乐东县利国镇G98海南环岛高速大桥至望楼港入海口段河道疏浚工程环境影响报告书环评报告表

录TOC\o"1-2"\h\u24587概述 第四章环境影响预测与评价4.1施工期环境影响分析4.1.1施工期大气环境影响分析项目施工期间大气污染源主要是由装卸及临时堆料场粉尘、道路扬尘、施工机械及绞吸式挖泥船排放的尾气和淤泥临时堆料场恶臭气体等。1、装卸及临时堆料场粉尘疏浚采出的垃圾杂草含水率较高，且大多为大块固体，基本无粉尘产生。因此，疏浚物产生的粉尘主要来自疏浚分离物，其中疏浚分离物在筛分前含水率较高，通过网筛及滚筒筛分机不易起尘，因此筛分过程基本无粉尘产生。疏浚分离物在临时堆放储存过程，在风力作用下的起尘量取决于土岩外部堆放区与风向的夹角、物料的比重、粒径分布、风速大小、物料含水率等多种因素。根据上文核算结果，本项目堆场均为敞开式，采取洒水控制措施后，经计算，项目的淤泥堆场粉尘排放量为0.09t/a，排放速率为0.02kg/h；砾砂堆场粉尘排放量为8.42t/a，排放速率为1.46kg/h。疏浚物露天堆放的风力扬尘，在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘，其扬尘量与V0与粒径和含水率有关，因此，减少保证一定的含水率及减少长时间露天堆放是减少风力起尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关，不同粒径的尘粒的沉降速度见表4.1-1。表4.1-1不同粒径尘粒的沉降速度粒径（μm）10203040506070沉降速度（m/s）0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒径（μm）8090100150200250350沉降速度（m/s）0.15880.1700.1820.2390.8041.0051.829粒径（μm）4505506507508509501050沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.646由上表可知，尘粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250μm时，沉降速度为1.005m/s，因此可以认为当尘粒大于250μm时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。根据现场的气候情况不同，其影响范围也有所不同。在旱季，雨水偏少的情况下，施工扬尘产生几率较高。因此，应特别注意扬尘，须制定必要的防治措施，以减少施工扬尘对周围环境的影响。类比相似条件施工现场监测结果，施工扬尘浓度与距离变化关系见表4.1-2。表4.1-2施工现场扬尘（TSP）随距离变化的浓度分布防尘措施工地下风向距离（m）工地上风向2050100150200250无1.3030.7220.4020.3110.270.210.204有围挡措施0.8240.4260.2350.2210.2150.206施工扬尘浓度随距离衰减很快，扬尘对大气的影响范围主要在工程边界外200m以内。本工程临时堆场附近村庄为球港新村，位于项目临时堆场上风向，距离为10m。在加强管理，疏浚物及时清运，避免长时间堆放，可以最大限度的减小项目施工扬尘对球港新村周边环境的影响，将影响降至最低。扬尘的产生随着施工阶段的不同而不同，其造成的污染影响是局部和短期的，施工结束后就会消失。2、道路扬尘本项目施工期疏浚物在车辆运输过程有道路扬尘产生。据有关调查显示，道路扬尘与道路路面车辆行驶速度有关，一般情况下，在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100m以内。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4~5次，可使扬尘减少70%左右，下表为施工场地洒水抑尘的试验结果。表4.1-3施工期场地洒水抑尘试验结果距离（m）52050100TSP小时平均浓度（mg/m3）不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60结果表明，在实施每天洒水4~5次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将TSP污染距离缩小到20~50m范围内。根据项目运输路线图，项目主要利用区域利红线、G225、环岛旅游公路等路线进行运输，途径利国镇、球港村等环境敏感点。扬尘造成的污染物将对环境空气以及环境敏感点造成一定程度的污染，但这种污染是局部和短期的，工程结束后，将不复存在。4.1-1运输路线图3、施工机械、船舶尾气废气污染主要为各类施工机械、船舶所排放的尾气，其产生的主要决定因素为燃料油种类、机械性能、作业方式和风力等，其中机械性能、作业方式因素的影响最大，排出的各类燃油废气主要污染物为CO、NOx、THC等。考虑到施工单位使用符合环保标准要求的机械设备及船舶，使用符合《海南省交通运输厅海南海事局关于印发海南省实施船舶大气污染物排放控制区的通告》（琼交管运[2019]290号）的燃料，因此这些废气的产生量不大，并使用符合环保要求的机械设备，影响范围、时间有限，故可以认为其环境影响比较小，可以接受。4、河道疏浚污泥产生的恶臭异味（1）疏浚过程异味河道清淤期间，存在对底泥的清理。底泥在受到扰动和堆置地面时，炎热气候条件下可能会引起恶臭物质呈无组织状态释放，从而影响周围环境大气质量。臭气是由某些物质刺激人的嗅觉器官后，引起厌恶或不愉快的气体。河道底泥是一个重要的臭气源，含有多种致臭物质，如：HS、吲哚类、硫醚类、氨气等。河底污泥中还可能含有少量植物、藻类、生活垃圾等，沉积时间如果较长，有机质腐败后容易散发臭味。由工程地质结构可知，本疏浚河段深度范围内的土层主要由细砂组成，清除出的淤泥通过及时清运，采用密封运输车，运至临时堆场进行筛分，则产生的异味影响不大。由于河道分段施工，每段河道清淤施工时间相对较短，随着河道清淤工程的结束，恶臭异味将会逐渐消失。因此项目清淤工程产生的恶臭对周围居民区的影响是短暂而有限的。故可以认为其环境影响比较小，可以接受。（2）淤泥堆场恶臭河底疏浚物由于长时间处于厌氧状态，底泥离开水体裸露后会产生一定的恶臭，底泥恶臭主要来自于腐殖的有机物和污染物，其在自然干化、清淤、堆存转移等过程中均会散发出一定的恶臭，其主要污染物是NH3、H2S等。根据本项目施工方案，疏浚物在疏浚过程由自卸汽车送至临时堆场后进行筛分，经自然晾晒，晾晒周期不超过3天。疏浚物在自然干化、暂存过程会散发微弱的臭味，以无组织方式扩散。本项目清淤过程臭气浓强度为2~3级，类比同类项目，臭气浓度在30m之外将至2级，有轻微臭味，低于恶臭强度的限值标准：80m之外基本无气味。项目临时堆场附近村庄为球港新村，位于项目临时堆场上风向，距离为10m。建设单位应做好恶臭污染的防范工作，如：做好晾晒场的除臭工作，且必须用土工布临时覆盖，并及时清运，则产生的异味影响不大。由于施工时间短暂，随着施工的结束，恶臭异味将会逐渐消失。因此本项目清淤工程产生的恶臭对周围环境的影响是短暂而有限的。由以上分析可知，项目施工期对环境空气的影响较小。（3）运输恶臭由工程地质结构可知，本疏浚河段深度范围内的土层主要由细砂组成，清除出的淤泥通过及时清运，运输路线详见图4.1-1。采用密封运输车，防止污水渗漏，且恶臭异味将会随施工结束而消失。因此项目运输产生的恶臭对周围居民区的影响是短暂而有限的。故可以认为其环境影响比较小，可以接受。4.1.2施工期声环境影响分析1、噪声源强噪声主要来自施工期，项目运营无噪声。根据实施方案，本项目疏浚范围内使用的施工机械主要有绞吸式挖泥船、自卸汽车、淤泥泵。临时堆场内主要有滚筒式筛沙机和网筛机，置于车间内。项目河道疏浚范围施工机械及噪声源强详4.1-4，临时堆场施工机械及噪声源强详4.1-5。表4.1-4河道疏浚范围工程主要施工机械噪声源强一览表序号声源名称型号最大声级（dB）距离（m）1绞吸式挖泥船80m3/h9012水陆两用挖掘机1m39013装载机50型8514自卸汽车30t8515滚筒式筛沙机80型8516淤泥泵150JSQ150-22-22901表4.1-5临时堆场源强及声源位置单位：dB(A)序号建筑物名称声源名称声功率级/dB（A）声源控制措施相对空间位置/m距室内边界距离/m室内边界声级/dB（A）运行时段建筑物插入损失/dB（A）建筑物外噪声XYZ声压级/dB（A）建筑物外距离1厂房滚筒式筛沙机70低噪声设备，基座固定，基础减震，建筑隔声145.06-84.691东：3.3465.95昼间1544.951南：14.7865.8844.88西：2.8765.9844.98北：5.1865.9144.912网筛机70151.9-93.11东：3.0065.97昼间1544.971南：12.1065.8844.88西：3.9465.9344.93北：16.0265.8844.88注：表中坐标以厂界西北端处为坐标原点，正东向为X轴正方向，正北向为Y轴正方向。2、预测模式本项目疏浚范围内以及临时堆场内施工噪声源可近似作为点声源处理，根据点声源噪声衰减模式，可估算其施工期间离噪声源不同距离处的噪声值，预测模式如下：式中：L2——点声源在预测点产生的声压级；L1——点声源在参考点产生的声压级；r2——预测点距声源的距离；r1——参考点距声源的距离；L——各种因素引起的衰减量（包括声屏障、空气吸收等引起的衰减量），对两个以上多个声源同时存在时，其预测点总声级采用下面公式：式中：Leq——预测点的总等效声级，dB(A)；Li——第i个声源对预测点的声级影响，dB(A)。3、预测结果在不考虑各种衰减影响情况下，对疏浚范围内单台施工机械设备峰值噪声随距离的衰减进行预测，利用模式可模拟计算得到疏浚范围内各施工机械在不同距离处的噪声影响值，具体结果详见表4.1-6。临时堆场内施工机械作业噪声影响预测结果见表4.1-7，临时堆场内施工机械作业噪声对周边环境敏感点的影响预测结果详见表4.1-8。表4.1-6疏浚范围内各种施工机械在不同距离处的噪声预测值单位：dB(A)序号机械设备噪声级(dB)距离(m)1530501001502003004001绞吸式挖泥船9066.560.556.050.046.544.040.538.02水陆两用挖掘机9066.560.556.050.046.544.040.538.03装载机8561.555.551.045.041.539.035.533.04自卸汽车8561.555.551.045.041.539.035.533.05淤泥泵9066.560.556.050.046.544.040.538.0表4.1-7临时堆场厂界噪声预测结果厂界预测点空间相对位置贡献值/dB(A)评价标准dB(A)是否达标XY昼夜昼夜达标东侧厂界（N1）170.61-62.6742.8105545达标南侧厂界（N2）181.66-143.4337.1605545达标西侧厂界（N3）79.45-93.3235.4705545达标北侧厂界（N4）39.9627.4726.9705545达标表4.1-8临时堆场周边敏感点噪声预测结果序号敏感点噪声现状值/dB（A）噪声贡献值/dB（A）噪声预测值/dB（A）评价标准dB(A)达标情况昼夜昼夜昼夜昼夜昼夜1球港新村494138.48049.3705545达标达标4.1-2项目临时堆场噪声等值线图（1）疏浚范围内噪声环境影响分析：疏浚范围内，疏浚期间，由于多台设备同时使用，噪声叠加，成为组合声级，因此，多台机械同时运作噪声对施工场界的影响将比单台施工机械要更大，根据单台机械设备的源强及实际噪声叠加类比分析，组合声级一般比单台增加3~8dB。根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)，本工程疏浚范围内所涉及的昼间噪声限值分别为70dB，夜间噪声限值为55dB。因此，在考虑多台施工机械叠加后的组合声级的情况下，昼间疏浚范围内施工场地25m外可以满足噪声限值要求；夜间施工时，距场界150m外才能满足55dB的施工场界噪声限值要求。根据现场调查，距离本项目疏浚作业区最近的敏感点为风车田村，距离为27m，因此，昼间施工时，对声环境保护目标的影响可以满足标准限值要求。但若夜间施工，则可能对较近的村庄影响较大。（2）临时堆场噪声环境影响分析：由表4.1-7可知，项目东、南、西、北边界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的1类标准。由表4.1-8可知，项目周围敏感点（球港新村）噪声预测值村预测值满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的1类标准。综上可知，项目昼间施工时，对声环境保护目标的影响可以满足标准限值要求。对周边环境保护目标影响较小。4.1.3施工期固体废物影响分析本次项目施工期固体废物主要包括河道疏浚过程中形成的疏浚物，施工人员生活垃圾，临时堆场内废水沉淀处理产生的污泥，以及机械设备在检修过程中将产生废机油、废润滑油及含油抹布等危险废物。1、疏浚物本工程施工期疏浚物主要为垃圾杂草、疏浚分离物，其中疏浚分离物含砾砂和淤泥。疏浚量53.96万m3，垃圾杂草、疏浚分离物由封闭车辆运输至临时堆场，疏浚分离物经筛分后形成砾砂和淤泥，砾砂由政府统一处置，作为建筑材料利用。淤泥运输到海南海洋南繁种质科技产业园填埋处理。本次项目对临时堆场内设置的砂砾堆场、淤泥堆场、垃圾杂草堆场以及筛分区域四周设置有截水渠、导流沟等，且对其地面等区域铺设高密度聚乙烯HDPE膜作为其防渗层，高密度聚乙烯HDPE膜厚度为0.5mm，渗透系数≤10-10cm/s。满足等效黏土防渗层Mb≥1.5m，K≤1×10-7cm/s的要求。同时根据底泥监测结果，各项监测因子均可以满足《土壤环境质量标准农用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB15618-2018)表1中农用地土壤污染风险筛选值，所以在临时堆场严格做好防渗措施后，疏浚物对土壤环境的影响较小。本次运输疏浚物采用性能良好的封闭式车辆，严格按照指定的行驶路线，对环境影响较小。2、生活垃圾施工期产生的生活垃圾总量为13.68t。船舶配备垃圾桶集中收集船舶生活垃圾，每日由挖泥船工作人员带回、投入陆域垃圾桶或垃圾箱中；陆域配备垃圾桶或垃圾箱收集生活垃圾，委托市政环卫部门统一清运处置。本项目施工期生活垃圾均得到了妥善处置，对环境影响较小。3、沉淀池污泥项目车辆和机械设备冲洗废水均含有SS，需要设置沉淀池进行处理，沉淀池会产生约0.1t/a少量污泥，需要定期进行清掏处置。项目设置沉淀池主要采用自然沉淀，不添加药剂，沉淀池污泥定期清掏后运输到指定地点进行填埋处理。对环境影响较小。（4）危险废物疏浚清淤使用挖泥船、挖掘机、自卸汽车及装载机等机械设备，在检修过程中将产生废机油、废润滑油及含油抹布等危险废物，根据同类工程类比，本项目废矿物油10kg/d、12t/a，含油抹布产生量为2.0kg/d、0.24t/a。危险废物统一收集至危险废物暂存间内，委托有资质单位运输、处置。对环境影响较小。综上所述，本项目施工期产生的固体废物均得到了妥善处置，对环境影响较小。4.1.4施工期对地下水环境影响分析根据项目工程前后水位的预测结果，详见“表4.1-13各预测站点水位、水深、流速、流向统计”。项目建设前后对河道水位变化较小，基本不会引起地下水位变化，因此可以认为项目实施不会对沿线地下水产生影响。工程施工期产生的生产废水、船舶污水、生活污水等，若不加处理，随意排放，随地表径流，可能会对区域地下水环境产生影响。根据工程排污方案，施工船舶上设置油污水罐，含油污水及时接收上岸，委托有资质的单位接收处理。施工船舶上设置生活污水收集罐，及时接收上岸，与临时堆场内生活污水一同排入化粪池，由当地环卫部门的吸粪车定期清掏外运处置。堆砂场、淤泥堆场淋沥水、施工机械冲洗废水及临时堆料场初期雨水，采用三级隔油沉淀池处理后排入储水池，回用施工机械冲洗用水、临时堆料场及道路抑尘用水，不外排。同时项目针对工程分布情况工设计重点防渗区、一般防渗区、简单防渗区。具体如下：重点防渗区：为堆场内危险废物暂存间，地面及裙脚采用高密度聚乙烯HDPE膜作为其防渗层，高密度聚乙烯HDPE膜厚度为2mm，渗透系数≤10-10cm/s。防渗区需满足等效黏土防渗层Mb≥6.0m，K≤1×10-7cm/s的要求。一般防渗区：为堆场中的砂砾堆场、淤泥堆场、垃圾杂草堆场地面、三级隔油沉淀池、储水池、截水渠、导流沟等，一般防渗区的地面、池底、池壁、沟渠底、沟渠壁等夯实平整，池面及沟渠内壁铺设高密度聚乙烯HDPE膜作为其防渗层，高密度聚乙烯HDPE膜厚度为0.5mm，渗透系数≤10-10cm/s。防渗区需满足等效黏土防渗层Mb≥1.5m，K≤1×10-7cm/s的要求。简单防渗区：为堆场内办公等区域，根据需要进行一般地面硬化。综上，项目施工期对污染源场地及设施按照相关规范进行了严格的防渗措施，污染物从源头和末端均得到控制，阻隔了污染地下水的通道，在防渗措施下，项目污染物渗漏量甚微，不会对地下水环境造成影响。4.1.5施工期土壤环境影响分析与评价项目的实施对土壤环境的影响范围主要包括临时占地及施工活动影响的区域，其影响主要体现在项目的施工活动改变了原有地表覆盖物的类型及性质，使表层土壤的结构、物理性质发生改变。临时占地区域土壤生产力在施工阶段将基本丧失，土壤结构和理化性质发生改变。项目施工过程中，由于施工人员活动和施工机械的碾压，将对项目临时占地及施工活动影响的区域的土壤产生以下影响：1、破坏土壤结构施工过程中，临时堆场土方的开挖和回填，会对土壤团粒结构产生一定的破坏，干扰土壤团粒结构的自然形成过程，施工过程中的机械碾压等活动会对土壤结构造成一定的不良影响。2、破坏土壤层次、改变土壤质地临时堆场土方的开挖和回填过程中，会对土壤原有层次产生扰动和破坏，使不同层次、不同质地的土壤产生混合，使土壤质地发生改变。3、影响土壤的紧实度施工机械工作过程中，机械设备的碾压使土壤紧实度增大，会影响水分、化肥的渗入，严重影响后期作物的生长。4、土壤养分流失施工过程中对原有的土体构型产生扰动，土壤养分状况受到影响，从而影响作物的生长。5、对土壤生物的影响土壤理化性质和土体构型的改变，会使土壤中微生物、原生动物及其它节肢动物等的栖息环境发生变化。由于项目所在区域无珍稀土壤生物，且随着施工的结束，对工程临时占地进行复垦，因此，土壤生物的生态平衡会逐步恢复。4.1.6施工期生态环境影响分析1、施工期对海洋生态环境的影响分析本项目对望楼河进行疏浚，疏浚范围不涉及占用海洋，疏浚工程范围下游为感潮河段，距离入海河口约1km，对海洋的影响主要来自疏浚过程中对水体的扰动引起的水体中悬浮物的增加从而造成对下游海洋环境的影响。（1）对浮游生物影响分析本项目对望楼河进行疏浚，施工作业引起水中悬浮物增加，下游受纳水体为感潮河段，随潮汐的涨落对海洋浮游生物造成一定的影响。主要体现为降低了海水的透明度，因而影响浮游植物的光合作用，降低局部海域内的初级生产力水平，同时也会打乱一些靠光线强度变化而进行上下垂直回游的动物的生活规律。悬浮物还会粘附在浮游生物体表，因而使其运动、摄食等活动受到影响，严重时会造成死亡，从而使局部海域内浮游生物的数量减少。Y.Sergeev利用包含浮游动植物、异养细菌、碎屑、溶解氧、营养盐等14个变量的水层模型耦合水动力模型成功模拟了动态海洋条件下(光照，风，海流、陆源污染等自然条件下)渤海水层生态系统内部的生物、化学和物理过程。以渤海实测理化、生物和水力学参数资料为基础，以物理、化学和生物学过程的相互作用和耦合为核心的海洋生态动力学模型。并在此基础上分析了渤海生态系统外部气候环境变化及内部海水理化性质对海水富营养化的影响。预测结果表明，当渤海水体浊度降低50%（取2mg/L时），上层水体浮游植物初级生产能力增加21%，下层增加1700%；上层浮游动物次级生产能力增加76%，下层增加33%。如果水体浊度增大到2倍，上层水体浮游植物初级生产能力减少31%，下层减少100%（取10mg/L时）；上层浮游动物次级生产能力减少38%，下层42%。根据刘素玲、郭颖杰、郑洪波等人发表的《悬浮物对海洋生物生态环境影响》，一般来说，单艘挖泥船疏浚作业产生的悬浮物影响范围在1km左右范围，而且施工期不长，则生物的恢复很快。本项目河道疏浚范围距离入海口约1km，因此对海洋浮游生物的影响较小，（2）对渔业资源影响水中悬浮物质含量过高，鱼类的鳃腺积聚泥沙微粒，严重损害腮部的滤水和呼吸功能，甚至导致鱼类窒息死亡。不同鱼类对悬浮物质含量的耐受范围不同。实验数据表明，悬浮物质的含量水平为8x104mg/L时，鱼类最多只能存活一天；含量水平为6000mg/L时，最多能存活一周；若每天做短时间的搅拌，使沉淀的淤泥泛起，保持悬浮物浓度达到2300mg/L，则鱼类存活3-4周。通常认为，悬浮物质的含量达到200mg1以下及影响期短时，不会导致鱼类直接死亡。本项目对望楼河进行疏浚，对海洋的影响主要来自疏浚过程中对水体的扰动引起的水体中悬浮物的增加从而造成对海洋的影响。项目疏浚工程范围下游为感潮河段，距离入海河口约1km，施工时间较短，产生的悬浮物随距离扩散有所下降，达到入海口时，浓度较低。且通常认为，由于鱼类属于游泳生物，游泳生物的活动能力较强，施工作业过程在形成的悬浮物有所增加，对游泳生物的影响更多的表现为驱散效应，鱼类等游泳动物将避开混浊区。因此可认为本次项目施工对海洋渔业影响较小。（3）对底栖生物影响本项目对望楼河进行疏浚，疏浚范围不涉及占用海洋，对海洋的影响主要来自疏浚过程中对水体的扰动形成的悬浮物，造成水体的浑浊。本项目疏浚范围距离入海口约1km，距离较远，悬浮物随潮汐涨落随距离扩散过程中，在达到入海口时，浓度较低，对海洋底栖生物已基本没有影响。2、施工期对河道水生态环境影响分析（1）施工期生物资源损失量分析①生态损失量计算方法根据《建设项目对国家级水产种质资源保护区（淡水）影响专题论证报告编制指南（试行）》（以下简称《指南》）进行生态损失量计算。建设需要占用渔业水域，使渔业水域功能被破坏或水生生物资源栖息地丧失。各种类生物资源损害量评估按下式计算：式中：Wi——第i种生物资源受损量，单位为尾、个、千克（kg）；Di——评估区域内第i种生物资源密度，单位为尾（个）每平方千米［尾（个）/km²］、尾（个）每立方千米［尾（个）/km³］、千克每平方千米（kg/km2）；Si——第i种生物占用的渔业资源水域面积或体积，单位为平方千米（km2）或立方千米（km3）。②施工占用淡水区造成底栖生物的损失量计算根据生态环境现状调查结果，项目所在区域淡水环境大型底栖平均生物量7.71g/m2。本项目清淤工程长度为10.75km，河道宽约140~380m之间，即平均面积约为2795000m²，则项目施工造成底栖生物损失量为2795000m²×7.71g/m²=21.55t。③生物资源经济损失计算参照《建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程》（SC/T9110-2007），一次性生物资源的损害补偿为一次性损害额的3倍，项目生物资源损失额和补偿额见下表。表4.1-9生物资源损害补偿额汇总表项目种类影响方式直接损失量（t）成活率单价补偿倍数补偿额（万元）底栖生物项目占用21.55/15元/kg396.98合计96.98综上，项目淡水生物资源补偿费用共计96.98万元。本工程生态修复和补偿建议采取适当的生态恢复和补偿措施，具体的放流时间、数量和品种应当和当地相关部门协商后，在当地相关部门的指导下进行放流。（2）施工期对河道水生态的影响分析①施工期对底栖生物影响河道底栖动物以常见的沼蛤、多棱角螺、沼虾。没有较高的保护价值。底栖生物主要为栖息于江河湖海底部的动植物，有营固着生活的、底埋生活的、水底爬行的、钻蚀生活的，底层游泳的等类型。其最大特点是居住在泥底，与水底有密切的联系。但栖所的深浅度、受水文条件影响的程度、水底沉积物的理化性质、栖所的营养条件及共同栖息的生物群落中的成员组成，都与它们的生存发展有一定关系。底栖生物居于河流底部。因此，河道整治施工期对底栖生物生长具有较大的影响。多数底栖动物长期生活在底泥中，具有区域性强，迁移能力弱等特点，其对环境突然改变，通常没有或者很少有回避能力。各种机械设备可能对浅滩、卵石上栖息的贝类、螺类、水生昆虫等底栖动物造成直接的伤害。施工导致的水体混浊和可能的水体污染，将使那些喜洁净水体的蜉蝣等逃离施工水域。施工引起的水体扰动将可能使沿岸缓流水滩上的卵石、砾石被覆盖，直接影响了水生底栖无脊椎动物的生存和繁衍。根据类似河流清淤后底栖动物调查数据分析，河道清淤后底栖动物能得到一定程度的恢复，只是恢复进程较慢；恢复时间越长，底栖动物就恢复得越好。②施工期对河道浮游生物的影响1）对浮游植物影响通过对望楼河浮游植物调查，其浮游植物优势种以蓝藻、硅藻和绿藻为主，种类组成为蓝藻、硅藻、绿藻、金藻、隐藻、裸藻等，其是浮游植物和底栖藻类中的最主要类群，也是鱼类、贝类和虾类的重要饵料生物，在水体的物质循环和能量流动中起着极其重要的生态作用，望楼河浮游植物水生态多样性状况为良好及以上；水生态均匀性状况均为较好及以上。该区域水流速缓慢，多静水区域，温度较高，且周边有生活污水排水口，提供了大量的氮、磷，能为蓝藻的繁殖提供有利条件，有水华暴发的生态风险。河道整治时，将对河底下层原来较为稳定的底质系统产生扰动，造成底泥的再悬浮，泥土颗粒及有机污染物质向周围扩散，河水中的悬浮物浓度将有所增加，水体透明度也将下降，同时，由于破坏了底泥的原有的物理化学环境，改变了水泥界面的氧化还原条件，促进营养盐以可溶态形式向水中释放和回归，增加水体氮磷浓度，会加重水体的污染程度，给部分浮游动植物的栖息环境带来不利影响。施工期间的生产废水、生活污水如不经处理而直接排放，固体废弃物、生活垃圾等如不集中防护和处理，将对水体造成一定程度的污染，主要是具有较高悬浮物浓度而使水体透明度下降，pH值呈弱碱性，这些会使得施工期间浮游动植物的密度和数量有所下降。从水生生态学角度来看，因河流疏浚引起的泥沙掀起，使得水体中悬浮物质的增多，会对水生生物产生诸多的负面影响，最直接的影响是高浊度的水会导致水体的透明度降低，削弱水体的真光层厚度对浮游植物的光合作用产生不利影响，妨碍浮游植物的细胞分裂和生长，降低单位水体内浮游植物数量，降低施工水域的初级生产力，从而使浮游植物的生物量下降。在水生食物网中，除了初级生产者以外，其他营养级上的生物既是消费者，也是上一营养级生物的饵料。因此，作为初级生产者的浮游植物生物量的减少，会使以浮游植物为饵料的浮游动物在单位水体中拥有的数量也相应地减少，致使以这些浮游生物为食物的一些鱼虾蟹贝等由于饵料的贫乏而导致资源量下降。2）对浮游动物影响根据调查项目位置浮游动物丰度较高，作为鱼虾贝类等饵料的桡足类种类较少生物量较低，而以月形腔轮虫、尖尾疣毛轮虫、枝角类为主要优势种。望楼河水体较浅，丰富的藻类使得轮虫成了主要群体。施工作业引起施工水域内的局部河水的浑浊，这将使阳光的透射率下降，从而使得该水域内的游泳生物迁移到别处，浮游生物将受到不同程度的影响，尤其是滤食性浮游动物受到的影响较大，这主要是由于施工作业引起的水中悬浮物增加，悬浮颗粒会黏附在动物体表，干扰其正常的生理功能。此外，据有关资料，水中悬浮物质含量的增加，对浮游桡足类动物的存活和繁殖有明显的抑制作用，过量的悬浮物质会堵塞浮游桡足类动物的食物过滤系统和消化器官，尤其在悬浮物含量达到300mg/L以上时，这种危害特别明显。在悬浮物质中，又以粘性淤泥的危害最大，泥土及细沙泥次之。同时，过量的悬浮物质对鱼、虾类幼体的存活也会产生明显的抑制作用。水体中悬浮物浓度增大对浮游动物的影响还有一个时间因素。根据有关研究人员所做的清淤泥沙悬浮物毒性实验表明，悬浮物对浮游甲壳类的致死效应明显。本项目施工过程中应将河流水体中的悬浮颗粒物控制在100mg/L范围内。此外，施工引起的环境影响是局部的，且这种不良影响是暂时的，当施工结束后，这种影响也将随之消失。③施工期对鱼类影响望楼河的鱼类主要为尼罗罗非鱼，通过走访得知该调查流域以尼罗罗非鱼为主，还有草鱼、鲤鱼、海南马口等鱼类。具有食性杂、耐低氧、繁殖强等特点，本次调查过程望楼河未发现珍稀濒危鱼类。总体看，项目所在的望楼河无珍稀保护生物，生态敏感性一般。鱼类具游泳能力，能够快速游走。因此，望楼河疏浚不会造成不可恢复的生态价值丧失。④施工期对“三场一通道”的影响根据项目预测结果，项目施工前后水文情势、水动力和冲淤、水质等变化不大，对水生生态影响较小。同时通过根据海南省官方“三场一通道”的划定范围（琼海渔便函〔2018〕1122号），本项目没有涉及官方划定的“三场一通道”。从调查的鱼类的种类和生活习性来看，在项目区域的鱼类主要还是河流底栖、定居鱼类为主，本调查期间没有发现花鳗鲡等典型洄游性鱼类以及珍稀濒危物种或国家地方保护物种。本次调查河岸边的浅水区、水流缓区和水生植物生长区没有调查到重要鱼类的鱼卵、仔稚鱼等“三场”典型特点。可见，项目施工前后对水生生境质量、连通性等重要生境的变化影响不大。3、施工期对陆域生态环境的影响分析（1）施工期对植被生境的影响分析工程项目将使工程周边的部分区域生境受到破坏。工程临时占地主要的影响在于临时用地施工和使用过程中造成的水土流失问题，物料堆积及施工车辆进出等进一步破坏生境，如果施工管理不善，对灌木层、草本层的破坏较大，甚至导致其消失，造成林地群落的层次缺失，使林地的垂直结构发生较大改变，群落稳定性和抗干扰性下降。因此，必须严格控制施工临时占地范围，避免干扰、破坏用地范围外的植被，减小对当地植被群落的影响。①对物种多样性的影响分析评价区域的主要植被类型为灌丛、草丛等自然植被以及生态防护植被、生态景观植被、农作物等人工植被。群落结构相对简单。施工等建设活动用地尽量选择草地，这样对物种多样性影响不大且容易恢复；对河岸两边少量次生林尽量保护，不使受到大的干扰，最大程度保护区域内物种多样性。从园地和林地植被的角度进行分析，因为工程不会造成植物散布的阻隔，通过花粉流植物仍能进行基因交流，并未对植物的繁殖及种子的更新以及传播造成较大影响，工程建设对河岸周边物种多样性的组成并未造成威胁，不会造成区域物种组成的变化，由这些群落组成的生态系统也不会受到较大影响，生态系统的功能和其中的生态关系仍能延续，项目临时堆场征占的坑塘水面面积较小，对其生态效能影响不大。②对生态系统结构和稳定性的影响分析工程施工期对植被的影响主要来源于工程占地及各种施工活动，将直接对植物生物量带来损失，从而致使区域内总生物量减少，但由于施工对临时占地和永久占地的面积并不大，区域内总生物量的减少程度有限。施工对植物、植被的清除，使陆生动物迁离生境遭受破坏，被迫迁离工程影响区，从而造成种群布局的变化。总的来说，施工期并不会对研究区的生物总量产生影响。本次项目为河道疏浚，并未形成永久占地，工程建成运营后，只要及时做好用地补偿、工程植被绿化恢复等工程，工程引起的干扰是可以承受的，生态系统的稳定性不会发生较大的改变。（2）施工期对陆生动物的影响分析施工期间，对两栖动物和鸟类的影响较其它种类大，但它们会迁移到非施工区，对其生存不会造成威胁。河道疏浚等施工活动必然会导致两栖类的生活环境的变化，影响其对外界环境的适应能力，最终导致两栖类种群数量和栖息地的减少。在工程施工期间，它们会迁往远离拟建线路的生境，不会由此对其生存造成威胁，其种群数量的下降也只是暂时的、是可恢复的。施工期间，处于影响范围内的鸟类由于环境的变化影响了它们的生活、取食环境，也会受到施工噪声的惊吓而远离原来的栖息地。但这种不利影响有时间限制，当施工期结束后，它们仍可以回到原来的领地继续生活。4.1.7施工期对主要敏感目标和海洋功能区环境影响分析根据项目评价范围以及实地调查结果，结合工程附近环境敏感目标分布情况，本项目的主要环境敏感目标有：Ⅱ-3海南岛海岸带水源涵养生态保护红线、IV-1海南岛海岸带防风固沙生态保护红线、红树林、海防林、东锣西鼓-龙栖湾旅游休闲娱乐区、龙腾湾旅游休闲娱乐区、望楼港渔业区等。1、施工期对生态保护红线的影响分析经套核《乐东黎族自治县国土空间总体规划（2021—2035年）》三区三线图和海南省“多规合一”信息综合管理平台，本项目周边生态保护红线主要包括Ⅱ-3海南岛海岸带水源涵养生态保护红线和IV-1海南岛海岸带防风固沙生态保护红线，其中项目工程疏浚范围占用到Ⅱ-3海南岛海岸带水源涵养生态保护红线，为一般控制区，主导功能为水源涵养。未占用IV-1海南岛海岸带防风固沙生态保护红线。本项目建设内容为望楼河河道疏浚，故建设位置具有“唯一性”，无法避让，同时本项目实行对生态保护红线的最小影响原则，拟采取相应的保护措施。项目施工对生态红线区的影响主要体现在河道水质污染及水生生态系统的影响等。项目河道疏浚施工过程可能扰动水体，将直接造成工程区附近水体泥沙含量增加，增加水体悬浮物浓度。将对望楼河水质造成污染，会干扰原有正常的水生生态系统的平衡状态，使水生生物受到影响。根据《海南省生态保护红线管理规定》，在水源涵养区内禁止以下行为：新建、扩建对水体污染严重的建设项目，改建增加排污量的建设项目；非更新性、非抚育性砍伐和其他破坏水源涵养林、护岸林及其他植被的行为；使用剧毒、高毒农药或者国家和本省禁止使用的其他有毒有害物质；进行毒鱼、炸鱼、电鱼等违法捕捞活动；向水体排放、倾倒垃圾及其他废弃物；违法取土、采矿、采砂等行为。河湖滨岸带保护与管理范围内禁止下列行为：建设妨碍行洪的建筑物、构筑物；从事影响河势稳定、危害河岸堤防安全和其他妨碍河道行洪的活动；在河道管理范围内和水库最高水位线以下的滩地和岸坡堆放、填埋垃圾；在重要防洪河流的干流、支流及水库、湖泊内炸鱼、毒鱼、电鱼；在行洪河道内种植阻碍行洪的林木和高秆作物。在河道范围内的非法采砂行为。禁止围湖造地，已经围垦的，应当按照国家规定的防洪标准进行治理，有计划地退地还湖，确需围垦的，应当进行科学论证，经水行政主管部门确认不妨碍行洪、输水后，报省级以上人民政府批准。建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施，应当符合防洪标准等要求，不得危害堤防安全，影响河势稳定，妨碍行洪畅通。在水库保护范围内禁止毁林开垦、毁林造林、毁林套种；禁止在25度以上的陡坡地、20度以上直接面向水库集水区的荒坡地上开垦种植农作物，已经种植的逐步退出。禁止在设计洪水位范围内，从事种植、养殖活动，现有种植、养殖活动应逐步退出。区内其他的农田可正常从事农业生产活动，但应当做到用地养地相结合，采用合理的耕作、轮作方式，减少化肥、农药施用，增加使用有机肥，提高地力，防止土地的污染、破坏和地力衰退。针对水源涵养的功能区管控要求，本环评施工期拟采用以下保护措施：①要求施工时应严格控制施工占地，不在生态红线区设置临时堆土场和施工营地；②设置施工围挡和防污帘，并进行严密封控，确保施工区域的水源不受外部污染和物质侵害。围挡设施应完善可靠，同时防止周边的污水、雨水流入施工区域。③禁止偷捕野生动物，砍伐生态红线区内植被，炸鱼、毒鱼、电鱼等；④项目临时施工场地需设置临时排水沟、临时围挡、堆土遮盖等必要的水土保持措施等，及时对临时用地内建筑垃圾、土石方进行清理，恢复土地原貌等，做到边施工，边保护，避免汛期施工，加快施工进度，施工结束后及时，减少施工对生态红线区的影响。⑤建立水污染防治体系，对施工中产生的雨水和污水进行收集和处理保证施工过程中的污水不被排入水源。采取以上措施后，项目建设对生态红线的影响较小。2、施工期对红树林、海防林的影响分析经过现场勘查，望楼河入海河口段分布少量红树林以及木麻黄海防林，项目施工期间对红树林以及木麻黄海防林的影响主要为河道疏浚产生的悬浮泥沙对红树林、木麻黄海防林的影响。为减轻项目施工对红树林造成的影响，项目可采取如下措施：（1）沿海防护林带内，禁止毁林开垦；（2）项目临时施工场地需设置临时排水沟、临时围挡、堆土遮盖等必要的水土保持措施等，及时对临时用地内固体废物进行清理，恢复土地原貌等，做到边施工，边保护，避免汛期施工，加快施工进度，施工结束后及时，减少施工对生态红线区的影响。（3）建立水污染防治体系，对施工中产生的雨水和污水进行收集和处理保证施工过程中的污水不被排入河流。（4）施工完成后，对临时占地表面进行土地平整和表土覆盖，并依据植被生态演替的基本规律采取植被恢复措施，对临时占地造成的裸露地表采取恢复原状或者植被恢复措施。（5）施工后期和营运初期，须按工程设计，实施工程范围内的绿化工程，以补偿由于项目建成造成生态系统功能的损失，同时保持与周边景观的协调性，达到较好的景观效果。绿地建设要注意要以乔木、灌木、草本相结合，形成多层立体结构，具有良好生态功能的绿地系统，并且要采用多种植物进行绿化，注意不同种植物之间的生态关系，多采用土著种绿化，维护区域的生物多样性和生态系统的稳定性。（6）可在施工区域周围的混水区设置防污帘，减小悬浮泥沙的影响。采取以上措施后，项目施工期建设对红树林、海防林的影响较小。3、施工期对东锣西鼓-龙栖湾旅游休闲娱乐区的影响项目工程范围下游约1100m为东锣西鼓-龙栖湾旅游休闲娱乐区，施工产生的悬浮物随赶潮河段距离扩散消减后，达到东锣西鼓-龙栖湾旅游休闲娱乐区的悬浮物浓度较小，不会对东锣西鼓-龙栖湾旅游休闲娱乐区产生不利影响。4、施工期对龙腾湾旅游休闲娱乐区的影响龙腾湾旅游休闲娱乐区位于项目工程范围西南约2000m处，施工产生的悬浮物随赶潮河段距离扩散消减后，悬浮物不会扩散到龙腾湾旅游休闲娱乐区，不会对龙腾湾旅游休闲娱乐区产生不利影响。5、施工期对望楼港渔业区的影响项目疏浚工程范围下游约20m处为望楼港渔业区，项目施工时所产生的悬浮泥沙会对该功能区水质造成一定的影响。项目施工过程中应采取防污帘对悬浮泥沙进行隔离，以减少悬浮泥沙对该区域环境的影响，随着工程施工结束后，其影响也随之消失。因此，本项目施工对望楼港渔业区的影响较小。4.1.8施工期对岸线的影响与分析项目疏浚范围距离两岸至少10m，不占用岸线，工程施工期间，由于疏浚会占据大部分江面，水文情势发生变化，疏浚后有利于河道主流线向河道中心移动，并在一定时期内拓宽过水断面，减缓流速，从而减轻水流对岸坡的冲刷侵蚀作用，有利于岸坡稳定，使河势向着良性方向发展。根据地形地貌与冲淤环境影响预测，工程后局部河段出现冲刷，20年一遇洪水后最大冲刷深度可达1.6m。但冲刷较大的部位主要位于河槽和河口，疏浚河段两岸冲刷深度不大，对疏浚区域岸线的冲淤影响不大。4.1.9施工期对水质的影响分析河道疏浚造成的扰动使水体中悬浮物增加、水体透明度降低。由于底质中的细泥沙对于各种有毒有机污染物和重金属具有较强的吸附能力，其在沉积物中含量一般比水体高出几个数量级。疏浚工程作业将导致细泥沙再悬浮，水体中有毒有害物质浓度骤增，同时促进氮、磷营养盐释放，水体环境质量将急剧下降，而且，疏浚对水环境质量的影响可持续到疏浚工程结束后相对较长的一段时间。从而使其水体环境面临受沉积物中释放的重金属离子以及氮磷营养盐二次污染的风险。疏浚工程同时影响着营养循环速率，消弱河流对污染水体的降解能力。河道疏浚使得水体变深，原本能快速吸收营养物质的水生植物被破坏以及得不到足够的光照难以继续生存，而浮游植物得花费数十倍的时间来吸收同样量的营养物质，容易产生水华。河道疏浚将底泥中富集的重金属释放出，将导致望楼河中大型水生生物，如鱼类发育迟缓、畸形，甚至中毒、死亡。但这种影响是暂时的，本项目在汛期禁止疏浚，避免了在整个工期内对河道水质造成的持续影响。船舶废水不外排，委托岸上有资质的单位处理；因此在禁止疏浚期间，由于河流的自净能力，水质状况会得到一定的改善，况且疏浚后河道生态环境会得到一定的改善，总体上优于疏浚前河道的生态环境。4.1.10施工期对水土流失影响分析1、水土流失现状及成因分析根据全国土壤侵蚀类型区划，项目属水力侵蚀为主类型区中的南方红壤区，容许土壤流失量为500t/km²·a。水土流失类型主要为水力侵蚀，水土流失形式以面蚀为主，现状土壤侵蚀强度为微度，土壤侵蚀模数背景值为300t/km²∙a。项目区水土流失成因包括自然和人为因素两个方面，自然因素包括降雨强度大、降雨时间集中，土壤抗蚀性较差等因素；人为因素主要为生产建设活动扰动地表。2、水土保持制约性因素分析评价工程不属于国家发展和改革委员会发布的《产业结构调整指导目录（2024年本）》中限制类和淘汰类产业的开发建设项目。根据《全国水土保持规划》、《海南省水土保持规划》，工程属于省级水土流失重点预防区；由于工程建设无法避让水土流失重点治理区，水土流失防治标准执行建设类项目一级标准。工程在选址、施工布置等方面基本满足法律法规、规程规范的约束性规定，同时也满足南方红壤区的特殊规定，从水土保持角度分析，工程建设是可行的。3、水土流失预测及危害分析项目施工过程中，由于部分植被的破坏，造成一定的水土流失。项目水土流失的影响范围仅限于项目区，且主要在施工期。项目拟采取一系列行之有效的防治措施，施工期结束，植被恢复到一定程度时，该项目对区域水土流失的影响也随之基本消失。根据预测结果分析，拟建项目临时堆场是产生水土流失的主要环节和部位。工程建设中，若不采取任何水土流失防治措施，可能造成的水土流失危害主要有：（1）临时工程建设过程中扰动地表、损坏地表植被、破坏土体结构，影响当地农作物生长。（2）临时工程施工地表开挖及扰动地表面积较大，若不及时采取防护措施，在降雨和径流作用下，开挖填筑的土石方极易流入周边农田。4、水土流失防治目标及防治责任范围根据《全国水土保持规划》、《海南省水土保持规划》，工程属于省级水土流失重点预防区，工程水土流失防治标准执行建设类项目一级标准。项目水土流失防治标准按南方红壤区建设类项目一级标准执行。经修正，至设计水平年，水土流失治理度98%，土壤流失控制比1.0，渣土防护率97%，表土保护率92%，林草植被恢复率98%、林草覆盖率25%。按照“谁建设、谁保护，谁造成水土流失、谁负责治理”的原则和《生产建设项目水土保持技术标准》（GB50433-2018），项目水土流失防治责任范围即为项目征地、占地、使用及管辖的土地。4.1.11施工期对海岛的影响分析本次疏浚平面范围起点位于G98海南环岛高速大桥，终点位于望楼港入海口（一级拦河坝上游约20m处），河道疏浚总长度约为10.75km。项目距离2019新修测海岸线位置约60m。一级拦河坝为挡潮坝，望楼岛、望楼仔岛、埝子墩位于一级拦河坝下游。项目施工前后河道水文条件变化不大，因此，本工程建设对望楼岛、望楼仔岛、埝子墩影响较小。4.1.12施工期对地表水环境影响分析根据《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3-2018)，复合影响型建设项目应按类别分别确定评价等级。至此，本项目水污染影响型评价等级为三级B。水文要素影响型评价等级为一级。同时一级评价应定量预测建设项目水环境影响，水污染影响型三级B评价可不进行水环境影响预测。1、预测范围本项目位于望楼河、G98海南环岛高速大桥至望楼河入海口即一级拦河坝下游约1km，上游与石门水库相接，下游与望楼港、中国南海、北部湾相接，预测范围见图4.1-3和图4.1-4。望楼河模型，上边界从东到西分别为罗马大沟、青塘沟、港水、望楼河-G98海南环岛高速大桥上游约1.5km、花塘沟，下边界为望楼河入海口半径15km，其中，本项目与望楼村国考断面、Ⅱ-3海南岛海岸带水源涵养生态保护红线和IV-1海南岛海岸带防风固沙生态保护红线最近距离均为0m。模型采用非结构网格，外海边界分辨率为300~1000m，近海边界分辨率为30~300m，内河边界分辨率为30m，岛屿边界分辨率为10m，项目区域网格双重加密（清理区域最大网格面积为100m2、疏浚区域最大网格面积为30m2），共64499个节点、121921个单元，工程前预测范围地形网格见图4.1-5、项目区域地形网格见图4.1-6，工程后预测范围地形网格见图4.1-7、项目区域地形网格见图4.1-8。本项目设置12个预测站点、6个预测断面，见表4.1-10和图4.1-3。表4.1-10预测位置序号河港位置经度（E）纬度（N）P1望楼河G98海南环岛高速大桥K0+000108.916302118.5151854P2望楼河本项目疏浚起点K0+500108.913737418.5113529P3望楼河山园道108.90175118.4995664P4望楼河海南西环铁路桥K3+965108.900208418.4869365P5望楼河国道G225望楼河大桥K5+900108.895666618.4702183P6望楼河望楼村国考断面K7+220108.89094418.4596423P7望楼河乐三村108.875770618.4498239P8望楼河海南环岛旅游公路桥108.867616918.4394524P9望楼河本项目疏浚终点K10+750108.86672618.438906P10望楼港一级拦河坝下游50mK10+850108.865860418.4384885P11望楼港望楼河入海口K11+800108.857454518.4345905P12望楼港望楼河入海口外500m108.853381418.4322857W1望楼河G98海南环岛高速大桥K0+000108.916302118.5151854W2望楼河海南西环铁路桥K3+965108.900208418.4869365W3望楼河国道G225望楼河大桥K5+900108.895666618.4702183W4望楼河望楼村国考断面K7+220108.89094418.4596423W5望楼港一级拦河坝下游50mK10+850108.865860418.4384885W6望楼港望楼河入海口K11+800108.857454518.4345905图4.1-3预测范围图4.1-4项目区域图4.1-5工程前预测范围地形网格图4.1-6工程前项目区域地形网格图4.1-7工程后预测范围地形网格图4.1-8工程后项目区域地形网格2、预测时段本项目预测时段为设计水文条件15天。3、基本方程本项目采用平面二维数学模型进行地表水环境影响预测。水动力数学模型的基本方程为：∂ℎ∂u∂v式中：h——水深，m；t——时间，s；u——对应于x轴的平均流速分量，m/s；x——笛卡尔坐标系X向的坐标，m；v——对应于y轴的平均流速分量，m/s；y——笛卡尔坐标系Y向的坐标，m；S——源（汇）项，s-1；g——重力加速度，m/s2；zb——河底高程，m；f——科氏系数，f=2Ωsinφ，sCz——谢才系数，m1/2/s；τsx、τsy——分别为水面上的风应力，τsx=r2ρaw2sinαρ——水的密度，kg/m3；Am——水平涡动黏滞系数，m2/s。水质数学模型的基本方程为：∂(ℎC)式中：C——污染物浓度，mg/L；Ex——污染物纵向扩散系数，m2/s；Ey——污染物横向扩散系数，m2/s；f(C)——反应项，g/(m3·s)；若为常见污染物，f(C)=-kC，k为污染物综合衰减系数，s-1；若为泥沙，①当τ≤τd时fC=αωS(1−ττd)，②当τd<τ<τe时fC=0，③当τ≥τe时fC=−M(ττe−1)，τ为河床切应力（N/m2），Cs——源（汇）项污染物浓度，mg/L。冲淤数学模型的基本方程为：∂ℎ式中：ρd——淤积物的干密度，kg/m3溢油发展主要包括风化过程和漂移过程，其中风化过程主要包括扩展、蒸发、溶解、乳化、降解和扩散等过程，溢油数学模型的基本方程为：dAlossDISwateruptake=waterrelease=−α∙BIO∆UV式中：A——油颗粒的面积，m2；Kspread——油颗粒的面积增长速率常数，取150/s；V——油颗粒的体积，m3；loss(%weight)——挥发油的重量蒸发损失率，%；evapA——挥发油的第一特定常数，常取-0.68~13.2；evapB——挥发油与温度相关的第二特定常数，常取0.045~0.21；T——挥发油的温度（可取周围水的温度），℃；DISS_volatile——挥发油的溶解率，kg/m/s；DISS_heavy——重油的溶解率，kg/m/s；kdisl——挥发油的溶解速率，取0.4/d；kdish——重油的溶解速率，取0.4/d；Mvolatile——挥发油的质量，kg；Mheavy——重油的质量，kg；Mtotal——油的总质量，kg；ρvolatile——挥发油的密度，常取787kg/m3~796kg/m3；ρheavy——重油的密度，常取878kg/m3~1011kg/m3；fDisp——化学分散剂的溶解增强系数，取1；Cvolatilesat——挥发油的水溶性，取2E-5kg/kg；Cℎeavywateruptake——油滴的水摄取率，/s；Kem——乳化速率常数，取2E-6s/m2；U——风速，m/s；Ymax——最大含水率，常取0.5kg/kg~0.85kg/kg；Yw——含水率，kg/kg；waterrelease——油滴的水释放率，/s；α——水释放率，取0/s；BIOD_volatile——挥发油的生物降解率，kg/s；BIOD_heavy——重油的生物降解率，kg/s；kbio,volatile——挥发油的生物降解速率，取0.005/d；kbio,heavy——重油的生物降解速率，取0/d；∆αt——α方向上的湍流扩散距离（R——[-1,1]之间的均匀分布随机数；kα——α方向上的湍流扩散系数，m/s；∆t——windweight——风漂移系数，常取0.03~0.04；θw——风偏航角，常取0°~20°4、水文条件望楼河模型，河流边界验证水文条件采用多年10月和11月平均流量20.92m3/s，河流边界设计水文条件采用Tennant法生态流量即10%多年平均天然径流量、汛期多年月平均流量（以长茅站和陀兴站作为参证站，采用集水面积类比并用多年平均降雨量修正，推求望楼河40年（1964年-2003年）月平均流量，统计得出望楼河10%多年平均天然径流量为1.309739m3/s、汛期多年月平均流量为22.440106m3/s），潮位边界采用中国海域潮汐预报软件Chinatide模型计算结果（考虑了M2、S2、N2、K2、K1、O1、P1和Q18个主要分潮及Sa天文气象分潮）。预测范围水深地形，采用《乐东县利国镇望楼河(望楼大桥至入海口段)河道疏浚工程地质勘察报告》（二0二二年六月）1:2000乐东县利国镇G98海南环岛高速大桥至望楼港入海口段河道疏浚工程水深地形图、中国人民解放军海军航道测量局最新出版的海图。5、参数验证（1）参数①时间步长根据模型网格、水深条件动态调整时间步长使得CFL数小于0.8，以满足模型稳定的要求，本项目时间步长设置为60s。②干湿边界本项目采用网格冻结方法处理预测范围内滩地干湿过程：当网格点水深小于0.005m时，滩地干出，不参与水动力计算；当网格点水深大于0.005m但小于0.05m时，流速为零，仅参与水动力连续方程计算；当网格点水深大于0.1m时，河水上滩，参与水动力计算。③涡粘系数涡流粘度采用Smagorinsky公式估算，本项目涡粘系数设置为0.28。④曼宁系数本项目采用模拟计算与实测资料率定曼宁系数，本项目曼宁系数设置为32m1/3/s。（2）验证望楼河模型采用2022年10月30日8时至31日8时实测潮位潮流进行验证，潮位验证结果见图4.19，潮流验证结果见图4.110。验证结果显示，潮位过程线的形态基本一致，最高和最低潮位值偏差均在±10cm以内；流速和流向过程线的形态基本一致，除潮流站点在转流时存在一定偏差外平均流速偏差均在±10%以内、往复流的流向偏差均在±10˚以内，满足数值模拟验证计算精度控制要求，说明望楼河模型预测结果较准确，可用于本项目对水环境影响的预测。图4.1-9望楼河模型潮位验证结果图4.1-10望楼河模型潮流验证结果6、水动力预测（1）枯水期①流场分布工程前，望楼河以一级拦河坝为界、上游水域受径流和橡胶坝影响主要表现为下泄流、下游水域受涨落潮和岸线影响主要表现为往复流。大潮涨急时刻（本项目的涨落急时刻以W6即望楼河入海口K11+800（望楼港）潮流作为判定依据），预测范围流速矢量分布见图4.1-11，工程区域流速矢量分布见图4.1-12、图4.1-13，P11即望楼河入海口K11+800（望楼港）水位为0.56m、水深为0.68m、流速为0.344m/s、流向为112.2°N，W6即望楼河入海口K11+800（望楼港）平均流速为0.280m/s、流量为58.977m3/s；大潮落急时刻，预测范围流速矢量分布见图4.1-14，工程区域流速矢量分布见图4.1-15、图4.1-16，P11即望楼河入海口K11+800（望楼港）水位为0.69m、水深为0.82m、流速为0.333m/s、流向为286.4°N，W6即望楼河入海口K11+800（望楼港）平均流速为0.297m/s、流量为68.901m3/s。W6即望楼河入海口K11+800（望楼港），平均流速为0.108m/s、涨潮平均流速为0.104m/s、落潮平均流速为0.110m/s，平均流量为1.947m3/s、涨潮平均流量为13.925m3/s、落潮平均流量为15.385m3/s。工程后，望楼河以一级拦河坝为界、上游水域受径流和橡胶坝影响主要表现为下泄流、下游水域受涨落潮和岸线影响主要表现为往复流。大潮涨急时刻（本项目的涨落急时刻以W6即望楼河入海口K11+800（望楼港）潮流作为判定依据），预测范围流速矢量分布见图4.1-17，工程区域流速矢量分布见图4.1-18、图4.1-19，P11即望楼河入海口K11+800（望楼港）水位为0.56m、水深为0.68m、流速为0.344m/s、流向为112.2°N，W6即望楼河入海口K11+800（望楼港）平均流速为0.280m/s、流量为58.981m3/s；大潮落急时刻，预测范围流速矢量分布见图4.1-20，工程区域流速矢量分布见图4.1-21、图4.1-22，P11即望楼河入海口K11+800（望楼港）水位为0.69m、水深为0.82m、流速为0.333m/s、流向为286.4°N，W6即望楼河入海口K11+800（望楼港）平均流速为0.297m/s、流量为68.895m3/s。W6即望楼河入海口K11+800（望楼港），平均流速为0.108m/s、涨潮平均流速为0.103m/s、落潮平均流速为0.110m/s，平均流量为1.939m3/s、涨潮平均流量为13.85m3/s、落潮平均流量为15.459m3/s。图4.1-11工程前预测范围大潮涨急时刻流速矢量图图4.1-12工程前工程区域大潮涨急时刻流速矢量图（一）图4.113工程前工程区域大潮涨急时刻流速矢量图图4.1-14工程前预测范围大潮落急时刻流速矢量图图4.1-15工程前工程区域大潮落急时刻流速矢量图（一）图4.1-16工程前工程区域大潮落急时刻流速矢量图（二）图4.1-17工程后预测范围大潮涨急时刻流速矢量图图1.118工程后工程区域大潮涨急时刻流速矢量图（一）图4.1-19工程后工程区域大潮涨急时刻流速矢量图（二）图4.1-20工程后预测范围大潮落急时刻流速矢量图图4.1-21工程后工程区域大潮落急时刻流速矢量图（一）图4.1-22工程后工程区域大潮落急时刻流速矢量图②站点水文各预测站点水位、水深、流速、流向统计见表4.111，可见：枯水期工程后，望楼河疏浚区域水文条件受到一定程度的影响、疏浚区域外受影响较小，总体上影响程度项目区域（P2至P9）>项目近区（P1和P10）>项目远区（P11和P12），各预测站点流速的最大值变化率范围为-74.84%~109.58%，P9即本项目疏浚终点K10+750（望楼河）流速的最大值变化率为-74.84%，P6即望楼村国考断面K7+220（望楼河）流速的最大值变化率为109.58%。表4.1-11各预测站点水位、水深、流速、流向统计水期工况预测站点统计水文要素对比工程前变化量对比工程前变化率[%]水位[m]水深[m]流速[m/s]流向[°N]水位[m]水深[m]流速[m/s]流向[°N]水位水深流速流向枯水期工程前P1最大值7.2600.8050.063197.4P2最大值7.1981.0970.049205.6P3最大值4.8961.4410.013168.6P4最大值P5最大值2.4300.1720.008124.9P6最大值1.9140.9440.035231.6P7最大值1.6082.3060.016243.4P8最大值1.6082.4320.002225.9P9最大值1.6081.7740.003249.7P10最大值1.1482.4030.009352.3P11最大值1.1571.2830.392105.3P12最大值1.1674.0880.655134.3工程后P1最大值7.2590.8040.060195.20.0000.000-0.003-2.20.00-0.02-5.52-1.14P2最大值6.0430.5760.074131.9-1.156-0.5200.025-73.7-16.05-47.4550.50-35.83P3最大值4.6931.2370.015123.6-0.204-0.2040.002-45.1-4.16-14.1414.85-26.72P4最大值P5最大值2.4300.1720.008124.80.0000.0000.000-0.20.000.000.38-0.14P6最大值1.9121.0070.074205.0-0.0020.0630.039-26.6-0.126.68109.58-11.50P7最大值1.3912.0990.011227.3-0.217-0.207-0.005-16.0-13.52-8.97-32.69-6.59P8最大值1.3912.3820.001229.3-0.217-0.051-0.0013.4-13.52-2.09-71.961.50P9最大值1.3912.4530.001189.2-0.2170.678-0.002-60.6-13.5238.22-74.84-24.25P10最大值1.1482.4030.0092.90.0000.0000.000-349.40.000.000.93-99.18P11最大值1.1571.2830.392105.30.0000.0000.0000.00.000.000.010.01P12最大值1.1674.0880.655134.30.0000.0000.0000.00.000.000.000.00备注：1、P1即G98海南环岛高速大桥K0+000（望楼河）；2、P2即本项目疏浚起点K0+500（望楼河）；3、P3即山园道（望楼河）；4、P4即海南西环铁路桥K3+965（望楼河）；5、P5即国道G225望楼河大桥K5+900（望楼河）；6、P6即望楼村国考断面K7+220（望楼河）；7、P7即乐三村（望楼河）；8、P8即海南环岛旅游公路桥（望楼河）；9、P9即本项目疏浚终点K10+750（望楼河）；10、P10即一级拦河坝下游50mK10+850（望楼港）；11、P11即望楼河入海口K11+800（望楼港）；12、P12即望楼河入海口外500m（望楼港）。③断面流量各预测断面流量统计见表4.1-12，可见：枯水期工程后，望楼河水文条件受到较小影响、入海口水文条件受影响很小，总体上影响程度项目近区（W5和W1）>项目区域（W2至W4）>项目远区（W6），各预测断面净流量的最大值变化量范围为-0.21042m3/s~0.04791m3/s、变化率范围为-11.63%~1.78%，W5即一级拦河坝下游50mK10+850（望楼港）净流量的最大值变化量为-0.21042m3/s、变化率为-11.63%，W2即海南西环铁路桥K3+965（望楼河）净流量的最大值变化量为0.04791m3/s、变化率为1.78%。望楼港工程前纳潮量为715198m3、工程后纳潮量为715155m3、工程后纳潮量变化量为-43m3、工程后纳潮量变化率为-0.006%。表4.1-12各预测断面流量统计水期工况预测断面统计水文要素对比工程前变化量对比工程前变化率[%]净流量[m3/s]正流量[m3/s]负流量[m3/s]净流量[m3/s]正流量[m3/s]负流量[m3/s]净流量正流量负流量枯水期工程前W1最大值1.325461.32969-0.00423最小值1.214581.214580.00000平均值1.307471.30751-0.00004W2最大值2.689292.68929-0.00023最小值0.000000.000000.00000平均值1.046311.04634-0.00003W3最大值1.309821.35259-0.04372最小值-0.000610.000000.00000平均值0.920610.95056-0.02995W4最大值1.311581.33265-0.08803最小值0.000000.000000.00000平均值0.870290.87518-0.00489W5最大值1.808841.87961-2.02432最小值-1.840390.002150.00000平均值0.015860.31204-0.29618W6最大值68.9011968.90119-58.97669最小值-58.976690.000000.00000平均值1.946608.50432-6.55773工程后W1最大值1.310021.310020.00000-0.01544-0.019670.00423-1.16-1.48-100.00最小值1.214351.214350.00000-0.00024-0.000240.00000-0.02-0.02平均值1.307571.307570.000000.000100.000060.000040.010.00-100.00W2最大值2.737202.73725-0.000230.047910.047960.000001.781.781.40最小值0.000000.000000.000000.000000.000000.00000平均值1.100781.10080-0.000030.054470.054470.000005.215.21-13.10W3最大值1.309841.35247-0.045560.00002-0.00012-0.001840.00-0.014.20最小值0.000000.000000.000000.000610.000000.00000-100.00平均值0.921390.95137-0.029980.000780.00080-0.000030.080.080.08W4最大值1.312891.31506-0.010910.00130-0.017600.077120.10-1.32-87.61最小值0.000000.000000.000000.000000.000000.00000平均值0.822070.82342-0.00135-0.04821-0.051760.00354-5.54-5.91-72.43W5最大值1.598411.65699-2.05002-0.21042-0.22261-0.02569-11.63-11.841.27最小值-1.865250.00398-0.00530-0.024870.00182-0.005301.3584.64平均值-0.004070.29523-0.29930-0.01993-0.01681-0.00312-125.69-5.391.05W6最大值68.8949568.89495-58.98096-0.00624-0.00624-0.00428-0.01-0.010.01最小值-58.980960.000000.00000-0.004280.000000.000000.01平均值1.939388.50218-6.56280-0.00722-0.00215-0.00507-0.37-0.030.08备注：1、W1即G98海南环岛高速大桥K0+000（望楼河）；2、W2即海南西环铁路桥K3+965（望楼河）；3、W3即国道G225望楼河大桥K5+900（望楼河）；4、W4即望楼村国考断面K7+220（望楼河）；5、W5即一级拦河坝下游50mK10+850（望楼港）；6、W6即望楼河入海口K11+800（望楼港）。（2）丰水期①流场分布工程前，望楼河以埝子墩为界、上游水域受径流和岸线影响主要表现为下泄流、河口水域受涨落潮和岸线影响表现为往复流（其中，以下泄流为主）。大潮涨急时刻（本项目的涨落急时刻以W6即望楼河入海口K11+800（望楼港）潮流作为判定依据），预测范围流速矢量分布见图4.1-23，工程区域流速矢量分布见图4.1-24、图4.1-25，P11即望楼河入海口K11+800（望楼港）水位为0.52m、水深为0.65m、流速为0.114m/s、流向为126.7°N，W6即望楼河入