土木工程概论-第三版- 课件 2.7港口海洋工程

土木工程概论IntroductiontoCivilEngineering土木工程专业入门第一课任课教师：02恢弘浩大的土木工程MagnificentCivilEngineering2.5岩土工程

2.6水利工程

2.7港口海洋工程2.8水暖工程本章内容2.1建筑工程

2.2桥梁工程

2.3道路工程2.4轨道工程风正一帆悬-港口海洋工程2.7PortandMarineEngineering2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.1人类资源的“聚宝盆”——海洋工程2.7.1.1海洋工程概述海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建和扩建工程。即在近海区域设置或建造工程构筑物。2.7风正一帆悬——港口海洋工程浙江省北洋涂高涂低坝养殖2.7风正一帆悬——港口海洋工程青岛胶州湾大桥2.7风正一帆悬——港口海洋工程青岛胶州湾海底隧道2.7风正一帆悬——港口海洋工程海上采油平台2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.1.2海洋工程的分类与特点（1）分类：按地理的角度分为海岸工程、近海工程（又称离岸工程）和深海工程等三大类。按结构角度分为固定式建筑物和系留式设施两大类。2.7风正一帆悬——港口海洋工程世界首座浮式风力电站2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.1.2海洋工程的分类与特点（2）特点：海洋工程的地质、地理、气象、水文等环境条件变化复杂且随机性大，一般要综合考虑台风(飓风)、波浪、潮汐、海流以及地震等多种因素的强烈作用；工程结构尺度大，设计安全度要求非常高；结构设计时应考虑作用力的多样性，除一般恒载、活载以外，还要考虑波浪、冰、施工安装、地震作用力和事故作用力等荷载；施工方法特殊，经常需要潜水人员进行水下作业。2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.1.3海洋环境、海洋开发及海洋平台（1）海洋环境海洋环境是指地球上广大连续的海和洋的总水域。包括海水、溶解和悬浮于海水中的物质、海底沉积物和海洋生物。（2）海洋开发海洋开发是指人类对海洋资源的开发。包括海洋资源（生物、矿产、海水等）的开发利用。2.7风正一帆悬——港口海洋工程海洋开发2.7风正一帆悬——港口海洋工程海洋开发2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.1.3海洋环境、海洋开发及海洋平台（3）海洋平台

海洋平台是海洋工程构筑物的典型代表，是用于海上油气资源勘探、开发的移动式、固定式平台等的统称，主要是为在海上进行采油、集运、观测、施工等活动提供生产和生活设施的构筑物。2.7风正一帆悬——港口海洋工程海洋平台2.7风正一帆悬——港口海洋工程海洋平台2.7风正一帆悬——港口海洋工程海洋平台2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.2水运物流的“集散地”——港口工程2.7.2.1港口工程概述港口是具有水陆联运设备和条件、供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。港口工程是兴建港口所需的各项工程设施和工程技术的总称，包括港口选址、工程规划设计和各项工程设施（如各种建筑物、装卸设备、系船浮筒、航标等）的修建。2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.2.2港口的组成、分类与特点（1）港口的组成港口由水域和陆域两大部分组成。港口水域包括进港航道、港地、锚地。对天然掩护条件差的还建有防波堤。

港口陆域包括码头、港口仓库、货场、堆场、港区铁路、道路、运输管道，并配有装配、运输机械设备，以及其它各种生活和辅助生产设施等。2.7风正一帆悬——港口海洋工程港口组成2.7风正一帆悬——港口海洋工程加拿大港大连港2.7风正一帆悬——港口海洋工程内河港口船舶靠离码头的方法2.7风正一帆悬——港口海洋工程内河港口及锚地2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.2.2港口的组成、分类与特点（2）港口的分类按所处位置分为海港（包括海岸港和河口港）和河港（包括湖泊港和水库港）。2.7风正一帆悬——港口海洋工程河港2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.2.2港口的组成、分类与特点（2）港口的分类按用途分为商港、军港、渔港、工业港和避风港；如上海港、大连港、天津港、广州港、湛江港、鹿特丹港、伦敦港、纽约港、神户港都等属于商港。按成因分为天然港和人工港；按港口水域是否冻结分为冻港和不冻港；按潮汐关系、潮差大小、是否修建船闸分为闭口港和开口港；按对外国货物是否报关分为报关港和自由港。2.7风正一帆悬——港口海洋工程上海港2.7风正一帆悬——港口海洋工程上海港2.7风正一帆悬——港口海洋工程上海港2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.2.2港口的组成、分类与特点（3）港口工程的特点港口工程一般在水深、浪大的海上或水位变幅大的河流上建造，水上工程量大，质量要求高，施工周期短，有时海港还受台风或其他风暴的袭击。尽可能采取装配化程度高，施工速度快的工程施工，尽量缩短水上作业时间。并采取切实可行的措施保证建筑物在施工期间的稳定性，防止滑坡或其他形式破坏。2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.2.3港口布置与水工建筑物（1）港口布置港口布置方案：①自然地形的布置，可称为天然港。适用于疏浚费用不太高的情况。②挖入内陆的布置，为合理利用土地提供了可能性。在泥沙质海岸，当有大片不能耕种的土地时，可采用这种建港型式。

③填筑式的布置，如果港口岸线已充分利用，泊位长度已无法延伸，但仍未能满足增加泊位数的要求时可采用。2.7风正一帆悬——港口海洋工程港口布置的基本类型2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.2.3港口布置与水工建筑物（2）港口水工建筑物一般包括码头、防波堤、修船和造船水工建筑物。码头码头是供船舶停靠、乘客上下和货物装卸的建筑物总称，是港口中主要的水工建筑物。2.7风正一帆悬——港口海洋工程码头的布置形式2.7风正一帆悬——港口海洋工程码头断面形式2.7风正一帆悬——港口海洋工程码头结构形式2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.2.3港口布置与水工建筑物（2）港口水工建筑物防波堤防波堤位于港口水域外围，为港口提供掩护条件，抵御风浪，围护港池，保证港内有平稳水面和所需的水深，以便船舶安全停泊和作业而修建的水中建筑物。同时，还起到防沙、防冰和波浪冲蚀岸线的作用。2.7风正一帆悬——港口海洋工程防波堤布置形式2.7风正一帆悬——港口海洋工程防波堤类型2.7风正一帆悬——港口海洋工程防波堤类型2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.2.3港口布置与水工建筑物（2）港口水工建筑物护岸港口护岸是用来保护除码头岸线以外的其他陆域边界。护岸方法有直接护岸和间接护岸两大类。2.7风正一帆悬——港口海洋工程护岸墙2.7风正一帆悬——港口海洋工程丁坝2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.2.3港口布置与水工建筑物（2）港口水工建筑物修船和造船水工建筑物主要是指修、造船舶的船坞和新建船舶的船台滑道。船坞分为干船坞和浮船坞。2.7风正一帆悬——港口海洋工程船台滑道2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.3海洋及港口工程的发展趋势在海洋工程设计技术上应着重开发快速方便的设计软件，大力普及应用计算机新技术，运用遥控技术向知识集约型生产方式转变，不断提高海洋工程的机械化和自动化水平，使海洋工程得到永续利用和可持续发展。港口工程发展应建立布局合理、系统均衡、功能完善、结构先进、层次分明、信息畅通、安全高效、区域协调、突出重点的现代化港口体系，做到综合运输、节约资源和可持续发展。2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.4课程思政案例宁波舟山港——扬大国雄威、提民族自豪2.7风正一帆悬——港口海洋工程2.7.4课程思政案例宁波舟山港是中国浙江省宁波市、舟山市港口,处于“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交汇点,是中国外贸产业链、供应链畅通运转的关键之一。宁波舟山港由北仑、洋山、六横、衢山、穿山、金塘、大榭、岑港、梅山等19个港区组成;有生产泊位620多座,其中万吨级以上大型泊位近170座,5万吨级以上的大型、特大型深水泊位超过100多座,是中国超大型巨轮进出最多的港口,也是世界上少有的深水良港。2021年