箱排污管1*
3.更换液压油460L
4.清洗吸油过滤器1更孑奂液压油时
5.更换液压油回油滤芯1
6.更换先导油过滤器滤
1
心
7.检查软泄漏—
管和管路裂纹'弯曲一*
说明:※基于所使用的液压油种类,液压油的更换间隔将不同,请参考所推荐的
油表。
液压装置的检查和保养
■在操作过程中,液压系统的部件会变得很热。在开始检查或保养前须让机器冷
却。
■检查和保养高温、高压液压部件有可能引起高温零件、液压油的突然飞出、喷
出、导致人员受伤。
1.保养液压装置时,确保将机器停
放在水平坚硬的地面上。
2.将铲斗降至地面,关掉发动机。
3.在部件、液压油和润滑油完全冷却之后才开始保养液压装置,因为在完成操作
后不久,液压装置中残留有余热和余压。
1)排放液压油箱内的空气以释
放内压。
2)让机器冷却。
3)在拆卸螺塞或螺母时,不要
将身体和脸对着它们。液压
部件即使在冷却后仍可能具
有压力。
4)绝对不要试图在斜坡上保养
或检查行走和回转马达回
路。它们会因自重而具有高
压。
4.当连接液压软管和管子时,特别要注意保持密封面无污物并避免损坏它们。牢
记以上注意事项:
1)用清洁液洗涤软管、管路各油箱内部,并且在连接前,把它们彻底擦干。
2)使用无损坏或缺陷的0形圈。在组装中小心不要损坏它们。
3)连接高压软管时,不可使高压软管扭曲。被扭曲的软管的寿命将会大大的
缩短。
4)谨慎地拧紧低压软管夹子,不可过度拧紧它们。
5.加液压油时;必须使用同一牌号的油,不可混合使用不同牌号的油。因为机器
在出厂时,已被加油,所以请使用推荐中的油品。一定要一次更换系统内所有
的油。
6.不可使用在推荐液压油的牌号名称表中没有提及的液压油。
7.不可在液压油处于无油状态下起动发动机。
检查液压油油位--一每天
■绝对不可在液压油箱处于无油状态下起动发动机。
■液压油箱是有压力的。须慢慢的拧开油箱盖,释放压力后,小心地打开盖子加
油。
1.将机器停放在水平地上。
2.以斗杆油缸完全缩回和铲斗油缸
完全伸出状态来定位机器。
3.将铲斗降到地面。
4.将油门控制旋钮档位降至1档。
5.以低速空载速度空载运转发动机
5分钟。
6.关闭发动机。从钥匙开关下取下
钥匙。
7.把先导控制开关杆拉到锁住的位
8.打开右侧检修门,检查液压油箱
9.打开油箱盖,慢慢拧开油箱盖,
释放压力。
10.打开油箱盖加油。并再次检查油
位计。
11.盖好油箱盖并锁上钥匙。
更换液压油—4000小时
油箱盖
液压油吸油滤芯—更LzvT
■液压油可能很烫,要等油冷却后,方可以开始工作。
■液压油箱是有压力的。须慢慢的拧开油箱盖,释放玉力后,小心地打开盖子。
■如果在液压泵无油时起动发动机,会损坏液压泵。
1.为容易接近,将上车回转90度,
将机器停放在水平地上。
2.以斗杆油缸完全缩回和铲斗油
缸完全伸出状态来定位机器。
3.将铲斗降到地面。
4.将油门控制旋钮档位降至1档。
5.低速空载速度空载运转发动机5
分钟。
6.关闭发动机。从钥匙开关下取下
钥匙。
7.把先导控制开关杆拉到锁住的
位置。
8.清洗液压油箱顶部,以免污物侵
入系统。
9.打开油箱盖钥匙,慢慢拧开油箱
盖,释放压力。
10.松开并取下液压油吸油滤芯箱
盖。
吸油滤芯盖
11.准备一个500L的容器,用吸油
泵从油箱盖口吸出油箱的液
压油。
12.拧松并取下液压油箱底部的排
放螺塞,让油箱内剩余的的液
压油排出。
13.取出吸油过滤落和悬杆组件
⑤。[排放螺塞
14.清洗过滤器和箱内部。如果更
换新的吸油滤芯,如图所示将
新过滤器装在悬杆上。扭紧螺
母到14.5至19.5N・m。
15.装上过滤器和悬杆组件⑤。确
保过滤器被正确地定位在出
口上。
16.清扫、装上并扭紧油箱底排放
螺塞。
17.把油加到其油位到达油位计的
标记之间。
18.装上吸油滤芯箱盖②。确保过
滤器和悬杆组件⑤在正确的
位置上。扭紧螺栓到49N-m。
19.拧紧油箱盖,锁上油箱盖钥匙。
20.以低速空载运转发动机,并且缓慢、平稳地操作控制杆15分钟,以清除液压
系统中的空气。注意:先导回路中设有排气装置。因此,在完成该步操作后,
先导回路中的空气会被除。
21.以斗杆油缸完全缩回和铲斗油缸完全伸出的状态定位机器。
22.将铲斗降至地面。
23.将油门控制旋钮档位降至1档。
24.关掉发动机。从钥匙开关中取下钥匙。
25.把先导控制开关杆拉到锁住的位置。
26.检查液压油箱油位计。如果需
要,打开油箱盖进行加油。
更换液压油箱回油滤芯
每隔1000小时
液压油箱是有压力的。须按下油箱盖上的压力释放按钮来释放压力后,小心地打
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.将机器停放在平地上。
2.将铲斗降到地面。
3.将油门控制旋钮档位降至1档。
4.以低速空载速度空载运转发动机5分钟。
5.关闭发动机。从钥匙开关上取下钥匙。
6.把先导控制开关杆拉到锁住的位置。
7.按下油箱盖卜的压力释放按钮
来释放压力。
回油滤芯盖
8.松开液压油回油滤芯盖^-----------
说明:在箱盖底有弹簧张力。当移
去最后两个螺栓时,须按住箱
盖。
9.当移去最后两个螺栓。时,克服
轻弹簧载荷按住过滤器盖子②。
打开过滤器盖子③。
10.移出弹簧④、阀⑤和滤芯⑥。取
出回油过滤器。
说明:取下滤芯、检查过滤罐底部
是否有金属粒和碎屑。过量的
青铜和钢的粒子表示液压泵、
马达、阀己损坏或将要损坏。
橡皮类碎屑则表示液压缸密
封损坏。
11.废弃旧回油滤清器,装上新回油
滤清器。
12.装上0形圈和回油滤芯箱盖和拧
紧螺栓①至49N•nu
更换先导滤芯
每隔1000小时
液压油箱是有压力的。须打开油箱盖钥匙,慢慢的拧开油箱盖,释放压力后,小
心地打开盖子。
1.将机器停放在平地上。
2.将铲斗降至地面。
3.将油门控制旋钮档位降至1档。
4.以低速空载速度空载运转发动机5分钟。
5.关闭发动机。从钥匙开关上取下钥匙。
6.把先导控制开关杆拉到锁住的位置。
7.用扳手按逆时针方向转动,从过滤
器盖①上拆下过滤器壳体④。
8.拧下先导滤芯③。
9.拆下并处理掉0型圈和过滤器滤
芯③。
10.清洗滤油器头盖①和滤芯接触的
区域。
11.清扫滤油器壳体④,把新的先导滤
芯拧到滤芯器座上固定好。
12.按顺时针方向转动,把过滤器壳体
④装到滤油器座上,把壳体紧固
39N.m<>
检查软管和管路
——每天
----每隔250小时
♦压力下喷出的液体能穿透皮肤,导致重伤。
♦为了防止受伤,应用一块纸板查漏。
♦小心不要让手和身体接触到高压液体。
♦万一事故发生,立即请有此类外
伤经验的医生进行治疗。
♦射入皮肤内的任何液体必须在几
小时内进行外科去除,否则会导
致坏疽。
♦外漏的液压油和润滑剂能引起火
灾,造成人身伤亡。
1.将机器停放在坚实的坪地上。
1)将铲斗降至地面。
2)关掉发动机,从钥匙开关上取下钥匙。
3)把先导控制开关杆拉到锁住位置。
2.检查是否有遗失或松动的管夹、
扭曲软管、相互摩擦的管路或软
管,油冷却器是否损坏,其法兰
螺栓是否松弛,有无漏油。
对以下所示的软管,管路和油冷却器上的各检查点,检查有无泄漏和其它可
能会引起泄漏的损坏。如果发现有任何异常,根据表『3所示,进行更换或
紧固。
3.坚固、修理或更换任何松动、损坏或遗失的管夹、软管、管路、油冷却器及其
法兰螺栓。
不要弯曲或碰撞高压管路。
绝对不可安装弯曲或扳坏的软管或管路。
间隔(小时)检查点异常措施
每天软管表层泄露1更换
软管端泄露2更换
接头体泄漏3紧固或更换软管或0型圈
每隔250小时软管表面裂纹4更换
软管端裂纹5更换
软管表面增强材料露出6更换
软管表面局部凸起7更换
软管弯曲8更换
软管弯折9更换(采用合适的弯曲半
软管端和接头体变形或腐蚀10径)
更换
表1、软管
说明:有关各检查点的位置或异常现象,参考下图:
请使纯正的三一配件。
更换软管一一每2年或4000小时,
二者中哪个先到即进行更换。
表2、管道
间隔(小时)检查点异常措施
法兰接头的接触面泄漏更换0形圈和(或)紧固螺
每天
①栓
连接短管②裂纹更换
每隔变形
压板③更换
250小时松动
紧固
说明:有关各检查点的位置或异常现象,参考表2使纯正的三一配件
措施
更换0形圈和(或)紧固螺栓
更换
紧用或更换
液压接头的保养建议
有两种液压接头设计被用在机器上
(1)24。锥面加0形圈密封。
a、检查接头上有裂纹、损坏、严重腐蚀等情况,必须更换接头。
b、拧紧接头或者螺母直到所示的扭矩值。在拧紧接头时,不可使软管扭曲。
c、检查渗漏。如果油从松动连接处渗漏,不可拧紧接头。更换接头或软管。
扭矩规格:±10%
扳手开口(nun)27323641,46
N•m93137175205
紧固扭矩Kgf,m9.5141821
Kgf,m9.5141821
(2)金属面密封头
该接头使用在较小的软管上,由金属锥形头和金属锥形座组成。
a、检查锥形头⑨和锥形座⑩,必须没有明显的污垢和缺陷。
注:管锥部的缺陷是无法修理的。靠过度地张紧缺陷的锥形头是不能阻止渗漏的。
b、用手拧紧接头⑦。
c、拧紧接头⑦或螺母⑧到所示的扭矩值。在拧紧接头时,不可使软管⑤扭曲。
扳手开口(mm)192227
N•m29.53993
紧固扭矩
Kgf•m349.5
释放液压油路内部压力的方法
■液压油路始终处在压力状态下,因此在检查或更换管件或软管时,要释放油路
中的压力。如果不释放压力,高压油将喷出并造成严重的人身伤害。
■关闭发动机后,部件和油还处在高温,会造成严重的烫伤。在开始操作前,要
等温度降下来。
■当拆卸加油口盖时,油会喷出,因此在拆卸盖之前要缓慢地转动盖,以释放内
部压力。
1.把机器停在水平、坚固的地面上。
2.在停机后的15秒钟内,把起动开关
转到ON位置,并朝各方向充分地操
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