电厂2号机组整套启动试运安全技术交底

电厂2号机组整套启动试运安全技术交底专业：汽机专业安全、技术交底内容：1现场设备、场地、平台、楼梯、通道均应整齐，尤其是汽机房各处孔洞格栅板的安装工作，部分未能在整套启动前完工的安装工作，必须在孔洞处搭建防护栏或临时盖板，照明充足，通讯良好，障碍物和易燃物已消除，消防设施完整，并有专人负责消防和保卫工作。2主机润滑油系统、顶轴油系统、密封油系统、抗燃油系统冲洗合格，其油质必须符合汽机施工验收规范的标准，本工程润滑油油质达到NAS8级,抗燃油油质达到NAS5级，油中水份不超标，各油泵之间的联锁回路完好，低油压信号与低油压联动的整定值符合设计要求，可以投入运行。3热工信号、辅机联锁、主机保护装置校验合格并投入。4冷态冲洗合格后，锅炉点火，根据锅炉升温升压情况，调整旁路开度（或旁路系统视情况投入自动，根据设定的程序进行暖管、升温升压），控制汽压和汽温，开启管道疏水阀进行蒸汽管道暖管。5机组采用高压缸启动模式，冲转前汽轮机连续盘车不低于12小时，汽轮机偏心小于正常值的1.1倍；冷态启动前需进行高压缸预暖工作。5.1检查盘车运转情况正常。5.2检查凝汽器中压力应不高于13.3kPa5.3辅汽压力在0.7MPa以上，温度250℃~300℃。5.4高压导汽管、冷再管道、高压缸内缸疏水阀开启，VV阀预暖完成前均处于关闭状态。5.5预暖时汽缸内压力逐渐升高至0.39~0.49MPa，控制高压缸第一级金属温升率小于1℃/min，高压内缸上下缸温差小于35℃。5.6高压缸第一级内壁金属温度逐渐上升到150℃后，关闭高压缸预暖调节阀，缸温稳定后汽机打闸，开始闷缸。闷缸时间根据下表来确定。5.7闷缸结束后，高压导汽管、冷再管道、高压缸内缸疏水阀开启，当高压缸预暖阀全部关严时，检查通风阀应全开。6汽轮机调节阀蒸汽室的预热6.1主蒸汽温度大于271℃。6.2汽轮机复位，将MSV2、MSV3阀开启至预热位置。当调阀蒸气室内外壁金属温差大于90℃时全关MSV2、MSV3阀；当调阀蒸气室内外壁金属温差小于80℃时重新打开MSV2、MSV3阀，使其开启至预热位置。6.3重复上述操作直至高调阀蒸汽室内外壁金属温度都升高至180℃以上，并且内外壁金属温差低于50℃。7汽轮机冲转前需进行远方/就地打闸试验，主机油系统油泵联锁试验、密封油系统油泵联锁试验，以及主机直流油泵和密封油直流油泵硬手操启动试验。汽轮机冲转参数8.5Mpa/415℃，升速率设置为100rpm/min，目标转速200转/分，当转速达到约200转/分时，按下“关全阀”按钮，高、中调门关闭，进行摩擦检查；摩擦检查结束之后升速率不变，目标转速700转/分，暖机40分钟后，检查机组各项参数是否正常，确认无异常后升速至1500转/分暖机，暖机时间4小时，投运氢气冷却器、定冷水冷却器以及主机润滑油冷却器。检查确认汽缸膨胀DCS显示值与就地临时百分百显示一致并且汽缸左右侧膨胀一致，待缸胀充分以及中压进汽室温度升高至220℃以上后，中速暖机结束，继续升速至额定转速3000转/分，整个升速过程中需了解轴系临界转速区，要求运行人员在机组升速过临界区时手动改变升速率至300rpm/min，主机润滑油温控制在38~41℃，轴封供汽压力27KPa左右。表1各转子临界转速项目发电机转子低压转子A低压转子B高压转子中压转子一阶8501680172019602040二阶2390表2汽轮机700转/分、1500转/分以及3000转/分时机侧重要参数经验数据转速主汽压力主汽温度高压调节级内壁金属温度高压缸膨胀中压缸膨胀轴位移高压缸胀差中压缸胀差低压缸胀差700转/分9.1MPa459℃191℃13.68mm2.86mm-0.34mm0.09mm1.59mm5.77mm1500转/分8.9MPa459℃231.9℃14.10mm3.05mm-0.39mm0.48mm1.63mm5.00mm3000转/分9.0MPa462℃353℃17.33mm4.66mm-0.33mm3.56mm3.13mm5.48mm8机组定速3000转/分后，进行喷油试验，以证实危急遮断器和危急遮断装置运行可靠，同时定期操作遮断器以确信它总是处于可正常动作的状态；进行主机润滑油系统油压整定。9汽轮机在机组带负荷大于等于25%的条件下最少运行3小时，之后做高中压主汽门、调门严密性试验，阀门严密性试验合格后进行超速试验，主要包括TSI、DEH超速试验、BUG后备超速和机械超速试验。10超速试验结束后机组并网升负荷，当四抽压力达到0.147MPa时，投入四抽供除氧器，除氧器进入滑压运行；当机组负荷达到200MW时投入高加汽侧，进行汽侧冲洗。11机组负荷在50％～75%额定负荷之间时，在机组振动以及其他参数无异常的情况下，进行阀门活动试验；机组负荷800MW左右时，在确认各项条件具备的情况下，进行机组真空严密性试验。12机组整套启动期间，根据机组的实际运行情况，还将安排以下试验：协调升降负荷试验一次调频试验调节系统参数实测试验AGC试验汽轮发电机组惰走试验。13机组经过满负荷连续运行后，进行测功法甩负荷。142号机整套启动过程可能出现的问题及应对措施：14.1调试阶段A小机润滑油频繁出现油中水份超标问题，就地检查发现小机前轴承汽封处冒汽严重，整套启动时将通过调整前轴承进汽电动门开度，控制前轴承进汽汽封压力，以前轴承汽封处不冒汽为原则。14.2主机润滑油、小机润滑油及EH油油净化工作连续进行，确保油质合格，尽可能避免调试阶段多次发生的小机、主机调门伺服阀卡涩问题，同时需确保厂内有伺服阀备件。14.3机组带负荷后，在高加投入汽侧冲洗后，凝结水水质必然会受到污染，凝结水泵入口滤网整套启动阶段前期仍保留临时滤网，需要提前做好凝泵和给水泵滤网清理准备工作。高加汽侧冲洗结束后恢复凝结水泵入口正式滤网。14.4当四抽压力达到0.147MPa后，及时投入四抽供除氧器，避免在升负荷阶段，因汽封漏汽至四抽管道段产生憋压造成管道上法兰漏汽甚至损坏电动门情况的发生。14.5机组定速3000转/分后进行电气试验，期间需与电气专业紧密联系，及早投入定冷水备用冷却器，根据定冷水回水温度以及发电机内部温度，及时调整定冷水水温和流量，防止发生因电气试验造成发电机定子线圈出水温度高跳机。14.6机组处于热态工况后（高压缸调节级内壁金属温度达到420℃），检查并投入主汽供轴封备用状态，确保机组发生跳闸时可以迅速投入与汽缸温度相匹配的轴封蒸汽，防止轴封供汽中断或者轴封体骤冷骤热造成